桥涵工程高空作业施工安全要求
| 适配人群 | 架子工，桥隧作业人员，高空结构焊工 | 使用场景 | 桥梁施工，箱梁作业，立柱浇筑 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕人从高处掉下来摔伤摔死。怕工具掉下去砸到人。怕大风大雨天出意外。 | ||
| 适用范围 | 所有爬高干活的人。工地上的柱子、梁、桥面这些地方。 | ||
| 职责分工 | 带队的要盯紧。干活的自己注意身体和环境。医生要查出不能登高的病。 | ||
| 管理要求 | 搭架子、挂安全网、系安全带、装围栏、铺木板、拴工具、戴帽子。 | ||
| 监督与检查 | 班长天天看。安全部不定期查。没做到就停工，再培训，严重就换人。 | ||
1、担任高处作业人员必须身体健康。患有精神病、癫痫病及患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员，不准参加高处作业。凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，禁止登高作业。
2、高处作业均须先搭建脚手架或采取防止坠落措施，方可进行。
3、在立柱、盖梁、箱梁以及其他危险的边沿进行工作，临空一面应装设安全网或防护栏杆，否则，工作人员须使用安全带。
4、在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上工作，高度超过1.5m时，必须使用安全带或采取其他可靠的安全措施。
5、安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件上，或专为挂安全带用的钢丝绳上。禁止挂在移动或不牢固的物件上。
6、高处作业应一律使用工具袋，较大的工具应用绳拴在牢固的构件上，不准随便乱放，以防止从高空坠落发生事故。
7、在进行高处工作时，除有关人员外，不准他人在工作地点的下面通行或逗留，工作地点下面应有围栏或装设其他保护装置，防止落物伤人。如在格栅式的平台上工作，为了防止工具和器材掉落，应铺设木板。
8、不准将工具及材料上下投掷，要用绳系牢后往下或往上吊送，以免打伤下方工作人员或击毁脚手架。
9、上下层同时进行工作时，中间必须搭设严密牢固的防护隔板、罩棚或其他隔离设施。工作人员必须戴安全帽。
10、在6级及以上的大风以及暴雨、打雷、大雾等恶劣天气，应停止露天高处作业。
11、禁止登在不坚固的结构上进行工作。为了防止误登，必要时要在不坚固的结构物处挂上警告牌。
桥涵工程高空作业施工安全要求：桥涵工程 施工常见
| 适配人群 | 桥梁施工员，安全技术员，项目总工 | 使用场景 | 桥梁施工，高墩作业，深水施工 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕施工出事，比如高处掉东西、大风刮倒设备、电焊起火、船撞桥墩、夜里看不清摔跤。 | ||
| 适用范围 | 所有修桥修涵的人，工地现场，吊车钻机这些机器，还有临时搭的架子棚子。 | ||
| 职责分工 | 工头要交底讲清楚，工人要听懂照做，安全员得天天转着看，技术员得把防护方案写明白。 | ||
| 管理要求 | 搭好防护棚和警示牌，漏电保护器必须装，大风天停高空吊装，酒后不准碰机器开车。 | ||
| 监督与检查 | 班前检查设施，安全员随时盯，监理不定期查，没做到就停工整改，再犯扣钱或清退。 | ||
1.桥涵工程施工前，应详细核对设计图纸和文件。高墩、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施工，应对施工安全技术措施做专题调查研究，采取切实可靠的先进技术、设备和防护措施。中、小桥涵工程施工应制定针对性的安全技术措施计划。每单项工程，在开工前应根据规程规定安全操作细则，并向施工人员进行交底。
2.桥涵工程施工的辅助结构、临时工程及大型设施等，均应按有关规定做好安全防护措施，各项安全设施完成后，应经检验合格，方能使用。
3.特殊桥涵的桥涵，采用新技术、新工艺、新材料、新设备时，必须制定相应的有针对性的安全技术措施，通过试验和检验，证明可行后方可实施。
4.桥涵工程施工，应尽量避免双层作业和多层作业，当无法避免时，而必须双层同时作业或桥下通航、通车及行人道等立体施工时，应设防护棚、防撞装置和醒目的警示标志、信号等，切实做好安全防护措施。有电焊作业的桥梁，防护棚应具有绝缘、防火性能。手持式电动工具，应按规定加设漏电保护器。
5.遇有6级(含六级)以上大风等恶劣天气时，应停止高处露天作业、缆索吊装及大型构件起重吊装等作业。禁止施工人员酒后驾驶施工交通车辆及操作危险等级较高的施工设备工作。
6.高大的自行式施工机械在移动转场过程中应放倒钻架和栀杆，在高压线下施工时应采用相关技术措施，保持最小的安全距离。
7.沿海桥梁台风季节施工应做好防台风准备工作，大跨径桥梁上部构造合拢段工期安排宜避开台风季节，在台风来临时应停止一切施工作业。
8.任何工程的施工应尽量避开夜间施工。因连续不间断要求进行夜间施工的工程，施工现场应有足够的照明，并保证施工人员有充足睡眠时间。
桥涵工程高空作业施工安全要求：某桥涵工程安全总体
| 适配人群 | 挖孔作业人员，现场安全员，桥梁施工员 | 使用场景 | 桥梁施工，深水基坑，人工挖孔 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕桥墩挖太深塌方，怕工人下井闷死，怕炸药乱用伤人，怕电线漏电打人，怕吊东西掉下来砸人。 | ||
| 适用范围 | 所有挖桥桩的工人、井口、吊桶、鼓风机、护壁模板、孔内照明灯。 | ||
| 职责分工 | 班组长盯现场，安全员查通风和绳子，工人自己系好安全带、不乱动设备、发现不对马上喊停。 | ||
| 管理要求 | 井口挂铃铛、每米做护壁、鼓风机先吹气、36伏灯照明、吊斗设限位器、爆破后等15分钟再下去。 | ||
