新能源研究岗位职责
| 适配人群 | 博士研究员,新能源专家,科研项目负责人 | 使用场景 | 技术研发,项目申报,技术改造 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 事业部要发展新能源业务,得有人专门搞技术设计和研发,不然产品和技术跟不上。 | ||
| 核心职能 | 定技术方向、做研发、编规划、推项目,让事业部技术不掉队。 | ||
| 工作内容 | 写业务规划、做技术方案、编科研计划、参加技术活动、更新产品技术。 | ||
| 协作关系 | 跟事业部领导汇报,和产品、研发同事一起干活,配合上级公司项目组,偶尔出差对接外部单位。 | ||
新能源研究员 岗位职责:
1.根据事业部发展需要,提出新能源领域业务规划,经营方针和经营形式,负责新能源领域技术的设计和研发工作,不断推进事业部产品、技术的更新与进步;
2.负责为新能源领域技术方向的把握,支撑事业部相关产品技术研发工作,为事业部工作开展奠定良好的基础;
3.负责编制和规划科研项目、技术革新和产品优化等设计方案,参与事业部及上级公司各种技术项目活动;
4.组织编制事业部近期和长远技术发展规划,制定科研规划、技术改造规划, 组织实施,确保事业部技术的核心竞争力。
任职要求:
1.新能源研究方向博士;
2.具有3年及以上新能源方向技术研究工作经历者优先;
3.参与过国家或省部级重大科研项目,具备新能源领域研究成果;
4.具有高度责任心,对工作细心、敬业,具有优秀的沟通技巧和人际交往能力;
5.反应敏捷,据有决断力,乐观开朗,能偶承受压力,独立开展各项工作;
6.可以接受出差工作。 岗位职责:
6.可以接受出差工作。
新能源研究岗位职责:新能源研发
| 适配人群 | 三电系统工程师,氢能技术应用员,整车性能分析师 | 使用场景 | 电池系统集成,电控系统联调,整车性能验证 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 公司搞新能源车,电池电机电控这些活没人干不行。 | ||
| 核心职能 | 把电池包、电机、电控这些关键部件弄出来,能跑能用能过检。 | ||
| 工作内容 | 画图、做测试、调参数、写报告、改问题、跟样件、跑试验。 | ||
| 协作关系 | 跟测试员一起试车,向室主任汇报,和工艺质量同事来回改方案,和供应商扯技术细节。 | ||
新能源研发岗位 电池工程师
bms工程师
电机工程师
电控工程师
高压线束工程师
dc/dc工程师
电动空调工程师
充电工程师
高压配电盒工程师
监控工程师(软)
监控工程师(硬)
低压线束工程师
仪表工程师
真空泵工程师
eps工程师
emc工程师
总布置工程师
车身工程师
附件工程师
内饰工程师
外饰工程师
工艺工程师
质量工程师
转向工程师
制动工程师
传动工程师
悬架工程师
整控工程师(软)
整控工程师(硬)
综合管理员
项目管理工程师
标准化工程师
认证工程师
研发体系工程师
试装技术员
电机测试技术员
电池测试技术员
整控测试技术员
路试技术员
驱动系统室主任
驱动系统工程师
整控系统室主任
整控软件开发工程师
整控硬件工程师
can网络工程师
高低压系统室主任
系统工程师
监控室主任
监控工程师
bms应用工程师
bms应用技术员
evbt-pack包应用工程师
pack应用技术员
燃料电池室主任
氢燃料电池应用工程师
氢燃料电池应用技术员
零部件测试工程师
零部件测试技术员
整车性能分析工程师
整车性能分析技术员
系统联调工程师
系统联调技术员
新能源研究岗位职责:新能源技术专家
| 适配人群 | 主机厂工程师,研发项目经理,汽车技术专家 | 使用场景 | 项目推进,开阀交付,研发预算 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 公司搞新能源车项目,需要懂技术又会管项目的专人盯进度、控成本、保质量。 | ||
| 核心职能 | 推项目进度,管研发预算,控整车成本,抓各阶段质量,做开阀交付物。 | ||
