架空线路屋内布线防火措施
| 适配人群 | 配电线路工,电气安装工,防火安全员 | 使用场景 | 架空输电,屋内电气安装,易燃物区域布线 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 电线杆容易倒,电线容易断。河边公路旁电线要防撞。屋顶易燃的房子不能架线。怕引火,怕漏电,怕树枝碰线。 | ||
| 适用范围 | 管电线杆的人、修线路的人、住附近的人、过路的车船。 | ||
| 职责分工 | 管杆子的要常检查。修线的要按规矩干。住户别拴牲口在杆上。路过的人要看清警示。 | ||
| 管理要求 | 杆边不挖土。线过河路加牌子。线不跨草房。树长高了快剪。穿墙用瓷管,露10毫米。 | ||
| 监督与检查 | 队长每月看一次杆子和线。安全员查树距和瓷管。没做到就停工整改。查三次不合格换人干。出事要赔钱担责。 | ||
1.架空线路
(1)为了防止倒杆断线,对电杆要加强维修,不要在电线杆附近挖上和在电线杆上拴牲畜。
(2)架空电线穿过通航、河流、公路小时,应加装警示,以引起通行车、船注意安全。
(3)架空线路不应跨越屋顶为燃烧材料做成的的建、构筑物。
(4)架空线与甲类物品库房、可燃易燃、液体贮罐、燃助燃气体贮罐、易燃材料堆场等的的防火间距,不应小于电杆高度的的1.5倍;与散发可燃气体的的甲类生产厂房的的防火间距,不应小干30米。
(5)架空线路的的边寻线与建筑物之间的的距离,寻线与树木之间的的垂直、净空距离,架空配电线路的的导线与导线之间的的距离,必须符合有关安全规定。
(6)平小时对电气线路附近的的树木要及小时修剪,以保持足够的的安全距离,防止树枝拍打电线而引起事故。
2.屋内布线
(1)设计安装屋内线路小时,要根据使用电气设备的的环境特点,正确选择导线类型。
(2)明敷绝缘导线要防止绝缘受损引起危险,在使用过程中要经常检查。维修。
(3)布线小时,导线与导线之间、导线的的固定点之间,要保持合适的的距离。
(4)为防止机械损伤,绝缘导线穿过墙壁或可燃建筑构件小时,应穿过砌在墙内的的绝缘管,每根管宜只穿一根导线,绝缘管(瓷管)两端的的出线口伸出墙面的的距离宜不小于10毫米,这样可以防止导线与墙壁接触,以免墙壁潮湿而产生漏电等现象。
(5)沿烟囱、烟道等发热构件表面敷设导线小时·应采用以石棉。玻璃丝。瓷珠。瓷管等作为绝缘的的耐热线
(6)有条件的的单位在设置屋内电气线路小时,宜尽量采用难燃电线和金属套管或阻燃塑料套管。
架空线路屋内布线防火措施:架空线路工程土石方 施工
| 适配人群 | 作业负责人,监理人员,民爆作业员 | 使用场景 | 土石方开挖,掏挖基础,岩石爆破 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕挖坑时人掉下去、土塌下来、机器伤人、电出问题、炸药乱用。不同深度坑危险不一样,得盯紧。 | ||
| 适用范围 | 所有挖坑的人、工地现场、发电机配电箱、梯子围栏、提土设备、爆破器材。 | ||
| 职责分工 | 作业负责人管交底和票证,监理和业主签字把关,工人听指挥守规矩,电工接线要规范,民爆公司必须有证。 | ||
| 管理要求 | 设围栏标牌、配梯子不爬支撑、堆土离坑1米高不超1.5米、按设计放坡、通风送风、孔内不超2人、吊土不装满、护壁防塌、盖板封孔。 | ||
| 监督与检查 | 班前读票提问,每天查表签字,监理总监业主轮流检查,没做到就停活重来,票不签不准开工,记录要留痕。 | ||
一、土石方开挖作业
风险提示:该类作业安全控制核心是人员上下基坑方式、边坡稳定。不执行以下安全管控措施,将导致高处坠落、物体打击、坍塌、机械伤害,造成人身伤害事故。开挖深度3m(含)-5m,固有风险等级属三级;开挖深度大于等于5m,固有风险等级属四级。
(一)作业必备条件
1.施工方案已批准,并完成项目部和班组级交底。
2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准,满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。
3.作业区域设置硬质围栏、安全标志牌,并设专人监护。
4.发电机、配电箱等接线由专业电工担任,接线头必须接触良好,导电部分不得裸露,金属外壳必须接地,做到“一机一闸一保护”,使用软橡胶电缆,电缆不得破损、漏电,工作中断时必须切断电源。
5. 上述措施完成后,由作业负责人办理《安全施工作业票b》,施工项目部审核签发。开挖深度3m(含)-5m,监理人员现场检查确认后,在作业票中签字,同意开始作业。(开挖深度大于等于5m,总监理工程师现场检查签字,业主项目经理确认签字,同意开始作业。)
