车辆安全驾驶操作规程

适配人群持证驾驶员，货运司机，专职驾押人员使用场景出车前检查，冰雪天气行车，坡道停放车辆
编制目的防止没证的人开车，避免出事故，让大家路上都平平安安的。
适用范围所有开车的师傅，特别是开货车、带气刹的车。
职责分工司机自己动手做，车队队长偶尔看看，安全员不定期抽查。
操作流程出车前检查车、行车中不玩手机、停车后保养车、冬天放水、冰雪天装链条。
执行标准刹车灯喇叭全试一遍，气压表必须够7.5公斤才起步，冷却水要放干净，防冻液加到位，链条要绷紧不晃。

1、凡未经考试合格领取驾驶证者，严禁驾驶车辆，驾驶员在行车中必须严格遵守《道路交通管理条例》服从交警指挥，中速行驶，安全礼让。

2、出车前必须认真检查制动、灯光、喇叭、转向、仪表、轮胎等各部机件中是否安全可靠，严禁带故障行车。

3、驾驶员行车中，不准打手机，不准赤背、穿拖鞋、不准嬉笑打闹。严禁酒后驾驶。

4、行车中，驾驶室两侧严禁站人，乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐在车厢挡板上，车未停稳乘车人严禁上下车。

5、车辆装载不准超高、超宽、超长、超载，驾驶室不得超员。特殊情况装卸大件时，应事先定出安全措施，经有关部门同意后执行；

6、车辆应定期维修保养，车架必须支撑牢固，方可进入车底工作。

7、气制动的汽车，严禁在气压低于7.5公斤/cm2起步，若停放在坡道上，气压低于415公斤/cm2时，不得发动。

8、气温在0℃以下时，应加防冻液，下班后应放净冷却水，放水时不得放在通道上以免滑倒伤人，每天放净贮气筒积水，以免刹车失灵。

9、在冰雪天中行车要装防滑链条。

10、驾驶员应切实做好在出车前、行车中、停车后的例行保养工作。

11、全体驾驶人员应认真执行上述规程外，还必须严格执行《道路交通管理条例》，并做到尊重交警，服从指挥，谨慎驾驶，礼貌行车，确保交通安全。

车辆安全驾驶操作规程：厂内机动车辆安全

适配人群叉车驾驶员，厂内机动车司机，装卸操作工使用场景叉车作业，厂内运输，装卸搬运
编制目的让叉车司机知道怎么开叉车才安全，防止撞人、翻车、掉货这些事发生。
适用范围厂里开叉车的司机和管叉车的班组长。
职责分工司机自己动手开车，班组长偶尔来检查，安全员不定期抽查。
操作流程先检查车况，再穿戴劳保，上车前不喝酒，开车时慢行，转弯要减速，叉货不超载，放货要放稳，停车拉手刹。
执行标准戴手套眼镜口罩，穿劳保鞋，车速≤15公里/小时，叉货高度要合适，货物堆牢不超4米，超长要固定，易燃品要审批加灭火器。

1、驾驶员必须经专门培训，取得质监部门颁发的上岗证后上岗，严禁无证驾驶。

2、穿戴好必备的工作服和劳保用品，如:工作服，劳保鞋，劳保手套，口罩，防护眼镜。

3、应遵守厂内机动车安全规则。

4、开车前不喝酒，在行驶中左右兼顾，思想不开小差。

5、开车速度不能超过15公里/小时。

6、在叉物品时，注意其摆放的高度。在运行转弯时，务必减速行驶，以防由于惯性所叉的物品甩出。造成人员或物品损伤。

7、在叉物品时严禁超载，以防叉车受损，及叉车后部翘起造成不安全因素。

8、监督无关人员不得进入叉车区域。如养护区域。

9、在摆放瓦架时应完全放平稳后，方可退出。严禁在未放稳时倒架退出，造成倒架事故。

10、停车后应拉紧手刹，放下叉脚，关掉电源，取出钥匙。

11、定期保养车辆，确保车辆处于良好状态(刹车，倒后镜等)。

12、车辆运货时应采取必要的安全措施不能超载，货物堆放均匀、牢固，装货后的高度离地面不得超过4米，高出车身的货物应加以固定，车上货物伸出车箱前后的总长不能超过2米。装载易燃易爆、剧毒危险货物时，应报管理部门和保卫部门批准，并指派熟悉所载危险品性质和有安全防护知识的人担任押运员，车上必须备有消防器材和相应的安全措施，排气管应安装在车前，尾部应安装接地链。进入易燃易爆场所作业的车辆必须具有防爆措施，排气应安装火星熄灭器。