| 监督与检查 | 工长每天早中晚三查，监理不定期抽查，没按条做就停工重学，再犯扣当月奖金，出事全组写检查。 | ||
1、高桥、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施工，应对施工安全做专项调查研究，并制定相应的安全技术措施。单项工程(包括辅助结构、临时工程)开工前，应根据本规程制定的安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底。
2、桥涵施工前，应对施工现场、机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。
3、开挖基坑时，如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。
4、挖孔桩作业人员作业时佩戴安全带并拴上自孔口而下的专用保险绳，孔口绳头系铃报警，出现意外情况可及时撤回到地面进行抢救，避免意外事故发生。
5、孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖。取土吊斗升降时，挖土人员应在护盖下面工作。相临两孔中，一孔进行浇注混凝土时，另一孔的挖孔人员应停止作业，并撤出井孔。
6、人工挖孔，对孔壁的稳定及吊具设备等，应经常检查。孔顶出土机具应有专人管理，并设置高出地面的围栏，警示牌。
7、施工现场内各种材料分类码放整齐稳固，拆除的模板、钢管及其它废旧物品及时清理，以保持现场的整洁有序;孔口不得堆集土渣及沉重机具;作业人员的出入，应设常备的梯子;夜间作业应悬挂警示红灯;挖孔暂停时，孔口应设置罩盖及标志。
8、人工挖孔，除应经常检查孔内的气体情况外，并应遵守下列规定:
(1)挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换;
(2)二氧化碳含量超过0.3%时，应采取通风措施。对含量虽不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施。
(3)空气污染超过现行的《大气环境质量标准》(gbhz-1-82)规定空气污染三级标准浓度值时，如没有安全可靠的措施不可采取人工挖孔作业。
9、挖孔较深或有渗水时，应采取孔壁支护及排水、降水等措施，严防坍孔。
10、人工挖孔深度超过10m时，应采取机械通风。并在井下安装电铃，预先约定信号，或采用对讲机及时联系、沟通。当使用风镐凿岩时，应加大送风量，吹排凿岩产生的石粉。人工挖孔最深不宜大于15m。
11、挖孔桩孔内岩石需要爆破时，井外有专职安全员负责巡视，严防非施工人员进入施工现场，并保证施工人员及时撤离现场，并应采取浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并按照国家规定的《爆破安全规程》中的有关规定办理，爆破后先通风排烟15min并检查无有害气体后，施工人员方可下井继续作业。
12、在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，采用tz-s接零保护系统，电气设备的外壳与专用保护零线连接。场内架设的电力及照明线路，其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行。所有的电器设备，必须装设漏电保护装置，孔内照明应使用36伏电压的灯具。起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置，并且保证安全可靠。
13、人工挖孔采用混凝土护壁时，每挖深1米做一道护壁，并要对护壁的安全质量情况验收。第一道护壁要做成沿口圈，沿口宽度要大于护壁外圈30厘米，高出地面10厘米以上。孔内护壁混凝土满足强度要求，孔底末端护壁要有可靠的防滑壁措施。凡孔内有人作业时，3米以内严禁有机动车辆行驶和停放。
14、孔内有人员作业时，孔上地面必须设有防护人员与孔下作业人员随时保持联系。防护人员不得擅离职守，并要随时观察孔壁变化及孔底施工情况，发现异常情况时应立即协助孔内人员撤离，并向施工负责人报告，及时采取措施。
15、挖出的土方应随出随运，暂时不能运走的，应堆放在孔口边1米以外处，且堆土高度不得超过1米。
16、在较好岩层，人工挖孔桩孔不采用混凝土护壁时，必须使用工具式的安全防护笼进行施工，防护笼每节长度不超过2米，防护笼总长度要达到扩孔交界处，孔口必须做沿口混凝土护圈。
17、钻机成孔作业完成后，人工清孔、验孔要先放安全防护笼，笼距孔底不得大于1米。
桥涵工程高空作业施工安全要求：某公路桥涵工程安全总体
| 适配人群 | 挖孔桩作业人员，现场安全监护员，桥梁施工技术员 | 使用场景 | 桥梁基础施工，深水桩基作业，高危人工挖孔 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕桥墩挖太深塌方伤人，怕工人下孔缺氧晕倒，怕爆破炸飞石头砸到人，怕电线漏电把人电着。 | ||
| 适用范围 | 所有修桥挖孔的工人、工地现场、挖孔桩设备、深水高桥施工点。 | ||
| 职责分工 | 班组长盯现场，安全员查隐患，工人自己戴好绳子和头盔，监护人守在孔口不能走开。 | ||
| 管理要求 | 下孔前先吹风换气，孔口挂铃铛，护壁一米一做，超10米必须机械通风，爆破时人全撤到外面。 | ||
| 监督与检查 | 每天开工前班长带队检查，安全员随机抽查，没做到就停工整改，再犯扣工分还喊家长来工地开会。 | ||
公路桥涵工程安全总体要求
一、高桥，大跨，深水，结构复杂的大型桥梁施工，应对施工安全做专项调查研究，并制定相应的安全技术措施.单项工程(包括辅助结构，临时工程)开工前，应根据本规程制定的安全操作细则，向施工人员进行安全技术交底.
