轨道巷铺轨 安全技术措施（优选10篇）

轨道巷铺轨 安全技术措施

一、工程概况

根据矿方安排，1070辅运巷3170米至3270米需要起底顺坡，由于起底均为岩石，需要打眼放炮，放炮由外向里分段进行，段长为5米，为确保施工安全，特编制如下措施:

二、安全技术措施

1、起底时，必须先将附近的管线、电缆、照明、牌板、设备等设施做有效的保护。

2、每次起底长度不允许超过1.5m，。

3、必须放小炮，每个眼装药不超过1卷，并设岗拦人。放炮必须在躲峒内进行，严禁直线与短距离放炮，距离不得小于100m，警戒距离大于100m，放炮母线长度必须大于100m，放炮时必须在能通往放炮地点的所有通道上设岗拦人，并严格执行“一炮三检”、“三人联锁放炮”制度。

4、跟班队长、班组长、安检工必须携带便携式瓦检仪。

5、严禁打眼与装药平行作业，打眼机具等带电设备未撤离工作面不准将爆破材料带入工作面。

6、放炮前，当班班长必须亲自安排专人在通往放炮地点的所有通道上设警戒拦人，警戒线设在距放炮地点100米以外的安全地点，同时将警戒线以内的所有人员撤到警戒线以外的安全地点，并设警戒牌、栏杆或拉线，并且由当班班长负责巡回检查各警戒点的设置情况，确认无误后，方可命令放炮员放炮，撤除警戒也必须由当班班长亲自执行，没有接到当班班长撤除警戒的命令，负责警戒的人员不得擅自离岗。警戒如图所示。

7、放炮母线的展开长度不得小于100米，必须做到随用随挂。

8、放炮时，放炮员必须在躲避硐等安全地点放炮。

9、放炮后要等15分钟，炮烟吹散后对工作面进行“三位一体”检查，在无任何隐患的情况下方可进入工作面开始工作。

10、通电以后拒爆时，爆破工必须先取下钥匙，并将爆破母线从放炮器上摘下，扭结成短路，至少再等15分钟，才可沿线路检查，找出拒爆的原因。

11、放炮时，放炮员必须自联自放，放炮器钥匙要随身携带，不得乱扔乱放，联线时放炮母线必须接成短路，母线要远离电缆及信号线或其它可能导电物体，放炮必须使用规定的矿用隔爆型放炮器，严禁用其它电源放炮。

12、放炮前，检查线路和通电工作只能由放炮员一人操作，放炮前班组长清点人数，确认无误后方可下达放炮命令，放炮员听到放炮命令后，必须发出放炮警号至少再等5秒钟，方可放炮。

13、放炮员必须持证上岗，所有爆破人员，包括爆破、送药、装药人员，必须熟悉爆炸材料性能。

14、爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用的爆炸材料箱内，并上锁，严禁乱扔、乱放。爆炸材料箱必须放在支护完好，避开机械、电气设备的地点。爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。

15、从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，不得手拉脚线硬拽管体，也不得手拉管体、硬拽脚线，应将成束的电雷管理顺好，拉住前端脚线，将电雷管抽出。抽出单个电雷管后，必须将其脚线扭结成短路。

16、装配起爆药卷时，必须遵守下列规定:

(1)、必须在支护完好，避开电气设备和导电体的地点进行。严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷数量，以现茬需要的数量为限。

(2)、装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击、折断脚线和损坏脚线绝缘层。

(3)、电雷管必须由装药卷的顶部装入，严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。

(4)、电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭结成短路。

17、、装药前，首先必须清除炮眼内的煤粉或岩粉，再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须披此密接，使用正向装药，装药不得与其它任何工序平行作业，严禁边打眼边装药。有水的炮眼，应使用抗水型炸药。

18、装药前和爆破前有下列情况之一的，严禁装药，爆破。

(1)、支护有损坏时。

(2)、爆破地点附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.0%。

(3)、在爆破地点附近20m以内，未清除的煤、矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上。

(4)、工作面风量不足。

19、工作面爆破前后，附近20m的巷道内，必须洒水降尘。

20、爆破母线和连接线应符合下列要求:

(1)、煤矿井下爆破母线必须符合标准。

(2)、爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂，不得与轨道、金属网、钢丝绳等导电体相接触。

(3)、爆破母线应随用随挂，不得使用固定爆破母线。

(4)、爆破母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧。

(5)、爆破前，爆破母线必须扭结成短路。装药、连线、放炮只能由放炮员和班长操作，不具备装药条件时，炸药、炮头不得进入工作面。

(6)、只准采用绝缘母线单回路爆破，严禁用轨道、金属管、金属网、水或大地等当作回路。

21、爆破后，至少等15min待工作面的炮烟被吹散，爆破工、瓦斯检查工和班组长必须首先巡视爆破地点，检查拒爆、残爆等情况。如有危险情况，必须立即处理。

22、通电以后拒爆时，爆破工必须先取下钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，至少等15min，才可沿线路检查，找出拒爆的原因。

23、严禁打眼与装药平行作业，放爆器钥匙严禁用其它物品代替。

24、放炮必须使用水炮泥及炮土，充填长度必须符合下列要求:

(1)、炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。

(2)、炮眼必须封满炮泥。

25、打起底眼前，必须将底板的浮渣清理干净，由当班班长、安检工、打眼工共同对底板进行认真细致的安全检查，检查是否有瞎炮等安全隐患，如有隐患，必须先彻底排除。

26、处理瞎炮(包括残炮)必须在班组长直接指导下进行，并应在当班必须处理完毕后，正常移交下一班。

(1)、由于连线不良造成的瞎炮可以重新联线放炮。

(2)、在距瞎炮至少0.3m处另打一个同瞎炮平行的新炮眼装药放炮。

(3)、严禁将炮眼残底(无论有无余药)连续加深，严禁用打眼方法往外掏药，严禁用高压风吹这些炮眼。

(4)、处理瞎炮的炮眼爆炸后，放炮员必须详细检查炸开的煤矸，回收未爆的雷管。

(5)、在瞎炮处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理瞎炮无关的工作。

27、开绞车前必须检查下列各项

(1)、护绳板和各部零件是否齐全，有无损坏现象。

(2)、钟铃信号是否灵敏可靠。

(3)、滚筒钢丝绳有无咬绳、断丝、断股现象。

(4)、电气操作按钮是否灵敏可靠。

(5)、地锚基座是否牢固，有无松动、腐朽现象。

28、开绞车时应注意下列各项

(1)、按信号开、停车，信号不清或发现人与其它障碍影响行车时，不准开车，严禁晃灯喊话开车。

(2)、开车后，注意倾听绞车运转声音，如发现异常，及时停车，切断电源，查明原因、妥善处理后再开车。

(3)、严禁用手拨绳，不准一边开车一边拨绳。

(4)、严禁站在滚筒一侧开车。

(5)、绞车稳装时，最突出部位必须距车边缘0.5米以上。

(6)、严禁用绞车拉落道车复轨，严禁超载拉运。

(7)、在坡道上放车时，要掌握坡度大小，控制下放速度，掌握行程，防止抖绳、咬绳。

(8)、在坡道上停车时要压好闸，开车人员不准离开绞车，并放临时阻车器。

(9)、交接班时，应将车放入车场内，严禁钩头挂车。

(10)、钢丝绳不准挽疙瘩，必须采用插绳和快速卡箍连接。

29、在弯道、道岔、车场推车时都要发出警号。

30、车辆掉道时，要利用杠杆或复道器上道，几人联系好，注意碰手碰脚。

31、不准放野车，更不准蹬车，同方向推车时，两车相距15m以上。

32、停车后用压杠或阻车器把车打住，防止跑野车。无论推车或装车都要互相联系好再工作，不得单独行动。经常注意轨道悬空，严禁外轨低，内轨高卸车。

33、曲线段行走、工作时必须远离轨道，时刻注意钢丝绳和车辆，绞车司机开车前先发信号后开车，并注意行人。

34、斜井必须设好“一坡三挡”，坚持行车不行人，行人不行车。

35、斜井内不得浮放材料和物品，否则必须采取防滑措施。

36、斜井运、卸轨道时，作业点下方严禁有人。

37、在c3#层--c5#层运输暗斜井的上部作业时，斜井的下部不得有人，并且由跟班队长和班组长指派专人分别到c3#层--c5#层运输暗斜井的上、下车场警戒来往行人，如果来往行人必须要通过c3#层--c5#层运输暗斜井时，警戒人员必须通知c3#层--c5#层运输暗斜井上的人员停止作业，待人员通过后在继续施工作业。c3#层--c5#层运输暗斜井上场的警戒人员必须负责警告往斜井下方搬运物料的人员停止搬运作业。

38、用运输轨道专用车装运轨道，每次一车，每车最多10根，每层最多5根，层间用方木隔开垫实，用4吩钢丝绳和车捆为一体，经安检工及跟班队长检查确认无误后，方可提放。轨道车提升速度不超过0.4米/秒。平巷运输轨道车前后15m范围不得有人，人力推轨道车时，禁止在轨道两侧推。当装运钢轨的车运到930材料斜井上部车场后，从930材料斜井下放时，跟班队长、安检工、下料工必须再次对钢轨车进行全面的安全检查，确认无误后，方可提放。

39、斜井绞车必须带电放车，斜井停车必须设挡车器，斜井提放轨道时，必须做到行车时所有人员撤至躲峒内或撤出井筒。

40、装卸钢轨时，所有抬钢轨的人员必须相互配合、用力一致，斜井装卸时待捆好连好后人员才能松开手，平巷人力推拉轨道车时，严禁人员在轨道车两旁推拉。

41、在c3#层--c5#层运输暗斜井运输钢轨时，用轨道专用车装运，每次两根，必须捆绑牢固，斜井内及下部车场不得有人，必须由跟班队长指派专人到c5#层总回风巷口和c5#层轨道巷口进行警戒。

42、抬钢轨时，不允许直接上肩，必须用木杆通过完好的钢丝绳扣抬，并且钢轨距地面(底板)的距离不得超过500mm，同时注意检查前方是否有障碍物。

43、装运砼轨枕，必须用完好的矿车装运，所装轨枕不得超过矿车上边缘，必须装均匀。羊涧沟斜井不得超过3辆，930材料斜井不得超过4辆。

44、斜井装入矿车的物体的最高处，必须低于车沿200mm。

45、c3#层--c5#层运输暗斜井不允许存放任何物料，要边用边拿运。

46、严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，行车时严禁在巷内做其它工作，巷内所有人员都必须进入躲避峒。严禁扒、蹬、跳车。

47、起吊、搬运设备和材料时，跟班队长、班组长、安检工必须先对所用的起吊工具、设施做认真详细的安全检查，确认无误后，方可使用，同时必须对作业地点的顶板、两帮进行全方位的安全检查，要保证安全无误，不允许任何人将其身体的任何部位伸入吊起的设备下面2m以内。

48、小绞车钢丝绳断丝不得超过5%，如有断股或直径缩小5%，必须更换。

49、小绞车司机要做到“五不开”即绞车不完好不开，钢丝绳打结、断丝超限不开，安全设施及信号不齐全不开，超挂车不开，信号不清不开。

50、挂钩工做到“五不挂”即安全设施不齐全不挂，信号联系不通不挂，车数超了不挂，道心有人不挂，矿车装车不标准不挂。

51、暂时存放的车辆或摘挂钩必须设挡车装置，以防跑野车事故发生。

52、拉运车辆必须使用两台车对拉，严禁放飞车。

53、提放车辆时，摘挂钩工(下料工)要钩钩将所提运的车辆存放在车场的平巷段，将每个车前后打好眼，然后拔出插销，逐个对插销、钩头、三环链、碰头、轮对、车轴、车体、保险绳、保险绳钩头、距钩头50m范围内的钢丝绳进行详细检查，必须使用标准插销及保险绳，严禁使用矿灯或敲打管子作为联络信号，确认无误后，方可提放。

54、小绞车稳装在巷道绞车窝内，绞车最突出的部分距轨道距离不得小于0.7m，绞车必须用地锚固定在底板上，必须固定牢靠。

55、羊涧沟斜井、930材料斜井每钩的挂车数量必须按白洞煤业公司的规定执行，即:羊涧沟斜井每钩不能超过3个车(空、重车)，930材料斜井每钩不能超过4个车(空、重车);羊涧沟斜井、930材料斜井必须使用白洞煤业公司规定的规格、型号的三环链和插销，必须使用合格有效的保险绳，使用的d型卸扣规格必须执行白洞煤业公司规定的规格，不小于本体直径45mm，禁止使用不符合规定的d型卸扣及钢丝绳套。