车辆安全驾驶操作规程：沥青运输车辆安全

适配人群沥青运输司机，罐车操作员，沥青押运员使用场景沥青装车，沥青卸车，罐车运输
编制目的防止装车时沥青喷溅烫伤人，避免浪费沥青和污染环境，保证每次装车安全顺利。
适用范围沥青运输司机、罐车、装车卸车环节。
职责分工司机自己动手操作，拌合场工人配合卸油，车队队长抽查监督。
操作流程先查罐体有没有水，再关紧出油阀，卸油看地势高低，开进油口助流，完后立刻关阀。
执行标准罐内必须干爽无水，阀门拧到滴油不漏，卸油场地前高后低，进油口只在放油时开，放完马上关死，磅差不能超千分之三。

1、 每次装车之前，检查车辆前一次是否装过乳化沥青或改性沥青，如果有装过乳化沥青应确认罐体内没有残余水分，否则装车时会发生剧烈化学反应，沥青会漫灌、溢翻出罐体，造成沥青浪费、人员烫伤和环境污染。

2、 装油之前，应检查罐体尾部的出油口阀门是否关紧，避免泄露。

3、 卸油时，应观察场地是否开阔，地基是否稳定，避免重车压上去会下陷。同时，泄油场地应基本满足前高后低(车头高，车尾低)这样才能把沥青放干净。为了保证能把沥青放干净，同时加快放油速度，可以把罐体顶部的进油口打开，有空气进罐体产生大气压，这样泄油速度会快一些。卸完后应马上关闭车尾阀门，如顶部进油口打开，也应同时关闭。

4、 接到运输任务后，应及时通知收货方提前升温，保证到达拌合场后不长久等待，司机应熟悉收货方卸沥青的工人或锅炉加温工人的电话。

5、 驾驶员应和拌合场搞好关系，出现情况应及时向相关人员说明情况，不能蛮横无理，避免出现对方以后不卸本号牌车或扣押车辆不允许离开，给公司造成损失。

6、 原则上，只允许多放，不允许少放，至少能保证发出多少，接收多少，出现磅差应控制在3‰以内。如果出现较大磅差，应及时协商解决，解决不了的要马上把情况向领导报告。

车辆安全驾驶操作规程：场内机动车辆安全技术

适配人群翻斗车司机，特种作业人员，现场车辆操作员使用场景工地运输，坑槽倒料，雨雪行车
编制目的让开车的人知道怎么安全开车不撞人不翻车，保护自己也保护别人，别出事故。
适用范围开翻斗车的司机，只管工地里开车运料这事。
职责分工司机自己动手开车，班组长看着点，安全员偶尔来查查。
操作流程先检查油水、空挡打火、预热再起步、一挡起步、倒料前减速、设木挡、坡道要验收。
执行标准水温得超40℃才能走，斗口低10cm装混凝土，砖不能高过斗边，倒料停在0.8~1m处，木方要20×20cm，坡道宽超2.3m有栏杆。

1.现场内驾驶机动道车辆的作业人员，必须经专业安全技术培训，考试合格，持《特种作业操作证》上岗作业。未经交通部门考试发证的严禁上公路行驶。

2.作业前检查燃油、润滑油、冷却水充足，变速杆应在空挡位置，气温低时，视情况加热水预热。

3.发动后应空转5~10min，待水温生到40℃以上时方可一挡起步，严禁二挡起步和将油门踩到底的操作。

4.开车时精神要集中，行驶中严禁载人、不准吸烟、打闹玩笑。睡眠不足和酒后严禁作业。

5.运输构件宽度不得超过车宽，高度不得超过1.5m(从地面算起)。运输混凝土时，混凝土的平面应低于斗口10cm;运砖时，高度不得超过斗地面，严禁超载行驶。

6.雨雪天气，夜间应低速行驶，下坡时严禁空档滑行。

7.在坑槽边缘倒料时，必须在距0.8~1m处设置安全挡掩(20cm×20cm的木方)。车在距离坑槽10m处即应减速至安全挡掩处倒料，严禁骑沟倒料。

8.翻斗车上坡道(马道)时，坡道应平整，宽度不得小于2.3m以上，两侧设置防护栏杆，必须经检查验收合格后方可使用。

9.检修或班后清洗车时，必须熄火并拉好手制动。

车辆安全驾驶操作规程：车辆安全例检人员岗位安全生产

适配人群客运站安检员，车辆例检员，运管驻站人员使用场景客运站检车，春运车辆安检，班线客车例检
编制目的防止带病车出站，保护乘客安全，避免路上出事故。
适用范围进站营运的客运车辆，重点查安全部件。
职责分工安检员来检查，司机配合停车和开门，值班领导管突发情况。
操作流程逐个查转向、制动、传动、灯光、轮胎、悬挂、车身、安全设施，填记录，隐患不改就不签字。
执行标准用眼看手摸工具测，转向要灵活，刹车要有效，灯光全亮，胎纹够深，气压达标，灭火器没过期，安全锤能拿到。

