驾驶员安全行驶百万公里评审奖励实施办法（优选9篇）

驾驶员安全行驶百万公里评审奖励实施办法

为了强化安全环保管理，提高员工安全环保意识，牢固树立全体驾驶员争先创优、爱他人、爱自己、爱岗位、以人为本的思想，公司开展驾驶员安全行车百万公里评比工作，具体实施办法如下:

一、参与评审的范围及条件

1、范围

凡驾驶本公司机械设备的员工均属考评范围。

2、条件

(1)、参评驾驶员、操作手的安全行驶里程累计达到100万公里以上。

(2)、参评周期内无任何事故。

(3)、参评周期内无任何违章记录。

(4)、参评周期内，能按公司安全管理制度积极参加各类安全学习和活动，认真执行“三交”制度，无任何被处罚记录。

(5)、遵纪守法，未参与过群体*和非法宗教及“法*”等非法活动，参评周期内未受纪律和法律的处罚。

二、评审程序与奖项设置

1、评审程序

(1)、对驾驶员安全行驶里程的评审、奖励工作，每2年开展1次，于年初进行。届时，公司安全主管部门根据各分公司按季度上报的驾驶员、操作手安全行驶里程累计数进行统计、初选。

(2)、对安全行驶里程累计数达到评选标准的驾驶员、操作手，由公司安全主管部门依据参评条件对其进行资格审查。

(3)、对资格审查合格的驾驶员、操作手，所在单位须按照相应的受奖等级，整理、填报相关材料上报生产安全技术办，提请公司安委会审核。

2、奖项设置

(1)、“安全行驶百万公里标兵”，奖金3000元。

(2)、“安全行驶百万公里驾驶员”，奖金1500元。

3、奖项设置说明

(1)、“安全行驶百万公里标兵”，评比条件:

①、安全行驶里程累计100万公里(包括100万公里)以上;

②、在安全行驶100万公里(包括100万公里)以上的参评驾驶员中，在评选周期内积极参与公司组织的“红旗设备”评审，在评选周期内的“红旗设备”评审中，能连续2次获得“红旗设备”奖励，且评审得分累计最高。

(2)、“安全行驶100万公里”奖条件:

安全行驶里程累计100万公里(包括100万公里)及以上。

(3)、参评驾驶员1次只能接受1个奖项的奖励，不得重复受奖。

三、运行要求

1、开展驾驶员安全行车百万公里评比活动，是一项严肃认真的工作。无论是驾驶员安全行驶里程数据的收集统计，还是初选、资格审查，都要本着“公平、公正、公开”的原则，严格按标准规定和制定的程序组织实施，以事实为依据，以数据为准绳，坚决杜绝弄虚作假现象。

2、对不在评审范围和达不到规定条件的驾驶员，不能降低标准、放宽尺度，要确保真实性和权威性。对在评审中的舞弊行为，将给予严厉的处罚。对弄虚作假的单位，在一个评审周期的各年度内不得参与安全环保管理先进单位的评选，并给予通报批评。

3、公司各单位要认真稽核、折算、填写驾驶员的公里或路单小时数，并按季度向公司生产安全技术办上报驾驶员的安全公里累计报表。上报时间为:每季度第一个月的上旬。公司生产安全技术办将根据各单位上报的资料，为每一位驾驶员、操作手建立安全生产档案，并对其进行维护。

驾驶员安全行驶百万公里评审奖励实施办法：车队单车耗油定额驾驶员工资分配比例调整

根据《中华人民共和国道路交通安全法》实施以来，汽车队各类车型严格按照核定的载重量进行运输，不同车型每公里耗油单价和运输产值均发生了不同程度的变化，因此，原汽车油耗管理办法已不适应目前的经营工作需要。为充分调动驾驶员增运增收的积极性并有效合理的控制运输成本，根据对各类车型耗油量、运输产值的重新综合统计、核定，现将各类车型耗油定额单价、百公里产值分配比例作如下调整。

一、耗油定额标准:

1、康明斯牌5吨型汽车 每百公里/30升

2、双桥红岩15吨型汽车 每百公里/45升

3、东风牌10吨型汽车 每百公里/35升

3、红岩牌牵引汽车 每百公里/45升

各类车型油耗均实施节奖超罚的办法，按当月市场价计算。

二、驾驶员百元产值分配比例:

