桥梁工程难点关键点施工措施
| 适配人群 | 桥梁施工员,海上作业船长,桩基技术员 | 使用场景 | 海上施工,潮位作业,桩基施工 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 海上施工水位低,船吃水深,怕潮位不够耽误工期。还怕台风突风把设备吹坏。 | ||
| 适用范围 | 本标段所有海上作业、大型船舶、灌注桩、系梁、墩柱、盖梁、箱梁预制。 | ||
| 职责分工 | 项目经理盯全局,工长管现场,班组长守自己活儿,工人按步骤干,谁出错谁负责。 | ||
| 管理要求 | 赶潮位干活,装海上灯,每天抢两个潮。提前备好防台防突风东西。钢护筒搭平台,钢套箱止水,悬挂撑盖梁。 | ||
| 监督与检查 | 技术员天天查潮位记录、照明开没开、预案在不在手边。安全部不定期突击看。没做到就停工整改,扣当月奖金。 | ||
桥梁工程难点、关键点施工措施
针对本工程的特点、难点及质量控制关键点,我局组织相关的技术人员进行认真的分析研究,在此基础上制定恰当的施工工艺和技术措施,来保证工程难点的顺利实施,并使质量控制关键部位的施工质量达到设计要求。做到技术先进、措施得当。
⑴该处施工水位为 0.37m(黄海高程),而本标段施工作业均为大型船舶设备,最大吃水达2.4~2.8m,因此施工作业必须赶0.8m以上的潮位。为提高有效作业时间,施工时设立海上照明系统,每天赶两个潮位施工作业。以确保每天有效作业时间增加,满足业主的进度要求。针对海上可能出现的台风、突风,施工前专门制定防台、防突风预案,做好防台、防突风准备。我局长期在海上施工,有丰富的防台、防突风经验。
⑵基础灌注桩采用打钢护筒建立海上施工平台的施工方法进行施工,系梁及墩柱采用钢套箱止水工艺进行施工;盖梁施工采用悬挂支撑工艺施工。
⑶箱梁预制施工,砼浇注时采用"附着式"振捣器为主,插入式振捣器为辅的振捣方式,确保砼振捣密实。钢绞线、波纹管、锚具须在质量信得过厂家采购,进场后进行检验。张拉前精确率顶,张拉过程中,严格控制;做到"三对中",即孔道、锚全、千斤顶的中心在一条直线上,以保证预应力梁的质量。
桥梁工程难点关键点施工措施:桥梁工程
| 适配人群 | 施工项目经理,专职安全员,班组长 | 使用场景 | 平交道施工,干线作业,机械车辆作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 工地容易出人伤、火警、车撞、机械坏这些事。 | ||
| 适用范围 | 项目经理部、施工队、工班所有人,所有施工场地和设备。 | ||
| 职责分工 | 经理管大方向,队长盯现场,班组长带好每天干活的人,安全员天天跑着查问题。 | ||
| 管理要求 | 戴好安全帽、不乱接电线、车要慢开、吊装前检查、隐患当天清掉、晚上加灯提醒。 | ||
| 监督与检查 | 每周领导带队大检查,安全员天天转,发现没戴帽罚钱,问题不改停工,整改完才准干下步活,检查记录本子要写清楚谁查谁改。 | ||
(一)确保安全生产的技术组织措施
1、安全目标
(1)无人身重伤及其以上事故。
(2)无等级火警事故。
(3)无机械及重大、大交通事故。
2、安全生产保证体系
安全生产保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。
(1)组织保证
为实现安全目标,强化安全管理,本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会,下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师,施工队专设专职安全员,工班配兼职安全员,形成自上而下的安全生产监督、保障体系,对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计,队、班组负责实施。建立各级领导层层负责,包保落实,群体保安全的总体格局,为实现安全生产提供强有力的组织保证。
(2)工作保证
落实基础工作。树立“安全第一,预防为主”的思想,抓好安全教育,开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训,提高全员的安全意识,实行持证上岗。
确定防范重点,本合同段将防物体打击事故、防漏电、触电事故、防行车交通事故、防机械车辆事故列为防范重点。针对具体情况,制定详细的安全技术措施或操作规程,并一一落实到各项工作中,以强有力的工作保证,确保安全目标的实现。
(3)制度保证