56、提放钢轨车时，羊涧沟斜井、930材料斜井每钩不能超过1个车。

57、提放设备车(平板车)时，羊涧沟斜井、930材料斜井每钩不能超过1个车。

58、在羊涧沟斜井提放车辆时，下料班长必须指派专人对斜井进行巡视，检查是否有障碍物，如果有障碍物等隐患，必须先彻底排除，然后指派一名信号工在斜井底信号硐室负责发送信号，同时指派一名警戒人员在301材料巷牛鼻子尖处负责警戒拦人，并且由信号工巡查确认该负责警戒的人员是否到达警戒岗位，以落实“行车不行人，行人不行车”的规定，确认无误后，方可发出开车信号。

59、在930材料斜井提放车辆时，下料班长必须指派专人对斜井进行巡视，检查是否有障碍物，如果有障碍物等隐患，必须先彻底排除，然后指派一名信号工在斜井底信号硐室负责发送信号，同时指派一名人员在c5#层管子巷巷口处负责警戒拦人，并且由信号工巡查确认该负责警戒的人员是否到达警戒岗位，以落实“行车不行人，行人不行车”的规定，确认无误后，方可发出开车信号。

60、必须从耙岩机左、右两侧用完好的4吩钢丝绳和18×1700mm的锚杆将耙岩机固定在巷道帮上，每侧不少于两道，必须牢固，同时从耙岩机尾部用完好的4吩钢丝绳将耙岩机与顶板固定在一起，必须牢固，顶板、两帮支护必须完好，并且将耙岩机轮子固定在轨道上，必须牢固。必须上好有效可靠的护绳杆。

61、移耙岩机时耙岩机两侧严禁有人。

62、耙渣作业时，必须是持有耙岩机司机操作证的人员操作耙岩机，耙斗及钢丝绳运行范围内严禁有人穿行和干其它工作。由跟班队长和班组长负责指派专人到耙斗前方10m以外的安全地点警戒来往行人，以阻止来往行人进入耙斗及钢丝绳运行范围内，并且由耙岩机司机负责负责拦住尾槽方向的行人，以阻止来往行人进入耙斗及钢丝绳运行范围内，耙岩机附近5m范围内不得有人。

其余未提及部分严格执行《煤矿安全规程》、《操作规程》、《白洞矿井开拓c5#层运输安全技术措施》及上级有关安全文件的规定。

轨道巷铺轨 安全技术措施：辅助轨道巷风桥

一、概述:

为了使404盘区辅助回风巷形成通风系统，现需在404盘区辅助轨道巷与404盘区回风联络巷交叉点处构筑1座风桥。为确保安全顺利施工，特制订本安全技术措施。

二、挑顶位置、尺寸及支护:

1、404盘区辅助轨道巷做风桥前先需在404盘区回风联络巷挑顶，404盘区回风联络巷从转1点往外14.46米处(平距)按20°上山往404盘区辅助轨道巷方向挑顶10.24米(平距)10.9米(斜距)到达404盘区辅助轨道巷右帮。之后从404盘区辅助轨道巷右帮向左侧404盘区回风联络巷方向水平挑顶，挑顶长度为11.95米(平距)，挑顶高度2.8米。

2、挑顶支护:

(1)挑顶前，必须搭设工作平台，工作平台下部用道木搭设四个木垛，上部用4米长木杠铺设，木杠之间必须用耙钉固定。再拆除挑顶处原有的锚杆、锚索和金属网，拆除前必须先支好临时支护，在拆除原来支护地方的顶板下支两根带帽点柱，柱距为2.5米，木柱选用∮≥180mm优质松木，柱帽规格为500×200×100mm。

(2)挑顶时，拆除支护时1次只能拆1米，然后挑顶1米长、1米高，并支设带帽点柱后方可继续向上挑顶，待达到高度再进行永久支护。严禁1次拆除支护长度超出1米，挑顶高度超出1米。

(3)挑顶后永久支护为，顶板采用螺纹钢锚杆、锚索、金属网联合支护，锚杆长度为2500mm，4排/米，支护间排距为1000×1000mm，外带铁托板，铁托板规格为250×250×10 mm;锚索长度为5200mm，锚索支护三花布置，第一排1根，下一排2根，支护间排距为2000×1600mm，外带铁托板，铁托板规格为250×250×10 mm;巷道两帮超高段每米各打设两排螺纹钢锚杆，锚杆长度为1.7米，支护间排距为1500×1000mm，外带铁托板，铁托板规格为250×250×10 mm;并在顶帮铺设金属网，金属网规格为长5400mm，宽1200mm。

3、挑顶方式:

挑顶采用风钻打眼，放小炮方式，1-5段毫秒电雷管引爆，3#煤矿乳化煤炸药，fd200*s-b型发爆器起爆。一次使用一个炮眼，一次起爆方式挑顶。只有在每米支护确认安全、可靠时，方可挑下1米。否则，不得继续挑下1米。

三、风桥技术特征:

1、扩帮长度和基础深度

(1)在挑顶完毕后构筑风桥前，先在404盘区辅助轨道巷从404盘区回风联络巷转点往里4.48米到往外3.52米段的两帮进行扩帮，扩帮长度为8米，高度为2.8米，宽度为0.5米;挖基础深度为0.65米，基础宽度为0.5米。

(2)扩帮时使用风镐扩帮，工作过程中风镐前方5米处严禁站人，防止用风镐起底时渣子飞溅伤人。需要放炮扩帮时，采用风钻打眼，放小炮方式，1-5段毫秒电雷管引爆，3#煤矿乳化煤炸药，fd200*s-b型发爆器起爆。一次使用一个炮眼，一次起爆方式扩帮。

2、构筑风桥:

扩帮完毕后在404盘区辅助轨道巷从404盘区回风联络巷转点往里4.48米到往外3.52米段的两帮用片石砌墙，长度为8000mm，高度为2800mm(不含基础)，宽度为500mm。墙基础深度为650mm，宽度为500mm，且在实底上开挖，并将墙体与巷道煤壁间隙用片石和混凝土充填严实;之后在墙体上部从墙体两端开始铺设11#矿用工字钢，钢梁长度为4500mm，铺设方向垂直404盘区辅助轨道巷方向，铺设时每块水泥背板下部均匀担放3根钢梁。砌墙上部担放钢梁处用片石背紧，防止钢梁移动，然后在11#矿用工字钢梁上采用水泥背板密背，背板规格为1200×200×50mm，背板上面进行混凝土浇注，厚度为240mm，混凝土标号为c28。预计使用片石27.6m3，钢梁21根，背板157块，背板上混凝土浇筑层预计使用混凝土10m3。

3、构筑风桥前、后404盘区辅助轨道巷尺寸要求:

构筑风桥前，毛宽度为4.7米、高度为6米、扩帮长度为8米、挖基础深度为0.65米;构筑风桥后，净宽度为3.7米、高度为2.8米、砌墙长度为8米。

四、进料及运煤:

1、工作面的材料用1吨矿车经404盘区轨道巷、404盘区辅助轨道巷转运到施工地点。

2、工作面的煤先垫在404盘区辅助轨道巷风桥墙体两侧，404盘区辅助轨道巷风桥墙体左侧404盘区回风联络巷中垫煤时，应与404盘区辅助轨道巷风桥顶板高度一致且保证巷道2.8米高;404盘区辅助轨道巷风桥墙体右侧404盘区回风联络巷中垫煤时，从404盘区辅助轨道巷风桥顶部按20°下山铺垫且保证巷道2.8米高。

3、多余的煤由耙煤机耙煤到404盘区回风联络巷溜煤眼，经404盘区辅助皮带巷、404盘区皮带巷、404盘区煤仓、3吨矿车转运的地面。

五、混凝土浇筑:

1、混凝土强度等级为c28

2、混凝土材料质量要求及配合比

水泥:选用425#普通硅酸盐水泥。

石子:采用坚固耐用的碎石或卵石，粒径在2-4 cm。

砂子:采用坚固耐久的水洗中砂，细度模数不宜大于2.5，含水率控制在5-7%。

水:为保证强度和稳定性，饮用水可作为混凝土用水，不得使用污水和ph值小于4的酸性水和含硫酸盐(so4计算式)超过水量1%的水，也不得用含有影响水泥正常凝结有害物质的水。

混凝土标号为28#，强度等级为c28，水泥、砂子、石子按体积配比为1:1.16:2.08，水泥使用425#普通硅酸盐水泥。

4、质量要求

〈1〉、巷道中线到任一帮的最大允许误差为0~ 50mm，净高度最大允许误差为0~ 50mm。

〈2〉、混凝土厚度按设计要求铺设，表面平整密实，且必须使用震动棒将上部浇筑盖板震动严实。

〈3〉、混凝土试块试验强度不低于设计值的85%。

5、砌墙处基础与墙要平、稳、直、实，灰缝饱满，随砌随将壁后用砂浆灌实。

六、安全技术措施:

爆 破

1、严格执行敲帮问顶制度，打眼前首先要检查工作面顶帮及支护情况，将活矸、片帮处理掉，在确保安全的条件下方可作业，并且打眼时设专人监护顶帮变化，开工前，必须执行“四位一体”检查。

2、工作面开工前，必须用废旧皮带和道木保护好爆破地点10米范围内的电缆和风水管路及其皮带。耙煤机用金属树脂锚杆固定好后，必须用木杠戗牢。

3、井下爆破工必须由专职爆破工担任，并持有爆破证，固定在同一个工作面工作。

4、不得使用过期或严重变质的爆炸材料。不能使用的爆炸材料必须交回炸药库。

5、爆破作业必须严格执行“一炮三检制”和“三人连锁放炮制”，并依照爆破说明书进行爆破作业。

6、井下爆破必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管。使用煤矿许用毫秒延期电雷管时，最后一段的延期时间不得超过130ms，不得掺混使用不同厂家或不同品种的电雷管。

7、严禁在一个工作面使用2台发爆器同时进行爆破。

8、爆破工必须把炸药、电雷管分开存放在专用爆炸材料箱内，并加锁;严禁乱扔、乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好，支护完整，避开机械、电气设备的地点。爆破时必须把爆炸材料箱放到警戒线以外的安全地点。

9、每次爆破前，爆破工必须做电爆网路全电阻检查。严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。

发爆器必须统一管理、发放。必须定期校验发爆器的各项性能参数，并进行防爆性能检查，不符合规定的严禁使用。

10、从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，不得手拉脚线硬拽管体，也不得手拉管体硬拽脚线，应将成束的电雷管顺好，拉住前端脚线将电雷管抽出。抽出单个电雷管后，必须将其脚线扭结成短路。

11、装配引药时，必须遵守下列规定:

⑴必须在顶板完好、支护完整，避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行，严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷，装配起爆药卷数量，以当时当地需要的数量为限。

⑵装配起引药必须防止电雷管受震动冲击、折断脚线和损坏脚线绝缘层。

⑶电雷管必须由药卷的顶部装入，严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。

⑷电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭结成短路。

⑸工作面采用正向装药方式装药，采用正向爆破。

12、装药前，必须首先清除炮眼内的煤粉或岩粉，再用木质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。有水的炮眼，应使用抗水型炸药。装药后，必须把电雷管脚线悬空，严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及采掘机械等导电体相接触。

13、炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土封实。严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。严禁裸露爆破。

14、炮眼深度和炮眼封泥长度应符合下列要求:

⑴炮眼深度小于0.6米时，不得装药、爆破，特殊条件下，必须制定安全措施，但必须封满炮泥。

⑵炮眼深度0.6-1米时，封泥长度不得小于炮眼深度约1/2。

⑶炮眼深度超过1米时，封泥长度不得小于0.5米。

⑷工作面有2个或2个以上自由面时，在煤层中最小抵抗线不得小于0.5米，在岩层中最小抵抗线不得小于0.3米。

15、装药和爆破前有下列情况之一的，严禁装药、爆破。

⑴采掘工作面的控顶距离不符合作业规程的规定或支护有损坏，伞檐超过规定。

⑵爆破地点附件20米以内风流中瓦斯浓度达到0.8%。

⑶在爆破地点20米以内，未清除的煤、矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上。

⑷炮眼内发现异状，温度骤高骤低，有显著瓦斯涌出，煤岩松散，透老空等情况。

⑸工作面风量不足。

⑹严禁装药与打眼平行作业，电缆未撤岀时，炸药和雷管不得带入工作面装药。

16、放炮前后附近20米巷道内必须洒水降尘。

17、爆破前班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通路上担任警戒工作，警戒人员必须在安全地点警戒，警戒线直线段不低于75米，有拐点的距拐点不低于50米，警戒线处应设置警戒牌、栏杆或拉绳。