一、工作程序

对进站经营客运车辆逐一对转向、制动、传动、灯光、轮胎、悬挂、车身随车安全设施等安全部位进行检查，作好原始记录，对查出的隐患及时督促整改，否则，不得签发车辆辆例行检查单。若有不服从检查者，应立即报告值班领导，及科室负责人，便于及时制止和处理。

二、安全例行检查项目内容

1、转向:转向节及臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤;转向盘应转动灵活，操纵方便。

2、制动:无漏油、漏气现象;相关连接锁销齐全、牢固;刹车制动有效;气压表工作正常。

3、传动:离合器应结合平稳，分离彻底;中间轴承和万向节不得有裂纹和松旷现象;驱动桥壳不允许有裂纹。

4、照明:前照灯、雾灯、转向信号灯、示廓灯、制动灯、前位灯、后位灯、危险报警闪光灯齐全有效。

5、轮胎:轮胎不得有严重磨损(转向轮的胎冠花纹深度不得小于3 . 2mm ，其余轮胎胎冠花纹深度不得小于1 . 6mm ) ;轮胎不得有破裂和割伤(轮胎的胎面和胎壁上不得有长度超过25mm 或深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤);气压符合要求。

6、悬挂:不得有断裂、移位现象。

7、车身:安全窗和安全门处有醒目的红色标注和操作方法;安全窗采用安全玻璃的，在其附近应备有便于取用的击碎玻璃的专用工具。

8、随车安全设施:配备有危险警告标志牌、三角木、防滑链(在冰雪天气时);灭火器在有效期内

三、工作要求

1、熟练掌握国家的法律法规及站上的安全管理规定。

2、严守劳动劳动纪律及工作职责，不得离岗，串岗，不得在岗位上做与岗位职责无关的事。并妥善妥善处置应对各种突发事件。

3、熟练掌握各种安检设施及器材，并能应用到工作中。

4、对车辆进行安全例检必须严格仔细，不得检“人情车”。

车辆安全驾驶操作规程：运输车辆安全

适配人群柴油机车司机，重型车辆驾驶员，工程机械操作员使用场景柴油机车操作，冰雪路面行驶，雨天制动检查
编制目的让司机知道怎么安全开这台车，防止出事故，保护人和机器。
适用范围开这台车的司机，只管这辆车的操作。
职责分工司机自己动手干全部活，没人配合，班长偶尔来看看。
操作流程先检查油水，再点火，等压力温度正常才开车，停车要挂空挡拉手刹。
执行标准机油、冷却液、气压都得在表上绿区，钥匙转到头再松手，刹车必须踩到底，手动阀要拉到位，冬天得放水。

1准备工作

1.1 司机必须持证上岗。

1.2首次使用前，应详细阅读本机使用说明书，掌握原理、性能及操作程序。

1.3检查冷却水、柴油、机油、液压油及各润滑点润滑油脂不得短缺，并预先加满。

2起动

2.1起动前，确认变速杆在空档，将钥匙插入点火开关内，踩下离合器，顺时针转至开启位置，起动后松开钥匙。

2.2起动未成功时，可在30秒后再起动，每次起动不得超过5~7秒。

2.3起动后注意检查机油压力、冷却液温度、气压及发电机是否发电，不要猛踏油门，不要长时间怠速运转。

3行驶

3.1行驶时要遵守交通规则。

3.2确认气压、机油压力、冷却液温度达到工作要求，同时确定刹车可靠后方可正常行驶。起车时要将手动阀处于解除位置。

3.3行驶中注意观察机油压力、气压、冷却液温度是否满足要求。

3.4在不必要的情况下，尽可能不要急起动，猛加速和紧急制动。

3.5换当时，要均匀加力，并且要挂到底。严禁不踩离合器换挡。

3.6下坡时严禁发动机熄火，变速箱挂空挡。

3.7在冰雪路面和雨水路面行使时，严禁高速行驶，避免急加速、急转弯、急制动。

3.8在雨水路面行驶时，雨水可能会进入制动鼓，应不时轻踩制动踏板，以检查制动效果。

3.9必须在车辆完全停稳后才能换入倒档。

4停车

4.1车辆停驶时，应放松油门，降低车速，均匀地踏下制动踏板，挂入空挡，再拉动手动阀使车处于制动状态。

4.2关闭电源。

4.3在冬季室外长时间停车时，若非防冻液应放水。

车辆安全驾驶操作规程：车辆安全例检岗位安全生产

适配人群安检员，例检员，驻站安全员使用场景客运站发车，车辆例检，安全例保
编制目的防止病车和隐患车上路，保护乘客和司机安全，让每辆车都合格才准跑。
适用范围营运客车、驾驶员、安检员、车站安检地沟作业。
职责分工安检员动手检查，驾驶员配合熄火停车签字，站长监督整个流程。
操作流程先熄灯待检，再查灯光雨刮喇叭，接着看底盘轮胎，最后核验证件。
执行标准用眼睛看、用手摸、用气压表测，灯光全亮、轮胎花纹够深、证件都在有效期内，灭火器应急锤必须在位能用。