为保证各项安全技术措施的落实,确保安全生产万无一失,制定安全生产制度,对施工生产全过程进行安全督导。以制度规范每一个职工的行为,并逐渐转变成一种自觉的行动,真正实现安全生产。
安全生产保证体系见下图。
3、安全生产保证措施
(1)安全生产一般保证措施
①加强施工安全管理工作,建立健全安全监察组织
项目经理部成立安全施工领导小组,设相应职能部室,各施工队设专职安全员,工班设兼职安全员,制定严格的安全施工措施,定期分析安全生产形势,充分发挥各级安检人员的监督指导作用,研究、解决施工生产中存在的问题,及时发现和排除安全隐患。
②实行安全检查制度。经理部每周由安全生产委员会(领导组)组织安全生产大检查。专职安检工程师和安全员负责日常安全检查,发现问题及时处理,堵塞漏洞,消除隐患。
③开展安全教育。上岗前,由单位领导负责组织全体人员,认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程,提高全员的安全生产意识。工班每日由班长或安全员进行班前讲话,提出当天的安全生产具体要求和注意事项,做到预防为主,防治结合。
④实行安全生产岗位责任制,明确责任,把安全工作落实到个人。
⑤施工现场做到布局合理,场地平整,机械设备安置稳固,材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器,为安全生产创造良好的环境。施工现场设有醒目的安全标语和安全警示标志,提醒所有施工人员注意安全。施工便道由道班进行日常养护,必要时设置防护标志,确保车辆运输安全。
⑥施工用承重结构经设计计算,具备足够的强度、刚度和稳定性,满足安全要求。
⑦所有起重设备、电器设备、运输设备等,定期加强保养,使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置。所有机具设备操作人员均经过严格训练,持证止岗,并严格遵守操作规程,严禁违章作业。
⑧进入施工现场的施工人员必须按规定正确使用劳动保护用品,不行违章作业。
⑨严格执行安全奖罚制度,做到奖罚分明。
⑩各分部分项工程及重要部位技术交底时,要有明确的安全措施,安全措施要有针对性。
(2)平交道施工和干线上施工的安全措施
为了保障施工时平交道和干线上交通安全,制定措施如下;
①在施工路段的两端竖立显示正在施工的警告标志。
②用红白相间的栏杆隔离施工现场与行车道。
③半幅通车地段。在车辆驶出入前方设置指示方向和减速慢行的标志,同时在施工作业区的两端设置明显的限高栏杆。
④晚间要在路栏上加设施工标志灯。
⑤实行交通管制时,设置专职人员和通讯工具指挥交通,疏导车辆。
(二)确保文明施工技术组织措施
1、文明施工目标
(1)场地清洁,标志齐全,料具有序,尊重民俗,文明施工。
(2)机构健全,制度明确,措施齐全,执行有力。
(3)创文明施工标段,创文明施工项目经理部。
2、文明施工保证体系
严格执行《河北省文明工地检查标准》及有关规定和政策,确保文明施工和施工环境得到保护,不论任何时候都接受业主、监理工程师及地方政府机构工作人员的检查。积极与当地政府部门协作,共同抓好文明施工工作,做到全面规划,合理布局,创造清洁适宜的生活和劳动环境。
3、文明施工保证措施
(1)驻地及施工现场按批准的平面布置图施工,使之符合消防、环保、卫生要求,做到消防、卫生设施齐全,布局合理,并有专人负责管理,定期检查,创造良好的生活和工作环境。对参加施工的所有人员经常进行文明施工教育,增强文明施工意识,树立企业文明施工形象。
(2)施工驻地及施工现场尽量少破坏或不破坏既有植被,对在施工期间破坏的植被,施工完毕后及时给予恢复。
(3)施工现场及时搞好“四通一平”,设置工点标牌。现场用电设施安装规范、安全、可靠。排水设施畅通。一切物料分类整齐堆码,挂设标牌。在既有道路或建筑物附近施工的工号要设围护设施进行隔离。
(4)施工期间,我公司将在项目经理部驻地设卫生所,配备医生、药品及急救设施。在施工点设医疗点,配备常用药品,建立个人健康档案,定期发放医疗保险费。对地区性的病疫和卫生防疫状况进行调查了解及早采取预防措施,确保施工全过程所有工作人员和劳务人员的健康和安全。
(5)按批准的施工组织设计平面布置图修建生产设施,合理规划布局,各级负责人及工作人员一律挂胸牌上岗,进入场区人员要在区域内活动举止大方、衣容整洁文明礼貌。
(6)施工现场设有醒目的安全警示标志、安全标语,作业场有安全操作规章制度,建设安全标准工地。工程完工后,及时清理场地,做到工完料净,场地清洁。
(7)机械设备经常清洗,停放有序。施工机动车辆在上道路行驶前由安全员进行遵章守纪和交通法规教育,保证文明驾驶,礼让三先,保证交通安全。