(二)作业过程安全管控措施
1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底,并随机抽取3至5名施工人员提问,清楚后开始作业。
2.作业过程中,作业负责人、监理人员(四级还需要施工项目部、监理项目部、业主项目部、施工企业、监理企业、建设管理单位相关管理人员)按照作业流程,逐项确认风险控制专项措施落实,同时在《每日执行情况检查记录表》中签字确认。
3.规范设置供作业人员上下基坑的安全通道(梯子)。不得攀登挡土板支撑上下,不得在基坑内休息。
4.堆土应距坑边1m以外,高度不得超过1.5m。
5.必须按照设计规定放坡,施工过程发现坑壁出现裂纹、坍塌等迹象,立即停止作业并报告施工负责人,待处置完成合格后,再开始作业。
二、掏挖基础开挖作业
风险提示:该类作业安全控制核心是人员上下基坑方式、提土设备使用、边坡稳定。不执行以下安全管控措施,将导致高处坠落、物体打击、坍塌、机械伤害,造成人身伤害事故。开挖深度大于5m,固有风险等级属四级。
3.作业区域设置孔洞盖板和硬质围栏、安全标志牌,并设专人监护。
5.上述措施完成后,由作业负责人办理《安全施工作业票b》,施工项目部审核签发。总监理工程师现场检查签字,业主项目经理确认签字,同意开始作业。
2.作业过程中,施工项目部、监理项目部、业主项目部、施工企业、监理企业、建设管理单位相关管理人员按照作业流程,逐项确认风险控制专项措施落实,同时在《每日执行情况检查记录表》中签字确认。
3.配备良好通风设备。
4.规范设置供作业人员上下基坑的安全通道(梯子)。
5.基坑深度达2m时,必须用取土器械取土;人力提土绞架刹车装置、电动葫芦提土机械自动卡紧保险装置应安全可靠。
6.提土斗应为软布袋或竹篮等轻型工具,吊运土不得满装,吊运土方时孔内人员靠孔壁站立。
7.在扩孔范围内的地面上不得堆积土方。
三、岩石基坑开挖作业
风险提示:该类作业安全控制核心是人员上下基坑方式、民爆公司能力。不执行以下安全管控措施,将导致高处坠落、物体打击、坍塌、爆炸,造成人身伤害事故。固有风险等级属四级。
3.作业区域设置提示围栏、安全标志牌,专人把守重要路口和人员经常出入的危险区域。
4.上述措施完成后,由作业负责人办理《安全施工作业票b》,施工项目部审核签发。总监理工程师现场检查签字,业主项目经理确认签字,同意开始作业。
3.规范设置供作业人员上下基坑的安全通道(梯子)。
4.选择具有相关资质的民爆公司实施,签订专业分包合同和安全协议,并报监理、业主审批,公安部门备案。
5.专项施工方案由民爆公司编制,施工项目部审核,并报监理、业主审批。
6.民爆公司作业人员必须持证上岗,爆破器材符合国家标准,满足现场安全技术要求。
四、特殊基坑开挖作业
风险提示:该类作业安全控制核心是人员上下基坑方式、边坡稳定。不执行以下安全管控措施,将导致高处坠落、物体打击、坍塌、触电,造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。
4.上述措施完成后,由作业负责人办理《安全施工作业票b》,施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后,在作业票中签字,同意开始作业。
2.作业过程中,作业负责人、监理人员按照作业流程,逐项确认风险控制专项措施落实,同时在《每日执行情况检查记录表》中签字确认。
4.泥沙坑、流沙坑施工,严格按照施工方案采取挡泥板或护筒措施。
5.固壁支撑所用木料不得腐坏、断裂,板材厚度不小于50mm,撑木直径不小于100mm。
6.大坎和高边坡基础施工前观察地质情况是否稳定,施工时必须先清除上山坡浮动土石。内边坡的放坡系数必须符合规范要求。
7.发现挡泥板、护筒有变形或断裂现象,立即停止坑内作业,处理完毕后方可继续施工。
8.更换挡泥板支撑应先装后拆。拆除挡泥板应待基础浇制完毕后与回填土同时进行。
9.边坡开挖时,由上往下开挖,依次进行。严禁上、下坡同时撬挖。土石滚落下方不得有人。在悬岩陡坡上作业时设置防护栏杆并系安全带。
五、人工挖孔桩基础开挖作业
风险提示:该类作业安全控制核心是人员上下桩孔方式、提土设备使用、孔内空气检测及送风、桩孔壁稳定及孔洞防护。不执行以下安全管控措施,将导致高处坠落、物体打击、触电、中毒、窒息、坍塌,造成人身伤害事故。作业孔深小于15m,固有风险等级属三级;作业孔深大于等于15m,固有风险等级属四级。
3.必须设置孔洞盖板、安全围栏、安全标志牌,并设专人监护。
4.上述措施完成后,由作业负责人办理《安全施工作业票b》,施工项目部审核签发。作业孔深小于15m,监理人员现场检查确认后,在作业票中签字,同意开始作业。(作业孔深大于等于15m,总监理工程师现场检查签字,业主项目经理确认签字,同意开始作业。)