一、 按照“三不进站”“六不出站”的要求对营运车辆进行检查，确保无一辆带病车和存在安全隐患的车辆参加营运。

二、 营运车辆在安检地沟待检时，要求驾驶员熄灯待检，在确定车辆在二级维护之内，检查前大灯、防雾灯、转向灯、小灯、刹车灯、倒车灯、雨刮器、喇叭等设施性能良好。

三、 车容车貌必须符合要求，车内外卫生干净，驾驶台上无杂物、灭火器、应急锤等安全设施齐全有效。

四、 营运车辆底盘横直拉杆、转向球销不能出现松动现象，不得有漏油、漏气现象，行车制动系统工作正常。

五、 传动轴、万向节无松旷现象，同轴轮胎花纹一致，气压符合要求。轮胎花纹深度(胎面胎壁)必须达到技术要求标准。

六、 营运车辆的线路标志牌、道路运输证、行驶证、二级维护保险及驾驶员的驾驶证、从业资格证、验证时在有效期内。

七、 检查中查出不符合技术标准的营运车辆，检查人员必须向该车出示安全隐患整改通知单，要求限期及时整改，待整改复检合格后，驾驶员在车辆检查登记表和营运手续检查登记表上签字，检查人员在安检卡上签字盖章方可放行。

车辆安全驾驶操作规程：货运车辆安全生产业务

适配人群客运驾驶员，货运驾驶员，营运司机使用场景营运出车，货物运输，中途卸货
编制目的让司机开车前检查清楚，车上东西都齐，路上不乱来，保证人和货都平平安安。
适用范围跑营运的司机、客运货运车、出车前后全过程。
职责分工司机自己动手做所有事，车队队长偶尔看看，安全员不定期抽查。
操作流程出车前查油水胎灯门锁，上车系安全带，途中不喝酒不打电话不超速，收车再看一遍车。
执行标准灭火器要能用，安全带扣得紧，车牌干净字清楚，轮胎有气刹车灵，监督卡插在指定位置，路单填得全。

一、凡参加营运驾驶必须有两年以上驾龄，并有交警部门和运管部门符合颁标准，并备有以下安全服务设施。

1、车门上喷有公司名称，车厢喷有安全警语；

2、前排座位备有安安带；

3、张贴有里程票价表和收费规定及里程地图册；

4、车上配有灭火器，枕木，防滑链；

5、车上张贴或喷有明显，清晰的监督举报电话；

6、设施设备齐全有效，卫生清洁无异味；

7、车身外观保持良好，无脏物，无严重锈斑和脱漆，前后车牌号整洁，清晰，车门车窗开闭自如，门锁可靠，玻璃齐全明净；

8、驾驶员衣帽整洁，仪容端正；

9、驾驶员在营运时必须携带《道路运输证》、《驾驶证》、《资格证》、《行驶证》，不得涂改或转借，并在车内安装由运管部门发放的监督卡，路单；

10、驾驶员出车前应首先检查油表，水表是否合格，检查轮胎是否松动，是否有气，刹车是否灵活有效，所有灯具是否合格有效，车门车窗是否开闭自如，门锁可靠，方向转向是否灵活；

11、上车后系好安全带，方可行驶；

12、坚决禁止酒后驾车，思想波动大驾车、带情绪驾车，过渡疲劳驾车；

13、不准将车辆交给外我驾驶；

14、不准穿拖鞋驾驶车辆；

15、不准在驾车时吸烟饮食，闲谈打电话或其他妨碍安全行车的行为；

16、不得闯红灯，不得超速行驶，不得与行人和非机动车抢道、不得原地掉头。

17、收车时应注意检查乘客或货主遗留的物品；

18、收呈时对车辆履行安全检查；

二、货物装载:

1、货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。

2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损 。

3、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密 ， 绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。