| 工作内容 | 编二级开发计划,开项目会,准备开阀材料,验研发交付物,盯成本数据,做风险排查。 | ||
| 协作关系 | 向项目经理汇报,和研发工程师、采购、质量、工艺同事常碰头,邮件 会议同步进展,有问题当场拉群对齐。 | ||
职责描述:
1.承担项目内部工作推进:包括编制研发二级开发计划,落实项目管理工作,组织管理研发项目会议;
2.承担公司开阀推进工作:包括完成开阀交付物准备工作,以及研发类交付物的验收工作;
3.承担推进研发成本控制:包括项目研发预算管理,以及实施项目整车成本控制;
4.承担推进研发质量控制:包括推进研发各阶段风险管理工作;以及推进研发项目各阶段质量管控工作;
任职要求:
1.大学本科学历,汽车相关专业或项目管理类专业;
2.8年以上汽车行业主机厂工作经验,其中5年以上研发项目管理经验;
3.熟悉项目管理的理论知识,掌握项目开发流程;
4.熟练掌握办公软件使用技能、公文写作技能;
5.熟练英语听、说、读、写能力;
6.有较强的组织、协调、沟通能力;
新能源研究岗位职责:新能源汽车电机
| 适配人群 | CAE工程师,电机仿真工程师,NVH工程师 | 使用场景 | 电机开发,驱动系统优化,振动噪声控制 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 公司做新能源汽车电机,得有人算结构牢不牢、转子稳不稳、噪音大不大。 | ||
| 核心职能 | 算电机结构强度、转子动力学、振动噪音;提改进方案;试新仿真方法。 | ||
| 工作内容 | 做强度分析、模态分析、nvh分析;写测试标准;看实测数据;改模型参数。 | ||
| 协作关系 | 和结构/测试工程师一起干活;向技术主管汇报;跟客户聊问题、交报告;配合设计改图纸。 | ||
岗位职责:
1.负责电机结构的结构强度分析;
2.负责电机转子动力学仿真及模态分析;
3.进行电机振动噪声(nvh)分析以及产品的改进;
4.探索cae仿真分析新技术,改进产品模拟分析方法;
5.拟定nvh测试标准,测试方案,分析测试结果,指导结构设计改进;
6.与内部工程师和外部客户进行交流,提出技术报告和改进方案;
7.维持较高的客户满意度。
任职要求:
1.本科以上学历,熟悉有限元技术,熟练使用ansys, solidworks或 catia等主流设计软件;
2.4年以上结构有限元工程实践经验,具备分析判定cae仿真结果与实测偏差的工程经验。
3.了解用仿真分析手段指导产品设计和原料筛选的辅助设计流程;
4.了解电机结构原理,能够针对电机壳体,转子冲片,转轴等关键零部件建立分析模型、计算结构强度;
5.2年以上新能源汽车电机行业工作经验优先考虑;
6.具有较强的团队合作意识及良好的职业道德。
新能源研究岗位职责:新能源技术
| 适配人群 | 电控标定工程师,新能源系统工程师,动力系统专家 | 使用场景 | 台架测试,整车标定,电控开发 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 新能源车越来越多,电控标定没人牵头干,得设个总师来统管这事。 | ||
| 核心职能 | 管标定方案、调控制策略、带团队、建规范、把关报告、支持市场问题。 | ||
| 工作内容 | 写台架和整车标定方案,调电机电池匹配,写测试报告,选电控件,带新人。 | ||
| 协作关系 | 跟研发工程师一起调策略,向动力系统总监汇报,配合测试组做验证,帮售后解决现场问题。 | ||
职责描述:
1、动力系统台架、整车电控标定方案制定及性能优化;
2、动力系统控制策略逻辑开发;
3、新能源市场技术支持;
4、电控零部件选项标定;
5、标定测试报告把关;
6、标定规范建立;
7、标定团队的培养。
任职要求:
1、精通新能源系统设计、整车动力匹配等,掌握内燃机原理、电机设计等相关原理,熟悉电池相关技术及其发展,了解发动机、混合动力或纯电动相关电控标定技术;
2、熟悉电控标定开发流程及汽车产品开发流程;
