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cng调压站操作维护规程(优选10篇)

时间:2026-09-04 06:59:19

cng调压站操作维护规程

适配人群调压站操作工,燃气巡检员,PLC控制岗使用场景调压站启机,罐车压力不足,换热器水温异常
编制目的让调压站启动和运行不出错,防止压力异常、泄漏、冻堵这些事发生,保护设备和人安全。
适用范围压缩天然气调压站所有操作和维护人员。
职责分工主操负责开关阀门、启停系统;副操配合检查仪表、记录参数;班长现场监督全过程。
操作流程先查阀门仪表是否关好、接头是否牢;再送电看参数;微开进口阀试压;等水温够了才全开供气;压力低了要切罐换车。
执行标准阀门必须关严不漏;压力表读数在0.1-0.3mpa之间;水温要65℃以上才供气;换罐前手动阀必须关死;用压力记录仪24小时跟踪出口压力。

●适用范围:压缩天然气调压站

● 设备技术参数

进口压力范围:0.5-20.0 mpa

出口压力范围:0.1-0.3 mpa

额定流量:3000nm3/h

适用介质:天然气

使用温度:-20℃-60℃

进口管径:法兰dn50 pn25.0 mpa

出口管径:法兰hg20592 wn150-1.6rf(a) 20

水出口管径:法兰hg20592 wn50-1.0rf(a) 20

换热器进水温度:65-85℃

控制台电源:4kw 220v 50hz

一级调压器r100(s):进口压力0.7-22.0mpa 出口压力:2.0 mpa

二级调压器ezr-ansi600:进口压力2.0mpa 出口压力:0.1-0.3 mpa

一级换热器:

设计压力:管程22.0 mpa,管壳0.5 mpa

工作压力:管程22.0 mpa,管壳0.4 mpa

工作温度:水-----进口70-85℃,出口60-75℃

天然气--进口常温,出口60℃

二级换热器:

设计压力:管程10.0 mpa,管壳0.5 mpa

工作压力:管程6.0 mpa,管壳0.4 mpa

天然气--进口-10-15℃,出口30℃

一级放散阀:设定压力2.6 mpa

二级放散阀:设定压力0.39 mpa

1 操作规程

1、设备启动前应仔细检查各级阀门及仪表,以确保各个阀门处于关闭状态、各仪表工作正常、进口快装接头与撬装罐车连接可靠,进口气动球阀动力气源(高压空气或氮气气瓶)连接好,气源压力为0.56-0.84mpa。

2、给控制台送电,检查仪表设定参数是否符合设计要求。此时,控制台已对调压站进行监控,现场按动复位按钮,进口气动球阀应处于开启状态。

3、缓慢打开进口球阀,并使之处于微开状态,检查调压器出口压力是否符合设计要求,否则,重新设定,缓慢打开阀门向管网供气(注意:此时供气量要非常小),当管网置换完毕,点燃锅炉,当水温达到设计要求后,完全打开进口球阀,开始向管网正常供气。

4、当调压站的供气量达到设计流量80%时,撬装储罐内压力降到1.0mpa时,缓慢打开手动切换球阀,使气流直接到二级调压器入口,以满足流量要求,撬装储罐内压力降到0.5mpa时,关闭进口球阀及手动切换球阀,更换撬装储罐(注意:在打开撬装储罐出口球阀,向cng调压站供气前,一定检查,确保手动切换球阀处于关闭状态)。

2 cng调压站控制系统操作规程

1、首先确认控制台上空气开关、主令开关均处于关的位置,控制台无杂物。

2、合上上位电力台的供电开关。

3、合上控制台内空气开关zk1,控制台电源指示灯l00亮,表明控制台已带电。将zk2闭合,给防爆灯供电。

4、控制系统的启动

k1左路电源停/启

k2右路电源停/启

k3仪表电源停/启

k4左路调试开关调试/自动

k5右路调试开关调试/自动

pb1左路启动

pb2左路紧急切断

pb3右路启动

pb4右路紧急切断

bz蜂鸣器

pb0报警消音

打开主令开关k1,k2,k3,k4,k5,按下现场启动按钮pb1,pb3,系统启动,实现连锁控制。调试时,由于换热器水温未达到工作温度,可将k4,k5打到调试位置,使plc切除换热器水温报警信号,方便系统调试。未经培训人员不得随意改动主令开关的开关状态。

