柴油机发电机组安全操作规程

适配人群发电机组操作员，柴油机运维工，应急电源值守员使用场景应急供电，野外作业，临时用电
编制目的防止柴油机发电机组出事，保护干活的人不受伤，让开机、看机、关机都有规矩可循。
适用范围开柴油发电机的人、看护柴油发电机的人、管这事的领导。
职责分工开机和看机必须是专门指派的人，领导要批才能开，班组长盯着大家守规矩。
操作流程先穿好防护服，再查环境和设备，接着挂操作牌，最后才允许开机，运行中不能碰机器。
执行标准防护用品要穿全，操作牌得挂在显眼处，柴油机只能由指定人开关，运行时人不能靠近，批准单要手写签字才有效。

1、工作前，按规定穿戴好防护用品，对作业信息、作业环境、作业对象进行全面确认，发现隐患及时排除。

2、严格执行操作牌制度，禁止无牌操作。

3、设备运行时不允许检修、调整。

4、柴油机发电机组要有专人开关机，和专人看护。

5、使用柴油发电机时，要经有关领导批准方可开机使用。

柴油机发电机组安全操作规程：柴油机发电机安全技术

适配人群柴油机操作工，发电机巡检员，动力值班员使用场景发电机组启停，负载切换，散热维护
编制目的防止发电机出故障，保护涡轮增压器不烧坏，让机器安全跑起来。
适用范围柴油发电机操作人员，日常运行和停机环节。
职责分工值班人员自己动手操作，班长在旁边看看，技术员偶尔来查查。
操作流程先看油压再提速，卸完负荷再停机，怠速转5分钟才关机。
执行标准火花不能超1.25级，电流按铭牌数字来，表面不能盖东西，通风口要通着，螺丝得拧紧。

一、 柴油发电机启动后，必须待机油压力升高后方可加速，否则易引起涡轮增压烧坏。

二、 柴油发电机应避免长时间怠速运转，待各仪表指示正常后，柴油机高速运转，电机合闸进入全负荷状态。

三、 发电机内部应避免进入金属碎屑、水滴、尘土、水蒸气或其它有害气体。

四、 发电机运行时，应保持通风良好，电机表面不应有任何覆盖物，以免妨碍电散热。

五、 发电机负载电流、励磁电流不应超过铭牌上规定的数据，三相负载不对称时，大的一相的负载电流应不超过额定电流。

六、 发电机运行时，应经常查看发电机电刷下有无不正常的火花，正常火花应不超过1.25级，检查导电螺栓和机械紧固件的紧固情况，防止松动。

七、 柴油发电机停机前，先卸下负荷，即发电机关闸，然后怠速运转5分钟，在特殊情况下，不允许突然停机，以防因涡轮增压器过热而造成涡轮增压器轴承咬死。

柴油机发电机组安全操作规程：柴油机发电机安全

适配人群柴油机操作工，发电运行值班员，电气运行工使用场景柴油发电机组启停，并网运行，故障排查
编制目的为了让大家启动柴油机时不出错，保护机器不坏，也防止人被电到或烫伤。
适用范围开柴油发电机的值班员，还有配合的电工和监护人。
职责分工值班员自己动手操作，另一个人帮忙看着，电工在旁边配合调整电压频率。
操作流程先检查防护栏、油水温度、气压、螺栓；再开泵排气；接着按按钮启动；最后并网要等同步表准了才合闸。
执行标准防护罩必须完好，油压得达标才停滑油泵，扫气泵排污阀要关严，同步表指针稳了才能合主开关，电压频率得接近系统值。

一、启动前的准备工作

1、检查飞轮及发电机部分防护栏杆罩应完好;

2、操作人员应分工明确，实行监护，并穿戴绝缘鞋;

3、向电气室工作人员发出“准备”开车的信号后，认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位，及各部紧固螺钉，确认无误，并油水温度不低于20℃时，方可进行启动;

4、各系统管路闸门应处于工作位置;

5、传动机构的连接螺栓应紧固良好;