桥梁工程难点关键点施工措施:桥梁工程施工 安全专项
| 适配人群 | 架子工,潜水员,电工 | 使用场景 | 高处施工,海上平台,潜水作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕工人摔下来、掉海里、被电到、潜水出事。天气不好平台不稳也危险。 | ||
| 适用范围 | 工地高处、海上、平台、潜水、临时用电这些地方干活的人。 | ||
| 职责分工 | 班组长盯全班,电工管线路,架子工持证上岗,潜水员互相照应。 | ||
| 管理要求 | 戴帽系带、穿救生衣、工具装袋、禁抛物、设防护网、查螺栓、听天气、验设备。 | ||
| 监督与检查 | 每天有人查,班组长盯现场,电工常巡检,不按做就停工整改,严重扣钱。 | ||
1高处作业的安全技术措施
⑴所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用具,如安全带等安全工具。
⑵作业人员进入施工现场,必须穿戴符合施工要求的着装,严禁穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子进入施工现场。
⑶从事架子施工的人员要取得特种作业操作证方能上岗。
⑷施工作业搭设的扶梯、工作台、护身栏、安全网等必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用。架子工应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定要求。
⑸作业用的料具应放置稳妥,小型工具应随时放入工具袋内,上、下传递工具时,严禁抛掷。
⑹采用两层或多层上下交叉作业时,上下层之间应设置密孔型阻燃型防护网罩保护。
⑺夜间施工必须有充足的灯光照明。
2海上作业安全措施
⑴所有海上作业人员必须戴安全帽,穿救生衣。
⑵配备专门的救生筏子及人员随时准备进行海上营救。
⑶现场作业船只所抛锚应有醒目的浮标;
3海上平台安全措施
⑴平台搭设前必须经过严密的平台稳定性计算,确保海上平台的结构稳定。
⑵必须保证平台各部分螺栓连接紧密,整体连接牢固。
⑶每天派专人定时检查平台螺栓及各部分结构,如发现松动或不稳定现象应及时进行维修和加固。
⑷派专人收听天气预报,在台风、大浪天来临前应及时撤离平台上的钻机等重型机械,减轻平台荷载。
4潜水作业安全措施
⑴潜水作业前全面检查潜水船、潜水设备、机具,排除隐患,严禁带病作业,主办工程师在工序进行前,提前向潜水人员介绍作业内容,了解作业点水深、流速、水质及风速,并由潜水认真填写潜水日志。
⑵严格遵守潜水作业安全操作规程,保证水下电话、应急绳等齐全可靠,保证能随时联系,有防范措施。
⑶潜水作业时必须同时至少有两名潜水员作业或一人在船上准备,能起到相互救险的作用。
⑷潜水作业时必须设立明显的警示标识悬挂潜水信号旗,并及时与其他作业船舶和有关部门联系,防止意外事故发生。
⑸潜水作业时不得从事与施工无关的活动,发现水下不明物体不得随意触动,应及时汇报。
⑹潜水班组班组长作为安全生产第一责任人,负责全班组的安全生产工作,要做好安全交底、安全检查、安全监督,不得脱岗。
⑺潜水作业要"反四违",即反对违章指挥,反对违章作业,反对违反劳动纪律,反对违反工艺纪律。
5临时用电措施
⑴应根据施工现场具体情况和施工要求合理布置施工现场用电线路
⑵电工应停电进行维修或安装,若需带电检修或作业时,不允许一个人单独工作,应有一人监护。
⑶施工现场临时线路,必须符合安全技术要求。
⑷施工现场的露天配电箱,应有好的防雨防潮措施,雨天过后应由电工检测闸箱绝缘电阻,待确认为符合安全要求时方可使用。
⑸用电安全措施:现场采用三相五线制,配电箱用集中隔离开关(胶盖闸),漏电保护器做总负荷开关。分开关采用胶盖闸及二级保护,漏电保护器,照明与保护安零分开使用。坚持按安全操作规程办事。
⑹电气防火措施:电闸箱采用防雨铁箱,外壳由铜螺丝安保护接地。由电工值班人员上岗检查,开关采用胶盖闸、漏电保护器。
⑺现场电工岗位责任制:对施工现场供电系统安全运行负责。
①负责现场用电设备的安装及维修工作。
②对现场用电负责分配、供给及使用的交底。
③对违反电器规定乱接电器的行为进行制止并及时向现场主管领导汇报。
④现场所有电气按时进行巡视、检查、维修、登记工作。
⑤负责宣传安全用电和触电急救工作。
桥梁工程难点关键点施工措施:道路桥梁工程施工方法
| 适配人群 | 桥梁施工员,桩基作业班组长,混凝土工长 | 使用场景 | 桥梁桩基施工,基岩层钻孔,水下砼灌注 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 工地打桩时容易塌孔、偏孔、卡钻,泥浆控制不好会出事,混凝土灌不实影响桥安全。 | ||