18、爆破母线和连接线应符合下列要求

⑴爆破母线应符合标准。

⑵爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂，不得与其它金属导电体相接触。

⑶爆破母线应随用随接，不得使用固定爆破母线应随用随接。

⑷爆破母线与电缆、信号线应分别挂巷道两侧。如果必须挂在同一侧，爆破母线必须挂在电缆的下方，并应保持0.3米以上的距离。

⑸只准采用绝缘母线单回路爆破，严禁用其它物质或大地作回路。

⑹爆破前，爆破母线必须扭结成短路。

19、井下爆破必须使用发爆器，发爆器必须统一管理，并定期进行防爆性能检查，不符合规定的严禁使用。

20、爆破工必须最后离开爆破地点，并必须在安全地点起爆。起爆地点到爆破地点的距离直线不小于75米，有拐点的地方不小于50米。

21、发爆器的把手、钥匙必须由爆破工随身携带，严禁转交他人。不到爆破通电时，不得将把手或钥匙插入发爆器内。爆破后，必须立即将把手或钥匙拔出，摘掉母线并扭结成短路。放炮器由瓦斯队瓦检员负责管理。

22、爆破前，脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。爆破母线连接脚线，检查线路和通电工作，只准爆破工一人操作。爆破前，班组长必须清点人数，确认无误后，方准下达起爆命令。爆破工接到起爆命令后必须先发现爆破警号，至少再等5秒钟，方可起爆。

23、装药的炮眼应当班爆破完毕。特殊情况下，当班留有尚未爆破的装药的炮眼时，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。

24、爆破后，待工作面炮烟被吹散，爆破工、瓦斯检查员和班组长必须首先巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支护、拒爆、残爆等情况。如果有危险情况，必须立即处理。

25、通电以后拒爆时，爆破工必须先取下把手和钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，至少等15分钟，方可沿线路检查，找出拒爆原因。

26、处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕。如当班未能处理完毕，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。

处理拒爆时，必须遵守下列规定:

⑴由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。

⑵在距拒爆炮眼0.3米以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。

⑶严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药，严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药，严禁用压风吹拒爆(残爆)炮眼。

⑷处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸药的煤、矸，收集未爆的电雷管。

⑸在拒爆处理完毕后，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。

27、巷道局部进行修理爆破采用多打眼，少装药，放小炮的方法爆破，浅眼爆破岩块时，最小抵抗线和封泥长度都不得小于0.3米。

28、由爆炸材料库直接向工作地点用人力运送爆炸材料时，应遵守下列规定:

⑴电雷管必须由爆破工亲自运送，炸药应由爆破工或在爆破工监护下由其他人员运送。

⑵爆炸材料必须装在耐压和抗撞冲、防震、防静电的非金属容器内。电雷管和炸药严禁装在同一容器内。严禁将爆炸材料装在衣袋内。领到爆炸材料后，应直接送到工作地点，严禁路途逗留。

29、爆破前，必须加强对机器、电缆等的保护或将其移出工作面。

砌 墙

1、每班开工前班队长对工作面顶板、煤帮、支护等情况进行全面细致的检查，严格执行敲帮问顶制度，若发现有活矸危岩、片帮等现象必须立即处理，处理隐患和敲帮问顶时必须至少有两人进行，一人监护，人员都必须站在顶板完好的地方，使用长大于2.5米的长柄工具站在斜上方有支护的安全地点进行，注意退路畅通。在隐患未处理完之前，班队长和安全员不得离开现场，其他人员不得在周围做任何工作。

2、工作面在扩帮作业时和砌墙时，严禁非工作人员从此段通过或者穿行，防止上面物料掉下伤人。

3、物料必须码放整齐，确保巷道通畅。

4、必须使用持有产品合格证的支护材料，不合格的材料严禁使用。

5、砌墙过程中需搭工作平台时，必须架设牢固，且必须有横撑木紧固支牢，搭架木板厚度不小于50mm。

6、在风桥施工时，严禁皮带开启。

7、风桥构筑后，桥面要平整不漏风(手触感觉不到漏风为准)。

8、风桥的顶帮必须按照原巷道的支护规格重新支护并挂网。风桥前后5m内支护完好，无片帮、冒顶，无杂物、积水和淤泥等现象。

9、风桥两端接口应严密，四周见实底实帮，应填实接实。

10、在装卸物料时要设专人指挥并监护安全，物料运送到卸料点卸料时，要相互照应、靠巷帮堆放的材料要码放整齐，不得影响行人行车。

11、施工前，施工负责人必须对施工地点、规格、要求了解清楚，并掌握有关安全技术措施和施工要求，要做到安全施工。

12、必须由外向里逐步检查施工地点前后5米的支护、顶板情况;发现问题及时处理，处理时必须设一人监护，处理不完时及时打上临时支护。严禁空顶作业。

13、施工前要核实标高尺寸，严格按中腰线施工，砌墙时要挂线施工，保证风桥的净尺寸。

14、砌筑墙体及铺设工字钢时必须有专人负责安全看护。施工过程中要时刻注意顶帮压力情况，敲帮问顶贯穿于整个施工过程，必须确保安全后再进行施工。

15、铺设工字钢时要找平、找正、找稳，及时用片石混凝土等物料背紧砌墙顶部工字钢。

16、严格掌握工程质量，每道工序施工后都必须检查工程质量，全部合格后方可进行下一道工序。

17、多人作业、搬抬运物料时，要专人指挥专人观察，号令一致、动作同意协调，人员要相互配合好，做到“自保互保，三不伤害”

18、所有施工用料材质、规格必须符合设计要求。

19、其它严格按《煤矿安全规程》和《404盘区辅助回风巷及联络巷掘进作业规程》中有关规定执行。

轨道巷铺轨 安全技术措施：轨道绕巷与13轨道巷

第一章 工程说明

主井轨道绕巷布置在主井底东部，是轨道上山巷与13轨道巷的联络巷，总工程量计划为40米，掘进工作面采用工字钢支护。

第二章 准备工作

1、在轨道巷距绕巷进风侧不少于10m地点安装二台11kw对旋式局部通风机，安装600mm风筒向迎头供风。

2、每班有专职瓦检员检查掘进地点瓦斯、有害气体、确认安全后，方可施工。

3、每班掘进前由班长负责检查掘进地点附近10米范围内顶板及帮顶支护情况，确认安全后方可施工。

4、掘进地点电缆线、风、水管路、水沟等必须事先遮护好后，方可施工。

5、严格现场交接班制度，交要清，接要明，互相创造良好的工作环境。

第三章 工程质量要求

1、支护材料采用单棚工字钢支护。梁长2000 mm，腿长2500 mm，棚距为500mm，误差为0~±50mm;下净宽为3400mm，误差为0~±50mm;净高为2200mm，误差为-100~ 100mm。

2、中线到任一帮的距离允许偏差为0~±50mm，腰线至顶梁底面的距离允许偏差为-50~ 50mm，三角线允许偏差为±50mm。

3、支架迎山:平巷要垂直底板。斜巷向上坡方向倾斜，前倾不超过0.50(1m垂线不大于17mm)，不得退山。下坡不前倾，上坡不后仰，坡度每增加60~80，迎山角增加10;柱窝深度:煤巷不少于200mm。

4、帮顶:帮顶背牢背紧，严禁空帮、空顶，否则必须用坑木、木鞋等背牢背实，顶部采用钢钎或钎椽超前护顶

5、椽子间距200mm，要求分布均匀，平行布置顺山，当压力大时可适当加密椽子，不留网兜。网要全部过棚，要相互搭接完好，用塑料网条连接，搭接宽度不少于100mm，连网间距不大于200mm，每棚工字钢必须保证有6根撑木。

6、巷道支架必须符合“五要”，即口要严，支撑力要大，裱帮打牢背紧要合格，要顺山势，要有柱窝。

7、所有巷道严格按标准施工，严格按标准验收，不合格者，要立即责令返工，达到班班标准化。

第四章 各项安全技术措施

一、施工前安全措施

1、施工前，由安全科负责组织技术人员传达贯彻《作业规程》及相关措施，并进行考试、签字，考试合格后方可下井作业。

2、施工前地测科必须提前给出开口位置，标好中、腰线，施工单位严格按线施工。

3、开工前必须对支护和环境进行检查、加固和清理。

4、施工前按设计要求，形成正规的通风系统和其它系统，并能正常的使用。

5、开工前必须经相关科室检查同意后，并且持有批准的开口通知书方可施工。

二、掘进安全技术措施

1、严格执行敲帮问顶制度。用长柄工具在安全地点将顶帮的活矸、片帮、伞檐等一切不安全隐患处理掉，确保安全无误后，方可开工。

2、遇断层等地质构造或顶板破碎时，必须及时根据实际情况采取有效的支护形式。

3、有下列情形之一的立即停止打眼:

1)、顶板压力大，临时支护未跟上。

2)、巷道有挂红、挂汗、空气变冷等透水预兆时。

3)、眼内有瓦斯涌出，有响声，瓦斯超限时。

4)、严禁打眼与装药平行作业。

三、通风管理措施

1、严格风机管理制度，风机必须设专人并挂牌管理，任何人员不得擅自开停风机。

2、风机安装位置:距乏风口大于10m处的宽敞处。

3、工作面通风必须按照煤巷掘进系列化要求，实现“双风机、双电源、自动切换”，“三专两闭锁”。每班由瓦检员与当班电工共同试验风机自动倒台情况，并向调度室汇报备查，发现问题及时处理。

4、风筒要吊挂平直，破口要及时修补，风筒口距工作面距离不得超过5 ，并按规定正确悬挂便携式瓦斯报警仪。

5、严格瓦斯检查制度，通风科必须派专职瓦检员随时检查瓦斯，并按规定填写牌板，瓦斯牌板距工作面不超过30 m。

6、工作面无论何种原因突然停风，所有人员必须立即撤至进风巷道中，并切断电源。恢复通风时严格遵守《安全规程》之规定。

7、掘进工作面回风流中瓦斯浓度达到8%或二氧化碳浓度达到1.5%时必须停止作业，切断电源，并采取措施进行处理。

8、掘进工作面风流中瓦斯浓度达到0.8%时，必须立即停止作业，切断电源，并采取措施处理。当工作面风流中瓦斯浓度达到1.5%，回风瓦斯达到1%时，必须停止工作，撤出人员，切断电源，并采取措施进行处理。电动机及其开关安设地点附近20米范围内风流中的瓦斯浓度达到1.5%时，必须停止工作，撤出人员切断电源，并采取措施进行处理。

9、掘进工作面及其回风巷道内体积大于0.5立方米的空间，积聚的瓦斯浓度达到2%时，其附近20米范围内必须停止作业，切断电源、撤出人员、切断电源，进行处理。

10、因瓦斯浓度超过规定而被切断电源的电气设备，必须在瓦斯浓度降到0.8%以下时，方可人工恢复送电。

11、掘进工作面风流中二氧化碳浓度达到1.5%时，必须停止作业，切断电源、撤出人员、汇报矿调度所，查明原因，并制定措施进行处理。

12、工作面必须安排专职瓦斯检查工，经常检查工作面的瓦斯情况;瓦斯浓度超过规定时，瓦斯检查工立即责令现场人员停止工作，切断超限区域内电器设备电源，并将人员撤到安全地点。

13、掘进工作面施工时，迎头必须悬挂便携式瓦斯检测仪。

四、打眼安全措施

1.打眼前，严格执行敲帮问顶制度，做到先检查，后工作，要清理好迎头浮矸、积水，整理好钻具，查明上一班有无瞎炮和因联线不好而未响的炮;

2.要求掌握方向、角度，注意好平、直、齐，打出理想的炮眼，确保爆破成型规整;

3.多台钻同时工作时，要划清范围，各负其责，不准交叉作业，不准套残眼;

4.迎头打眼时，钻前不准有人，开钻时，要轻开风钻，风钻中速运转;

5.打眼时严禁装药;

6.风钻的供风弯管和接头必须拧紧，防止运行时脱扣伤人，钻眼完毕后，要将钻具放置安全干燥处;