5、控制系统的关闭

依次关闭各主令开关,长时间停机时关闭中控台主电源。

3 cng调压站的维护

序号

维护周期

维护内容

维护标准

备注

1

一周

1.过滤器积垢程度检查。

过滤器压力表读数≤△p0.2bar

2.泄露检查。

所有设备及连接处无泄漏点

3.调压器进出口压力检查。

根据当时流量压力在正常范围内

4.用压力记录仪检查调压器出口压力和运行压力运行情况是否正常。(24小时运行记录)

压力无突变和无不正常升高或降低

5.用压力表检查调压器切断压力

切断压力正常

2

每个月

1.漏点检查。

2.检查切断阀启动值和脱扣机构能否正常工作,切断后关闭是否严密。

切断阀启动值正常和脱扣机构工作正常,切断后关闭严密。

3.过滤器清洗或更换

观察过滤器压力表读数,当其压损△p≥0.2~0.3bar应清洗或更换滤心

4.检查调压通道前后阀门

阀门开关灵活

5.用压力记录仪检查调压器出口压力和运行压力运行情况是否正常。(24小时运行记录)

3

每年

1.每月维护保养内容

参照每月维护保养标准

2.清洗指挥器、调压器内腔

干净无污垢

3.更换皮膜

更换同规格合格的皮膜

4.给活动或传动部件上油

先去污除锈在均匀上合格的油

5.吹洗放散阀信号管

6.安全放散阀的启动压力值进行校验

安装合格的放散阀

7.调校仪表精确度

安装合格的仪表

4

每三年

1.每年维护保养内容

参照每年维护保养标准

2.拆洗调压器所有零部件、切断阀零部件、指挥器零部件、阀门零部件

零部件表面干净无污垢

3.更换调压器、切断阀、放散阀、阀门中的全部非金属件

更换同型号的非金属件

4.检查各零部件的磨损及变形情况,必要时更换

各零部件无磨损及变形情况

5.更换过滤器滤芯

更换同型号过滤器滤芯

6.各组件及管道外壁的油漆涂层,

油漆涂层完好,并做到除锈彻底,刷漆全面

4 cng调压站设备常见故障、原因及处理方法

序号

故障

原因

处理方法

1

出口压力超低

1. 撬罐内压力太低不能满足用气量 2. 管路和阀内杂质太多 3. 调压器出口压力设定不准

1. 切换其他罐车 2.清理受堵管路和阀门; 3. 重新设定调压器出口压力

2

管路水温低或结冰

1. 热水炉工作不正常 2.进口压力太高或供气量过大

1. 检查热水炉工作情况并排除故障 2. 检查工作状况

3

放散阀不关闭

1.调压器出口压力升高 2.放散口有异物

1.重新设定调压器出口压力 2.检查放散口,排除异物

4

压力不稳

1. 调压器导压管堵塞 2. 管路存有杂质

1. 清理导压管 2. 清除管内杂质

5

压力超高

1. 调压器阀口受损 2. 调压器感应部件出现故障 3.调压器出口压力设定不准

1. 修理或更换阀口 2. 检修感应部件如皮膜,弹簧 3.重新设定调压器出口压力

5 cng调压站控制系统常见故障、原因及处理方法

序号

故障

原因

处理方法

1

压力信号温控仪显示uuuu

1. 铂压力变送器与温控仪之间连线断路 2. 压力变送器损坏

1. 重新接好线路 2.维修或更换压力变送器

2

压力信号温控仪显示llll

1. 铂压力变送器与温控仪之间连线断路或短路

1.排除连线断路或短路

3

压力信号温控仪显示值与实际压力值误差很大

1. 压力变送器损坏

1. 维修或更换压力变送器

4

温度信号温控仪显示uuuu

1. 铂热电阻接线断路 2. 铂热电阻阻值超出正常范围

1.将线路重新接好 2.更换铂热电阻

5

温度信号温控仪显示llll

1. 铂压力变送器与温控仪之间连线断路或短路

1.排除连线断路或短路

6

温度信号温控仪显示值与实际温度值误差很大

1. 铂热电阻损坏

1. 更换铂热电阻

7

给中控台上电后,plc工作指示灯不亮,系统无法运行

1. 箱体内保险丝rt5烧断 2. plc输入电源线路异常 3. plc电源单元故障

1.更换保险丝rt5 2.恢复线路 3.维修或更换

8

系统正常时设备入口气动阀所配电磁阀未开启,导致气动阀不能开启

1. 电磁阀电源线路不正常 2.开关电源输出不正常 3.电磁阀线圈烧毁

