地面铺设轨道 安全技术措施（优选3篇）

地面铺设轨道 安全技术措施

一、工程概况:

为保证新田煤矿____年建设任务，提高运输系统质量标准化水平，充分发挥运输能力与效益，决定对北翼施工的巷道铺设永久轨道，为确保铺轨质量和施工安全，特编制本安全技术措施。

二、工程名称及施工目的

名称:地面运输车场铺道

目的:运输、调车

三、施工组织

施工地点:新田煤矿地面运输车场铺道

安全负责人:

施工负责人:

四、工作内容

1、副井口至矸石山翻矸笼段铺设30kg/m轨道三道。

2、设备库、材料库处各铺设右开道岔一副。

3、天伦平台段、副井绞车放弯道段轨道各铺设右开渡线道岔一副。

五、铺设技术参数与质量要求

1、依据南京设计院的设计，轨道大巷双轨道铺设施工。

2、永久轨道规格为30kg/m，水泥轨枕;道岔部分为木质轨枕。

3、三轨车场内铺设渡线道岔、单开道岔，各道岔位置将按施工图、联系单或者现场确定方案，进行铺设。

4、负责把材料装车，运至施工地点。

5、铺轨主要质量要求:

(1)基底工程:巷道底板达设计要求，整平、密实、无淤泥、无杂物。

(2)道床工程:道碴道床铺设高度为200mm，石子粒径为20~50mm，无杂质。

(3)轨枕、岔枕工程:选用30kg/m的水泥轨枕，轨枕间距中-中为678mm，岔枕选用木轨枕，规格160×150mm、l=1.4~2.5m。轨枕，岔枕埋入道碴深度为枕厚的1/2~2/3。

(4)轨道工程:使用矿上企管部提供的30kg/m轨道，连接件和扣件规格型号与之配套，数量齐全，轨距为600m。根据轨道大巷已铺设的永久轨，以激光中线作为空车道的中心线，腰线下到轨面高度为1000mm，偏差不大于设计 mm，轨道接头平整，轨面及内错差不大于2mm，轨缝 5mm，曲线 8mm， 两道水平误差不大于5mm.

(5)道岔工程:轨距600mm，误差为 1.0mm。水平偏差不大于5mm，尖轨开程为80~110mm，前后高低5mm，弦量 5mm，轨缝 mm，起点位置 300mm。

(6)轨道铺好后，根据铺轨断面图和施工中线，按线找平、校正，把轨道调整到设计位置，经检查验收后，方可用石子铺设道床。

(7)铺好的永久轨，必须零件齐全，安放牢固，无松动，失效现象，间距符合规定。

(8)铺轨的具体技术参数参照《窄轨铁道线路铺设标准》、《窄轨铁道道岔标准》及mt-5009-94标准参照执行。

六、安全注意事项:

1、施工之前，利用班前会，安全学习例会组织干部职工认真学习安全规程，和窄轨铺设标准与质量验收规范等要求。

2、施工中应做到分工明确、人员到位、责任到人。

3、所有参与施工人员必须认真学习本措施并签字。

4、在车场内运送钢轨时，施工人员一定要扶好钢轨，密切注意钢轨与矿车边沿之间的距离;在往前运送过程中，要不断地吹哨和摇晃矿灯来提醒前方的施工人员，以防碰、砸伤人。

5、抬运道岔、轨枕等重件时要步调一致，轻拿轻放，严禁乱扔乱放。装卸钢轨时要由一人喊号，一头先起或一头先放。

6、装卸道板时严禁扔掷，稳抬稳放，以防止道板损坏。

7、接、抬、上、撬轨道的时候，施工人员必须在施工负责人的统一指挥下施工作业，动作协调一致，施工人员要站稳站牢防止磕碰、砸伤人员。不准私自盲干、蛮干，避免安全事故的发生。

