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车辆安全检查项目方法要求(优选3篇)

时间:2026-09-23 16:13:43

车辆安全检查项目方法要求

适配人群客运驾驶员,车辆安检员,车队技术员使用场景日常点检,出车前检,回场检查
制定目的车子跑久了容易出毛病,怕路上突然坏掉伤到人。
适用范围所有营运客车司机和日常检查的人。
职责分工司机自己查,班组长抽查,车队队长管总。
管理要求每项都得看一遍,漏油漏水不能开,灯不亮要修好,胎纹太浅换掉。
监督与检查出车前必须做,调度员现场盯,没做完不让发车,查出来问题扣当月安全分。

一、 外观

1 目视检查车身外观及车内环境,车身应整洁、周正,无开裂、明显锈蚀和变形,车窗玻璃齐全、完好,车内应整洁、无杂物。

2 目视检查左右后视镜、内后视镜,应完好、无损毁。

3 打开前风窗玻璃刮水器开关,刮水器各挡位应工作正常,关闭刮水器时刮片应能自动返回到初始位置。

4 目视检查发动机、水箱,应无漏油、漏液现象。

二、 制动系统

1 气压表工作状况

起动发动机,观察气压表指示情况,气压表应能正确指示系统压力。

2 制动管路密封性

采用气压制动的车辆,在储气筒保持一定压力条件下,关闭发动机,踏下制动踏板,检查各车轮制动气室、气阀及制动管路的密封性,应无漏气声。

3 制动系统自检

接通发动机起动开关,察看制动系统各故障指示灯指示状况,应无故障报警。

4 空气压缩机传动带

目视检查并指压空气压缩机传动带,应无龟裂、油污和异常磨损,松紧度应适当。

三、转向系统

左、右转动转向盘,检视球销总成、横直拉杆,球销总成应无松旷和开裂,横直拉杆应无变形和裂纹,各锁销齐全、紧固。同时检查转向机构连接状况,各连接部位应连接可靠、无松动。