1.排除异常 2.维修或更换开关电源 3.更换线圈

cng调压站操作维护规程:cng调压撬安全

适配人群卸气操作工,调压巡检员,燃气站控员使用场景撬车卸气,调压撬运行,管网异常
编制目的让操作员知道怎么安全开机关机,防止压力不稳冲坏设备,避免阀门开错出事故。
适用范围加气站调压撬操作岗,用撬车卸气的整个流程。
职责分工主操自己动手干,班长在旁边看着,安全员不定期来查。
操作流程先看阀门仪表,再开换热器,温到70℃才开进口阀,阀门要从进口往出口慢慢开,压力不对马上调,压力太低就换车或开第二台。
执行标准阀门必须全关好才启动,水温表要真显示70℃,压力表指针得稳在要求值,流量计不能有异响,静电线得插紧不松动,记录本每班写满三行。

一 开机

1设备启动前应仔细检查各阀门、仪表,以确保各阀门处于关闭状态,各仪表工作正常,进口快装接头、静电接地线与撬车连接可靠。

2 首先启动换热器,当一级换热器水温达到70℃时,方可开启进口阀门。

3 设备启动应自进口端向出口端逐级慢慢打开各管路阀门,随时观察各级调压器工作状况,如下游压力不符合要求而要求调整时,应及时调整调压器的出口压力直至符合要求为止。(第一次运行时,为防止开启时流量过大冲坏流量计,只需少量开启出口阀门,待下游管网内的气体压力与出口压力接近后再完全打开出口阀门.)

4当撬车上剩余压力低于2.5mpa时,需要切换到中压卸气管道,当车上剩余气体压力低于0.4mpa时,需要更换撬车。

5 随着撬车内压力的降低,当调压撬出口压力低于0.1mpa且不稳定时,按规定打开第二台撬车卸气阀门以确保进气。

二 日常检查

设备日常工作时,定期检查各路工作压力及仪表指示状况,并做好记录,发现问题,本岗不能解决的要及时反馈,以便得到妥善处理。

三 关机

当设备需要关机时,应先关闭进口阀门,然后逐级关闭各阀门,最后关闭换热器。

四 突然停电

遇有突然停电事情,应关闭机器阀门,来电后应再缓慢打开机器阀门,避免和防止再送气时,调压器及管道的冲击。

五 站内管网出现异常

1 站内管网遇到严重损坏时,站内一、二次压力极不稳定时,首先要关闭主干管阀门停止向下游供气。

2 立即向主管领导汇报。

六 下游管道出现异常

1下游管道出现损坏时, 首先要关闭主干管的球阀或气站送气阀,停止送气。

2 检查损坏的原因,及时上报主管领导。

3 管件损坏,应于更换;管材损坏,应于维修。

七 遇有不可抗拒的自然灾害

1首先关闭火源及火险部位的相关阀门停止供气

2 用干粉灭火器灭火,并拨打8119报警

3 下游出现火灾、火险时,供气站首先关闭气源管道的阀门和户内干管的第一道阀门与火险户的阀门,停止向下游供气,防止火势蔓延。

cng调压站操作维护规程:cng储气井安全

适配人群加气站操作工,CNG充装员,压力容器作业人员使用场景CNG加气站,地下储气井,高压气体设备
编制目的防止储气井出问题,保护大家安全,避免漏气爆炸这些事发生。
适用范围加气站里管储气井的师傅们,还有维修工和巡检员。
职责分工值班人员动手干,班长在旁边看着,站长负责检查结果对不对。
操作流程先注水再用气顶水,分段升压稳压看压力掉不掉,最后确认没漏才敢用。
执行标准用合格压力表测压,肥皂水查漏点,排污时人站侧面,针阀开小点慢慢放,液要进排污池,不能洒地上。

一、储气井的构造及主要配件

1、cng地下储气井由井筒、井底封头、固井钢筋水泥、井口装置(井口法

兰)、四通、进出气球阀、压力表、安全阀、排污管及排污球阀、排污针阀等组成。

2、构件及参数

cng地下储气井一般分高、中、低三组设置,其容积比一般为1:2:3,井筒深度一般为80-200米,井筒直径为177.8-244.5mm,设计压力为32mpa,最大工作压力为25mpa,排污管一般为∮14-∮18mm不锈钢管,距筒底50-100mm,储气井最高使用年限为25年,储存介质符合gb18047-2000《车用压缩天然气》要求。

二、置换及严密性试验

储气井在安装完毕后、维修后或投入运行后每年需进行严密性试验,其

操作步骤:

1、将清水注入井筒;

2、将压缩天然气注入井内,打开排污阀缓慢置换出井内清水;

3、清水置换完成后加压至2.5mpa,保压15min左右并进行初次检查;