8、拆除轨道时，如有锈住的螺丝可用除锈剂除锈后，拆卸。

9、铺设道岔时，一定要安排经验丰富的工作人员参与;往木轨枕钉道时，一人钉，一人在旁边监护，以防锤砸伤他人。

10、用起道机时，必须随起随垫，以防起道机跑牙和歪斜伤人。

11、捣固时应注意不使镐头碰到轨枕上，以防轨枕困撞击而产生裂缝，脱边等现象。

12、施工负责人是现场的安全生产第一责任人，必须要协调和监督好现场的一切安全工作，确保作业安全实现。

13、所有参加作业人员必须服从施工负责人的统一指挥，负责人严把安全关，搞好自保互保工作。

14、开工前要详细检查所使用的工具是否齐全，工作地点周围环境是否存在不安全因素等，发现问题应处理好以后才能施工。

15、在铺轨施工期间，禁止车辆运行，以保证作业人员安全。

16、 加强现场施工与安全管理，每班必须有副队长及以上干部跟班，负责质量验收与安全检查。

17、 铺轨用材料构件要装入矿车下井。

18、施工必须严格按照质量标准化要求施工。必须有专人负责检查线路及道岔几何尺寸，记录齐全。

19、铺道工作结束后，必须试车、验道，确无问题时方可撤离现场。

20、施工地点的新旧钢轨，轨枕都必须整齐的存放在宽阔地地点。

21、施工完毕应仔细清理现场，废旧物品一律回收。

22、本措施未提及之处严格按照《煤矿安全规程》规定执行。

七、补充措施:

八、贯彻学习人员签名:

地面铺设轨道 安全技术措施：中央回风井地面铺轨

第一章 概况

一、工程名称及施工目的

工程名称:中央回风井地面排矸、井下供料系统铺道。

工程用途:中央回风井地面排矸、井下供料。

服务年限:2年。

工程量:双轨道，铺轨长度 m。

二、铺道位置:井口→矸石山→到料场→井口。

铺轨工程及说明

一、铺轨工程量:见附图。

二、说明:

道床断面:正常轨段上宽1800mm，下宽2100mm，高200mm。

道床位置:。

道床标高:。

道床材料:20~40石子。

轨枕型号:松木1500mm ×250mm ×1500mm松木防腐木。

轨枕位置:

轨枕上面标高:塌拱线下1350mm，岔枕上面标高与此相同。

岔枕型号:截面3000 mm ×250 mm×150 mm松木防腐木岔枕。

轨枕间距:700mm。

钢轨型号:24kg/m重型轨。

轨距:900mm。

钢轨上面标高:与设计标高一致，道岔与此相同。

道岔型号: 开单开道岔。

道岔位置:如附图所示在联络巷开口位置。道岔数量: 付 右开单开道岔。

铺轨工程质量检验评定标准

㈠基底工程:

道床基底密实，无淤泥，无杂物。

道床基地平整1m范围内 不大于100mm。

道床基底标高与设计值允许偏差50mm。

㈡道床工程:

道床材料符合设计要求，不得混入软岩，矿物， 木块等杂物。

道床的上宽及厚度均不小于设计50mm。

㈢轨枕，岔枕工程:

1、轨枕，岔枕的材质，规格，强度必须符合设计和规定。

2、木轨(岔)枕的防腐必须符合设计要求，必须加垫板和预钻孔钉。砼轨枕必须加胶垫。

3、不同类型，不同材质的轨枕不得混用。不同轨枕 的分界处如有钢轨接头，其接头前后应铺设不少于5根的同类型轨枕。

岔枕埋入道碴深度为100mm，枕底道碴厚度不小 于100mm。

轨枕，岔枕的间距与设计值允许偏差50mm。

轨枕中心位置与设计值允许偏差50mm。

㈣、轨道工程:

钢轨的规格，型号必须符合设计要求，使用前必须逐根调直，整平。

严禁使用磨损超过限度的钢轨;严禁在同一线上 设杂料道。

连接件及扣件的规格，型号必须与轨型配套数量齐全。

轨道的轨距(曲线加宽后)不小于设计3mm，不大于设计5mm。

两轨面高低差(曲线加宽后)直线段不大于5mm，曲线段段不小于2mm，不大于1mm。

轨道接头的平整度其高低和内侧锚距均不大于2mm。

轨道接头悬接无垫接，直线段应对接，相对锚距不大于60mm，曲线段应错接，相对锚距应为轨道长的1/3~1/4。

道钉或螺栓，压板俯仰歪斜或浮离量大于2mm的不大于10%，且不连续。

轨枕面两端轨底道碴密实，道岔及钢轨接头处无空吊板，其它部位无连续空吊板，且单根空吊板不大于10%。

单，双轨中心线位置与设计值偏差为±50mm。

双轨中心的间距与设计值允许偏差为:直线0~20mm，曲线±20mm。

钢轨坡度严格按设计标高铺设，与设计值允许±20mm。

轨面前后高低目视目顺，用10m弦量≤30mm

轨道方向，直线平视平顺，用10m弦量10mm，曲线视园顺，2m弦量想邻下矢差≤ 3m

轨缝，直线≤10mm，曲线≤20mm。

㈤、道岔工程:

道岔的规格，类型和曲线半径必须符合设计要求和有关加工标准。

道岔轨型应与线路轨型相同。不同类型时，道岔不得低于线路轨型，且道岔前后各应 一根长度大于4.5m与之相同型的引轨，并采用异型鱼尾板，接轨平顺。

道岔轨距不小于设计2mm，不大于设计5mm。

道岔的 设应符合第四项第5、6、8条之规定;

道岔尖轨端与基本轨间隙不大于2mm;尖轨损伤长度为超过100mm;尖轨顶面不应高出基本轨轨面，不应低于基本轨面2mm。

护轨零件齐全，安设牢固;心轨与护轨工作边间距不小于设计值，不大于设计值2mm;心轨与护轨工作边中心点连线应垂直于护轨工作边，其偏差不大于50mm。

尖轨开程(限值)80~110mm。

轨缝(限值):尖轨根部≤8mm，直线≤3mm，曲线≤5mm。

转撤器位置偏差不大于10mm，零件齐全，联结牢固，动作可靠。

方向:直线目视直顺，用5m弦量≤3mm，曲线目视园顺 用2m弦量相邻正视值差≤2mm

基本轨起点位置与设计值允许偏差±0mm

滑床板板面平直，尖轨底面间隙≤20mm。

轨槽数量齐全，无松动现象，与基本轨间隙≤20mm

施工方法

一、施工方法:

按照设计要求分三段施工:

矸石山的翻矸笼→井口。

矸石山的翻矸笼→料场。

料场→井口。

先用g10风镐人工开挖拉底，平整道基底达到设计要求。然后同时从里向外边安装道板(轨枕)边钉道，完成铺轨设计长度后，统一铺设道碴充填道床成型等符合设计要求。

在施工过程中，拉底，钉道等工程全部由人工完成。

施工工艺:

工艺流程:

人工拉底→平整道床→人工装矸→安放轨枕→

铺道→钉道→铺设道床→调道→人工拉底

安全技术措施

向工作地点运送钢轨等长件物体时，用人力推送，推送人员应时刻注意前方行人或障碍物，以免撞倒行人或障碍物。

运送的长物体应绑扎结实，护送人员位于车辆的后则方，一旦出现险情便于躲闪。

运送钢轨等长物体时，先与项目部值班干部联系，做好运输调度，以免发生意外事故。

装卸物料时应谐调一致，同时起放，由专人指挥，以免碰伤他人或自己。

装卸轨枕时，应轻拿轻放，避免用力抛掷，以免损伤砼轨枕。

轨道铺设严格按照“质量评定标准”进行要求和施工。

其它事宜严格执行《煤矿安全规程》。

地面铺设轨道 安全技术措施：旧改地面铺抛光砖防滑砖施工方法技术

旧改地面铺抛光砖、防滑砖施工方法和技术措施

一)准备工作

1.材料

1).地砖要求提供产品合格证、规格、质量应符合设计和施工规范要求。

2).水泥:325号以上普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，并准备适量擦缝用白水泥。

3).砂:中砂或粗砂。

4).矿物颜料(擦缝用)、蜡、草酸。

二)作业条件

1、地砖进场后应堆放在室内，侧立堆放，底下应加垫木方。并详细核对品种、规格、数量、质量等是否符合设计要求，有裂纹、缺棱掉角的不得使用。

2、设加工棚，接通水电源。需要切割钻孔的板，在安装前加工好。

3、室内抹灰、水电设备管线等均已完成。

4、房内四周墙上弹好 50cm水平线。

5、施工前应放出铺设地砖地面的施工大样图。

三)操作工艺

1、熟悉图纸:以施工图和加工单为依据，熟悉了解各部位尺寸和作法，弄清洞口、边角等部位之间关系。

2、试拼:在正式铺设前，对地砖应按图案、颜色、纹理试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号码放整齐。

3、弹线:在主要部位弹出互相垂直的控制十字线，用以检查和控制大理石板块的位置，十字线可以弹在混凝土垫层上，并引至墙面底部。

4、试排:在房内的两个相互垂直的方向，铺两条干砂，其宽度大于板块，厚度不小于3cm。根据图纸要求把地砖排好，以便检查板块之间的缝隙，核对板块与墙面、柱、洞口等的相对位置。

5、基层清理:在铺地砖之前将混凝土垫层清扫干净(包括试排用的干砂及大理石块)，然后洒水湿润，扫一遍素水泥浆。

6、铺砂浆:根据水平线，定出地面找平层厚度，拉十字线，铺找平层水泥砂浆(找平层一般采用1:3的干硬性水泥砂浆，干硬程度以手捍成团不松散为宜)。砂浆从里往门口处摊铺，铺好后刮大杠、拍实，用抹子找平，其厚度适当高出根据水平线定的找平层厚度。

7、铺设地砖:一般房间应先里后外进行铺设，即先从远离门口的一边开始，按照试拼编号，依次铺设，逐步退至门口。铺前将板块预先浸湿阴干后备用，在铺好的干硬性水泥砂浆上先试铺合适后，翻开地砖，在水泥砂浆上浇一层水灰比0.5的素水泥浆，然后正式镶铺。安放时四角同时往下落，用橡皮锤或木锤轻击木垫板(不得用木锤直接敲击大理石板)，根据水平线用铁水平尺找平，铺完第一块向两侧和后退方向顺序镶铺，如发现空隙应将石板掀起用砂浆补实再行安装。地砖之间，接缝要严，一般不留缝隙。

8、灌浆、擦缝:在铺砌后1-2昼夜进行灌浆擦缝。根据地砖颜色选择相同颜色矿物颜料和水泥拌合均匀调成1:1稀水泥浆，用浆壶徐徐灌入板块之间缝隙，并用小木条把流出的水泥浆向缝隙内喂灰。灌浆1-2h后，用棉丝轩蘸原稀水泥浆擦缝，与地面擦平，同时将板面上水泥浆擦净。然后面层加以覆盖保护。

9、清理:当各工序完工不再上人时可清理达到光滑洁亮。

10、贴踢脚板:

(1)粘贴法:根据墙抹灰厚度，用1:3水泥砂浆打底找平并在面层划纹，干硬后再把湿润阴干的踢脚板的背面，刮抹一层2-3mm厚的素水泥浆(宜加10%左右107胶)后，往底灰上粘贴，并用木锤敲实根据水平线找平找直。24h后用同色水泥浆擦缝，将余浆擦净。