| 适用范围 | 所有打桩工人、吊装人员、混凝土浇筑工,桥位现场和桩基作业区。 | ||
| 职责分工 | 班组长盯住机器不歪斜,工人随时看泥浆面,技术员测孔深和垂直度,安全员查防护和记录。 | ||
| 管理要求 | 钻机对准中心再开动,泥浆比重粘度按表调,每钻4-5米验一次孔,清孔后沉渣不能超10厘米。 | ||
| 监督与检查 | 施工员每天巡检三遍,监理抽查记录本,没填记录或数据超限就停工重做,再犯扣工分。 | ||
道路桥梁工程施工方法
本标段有桥梁一座,中心桩号k4 860,跨径4-22m,由68片预制后张空心板梁构成,下部结构采用圆柱式墩、钻孔灌注桩基础。钢筋混凝土轻型桥台。
1、施工顺序
2、施工方法
2.1、钻孔桩基础
本标段有ф1200mm钻孔桩共长3232米。
1)、钻孔桩地质情况
桥址处地层自上而下依此为耕土、亚粘土、砂质粘性土、强风化混合岩、弱风化混合岩、微风化混合岩等构成。
2)钻孔桩施工机械
根据桥址处地质情况,采用cz30型冲击式钻机。
3)钻孔灌注桩施工工艺流程图
4)安装钻机
钻机中心应对准桩中心,并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后,底座必须平整,稳固,确保在钻进中不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头自转向的装置,以防产生梅花孔,保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。
5)泥浆制备
采用自然造浆方式进行护壁。浆液的比重、粘度、静切力、酸碱度、胶体率、失水、含砂率等指标要符合该地层护壁要求。
6)冲击成孔
开孔时,应低锤密击,同时可参照下表加粘土块夹小片石反复冲击造壁,孔内泥浆面应保持稳定;进入基岩后,应低锤冲击或间断冲击,如发现偏孔应回填片石至偏孔上方300~500mm处,然后重新冲孔;遇到孤石时,用高低冲程交替冲击,将大孤石击碎或击入孔壁,不得已时可用预爆方法处理;每钻进4~5m深度验孔一次,在更换钻头前或容易缩孔处,均应验孔;进入基岩后,每钻进100~300mm应清孔取样一次,以备终孔验收。(冲击钻机作业示意图如下)
7)清除沉碴
排碴采用掏碴筒进行,及时补给泥浆。
8)清孔
清孔处理的目的是使孔底沉碴(虚土)厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁泥垢厚度符合质量要求和设计要求,为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件。当钻孔达到设计深度并确认嵌入微风化2.0m后即停止钻进,此时提起钻头,用抽浆法清孔,清孔时必须保持孔口液面高度泥浆。清孔应符合下列规定:泥浆比重1.05~1.2,含砂率≤4%,粘度≤28s;灌注混凝土前,孔底沉渣厚度应≤100mm同时令监理工程师满意。
9)、成孔检验
成孔检验的主要内容有孔径大小、成孔倾斜率、孔壁平整度和孔深、沉淀层厚度等。我单位拟使用日本生产的dm-6811iii型测壁仪,该仪器使用超声波的发射与接收、根据时间的长短可反映出探头至孔壁的距离远近,从图象上即可直接量取成孔后孔壁的下列各项数据(其工作原理如"测壁仪工作原理图"所示):
①成孔轴线与设计孔轴线立面位置的偏差值。
②孔径的实测值,即两孔壁间刻划距离值,实际桩径要求不小于设计桩径。
③成孔深度。
④成孔倾斜度。
测壁仪检测的优点是:
a、泥浆相对密度在1.2以下时,均可直接测量;
b、从图象上可直接量取成孔质量特征值,既直观,又方便;
c、操作、测试简便,检测迅速、准确,但泥浆相对密度大于1.2时不适用,另外,冬季施工时,必须有保温措施。
在测壁仪测量完成后可以用测绳、钢筋笼检孔器进行复测,以保证测量的准确性,也可以单独使用。钢筋笼检孔器由钢筋焊接而成,其直径与孔径相同,长度一般为4~6m,检测时用吊装设备吊入孔内,如果钢筋笼能顺利放入,则孔径合适;
当钢筋笼放入到孔底时,拉紧吊绳,测量孔深、斜孔度及偏心。钢筋笼制作要牢固,钢筋分布均匀,重心集中在笼心,吊点也要在笼心,以保证测量的准确性。
10)、吊放钢筋笼
