塔式起重机拆卸步骤

适配人群塔吊司机，塔吊修理工，现场指挥员使用场景主体完工，内部装修，塔吊拆卸
制定目的塔吊拆卸时事故多发，工人容易松懈，技术不熟，操作不按规矩。
适用范围塔吊司机、修理工、指挥员，还有拆卸用的塔吊设备。
职责分工司机管好自己操作，修理工检查部件，指挥员盯现场协调，班长要全程看着。
管理要求必须按十三步顺序来，钩子放下、绳子收好、平衡重先拆三块、小车固定牢、部件拆完运走。
监督与检查班组长每天查步骤对不对，安全员不定期抽查，漏一步就停工重做，出事要追责。

塔式起重机使用完毕后，往往也意味着建筑主体部分完工，进入了内部装修阶段。这时拆卸塔吊，为新的工作进行准备就成了塔吊司机、塔吊修理工及指挥员们的首要职责了。然而，这一过程也往往是事故高发期。主要原因是塔吊工人因为任务完成，思想松懈，加之部分施工人员技术不熟、不按相关规程操作。

施工咨询团队特根据相关成功经验和失败教训，总结出了塔式起重机拆卸的十三步，希望能对广大塔吊从业者有所帮助。

1、 放下钓钩，拆下起重绳固定端，钢丝绳收回卷筒。

2、 起重小车收回至臂架跟部固定，变幅绳收回卷筒，拆下变幅机构电缆。

3、 拆下3块平衡重。

4、 拆卸起重臂。

5、 拆下最后一块平衡重。

6、 拆下平衡臂。

7、 拆卸司机室。

8、 拆卸塔顶。

9、 拆卸上转台固定节及回转机构。

10、 拆卸下转台固定节及回转机构。

11、 拆除塔身:按架设塔身的相反程序拆除塔身。

12、 拆除塔吊底架。

13、拆除塔机部件后按要求分解并分解运离现场。

塔式起重机拆卸步骤：塔式起重机危险有害因素辨识

适配人群塔吊司机，安拆工，设备管理员使用场景塔吊安装，塔吊拆卸，塔吊作业
制定目的塔吊用得越来越多，出事也变多了。好多事故是人没按规矩来，比如乱操作、不检查、带病干活。
适用范围所有开塔吊的人、管塔吊的人、修塔吊的人，还有装拆塔吊的现场。
职责分工领导要管好制度和检查；司机必须持证、不酒后上岗、不超载斜吊；维修工不能带病修、不戴防护；指挥员要给信号才动。
管理要求每天开工前查钢丝绳、制动器、油量；风大过6级或太热40℃以上不准干；吊重下不站人；吊钩保险要好使；接地和限位装置不能坏。
监督与检查班组长每班盯一遍，安全部每周查记录。漏查一次扣分，没查出问题被上级发现要通报，再犯停岗培训。检查本子要当天签字交上去。

塔式起重机简称塔吊，其主要特点是吊臂长，工作幅度大，吊钩高度高，起重能力强，效率高。由于上述特点，塔式起重机成为现代建筑吊装施工和垂直运输的主要机具设备。但是，近年来随着塔吊的使用数量不断增多，重大事故也不断增加。塔吊事故频发的诸多因素中，人为因素占据了相当大的比例，值得引起大家的高度重视。

塔式起重机常见的事故包括脱钩、钢丝绳折断、安全防护装置缺乏或失灵、吊物坠落、起重机倾翻和碰撞致伤等事故类型。起重机事故发生的主要原因为第二类危险源，包括人为因素、设备因素和环境因素三个方面。

1.人为因素

人为因素主要是指管理者或操作者存在侥幸心理没有按照操作规程操作及误操作。

(1)施工现场设备安全管理机制混乱，没有落实机具设备安全责任制，各级安全部门没有进行监督检查。

(2)司机未经专业训练或未取得资格证进行上岗操作。、

(3)司机酒后或患病时进行操作。

(4)在气候环境条件不允许的情况下(如温度大于40℃或风力大于6级)强行进行

操作。

(5)大修或拆卸重新组装之后，未进行试验即投入使用。

(6)违反操作规程，如超载或未确认吊运物品重量，斜拉斜吊，吊重下站人、吊重捆扎不可靠，吊钩不可靠等。

(7)起重机带病运转。

(8)起重机在作业运转时进行维修。

(9)起重作业人员或检修人员不按规定佩戴防护用品。

(10)工作前没有对各控制器的转动装置、制动器闸瓦、传动部分润滑油量及钢丝绳磨损情况等进行检查。

(11)起重作业人员误操作。

(12)在没有指挥信号或司机没有得到指挥信号的情况下进行操作。

(13)在下班或休息时候把重物吊在空中。

(14)安装或拆卸作业前无作业方案，作业分工混乱，指挥无序。

(15)安装、使用及拆卸作业时，高空作业人员不遵守高空作业规程。

(16)在用旋转塔身方法进行整体安装及拆卸时，准备工作不足(如没有规定架设程序与安全措施、对地锚的埋设位置及受力性能、起重机在旋转中的障碍和起升机构制动等进行检查)。