1、东风牌5吨和康明斯5吨汽车，1.4万元以下为8%、1.4万元以上按10%，每增加2000元递增1%，12%封顶。

2、单、双桥红岩汽车，产值在1.6万元以下按8%。1.6万元以上，每增加3000元递增1%。12%封顶。

3、红岩牌牵引车，产值在1—3万元以下的按8%，3万元上，每增加5000元递增1%。12%封顶。

三、根据调度工作安排，驾驶员跑长途需在外加油必须报车队主管同意后，方可加油。

四、日常加油，须定点定车在指定加油站加油，如违反规定者，罚款500元。

五、本办法从二0一0年一月一日起实行。

四、本办法实行后，原办法即行废止。如市场运输形势发生变化，将现变化程度作出相应调整。

驾驶员安全行驶百万公里评审奖励实施办法：公交驾驶员加油规定和油耗考核

一、加油规定

1、严格按公司规定的时间段到指定加油站加油，加油时先到公司油卡管理员处对照车号领取加油卡加油，加完后立即将卡交还管理员，并在相关台帐上签字，违者每次考核30元。

2、加油不得影响正常班次，违者将按私自停班处理。

3、途经加油站线路的车辆可以途中加油，严禁载客加油，违者每次考核50元。

4、严格按规定时间及时将所开车辆加满油，如有违反而导致次日营运时出现断油现象，则对责任驾驶员(指因未及时加满油而导致断油的驾驶员)考核100元;如断油时开车的为其他代班驾驶员，则其因断油而停班的工资损失将由责任驾驶员承担;如因断油而造成机械设备损坏，则机械设备损失也将由责任驾驶员全额承担。

5、严禁通过任何途径私吞公司的燃(润)油，违者一经发现，不论容器大小，第一次将处以500-1000元以及容器体积20倍金额(按实际油价计算)的考核，情节严重、态度恶劣者另将解除劳动关系;第二次除按上述规定的考核外，一律解除劳动关系。

二、油耗考核办法:

1、考核原则:定额节超部份按比例奖罚。

2、考核办法:油耗节超金额=(实际油耗(公升)―百车公里油耗定额×行驶公里/100)×0.5元/公升

(1)、根据车型、车辆的使用年代和线路确定各车的百车公里油耗定额，百车公里油耗定额每年调整一次。

(2)、按照各车的百车公里油耗定额和每月行驶公里数，计算出各车每月的油耗定额。

(3)、将各车每月的实际油耗与油耗定额相比，每节约或超出定额1公升，则奖励或考核0.5元。

(4)、将各车油耗节超金额与各驾驶员所开的天数按比例分摊到各驾驶员。

(5)、油耗考核按月计算，各驾驶员油耗节超的金额在其当月的工资中奖励或考核。

(6)、机动车油耗不作考核。

宜兴市公共交通有限公司

____年7月 1日

驾驶员安全行驶百万公里评审奖励实施办法：机关车队驾驶员目标

机关车队驾驶员岗位目标责任制及考核办法

一、岗位目标责任制

(一)树立全心全意为人民服务、为机关服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派，具有良好职业道德。

(二)每位驾驶员应“自重、自省、自警、自励”，自觉维护领导及自身形象，不应有任何有损于机关形象的言行，严守机关保密条例，不道听途说。

(三)严格遵守《道路交通安全法》，谨慎驾驶，警钟长鸣、安全第一，做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”。

(四)自觉参加各项政治活动和安全学习，及时总结安全行驶经验，交流思想，不断提高自身素质。

(五)熟悉和掌握车辆性能，做好日常保养，保持车容整洁，及时排除故障，按时完成车辆年检，确保车辆良好性能状况。

(六)精心爱护车辆，按规定停放车辆，不无故在外乱停放及过夜。未经领导同意，车辆不得私自转借或公车私用，如有特殊情况用车，应事先向局或处领导请示并征得同意。

(七)服从车辆调度，如遇本人身体不适或车况不佳，应及时汇报，以免影响出车任务。

(八)相对固定的车辆，如领导较长时间出差在外，此期间驾驶员及车辆由车管处统一安排使用。

(九)坚持定期检查制度，做好出车前、归队后的检查，做到车况不好不出车，安全系数不达到不出车。

(十)遵守劳动纪律，提前上班到岗，做好随时出车准备，必须车等领导，不能领导等车。

二、考核办法

(一)驾驶员采用百分制考核办法，由车管处领导考核登记，并与年终岗位责任制奖金挂钩，按比例奖罚。全年完成岗位目标责任制得100分。

(二)凡有下列情况的予以加分:

1、全年安全无事故，没有发生因主观原因造成人身或车辆损害的，加5分。

2、服从领导，工作积极主动，完成任务出色，自觉遵守各项规章制度，具有良好的机关工作人员形象，加5分。

3、有其它突出成绩的酌情加分。

(三)凡有下列情况的予以扣分:

1、发生事故，造成人身或车辆伤(损)害的，每一成责任扣5分。

2、不服从领导和调度，工作不负责任，不遵守各项规章制度，有损于机关工作人员形象，违法乱纪行为的，一次5分。

3、违反交通法规，受到罚款等处罚的，一次扣1分，罚款以上处罚的，一次扣2分。

4、服务态度不好、质量不高，接到投诉，调查属实的，一次扣2分。

5、未经批准，将车辆转借给他人，或公车私用的，一次扣2分。

6、未按要求做好车辆保养、保洁工作，或因主观原因造成车辆机件损坏的，一次扣1分。

7、因主观原因，影响出车任务的，每次扣1分。

8、无故不参加局或处组织的学习、会议的，每次扣1分。

9、相对固定车辆驾驶员在领导外出期间，未按规定到车管处报到的，发现1次扣2分。

10、凡在记分周期内被记满12分的，出现1次扣15分。

11、机关大院内乱停、无序停车，每次扣2分。

12、有其它违规行为的酌情扣分。

(四)考核考评及奖扣

1、凡违反《道路交通安全法》被公安交警罚款的，不论金额多少，一律由驾驶员自负，不得报销;

2、凡在记分周期内被记满12分而被责令其参加培训考核的所有费用，一律由驾驶员自理，并扣发全部月度考核奖;停止驾驶证的，作待岗处理，扣发年终全部考核奖。

3、驾驶员的考核考评由车管处长建立台账(考核表另附)，每月作好记录，在年底考评时汇总结算。遇有特殊情况应及时报告局考评办。

驾驶员安全行驶百万公里评审奖励实施办法：公交车驾驶员考核

公交车驾驶员考核办法

第一条 为保障乘客安全，规范成都市公共汽车驾驶员行为，根据有关法律法规，结合我市实际，制定本办法。

第二条 本办法适用于成都市行政区域内从事公共汽车客运的企业及驾驶员。

第三条 本办法由市、县两级公共汽车客运管理部门及其行业管理机构负责监督实施。

第四条 从事公共汽车客运驾驶工作的驾驶人员，必须严格执行《成都市公共汽车客运服务规范》及《成都市公共交通客运企业及驾驶员安全管理暂行办法》等相关规定，确保安全行车、规范服务。

第五条 我市对公共汽车驾驶员的违反服务规范行为和交通违法违章行为实施记分管理。记分管理工作由公共汽车行业管理机构监督，各公共汽车客运企业负责办理。记分周期为一年度(从每年的1月1日至12月31日)，基础分为12分，新进上岗驾驶员从上岗之日起，按每月1个分值核准当年基础考核分。一个记分周期期满后，因低劣服务行为和违法违章行为扣除后所余分值不转入下一个记分周期。

第六条 驾驶员驾驶公共汽车的违反服务规范行为和交通违法违章行为，除接受公安机关、交通行政执法部门依法处理以及按企业内部管理规定处理外，还要依据行为的情节、程度一次按12分、6分、3分、2分、1分五种分值记分。

第七条 驾驶员有下列行为之一的，一次记12分:

1、因不配合执法，阻绕执法的，受到交通执法行政处罚的;

2、罢运、堵站、堵路等扰乱公交客运市场秩序等行为的;

3、饮酒、服用国家管制的精神药品或麻醉药品后驾驶公共汽车的;

4、驾驶检测不合格的公共汽车从事公交客运的;

5、发生死亡1人以上(含1人)并负同等以上责任事故的;