4、继续升压至12.5mpa,若无异常,按2.5mpa逐次进行升压至25mpa,经8h气体温度恒定后,稳压16h,观察压力无明显降压即合格,可投入正常运行。

三、日常巡检

1、用便携式燃气泄漏报警仪或肥皂水检查各管件接口有否泄漏;

2、安全阀有检测标志,且在有效期内,安全阀底阀处于开启状态;

3、压力表或压力传感器显示正常,压力表有定期检验标志,且在有效期内;

4、储气井压力小于或等于25mpa,若压力超高,必须立即停止压缩机运行,开启放散阀缓慢泄压至额定工作压力;

5、检查燃气泄漏报警仪是否工作正常;

6、检查灭火器状况,有定期检验标示,且在有效期内;

7、检查井筒有无沉降、上窜及震动变形等现象;

8、储气井周围无化学腐蚀性排放物。

四、储气井排污操作

储气井运行期间必须定期排污,根据积液情况排污周期为1-3个月,排位操

作流程为:

1、关闭管路上球阀,打开排污针阀下的排污球阀;

2、打开排污针阀实施排污;

3、排污完成后依次关闭排污针阀、排污球阀,开启管路球阀,进入正常运行状态;

4、排污操作时操作人员站在排污阀侧面,排污管固定牢靠,排放液收集到排污池统一处理,以免污染环境。

五、维护保养

为了保证cng地下储气井安全运行,应定期对储气井及井口设施进行维护保

养,维护保养内容包括:井口法兰及连接螺栓、安全阀及管路阀门、压力表、排污管及阀门、管路固定装置、井口平台、燃气泄漏报警仪等。

1、定期对井口平台进行维护,保证平台光滑无裂缝;

2、定期对井口法兰、连接螺栓、固管设施进行紧固和除锈刷漆,保证其安全可靠;

3、定期对管路阀门接口进行紧固和维护,保证其严密无泄漏、阀门启闭灵活、关闭严密;

4、按要求对储气井、安全阀、压力表进行定期检验检测,保证安全运行;

5、定期对燃气泄漏报警仪进行标定,保证其及时检测出泄漏情况,并得到及时处置;

6、如发现井筒沉降、上窜等重大隐患时,必须立即停止一切运行、采取措施卸放压力,通知建造和检验检测单位进行处理;

六、应急处置

cng地下储气井运行中可能发生的险情有:泄漏(阀门、管件接口损坏)、超压、井筒下沉、上窜引发井口装置及管路受损、自然灾害造成设施损坏、井下泄漏、井管爆裂等。当发生以上险情时,立即启动现场处置方案,处置程序:

1、停止一切作业,包括停止压缩机运行、充装作业;

2、切断电源及进气气源;

3、疏散周围人群和车辆,并在一定范围内设置警戒线;

4、控制明火和一切可能产生危害的热源;

5、采取措施卸放储气井压力;

6、如果现场得不到有效控制应立即拨打“119”请求外部救援;

7、在做好初期处置的同时向上级汇报现场情况,执行上级指令;

8、只有当隐患彻底消除后才能恢复正常运行。

七、注意事项

1、压力容器操作人员必须经相应安全教育培训,取得压力容器操作资格证持证上岗;

2、作业人员穿防静电工作服、佩带劳防用品,使用防爆工具;

3、储气井设置警示标志;

4、按要求配备灭火器等消防设施;

5、定期进行应急培训和演练;

6、详细记录安全检查、维护维修、检验检测及演练记录。

cng调压站操作维护规程:cng加气站设备维修抢险安全

适配人群维修技术人员,抢修作业人员,防爆作业人员使用场景加气站维修,燃气泄漏处置,带压设备检修
编制目的防止维修时出事故,保护人和设备安全,避免火花、带压、漏电这些危险。
适用范围加气站维修人员,还有抢修、动火、高空这些活儿。
职责分工维修工自己动手干,班组长盯着看,安全员查有没有按规矩来。
操作流程先断电关阀卸压,再用防爆工具,戴好防护装备,设警戒区,办动火手续。
执行标准阀门必须关严不漏气,电源彻底切断并挂牌,安全带扣牢,警示牌立正,工具不抛不扔,动火前审批签字。