二、桥涵施工前，应对施工现场，机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工.
三、开挖基坑时，如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施.
四、挖孔桩作业人员作业时佩戴安全带并拴上自孔口而下的专用保险绳，孔口绳头系铃报警，出现意外情况可及时撤回到地面进行抢救，避免意外事故发生.
五、孔内挖土人员的头顶部位应设置护盖.取土吊斗升降时，挖土人员应在护盖下面工作.相临两孔中，一孔进行浇注混凝土时，另一孔的挖孔人员应停止作业，并撤出井孔.
六、人工挖孔，对孔壁的稳定及吊具设备等，应经常检查.孔顶出土机具应有专人管理，并设置高出地面的围栏，警示牌.
七、施工现场内各种材料分类码放整齐稳固，拆除的模板，钢管及其它废旧物品及时清理，以保持现场的整洁有序;孔口不得堆集土渣及沉重机具;作业人员的出入，应设常备的梯子;夜间作业应悬挂警示红灯;挖孔暂停时，孔口应设置罩盖及标志.
八、人工挖孔，除应经常检查孔内的气体情况外，并应遵守下列规定:
(1)挖孔人员下孔作业前，应先用鼓风机将孔内空气排出更换;
(2)二氧化碳含量超过0.3%时，应采取通风措施.对含量虽不超过规定，但作业人员有呼吸不适感觉时，亦应采取通风或换班作业等措施.
(3)空气污染超过现行的《大气环境质量标准》(gbhz-1-82)规定空气污染三级标准浓度值时，如没有安全可靠的措施不可采取人工挖孔作业.
九、挖孔较深或有渗水时，应采取孔壁支护及排水，降水等措施，严防坍孔.
十、人工挖孔深度超过10m时，应采取机械通风.并在井下安装电铃，预先约定信号，或采用对讲机及时联系，沟通.当使用风镐凿岩时，应加大送风量，吹排凿岩产生的石粉.人工挖孔最深不宜大于15m.
十一、挖孔桩孔内岩石需要爆破时，井外有专职安全员负责巡视，严防非施工人员进入施工现场，并保证施工人员及时撤离现场，并应采取浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并按照国家规定的《爆破安全规程》中的有关规定办理，爆破后先通风排烟15min并检查无有害气体后，施工人员方可下井继续作业.
十二、在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，采用tz-s接零保护系统，电气设备的外壳与专用保护零线连接.场内架设的电力及照明线路，其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行.所有的电器设备，必须装设漏电保护装置，孔内照明应使用36伏电压的灯具.起吊设备必须有限位器，防脱钩器等装置，并且保证安全可靠.
十三、人工挖孔采用混凝土护壁时，每挖深1米做一道护壁，并要对护壁的安全质量情况验收.第一道护壁要做成沿口圈，沿口宽度要大于护壁外圈30厘米，高出地面10厘米以上.孔内护壁混凝土满足强度要求，孔底末端护壁要有可靠的防滑壁措施.凡孔内有人作业时，3米以内严禁有机动车辆行驶和停放.
十四、孔内有人员作业时，孔上地面必须设有监护人员与孔下作业人员随时保持联系.监护人员不得擅离职守，并要随时观察孔壁变化及孔底施工情况，发现异常情况时应立即协助孔内人员撤离，并向施工负责人报告，及时采取措施.
十五、挖出的土方应随出随运，暂时不能运走的，应堆放在孔口边1米以外处，且堆土高度不得超过1米.
十六、在较好岩层，人工挖孔桩孔不采用混凝土护壁时，必须使用工具式的安全防护笼进行施工，防护笼每节长度不超过2米，防护笼总长度要达到扩孔交界处，孔口必须做沿口混凝土护圈.
十七、钻机成孔作业完成后，人工清孔，验孔要先放安全防护笼，笼距孔底不得大于1米.