三、货物运输：

1、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。

2、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。

四、货物卸载

1、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。

2、当车辆停稳熄火后方可卸货。

3、卸货时注意货车周围的行人安全。

4、与收货人（收货单位）核对货物后返回。

车辆安全驾驶操作规程：驾驶员车辆安全车辆

适配人群客运驾驶员，货运驾驶员，危化品运输司机使用场景出车前检查，中途休息检查，收车后维护
编制目的让司机开车时不出事，保护自己和别人安全，不乱开不瞎开，按规矩来。
适用范围拿驾照开车的师傅，各种路上跑的车，出车收车这些时候。
职责分工司机自己动手干，车队队长看着点，安全员偶尔来查查。 关健步骤：出车前检查油水胎，路上停一停摸摸轮胎，收车后擦擦车记记问题。
执行标准油要满、水要清、胎压够、灯全亮、刹车灵、喇叭响，所有东西摸得着看得见才上路。

1、驾驶员车辆安全操作职责

(1)认真学习并自觉遵守国家道路交通车辆安全法律、法规的规定以及本地区、本单位的各项车辆安全规章制度，按照操作规范车辆安全驾驶，文明驾驶，依法经营。

(2)严格执行“车辆安全第一、预防为主”的方针，树立强烈的车辆安全车辆意识和驾驶员责任感，积极参加车辆安全技术培训和各项车辆安全活动，不断提高车辆安全、业务和机务知识，养成良好的驾驶作风和守法习惯。

(3)认真钻研业务，精心保管和爱护车辆，熟悉车辆的车辆安全技术性能，掌握车辆的常规维护、修理技能，确保车辆的转向、制动、灯光等综合车辆安全技术状况良好和各项车辆安全设施齐备有效。

(4)严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度，自觉配合车站的车辆安全门检工作，不得驾驶车辆安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有车辆安全隐患的车辆，确保车辆车辆安全。

(5)饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍车辆安全驾驶车辆的疾病，或者过度疲劳影响车辆安全驾驶的，不得驾驶车辆。

(6)按驾驶证、车辆资格证载明的准驾车型驾驶车辆，出车携带好各种证件，认真执行运行作业计划，按调度规定线路、时间正点运行，严格遵守运输纪律，服从交警、运管和车站管理，车辆安全、优质、低耗地完成运输任务。

(7)车辆在任何情况下起步必须先关好车门，起步前须仔细观察车辆周围情况确认车辆安全方可起步。

(8)发生较大交通事故时，必须保护好现场，积极抢救伤者和财产，按规定放置警告标志，并迅速向当地交警部门、车属单位(车主)报告，主动配合有关部门做好事故的调查和处理。

2、车辆日常维护操作

日常维护是日常性作业，由驾驶员操作执行，其中心内容是清洁、补给和车辆安全检视。车辆日常维护分出车前、车辆中、收车后三个阶段操作，并特别注意轮胎的使用。

(1)出车前，对汽车各部润滑油(脂)、燃料、冷却液、制动液及液压油等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证车辆前车辆油液充足、清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧，确保连接装置坚固可靠。

(2)车辆中，在中途休息时，重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并别除;天气尖热时应检查车轮轮毂温度，若温度过高，应将车停在阴凉通风处自然降温;察看仪表灯光工作是否正常;带挂车的要检查挂车连接装置;检查货物的捆扎牢固情况。

(3)收车后，对车辆进行清洁，保持车容和发动机外表整洁;对车辆进行检查，记录车辆行驶的情况。如有故障，应详细记录车辆故障状况，为车辆维修提供资料。

(4)轮胎使用必须保证无任何可能导致对人或路面造成损害的缺陷。严禁使用轮胎与它的使用不相配、使用的轮胎气压不足、轮胎出现由于破裂或局部破裂而引起的结块与撕裂或凸出、轮胎的帘布层或帘布线的任何部分裸舜、轮胎的帘布层中有开裂或有大于25mm或大于轮胎剖面宽度10%的开口以及轮胎胎面花纹深度低于1mm等情形。

3、车辆运输车辆安全操作

(1)起动发动机操作

a、在发动机起动前，应严格按照例行保养项目，作好出车前的检视工作;

b、起动前，应先检查变速杆是否空档，手制动杆是否拉紧。如汽车停在陡坡上起动，须使用三角木或石块塞住后轮;

c、在炎热、高温、低温三种情况下，应按具体操作要点与规定起动发动机。

(2)起步操作

a、发动机起动后，温度达到50-60度，经检查低、中、高速运转及声

响和仪表工作正常，气压表读数符合规定，并没有焦臭气味与漏油、水等情况下，方可准备起步。

b、起步前，须先检查车旁周围和车下有无人、畜和障碍物，并关好车门。

c、起步时先鸣号开转向灯(语音提示器必须呜响)，后挂档，通过后视镜看后面有无来车，再松手制动器，缓抬离合器适当加油，徐徐起步。夜间，浓雾天气视线不清时，须同时打开前后灯。