6、检查储气瓶压力是否正常，超速保险装置是否定位;

7、置离合器手柄于启动位置，并打开扫气泵的排污阀;

8、启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵，待循环水及油压符合要求时，一人操作，一人协助进行启动。

二、柴油机的启动和运行

1、停车超过24小时，须打开试动阀，并启动润滑油泵，长久停用(一般为七天)的发电机，励磁机应测量电机及操作回路的绝缘电阻符合要求。手动盘车转1~2圈，自由启动电机拖动柴油机空转数圈，以排出缸内的油和水，然后关闭试动阀，方合好前离合器;

2、启动燃油泵，放出管路中的空气，其油压应在规定范围内之间，方可进行正式启动;

3、察看启动电源的电压是否正常后，按下“启动”按钮待柴油机着火后即松开。润滑油压力升到规定值以上时，停止启动滑油泵。并关闭扫气泵排污阀，穿好前离合器销钉;

4、不能启动时，应认真判明原因，原因不明，不应再次启动。连续起动不应超过三次，间隔时间不应少于2分钟，第三次仍不能起动时，应认真分析检查，确认排除故障后，允许第四次起动;

5、发电机启动后，即认为发电机及全部电气设备均已带电，严禁人体接触带电部分，如果需要带电作业，应遵守危险作业审批制度和电工安全操作规程;

6、在调整柴油机转速时，应注意发电机运转是否正常，滑环及整流子上的碳刷应无跳动，无冒火花现象，无异常声响，此外还要与电工人员配合。调整频率和电压，使之接近额定值;

7、当接到“准备并列”的信号后，发电机运转必须是正常、平稳的。而且达到频率相等，电压一样，相位相同，相序一致方能进行并列工作。并列时，以同步表为准，进一步调整转速，调节励磁。将电压和频率升至与系统电压、频率相接近。当自动励磁损坏改为手动时，其负载不宜过大，并随时监视有关工作参数。并列同步操作步骤如下:

(1)合上发电机出线的刀开关;

(2)若是三相四线制供电的发电机，应合上中性点接地刀闸;

(3)合上同步指示开关，检验相序，进一步调节;

(4)认真查看同步指示器信号，若基本同步，立即迅速合上主开关，向系统送电。

并列时采用自动准同期装置时，应参看说明书进行。采用手动准同期并列操作时，若发现同步表跳动(或不动)，同步指示灯闪烁无规则(或亮度不变)，不准合闸并列;

8、正常运行中，严禁使用故障停车开关或按钮，严禁擦试机组，如发现柴油机的超速保险装置脱开时，应通知电工人员卸除负荷，停车后，将超速保险恢复原位，然后再启动;

9、密切注意各种运行仪表，保护装置、绝缘监视和调速器的工作情况;

10、对于用压缩空气启动的气罐，应检查试验压力表和安全阀，是否保持灵敏可靠。

三、停车与维护保养

1、接到“准备解列”的信号，进行减速卸载。“解列后”使机器逐步减速降温，听机器有无异声并确定其部位和原因后停车;

2、正常停车关闭燃料泵(特殊情况可使用故障停车或紧急停车)，关闭外循环水泵;

3、停车超过1小时以上时须进行甩车;

4、停车后，根据运行情况，进行维护保养，保持设备良好和清洁卫生;

5、每周至少一次对柴油机各运转部位进行一次全面检查，发现问题应及时处理。

四、注意事项

1、值班人员必须坚守岗位，做好本职工作，做到勤听、勤看、勤检查，严格遵守操作规程;

2、值班人员应该认真填写交班记录。对机组运行中的问题，要当班处理，并详细对下一班做书面交待。对于关键问题要及时向领导汇报;

3、所用工具用完后，要清点定位，对丢失遗忘的工具和零件要查明去向;

