煤矿井下刮板机煤溜子使用注意事项

适配人群刮板机操作司机，综采维修工，输送机班组长使用场景综采工作面，刮板机移溜，巷道运输作业
制定目的刮板机容易被煤压死、链条刮卡、掉链跳链，启动困难或运行出事。
适用范围井下刮板输运机操作司机、维修人员、移机推溜人员。
职责分工司机开机前检查，维修工每天查一遍，移机人员打牢支柱，班长盯现场。
管理要求点动试车再启动，保险销断了先停机再换，链条松紧要合适，巷道清空再开机。
监督与检查班长每班查三次，发现没点动就开机扣当班分，漏查一次罚50元，月底汇总通报，三次不改调岗。

一、使用和维护

(一)运转

1、刮板机交付使用后，必须根据运输量的大小确定给煤量，避免刮板链被煤压死而造成起动困难。

2、刮板输运机每次启动运行前应先点动开车检查，传动部各传动零件有无异常情况，刮板链条等有无刮卡现象，正常后即可起动输送机开始运煤。

(二)更换保险销

机器运转中如遇到刮板链刮卡等异常情况，使电机超负荷运行时，保险销将被切断，此时应先检查排除故障，然后将被切断的保险销取出更换成新的。

(三)移机

本输送机采用整体人工移溜，推移完成后应在机头、机尾打好固定支柱。

(四)调整刮板链条

输送机在运转中如发现刮板链条过松或过紧，以及因工作面情况变化而需要改变铺设长度时，均须将刮板机链条重新进行紧链。

(五)日常维护

1、输送机推移后应首先进行全面巡视，检查各传动零件是否安全可靠，各连接口是否正确，刮板链与溜槽有无刮卡等情况。

2、各部检查无误后应进行空运转试验，检查其运行情况。

3、输送机各轴承部位和减速器，电动机经常进行检查其温升情况并应定期注油或换油。

4、各密封部位应经常检查其密封情况，如发现漏油等应进行更换处理。

5、维修人员应每日全面检查一次，如发现刮板或接头松动应重新拧紧螺钉以防刮板、接头等零件在运转中丢失。

二、其它注意事项

(一)刮板输运机每次开机前操作司机必须对机头、机尾、机身主要部件进行细致检查，确保所有部件符合要求，刮板链必须松紧合适，避免掉链、跳链和断链。

(二)每次开机前必须检查巷道内有无障碍物，运输机上是否有人，电缆是否挂好。

(三)检查机头、机尾撑子是否按要求打好，检修、移迁时必须停电挂牌。

(四)开启前要先发信号以防伤人。

(五)工作面要保持平直，弯曲处要符合规定(3~4°)。

(六)刮板运输机运行中上面不允许作业和行人。

(七)操作司机必须经过技术培训合格，持证上岗。

煤矿井下刮板机煤溜子使用注意事项：煤矿井下安装皮带输送机 安全技术措施

适配人群皮带安装工，地测放线员，绞车操作工使用场景皮带安装，机巷施工，储带仓铺设
制定目的皮带安装容易出错，怕滚筒伤人、起吊掉东西、接头不牢跑偏。
适用范围所有装皮带的人、机巷里、皮带各部件和起吊工具。
职责分工负责人盯全程，工人懂设备会操作，起吊专人查工具，司机管试转。
管理要求大件一车一挂，起吊前先试吊，滚筒旁不准站人，接头按标准打，穿带时别点动。
监督与检查班长天天看，安监员不定期查，谁没做到就停工重学，再犯扣工分还通报。

安装前的准备

1:技术性准备

a:要求地测科放出机巷皮带中心线及皮带机头滚筒中心线 ，定出皮带基础高度。皮带中心线要求每间隔50米给一个点。

b:准备好皮带安装技术资料。

2:设备准备:需安装的皮带各部件必须检修完好且数量够。

3:工器具准备:施工用工器具必须准备齐全。

4:人员准备:施工人员必须有专人负责，所有施工人员必须熟悉设备性能及工作原理。

二、安装方法:

1、安装顺序:皮带机头及传动部→储带仓→皮带中间架→皮带机尾段→穿皮带

2、首先将皮带双层沿着机巷铺开，然后按照安装顺序进行铺设，皮带架安装好后将皮带接头做好并用通条连接并将中部皮带上架，同时将机头、机尾滚筒皮带穿好。主副滚筒穿皮带时，首先应将电机供电接通，然后通过点动电机并经人力配合穿好储带仓段皮带。

3、皮带安装中心线必须保证与测量放的皮带中心线相重合，以保证安装质量。制做皮带接头时各皮带扣必须符合标准要求。

三、安全技术措施

1、运输方法

采用5t电机车和jd-11.4绞车配合运输，5t及以上大件每次只准挂一车，其余小件可串车运输，但串车量每次不多于2车，必须用φ18.5mm的短绳扣连接好。

2、皮带安装过程中起吊设备时必须遵守下列规定:

a起吊工器具必须完好齐全。

b起吊前要进行试吊确保无问题后方可起吊。

c起吊设备下严禁有人工作行走或逗留。

d起吊工具器必须有专人检查。

3、 穿皮带时应注意，点动皮带时滚筒范围内不得有人作业以防发生意外。

4、皮带安装结束后，经检查无问题并在皮带保护和信号齐全完整的情况下进行试运转。

5、皮带试运转时必须由熟练的皮带司机操作，机头机尾每处不少于三人，中间段要求每间隔100米有一人监护。试运转人员必须服装整齐，袖口等要求扣好。试运转过程中发现问题要及时停机处理