根据本标段钻孔桩钢筋笼长度最大不超过25米,钢筋笼一节吊放,采用一台30t和一台12t轮式起重机进行。注意不碰撞孔壁,防止坍孔,并防止将泥土杂物带入孔内。吊入后校正轴线位置垂直度,勿使扭转变形,为保证钢筋笼不碰撞孔壁和保护层,必须按设计焊接固定环或安装混凝土垫块,并可根据需要适当增加。钢筋笼定位后,对其进行固定,以防止混凝土灌注时移动和上浮。钢筋笼安装好后,检测孔底沉渣厚度,沉渣厚度满足设计要求,即可灌注混凝土,否则要进行清孔。
8)、导管插入导管用直径330mm的钢管,壁厚5mm,每节长2.0~2.5m,配1~2节长1~1.5m短管,由管端粗丝扣、法兰螺栓联结,接头处用橡胶圈密封防水。混凝土灌注架由型钢做成,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置混凝土漏斗,混凝土由混凝土泵车直接泵入漏斗,并随即卸入导管直接灌注。采用卷扬机提升导管,吊车等吊装、提升设备。
11)、混凝土要求
混凝土设计强度为水下混凝土,施工时混凝土强度等级比设计强度等级提高0.5n/mm2,粗骨料选用符合规定的碎石或卵石,最大粒径不大入导管内径的1/6,且不大于40mm,但使用碎石时,粒径为0.5~20mm,砂用级配良好的中砂。混凝土水灰比在0.6以下,水泥用量不小于370kg/m3,含砂率为40%~45%,坍落度为18~20cm,扩散度为34~38cm。混凝土初凝时间为3~4h。
12)、灌注水下混凝土
施工时先灌入首批混凝土。首批混凝土的数量必须经过计算,使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土中,其深度不少于1.0m。首批混凝土的数量不能小于计算值,因此,混凝土漏斗的容积要大于首批混凝土体积一定值。导管口采用混凝土隔水栓堵口,隔水栓预先用8号铁丝悬吊在混凝土漏斗下口,当混凝土装满漏斗后,剪断铁丝,混凝土即下入到孔底,排开泥浆,进入孔内。随着灌注连续进行,随灌随拔导管,中途停息时间不超过15min,在整个灌注过程中,导管在混凝土中埋深不能小于2m和大于6m。利用导管内混凝土的超压力使混凝土的灌注面逐渐上升,上升速度不低于2m/h,直至高于设计标高0.5~1.0m。混凝土灌注程序如"隔水栓式导管法施工程序图"所示。
13)、质检技术
①钻孔灌注桩质检程序:钻孔灌注桩属于隐蔽工程,只有实行严格的质检手段,才能保证其质量。按照工程监理质检流程,在灌注桩工程开工前,必须向监理工程师申报分部、分项工程施工技术方案以及材料、设备进场情况和试验检测仪器等,经监理工程师签证批准后开工;承包单位接到开工令后,严格按照监理质检流程图进行施工。严格自检,各分项工程按照监理表格填报自检记录,经监理认可并在监理表格上签字后进行下一道工序的施工。
②桩基混凝土质量控制
a、根据设计图纸或监理工程师的指示在下钢筋笼时安设声测管,超声波检
测中发现有问题的孔桩必须按监理工程师的指示抽芯复检;对于不采用超声波法检测的桩则采用小应变检测。
b、根据规范要求,在施工过程中,当监理工程师认为砼质量或施工中有不正常现象而怀疑桩的质量时,或无破损检测确定桩身质量不符合设计要求时,将按照监理工程师的决定对孔桩做不超过合同中桩总数3%的抽芯检查,抽芯时的抽芯长度超过孔底至少50cm。
c、按规定做好每根孔桩的试件,配合监理工程师做好试验过程的旁站。
d、严格按水下混凝土灌注程序施工,作好每根桩的混凝土灌注记录。
14)、有关注意事项
在造孔时,要及时将孔内残碴排出孔外,以免孔内残碴太多,出现埋钻现象;
为防扰动孔壁造成坍孔、扩孔、卡钻和掉钻,采取有效的技术措施;经常检孔,成孔中遇到缩孔、斜孔、弯孔、坍孔、护筒周围冒浆等情况时,停止施工,及时采取措施纠正后再行施工;及时将清出的钻碴运出现场,防止污染施工现场及周围环境;
灌注水下混凝土时,严禁导管提出混凝土面,要派有专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差,及时填写水下混凝土灌注记录;在灌注过程中,当导管内混凝土不满含有空气时,后续的混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管,不得将混凝土整斗从上面倾入导管内,以免导管内形成高压气囊,挤出接头间的橡胶垫而使导管漏水;同时,对灌注过程中的一切故障均记录备案。
2.2、砼桥台基础、砼承台施工
砼桥台基础、砼承台及基坑采用挖掘机开挖人工修整,混凝土搅拌运输车运输、梭槽放送施工。浇注时水平分层进行,用多台φ75的插入式振动器振捣,模型采用大块钢模,砼桥台基础、砼承台施工工艺流程如下图"承台施工工艺流程图"所示。
施工过程中应注意以下几点:
1)浇注砼前必须按要求对孔桩进行完善的质量检验,并确认孔桩全部合格且经监理工程师签认。