6、发生负主要责任及以上，致使人员重伤或车辆严重受损的一般责任事故的。

7、擅自将公共汽车交给非本车驾驶员驾驶的。

第八条 驾驶员有下列行为之一的，一次记6分:

1.不按规定停车或者车辆发生故障不立即将车移开，造成交通严重堵塞的;

2.逆向行驶的;

3.行经铁路道口不按规定行车或者停车的;

4.拒绝接受交通违法违章纠正检查的;

5.违法侵占非机动车道的;

6.不按经营线路的运行走向，擅自改变营运线路营运的;

7.在通过路口、坡道、桥梁、繁华路段、混合道路路段，违法强行超车的;

8.在行车前从事影响休息的娱乐活动的;

9.进站车速快、不靠边、截头进站的;

10.驾车时双手脱离方向盘的。

11.雨雾视线不清的情况下开冒险车等。

第九条 驾驶员有下列行为之一的，一次记3分:

1.不按规定超车或者让车的;

2.违反交通信号指示的;

3.驾驶转向器、制动器、灯光装置等机件不符合安全要求的车辆的;

4.进入导向车道后，不按规定方向行驶或进入导向车道后违法变换导向车道的;

5.在通过路口、坡道、桥梁、繁华路段、混合道路路段超速行驶的;

6.在有公交专用道、公交优先道路段不按规定行驶的;

7.运行途中无故甩站、甩客、发生服务质量纠纷事件或车门伤客事故的;

8.车门未关闭就起步，车未停稳就开门上下乘客的;

9.不及时维修车辆故障及车内服务设施设备故障，导致车辆带“病”上路的;

10.车内发生乘客斗殴、失窃等治安案件时不闻不问，不主动协助处理的;

11.发生轻微事故，负主要责任以上的。

第十条 驾驶员有下列行为之一的，一次记2分:

1.违反交通标志、标线行为的;

2.在同车道行驶中，不按规定与前车保持必要的安全距离的;

3.不按规定使用转向灯的;

4.不按规定使用防眩目近光灯、远光灯、示宽灯、尾灯、防雾灯的;

5.行经人行横道不按规定停车、减速避让行人的;

6.驶入或者驶出非机动车道，不避让非机动车的;

7.不按规定站点上下乘客的;

8.滞留站台揽客的;

9.对待乘客态度恶劣或语言不文明的;

10.无故不参加安全学习的;

11.发生致人受伤负同等责任及以下的一般责任事故的;

12.车速超过道路限速或公司线路运行作业计划限速的;

第十一条 驾驶员有下列行为之一的，一次记1分。

1.行驶途中不报站或漏报站的;

2.不及时通过语音或语言提示乘客为老、弱、病、残、孕让座的;

3.驾车时吸烟、饮食、与旁人闲谈或驾驶室引擎盖上坐人的;

4.驾车时戴耳机听音乐，穿高跟鞋、拖鞋或赤脚、赤膊开车的;

5.不二次进站的;

6.驾车时接、打移动电话，向车外抛掷物品等影响交通安全和市容的;

7.长时间单手持方向盘的;

8.进、出场站时速超过5公里/小时或逆向行驶的;

9.路口遇有交通堵塞，强行驶入的;

10.进、出站点不正确使用转向灯示意的;

11.违反鸣号规定的;

12.未佩带服务证上岗的;

13.不及时清洁车辆，维护车容车貌良好的;

14.不按规定会车、倒车的;

15.在适应性驾驶时间内，不按规定驾车的;

16.在没有划分中心线和机动车道与非机动车道的道路上，不按规定行驶的。

第十二条 驾驶员一次有两种以上低劣服务行为和交通违法违章行为，应当分别处理，累加记分分值。

第十三条 其它违法、违规行为依据情节可参照本办法给予记分处理。

第十四条 在一个记分周期内，不同的记分单位要对驾驶员的违反服务规范行为和违法违章行为连续记分，并纠正和处罚。违章分值记入驾驶员服务证违章记录栏，作为驾驶员在公交企业间调动时，用人单位考核是否录用的重要依据之一。

驾驶员在一个记分周期内积分分值被扣除8分以上11分以下(含11分)的，由驾驶员所在的服务质量管理部门或安全管理部门负责组织为期三天的停驾学习，期满后经考试合格方可重新上岗