7.迎头打眼时，如遇到出水、出气，空气变冷，巷道顶、帮渗水，煤壁挂红异常现象，不准拔钎子，立即停止工作，电器设备断电，并向调度室及有关单位汇报，查明原因，处理好之后方可开工。

五、安全监测措施:

1、巷道必须按《安全规程》要求安设瓦斯报警监测系统，并可靠使用，且必须具备故障闭锁功能。

2、监测系统电缆必须使用专用阻燃电缆或光缆，严禁与调度电话电缆或动力电缆共用。

3、拆除或改变与安全监测设备关联的电器设备的电缆线及控制线，检修与安全监测设备关联的电器设备，需要安全监测设备停止运行时，必须报告调度室，并制定安全措施后方可进行。

4、安全监测设备发生故障时，必须及时处理，在故障处理期间，必须有安全技术措施。

5、每天有瓦检员、机电工配合监测队检查安全监测设备及电缆是否正常，并与现场便携式瓦斯报警器或便携式光瓦进行对照，并将结果报有关部门，当发现两者读数误差大于允许误差时，应以读数较大者为准，采取安全措施，并及时对两种设备进行调校。

6、瓦斯探头报警，应立即停止工作，撤出人员，待瓦斯浓度降到规定以下时，方可恢复工作。

六、防尘管理措施

1、利用压力水管作为防尘管路，每隔50m设一个阀门。

2、巷道设两道水幕:一道为固定水幕，距回风口50m;;另一道为移动水幕，水幕不小于巷宽的90%，距顶板不大于0.3米。

3、各转载点喷雾要设专人管理，随机开停，严禁长流水;巷道内所设的净化水幕等防尘设施，施工单位要管理使用好，严禁损坏。

4、定期冲洗巷帮，防止粉尘堆积，每周一次。

5、配戴防尘口罩加强个人防护。

6、坚持湿式打眼，放炮时坚持使用水炮泥，放炮前后放炮地点20m范围内必须洒水降尘，装煤(岩)前后向煤(岩)堆洒水。

七、防火管理措施

1、巷道内浮煤，定期清理，煤尘定期冲洗。

2、电器着火，首先切断电源，然后进行处理，并向调度室、汇报清楚。

3、井下使用的棉纱、布头等易燃品放到盖严的桶内，定期带上井，严禁将剩油、废油留在或泼洒在巷道内。

4、严禁明火作业和电器失爆

5、严禁使用变质炸药，以防拒爆燃烧。

八、 爆破安全措施

1、所有爆破人员，包括爆破、送药、装药人员，必须熟悉爆破材料性能和《煤矿安全规程》规定。

2、井下爆破工作必须由经过专门培训，有两年以上采掘工龄并取得合格证的专职爆破工担任，爆破工必须持证上岗，依照爆破说明书进行爆破。

3、爆破时，瓦斯检查员、爆破工、班组长都必须在现场执行“一炮三检”和“三人联锁放炮制”。

4、爆破工必须把炸药、电雷管分别存放在专用的爆炸材料箱内并加锁，严禁乱扔、乱放。爆炸材料箱必须放在顶板完好、支架完整，避开机械、电气设备的地点。爆破时必须把爆破材料箱放到警戒线以外的安全地点。

5、爆破采用煤矿许用乳化炸药和煤矿许用毫秒延期电雷管。使用煤矿许用毫秒延期电雷管时，最后一段延期时间不超过130ms，并不得跳段使用

6、从成束的电雷管中抽出单个的电雷管时，不得手拉脚线硬拽管体，也不得手拉管体硬拽脚线，应将成束的电雷管顺好，拉住前端脚线将电雷管抽出。抽出单个电雷管后，必须将其脚线末端扭结成短路。

7、装配起爆药卷时，必须在顶板完好、避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行。严禁坐在爆破材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷数量，以当时当地需要的数量为限。

8、装配起爆药卷必须防止电雷管受震动、冲击，而造成折断脚线和损坏脚线绝缘层。

9、爆破采用正向装药。电雷管必须由药卷的顶部装入，严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内，严禁用电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。

10、电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭结成短路。

11、装药前，首先必须用压风清除炮眼内的岩粉，再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。

12、爆破母线和连接线、电雷管脚线和连线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭结紧并悬挂，不得与轨道、金属管、钢丝绳、运输设备、电气设备等导电体相接触。

13、炮眼封泥应用水炮泥，水炮泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或用不可燃的、可塑性松散材料制成的材料封实。严禁用块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。严禁裸露爆破。

14、装药前和爆破前，有下列情况之一的，严禁装药、爆破:

(1)掘进工作面控顶距离不符合作业规程的规定或者支架有损坏。

(2)爆破地点20米以内，未清除的矸石堵塞巷道断面1/3以上。

(3)爆破地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达到1.0%。

(4)炮眼内发现异状，温度骤高骤低，有显著瓦斯涌出，岩石松散等情况。

(5)掘进工作面风量不足。

15、爆破前，脚线的连接工作可由经过专门训练的班组长协助爆破工进行。爆破母线连接脚线，检查线路和通电工作，只准爆破工一人操作，放炮员必须最后离开放炮地点。爆破前，班组长必须清点人数，准确无误后，方准下达起爆命令，爆破工接到起爆命令后，必须先发出爆破警号，至少再等5s，方可起爆。

16、处理瞎炮、残炮时，必须在班组长的指导下进行，并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交待清楚。处理瞎炮时，必须遵守下列规定:

(1) 由于连线不良而造成的瞎炮，可重新连线爆破。

(2)在距瞎炮炮眼0.3m以外另打与瞎炮炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。

(3)严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药，严禁将炮眼残底继续加深;严禁用打眼的方法往外掏药;严禁用压风吹瞎炮(残炮)炮眼。

(4)处理瞎炮的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的矸石，收集未爆的电雷管。

(5)在瞎炮处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理瞎炮无关的工作。

17、工作面放炮安全距离直巷100米，弯巷75米。放炮器的钥匙，必须由爆破工随身携带，严禁转交他人。不到爆破通电时，不得将把手或钥匙插入发爆器或电力起爆接线盒内。爆破后，必须立即将把手或钥匙拔出，摘掉母线并扭结成短路。当井下放炮距离符合安全距离后，采用放炮器放炮，严禁用动力电源放炮。

18、爆破前，班组长必须亲自布置专人在通往放炮地点各通道口的安全地点设置警戒，班长未通知撤离警戒，警戒人员不得撤离警戒地点。

19、爆破后，爆破工和班组长及瓦检员必须巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、顶板、拒爆、残暴等情况，如有情况，必须立即处理。

20、 通电以后拒爆时，爆破工必须先取下把手把或钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，再等一定时间(至少等15分钟)，才可沿线路检查，找出拒爆原因。

21、严禁打眼与装药平行作业。

22、严禁将起爆药卷与炸药装在同一爆炸材料容器内运往井底工作面。

23、爆破后剩余的爆炸材料，必须当班退回爆炸材料库。

九、 机电安全措施

1、井下电器设备严禁失爆，其防爆性能完好，机械部位的定位销、安全闸、信号设施必须完好，灵活，可靠。防爆性能遭受破坏的电气设备，必须立即处理或更换，严禁继续使用。

2、机电设备的接地保护装置和局部接地装置，都应同主接地极接成一个总接地网。

3、电气设备检修、搬迁必须停电(包括电缆和电线)，井下电气设备检查，必须在瓦斯浓度小于1%，没有淋水、积水的地点进行。检修时，严格执行停送电作业制度，严格执行“谁挂牌，谁摘牌”制度。

4、非专职或非电气值班人员，不得擅自操作电气设备。

5、一切容易碰到的、裸露的电气设备及其带动的机电外露的转动和传动部分(靠背轮、链轮、胶带和齿轮等)，都必须加装护罩或遮拦。

6、防爆电气设备入井前，必须由防爆检查员检查其安全性能，合格后方可下井安装。

7、敷设电缆必须遵守下列规定:

(1)电缆必须悬挂，严格执行制定的管线吊挂标准，在水平巷道中，电缆应用吊钩、帆布带吊挂，严禁用铁丝吊挂。

(2)水平巷道中悬挂的电缆应有适当的弛度，并在随意外重力时能自由坠落。其悬挂高度应使电缆在有矿车掉道时，不致受撞击，在电缆掉落时不落在轨面上。

(3)电缆悬挂点的间距:在水平巷道内不得超过3m。

(4)电缆不应该悬挂在压风管或水管上，在电缆上严禁悬挂任何物体。如果电缆同压风管、供水管在巷道同侧敷设时，必须设在管子上方，并保持0.3m以上的距离。

8、各种机电设备必须悬挂责任牌，落实责任人专人维修，经常检查维修，保持完好。开关上架并保持干净、整洁。

9、线路检修及停送电，必须严格执行停电申请和停送电制度。停电线路维修作业必须遵守《煤矿安全规程》规定。

10、起吊、拆除安装设备时，必须有专人检查所使用过的工具是否良好，起吊点和工具是否有足够的承载强度，起吊时必须做到严、稳、缓，起吊重物附近严禁无关人员逗留、通行。巷道支护不得作为起吊点使用，严禁带电起吊电气设备。

11、井下供电应做到:

“三无”:无鸡爪子、无羊尾巴、无明接头。“四有”:有过流和漏电保护装置、有螺钉和弹簧垫、有密封圈和挡板、有接地装置。“二齐”:电缆吊挂整齐、设备硐室清洁整齐。“三全”:防护装置全、绝缘用具全、图纸资料全。“三坚持”:坚持使用检漏继电器、坚持使用照明、信号综合保护，坚持使用瓦斯电和风电闭锁。

12、井下人员，严禁拆开、敲打、撞击矿灯。

十、防治水措施

1、施工期间加强水文地质调查，坚持“有掘必探，先探后掘”的原则，发现透水预兆时及时停头，并采取措施进行处理。

2、发现异常征兆时，必须采取处理措施，施工中发现透水征兆，如工作面出现挂红、挂汗、空气变冷，发现雾气、水叫、顶板淋水加大，顶板来压，底鼓等现象，必须停止作业，采取措施，报告调度室，如情况危急必须撤出所有威胁区人员。

3、遇断层等特殊地质构造和富水区时，必须编制专项防治水措施。第五章 避灾路线

一、遇火灾、瓦斯爆炸、避灾路线、措施

1、发生火灾时，应视火灾的性质、瓦斯情况等情况，立即一切可能的方法灭火，控制火势。电器设备着火，应先切断电源，只准用不导电的器材灭火。灭火过程中，必须由跟班干部或班长统一指挥，在通风、安监人员的监护下进行，并要指定专职瓦检员检查有害气体和风向、风量的变化，采取防止人员中毒的措施，同时立即汇报调度室。如控制不住火势，所有人员戴上自救器，向进风方向撤离。

2、避灾路线

工作面→轨道进风巷→付井东大巷→付井→地面

二、遇水灾措施

1、掘进工作面或其他地点发现透水预兆时，必须立即停止作业，采取措施，发出警报，撤出所有受威胁地点人员，并立即向调度室汇报。

2、避灾路线:

工作面→轨道上山巷→付井东大巷→付井→地面

轨道巷铺轨 安全技术措施：集中轨道巷使用角磨机

根据我矿现阶段的总体安排部署与实际情况，需用角磨机对悬挂在集中轨道巷的排水管、压风管、供水管进行除锈。为了此次施工期间的安全做到万无一失，特制定本措施。

一、施工地点:

集中轨道巷

二、施工时间:

____年6月4日-6月20日

三、施工队组:皮带队

四、施工监管:

施工负责人:皮带队队长、(副队长或班组长)

安全监管人员:跟班安全员

通风瓦斯监管人员:通风科当班瓦斯员

五、施工前必须具备的条件:

1、施工前要向安全科、通风科汇报，并请示调度室。

2、安全科在施工地点配专职安全员，通风科在施工地点配专职瓦检工。

3、施工现场必须配有洒水管和配备2个以上完好有效的灭火器和盛有0.4m3的砂箱及铁锹。

4、施工前，将作业地点洒水一遍，保证地面潮湿。

5、作业地点的风流中瓦斯浓度不得超过0.5%，瓦检员在检查作业地点前后20米范围内瓦斯浓度不超过0.5%。

6、施工人员(包括施工单位人员)入井必须严格遵守入井相关规定。

六、施工工艺

1、角磨机:打磨除锈。

七、角磨机安全技术措施

1、角磨机作业地点为集中轨道巷。

2、本措施施工前必须组织施工人员贯彻学习。

3、角磨机下井前必须保证完好、可靠，在运输过程中对设备要轻拿轻放，接角磨机电源严格执行《停送电操作规程》中的相关规定。

4、施工前施工负责人、安全员、瓦检员共同检查无问题后方可作业。

5、施工前，由取得电工操作证人员将角磨机接好。

6、在角磨机工作地点20米范围内巷道内不准有易燃易爆物品和各种杂物，角磨机作业地点必须配备2个以上完好有效的灭火器，盛有0.4m 砂子的砂箱及铁锹，并由专人负责在施工前对现场顶、帮、底进行一次充分的洒水工作。角磨机施工所用的设施和工具要认真检查，如有漏电现象不得使用。

7、角磨机作业地点的风流中瓦斯浓度不得超过0.5%，瓦检员在检查作业地点前后20米范围内(包括巷道顶端)无瓦斯积存时，方可进行作业。

8、操作人员在使用角磨机除锈时，要佩戴眼镜，防止角磨机除锈飞溅起的杂物伤着眼睛。

9、操作人员在使用角磨机除锈时，要佩戴手套，防止角磨机除锈飞溅起的杂物伤着手。

10、安全员、瓦检员必须跟班作业，严禁中途离开。

11、施工中如遇突然停风，应立即停止工作，撤出人员。

12、所有施工人员必须“遵守行人不行车、行车不行人”。

13、施工完毕后，清理现场并在现场再洒一次水，并由专人在工作地点检查1小时，发现异状立即处理。

未提之处按《煤矿安全规程》及公司相关操作规程规定执行。

山西马军峪曙光煤业有限公司

____年6月日

轨道巷铺轨 安全技术措施：轨道巷扩修

27轨道部分巷道变形严重顶板破碎，影响行人通风安全，需扩修加固，为保证施工安全，特制定以下安全技术措施。

一、施工范围

从平台往下至21底部水仓，失修巷道600m。

二、施工要求

1、施工中、腰线以原巷道中腰线为准，由地测科现场挂中腰线指导施工。

2、施工要求扩锚网(索)喷架支护，扩修后架4.6m36u拱型支架支护，锚喷后下净宽5.5m，拱基线净宽5.1m，净高4.25m，棚距为0.5m，梁腿搭接为450mm，两棚之间用拉杆联接，支架迎山距为0.46m。

3、扩修时，挂金属菱形网，顶打ф22×2250mm钢筋锚杆，帮打ф18×2250锚杆，均配2390药卷1套，锚杆间排距为0.6×0.6m，金属网搭接为200mm，每0.1m用10#铁丝联一针，拱顶打ф17.8×8000mm锚索，帮打ф17.8×6000mm锚索，每根配2340药卷1节、2350药卷2节，间排距为1.5×1.5m;锚网索加固后，打φ36×2000mm注浆锚杆，锚杆间排距为1500×1500mm。

4、巷道喷浆封闭，喷浆厚度为0.1m，水泥:河沙:米石配比为1:2:1.5，速凝剂配比为水泥的3%~4%。

5、注浆要求;采用zby系列液压注浆泵，注浆压力为0.1-7mpa，按水泥:水 =1.5:1(重量比)，注浆液必须搅拌均匀，注浆时以已溢出浆液为准。

6、扩修施工遇到砾岩层时，可打ф43×1900mm的管缝锚杆，锚杆间排距为0.6×0.6m，管缝锚杆必须进行注灰浆。

7、背顶要求:架设支架后两帮空帮让压0.3m，卡缆以上拱顶部分空顶0.5m，采用碴袋充填接顶，先铺1层钢筋网，每0.1m用10#铁丝联一针，再铺1层塑料网，然后铺1层彩条布，最后用编织袋装碴背顶，网边用钢筋锚杆或管缝锚杆压紧，每棚中间压一根。

8、施工顺序为:锚网、锚索、打注浆锚杆、喷浆、注浆、架36u型钢支架、背顶充填。

9、扩修施工时，可放小炮处理，炮眼深度不低于0.6m，炮眼间距不得小于0.4 m，每眼装药量不得超过1.5节，剩余部分用炮泥填满封口。

10、扩修顺序采取由上向下施工，扩修以挑顶刷帮为主。

三、施工质量要求

1、锚杆必须垂直于岩面，确保打眼角度;

2、金属网必须按设计要求联接好，严禁出现网兜现象;

3、架棚时，严禁扭斜推磨，卡缆必须用风动扳手上紧上牢;

4、背顶时，必须用碴袋充实充满，严禁空顶;

5、注浆锚杆必须在眼内固定牢固，先不要上托盘和螺母，用塑料布包好注浆丝头部分螺纹，在安装巷道顶板及两肩处锚杆时，在插好注浆锚杆后，必须用专门加工的小木楔将注浆锚杆固定在孔内，木楔要楔到与巷道壁平，以防注浆时挤出;注浆锚杆插好后，必须用专门加工的木堵头把孔临时封住，防止喷浆堵塞。

6、每一排注浆要先从一帮下部的第一根注浆锚杆开始，当注到中顶时，再从另一帮开始注浆，一直注到中顶，对于不同排的注浆锚杆，第一天注奇数排，第二天注偶数排。

7、当注浆锚杆注浆4天后，再压上托盘，上紧螺丝帽。

四、安全要求

1、施工时，必须严格执行“敲帮问顶”制度，发现活碴危岩必须及时用长把工具站在上坡方向处理，必须由两人进行，其中一人看护，另一人进行处理，该地点下方严禁站人或有行人通过。

2、施工期间，必须在施工地点以上15m处安设保险梯，保险梯必须按要求安装，确保安全、可靠。

3、施工期间，顶帮有离层的浆皮必须先处理离层浆皮，再进行其它作业，防止片冒伤人。

4、松顶必须逐棚进行，最大松顶距不超过1m，作业要有专人负责看护，观察顶板的压力情况，严防顶板突然来压，发生意外;顶板破碎有冒顶危险时，必须超前点杆控制顶板，严防冒顶。

5、施工地点要设置声光信号能及时与绞车房联系，电信号要清楚、灵活、可靠。

6、放炮必须严格执行“一炮三检”制和“撤人把口”制度。放炮撤人距离:直巷不低于100m，拐弯巷道不低于75m，必须将能通往放炮地点的所有通道按要求设人把口。

7、放炮前必须检查放炮地点20m范围内风流中的瓦斯浓度，只有小于0.6%时，方可放炮。

8、放炮前，应用旧皮带或金属网等保护放炮地点10m范围内的管路、电缆及电器设备，防止崩坏。

9、放炮后，必须及时疏通窝面的碴，严禁堵塞下通风口，必须保证现有的通风断面。

10、注浆前，必须按要求把注浆设备、管路连接好、快速接头的连接牢固。确认系统连接准确、安全可靠后，开始注浆。

11、注浆时，必须先从小到大的顺序缓慢打开注浆泵阀门进行注浆，注浆过程中要注意压力表的变化情况，压力表要达到5mpa，注到压力表达到设计的压力值或注浆泵显示注不进为止(注浆压力可以根据现场实际确定一个合理的工作值)。

12、注浆时，如果发现局部有漏浆现象时，必须及时停止注浆用快速水泥进行封堵，以防浆液继续泄露，当水泥凝固后，再继续注浆，注浆后，及时将注浆设备、管路用清水清洗干净，以防浆液塞注浆泵及管路。

13、注好浆后，必须先关闭注浆泵，然后打开压力表下侧的卸压阀进行卸压。使残余在管路内的浆液回流到储液桶内;然后取下注浆管路，将注浆管路再安装在下一根注浆锚杆上重复进行以上程序继续注浆。

14、注浆锚杆注浆后，待40分钟以上让所注的浆液初凝，方可卸下截止球阀，并用快速水泥把孔封严封实，第二天上好锚杆托盘，托盘必须紧贴壁面。

15、注巷道拱部浆时，人员严禁站在注浆锚杆的下方，以防注浆时挤出。

16、注浆管严禁对人，操作时人员接好管头，人员身体必须离开至少500mm以上。

17、所有管路联接必须采用专用“u”型销子，在丝扣联接处，必须上紧丝扣，联接丝必须牢固可靠。

18、每班注完浆后，必须及时用清水清洗拌料桶，注浆管路及注浆泵，防止堵塞。

19、架设支架时，必须搭设牢固可靠的操作平台，使用木板厚度不小于7cm，操作平台宽度不小于2m，长度不小于3m，并帮扎结实牢固。

20、支架联接卡兰，必须用风动扳手上紧上牢，拉杆必须联接牢固。

21、施工时锚网空顶距不得超过1m，喷浆空顶距不得超过3m，架棚滞后窝面不得超过10m，背顶滞后支架不得超过5m，顶板破碎时，必须随扩随架。

22、施工期间行人需要通过时，必须征得施工人员同意后方可通过。

23、当班结束时，必须将道面上的碴清理干净，不得影响通车和行人。

24、施工期间，轨道上、下车时，必须通知施工人员，待施工人员撤到安全的地点后方可行车。

25、架设支架施工质量要求必须按矿上下达的有关支架架设要求的规定执行。

26、施工中使用zyp-17型耙斗机装岩，机身前方必须设照明灯。

27、使用耙斗机必须遵守《煤矿安全规程》第74条:

①耙装机作业时必须照明。

②耙装机绞车的刹车装置必须完整、可靠。

③必须装有封闭式金属挡绳栏和防耙斗出槽的护栏;在拐弯巷道装岩时，必须使用可靠的双向辅助导向轮，清理好机道，并有专人指挥和信号联系。

④耙装作业开始前，甲烷断电仪的传感器，必须悬挂在耙斗作业段的上方。

⑤固定钢丝绳滑轮的锚桩及其孔深与牢固程度，必须根据岩性条件在作业规程中作出明确规定。

⑥在装岩前，必须将机身和尾轮固定牢靠。严禁在耙斗运行范围内进行其他工作和行人。在倾斜井巷移动耙装机时，下方不得有人。倾斜井巷使用耙装机时，必须有防止机身下滑的措施。

⑦耙装机作业时，其与掘进工作面的最大和最小允许距离必须在作业规程中明确规定。

同时，在施工中应保证固定耙斗机钢丝绳的滑轮能力不小于5吨，不准有裂纹和损伤，耙斗机距窝面最小3m，最大25m，岩硬时锚桩长0.8m，孔深0.6m，岩软时，锚桩长1.5m，孔深1.3m。

28、耙斗机必须固定牢固，上齐卡轨器、底地锚、腿子、斜撑点柱、护绳栏杆及护身点柱。下山固定耙斗机时，除按上述要求外，还必须用底木梁固定，底木梁直径不小于250mm，柱窝不小于300mm。

29、耙碴时，耙装机与窝面之间以及耙装机两侧严禁站人(耙装机司机除外)。

30、绞车坡运输必须严格坚持“开车不行人，行人不开车”制度，必须用好四保险，严格按信号开车。

31、绞车及耙装机司机必须持证上岗。

32、喷浆堵管时，必须及时停风采用敲击法处理，严禁喷头对人。

33、处理窝面的积水必须挖临时泵坑，并用风泵将水排至下山。

34、辅助提升小绞车必须打底锚稳固好，岔子存车处要设好阻车器。

35、因27轨道属21盘区回风下山，为保证安全，通风区应在27轨道设co、ch4传感器，施工单位在施工窝面必须安设电话，气体超限，人员必须撤离。

36、锚网(索)严格按矿锚网(索)安全操作规程执行。

37、锚杆与巷道轮廓线或岩面垂直，锚杆托盘应紧贴巷壁。

38、喷射混凝土的回弹率，边墙不应大于15%，拱部不应大于20%。

39、巷道净宽:从中线至任何一帮的距离不得小于设计规定，均不应大于100mm;腰线上、下不得小于设计规定，不应大于100mm。

40、喷浆厚度应达到设计规定，局部厚度不得小于设计规定的90%。

41、处理掉道车严格按规定执行，不能强拉，并提前在处理地点下方10m，打一根工字钢戗杆，戗杆必须打牢。

轨道巷铺轨 安全技术措施：工作面轨道巷勾顶

由于4303工作面在巷道掘进时，在运输巷220米处伪顶变厚、破碎，造成前后20m范围内巷道高于巷道正常高度，我队采至此处时，需进行勾顶，为保证施工的安全，特制定以下安全技术措施:

一、勾顶要求:

1、轨道巷220m处最高处3.1m，前后约20m。

2、支设超前使用2.8m单体液压支柱，活柱量为200mm。

3、勾顶使用3.6m长的圆木、半圆木和1.2m的道木。

4、需勾顶500-600mm，保证勾顶结实，接顶有力。

二、技术措施:

1、采用 “#”子型木垛勾顶，并将圆木、半圆木靠紧工作面帮，严禁出现有松动、空顶现象。

2、超前范围内要保持一粱三柱，确保支柱有足够的初撑力。

3、每班必须对超前支护支柱进行二次注液，支柱初撑力不得低于50kn。

4、对工作面安全出口必须每班人工用洋镐刨底板，保证安全出口高度达到1.8米。

5、采煤机割煤至机尾处减慢机组割煤速度，机组正常割煤速度保持在2m/min，机组司机要随时注意观察顶板情况，减少机组对顶板的破坏。

6、采煤机割到工作面机头时，要停机并及时用坑木将工作面与巷道交叉处勾实，减少空顶时间，及时移架。

7、顶板较为完整地带，移梁挑住伪顶后，梁与顶板之间的空隙每循环都使用构木或半圆木呈“井”字型接顶，构木与顶板及п型梁之间必须接密接实，直到梁与顶板完全接实为止。

三、安全措施:

1、准备工作进行前，由跟班副队长、班组长，进入现场检查巷道围岩情况。确认无隐患后方可让其他人员进入。

2、勾顶前首先敲帮问顶，及时清理掉危岩、活石，人员站在支护完整的巷道下，一人观察顶板情况，一人处理危岩、活石，其他人员必须站在安全地点。

3、施工过程中必须选派一名有经验的老工人观察顶板，如有意外及时喊话，撤离，确认安全后方可施工。

4、工作面必须备有足够木料，保证每日超前达到规程要求。

5、勾顶时必须有一名班组长自始至终现场指挥协调，对靠近工作面勾顶时，要将采煤机、工作面刮板输送机停机闭锁，才能进行勾顶作业，以确保安全。

6、使用大采高支柱，要把每根支柱都使用好防倒绳，防止漏液支柱突然倒柱伤人。

7、工作面个别超过202m处要使用dz-25型支柱支护。

8、除执行本措施外，各工种还必须严格执行《4303工作面回采作业规程》、《煤矿安全技术操作规程》及《煤矿安全规程》的相关规定及要求。

轨道巷铺轨 安全技术措施：轨道巷维修锚索施工

根据矿安排，由我队对己一轨道巷部分地段碹顶进行注浆，并使用锚索支护方式进行维修加固，为确保注浆及锚索施工的安全顺利进行，我队特制定以下安全技术措施:

一、维修巷道基本情况

己一轨道巷为矿原己一采区运输及进风大巷，其外段现为矿己五采区外段进风运输巷，断面3.3×3.3m圆弧拱形料石砌碹支护，巷道位于己16-17煤层底板中，为灰及深灰色砂质泥岩，f=4-6，含菱铁矿结核，植物化石，层里较为明显。

由于该巷服务年限较长，部分地段出现顶板下沉，碹帽变形现象，矿安排有关单位采用原木棚式支护对其进行了维修加固，但随着矿己五采区工程的施工力度的加大，该地段已不能满足运输及行人安全的需要。为此，特安排我队采用注浆和锚索支护方式对其进行维修加固。

二、维修巷道平面布置示意图(见附图一)

三、维修巷道断面图(见附图二)

四、施工方法

1、先按要求对需要维修地段的碹顶进行壁后注浆冲填，然后采用锚索支护对其进行加固。

2、注浆采用kubj型灰浆泵注浆;锚索施工采用ty-24风动凿岩机批配中空接长式钻杆和φ31mm的双翼钻头湿式打眼，人工使用煤电钻安装锚索。

五、锚索支护参数的确定

1、锚索长度:根据该区域岩性及不稳定岩层厚度及锚固段长度可确定需要的锚索长度为:l=l1 l2 l2 l4

锚索深入较稳定岩层的长度即锚固段长度根据公式l1≥kd1fst/4fcs确定，式中d1--锚索钢绞线直径，取15.24mm;fst--钢绞线抗拉强度，取1860n/mm2;

fcs--锚索与锚固剂设计粘结强度， 钢绞线与树脂按10n/ mm2计算;k-安全系数，取2;

la≥kd1fst/4fcs≥(2×15.24×1860)/(4×10)=1417.32mm=1.4m;

需要悬吊的不稳定岩层厚度l2=4.6m;

托盘及锚具的厚度l2=0.1m;

外露的涨拉长度l4=0.2m;

锚索总长度l=l1 l2 l2 l4=1.4 4.6 0.1 0.2=6.3m

2、锚索间排距s:根据公式l/s≥2确定，锚索孔深度l=6m，则锚索间距s≥3m，故锚索间排距为3m。

3、锚索锚固力p:根据公式kp≥fcs确定，则锚固力p应不低于5n/ mm2即500n/cm2

根据以上计算， 采用ty-24风动凿岩机批配中空接长式钻杆和φ31mm的双翼钻头湿式打眼，锚索支护选用长6.5m，φ15.24mm的钢绞线，每根锚索配4个树脂药卷，间排距3m，“五花”孔布置，锚索托盘用长200mm的120号槽钢加工。

六、锚索支护、注浆质量标准及要求

施工所用的材料:钢绞线、树脂药卷、水泥、砂、的材质、强度、质量、性能及各项配比、参量必须达到设计要求。

1、孔深:6m，误差为0-- 200mm;孔距:3m，允许误差±100mm。孔径31mm;

2、锚孔角度:中钻孔轴线垂直岩面，周边钻孔轴线与巷道轮廓线夹角不小于75;偏差不大于2°;

3、锚固力:最低不小于200kn，每根安装4卷树脂药卷;

4、锚索规格:15.24mm钢绞线，破断载荷不小于160kn;

5、锚杆间排距:750mm±50mm;

6、锚索安装深度:6m，误差0- 50mm;

7、锚索外露长度:≤100mm;

8、锚索预应力:不小于100 kn;

9、托盘紧贴岩面，不松动;

10、注浆达到浆液饱满，均匀密实，注浆终止压力为7.5kg/cm;

11、浆液用灰砂比:1:1，水灰比0.4-~0.50的水泥砂浆。

12、注浆孔:φ40mm，孔深600mm-800mm。排形布置，每排4个，排距2m。

七、安全技术措施

(一)注浆安全技术措施

(1)、打注浆孔安全技术措施

1、

(二)锚索施工安全技术措施

(1)、打锚索孔安全技术措施

1、打眼工应经过培训合格，熟悉操作规程，做到应知应会，持证上岗。

2、打眼前要敲帮问顶，进行临时支护，并设专人观山。

3、打锚索孔时，必须使用与锚索相配套的钎子、钻头，选用15.24mm钢绞线锚索时，打锚索孔必须使用直径31mm的岩石钻头。使用风动凿岩机打眼时供风风压不小于0.4mpa。

4、先定好眼位，作好标记，开始打眼时，先开水阀门，再送一半风，待钎头进入煤岩体30-50mm后，再送全风，严禁干打眼。

5、钻眼前，要检查凿岩机、钻架是否完好，风、水管是否完好畅通，风、水门是否跑风漏水，连接头是否牢固，凿岩机零部件是否完好齐全，螺丝是否紧固并注油试运转。

6、钻眼前，检查钻杆是否弯曲，中孔是否堵塞，钎尾是否完好，钻头能否安上。

7、钻眼前，检查工作地点的安全状况是否良好，帮顶有无活矸危岩，必要时先处理后工作。

8、钻眼必须按规定的眼位、方向、角度和深度钻眼。

9、开钻时，应把凿岩机操作阀开到轻运转位置，待眼位固定，并钻进20-30mm后，再开到中运转位置钻进，钻进50mm钻头不至脱离眼口时，再全速钻进。

10、钻眼工要经过培训，熟练掌握打眼技术。钻眼时要精力集中，时刻注意钻进情况，禁止骑钻作业，禁止钻前钻杆下有人。

11、钻眼时，凿岩机、钻杆与钻眼方向要保持一致。推力要均匀适量，不要过大，发现夹钻，立即停止钻进。

12、凿岩机钻眼过程中，要经常检查风、水管接头是否牢固，有无脱扣现象，如连接不好应停钻处理后再作业。

13、钻眼过程中，如发现巷道有片帮、出现裂缝等不安全情况，应立即停钻处理后在工作。

14、钻眼操作人员不得少于两人，严禁单岗作业。

15、打眼时，钻机必须与钻杆钻进方向保持一条中心线，不得横向加力。

16、眼孔轴线应尽量与煤岩层面或主要裂隙垂直，当层面与裂隙不明显时，与巷道周边垂直，角度不小于80°，边孔轴线与轮廓夹角成60-70°。

17、打完一个眼或换钎子前，必须开大水阀门，推拉数次钎杆，冲净眼中煤岩粉，停止钻进时，先停风后停水。

18、领钎工当钻头钻入煤岩30-50mm后，应及时躲离，以免震落岩石或钎子伤人，领钎工不得戴手套领钎。

19、使用两台钻机平行作业，两台钻机不得在上下部同时作业。

20、使用气腿式风动凿岩机时，风水管接头必须用铁丝绑紧(或使用高压管快速接头)，并固定在机体上，以免脱落伤人。

21、使用气腿式风动凿岩机打眼时，操作人员要站在凿岩机的一侧手扶钻具，依靠气腿向上推进。

22、因巷高打顶部眼时，打眼前要搭上牢固的工作台，站在工作台上操作时要互叫互应，密切配合，上下工作台要站稳踩实，严防踏空。严禁在残眼内继续钻进。

23、移动气腿时，钻工一只手托住机体，另一手扳动换向阀使气腿徐徐收回，把气腿移至适当位置。

24、打眼结束后应拔掉钎子，收拾好风水管线，靠帮放在安全地点。

(2)、锚索安装

1、钻空前，应在钻杆上作好标记，以确保钻空深度达到要求。

2、安装前，应冲洗孔壁，确保安装顺利进行。

3、插入药卷前，要检查其质量，严禁使用失效药卷。

4、用棉丝或干净的破布将锚索锚固段的油、水、煤岩屑等擦干净，用朔料封胶带将树脂药卷与锚索粘结定位。

5、锚索下端装上专用搅拌器，2人配合用锚索顶住锚固剂缓铪送入钻孔(注意不能反复抽拉锚索)，确保锚固剂全部送到孔底。

6、将专用搅拌器尾部的六方头接在煤电钻上。

7、一人扶住锚索杆体，另二人开启电钻边推进边搅拌，搅拌时间控制在15-30秒。

8、停止搅拌，一人扶住锚索杆体，去掉电钻。

9、10分钟后，先卸下搅拌器，装上托梁、托盘、锚具，并将其托到紧贴顶板位置。

10、两人将张拉千斤顶套在锚索上并用手托住。

11、开泵进行张拉，并注意观察压力表读数，达到设计预紧力行程结束时，迅速换向回程。

12、卸下千斤顶(注意用手接住以防坠落)，截下锚索的外露部分。

(3)、锚索安装安全技术措施

1、打锚索孔时，接长式钻杆连接处强度较低，在接头位置进入孔内之前要控制推力，以免钻杆折断伤人。

2、松开盘着的锚索时，要防止其突然弹开伤人。

3、锚索要随打随安装，张拉可当班集中进行。

4、张拉锚索前，应先检查张拉千斤顶油泵、油路接头处是否松动，若松动先处理再工作。

5、张拉千斤顶与锚索要连接牢固，张拉时要用力均匀。

6、张拉锚索时，要使张拉油缸与锚索保持同轴，人员暂时撤到千斤顶侧面，千斤顶下方严禁有人。

7、锚索锁定后48小时内，若发现有明显松弛时，应进行补偿张拉。

8、

(3)其它安全措施

1、提前与机电二队联系好，施工期间必须切断己一轨道巷电机车架空线电源，每班施工完毕，整理好工具材料及杂物，确认安全无事后，方可通知送电。

2、严格执行敲帮问顶制度，施工过程中经常用长柄工具找净帮顶的浮矸危岩。

3、进行注浆和锚索施工时原有的原木支护的不得拆除，没有木支护的地段，应用原木配大板架设临时支护。

4、施工注浆孔或锚孔时，要有专人观山，观山人员要集中精力，发现有碹帽裂口、脱落、下沉等异常情况，立即通知打钻人员停止工作，处理顶板后再工作。

5、严格按要求进行注浆，确保碹帽与顶板间充填密实，锚索施工应在注浆完工后24小时内进行。

6、

5.5 锚索间排距不宜小于2.0m。

5.6 小孔径锚索，钻孔直径28~32mm，长度5~10m，宜采用树脂锚固剂快速锚固。

6 锚索施工

6.1 钻孔

6.1.1 钻孔前，根据设计要求和岩层条件，定出孔位，作出标记。

6.1.2 开孔时应严格校验钻具的倾角及方位角，使其与设计值一致。孔斜误差不应大于钻孔长度的3%。

6.1.3 钻孔的孔径应不小于设计值，孔距误差应小于200mm。

6.1.4 钻孔的长度应不小于设计值，也不宜大于设计长度的1%。

6.1.5 孔口岩石较破碎时，应安设孔口管，孔口管长为1.5~2.0m。

6.1.6 进行钻孔围岩固结灌浆时，应按设计要求规定执行。

6.1.7 施工中如发现与上述要求不符时，应会同设计人员商定修改。

6.2 锚索制作与安装

6.2.1 锚索制作可在加工车间或地面工棚进行。

6.2.2 预应力钢材的下料长度，应满足锚索结构设计及工艺操作要求。

6.2.3 采用钢绞线制作锚索，应遵守以下规定:

a) 钢绞线应清除油污、泥土及锈迹，应按设计尺寸下料，每股长度误差应不大于50mm;

b)钢绞线应按一定顺序平直排列，沿锚固段轴线方向每隔1.0~1.5m设置一组隔离架。捆扎材料不得采用镀锌铁丝;

c)索体自由段应采用聚乙烯软管套装包裹，并充填防腐油脂，套管两端应密封并用铁丝扎紧;

d)锚索制成后应盘成直径为1.5~2.0m的卷状。

6.2.4 采用高强钢筋制作锚索，应遵守以下规定:

a)组装前钢筋应平直，应除油除锈;

b)钢筋接头采用专用联结器(ⅱ、ⅲ级钢筋可用焊接方法);

c)沿杆体轴线方向每隔1.0~1.5m安设一组隔离架;

d)杆体自由段应采用聚乙烯软管套装包裹，并充填防腐油脂，套管两端密封并用铁丝扎紧。

6.2.5 锚索安装应遵守以下规定:

a)锚索安装前，应检查锚索是否完好，索体组装质量满足设计要求;

b)安装锚索时，应防止扭曲、打弯;

c)锚索安装到位后，应进行临时固定。

6.3 灌浆

6.3.1 灌浆材料应根据设计要求确定，可选用灰砂比1:1水灰比0.45~0.50的水泥砂浆或纯水泥浆，必要时可加入一定量的外加剂。

6.3.2 浆液应搅拌均匀，随拌随用，浆液应在初凝之前用完，严防石块等杂物混入。

6.3.3 灌浆作业开始和中途停止30min再作业时，可用水冲洗泵及管路。

6.3.4 向下倾斜的锚孔灌浆时，灌浆管必须插到孔底，水平孔与上仰孔灌浆时，排气管必须插到孔底，密封孔口。

6.3.5 排气管停止排气或溢出浆液，即可停止灌浆。

6.3.6 注浆体的设计强度应不低于30mpa。

6.4 张拉

6.4.1 张拉前准备应遵守以下规定:

a)张拉设备必须配套标定，并绘制压力表读数与张拉力关系曲线，以指导现场张拉作业;

b)张拉设备的压力表精度应不低于1.5级。压力表常用读数不应超过表盘刻度的75%;

c)张拉设备的标定间隔期不应超过6个月，经拆卸检修的张拉设备或经强烈撞击的压力表，均必须重新标定;

d)承压垫座应平整、坚固、承压面与锚索轴线方向垂直，也可用球铰垫片进行调整。承压垫座可以是钢结构或混凝土结构，其几何尺寸、结构强度必须满足设计要求。

6.4.2 预应力张拉应遵守以下规定:

a)锚固体与承压垫座的混凝土强度均达到15.0mpa，方可进行张拉;

b)张拉应按要求的程序进行，应避免邻近锚索的相互影响;

c)正式张拉之前，应取0.10~0.20的设计荷载，对锚索进行预张拉1~2次，使锚索各部位接触紧密，索体完全平直;

d)岩石锚索张拉控制应力不应超过预应力钢材强度标准值的0.65倍;

e)采用超张拉施工时，必须持荷稳压后才能卸荷到设计荷载进行锁定。最大超张拉力值取设计荷载的1.10倍;

f)凡具备补偿张拉条件的，应在预应力部分损失后进行补偿张拉。不具备补偿张拉条件的，可采用超载安装;

g)张拉程序应按设计荷载的0.20、0.50、0.75、1.00、1.10倍进行分级张拉，且每级张拉的载荷稳压时间不少于2min;

h)采用1台轻型千斤顶分束张拉时，必须通过试验确定其张拉程序和各分束超载安装系数。按分束分级循环张拉;

i)张拉时，加载速率每分钟不应超过设计载荷的1/10;卸载速率每分钟不应超过设计荷载的1/5;

j)预应力张拉结束后，须经验收检查，方可切割锚索的外露超长部分，其外露长度不应小于30mm。

6.5 锚索防腐

6.5.1 对锚索的腐蚀环境，应进行充分调查。防腐方法必须适应锚索的使用环境，对张拉端、自由段和锚固段部分应区别对待。

6.5.2 一般腐蚀环境中的锚索，其锚固段可采用水泥砂浆或纯水泥浆封闭灌注，保护层的厚度不小于20mm。严重腐蚀环境中的锚索，其锚固段应采用可靠的双层防腐措施。

6.5.3 自由段索体表面应涂防腐油脂或防锈剂，再套装聚乙烯软管，然后全孔封闭灌浆。

6.5.4 锚索外露部分采用混凝土或喷射混凝土密封。

6.6 施工安全

6.6.1 预应力锚索施工前，必须制定各工序的安全操作规程。

6.6.2 张拉操作人员未经培训不得上岗，张拉时必须按操作规程进行，禁止违章操作。

6.6.3 锚索安装作业区内，禁止其它工序交叉作业，张拉时，千斤顶出力方向45o范围内，禁止人员进入。

6.6.4 供钻孔、安装、灌浆和张拉等施工的脚手平台，必须牢固可靠，并经验收检查合格后方可使用。

6.6.5 各类锚具在张拉和锁定过程中，不得敲击或猛烈震动，防止夹片失效而飞出伤人。

7 试验与监测

7.1 任何一种新型锚索或未曾应用过的岩层条件，应进行基本试验。

7.2 基本试验应有代表性，试验锚索不应少于3根，其锚索参数、材料及施工工艺应与工程锚索相同。

7.3 初始荷载为设计荷载的0.2倍，分级张拉力分别为设计荷载的0.25、0.50、0.75、1.00、1.20倍。

7.4 验收试验锚索数量应取总数的5%，最大试验荷载不应超过预应力钢材强度标准值的0.75倍。取设计荷载的1.05~1.20倍为验收试验最大荷载。

7.5 锚索验收试验判定原则:

a)在最大荷载作用下，锚索位移不超过设计允许位移值;

b)按应力控制应为:实测值不得大于设计值5%，并不得小于设计值3%。

7.6 重要工程的预应力锚固施工，应对锚索的预应力变化状况进行长期监测。监测锚索数量不应少于总数的5%，监测时间不宜少于12个月。

7.7 可采用钢弦式、应变式或其它机械式测力计，二次仪表应选用防爆型。

7.8 预应力变化值不应大于设计荷载的20%。

7.9 长期观测资料应及时调整、分析、作好信息反馈。

8 工程验收

8.1 工程竣工验收应按mt5009及国家有关规定执行。

8.1.1 竣工验收应具备以下条件:

a ) 预应力锚固工程已按批准的设计文件施工完毕，质量符合要求，能够正常交付使用;

b)施工中发现的问题，经处理已达到设计要求。

8.1.2 竣工验收，施工单位应提交下列资料:

a)原材料、锚夹具出厂合格证，现场检验报告，代用材料试验报告;

b)锚索施工记录;

c)设计变更文件;

d)工程重大问题处理文件;

e)施工期内安全监测及观测资料;

f)竣工图表及竣工报告。

预应力锚索由高强度钢绞线、成套锁具、托盘等构件组成，安装时与树脂锚固剂配合使用并施加一定的预紧力。钢绞线是由一组钢丝沿一根纵轴钢丝左旋缠绕而成的;锁具是由锚头外套、锚头锁片、橡胶圈组成的成套锚固装置。

钢绞线的直径一般为15.2mm，长度为5000-8000mm。钢绞线强度有1720mpa和1860mpa两个级别，优先选用1860mpa强度级别。其力学性能及技术要求应符合gb/t 5224的规定。

钢绞线的伸长率(标距500mm)应不小于3.5%;锚索安装后应施加100kn的预紧力，钢绞线破断负荷应大于220kn。

锚索托盘采用q235a材质、抗拉强度在380mpa及其以上的碳素结构钢平托盘，承载能力应与钢绞线匹配。托盘中心孔直径比钢绞线直径大2mm，最小几何尺寸不小于250mm * 250mm * 20mm。

锚索用7φ5钢绞线制作，在乎坦无泥的加工场加工，每根钢铰线误差小于50mm。锚固段每隔2.0m设-个架线环，用火烧丝绑扎牢固。架线环形式应根各钻机的施工工艺相适应，以利于施工。hd钻机系列采用套管跟进作业，用塑料圆盘作为架线环易与套管接头相卡，铁制的锚头在下锚时易损坏套管内壁，所以hd钻机施工中的锚索在原设计的基础上加以改进:架线环形状改为流线性，换掉铁制锚头，改为用较软材料包裹锚头，锚索自由段套人塑料管保护，两端应裹严密，防止漏入水泥浆。锚索加工检验合格完后，方可下放。杆体放人孔内后，外露张拉长度1.5m(以桩外边为准)。

轨道巷铺轨 安全技术措施：皮带巷及轨道巷失效锚杆补打

根据生产安排，现需对三采区皮带巷及轨道巷顶板进行维护，为保证施工期间的安全与质量，特制定此安全技术措施。

一、施工位置

对三采区皮带巷及轨道巷顶板无网及锚杆失效处进行加强支护，尤其是巷道交叉口、车场、断层等地段。

二、支护方式及技术参数:

顶板采用锚网梁联合锚索支护的方式，锚杆“五、五”布置，间排距为“900×1500”mm，锚索“三、三”成组布置，间排距“1300×3000”mm，锚索眼深6m。

帮部采用锚网梁支护方式，锚杆“三、三”布置，间排距“1000×1500”mm。

锚杆使用:顶锚杆为φ20*2000mm高强锚杆

锚固剂选用ck2340及z2388型树脂锚固剂(锚固剂为一长一短，短的ck2340型在眼底部)

帮锚杆为φ14.6*1800mm普通锚杆

锚固剂选用ck2340型树脂锚固剂(锚固剂为一短)

锚梁使用ф12×4000mm及ф12×2300mm钢筋焊制的梯子梁。

大垫片选用ф130×8mm的蝶型冲压垫片。

小垫片选用ф80×8mm的蝶型冲压垫片。

锚索选用:φ17.8*6200mm钢绞线。

锚固剂选用ck2340及z2388型树脂锚固剂(锚固剂为二长一短，短的ck2340型在眼底部)

操作台:长为1.4m，宽为0.6m，高为0.6m。

五、施工技术要求:

1、肩角锚杆与顶板夹角为75°。

2、锚杆外露自螺母下平面起不小于20mm，不大于50mm。

3、锚杆必须用机械或力矩扳手拧紧，确保锚杆的托板紧贴巷道顶板。做到随打随锚，及时紧固。

4、高强锚杆初锚力不低于165n.m，普通锚杆初锚力不低于90n.m锚索张拉力达30mpa。

5、铺网质量;菱形网垂直巷道铺设必须使用锚梁垫片压实，相邻两网之间要压茬连接，压茬长度为100mm，且每200mm用16#双股铁丝联一道。

六、安全技术措施

1、严格执行敲帮问顶制度，及时处理危岩悬矸，防止伤人。

2、皮带巷作业时，要停止皮带运行，闭锁开关，并设专职联络员联络皮带开停工作。

3、皮带停止运行后，禁止人员站在皮带上作业，施工人员需搭设专用操作平台，并系好安全带后方可施工。

4、轨道巷作业时，严格执行“行人不行车、行车不行人”制度，巷道内必须停止一切运输工作，并设置标志牌。

5、轨道巷作业时，仔细检查巷道内车辆及挡车设施，车辆停放不安全或设施不齐全严禁作业。

6、顶板施工时，必须仔细观察顶板支护质量，操作时，选择顶板支护完好的地点，如有问题，需及时处理后方可继续作业。

7、顶板施工锚杆时，采用锚网梁联合锚索支护的方式，当出现顶板及两帮支护质量较差时，需及时调整支护参数，缩小锚杆、锚索间排距，加大支护密度。

8、严格执行洒水灭尘制度。

9、轨道巷作业期间，如有紧急情况需要运输时，只有在将人员撤至安全地点后方可运输。

10、工作面推进距顶板破碎处60米时，对顶板破碎处失效锚杆进行补打并加强支护。

11、皮带巷、轨道巷内顶板破碎处失效锚杆补打时，可以随着现场变化而缩小间排距。

12、工作面推进距车场交叉口、断层等地点100米时，对这些地段失效锚杆空顶处进行重新补打锚索、锚杆或支设柱子等加强支护。

13、车场支护方式采用锚网梁联合锚索支护的方式，锚杆“五、五”布置，间排距为“900×900”mm，锚索“二、二”成组布置，间排距“2000×3000”mm，锚索眼深6m。

14、车场超前支护采用dz-28(32)型单体支柱配合hdc-2800型π梁进行支护，棚腿为dz-28(32)型单体支柱，棚梁为hdc-2800型π梁，柱距0.9m，π梁顺巷布置，共支设6排单体支柱。

七、其它方面:

1、工作面情况必须及时汇报生产科。

2、其它事情严格执行《煤矿安全规程》和《作业规程》有关规定。

轨道巷铺轨 安全技术措施：二采轨道巷扳道器硐室施工

一、工程地质情况

(一)工程情况

按照矿上安排，由我队在一、二采轨道巷施工扳道器硐室，硐室断面为矩形，掘宽1.72m，掘高 1.78m，掘断面积3.1㎡;净宽1.2m，净高1.6m，净断面积1.9㎡;硐室深0.85m。一、二采轨道巷系重要运输大巷，来往车辆多，巷道内又铺设有高低压电缆，电机车架线、风水管路、监测线等，为了减少施工对大巷运输的影响，确保不损坏管线，保证维护工作的顺利进行，特制定以下安全技术措施。

(二)地质及水文地质情况

1、地质情况:

根据轨道巷巷道揭露情况;扳道器硐室岩性跨度为5号煤底板粉砂岩至10号煤底板。

2、水文地质:

巷道富水性较弱，无水患影响。

二、支护方式

采用砌24墙支护。上部棚12#工字钢，水泥背板加板皮背顶。

三、施工方案

(一)施工前的准备:

1、施工前首先对施工地点敲帮问顶，用长柄工具撬掉活石后方可施工。

2、施工前，跟班干部及时与调度室联系，由调度室负责安排办理停送电手续停掉电机车架线电源。停电期间，在施工地点附近用铁丝将架线接地，防止突然送电，造成触电事故。施工后，拆除短接线。跟班干部要及时与调度室联系，由调度室安排恢复送电。

3、施工前，必须用旧皮带将开口前后5米范围电缆管线和设备进行保护。

4、准备好施工用的风、水管路、开关电源以及施工所需的工具，相应的施工材料。

5、风钻接风、水管前，检查管口内是否有脏、杂物;如有时要用风、水吹冲干净。检查风、水管路是否完好畅通，接头是否连接牢靠。

6、施工前，班长负责安排在施工地点两边各10m处设醒目的施工标志牌，放炮时后移至警戒线位置。

(二)施工方法:

1、根据扳道器控制硐室中线，标定放炮眼。

2、掘进采用钻眼爆破，施工时必须放小炮，且分次起爆;拆除料石墙时严禁动炮，可使用手镐配合风镐作业。

3、工作面爆破后，及时按由外向里，先顶后帮的顺序进行“敲帮问顶”工作，然后打“点柱”临时支护。“点柱”为直径不小于140㎜的优质圆木，并且圆木上下头必须“穿鞋带帽”，“点柱”长度小于1.7m，工作面配备3根。

4、风镐刷帮，人工出矸。

5、砌24砖墙，上工字钢梁

6、水泥背板背顶。

7、水泥抹面。

(三)、凿岩方式

1、打眼机具:采用yt-28型风钻打眼。

2、刷帮工具:风镐。

3、降尘方法:湿式打眼、水炮泥装药，放炮喷雾等。

(四)、爆破作业

掏槽方式为楔形掏槽。

1、炸药、雷管:使用煤矿许用的乳化炸药，毫秒电雷管，电雷管必须编号。

2、装药结构:反向装药结构。

3、起爆方式:采用mfb-200型爆破器分两次起爆，连线方式为串联。

4、采用光面爆破向前掘进。炮眼利用率为80%，眼痕率达到50%以上，打眼深度不得超过1.2m。

附: 扳道器硐室炮眼布置图表。

(五)装岩及运输

1、装载

施工中使用人工出矸。

2、运输:

施工中采用1t矿车运输， 人工出矸上矿车后，由运输区排出。矿车装矸不可太满，一般为矿车容量的80%。

四、施工工艺

工作面安全检查→三人联签开工→使用中、腰线点眼→打眼→用压风吹扫眼孔→装药→爆破→敲帮问题→临时支护→刷帮→装岩→砌墙→水泥灰抹面→清理卫生。

五、施工组织图表

(一)劳动组织:

分类

工种

出勤人数

备注

早班

中班

夜班

合计

班工长

2

6

放炮工

1

4

电修工

运料推车工

8

瓦工

验收员

3

库工

队干

5

13

10

36

(二)循环图表:

六、质量标准及要求

1、净宽:中线至任一帮的距离不超过设计的0-150mm。

2、净高:腰线至顶、底板的距离不超过设计的0-150mm。

3、砂浆抹面厚度20mm，表面平整度允许偏差为<20mm。

4、水泥砂浆抹面:水泥砂浆抹面，砂浆强度等级不低于为m10，水泥使用标号不低于325#的普硅水泥，沙为纯净的河沙，配比为水泥:黄砂:水=1.11:4.77:1，每立方砂浆使用水泥334kg，河砂1430kg，水300kg。

七、生产辅助系统

1、压风、压水系统由现有的二采区轨道大巷主风、水管路上直接接2寸软带向工作面供给。

排矸运输系统:

工作面→采区轨道巷→副斜井井底车场→副斜井提升上井。

3、通风:

采区轨道巷为进风巷道，故施工中利用自然通风。

八、安全技术措施

1、所有施工人员必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，提高安全意识，做好自保、互保及联保的工作。

2、放炮时，严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。

3、爆破员必须在距工作面100m以外的安全地点进行爆破工作。爆破前，当班班长必须派专人在二采区轨道巷施工地点前后100m外处设警戒，并拉警戒绳、悬挂警戒牌版。班长下令，放炮员方可放炮，当放完炮确认后，跟班队长派人通知警戒人员，接到通知后，方可撤离警戒。

4、爆破前，当班班长及当班安检员需对巷道内电缆、水管敷盖情况仔细检查一遍，发现胶带漏盖的地方必须停止爆破，先找胶带盖住，检查无误后，方可放炮。

5、每次放炮后，必须对电缆进行检查，发现问题及时通知电工进行处理。

6、所有施工人员入井严禁携带烟火，且必须走行人规定路线。

7、所有施工人员必须做到不安全不生产、隐患不处理不生产的施工原则。

8、施工期间，严格放中腰线进行施工，对帮部欠挖的地方必须使用风镐，对帮部超挖的地方必须用砖砌平。

9、施工时先支护后清理，支护顺序为先顶后帮，最后清理巷道。

10、在砌碹巷道施工扳道器硐室时，必须使用金属拱架对前后5米范围内巷道支护进行加固处理，或者在硐室高度1.8以上，料石墙缝隙处支设锚杆做承重用。

11、其他安全技术措施严格按《煤矿安全规程》中的相关要求执行。

轨道巷铺轨 安全技术措施：北翼轨道巷梁窝施工

为提高北翼轨道巷的运输安全，根据矿领导安排，在北翼轨道巷内施工防跑车装置，由掘进事业部四队负责打起吊锚杆及施工梁窝，为保证施工质量，特编制施工安全技术措施如下:

一、工程概况:

防跑车装置分别位于①北翼轨道巷一车场三岔门前，②北翼轨道巷一车场三岔门后，③北翼轨道巷六车场三岔门前，④北翼轨道巷斜巷下口变平点共计四处，每处施工两个梁窝;北翼轨道巷上口平巷内施工一处游动轮计两个梁窝(机运事业部已用红色喷漆标明)。并且每对梁窝分别打起吊锚杆两根。

另需施工两处11.4kw绞车基础，分别是北翼轨道巷斜巷上口处，北翼绞车房门口处(具体位置机运事业部已标明)，施工净高×净宽×净深=1000mm×1000mm×1000mm。

二、梁窝及锚杆规格:

①②③号梁窝规格:净高×净宽=600mm×600mm ; 一端深600mm，另一端深1000mm，距永久轨面高度为3200mm。

④号梁窝规格:净高×净宽=300 mm×300mm ; 一端深300mm，另一端深600mm，距永久轨面高度为3500mm。

游动轮两个梁窝规格:净高×净宽=1000 mm×1000mm ; 一端深600mm，另一端深1000mm，距永久轨面高度为2500mm。

锚杆规格:φ20mm，l=2000mm型螺纹钢锚杆，锚杆外露长度为200mm。

锚 固 剂:每只锚杆眼放三卷k2350型树脂锚固剂锚固。

三、施工方法:

1、所有梁窝均采用静力破碎法进行施工，使用风锤打眼，达到设计深度，装入静力破碎药卷，待24小时岩石破碎后，采用风镐和钎子进行挖掘。

2、锚杆采用￠20mm，l=2000mm螺纹钢锚杆，外露长度200mm，每根锚杆3卷树脂药卷。

3、绞车基础采用人工挖掘，尺寸、位置由机运事业部带班人员现场确定。

四、安全注意事项:

1、严格执行敲帮问顶制度，施工前必须由跟班队长，用2.2m长钎子对施工地点帮顶进行敲帮问顶，清除帮顶浮矸、活岩，在跟班队长敲帮问顶的同时，由副班长在另一侧观察顶帮情况，发现安全隐患，必须立即撤到安全地点。

2、挖掘梁窝时人员应站在脚手架上施工，脚手架采用2寸管子焊接而成，脚手架上用厚度50mm优质木板铺严，脚手架打设必须牢固、可靠。

3、施工现场必须由跟班队长在现场统一指挥，并负责现场安全工作。

4、人员挖梁窝前应将风带与风镐扎结牢固，接头处用铁丝扎带牢固防止风带脱落伤人。

5、施工时，应在施工地点前、后10米处各设置一处警戒，禁止任何与施工无关人员进入施工现场，以防止施工时发生安全事故，如有人员需通过时，必须同施工人员联系，确定安全后方可通过。

6、梁窝挖掘结束后，应立即将所挖矸石及时清理干净。

7、其它未尽事宜，严格按《煤矿安全规程》执行。

五、打锚杆安全技术要求

打锚杆眼安全要求

1、打锚杆眼前必须首先敲帮问顶，找掉危石活矸，打锚杆眼时，必须由一名有经验的老工人观察顶板情况，确保安全。

2、要用压风将眼内岩粉和积水吹干净。

3、锚杆眼应与岩层层面尽量垂直。锚杆眼不符合要求时必须重新打眼，再安装锚杆。

4、采用锚杆机打锚杆眼时，施工人员必须严格按照锚杆机操作规程操作，钻杆、钻头要完好、不堵塞，停水立即停钻。

锚杆安装

1、安装前要对锚杆眼、锚杆的质量进行检查，发现有不合格设计规定的要进行处理。

2、先将树脂药卷送入眼孔，再用锚杆将药卷送至眼底，用锚杆钻机进行搅拌，边搅拌边前进，将树脂药卷充分搅拌(搅拌时间不得低于35秒)。

六、其他:

1、起吊梁由机运事业部自行安装。

附:施工平面位置图

①②③号梁窝断面图

④号梁窝断面图