3、能熟练运用etas、canoe、canlyzer等工具;
4、具备8年以上在大型企业或研究所从事汽车、发动机等相关开发工作经验;博士学历可适当放宽至5年;
具备5年以上从事新能源标定开发研究等相关工作经验。
新能源研究岗位职责:新能源汽车
| 适配人群 | 车企CEO,新能源高管,运营负责人 | 使用场景 | 市场分析,运营优化,战略落地 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 公司要搞新能源汽车,得有人盯着行业动向和公司运营,管全局运转。 | ||
| 核心职能 | 管整个公司运营,拆解战略目标,盯区域分公司干活,预判业务风险。 | ||
| 工作内容 | 看行业新闻、分析市场、建流程制度、盯目标完成、写报告、听用户反馈、协调部门。 | ||
| 协作关系 | 跟区域负责人、分公司老板、各业务部门头儿打交道,向总经理汇报,临时活也接。 | ||
岗位要求:
1、统招本科及以上学历(985/211、硕士优先考虑),10年以上工作经验,5年以上管理工作经验;
2、具备优秀的商业敏锐度和商业分析的能力;
3、良好的组织、管理及推动力,善于分析和思考,快速试错纠错;
4、面对市场变化能够迅速作出反应,快速决策,有重大突发事件的应对及处理能力。
希望的候选人性格:
"强自驱,强管控力、强推动力;业务落地性强,自身热情度高,对做事充满激情,能上能下。
1、关注行业信息及发展趋势,了解公司当前运营情况和市场分析、业务前景等;
新能源研究岗位职责:新能源行业研究员
| 适配人群 | 公募研究员,基金分析师,证券研究员 | 使用场景 | 行业研究,投资分析,宏观研判 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 新能源行业火了,公司要跟上节奏,得有人专门盯这块。 | ||
| 核心职能 | 盯新能源行业动向,看上市公司表现,写报告提建议。 | ||
| 工作内容 | 查行业数据,读财报,写研报,做模型,开会讲观点。 | ||
| 协作关系 | 跟基金经理聊想法,和销售同事同步观点,听首席分析师指导,偶尔和it一起调数据工具。 | ||
职位描述:
(1)对新能源行业及上市公司进行研究与分析;
(2)结合宏微观经济形势,定期或不定期撰写研究报告,提出投资建议。
任职资格:
(1)大学硕士或以上学历,经济、金融、财会、机械、能源类等相关专业,或具有理工类复合背景;
(2)具有2年以上证券或基金行业专注于新能源行业的研究经验;
(3)具备扎实的金融知识和较强的财务分析能力;
新能源研究岗位职责:新能源汽车技术
| 适配人群 | 电化学工程师,电力电子工程师,车辆控制工程师 | 使用场景 | 新能源整车开发,电驱动系统集成,三电平台搭建 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 比亚迪搞新能源车,得有人专攻电池电机电控这些硬核部件。 | ||
| 核心职能 | 负责电动车核心部件的设计、测试、优化,比如电池怎么更安全,电机怎么更省电。 | ||
| 工作内容 | 画图纸、做实验、调参数、写报告、改方案、跑测试数据。 | ||
| 协作关系 | 和整车控制工程师一起调策略,跟模具师傅对接零件,向项目组长汇报进度,常和检测部门来回沟通问题。 | ||
新能源电动汽车技术研发岗 byd 比亚迪股份有限公司,byd,比亚迪,比亚迪 汽车工程研究院成立于____年8月,以整车设计与开发、整车及零部件检测、汽车模具和夹具的设计与制造为主,肩负着比亚迪所有家用轿车、suv、mpv、公交客车和旅游客车的研发设计任务,是比亚迪汽车研发的核心机构,主要从事燃油及新能源轿车、suv、mpv和客车等数十款车型的设计和研发。