2)桩头凿除到位:凿除到承台底部。确认已经凿到了合格混凝土和设计位置后,将桩顶面平整、并冲洗干净。
3)对桥台基础、承台钢筋骨架进行必要的加固(可采用中间加支撑、悬吊等措施),以免浇注混凝土时顶层钢筋被压弯。
4)根据基坑深度和土质因素确定坑壁的坡度,地下水位较高的基坑,要注意防水和排水:水深时打钢板桩,抽水机排水,机械开挖。
5)坑底垫上一层油毡将混凝土与土隔开,桩顶冲洗干净,边模使用组合钢模拼装。
6)浇注混凝土时应保持预埋的墩身钢筋位置准确、牢固。
7)桥台基础顶与台身、承台顶与墩身接触处拉毛,其余抹平压光。做好混凝土的养护工作。
8)及时进行基坑回填。
2.3、墩台身施工
1)、柱式墩施工
根据本标段桥墩墩柱形式及数量,施工采用加工成型钢模拼装施工,本标段拟投入定制钢模两套,模板的安装用12t的汽车吊配合进行。混凝土搅拌运输车运输,汽车吊、窜筒、灰斗吊送施工,用多台φ75的插入式振动器振捣,搭设钢管脚手架作为模板支架和操作台。成型钢模由两块半圆柱形钢板拼合而成,钢板厚度为4mm,卷制成与墩柱直径相同,并在外侧增加足够数量的外箍,两块模型之间及两节模型之间采用螺栓连接。
施工中应注意的问题:
①墩身施工前,应将承台顶面冲洗干净,凿除表面浮浆,整修钢筋。在基础顶面,测量出中线、水平、划出墩台底面位置。
②墩身混凝土应一次连续灌注。
③墩身钢筋的绑扎应与混凝土的灌注配合进行,竖向钢筋的配置长短接合,接头位置错开,以满足接头规定。
④通过对比试验选择最适合的脱模剂,以保证混凝土出模后的表面光洁度。
⑤捣固作业时间必须适当,欠捣时混凝土不密实,过捣又会导致混凝土表面翻砂,影响外观。
⑥混凝土泵的出料口尽量接近浇注工作面,其自由落下的高度不超过1.5m。
⑦钢管支架数量必须足够,搭设牢固。
⑧墩台施工完毕后,应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量,并用墨线划出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线的位置。
2)、钢筋混凝土轻型桥台施工
钢筋混凝土轻型桥台采用大块钢模作模板,混凝土搅拌运输车运输、汽车吊、窜筒、灰斗吊送施工。施工时分台身→台帽→背墙等几步成形。模板主要用对拉螺栓固定(用相应直径的钢管作套管,以便能取出拉杆,避免用电焊烧割拉杆,造成混凝土面烧黑),辅以拉线、爬撑等进行定位。施工时注意:
①此类桥台较多拐弯,立模时应用防水橡胶条将模板缝堵严,确保浇注混凝土时不漏浆。
②台帽、背墙宜一次灌注混凝土。
③台身、台帽、背墙及承台之间的连接要注意钢筋和各种连接件、预埋件的埋入。
④钢管架数量足够,搭设要牢固、稳定,模型螺栓拉杆设置位置要合适、数量足够。
⑤混凝土严格按规范施工。
⑥严格按设计要求做好锥体填筑,确保压实度达到设计要求。
⑦桥台背墙后压实度不小于设计要求。
2.4、盖梁施工
桥梁墩柱顶设钢筋混凝土现浇盖梁,施工中拟投入两套定制盖梁钢模板,采用碗扣式脚手架搭设满堂架支撑,混凝土搅拌运输车运输、汽车吊灰斗吊送入模,多台插入式振动器振捣施工。盖梁施工如"钢筋混凝土现浇盖梁施工工艺流程图"所示。
1)支架的类型及安装
支架采用碗扣式钢管搭成满堂脚手架。支架搭设前,首先进行地基处理:清除支架范围内的杂物,对原地面碾压密实,铺设120×150mm方木或枕木作持力层,对构件进行检验,所有构件必须经检验合格后方投入使用。
有关注意事项:
①地基基础表面要坚实平整,方木或枕木及垫板放置稳定、密贴,不允许有浮动松动现象,排水畅通。
②所有构件都应按设计及脚手架有关规定设置。
③在搭设过程中,应注意调整支架的垂直度,整架垂直偏差应小于1/500l,但最大不超过100mm。
④对于直线布置的脚手架,其纵直线度偏差应小于1/200l。
⑤杆件的水平度,即横杆两端的高度偏差应小于1/400l。
⑥接头是立杆与横杆、斜杆的连接装置,应确保接头锁紧。组装时,先将上碗扣搁置在限位销上,将横杆、斜杆等接头插入下碗扣,使接头弧面与立杆密贴,待全部接头插入后,将上碗扣凸头扣紧,直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。如发现上碗扣扣不紧,或限位销不能进入上碗扣螺旋面,应检查立杆与横杆是否垂直,相邻的两下碗扣是否在同一水平面上(即横杆水平度是否符合要求);下碗扣与立杆的同轴度是否符合要求;下碗扣
的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求;横杆接头与横杆是否变形;横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直;下碗扣内有无砂浆等杂物。