d、起步时，松离合器与踏加速板的动作要配合恰当，以求平稳。避免冲撞跳动、熄火以及车轮滑转等情况发生。

e、汽车如必须在上坡途中起步时，应一手握紧手制动杆，一手紧握方向盘，一脚适当加油、一脚缓抬离合器，待离合器已在部分接合，即完全放松离合器，同时放松手制动杆，使车辆徐徐起步。不允许不使用手制动器，而由右脚兼踏加速踏板和制动器踏板的方法在坡上起步。

f、在下坡上起步，应慢松离合器，徐徐少许加油，同时注意放松手制动器。

g、在冰雪和泥泞道路上起步，如驱动轮打滑空转，应采取铺砂土或清除轮下冰雪、泥浆等办法。

(3)车辆在道路同方向时的操作

在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢车道。在快速车道的车辆应当按照快速车道的速度行驶，未达到快速车道规定行驶速度的，应当在慢速车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的车辆超过前车时，可以借用快速车道行驶。

在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的车辆不得影响相关车道内行驶的车辆下常行驶。

(4)车辆在道路上行驶速度的操作

车辆在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，车辆不得超过下列最高行驶速度:

a、没有道路中心线的道路、城市道路每小时30公里，公路为每小时40公里;

b、同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时60公里。

c、车辆行驶速度不得超过30公里时的操作

车辆行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过30公里:

a、进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时;

b、掉头、转弯、下坡时;

c、遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹、能见度在50米以内时;

d、牵引发生故障的机动车时。

(5)车辆超车时的操作

同车道行驶的车辆，应当与前车保持足以采取紧急制动措施的车辆安全距离。有下列情况之一的，不得超车:

a、前车正在左转弯、掉头、超车的;

b、与对面来车有会车可能的;

c、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车的;

d、行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、交通流量大的路段等没有超车条件的。车辆超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的车辆安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的车辆安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。

(6)车辆遇相对方向来车时的操作

在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，车辆遇相对方向来车时应当遵守下列规定:

a、减速靠右行驶，并与其他车辆、行人保持必要的车辆安全距离;

b、在有障碍的路段，无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行;

c、在狭窄的坡路，上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行;

d、在狭窄的山路，不靠山体的一方先行;

e、夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车应使用近光灯。

(7)车辆掉头、左转弯时的操作

a、车辆在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁急转弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

b、车辆在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地方可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

(8)车辆倒车时的操作

车辆倒车时，应当察明车后情况，确认车辆安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。

(9)车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口时的操作

车辆通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定行驶:

a、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道;

b、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;

c、向左转弯时靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯(语音提示器必须呜响)，夜间行驶开启近光灯;

d、遇放行信号时，依次通过;

e、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外;

f、向右转弯遇有同车道前正在等候放行信号时，依次停车等候;

g、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左边转弯车辆先行。

(10)车辆通过没有交通信号灯控制的交叉路口时的操作

车辆通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口， 应当遵守下列规定:

a、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行;

b、向左转弯时靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯(语音提示器必须呜响)，夜间行驶开启近光灯;

c、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。

d、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车暸望，让右方道路的来车先行;

e、转弯的机动车让直行的车辆先行;

f、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

(11)车辆遇有前方交通堵塞时的操作

a、车辆遇有前方交叉路口交通堵塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口;

b、车辆在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候;

c、车辆在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。

(12)车辆装载及牵引时的操作

牵引故障机动车的规定

牵引故障机动车应当遵守下列规定:

a、被牵引的机动车除驾驶员外不得载人，不得拖带挂车;

b、被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度;

c、使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当

大于4米小于10米;

d、对制动失效的被牵引车，应当使用硬连接牵引装置牵引;拖泵使用的插销应使用车辆挂车专用的或确实行之有效的有防脱钩功能插销。

e、牵引车和被子牵引应当开启危险报警闪光灯;

f、转向或者照明、信号装置失效的故障机动车，应当使用专用清障车拖。

g、车辆最高行驶速度不得超过40公里/小时。

(13)车辆行驶及停车的操作

车辆行驶的车辆安全规定，驾驶车辆不得有下列行为:

a、在车门、车厢没有关好时车辆;

b、在车辆驾室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物

品;

c、拨打接听手持电话、观看电视等妨碍车辆安全驾驶的行为;

d、下陡坡时熄火或者空档溜行;

e、向道路上抛撒物品;

f、连续驾驶车辆超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20

分钟。

车辆停车的规定

车辆在道路上和工地临时停车，应遵守下列规定:

a、在没有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、行人道之间没有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车;

b、交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车;

c、公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车;

d、车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;