经过十多年的高速发展和沉淀,汽车工程研究院已在深圳、北京、上海、西安、长沙等地设立研发、生产基地,建立了高素质人才队伍,具备了全方位、专业化的汽车开发能力。目前已成功开发f3、f6、f0、l3、m6、g6、s6、秦、唐、k9、c9等数十款车型,在研车型遍及燃油动力和新能源动力两大领域,具备国际一流的汽车整车及零部件研发设计和试验能力、新能源电气及动力总成平台的搭建和应用,以及整车模具和夹具的设计与制造能力。
招聘岗位:
电池系统、结构研发工程师(5名)
电机系统设计工程师(5名)
整车控制策略开发工程师(5名)
电驱动工程师(5名)
电源、电气工程师(5名)
仿真分析工程师(5名)
新能源研究岗位职责:新能源事业部
| 适配人群 | 应届电气工程师,新能源售后技工,电动汽车维保人员 | 使用场景 | 充电桩运维,充电站调试,汽车中控维修 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 新能源汽车业务刚起步,充电桩和中控这些产品要有人管售后,不然客户出问题没人修。 | ||
| 核心职能 | 修充电桩、充电站、汽车中控这些设备。看图纸,查程序,现场解决问题。 | ||
| 工作内容 | 跑客户现场修设备,读图纸找故障,用程序工具诊断问题,写简单维修记录。 | ||
| 协作关系 | 听事业部主管安排,和研发同事问技术问题,跟销售同事对接客户情况,偶尔帮实施团队收尾调试。 | ||
新能源事业部-售后工程师 上海中车瑞伯德智能系统股份有限公司 上海中车瑞伯德智能系统股份有限公司,上海中车瑞伯德 主要工作:
售后维护工作,熟悉了解产品的维护方法,基本读图、程序诊断
要求:
1.对新能源汽车,特别是电动汽车行业感兴趣
2.与客户有一定的沟通能力
3.服从公司安排
4.春节期间能在上海者为佳
5.公司可培养应届生
说明:该职位隶属于公司新能源汽车事业部,该事业部负责电动汽车充电桩、充电站、汽车中控等核心部件的研发、生产以及项目实施
新能源研究岗位职责:新能源产品
| 适配人群 | 新能源产品负责人,三电技术管理者,汽车电器开发专家 | 使用场景 | 新能源车型开发,政策对接管理,科技项目归口 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 公司要搞新能源车,得有人牵头管产品和技术。 | ||
| 核心职能 | 管新能源车的产品怎么定、技术怎么干、平台怎么搭、三电怎么开发。 | ||
| 工作内容 | 做产品规划、写技术方案、管电池电机电控开发、对接外部合作、看政策文件、带部门干活。 | ||
| 协作关系 | 跟研发院、采购部、工厂经常碰头;向分管副总汇报;和政策研究室、项目办一起查资料、推项目、填表格。 | ||
新能源产品部部长 岗位职责:
1、负责新能源产品规划、技术规划;
2、负责新能源产品技术规划、平台规划、系统集成;
3、负责新能源三电等部件的技术开发管理,包括电池、电控、电机、高压及相关新能源车型专用部件开发管理;
4、负责新能源外部技术和产品开发合作、科技项目归口管理;
5、负责新能源相关行业、产业政策及地方政策对接、收集;
6、负责新能源产品部部门管理。
任职要求:
1、 本科及以上学历,车辆/机械/电气类专业;
2、 10年以上汽车电器开发工作经历,其中不少于5年新能源产品开发管理经验;
3、 熟悉国家新能源产品政策及发展趋势。
新能源研究岗位职责:新能源附件
| 适配人群 | 整车规划师,三电系统工程师,产业政策研究员 | 使用场景 | 车型定义,竞品分析,技术规划 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 公司要推新电动车,得先搞清对手咋做,技术往哪走,政策有啥变化。 | ||
| 核心职能 | 盯竞品、看政策、理技术方向、定车型指标、建行业数据库。 | ||
| 工作内容 | 分析三电竞争力,写年度规划,立项预研项目,搜竞品情报,跟踪新技术,查政策法规,建数据库。 | ||
| 协作关系 | 跟研发同事对指标,向部门主管汇报,和市场部共享趋势,和法规组同步标准,和采购聊零部件动向。 | ||
岗位职责:
1、负责新能源车型产品定义阶段三电系统市场竞争力分析,组织策划关键性能指标的制定;