1.维修人员应经过专门培训,熟悉站上设备的基本工作原理和安全操作规程。

2.进行维护检修时,应采取防爆措施或使用防爆工具,严禁进行任何能产生火花的操作。

3.对带压设备或管道进行维修时,必须先卸压,关闭维修点的上下端阀门,严禁带压进行维修或维护。

4.维修电气设备,应先切断电源,并在电闸处设立警示标志避免误合闸。

5.进行高空作业或特殊场合作业时,维修人员应佩戴安全带、安全帽等防护工具,所携带工具应严加保管,严禁以抛接方式传递工具。

6.需要动火作业时,应到公司有关部门办理动火手续,并做好现场的安全监护。

7.抢修作业应统一指挥、严格纪律,并采取切实可行的安全措施,严格遵循《加气站应急抢险预案》。

8.抢修人员到达作业现场后,应根据燃气泄露程度确定警戒区,并设立警示标志;在警戒区内严禁明火和打手机,管制交通、严禁无关人员进入。

9.警戒区内未经批准不得使用非防爆型的机电设备及仪器、仪表。

10.管道和设备维修后,应做全面检查,消除隐患。

cng调压站操作维护规程:cng压缩机

适配人群压缩机操作工,加气柱巡检员,油气润滑岗,冷却系统值班员,变频器调控员,高压泄压作业员使用场景压缩机启停作业,加气站设备运维,生物质能源厂运行,油气润滑系统维护,冷却水压力调控,高压气体输送监控
编制目的让压缩机开停机不乱套,别漏油别超压别卡住,保护机器也保护人。
适用范围压缩机操作工,这台特定型号的压缩机,开机、运行、停机全过程。
职责分工主操自己动手干,副操打下手帮忙,班长在旁边盯着看,控制室配合调参数。
操作流程先查油水阀和螺栓,再盘车送电,接着启辅机,最后按顺序启主机,停机要放空泄压。
执行标准油位看玻璃管中线,压力表读数要稳在范围里,盘车得轻松无卡顿,听声音摸温度看有无漏点,记录本上每小时填一次。

一、启动前的检查工作:

1、检查主油箱润滑油位是否正常,油质有否正常。(冬季100#压缩机油,夏季150#压缩机油)

2、检查注油器油位是否正常。

3、检查机体螺栓有无缺件松动现象。

4、检查开启冷却循环水进出口总阀及各冷却器进出口阀门。控制压力≥0.2mpa

5、检查仪表空气压力是否在0.4-0.8mpa指标内,检查打开进气阀门。

6、手动盘车检查主机是否有卡阻现象。

7、检查打开排油水系统阀门

8、通知控制室送电。

二、辅机启动

1、启动排气风机通风。

2、启动注油泵、检查注油器工作情况、有无泄漏。

3、启动低压油泵,用副线阀开度控制油压0.2-0.4mpa,检查有无泄漏。压力稳定后才能开启主机。

三、主机启动

1、关闭进口放空阀,控制进口压力0.3-0.5mpa.

2、检查打开进出口阀门,出口管路设备是否畅通,加气柱是否具备送气条件。

3、通知控制室将变频器调至20-30hz。

4、启动现场主机按钮。

5、开启后检查有无泄漏、震动、异响、超温超压超电流等。

6、控制室根据生产负荷,调整变频器,控制进口压力在0.3-0.5mpa之间。

四、运转中的操作。

1、控制室根据生产负荷,调整变频器,控制进口压力在0.3-0.5mpa之间。

2、每小时一次巡检,检查油质有无变化,有无泄漏、震动、异响、超温超压超电流等异常情况,及时消除隐患,及时填写操作记录。

3、经常检查注油器油位,随时补充压缩机油。

4、经常检查油水分离工作情况。

五、停机

1、接到停机指令或出口压力达到20mpa,才能进行停机操作。

2、按主机停车按钮,主机及辅机均停止。

3、迅速开启进口放空阀,关闭进出口总阀。

4、泄压:停机后压缩机自身所带排油水系统自动工作泄压。自动系统如未动作,则需要人工开启副线阀手动泄压。

5、长停通知控制室断电。

6、冬季关闭循环水进出口阀,设备内部循环水排放干净。

高唐县伟华生物质能源有限公司

____年12月1日

cng调压站操作维护规程:cng压缩机安全

适配人群压缩机操作工,现场巡检员,中控室值班员使用场景开机准备,自动停机,故障停机
编制目的让开机、运行、停机不出错,防止机器乱跑乱叫,保护设备不烧坏,也别让人被喷水喷气伤着。
适用范围空压机操作工,就这台机器,每天开机关机那会儿用。
职责分工主操自己动手干,班长在旁边瞅着,维修工只在报警时来搭把手。
操作流程先看油、风、水、气、报警,再开总电,按绿键启动,10秒内要转起来,停机按红键或等它自己停。
执行标准油面卡在示窗中位到2/3,风压0.8—1mpa,水压0.08—0.15mpa还要排气,启动后盯住水压油压油温进气压风压五个数,不对就停。