;记分分值扣满12分的，由驾驶员所在的服务质量管理部门或安全管理部门负责组织为期3个月的停驾学习，期满经考试合格后，应安排在拟重新上岗线路跟车适应性驾驶10天后，经考核合格，方可单独上岗。一年内两次被记满12分或发生一次死亡三人以上责任事故者，由企业收回服务证，不得再从事公共汽车驾驶。

驾驶员安全行驶百万公里评审奖励实施办法：红旗车驾驶员评比

1) 红旗车驾驶员在本季度优秀员工中产生6名，每季评选一次。

2) 季度内无三违、无事故。

3) 季度内能完成队安排的各项生产任务，服从领导安排。

4) 季度内单车核算油材料等经营考核指标在考核指标内。

5) 每月出勤不底于22天，季度出勤不底于66天。

6) 团结班组成员，季度无打架斗殴，不文明行为。

7) 认真完成班组建设工作和学习任务。

8) 奖励办法:评选上红旗车驾驶员的每人奖励500元。

9) 月底符合条件的员工超出6名时，召开队委会采取民主投票的方法评选。

10) 党员红旗车驾驶员参照此执行，一年评选一次，产生一名，奖励500元。

驾驶员安全行驶百万公里评审奖励实施办法：驾驶员考核细则

驾驶员考核细则办法

为加强驾驶员管理，体现奖勤罚懒、奖优罚劣原则，充分调动驾驶员的工作积极性和能动性，切实提高后勤服务质量，特制定本办法。

第一部分:交通规则、车辆保养(50分)

第一条 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括市分行机关领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决;如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担相应后果和责任。驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予行政处罚。(15分)

第二条 驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。(15分)

第三条 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队长，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。(5分)

第四条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意停放在规定地点和位置。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。不准私自用车。(10分)

第五条 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。驾驶员因违章或证件不全被罚款的，罚款不予报销。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。(5分)

第二部分 服务质量 劳动纪律(50分)

第六条 驾驶员对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。市分行机关用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认(如仅有市分行机关外客人乘坐，由安排人员签字确认)，次日将行车记录交管理人员审核签章。(15分)

第七条 上班不得迟到早退，不得无故旷工。上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在驾驶员办公室等候出车，不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开驾驶员室时，要告知管理人员去向和所需时间。

第八条 驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。任何时候，驾驶员必须随身携带手机。对市分行机关领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。(5分)

第九条 驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶;如市分行领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事驾驶员应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格(包括驾照有效期、车型及驾照真实性);严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车;任何人不得利用市分行机关车辆学开车。(10分)

第十条 费用报销:驾驶员所有因公费用(停车费、过路费、加油、修理等等)必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字，方可报销。原则上一周报销一次。(5分)

第三部分 附则

第十一条 本规定对上岗驾驶员公示。无异议者应在本规定文件上签字。

第十二条 由人事部门牵头对驾驶员进行百分考核，机关用车单位或部门进行打分，同时结合机关年度测评，对综合得分由高到低取前 名，给予机关科员待遇。该考核实行年度考核，动态调整。对因酒后驾车等违规违法行为造成事故的，实行一票否决。

第十三条 本规定即日起执行，未尽部分将会适时予以补充，以前该方面规定同时废止。

驾驶员安全行驶百万公里评审奖励实施办法：驾驶员百分考核

为加强驾驶员管理，体现奖勤罚懒、奖优罚劣原则，充分调动驾驶员的工作积极性和能动性，切实提高后勤服务质量，特制定本办法。

第一部分:交通规则、车辆保养(50分)

第一条 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括市分行机关领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决;如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担相应后果和责任。驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予行政处罚。(15分)

第二条 驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。(15分)

第三条 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队长，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。(5分)

第四条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意停放在规定地点和位置。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。不准私自用车。(10分)

第五条 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。驾驶员因违章或证件不全被罚款的，罚款不予报销。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。(5分)

第二部分 服务质量 劳动纪律(50分)

第六条 驾驶员对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。市分行机关用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认(如仅有市分行机关外客人乘坐，由安排人员签字确认)，次日将行车记录交管理人员审核签章。(15分)

第七条 上班不得迟到早退，不得无故旷工。上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在驾驶员办公室等候出车，不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开驾驶员室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开;出车外出回来，应立即到管理人员处报到。驾驶员对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。(15分)