2、负责编制新能源系统产品和技术年度/中长期规划;
3、负责规划的产品和技术预研立项和考核管理;
4、负责竞争车企/零部件企业新能源车型规划、新能源系统产品和技术规划等工业情报搜集分析,提出应对方案;
5、负责新能源系统行业新产品和新技术跟踪,市场发展趋势跟踪,提出规划建议;
6、负责国家/地方/行业新能源汽车产业政策、法规标准动向跟踪分析并提出应对措施;
7、负责建立新能源车型行业发展数据库;
8、上级领导安排的其他任务。
任职要求:
1、熟悉汽车理论、汽车构造和整车项目开发流程;
2、掌握新能源汽车三电系统工作原理;
3、熟悉新能源汽车整车平台化、混合动力构型、新能源系统关键零部件及底层器件、新能源汽车附件等发展趋势;
4、熟悉汽车动力经济性、驾驶性等整车性能相关影响因素;
5、熟悉新能源汽车相关产业政策、国内外标准;
6、具备3年以上新能源汽车整车或零部件企业工作经验,具备整车或零部件研发外企或国内知名自主品牌车企工作经验者优先;
7、具备较强的项目管理能力和沟通协调能力,工作主动性和学习能力强;
8、具备较好的宏观思维能力、逻辑分析能力和大局观,具备较好的文字表达能力和可视化表达能力;
9、熟练使用各类工作软件。
新能源研究岗位职责:新能源客车
| 适配人群 | 客车项目专员,新能源产品策划,动力系统工程师 | 使用场景 | 项目辅导,质量门评审,竞品分析 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 公司做新能源客车,需要有人盯项目流程和质量,保证新车能按时按标准出来。 | ||
| 核心职能 | 管项目流程合规、盯质量门、推问题解决、收竞品信息、帮产品经理做规划。 | ||
| 工作内容 | 写任命书、开评审会、审资料、跟任务、算考核分、查竞品销量、整车信息。 | ||
| 协作关系 | 跟项目经理天天对接,向产品经理交数据,和质量部开评审会,找研发生产要信息,偶尔找法务确认流程。 | ||
职责描述:
1、项目辅导与监控:在项目开展过程中对项目进行流程辅导,确保项目合规;
2、项目质量管理:项目计划监控,推动qcd问题(停滞、风险大、问题多、推动慢)的预警及升级,提高项目质量和成功率;
3、 项目日常管理:起草并发布项目经理任命书、项目交接通知;审核质量门资料、召开质量门评审会议、释放项目阶段任务,跟踪会议任务;汇总项目考核指标,管理项目绩效;
4、 项目流程制度管理:项目管理方面的流程制度的起草及修订;
5、搜集市场客车竞品信息,统计客车车销售信息,提供给产品经理用于新产品规划。
任职要求:
1、教育背景:本科及以上,车辆工程等相关专业。
2、工作经验:3年及以上客车厂工作经验,有项目管理经验者优先。
3、知识技能:
1)了解新能源客车行业发展状况,以及相关产品的国家标准和企业标准;
2)熟悉新能源客车及动力系统产品研发流程及生产装配工艺;
3)熟悉新能源客车及动力系统产品结构,具有较高的专业知识水平;
4)具备较强的组织协调和团队管理能力。
新能源研究岗位职责:新能源汽车动力系统
| 适配人群 | 动力系统工程师,电控集成专家,混动系统设计师 | 使用场景 | 新能源汽车开发,动力总成集成,电驱系统设计 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 公司要做新能源车动力系统集成,得有人懂发动机电机电池这些咋配合。 | ||
| 核心职能 | 把发动机、电机、电池这些大件儿凑一块儿,让整车跑起来不卡壳。 | ||
| 工作内容 | 看技术动态、查法规标准、跑开发流程、管项目进度、写集成方案。 | ||
| 协作关系 | 跟电机工程师、电池工程师、整车测试员天天碰头;向技术总监汇报;和供应商电话邮件来回改参数。 | ||
职责描述:
1、熟悉发动机、变速箱、电机、电池等系统原理和控制技术;
2、熟练国内外主流混合动力和纯电动力技术动态和发展方向;
3、了解国内外主流混合动力和纯电动力汽车相关法律法规、技术标准;