一、开机准备

1、检查油面,达到示窗中位以上至2/3位置。

2、检查仪表风压力为0.8—1mpa。

3、检查水位在中位线以上,压力0.08—0.15mpa,水路排气。

4、进气管原料气压在0.1—1.0mpa之间。

5、检查机组控制项显示有无报警显示。

二、开机

1、将机组控制柜总电源开关旋至“o/v”开位置。

2、确认机器正常后,现场按下启动绿色按键,机器运转。

3、正常启动需10秒,超过10秒应停机检查原因后,再重新启动。

4、启动正常后,按fs键观察当前运行参数。“f6”运行时间。

5、关键参数:水压0.15—0.35mpa,油压0.2—0.4mpa,油温<55摄氏度,进气压力0.1—1.0mpa,风压0.8—1mpa。

三、停机

1、自动停机:

气库高、中、低罐压力达到设定压力时,将自动停机,现场“stop”

红色按键不按时,机器将始终保持“自动启动状态”。

2、故障停机:

当机组运行参数超过设定值时将停机,显示屏显示故障部位原因,排除故障后,按“复位”黄色键后方能开机。

3、手动停机:

正常情况下,需要停机时,现场按“stop”红色键即可停机。

紧急情况下,现场可按“stop”红色按键,控制柜可按红色紧急停机按键,即可实现紧急停机。

cng调压站操作维护规程:cng充气安全

适配人群加气站操作工,加气安全监护员,燃气充装作业员使用场景LNG/L-CNG加气站,天然气充装作业,车辆加气现场
编制目的让加气站员工知道怎么给cng车加气,防止漏气起火,保证每天能顺利加气。
适用范围lng/l-cng加气站里干活的员工,专门干cng加气这活儿。
职责分工现场1人动手加气,另1人盯着看安全,2人都得培训过、会操作,还得有防爆检漏仪在手边。
操作流程先查加气枪和管子漏不漏,再插枪、开阀、刷卡、加气,最后关阀、排空、盖盖子、记录。
执行标准每步都得做全,用防爆检漏仪测漏,枪头要擦干净才插,箭头必须对准“开”或“关”,加完气要检查有没有漏气,记录本上不能空着。

1.0 目的

为规范本公司lng/l-cng加气站的cng车辆充气操作,保障加气站工作正常运行和安全使用,确保平稳供气,特制订本操作规程。

2.0 适用范围

本规程适用于lng/l-cng加气站cng加气操作,加气站员工。

3.0 人员及工具材料准备及安全维护设施配置

有培训并操作熟练的2名员工,现场操作一人、安全监护1人、防爆检漏仪1台。

4.0 作业气候和环境要求

雷雨天气、附近有明火或发生火灾、站内发生泄漏、设备异常的情况下不允许操作。

5.0 操作流程

5.1 准备工作

5.1.1 检查售气机体加气枪是否有漏气现象,查看加气输气管是否完好。

5.1.2 检查加气枪的快速接头是否清洁、灵活、完好。

5.1.3 检查售气机电脑控制器和操作键盘是否完好,操作键盘输入是否准确。

5.2 加气步骤

5.2.1 充装前做好各项检查并做好记录,合格后才能允许充装。

5.2.2 从售气机枪盒上取下加气枪,注意枪阀手柄箭头指向“关”的方向,取下汽车气瓶接口上的防尘盖,擦净汽车气瓶接口后,将加气枪头插入汽车气瓶的加气接口,确认可靠连接。