4、主机房内禁止吸烟，工作场地保持卫生，并积极采取措施消除噪声。

柴油机发电机组安全操作规程：柴油机发电工

适配人群柴油机操作工，风压监测员，润滑油加注岗使用场景柴油机启停，单机多机协同，冬季低温运行
编制目的让开车操作不乱套，保证机器启动运行不出事，保护人和设备安全。
适用范围单机双人、多机每机一人，风水电管路、大小风瓶、电压30伏这些。
职责分工主操作员动手干，副手打下手，班长在旁边盯着看，谁出错谁负责。
操作流程先查风水电油压电压，再转车听声，压油到0.5kg/cm以上，启动后先低速跑5-15分钟，再慢慢升速。
执行标准油位得高于中线，风压大瓶0.3-0.35mpa，小瓶0.22-0.25mpa，电压30伏，人工加油每小时一次，记录每小时填一次，字要写清楚。

开车前准备工作:

1.开单机必须两人，多机每机一人，首先检查风、水、电及管路，开关是否畅通，正常油位(高于中油位)，风压(大瓶0.3-0.35mpa，小瓶0.22-0.25mpa)，电压(30伏)是否合乎要求。

2.检查设备与部件四周有无障碍物，螺丝是否紧固，同时攀车1-2周观察是否有异常现象，确认正常后，搬运手压泵，压机油至0.5kg/cm以上准备启动。

起动:

1、搬运启动轮(或启动开关)至启动位置，适当加大燃油量，大开风瓶开关，待机器启动后立即关闭，并将手轮打至运转位置(电起动时间一次不得超过15秒)。

2、机器起动后要求及时加润滑油(人工加油每小时一次)详细检查各部情况运转是否正常，螺丝有无松动，先底速运转(一般5-10分钟，冬季不少于15分钟)保持本机最底稳定转数，使油、水温度符合技术要求。待油压、加温、水温及其它正常后缓慢升速至额定转速，并车带负荷。

运行中:

要随时观察设备油压、油温、排气等各种仪表是否正常，符合机体要求。

运行中要随时检查机器各部件运转是否正常，有无跑、冒、漏现象，做到勤看、勤摸、勤听、勤闻，发现问题及时处理。

停车:

1、逐渐检速停车后攀车1-2周，检查各部螺丝是否松动，尤其是连接部位更应加注意。

2、关闭水门检查风瓶、电瓶是否达到再开车要求，加足柴油和机油。

3、认真填写好运行记录(运行中要每小时记一次)并保持清洁无误，字迹清楚。

柴油机发电机组安全操作规程：防爆柴油机车安全

适配人群防爆机车司机，柴油机操作工，井下运输工使用场景机车启动，换档操作，弯道通行
编制目的让司机懂防爆机车怎么用
适用范围开防爆柴油机车的司机
职责分工司机自己动手操作，班组长盯着看，厂家师傅教过才上岗
操作流程先学原理再实操，启动前查油水，起步低档起步，换挡踩离合加点油，定期排炭换水清栅栏
执行标准机油在标尺两刻度间，水箱水要满且干净，换挡必须停稳，防爆栅栏每周洗一次，链条五天润滑一回，废机油能用就用

一、首先要求驾驶人员根据说明书了解防爆机车性能和特点，及其防爆柴油机的组装结构原理，以掌握整机的结构和原理为前提，严格按规程办事。驾驶人员应该虚心向机车厂家技术人员认真学习，提出各种疑虑，并要求培训人员作出详细答复，尽快掌握基本技能，加强实践。然后，经上报主管部门进一步培训，考核合格后，持证上岗。

二、启动柴油机前，先检查机油是否在机油标尺的核定范围内;水箱内的水是否加满(每两小时补充一次水源);防爆水箱内的水是否加满，并是否清洁，并予以随时补足和更换，起动后，不要马上开动机车，让柴油机转动五分钟左右，听其声音有无异常。否则，及时检查并排除故障。

三、机车运行开始，其档位应遵循由低档位向高档位转换，这时应注意每次换档时，踩住离合踏板，并相应加大油门，严禁油门忽大忽小，并切记，不要用脚踩住离合踏板不放，过度磨损离合器摩擦片。