第八条 驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。任何时候，驾驶员必须随身携带手机。对市分行机关领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。(5分)

第九条 驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶;如市分行领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事驾驶员应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格(包括驾照有效期、车型及驾照真实性);严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车;任何人不得利用市分行机关车辆学开车。(10分)

第十条 费用报销:驾驶员所有因公费用(停车费、过路费、加油、修理等等)必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字，方可报销。原则上一周报销一次。(5分)

第三部分 附则

第十一条 本规定对上岗驾驶员公示。无异议者应在本规定文件上签字。

第十二条 由人事部门牵头对驾驶员进行百分考核，机关用车单位或部门进行打分，同时结合机关年度测评，对综合得分由高到低取前 名，给予机关科员待遇。该考核实行年度考核，动态调整。对因酒后驾车等违规违法行为造成事故的，实行一票否决。

第十三条 本规定即日起执行，未尽部分将会适时予以补充，以前该方面规定同时废止。

驾驶员安全行驶百万公里评审奖励实施办法：五星驾驶员考核评比

五星驾驶员考核评比办法

根据本单位工作发展需要及收费站用车的实际情况，结合上级有关文件精神，出台《公务车机驾人员考核标准暨“五星驾驶员”评比办法的通知》。具体考核评比办法如下:

一、指导思想:

提高车辆保养标准提高司机安

全意识

提高司机服务水平规范司机工作纪律

二、考核标准:

1、机关车辆由办公室统一管理和调度，对主要用于所辖各直属单位的公务车辆，各单位应负监管之责，各站应明确相应车辆管理部门，确保车辆24小时处于良好受控状态。

2、人员范围:被考核人员为纳入本单位办公室管理的所有专职公务车驾驶员。

3、机关小车班驾驶员由办公室组织考核，参加考核人员为各科室管理人员;各直属单位驾驶员由各单位办公室组织考核，参加考核人员为收费站普通职工。考核结果由各站办公室在规定时间内上报。

4、每次考核由中心(各站)办公室统一组织，分发表格由参加考核人员不记名填写，中心(各站)办公室将汇总最终评比结果并予以通报。

5、原则上每季度对驾驶员进行一次综合考核评比，时间为每季度最后一个月下旬，每年12月份将把四个季度考核评比成绩汇总，年终评比出“年度优秀驾驶员”，并给予奖励。

6、考核评分标准:

(1)考核分五个方面:服务态度、车容车貌、工作纪律、安全行车、车辆保养。

(2)服务态度:是否使用文明用语，是否领导与职工用车服务态度一致，是否能做到不怕苦不怕累，工作勤恳。

(3)车容车貌:是否能够每日保持车内、车身干净整洁、是否雨雪后能够及时做好保洁工作。

(4)工作纪律:接送人员不迟到，不违章行车，遵守工作条例、上班时间不串岗，按时参加安全例会、执行中心有关安全规定，严禁将车辆停放在餐饮、公共娱乐场所。

(5)安全行车:严禁超速行驶、严禁疲劳驾车、严禁酒后驾车、严禁公车私用。

(6)车辆保养:车辆按时定期保养、做到有问题早发现、早修理，不开野蛮车，不开故障车。

7、考核单项分为“优秀”、“良好”、“较差”三个等级，

考核评比结果汇总后，参加考核人员有80以上打“优”的即加一颗星，不满80的即不得星，满分为五颗星，被评五颗星的即为“五星驾驶员”。

8、奖励标准:满分“五星驾驶员”的奖100元、“四星”奖50元、“三星”扣50元、“二星”扣80元、“一星”扣100元，各单位参照标准进行奖惩。年终评比出的“年度优秀驾驶员”奖300元奖励。

9、考核推行末位淘汰制，对测评结果排在末位只有“一星”且群众反响较大，表现极差的驾驶员将不再续签合同，对测评结果为“两星”的驾驶员将进行批评教育且年底缓签合同。

10、发生交通事故或者驾驶员因工作失误造成单位不良影响和损失的，取消其“五星驾驶员”评比资格，并对其按规定视情节轻重进行处置。

《公务车机驾人员考核标准暨五星驾驶员考核评比办法》来源于文秘114网，欢迎阅读公务车机驾人员考核标准暨五星驾驶员考核评比办法。