3.吊运土不要满装,使用的电动葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置。电动葫芦用按钮式开关,使用前必须检验其安全起吊能力。
4.孔深超过5m时,用风机或风扇向孔内送风不少于5min。桩深超过10m时,用专用风机向孔下送风,风量不得少于25l/s。
5.每日开工下孔前应检测孔内空气。当存在有毒、有害气体时应先排除,禁止在孔内使用燃油动力机械设备。
6.孔下作业不得超过两人,每次不得超过2h。
7.根据土质情况采取相应护壁措施防止塌方。
8.在孔内上下递送工具物品时,不得抛掷,应采取措施防止物件落入孔内,人员上下必须使用软梯。
9.在扩孔范围内的地面上不得堆积土方。
架空线路屋内布线防火措施:架空线路工程架线 施工
| 适配人群 | 架线作业人员,安全监护人,监理工程师 | 使用场景 | 跨越架搭设,不停电跨越,导线展放 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕架子倒了砸人,怕电线碰着人,怕拉线时候出事。风大雨大也不能干。 | ||
| 适用范围 | 搭架子的人、架线的人、紧线挂线的人、装附件的人。 | ||
| 职责分工 | 负责人管票子签字,监理盯现场,工人自己戴好带子穿好鞋,班长交底提问。 | ||
| 管理要求 | 架子要测距离、拉线角度不能超60度、埋深够不够、接地做不做、绝缘绳测不测、风大雨大停作业。 | ||
| 监督与检查 | 每天查表签字,站班会抽人问,没签字不准开工,漏一项就停工重来,监理不签字不算完。 | ||
一、跨越架搭设与拆除
风险提示:该类作业安全控制核心人员高处作业、架体结构稳定、架体拆除方式。不执行以下安全管控措施,将导致跨越架倒塌,造成人身伤害事故。超过24m,固有风险等级属三级。
(一)作业必备条件
1.施工方案已批准,并完成项目部和班组级交底。
2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准,满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。
3.关键部位塔材不得缺失。
4.高处作业人员必须穿软底防滑鞋,使用全方位防冲击安全带,垂直移动和水平移动不得失去保护。
5.架线过程中,各作业点、监护点必须保持与现场指挥人联系畅通。
6.跨越架搭设前,必须对跨越点进行复测,确保跨越架与被跨越物的最小安全距离符合安规规定。
7.跨越架材质和规格必须满足安规规定。
8.上述措施完成后,由作业负责人办理《安全施工作业票b》,施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后,在作业票中签字,同意开始作业。
(二)作业过程安全管控措施
1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底,并随机抽取3至5名施工人员提问,清楚后开始作业。
2.作业过程中,作业负责人、监理人员按照作业流程,逐项确认风险控制专项措施落实,同时在《每日执行情况检查记录表》中签字确认。
3.木质、毛竹、钢管跨越架两端及每隔6-7根立杆设剪刀撑杆、支杆和拉线,拉线与地面夹角不得大于60o。
4.木质、毛竹、钢管跨越架的立杆、大横杆及小横杆的间距、搭接长度必须符合安规规定。
5.木质、毛竹跨越架立杆埋深不得少于0.5m,支杆埋深不得少于0.3m;钢管跨越架立杆底部必须设置金属底座或垫木,并设置扫地杆,组立后及时做好接地措施。
6.钢格构式跨越架组立后,及时做好接地措施;跨越架的各个立柱设置独立的拉线系统。
7.跨越架悬挂醒目的安全警告标志、夜间警示装置和验收标志牌;跨越公路的跨越架,在公路前方距跨越架适当距离设置提示标志。
8.强风、暴雨过后必须对跨越架进行检查,合格后方可使用。
9.附件安装完毕后方可拆除跨越架,拆除时不得抛扔,不得上下同时拆架,不得将跨越架整体推倒。
二、不停电跨越施工
风险提示:该类作业安全控制核心是设备的接地、绳索的绝缘以及与带电体安全距离的保证,不执行以下安全管控措施,将导致触电,造成人身伤害事故。不停电跨越110kv以下带电线路风险等级属三级;不停电跨越110kv及以上带电线路固有风险等级属四级。
3.架线施工前必须对铁塔螺栓、地脚螺栓安装紧固情况进行复查。
4.关键部位塔材不得缺失。
5.高处作业人员必须穿软底防滑鞋,使用全方位防冲击安全带,垂直移动和水平移动不得失去保护。
6.架线过程中,各作业点、监护点必须保持与现场指挥人联系畅通。