四、每班都要排放防爆水箱内积炭，减少排气口上方的防栅栏的堵塞机会;每三天要换一次防爆水箱内的水;每周清洗一次排气口的防爆栅栏;每20—25天清洗并更换机油一次;每月清洗一次进气口的防爆栅栏;每15天清洗一次空气滤清器;并适当加点废机油，防止煤尘等物堵塞栅栏;每个月检查并加足润滑脂给四个大钢轮上的轴承一次，延长使用寿命。

五、离合器的分离轴承处每个班需润滑一次(废机油即可)，涨紧轮每半个月给轴承加润滑油一次;机车链条每5天检查并润滑一次，油门拉线每班需润滑一次;变速箱内的双曲线齿轮油每10天检查一次，看油标尺是否在两刻度线之间，不足时，及时加油每半年清洗更换一次变速箱。

六、驾驶人员必须树立高度责任心，并加强自身及他的安全防范意识。机车运行中如果遇到前进档变倒倒倒退档时，必须使机车停稳后再予以更换，否则伤损变速箱内的齿轮。要注意配合挂矿车的以及在外面翻矿车工人的行动，确保安全到位，机车运行时，遇到弯道或分岔道口时，一定要减速停车，再扳道岔，机车过弯道或道岔后，应将道岔扳回原位。

七、本规程未尽事宜，还请矿上根据实际情况，予以增补。

柴油机发电机组安全操作规程：柴油机试车工

适配人群试车工，起重工，装配工使用场景试车作业，设备起吊，运转监控
编制目的防止试车时出事故，保护人不被机器伤到，让开车过程稳当点。
适用范围试车工，柴油机试车现场，开车和吊运环节。
职责分工试车工自己动手干，行车工帮忙吊柴油机，班组长盯着看。
操作流程先装好防护装置，再查油路水路和螺钉，开车时躲开转动部位，吊机前检查钢丝绳。
执行标准防护装置必须固定牢，地面不能有油泥，螺钉一个不能少，飞轮不能有裂纹，耳塞必须戴，棉纱布不能擦转动处，异音冒烟立刻停车。

1、试车工在开车前将防护装置固定好，并在开车前不得随意拆掉。工作地应保持防滑，无油泥积存和漏油。

2、在开车前，应严格按工艺要求，保证油路、水路畅通，机构连接牢固。拧紧各部连接螺钉，不得求方便少装螺钉。检查飞轮部分销钉是否装卡牢固，飞轮有否裂纹。

3、开车时，转动部位附近不准站人，以防发生意外事故。噪声较大，应佩带防噪声耳塞进入现场。

4、装卸和调整机件时，应注意相互间的联系配合，当心压伤和挤伤手脚。

5、机器开动中，不得拆卸传动部分的任何零件。

6、开车中，禁止用棉纱、破布擦拭机器的转动部分。

7、开车中，应经常注意各种仪器和机器运转情况，若发现有不正常现象如：异音，温度过高或冒烟，连接螺钉、销、轴松动或脱落，以及其它故障时，应立即停车检查。

8、在起吊柴油机时，应先检查钢丝绳，吊钩，并与行车工密切配合，注意前，后、左、右或上方的情况。吊运方向应走安全通道，不得从运行试车的产品上方通过。

柴油机发电机组安全操作规程：柴油机打桩机安全

适配人群打桩机操作员，桩基施工员，柴油锤作业人员使用场景软地层打桩，斜桩施工，雷雨天气作业
编制目的让打桩机干活不出事，保护人不被砸伤、不被电到、不被雷劈，机器也不乱喷油不冒烟。
适用范围开柴油打桩机的师傅，还有管这台机器的所有活儿。
职责分工持证司机自己动手干，班长在旁边盯着，安全员不定期来转一圈看看。
操作流程开机前检查、吊桩对位、插桩校正、打桩控制、停机落锤、加油加水、防风防雷、异常就停。
执行标准用说明书标的高度尺量活塞跳高，用水位尺看汽缸水位，用风速仪测风力，用温度计摸柴油锤烫不烫，每十下打不进20mm就得收工。