煤矿井下刮板机煤溜子使用注意事项：煤矿井下乘人猴车在斜巷中安装调试

适配人群猴车安装工，绞车调试员，矿山机电工使用场景斜巷人员运输，平巷人员运输，猴车调试
制定目的猴车调试时钢丝绳容易脱绳，试运时间长，张紧力不足，换绳频繁，斜巷调试危险大。
适用范围井下斜巷和平巷猴车安装调试人员、钢梁、钢丝绳、托绳轮、尾轮、防脱捕绳装置。
职责分工安装工负责打孔固定钢梁，调试员释放钢丝绳扭力，技术员定位尾轮，维护工调托绳轮角度，全员检查防脱捕绳装置。
管理要求风钻打φ60圆孔装钢梁；地面拉钢丝绳释放扭力；尾轮定在滑道前0.5m；托绳轮宽度对齐主轮；加装挡绳杆和捕绳钩。
监督与检查班组长每班查钢梁松动、钢丝绳扭动、挡绳杆距离、捕绳钩弯曲度；安监员抽查；发现未做立即停用，整改完再试；三次不改扣当月安全分。

猴车是井下长距离运输人员的一种普遍工具，属一种架空无极绳绞车，在钢索上加装吊椅乘坐人员，适用于井下斜巷及平巷人员运输，但此设备钢梁安装时岩巷巷邦掏孔难度大，在调试过程中容易脱绳伤人，试运时间长(由于钢丝绳扭应力无法释放，无法固定乘人吊椅，需长时间的运行使钢丝绳扭应力消除后方可上吊椅)，钢丝绳弹性随运行时间而增大，张紧尾轮在尾部滑道内无法继续向后滑动而失去张紧力，钢丝绳在没有到使用极限就得被迫换绳。此设备在斜巷调试过程中存在脱丝，极大的威胁着调试人员的安全，为此采用有效的方法和必要的加装安全设施进行安装调试。

一、钢梁的安装:使用风钻水平打四个φ60深度为500mm的圆孔，采用4根φ60长650mm的圆钢作为钢梁的支撑平面，这样可以使钢梁安装容易而合理。

二、钢丝绳预加张紧力释放扭应力:在上绳前对钢丝绳进行必要的扭应力释放，使钢丝绳安装到设备上运行不产生自传。将钢丝绳在地面开阔处一端固定，一端加1.5倍与猴车重载时的张紧力拉动，让其自由旋转释放扭应力，反复拉动数次，直到钢丝绳在拉力作用下不产生自转为止，然后下放到井下进行上绳，可以减少猴车空运行时间。

三、尾轮定位与钢丝绳张紧:在叉接绳头时，钢丝绳要预加实际载荷的1.8倍静张力，拉紧后进行绳头叉接，而尾轮定位在距滑道前端0.5m处，确保尾轮在钢丝绳使用到规定极限后仍有向后滑动的滑道。

四、托绳轮调整:首先捋同一横梁上的两个托绳轮的宽度，保证与主驱动轮的直径相同，然后捋托绳或摩擦轮缘的托绳轮调整角度，使其旋转方向与钢丝绳的走向一致，即可消除托绳或摩擦轮缘现象。

五、机械防脱绳装置和机械捕绳装置:

1、防脱绳装置:利用φ25圆钢作为销轴，一端固定在轴套内可自由转动，另一端焊接挡绳杆，使挡绳杆与轮缘距离为5mm，将轴套与拖轮支架固定，当乘人吊椅通过时碰销轴而使其转动，让吊椅通过，钢丝绳脱轮时被挡绳杆挡住。

2、捕绳装置:利用φ20的圆钢焊接而成，置于托绳轮下方，捕绳端伸出托轮边缘5cm，另一端与托轮支架固定，将几个捕绳装置伸到托绳轮下端用φ12的圆钢连接，φ12圆钢两端向托轮内侧弯曲，防止吊椅通过时由于摆动而卡入捕绳装置内，当钢丝绳托轮下落后将被拦截，防止钢丝绳落地伤人。

六、结束语:改变横梁传统的安装方法，消除横梁滑落的可能;钢丝绳预放扭应力减少空车运行时间，降低脱绳几率;尾轮正确定位与钢丝绳张紧后接头，避免中途换绳;同一横梁的两组托绳轮距离与主驱动轮直径保持一致，托绳轮旋转方向与钢丝绳走向一致，使钢丝绳在运行中为直线，耐冲击力强的脱绳几率小;在变坡点加装机械防脱绳装置与捕绳装置后，给调试人员以及以后的运行中增加了安全保障。