7.办理电力线路第二种工作票,施工单位向运维单位书面申请该带电线路“退出重合闸”。
8.可能接触带电体的绳索,使用前必须经绝缘测试并合格。
9.牵张设备、机动绞磨以及跨越档相邻两侧杆塔上的放线滑车必须接地,人力牵引跨越放线时,跨越档相邻两侧的施工导、地线必须接地。
10、上述措施完成后,由作业负责人办理《安全施工作业票b》,施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后,在作业票中签字,同意开始作业。(不停电跨越110kv及以上带电线路,总监理工程师现场检查签字,业主项目经理确认签字,同意开始作业。)
2.作业过程中,作业负责人、监理人员(四级还需要施工项目部、监理项目部、业主项目部、施工企业、监理企业、建设管理单位相关管理人员)按照作业流程,逐项确认风险控制专项措施落实,同时在《每日执行情况检查记录表》中签字确认。
3.施工期间发生故障跳闸时,在未取得现场指挥同意前,不得强行送电。
4.跨越架、操作人员、工器具与带电体之间的最小安全距离必须符合安规规定,施工人员严禁在跨越架内侧攀登或作业,严禁从封顶架上通过。
5.导引绳通过跨越架必须使用绝缘绳做引绳,最后通过跨越架的导线、地线、引绳或封网绳等必须使用绝缘绳做控制尾绳。
6.遇雷电、雨、雪、霜、雾,相对湿度大于85%或5级以上大风天气时,严禁进行不停电跨越作业。
7.跨越档两端铁塔的附件安装必须进行二道防护,并采取有效接地措施。
8.在带电线路上方的导线上测量间隔棒距离时,禁止使用带有金属丝的测绳、皮尺。
三、导线展放
风险提示:该类作业安全控制核心是受力工器具、设备地锚设置、人员站位,不执行以下安全管控措施,将导致高处坠落、物体打击、触电、机械伤害,造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。
7.网套连接器、钢丝绳损伤,抗弯、旋转连接器销子变形等,严禁使用。
8.使用前牵张设备的布置、锚固、接地装置符合施工方案要求,并做运转试验。
9.动力伞展放导引绳,必须选用有专业资质的分包单位,必须进行试飞前操作。连续多档一次跨越最大长度在2400m的,至少二到三人操作。
10.上述措施完成后,由作业负责人办理《安全施工作业票b》,施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后,在作业票中签字,同意开始作业。
3.遇有五级及以上风或暴雨、雷电、冰雹、大雪、大雾、沙尘暴等恶劣气候时,立即停止牵引作业。
4.运行时牵引机、张力机进出口前方不得有人通过。各转向滑车围成的区域内侧禁止有人。
5.导引绳、牵引绳或导线临锚时,其临锚张力不得小于对地距离为5m时的张力,同时满足对被跨越物距离的要求。
四、紧线、挂线
风险提示:该类作业安全控制核心是受力工器具、地锚设置、紧线牵引、人员站位,不执行以下安全管控措施,将导致高处坠落、物体打击、触电、机械伤害,造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。
3.牵引地锚距紧线杆塔的水平距离应满足安全施工要求。地锚布置与受力方向一致,并埋设可靠。
4.架线施工前必须对铁塔螺栓、地脚螺栓安装紧固情况进行复查。
5.关键部位是否有塔材缺失
6.高处作业人员必须穿软底防滑鞋,使用全方位防冲击安全带,垂直移动和水平移动不得失去保护。
7.架线过程中,各作业点、监护点必须保持与现场指挥人联系畅通。
3.紧线过程人员不得站在悬空导线、地线的垂直下方。不得跨越将离地面的导线或地线;人员不得站在线圈内或线弯的内角侧。
4.挂线时,过牵引量严格执行设计要求,停止牵引后作业人员方可从安全位置到挂线点操作。
5.在完成地面临锚后应及时在操作塔设置过轮临锚。导线地面临锚和过轮临锚的设置应相互独立。
6.设置过轮临锚时,锚线卡线器安装位置距放线滑车中心不小于3~5m。
7.高空压接必须双锚。
8.紧线段的一端为耐张塔,且非平衡挂线时,应在该塔紧线的反方向安装临时拉线。临时拉线对地夹角不得大于45°,必须经计算确定拉线型号,地锚位置及埋深;如条件不允许,经计算后采取可靠措施。
五、杆塔附件安装
该类作业安全控制核心是受力工器具、地锚设置、紧线牵引、人员站位。不执行以下安全管控措施,将导致高处坠落、物体打击,造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。
3.上下瓷瓶串必须使用下线爬梯和速差自控器。
5.关键部位塔材不得缺失。
3.相邻杆塔不得同时在同相(极)位安装附件,作业点垂直下方不得有人。
4.附件安装时,安全绳或速差自控器必须拴在横担主材上;安装间隔棒时,安全带挂在一根子导线上,后备保护绳挂在整相导线上。