1 适用范围

本规程规定了柴油打桩机安全操作规程。

本规程适用于公司柴油打桩机作业。

2 主要内容

2.1操作人员须经专业训练，了解所操作的打桩机的构造、原理、操作和维护保养方法，并持有操作证，方可操作。

2.2对打桩机所配置的动力装置、卷扬机、液压装置、电气装置等应按其操作规程操作。

2.3如需停机较长时间时，应将柴油锤落下垫好，打桩机处于安全状态。

2.4遇雷、雨、雪、雾和六级以上风等恶劣天气时，应停止作业，风速超过七级或有强台风警报时，应将打桩机迎风向停置，放下柴油锤并增设防风缆绳；必要时，应将桩架放倒；打桩机必须采取防雷措施，遇雷电时，人员必须远离打桩机。

2.5作业中发现异常，应立即停机。

2.6用打桩机吊桩时，应按使用说明书的规定，将桩运至桩架正前方的规定距离内；用双导向立柱吊桩时应待导杆回转并锁紧后方可起吊。

2.7插桩时应及时校正桩位。桩入土±3m时，严禁采用桩机行走或回转来纠正桩的角度。

2.8在软地层打桩时，应先关闭油门冷打，当每击贯入度小于100mm时，开启油门，起动柴铀锤。

2.9上活塞跳起高度达到使用说明书规定的最大高度时，应减小油门，控制行程。

2.10上活塞没有停止跳动时，严禁落下起落架撞击下碰块。

2.11按使用说明书的规定给下汽缸加注润滑油。

2.12柴油锤出现早燃时，应停锤冷却。

2.13汽缸水套中的水位低于汽缸吸排气口时，应及时补充，严禁无水作业。

2.14 十击贯入度小于20mm时，应停止作业。

2.15立柱后仰时，严禁提升柴油锤；打斜桩时，应先将桩吊起稳固。再后仰立柱。履带三支点式打桩机打斜桩时，必须使用后支撑杆。

2.16打桩机吊柴油锤行走时，应将柴油锤降至最下部，履带三支点式打桩机行走时，必须有专人指挥；在坡道上行走应将重心在坡道的上方，坡度不得大于5°。

2.17打桩机回转时，应将柴油锤降至最下部，回转制动应缓慢；同向连续转不得大于一周。

2.18吊桩、吊锤、回转及行走等动作，严禁同时做两个以上动作。

2.19升降机严禁超载。

2.20作业后，应将柴油锤放在桩头或地面垫板上；装好气缸盖、进排气口盖，锁住安全限位装置；冬季作业后，应将冷水排净。

2.21长期停用应卸下柴油锤，放净燃油及润滑油、冷却水；清洗燃烧室、活塞冲击面，做好防腐措施。

柴油机发电机组安全操作规程：空气压缩机柴油机的操作维护

适配人群空压机操作员，柴油机维保工，燃气站巡检员使用场景柴油机启动，空压机运行，储气罐排污
编制目的防止空压机启动出问题，避免柴油机卡死或冒烟，保证每次开机都能顺利运转。
适用范围东莞新奥燃气公司用的柴油机驱动空气压缩机。
职责分工现场操作员自己动手检查和启动，班组长在旁边看看，安全员不定期抽查。
操作流程先查油水气电，再盘车试转，接着减压摇柄，最后供油提速带负载。
执行标准机油加到标尺2/3处，用手摇3～4圈要顺滑，排气阀必须全开，冷却水要加满，起动机注25毫升油，皮带不能松不能裂。