5.2.3 旋转枪阀手柄,打开汽车气瓶上的控制阀,让其箭头指向“开”的方向。

5.2.4 插入ic加气卡,输入密码,按键盘上的确定加气键开始加气,检查加气是否正常并做好充装中检查记录。

5.2.5 关闭汽车气瓶的阀门,关闭加气枪阀,排空加气枪内天然气后,取下加气枪。将防尘盖盖在气瓶接口,检查是否有漏气,将加气枪装回枪盒并做好充装后检查记录。

5.3 定量加气、非定量加气和非常规加气按使用说明书操作。

6.0 注意事项

6.1 加气工应熟悉加气机气管路走向和控制点,掌握控制点的控制方法和发生紧急情况的处置预案。

6.2 充装前检查、充装中检查、充装后检查。

6.3 加气车辆如遇故障不能启动,应推到加气站外修理,禁止在加气站内修理,以防发生事故。

6.4 要经常检查售气机、管线、阀门等是否有漏气现象。

6.5 正确使用售气机的各个控制按键,若遇紧急情况,应立即采取停机措施。

6.6 加气完毕后,及时关闭加气枪阀门和车辆加气阀门,打开排空阀排空后关闭,拔出加气枪头,放好加气枪。严禁带压抽、拔加气枪头。

6.7 售气机电脑控制系统及各防爆电气部件严禁私自拆卸。

7.0 相关文件与记录

8.0 变更记录

cng调压站操作维护规程:加气站压缩机安全操作技术

适配人群压缩机操作员,空压站值班员,气体净化工使用场景启机准备,运行巡检,异常处置
编制目的让压缩机操作更安全,不乱按按钮,不瞎开阀门,不漏查仪表,防止机器出事。
适用范围压缩机操作工,只管这台压缩机和它连着的管线、阀门、仪表、配电屏。
职责分工操作工自己干全部活,班长偶尔看看,技术员教过怎么查故障但不天天盯。
操作流程先检查再开机,运行稳了查阀门和仪表,定时巡检,按时换干燥器,按时排污。
执行标准启机前得确认所有准备都做完,阀门要全在该开或该关的位置,仪表指针得动得准,排污要排干净不能留水,记录本上字得写清楚。

一、压缩机操作人员必须对生产系统的所有设备、工艺管线(仪表、控制阀、操作柜、配电屏)做到“四懂”、“三会”即懂技能、懂结构、懂用途、懂原理、会使用、会保养、会排除故障,决不允许盲目操作。

二、 认真做好启机前的各项检查,准备工作,确认无误后方可启机。

三、待机运转正常后,检查各应开阀门,各应开阀门是否开关,仪表控制原件是否灵活,准确无误。

四、按规定进行巡回检查,按要求倒换再生干燥器,按规定时间排污。

五、发现异常应及时处理、报告、做好记录。

cng调压站操作维护规程:cng转运车卸气作业安全

适配人群押运员,调压站操作工,机车头司机使用场景调压站卸气,撬车交接,气瓶转运
编制目的让转运车在调压站倒送重车、倒取空车、卸气时不出事,保护人和设备安全,不漏气不浪费。
适用范围押运员、调压站当班操作工、司机、转运撬车、卸气柱、气瓶。
职责分工押运员主要干活,操作工配合检查和交接,司机负责开车和连接,操作工监督接地和阀门状态。
操作流程联系安排→引导进位→放墩摇架→摘连软管→挂接检查→开阀查压→关阀放空→签字交接。
执行标准用安全墩顶后轮,接地线必须连好,压力表温度表要一起看,小球阀要全开全关,放空要等压力归零,软管接头要卡紧不漏气。

1.转运车在调压站倒送重车安全操作规程

1.1转运车到达调压站后,由押运员与调压站当班操作工联系、安排倒送重车。

1.2由押运员引导转运撬车安全进入车位后,摇下支撑架,将安全墩顶在转运车后轮下,由司机摘开鞍座销和电路、气路连接软管,再由押运员引导机车头与转运撬车分离,最后由司机将车头开出安全区,当班操作工将接地线与主车位撬车连接好。

1.3押运员打开转运车操作箱门,与当班操作工按照数量交接规定,打开各气瓶小球阀,共同查看压力表及温度表,检查并记录气瓶压力、温度,然后关闭各气瓶球阀,再由押运员关闭转运车操作箱门,最后办理交接手续。

1.4注意事项:押运员引导司机进入车位时,身体一定要侧离车头位置,在车身外侧引导车辆,不能在车头前引导车辆。

2.转运车在调压站倒取空车安全操作规程

2.1转运车在调压站倒取空车前,先由押运员与调压站当班操作工联系,确定倒取的空罐车。

2.2押运员和操作工共同对该空板车进行检查。

检查内容:a. 快接软管是否摘离转运车;b.接地线是否摘下;c.押运员打开转运撬车操作箱门检查,箱内各阀门是否关闭,并查看空车余压是否符合要求;d.由押运员关闭转运撬车操作箱门。