5.高处作业所用的工具和材料必须放在工具袋内或用绳索绑牢;上下传递物件用绳索吊送,严禁抛掷。
6.使用飞车安装间隔棒时,前后刹车卡死(刹牢)方可进行工作。
架空线路屋内布线防火措施:架空线路及室内布线防火
| 适配人群 | 配电线路设计员,电气施工员,消防验收工程师 | 使用场景 | 架空输电,室内电气安装,闷顶布线 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 电线短路打火,掉下来碰到柴草堆、煤气罐,就烧起来了。 | ||
| 适用范围 | 所有露天架电线的杆子和线,还有屋子里拉的电线。 | ||
| 职责分工 | 电工要选好位置拉线,班长要盯着别乱搭,工人发现松动马上报。 | ||
| 管理要求 | 电线不许跨过油库、气罐、柴堆;离危险地方够远;屋里电线包铁管或阻燃管。 | ||
| 监督与检查 | 每月电工自己查一遍,安全部抽看,漏查一次扣五十,出事全组停班学三天。 | ||
1.架空线路的防火措施
架空线路是在空中输送电能的,电杆和电线是线路中的主要部件。电杆倒折、电线断落或弧垂过大,易发生线路的短路,出现电火花、电弧。如果故障点周围或下面有可燃物,则可能引起火灾事故。因此,对架空线路有如下要求。
① 架空线路不得跨越易燃易爆物品仓库、有爆炸危险的场所、可燃助燃气体储罐和易燃材料堆场等。
② 当架空配电线路与这些有爆炸燃烧危险的设施距离较近时,必须保持不小于电杆高的 1.5 倍间距。35kv 以上的电应小于 40m,以防止发生倒杆断线事故时,导线松弛,风吹摇相碰而产生的电弧融熔物,落到可燃易燃物上,引起燃烧和火灾。
2.室内布线的防火措施
① 室内布线所使用导线的耐压等级应高于线路的工作电压;其绝缘层应符合线路安装方式和敷设环境条件,截面的安全电流应大于用电过负荷 电流和机械强度的需求。
② 根据使用环境选择导线的类型。一般场所可采用一般绝缘导线,特殊场所应采用特殊绝缘导线。如干燥无尘的场所可采用一般绝缘导线;潮湿场所应采用有保护层的绝缘导线;或在钢管内或塑料管内敷设普通绝缘线;在有可燃粉尘和可燃纤维较多的场所,应采用有保护层的绝缘导 线;有腐蚀性气体的场所,可采用铅包线、管子线(钢管涂耐酸漆)、硬塑料管线;高温场所应采用以石棉、瓷管、云母等作为绝缘层的阻燃线;经常移动的电气设备,应采用软线或软电缆。
③ 由于三、四级耐火等级建筑物的闷顶内可燃建筑构件较多,有的还有易燃的保温材料,发生火灾时火势会迅速蔓延扩大。平时对闷顶内的线路进行维护管理不方便,所以在闷顶内布线时要用金属管保护。
④ 应尽量避免沿温度较高的管道或设备的表面敷设绝缘导线。如在这些物体的表面敷设导线时,宜采用耐热线。在用可燃材料装修的场所的电气线路,应穿金属管或阻燃塑料管,安装有困难时,可采用有金属保护层的绝缘导线。
架空线路屋内布线防火措施:架空线路防火
| 适配人群 | 输配电作业人员,线路巡检员,防雷设施运维工 | 使用场景 | 架空线路敷设,雷雨季节运维,线路故障抢修 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 露天架空线怕风吹雨打、热胀冷缩、冰雪压断,还怕过载发热烧掉,怕电压不够设备没法用。 | ||
| 适用范围 | 所有户外架空导线、电线杆、避雷设施和周边树木建筑。 | ||
| 职责分工 | 电工选线要算准截面,巡线员每月至少看一次,雷雨天多跑几趟,发现危险马上停电报修。 | ||
| 管理要求 | 线不能太细,铝线至少16平方毫米;电流不能超限;离树离房留够空隙;装避雷线和避雷器。 | ||
| 监督与检查 | 班长带队查记录,漏巡少巡扣当月绩效;不按要求选线或没及时报修,导致断线或起火要写检查。 | ||
1、合理选择导线
(1)导线应有足够的机械强度
架空导线设在露天,遇到天气变化会发生热胀冷缩,同时受到冰雪覆盖和风吹雨打等外力,因此,为了防止断线事故,一般规定铝绞线的截面不宜小于16mm2。
(2)导线允许载流量必须大于线路工作电流
在选择导线截面时,如果其允许载流量小于线路的工作电流,就会发生导线过载发热,严重时,将会烧毁导线。
(3)线路的电压损失不宜太大
线路越长,导线越细,负荷电流越大,电压损失越大。所以在选择线路上,要充分考虑到电压损失不得影响用电负荷工作的正常运行。
2、注意安全距离
为确保架空线路的安全运行,防止与车辆、树木、建筑物等相碰引起短路,必须使架空线与各种设施之间,保持一定的水平和垂直距离。
3、安装防雷装置
为了保证架空线路的安全运行,必须安装防雷设备保护。如避雷线、避雷器,保护间隙等。
4、定期巡回检查和保养