●适用范围：本规程适用于东莞新奥燃气有限公司所属的空气压缩机（柴油机）

一.使用前的检查：

1、检查机体各部件安装是否齐全，尽量使压缩气缸处于水平。

2、检查空压机油位是否加至2/3处。

3、手动盘车3～4圈，检查皮带轮转动是否灵活、有无妨碍运动的现象，安全罩是否稳固。

4、检查空压机排气管道上的阀门是否打开，管道是否畅通；（注意：开机前，排气管道上的阀门应全部处于开启状态，以减小启动时的功率。）。

5、机在冷车启动前，应检查曲轴是否转动灵活，各运动零件是否有碰撞或卡死想象。应将减压手柄置于减压位置，用手柄转动柴油机曲轴数转。

6、检查柴油箱及燃油系统是否充满柴油。打开柴油箱的油门开关，拧开燃油精滤器放气旋塞，用手压泵泵油，排除滤清器中的空气，然后拧紧。拧开喷油泵高压油管接头，用手压泵泵油，排除喷油泵中的空；扳动停车手柄，检查调节拉杆是否灵活。

7、检查水箱内冷却水是否注满。

8、检查起动机传动齿轮与飞轮齿圈是否确实在分离位置，打开起动机缸盖上的注油阀，转动起动机数圈，然后关好注油阀。在起动新的或长期（5天以上）停放的起动机时，应从注油阀及曲轴箱上的加油孔各注入25毫升的润滑油。

9、查油底壳中油量是否符合要求（油位应在机油标尺的上、下刻度线之间）。

10、合器应处于分开状态。

二.空压机启动：

1、将减压器手柄扳到减压位置，顺时针方向摇动启动手柄，带动柴油机运转，转速升高后停止减压并将供油手柄放到中等供油位置，起动柴油机。如按钮按下15～20秒尚不能起动，则应立即松开，约过1分钟以后再作第二次起动。如连续三次仍不能起动，则需检查原因，排除故障后再行起动。

2、柴油机开到额定转速后，观察运行情况，然后关闭输出开关接入负载。

三.停机：

1、将打开输出开关进行压力卸载，降低柴油机的负载。

2、将供油手柄降到最低，采取切断燃料方式使柴油机停止工作。

四.维护：

序号

维护周期

维护内容

维护标准

备注

1

每季度

放空系统清洗检查，主要观察电磁阀动作是否灵敏

放空系统干净，电磁阀动作灵敏

清洗电磁阀前的铜基烧结过滤片

干净无污垢

清洗滤清器滤芯，如环境恶劣可适时更换

滤芯干净无污垢

清洗各级气阀，清除积炭

对各运动结构进行检查，调整其相互的配合间隙

灵活，无杂音、无卡涩

检查三角皮带是否过松，调整中心距

无松动和老化现象

清洗空压机外部，更换压缩机油

空压机外部干净无灰尘，更换压缩机油

分离器排污、排空集气管排污、回收罐排污、过滤器排污

无污渍排出

2

每半年

校核压力表，检查压力控制器的动作值

压力表合格，压力控制器的动作值在规定范围内

检查各运动机构并调整动作值

检查储气罐安全阀性能，使其在最高压力时及时打开

开启压力应为储气罐的安全使用范围内

清洗外部和储气灌内腔，更换压缩机油和吸气过滤器滤芯

干净无杂质

检查管道是否漏气

无泄漏

对电机、电器等进行检测

柴油机发电机组安全操作规程：防爆柴油机车司机岗位安全

适配人群防爆机车司机，井下运搬工，柴油机车操作工使用场景井下运输，斜巷运行，轨道牵引
编制目的让司机知道怎么安全开柴油机车，防止出事故，保护人和机器不坏。
适用范围防爆柴油机车司机，只管这辆车的操作。
职责分工司机自己动手干全部活，班组长偶尔来看看，安全员不定期抽查。
操作流程先检查螺丝、仪表、刹车；再加油加水；接着打火看声音；起步必须用1档；停车要踩离合挂空档；最后拉手刹。
执行标准螺丝得用手拧紧不晃，水位线看得见，机油表指针在绿区，起步时油门要一点点加，刹车踩下去车得稳停不溜，手刹拉到底卡死不动。