e、路边停车应当紧靠道路右侧，车辆驾驶员不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离。

g、任何时候停车，人离开驾驶室时必须拉起驻车保险杆(手制动)并确认已到达制动位置后方可离开。

车辆行驶的其它规定

a、车辆行经漫水路或漫水桥时，应当察明水情，确定车辆安全后，低速通过;

b、车辆载运超限物品行经铁路道口的，应当按照当地铁道部门指定的铁路道口、时间通过;

c、车辆行经渡口，应当服从渡口管理人员指挥，按照指定地点依次渡。车辆上下渡船时，应当低速慢行;

d、在单位院内、居民居住区内，车辆应当低速行驶，避让行人;有限速标志的，按照限速标志行驶。

(14)车辆灯光使用时的操作

车辆使用转向灯的车辆安全规定

车辆应当按照下列规定使用转向灯(语音提示器必须呜响):

a、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯(语音提示器必须呜响);

b、向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯(语音提示器必须呜响)。

车辆在其它情况下使用灯光的车辆安全规定

a、车辆在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和前位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。车辆雾天行驶应当开启雾灯和危险警闪光灯;

b、车辆在夜间通过急弯、陡坡、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意;

c、车辆驶近急弯、坡道顶端等影响车辆安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意;

d、车辆在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶员应当立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车主向一定距离设置警告牌等措施扩大示警距离。夜间还应当开启示廓灯和后位灯，必要时迅速报警;

e、车辆从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的车辆正常行驶的情况下驶入车道。车辆驶入高速公路时，应当列启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。

(15)高速公路行驶时的操作

车辆在高速公路上通行的速度规定

a、在高速公路上行驶，不得超过80公里/小时;拖泵车不得上高速公路行驶。

b、同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时80公里;同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时80公里，中间车道的最低车速为每小时80公里。道路限速标明的车速与上述车道的最低车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶;

c、车辆在高速公路上行驶，车速超过每小时80公里时，应当与同车道前车保持80米以上的距离，车速每小时在80公里以内时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得小于50米。车辆在高速公路遇有恶劣气候时的行驶规定

车辆在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定:

a、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;

b、能见度小于100米，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;

c、能见度小于50米，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并以最近的出口尽快驶离高速公路。

车辆在高速公路上行驶的其它规定

车辆在高速公路上行驶，不得有下列行为:

a、倒车、逆行、穿越中央与隔离带掉头或者车道内停车;

b、在匝道、加速车道或者减速车道上超车;

c、骑、轧车行道分界线或霁在路肩上行驶;

d、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车;

e、试用期时驾驶机动车;

f、车辆通过施工作业路段时，应当注意警示标志，减速行驶。

(16)车辆在特殊条件下的操作

通过桥梁时的操作

a、车辆通过桥梁时，应注意桥头附近交通标志，遵守其规定，且与前车保持一定的车辆安全距离，降低车辆速度;

b、遇到窄桥时，应尽量避免在桥头换档、制动、会车和停车;

c、通过漫水桥、便桥、浮桥以及一些简易桥梁时，应当停车观察，确认车辆安全后，在引导下低速通过。必须让车上所有乘员下车步行通过，避免发生意外事故;

d、通过有冰雹、泥泞的桥梁时，过桥前应对桥面情况进行勘查，必要时桥面铺垫一些防滑物品，而后选择桥面中间缓慢通过。

车辆安全驾驶操作规程：工程车车辆安全技术

适配人群矿用汽车司机，液压举升操作员，露天矿驾驶员使用场景矿内运输，采场作业，排土场倒车
编制目的让司机每天开车前、中、后都按规矩检查车、操作车，别出事，别伤人，别把车弄坏。
适用范围开这台矿用自卸车的司机，只管这辆车的日常开和停。
职责分工司机自己动手干全部活，班组长偶尔看看，安全员不定期抽查。
操作流程出车前查灯查油查水查胎，起步要空档点火，行车中盯水温看压力，停车要挂空档拉手刹。
执行标准油位在尺子两道线中间，水位低盖子30-50mm，气压表指到绿区才算好，起动不能超10秒，举升前必须空档踩死离合，落斗没到底不准走。

一、出车前

汽车行驶前需进行每日例行保养，内容如下:

1、清洁车辆内部和底盘各部，并检查零件有无丢失。

2、检查灯光、仪表、喇叭、工作制动，轮胎气压、转向机和灭火器等各部是否正常有效。

3、检查发动机油底壳的油位，油位应在油尺两刻度中间。

4、每天排放一次燃油箱积水，并检查通气筒是否畅通。

5、检查燃油量，应保持油箱有足够的燃油，有利于泵喷嘴的冷却。

6、检查冷却水位，应低干膨胀箱盖30-50mm。

7、检查空气滤清器、指示器，显红色就必须清洗或更换滤芯。

二、汽车的起步

1、踩下离合器踏板，将变速杆挂入空档位置。

2、转动点火开关钥匙，起动发动机。每次使用起动时间不得超过10秒钟;每次石油起动机间隔时间不得少于2分钟，如3次不能起动，应检查排除故障后再继续起动。严禁连续不断起动，避免过度损耗电瓶的电能。