⑦碗扣式脚手架构件主要是焊接而成,故检验的关键是焊接
桥梁工程难点关键点施工措施:桥梁工程施工现场安全保卫防火
| 适配人群 | 施工安全员,消防责任人,保卫管理员 | 使用场景 | 桥梁施工,明火作业,易燃品存放 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕工地乱糟糟出事,怕着火没人管,怕小偷混进来,怕工人打架闹事,怕火苗乱窜烧东西。 | ||
| 适用范围 | 所有在桥工地干活的人、进工地的客人、工地里所有地方、灭火器和明火工具。 | ||
| 职责分工 | 老板要定规矩,工长盯现场,保安守大门,工人守自己岗位,消防员管灭火器和用火证。 | ||
| 管理要求 | 24小时有人值班,灭火器要够数还合格,用火得开证,易燃品单独管,进工地必须戴帽挂卡。 | ||
| 监督与检查 | 安全员天天转着看,项目经理每月查一次,没做到就扣钱或清退,严重就停工整改,记录本子要天天填。 | ||
桥梁工程施工现场安全保卫和防火
⑴施工现场安全保卫和防火工作是文明施工的一个重点,也是使施工能够正常进行的保证。
⑵建立健全安全、保卫和消防制度,建立健全安保防管理网络,落实治安、防火、计划生产管理责任人,工地配备保卫和消防人员,实行24小时值班制度,按有关规定配备足够数量的合格手提灭火器。对涉及明火施工的工作制定诸如用火证等的管理制度。对易燃易爆物品建立相应的使用管理制度。
⑶定期对工人进行法纪和安全文明教育。严禁在施工现场打架斗殴及进行"黄、赌、毒"等非法活动。
⑷工地人员建立工作卡,现场所有人员佩带工作卡,工作卡上贴有相片,注明本人性别、姓名、部门、职务等,施工场地严禁闲杂人员进入,来客经登记后发专用来宾卡方可入内。
⑸施工区设安全人员,进入施工区人员一律要佩戴安全帽。
桥梁工程难点关键点施工措施:某某桥梁工程施工安全专项
| 适配人群 | 架子工,潜水员,海上平台班组长 | 使用场景 | 桥梁施工,海上作业,潜水作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 怕工人摔下来、掉海里、被电到、平台塌了、潜水出事。 | ||
| 适用范围 | 桥梁工地所有人、海上作业船和平台、潜水员、电工。 | ||
| 职责分工 | 班组长盯现场,电工管线路,潜水员互相照应,架子工持证上岗。 | ||
| 管理要求 | 戴帽系带、穿救生衣、装防护网、查螺栓、禁抛工具、设信号旗、雨后测绝缘。 | ||
| 监督与检查 | 每天有人查,班组长带头盯,电工常巡检,不按做就停工整改,严重要换人。 | ||
桥梁工程施工安全专项措施
1高处作业的安全技术措施
⑴所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用具,如安全带等安全工具。
⑵作业人员进入施工现场,必须穿戴符合施工要求的着装,严禁穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子进入施工现场。
⑶从事架子施工的人员要取得特种作业操作证方能上岗。
⑷施工作业搭设的扶梯、工作台、护身栏、安全网等必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用。架子工应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定要求。
⑸作业用的料具应放置稳妥,小型工具应随时放入工具袋内,上、下传递工具时,严禁抛掷。
⑹采用两层或多层上下交叉作业时,上下层之间应设置密孔型阻燃型防护网罩保护。
⑺夜间施工必须有充足的灯光照明。
2海上作业安全措施
⑴所有海上作业人员必须戴安全帽,穿救生衣。
⑵配备专门的救生筏子及人员随时准备进行海上营救。
⑶现场作业船只所抛锚应有醒目的浮标;
3海上平台安全措施
⑴平台搭设前必须经过严密的平台稳定性计算,确保海上平台的结构稳定。
⑵必须保证平台各部分螺栓连接紧密,整体连接牢固。
⑶每天派专人定时检查平台螺栓及各部分结构,如发现松动或不稳定现象应及时进行维修和加固。
⑷派专人收听天气预报,在台风、大浪天来临前应及时撤离平台上的钻机等重型机械,减轻平台荷载。
4潜水作业安全措施
⑴潜水作业前全面检查潜水船、潜水设备、机具,排除隐患,严禁带病作业,主办工程师在工序进行前,提前向潜水人员介绍作业内容,了解作业点水深、流速、水质及风速,并由潜水认真填写潜水日志。
⑵严格遵守潜水作业安全操作规程,保证水下电话、应急绳等齐全可靠,保证能随时联系,有防范措施。