一、使用前检查和准备

1、各部连接螺丝要紧固牢靠。

2、自动保护装置处于正常工作状态。

3、水温表、机油压力表处于良好状态。

4、各部操作机构动作灵活可靠，无卡滞现象。

5、制动系统动作灵活可靠。

6、变速箱处于空档状态，变速杆灵活准确无串档现象。

二、起动前的准备

1、按要求给防爆柴油机车加注燃油和润滑油，变速箱加齿轮润滑油。

2、给防爆柴油机车冷却水箱和水浴箱加到规定水位，并用扳手将加水盖拧紧。

3、检查燃油箱的燃油是否满足要求。

4、检查润滑系统是否正常。

5、检查三角带的松紧状况，有无严重磨损。

6、打开油箱开关，接通燃油。

三、起动柴油机

1、观察各仪表是否工作正常，柴油机运转是否正常，有无异常声响。

2、检查防爆发电机是否发电。

四、开车行驶

1、车辆起步时，左脚踩下离合器踏板，将变速杆置于１档位置，解除制动，然后慢慢松开离合器踏板，同时渐渐加大油门，机车缓慢起步。严禁２档起车，避免冲击造成零件损坏或发动机熄火。

2、车辆起步后，根据轨道质量好坏、坡度大小随时加减控制车速。

3、机车变换方向时，应先停车，再按以上的要求进行操作。

五、停车制动和驻车

1、机车行驶过程中如需减速或停车，可先抬油门踏板，轻踩制动踏板，待车速降到一定程度后，踩下离合器踏板，将变速杆移至空档位置，再踩下制动踏板即可停车。

2、为了防止溜车现象，司机离车前要将手制动施紧，实现驻车制动。

六、柴油机的停车

按照柴油机使用方法，将调速把手逐渐移到停车位置即可停车。

柴油机发电机组安全操作规程：柴油机组工安全

适配人群柴油机操作工，发电机组巡检员，应急电源值守员使用场景柴油机运行，机房巡检，设备保养
编制目的让大家开柴油机时别出事，保护自己也保护机器安全。
适用范围柴油发电机操作工，机房里干活的人。
职责分工主操人自己动手干，班长偶尔来看看，师傅教过怎么弄。
操作流程穿好衣服→查油水阀闸→撬棍转车→起动不超10秒→空转看表→正常才送电。
执行标准袖口扎紧，拖鞋背心不准穿；机油尺看到刻度线，冷却水阀全打开；撬棍转1-2圈没卡顿；起动按钮按完马上松手；空转时压力表指针要稳在绿区，排烟不能冒黑烟。

一、上班前要穿戴好个人劳保用品，扎好袖口。严禁穿拖鞋、背心上岗。

二、开车前，先检查机油油位、柴油油路是否正常，柴油油门、冷却水阀是否已开启，输出电闸是否在空档，柴油机或配电箱上有无工量具等杂物。

三、检查完毕后，用撬棍拌车1-2圈，没有卡车现象，可按下起动按钮的时间不得超过10秒钟。

四、柴油机起动后，先要低速空运转，同时检查机油压力、冷却水、机油压力、排烟和声音等情况是否正常，各种状态及部件经检查均正常后，方可缓慢加速，转速至正常后合闸送电。

五、柴油机运行时，人不得离开现场，要进行巡回检查，随时注意冷却水、机油压力、排烟情况、负载情况、声音等工作状态的变化，以及注意水管、机油管、柴油管及其它部位有无泄露和随时可能出现的设备故障。

六、严禁在柴油机运行时揩擦设备或修理电器。

七、要定期清洗柴油滤清器、机油滤清器和有关机油油路，要及时更换机油。

八、在打磨发电机导流环时，要特别小心，柴油机要放到最低转速，最好要临时叫人监护。

九、柴油机排气管离木质的门、窗、板壁等要有一定的距离，如需固定时，应使用耐高温材料。

十、各种工量具要摆放整齐;设备和工作场所要清扫干净。

十一、机房要按要求每15m2配备一只灭火器。

十二、不准酒后上班。