3、严禁成顶车起动，拖车发动时，要用刚性连接杆。

4、起动后要缓慢的温热发动机，待水温上升到70`c，机油压力、制动压力正常，电流表在充电位置，指示灯均正常时方可使用 。

5、松开驻车制动手柄，使制动器松开。

三、行车中

1、行驶中要经常注意发动机水温保持在75`c-90`c间，机油压力和制动压力达到各车型规定压力。

2、根据道路条件及时换档，不要抢档行驶或低速档行驶过久。

3、换档时必须用“两脚离合器”的操纵方法，严禁越档换档。

4、若遇障碍时，必须先松油门再刹车，尽量采用点刹车，绝不允许同时使用制动器和油门。

5、由于本车使用液压动力转向装置，严禁发动机熄火滑行。

6、当下较长坡道时，可利用发动机制动，根据坡度情况合理选用档位，并同时加用脚制动以控制车速，避免发动机超速运转，严禁用空档下坡。

7、遇到坡上停车时使用驻车制动。

8、两车在行驶中，上下坡应保持30mm以上距离。

9、在采场内行驶时严禁超车。

四、车厢的举升

1、准确把变速杆放入空档位置。

2、把离合器踏板踩到底，向上搬动动力输出的举升电磁阀开关，然后慢慢地松开离合器。

3、将举升操纵手柄放在“举升”位置，然后踩油门让发动机升速，车厢逐渐升起并倾卸载荷。

4、落斗时把举升操纵手柄放在“落斗”位置，使车厢自动恢复原位。

5、车厢落到底后，踩下离合器踏板，并搬下动力输出的举升电磁阀开关，使动力输出脱开。

6、车厢斗不落到底，严禁行车。

五、汽车的停放

1、松开油门，踏下离合器踏板，将变速杆挂入空档位置，缓慢的踩下制动踏板直至停车。

2、汽车停稳后，推上驻动器手柄。

3、驻车时，若驻车时间较短(5-8分钟内)可以不关闭发动机，若驻车时间较长，则关闭发动机。

4、停车熄火前，应使发动机怠速运转3-5分钟。

5、拉起熄火开关。关闭起动开关，拔出钥匙并切断电源开关电路。

6、冬季使用收车时，将发动机所有的放水龙头打开，将冷却水放尽。

六、冬季使用注意事项

1、发动机底盘总成换成冬季用燃油、润滑油、润滑脂。

2、贮气筒每天排放一次污水。

3、冬季使用时一定要温缸起动。需将发动机机体预热到50`c(冷却系中灌入热水)。怠速运转不得低于5分钟，严禁起动后加冷却水。

4、逐渐温热发动机，直到水温达到75`c。才能起步行驶。

5、当汽车露天停放且温度在-30`c以下时，应将电瓶拆下，搬入温室保存。

七、汽车运输安全注意事项

1、汽车在矿内各种道路上的行驶速度。应严格执行矿内规定，严禁超速行驶，在急转弯、陡坡、危险地段应限速行驶。

2、雾天和烟尘影响视线时，应开亮雾灯或前大灯。前后车距不得小于50m，能见度不足30m时应暂时停止行驶。

3、冬季应及时清理路面积雪，并采取防滑措施。

4、汽车在工作面装车时必须遵守下列规定:

(1)待进入装车位置的汽车应停在采装机械最大回转半径之外排队待装，并保持2-5m的车距。

(2)进入装车位置停稳后发出装车信号。

(3)正在装载的汽车应制动，司机不得将身体的任何部位伸出驾驶室外，也不允许上、下车和检查、维修车辆。

(4)装完的汽车必须在挖掘机发出出车信号后，方可驶出装车点。

八、汽车司机作业时，必须遵守下列规定

1、严格执行国家颁布的《道路交通安全法》和矿内管理规定。

2、在采坑道路上运行时，必须服从现场生产管理人员、安监人员、放炮警戒人员的指挥 。

3、汽车倒车时，必须听从指挥，认真隙望，确认无人员或障碍时方可后退，同时连续发出声响信号。

4、禁止溜车发动车辆。

5、禁止在正常行驶中起落车斗。

6、排土倒车时必须垂直排土坡顶线，严禁冲撞安全土墙。排土场行驶时，车轮距排土坡顶线不小于5m。