⑶潜水作业时必须同时至少有两名潜水员作业或一人在船上准备,能起到相互救险的作用。
⑷潜水作业时必须设立明显的警示标识悬挂潜水信号旗,并及时与其他作业船舶和有关部门联系,防止意外事故发生。
⑸潜水作业时不得从事与施工无关的活动,发现水下不明物体不得随意触动,应及时汇报。
⑹潜水班组班组长作为安全生产第一责任人,负责全班组的安全生产工作,要做好安全交底、安全检查、安全监督,不得脱岗。
⑺潜水作业要"反四违",即反对违章指挥,反对违章作业,反对违反劳动纪律,反对违反工艺纪律。
5临时用电措施
⑴应根据施工现场具体情况和施工要求合理布置施工现场用电线路
⑵电工应停电进行维修或安装,若需带电检修或作业时,不允许一个人单独工作,应有一人监护。
⑶施工现场临时线路,必须符合安全技术要求。
⑷施工现场的露天配电箱,应有好的防雨防潮措施,雨天过后应由电工检测闸箱绝缘电阻,待确认为符合安全要求时方可使用。
⑸用电安全措施:现场采用三相五线制,配电箱用集中隔离开关(胶盖闸),漏电保护器做总负荷开关。分开关采用胶盖闸及二级保护,漏电保护器,照明与保护安零分开使用。坚持按安全操作规程办事。
⑹电气防火措施:电闸箱采用防雨铁箱,外壳由铜螺丝安保护接地。由电工值班人员上岗检查,开关采用胶盖闸、漏电保护器。
⑺现场电工岗位责任制:对施工现场供电系统安全运行负责。
①负责现场用电设备的安装及维修工作。
②对现场用电负责分配、供给及使用的交底。
③对违反电器规定乱接电器的行为进行制止并及时向现场主管领导汇报。
④现场所有电气按时进行巡视、检查、维修、登记工作。
⑤负责宣传安全用电和触电急救工作。
桥梁工程难点关键点施工措施:桥梁工程施工 安全保证
| 适配人群 | 项目经理,专职安全员,特种作业人员 | 使用场景 | 桥梁作业,夜间施工,高空作业 |
|---|---|---|---|
| 制定目的 | 施工容易出事故,怕工人受伤,怕设备损坏,怕影响工期,怕大家不注意安全。 | ||
| 适用范围 | 所有工地人员、所有施工区域、所有机械设备、所有施工环节。 | ||
| 职责分工 | 项目经理带头抓,工长盯现场,安全员天天查,工人自己守规矩,老师傅带新人。 | ||
| 管理要求 | 戴安全帽系安全带,设警示牌和围栏,危险地方加照明,特种工必须有证,电线要接地线。 | ||
| 监督与检查 | 领导每月查一次,安全员每天转,发现没戴帽子就停工,三次不改要换人,问题当场记本子,整改后签字确认。 | ||
安全工作是搞好生产的重要因素,关系到国家、企业和职工的切身利益。因此,在施工过程中,必须认真贯彻"安全第一,预防为主"的方针政策,广泛应用系统工程和事故分析方法,严格控制和防止各类伤亡事故的发生。具体措施如下:
1、加强领导,健全组织
项目经理部、工程队成立安全领导小组,设专职安全员制定严格的安全措施,定期分析解决工作中存在的问题,及时发现和排除不安全隐患。
2、安全教育经常化、制度化
开工前进行系统安全教育,开工后抓好"三工"教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等形式,增强全员安全生产自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作直正落到实处。
3、完善安全检查制度
各级安全生产领导小组要定期组织检查,各级安全监督人员要经常检查,发现问题及时纠正,真正把事故消灭在萌芽状态。
4、施工组织设计和工艺流程科学组织施工
严格各工序衔接,严格操作规程,严禁各种违章指挥和违章作业。
5、加强持证上岗管理
架子工、起重工、电工、电焊工等主要工种必须经过培训并经考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违法违章作业。
6、搞好施工疏导及现场标识
夜间施工要有良好的照明设备,危险地段设危险标志和缓行标志,配备足够的交通值勤人员,组织好过往行人及车辆,确保人员车辆的安全。
7、加强安全防护
设置安全防护标志。桥梁作业要设立安全栏杆、安全网,个人要戴安全帽,系好安全带,脚手架,脚手板要搭设牢固。
8、搞好现场管理,坚持文明施工
保障人身、机械和器材的安全。尤其是上公路的机动车辆限速行驶,不侵道不抢行,做到文明礼让,弯道鸣笛,严防交通事故的发生。
9、安全用电
严格按规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电工器材严禁使用。库房严禁烟火,安装避雷装置。
10、加强工程管理责任制
每项工作设专人负责,发现问题及时解决。