架空线路要经常巡视,一般每月不少于一次,雷雨季节增加巡视次数。在线路发生故障时,应立即进行巡视检查,对威胁人身设备安全的,应立即停电,并向有关部门报告,及时组织抢修。
架空线路屋内布线防火措施:架空线路工程杆塔 施工
| 适配人群 | 吊装作业负责人,现场安全监护人,起重机械指挥员 | 使用场景 | 钢管杆组立,悬浮抱杆组塔,起重机吊装 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕吊东西时起重机翻了、绳子断了、人站错地方被砸到。三级风险,得盯紧。 | ||
| 适用范围 | 钢管杆、悬浮抱杆、落地抱杆、起重机吊装、临近带电体组塔这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 作业负责人交底签字,监理现场确认,施工人员听清再干,班组长管站班会提问。 | ||
| 管理要求 | 地基要实、吊前查100mm、吊点不缺件、下方没人、风大雨大就停、严禁超重吊。 | ||
| 监督与检查 | 每天填检查表,负责人和监理都得签字。没签字不准开干,漏一项就叫停重来,反复错要换人。 | ||
一、钢管杆施工
风险提示:该类作业安全控制核心是起重机受力工器具、起吊系统稳定性、起吊重量控制、人员站位。不执行以下安全管控措施,将导致起重机倾覆、脱钩断绳,造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。
(一)作业必备条件
1.施工方案已批准,并完成项目部和班组级交底。
2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准,满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。
3.上述措施完成后,由作业负责人办理《安全施工作业票b》,施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后,在作业票中签字,同意开始作业。
(二)作业过程安全管控措施
1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底,并随机抽取3至5名施工人员提问,清楚后开始作业。
2.作业过程中,作业负责人、监理人员按照作业流程,逐项确认风险控制专项措施落实,同时在《每日执行情况检查记录表》中签字确认。
3.起重机工作位置的地基必须稳固,附近的障碍物清除。
4.吊装构件前,对已组杆段进行全面检查,螺栓紧固,吊点处不缺件。
5.起重臂及吊件下方划定作业区,地面设安全监护人,吊件垂直下方不得有人。
6.指挥人员看不清作业地点或操作人员看不清指挥信号时,均不得进行起吊作业。
7.吊件离开地面约100mm时暂停起吊并进行检查,确认正常且吊件上无搁置物及人员后方可继续起吊。起吊速度应均匀,缓提缓放。
8.塔脚板就位后,上齐匹配的垫板和螺帽,组立完成后拧紧螺帽及打毛丝扣。
9.仔细核对施工图纸的吊段参数,严格按照施工方案控制单吊重量,严禁超重起吊。
10.当风速达到12.0m/s及以上或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,停止露天的起重吊装作业。重新作业前,先试吊,并确认各种安全装置灵敏可靠后进行作业。
二、悬浮抱杆分解组立
风险提示:该类作业安全控制核心是抱杆本体强度、起吊系统稳定性、起吊重量控制、人员站位。不执行以下安全管控措施,将导致抱杆倾覆、高处坠落,造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。
3.检查金属抱杆的整体弯曲不超过杆长的1/600。严禁抱杆违反方案超长使用。
4.根据作业指导书的要求分拉线坑,各拉线间以及拉线及对地角度、地锚埋设符合方案要求。
5.抱杆根部采取防滑或防沉措施。
6.附着式外拉线抱杆将抱杆根部与塔身主材绑扎牢固,抱杆倾斜角度不宜超过15°。
7.抱杆超过30m,采用多次对接组立必须采取倒装方式,禁止采用正装方式。
9.吊件螺栓全部紧固,吊点绳、承托绳、控制绳及内拉线等绑扎处受力部位,不得缺少构件。
10.吊件垂直下方不得有人,在受力钢丝绳的内角侧不得有人。
11.承托绳绑扎在主材节点的上方,与抱杆轴线间夹角不大于 45°。
12.吊件在起吊过程中,下控制绳应随吊件的上升随之送出,保持与塔架间距不小于100mm。
13.组装杆塔的材料及工器具禁止浮搁在已立的杆塔和抱杆上。
14.仔细核对施工图纸的吊段参数,严格按照施工方案控制单吊重量,严禁超重起吊。
三、起重机吊装组立