2.3操作工与押运员办理空车移交签字手续,在办理交接手续的同时司机再次对将要拖走的空车进行确认。

2.4由押运员引导机车头与转运撬车挂接在一起,检查转运车与机车头连接的鞍座锁销

是否到位,确认锁销安全有效后,由司机连接好电路、气路软管,然后由押运员收起

安全墩,并引导车辆离开工作区,之后押运员方可上车。

2.5注意事项:1.严禁驾驶机车头与正在卸气状态下的转运车进行挂接作业;2.严禁在

操作过程中机车头在怠速情况下作业。

3.操作工倒气过程的安全操作规程

3.1操作工要密切注意正在卸气转运车瓶组的压力变化,当瓶压降至2mpa时要做好对另一重车的卸气准备。1.打开重车操作箱门并固定好,夹上接地线;2.将卸气柱上快装软管接头与重车板主卸气嘴连接好,确认卸气柱上进气阀为关闭状态,检查卸气柱上放空阀是否关闭;3.打开重车板主卸气球阀,再缓慢打开重车板上的小球阀,检查各连接部位及放空阀是否漏气,如有漏气要及时处理,禁止一切浪费气源现象。

3.2当瓶压降至0.35mpa时,要立即关闭空板车卸气柱进气阀门(关闭阀门前要按下记数触发按钮一次,记下该车拉气量及下车开始记数时间),并及时打开另一重板车卸气柱进气阀门,及缓慢打开重板车卸气主阀,开始重车卸气。

3.3关闭空板车上操作箱内各瓶小球阀,再关闭车上大球阀,缓慢打开卸气柱上放空阀门,当确认软管内压力为零时,方可拔下与空板车相连的快装软管接头及接地线,然后关闭卸气柱上放空阀门。

3.4注意事项:1.在打开重板车卸气柱进气阀门的同时一定要及时关闭空板车卸气柱进气阀门,不然重板车上的天然气就会倒流到空板车内;2.在开启转运车上的阀门时,要尽量将身体侧离阀门正位置(尤其是开启主阀门时)以保障身体安全;3.带压操作阀门时一定要缓慢开启,严禁快速操作。

cng调压站操作维护规程:cng站脱水装置

适配人群加气站操作工,天然气净化岗,压缩机巡检员使用场景加气站运行,天然气脱水作业,高压储气瓶组充装
编制目的防止压缩天然气含水腐蚀加气站设备和储气瓶,确保脱水到位。
适用范围加气站脱水系统操作工、压缩机、脱水塔、高压瓶组。
职责分工操作工独立执行全部步骤,班长现场巡查,技术员不定期抽查记录。
操作流程先选塔吸附,再平缓进气,压力差0.5mpa才开瓶组阀,周期12-16小时;切换时先开b塔再关a塔;再生要排污、串通、节流、加热、冷吹。
执行标准用压力表看压差,温度计测出塔温,电加热炉控温180-200度,冷吹到出口<45度,安全阀定在0.9mpa,节流后压力0.7-0.85mpa。

压缩天然气含水指标,将对加气站设备和储气瓶造成腐蚀性破坏,因此对压缩天然气脱水十分重要。操作前,操作工应熟悉脱水系统工艺流程,掌握各项数据。

一、吸附与切换

1、(1)a塔吸附脱水时,打开高压进塔a,高压出塔a,关闭高压进塔b和高压出塔b。

(2)b塔吸附脱水时,打开高压进塔b,高压出塔b,关闭高压进塔a和高压出塔a。

(3)打开压缩机四级出口阀让压缩机平缓进入脱水塔,当脱水塔压力与高压瓶组压力差为0.5mpa时,打开通往瓶组的高压阀门,打开高压瓶组的阀门,让脱水后的高压干气平缓进入高压储气瓶组,吸附周期一般为12-16小时。

2、切换

如a塔上吸附转为再生,b塔由再生状态转为吸附,先关闭低压再生进塔b,低压再生出塔b,缓慢打开高压进塔b和高压出塔b,此时b塔处于吸附状态,然后关闭高压进塔a,高压出塔a,打开再生气与原料气串通阀,缓慢开启低压出塔a,控制出塔压力<0.8mpa,当a塔高压与原料气压力一致时,打开低压进塔a,此时a塔处于再生状态,关闭再生气串通阀。

二、再生流程

1、打开装置的排污阀,放掉残存的废水后,关闭排污阀。

2、打开装置与原料气串通阀,保证再生流畅。

3、微开高低压串通阀,高压气体经节流后进塔压力控制在0.7—0.85mpa,塔前安全阀设置为0.9mpa。

4、开启电加热炉,控制炉内温度在180-200度,当出塔温充达到110度恒温1小时后加热合格,关闭电加热炉,进行冷吹至出口温度小于45度时,关闭高低压串通阀及原料气串通阀,放开排污阀,放掉废水后关闭排污阀,再生周期为6-8小时。

5、冷吹通入高压节流气,控制压力低于0.85mpa,将塔出口温度降至45度以下。

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