4、了解动力系统开发方法、开发平台、开发流程;
5、熟悉技术开发组织管理及项目管理,具备丰富的技术管理、项目管理经验;
6、5年以上汽车行业工作经验,具有5年以上动力总成集成开发经验,至少负责1款混合动力系统集成和1款纯电动力系统集成整车开发工作的成功经验。
新能源研究岗位职责:新能源市场开发
| 适配人群 | 新能源开发人员,分布式能源从业者,电力行业市场岗 | 使用场景 | 区域市场开拓,政府关系对接,项目前期考察 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 公司要开拓新能源市场,得有人专门跑各地找项目谈合作。 | ||
| 核心职能 | 跑区域、看项目、谈合作、控成本、给投资建议。 | ||
| 工作内容 | 查市场信息、访政府客户、做风险评估、写开发计划、谈商务技术、管营销费用。 | ||
| 协作关系 | 听主管领导安排,跟工程部、报建组、政府、客户常联系,配合项目落地和应急处理。 | ||
新能源市场开发经理 工作内容:
市场开发工作:
1、负责所分管区域市场的开发工作,依据不同区域、行业特点、价格、政府因素等制定有效地市场开发策略和开发计划;
2、负责收集、分析各区域目标市场的信息,考察、评估项目投资开发的可行性;
3、负责项目开发前期投资环境考察、风险评估等;
4、依据目标客户清单,对区域政府、目标客户、相关方进行走访,并负责与对方进行商务洽谈和商业模式谈判;
5、在主管领导的指导下负责项目开发策划、实施、运作方案,为投资决策提供合理化建议;
6、负责市场开发过程的技术谈判、商务谈判等工作;
7、合理控制、使用市场开发的营销费用和活动经费,有效控制市场开发成本。
项目支持工作:
1、持续与区域市场政府部门、客户保持良好的合作关系;
2、负责项目实施阶段所属管辖政府职能部门及客户的对接、协调和应急处理工作。
3、对工程项目建设前期、中期、后期的项目报建工作给予支持,保障报建手续的如期下发。
任职资格:
1、大学本科以上学历,条件优异可放宽至大专,市场营销、管理类、热动工程等相关专业
2、5年以上火力发电、能源类、分布式能源市场开发从业经验
3、任职资格
3、具有国内电力行业、新能源行业公司从业经历或具有一定的社会人脉资源者优先;
4、熟悉分布式能源开发政策,熟悉项目前期工作内容及具体要求;
5、熟知国内分布式能源项目开发的申报流程。
6、具备独立的判断能力和风险控制意识
7、具有良好的道德品质和职业操守;
8、文字功底扎实,逻辑性和调理性强,有良好的沟通、组织、协调能力和执行能力 工作内容:
8、文字功底扎实,逻辑性和调理性强,有良好的沟通、组织、协调能力和执行能力
新能源研究岗位职责:新能源运营
| 适配人群 | 区域运营经理,新能源车企运营岗,重卡项目负责人 | 使用场景 | 重卡项目落地,新能源车辆运营,充电桩建设 |
|---|---|---|---|
| 设立背景 | 四川有重卡项目要落地,得有人盯着流程跑下来。 | ||
| 核心职能 | 盯紧重卡项目从谈合作到落地全过程。管好充电桩和运输线路这些新能源车要用的东西。 | ||
| 工作内容 | 跟项目进度、谈合作、跑现场考察、和博雷顿体系内企业聊资源。 | ||
| 协作关系 | 和博雷顿那边的人常联系,向公司总部汇报,和当地运输公司、充电设施方一起干活。 | ||
职责描述:
1.负责四川区域的重卡项目落地流程跟进,包括项目跟踪谈判,合作跟进,项目进展跟踪。
2.负责博雷顿体系内企业的资源沟通和交流,尤其是新能源车辆落地涉及到的充电桩和运输线路维护。
3.负责四川境内的项目开拓以及项目考察。
任职要求:
1.3年以上工作经验,在新能源运营领域工作至少1年以上,或者运输行业运营管理岗位经验为佳。
2.优秀的谈判能力以及大局观,对细节也能通盘考虑。
3.本科学历为佳,能力强者可以放宽条件。
4.认可新能源汽车行业的方向和发展。
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