3.起重机作业位置的地基稳固,附近的障碍物清除。衬垫支腿枕木不得少于两根且长度不得小于1.2m。
4.起重机吊装杆塔必须指定专人指挥。
5.指挥人员看不清作业地点或操作人员看不清指挥信号时,均不得进行起吊作业。
6.起重臂及吊件下方划定作业区,地面设安全监护人,吊件垂直下方不得有人。
7.吊件离开地面约100mm时暂停起吊并进行检查,确认正常且吊件上无搁置物及人员后方可继续起吊。
9.对已组塔段进行全面检查,螺栓紧固,吊点处不缺件。
11.仔细核对施工图纸的吊段参数,严格按照施工方案控制单吊重量,严禁超重起吊。
四、落地抱杆分解组立
3.抱杆组装应正直,连接螺栓的规格应符合规定,并应全部拧紧。连接螺栓应根据规定定期保养或更换。
4.抱杆底座应坐在坚实稳固平整的地基或设计规定的基础上,软地基时应采取防止抱杆下沉的措施。
5.平臂抱杆应用良好的接地装置,接地电阻不得大于4ω。
6.铁塔构件应组装在起重臂下方,且符合起重臂允许起重力矩要求。
7.塔脚板就位后,上齐匹配的垫板和螺帽,组立完成后拧紧螺帽及打毛丝扣。
8.吊件螺栓全部紧固,吊点绳、控制绳及内拉线等绑扎处受力部位,不得缺少构件。
11.组装杆塔的材料及工器具禁止浮搁在已立的杆塔和抱杆上。
12平臂抱杆起重小车行走到起重臂顶端,终止点距顶端应大于1m。
13.提升(顶升)抱杆时,要加装不少于两道腰环,腰环固定钢丝绳应呈水平并收紧,同时应设专人指挥。
14.抱杆采取单侧摇臂起吊构件时,对侧摇臂及起吊滑车组应收紧作为平衡拉线。
15.抱杆拆除必须严格按施工方案要求顺序进行拆除,拆除前检查相邻组件之间是否还有电缆连接。
五、临近带电体杆塔组立
风险提示:该类作业安全控制核心是人员及设备与带电体安全距离的保证、设备的接地设置。不执行以下安全管控措施,将导致起触电,造成人身伤害事故。固有风险等级属四级。
1.施工方案经过专家论证、审查并批准,完成项目部和班组级交底。
3.上述措施完成后,由作业负责人办理《安全施工作业票b》,施工项目部审核签发。总监理工程师现场检查签字,业主项目经理确认签字,同意开始作业。
2.作业过程中,施工项目部、监理项目部、业主项目部、施工企业、监理企业、建设管理单位相关管理人员按照作业流程,逐项确认风险控制专项措施落实,同时在《每日执行情况检查记录表》中签字确认。
3.铁塔底段就位组装完成后,必须将铁塔与接地体可靠良好连接。
4.作业人员、施工、牵引绳索和拉线等必须满足与带电体安全距离规定的要求。如不能满足要求的安全距离时,应按照带电作业工作或停电进行。
5.作业过程风力应不大于5级,并应有专人监护。
6.使用起重机组塔时,车身应使用不小于16mm2的铜线可靠接地。起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等应符合与带电体安全距离规定的要求。
架空线路屋内布线防火措施:架空线路工程特殊环境交通运输
| 适配人群 | 作业负责人,施工人员,监理人员 | 使用场景 | 索道架设,索道运输,水上运输 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 防止物体打击、机械伤害、溺水、高处坠落这些事发生。怕人受伤,风险挺高。 | ||
| 适用范围 | 索道架设、索道运输、水上运输、山区交通这几块活儿。 | ||
| 职责分工 | 作业负责人要交底、办票、检查;施工人员要听清再干活;监理要现场确认签字;驾驶员要查车。 | ||
| 管理要求 | 设备得合格才用;驱动装置不能放承载索下面;小车要用双螺栓;严禁超载、坐人、站人、混装;船要有救生设备。 | ||
| 监督与检查 | 班前读票提问,3到5人答对才行;每天填检查表,负责人和监理都得签字;没做到就停作业,重新交底;项目部和监理一起盯。 | ||
一、索道架设
风险提示:该类作业安全控制核心是设备选用及设置、架设弛度控制。不执行以下安全管控措施,将导致物体打击、机械伤害,造成人身伤害事故,固有风险等级属三级。
(一)作业必备条件
1.施工方案已批准,并完成项目部和班组级交底。
2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准,满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。
3.索道架设按施工方案选用承力索、支架等设备及部件。
4.驱动装置严禁设置在承载索下方。
5.上述措施完成后,由作业负责人办理《安全施工作业票b》,施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后,在作业票中签字,同意开始作业。
(二)作业过程安全管控措施