四、传动系统

1 传动机构及连接

目视检查传动轴支架,传动轴支架应无破损和变形。通过晃动传动轴的方式检查传动机构连接状况,万向节、中间轴承应无松旷。

2 自动变速器、液力缓速器密封性

对于同时装有自动变速器和液力缓速器的车辆,目视检查自动变速器、液力缓速器的密封状况,油液应无泄漏。

五、照明、信号指示灯

1 前照灯

目视检查前照灯,前照灯应齐全、完好、表面清沽,无松脱;开启前照灯,前照灯应工作正常;操作远近光变换开关,远近光变换应正常。

2 信号指示灯

巡视检查转向灯(前、后、侧)、制动灯、示廓灯、危险报警灯、前后雾灯,应齐全、完好、表面清洁;进行对应操作,分别目视检查上述各信号指示灯,均应工作正常。

六、 轮胎

1 轮胎外观

目视检查胎冠、胎壁等部位,不得有长度超过25mm或深度足以暴露出帘布层的破裂、割伤以及凸起、异物刺入等影响使用的缺陷。同时目视检查并装轮胎间,应无异物嵌入。

2 轮胎花纹深度

目视检查轮胎磨损状况。必要时用轮胎花纹深度尺检测轮胎胎冠花纹深度。营运客车转向轮的胎冠花纹深度不小于3.2mm,其余轮胎胎纹深度不小于1.6mm。

3 轮胎规格和花纹

目视检查轮胎规格和花纹,同轴两侧轮胎规格、花纹应一致。

4 轮胎气压

巡视检查各轮胎充气状况,必要时用气压表测量轮胎气压,轮胎气压符合要求。

5 轮胎及半轴螺栓、螺母

巡视检查轮胎螺栓、螺母以及可视的半轴螺栓,各轮胎及半轴的螺栓、螺母应齐全、完好,紧固可靠。

七、 悬架系统

目视检查悬架的弹性元件,应安装牢固,无断裂、塑性变形等异常情况。检查空气弹簧的气密性,应无泄漏。

目视检查钢板弹簧的u形螺栓螺母、吊耳销(套)、锁销等部件,u形螺栓螺母应齐全、紧固,吊耳销(套)、锁销应齐全、无断裂和松旷。

八、安全设施

41 车门应急开关

目视检查动力启闭车门的车内应急开关,应急开关的标识、机件应齐全、完好。当对应急开关的技术状况有质疑时,应进行启闭检查。

2 安全顶窗

目视检查安全顶窗,安全顶窗机件应齐全、完好。当对安全顶窗的功能有质疑时,应进行启闭检查。

3 安全锤

目视检查封闭式客车的应急窗,应配备安全锤并在规定的位置放置。

4 灭火器

目视检查灭火器,应随车配备。

九、摄像头

目视检查车内摄像头,摄像头的拍摄方向应符合规定且无遮挡。

车辆安全检查项目方法要求:车辆

适配人群车站技术员,车辆检验员,维修调度员使用场景车辆进站,回场检验,二级维护
制定目的司机开车容易出事,车坏了路上抛锚危险,灭火器没配好着火没法救。
适用范围车站修车师傅、驾驶员、所有进站出站的营运客车。
职责分工修车师傅查车修车填记录,驾驶员汇报车况,调度员凭合格证排班。
管理要求每次进站都听司机说车况,查灭火器、灯光、刹车、转向,螺栓松了马上拧紧。
监督与检查站长每天翻检验记录本,漏查一次扣当月奖金,记录字迹不清重写,合格证没交调度室不准发班。

1、认真执行交通部《汽车运输业车辆技术管理规定》及相应的行业规章和技术标准。

2、车辆进站、回场后,认真听取驾驶员对车辆使用和日常维护情况的汇报,及时进行技术检验。

3、定期检查车辆灭火器等安全设备的配置情况以及车容、车貌完好情况,保障参营车辆技术性能完好。

4、按有关规定和标准,对车辆的传动、转向、制动、灯光等涉及行车安全的装置进行认真检修,对松动的螺帽、螺栓及时紧固,必要时进行简单的换件修理。

5、对参营车辆的驾乘人员进行安全教育,制止超员和行包超载现象,防止车辆进出站时发生交通事故。

6、认真填写车辆检验记录,做到内容准确、字迹清楚,并及时将车辆检验合格证送交车站调度室,作为安排车辆营运班次的依据。

7、认真检查道路运输证的车辆二级强制维护记录,督促参营车辆进行技术维护和日常维修,提高车辆技术性能和完好率,确保车辆安全运营。

车辆安全检查项目方法要求:汽车客运站车辆

适配人群客运驾驶员,危货押运员,校车随车人员使用场景车辆出车前检查,长途行车前检验,危货运输车辆安检
制定目的车子开起来怕出毛病,怕路上突然刹不住、转不动、灯不亮,怕轮胎爆了、零件掉了。
适用范围所有要上路的车,司机师傅自己检查,修车师傅也得看。
职责分工司机每天出车前动手摸一摸、看一看;车队队长不定期抽查;修车师傅发现松动马上紧。
管理要求转向要灵活、刹车不能漏油漏气、灯光喇叭都得响、轮胎花纹够深、灭火器必须在车上。
监督与检查队长每月查三次,查到没做就停班一天;司机漏检一次扣五十,两次写检查;修车师傅没修好要返工。

(1)、转向:各部件连接正常、完好、锁止可靠,转向灵活(目测、手锤)。

(2)、制动:各连接锁销齐全、完好、牢固(目测、手摇);不得有漏油、漏气现象,制动系统工作正常(目测、耳听);气压仪表工作正常(目测)。

(3)、传动:传动轴、万向节及中间轴承不得松旷,各连接部位螺栓齐全、完好、紧固可靠(目测、手摇、手锤)。

(4)、灯光仪器:前照灯、防雾灯、转向灯、示宽灯,应急灯、制动灯安装牢固、齐全有效;雨刮器、喇叭工作正常(目测、耳听)。

(5)、轮胎:车轮螺栓无松动(目测、手锤);同轴轮胎型号、花纹一致(目测);气压符合要求(目测、手锤);胎冠花纹深度转向不低于3.2毫米,其它车辆非转向轮和轿车(微型车)转向轮不低于1.6毫米,轮面、轮壁不得有长度超过25毫米或暴露帘布层的破裂和割伤(目测、轮胎花纹深度度尺、卷尺)。

(6)、悬轮:不得有松动、移位、断片(目测、手锤)。

(7)、随车安全设施:配备有效灭火器、消防锤、三角木,在冰雪道路行驶的车辆必须配备防滑链;按规定安装安全袋(目测)。

(8)、其它设施齐全完好,润滑良好,发动机、变速器、减速器无漏油现象(目测)。

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