1.作业负责人站班会上通过读票方式进行安全交底,并随机抽取3至5名施工人员提问,清楚后开始作业。
2.作业过程中,作业负责人、监理人员按照作业流程,逐项确认风险控制专项措施落实,同时在《每日执行情况检查记录表》中签字确认。
3.提升工作索时防止绳索缠绕且慢速牵引,架设时严格控制弛度。
4.索道架设后在各支架及牵引设备处安装临时接地装置。
二、索道运输
风险提示:该类作业安全控制核心是人员站位、设备使用和检查。不执行以下安全管控措施,将导致物体打击、机械伤害,造成人身伤害事故,固有风险等级属三级。
3.必须经验收、试运行,合格后方可运行。
4.索道运输前必须确保沿线通信畅通。
3.小车与跑绳的固定应采用双螺栓,且必须紧固到位,防止滑移脱落。
4.索道运输时装货严禁超载,严禁运送人员,索道下方严禁站人,驱动装置未停机装卸人员严禁进入装卸区域。
5.定期检查承载索的锚固、拉线、各种索具、索道支架,并做好相关检查记录。
三、水上运输
风险提示:该类作业安全控制核心是船舶情况及超员、超载情况的禁止。不执行以下安全管控措施,将导致溺水,造成人身伤害事故,固有风险等级属三级。
2.各类人员、安全工器具、材料等已经报审并批准,满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、合格后方可使用。
3.乘坐有运输资质的船舶,船舶上配备有救生设备。
4.上述措施完成后,由作业负责人办理《安全施工作业票b》,施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后,在作业票中签字,同意开始作业。
3.易滚、易滑和易倒的物件必须绑扎牢固。
4.禁止超员、超载。
5.遇有洪水或者大风、大雾、大雪等恶劣天气,严禁水上运输。
四、山区交通
风险提示:该类作业安全控制核心是车辆情况、超员及人货混装情况的禁止。不执行以下安全管控措施,将导致高处坠落、机械伤害,造成人身伤害事故。
3.行车前,驾驶员对车辆的转向、制动、照明装置等进行检查。
1.严禁在路况、气象不佳情况下强行乘坐交通工具。
2.控制车速,保持车距,弯道减速慢行,禁止弯道超车。
3.严禁人员与设备、材料混装,严禁乘坐非载人车辆。
架空线路屋内布线防火措施:高压架空线-检修
| 适配人群 | 机电检修工,变电所配电工,高压线路巡检员 | 使用场景 | 雨季三防,冬季四防,停产检修 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕雨季冬天线路出问题,影响矿井供电安全。高压线杆歪了可能倒,得提前修好。 | ||
| 适用范围 | 机电科人员、两路高压架空线路、年底停产那会儿。 | ||
| 职责分工 | 科长盯全程,班组长管现场,电工停送电,检修工爬杆干活,人人戴帽系带。 | ||
| 管理要求 | 先确认双电源正常,再申请停电;验电放电挂地线;戴安全帽防滑鞋;查杆子有没有裂;够不着高压线才上杆。 | ||
| 监督与检查 | 班组长每步盯着,安监员不定期转;没按票操作或忘验电,马上叫停重来;出事追到个人,扣当月安全分。 | ||
为积极响应上级文件指示精神结合矿井各种规章制度要求,保证矿井安全供电,机电科每年至少对矿井高压双回路供电线路检修两次(雨季三防前、冬季四防前),为切实抓好安全供电,机电科决定在年底停产期间对两路高压架空线路进行检修。
检修内容:架空线杆倾斜拉正,增加架空线杆地锚。
检修材料:地锚(22kg道轨1.5米/根)、钢绞线、手拉葫芦、倒正丝等。
安全措施:
1、首先检查矿井双回路进线电源均正常运行,然后向上级变电所申请停电,并告知所检修的具体线路编号、检修时间。
2、矿井地面变电所配电工按照《煤矿安全规程》、《操作规程》要求先填写停电操作票,然后佩带绝缘用具操作,首先将要检修的线路进线开关刀闸拉开,将联络开关分闸,然后验电、放电、合接地刀闸后告知上级变电所停电。
3、所有参加检修人员必须戴安全帽穿防滑鞋,携带1支高压验电笔、1条安全带、1副绝缘手套,1双铁鞋,有高血压、恐高症人员严禁高空作业,严禁酒后作业。
4、检修人员在爬杆前检查线杆是否断裂,倾斜严重等,发现隐患严禁攀登。
5、在接到矿变电所停电通知后,检修人员佩带安全用具,上杆至7米时(线杆离地长10米,3-10kv之间高压线安全距离不小于3米)用验电笔验电,确认无电后,方可进行检修作业。
6、首先将地锚在离线杆10米处用铁锤砸到坚固的土地里,露出面与地面平行,用拉线连接到线杆横担下方,用手拉葫芦紧固绷线,最后用倒正丝调节绷紧。
7、所有工作结束后,将所用材料、工具、安全用具收拾干净,人员撤离后方可通知矿变电所,矿变电所向上级变电所回报检修完毕送电,填写送电操
作票,按顺序合闸送电。