2.设备因素

设备因素是设备未在要求的设计、制造、安装、使用、维修和保养下，造成设备部分或全部功能的失效，埋下安全隐患。

(1)起重机设计不合理或未取得生产许可证的生产厂生产，达不到合格产品的要求。

(2)使用起重机没有日常检查、保养及常规检验，导致起重机的安全状况不明，存在钢丝绳、卡环、连接螺栓、销轴等部件损坏。

(3)起重机的基础及轨道铺设随意，未对路基及轨道进行检验的情况下即进行起重机安装，主要存在以下情况:

1)基础选择不合理。塔机基础一侧座在建筑物地下底板或顶板上，另一侧座在桩基或地基上，造成不均匀沉降。

2)基础表面水平偏差较大，塔机安装时未调整，造成安装后垂直度偏差较大。

3)基础层的耐力达不到设计要求，加上塔机单一方向工作频率较高，引起塔机基础倾翻。

4)在塔机基础混凝土范围内，有不明的暗沟或土层挤压后排水渗透，使地耐力差异过大，导致塔机向地耐力小的一方倾斜。

5)塔机基础混凝土未达到设计强度要求值便安装塔机机身，荷载骤然增大导致混凝土开裂移位。

(4)安装时，没有严格的作业方案，安装达不到标准。

(5)安装时对零部件(螺丝、吊钩等)选择不够专业，随意替代。

(6)起重机安全保护装置未装或失效，如起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器、行走限位开关及夹轨器等安全装置，不符合现行国家标准《塔式起重机安全规程》。

(7)多台(含2台)起重机之间的距离小于2米，并且没有调整起重机工作高度和加设行程限位、回转限位等措施。

(8)塔吊升降驾驶室卷扬机保养差，管接头不严密而漏油，联轴节螺钉松动，弹性件缺损，弹塞保险不灵敏可靠。

(9)起重机电缆、电线绝缘损坏，接线错误。

(10)起重机无可靠接地或接地损坏，漏电保护失效。

(11)起重机设置不能保证作业时设备及吊运物品与作业环境中的电线安全距离。

(12)卷扬机绳头固定不牢固，钢丝绳排列不整齐，压扁现象较多。制动带厚度超标(磨损)。

(13)吊钩保险损坏，行走限位过桥装置不牢固甚至不起作用。

(14)驾驶室破损，门窗玻璃不齐，电线凌乱。

3.影响起重机安全运行的主要环境因素

(1)因雷电、阵风、龙卷风、台风、地震等强自然灾害造成的出轨、倒塌、倾翻等设备事故。

(2)因场地拥挤、杂乱造成的碰撞、挤压事故。

(3)因亮度不够和遮挡视线造成的碰撞事故等。

塔式起重机拆卸步骤：某塔式起重机使用救援预案

适配人群塔吊司机，安拆工，信号司索工使用场景塔吊作业现场，起重机械维保，高空吊装施工
制定目的怕塔吊出事伤人砸东西。工地有台大塔吊，天天吊重物，容易出岔子。
适用范围就管这台qtz400塔吊，还有开它的人、修它的人、旁边干活的人。
职责分工项目经理拍板拿主意，副经理盯现场，技术员查毛病，安全员盯着操作，班组长管自己人别乱来。
管理要求开机前先检查，不超载，信号不清就停手，断电锁箱，出事马上喊人、断电、救人。
监督与检查安全员天天转着看，项目经理每月查记录，谁没按流程干，停工学规矩，再犯就换人干。

第一章、编制依据与工程项目概况

一、编制依据

1、《建筑法》

2、《安全生产法》

3、《特种设备安全监察条例》

4、《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部令第166号)

5、 其它法律、法规。

二、建筑起重机械概况

根据本工程主体工程量和装饰工程量的大小，本工程拟设置一台qtz400塔式起重机。

第二章 编制目的

为加强对起重机安全事故的防范，及时做好安全事故发生后的救援处置工作，最大限度地减少事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，根据《特种设备安全监察条例》的要求，结合本工程实际，特制定本单位起重机安全事故应急救援预案。

第三章 预案的适用范围

本预案所称安全事故，是指在本工程起重机使用中发生的，造成或可能造成人身安全和财物损失的事故，事故类别包括:

1、因检查维修出现问题而造成事故。

2、操作不当;违章违纪蛮干，不良操作习惯;判断操作失误，指挥信号不明确，安全意识差和操作技能低下是引发的事故。

第四章 应急救援指挥机构的设置

(一)指挥机构的设置和职责

1、指挥机构的设置

项目部成立施工现场安全生产事故应急救援指挥领导小组，组长由项目经理担任，副组长为项目副经理担任，成员由技术负责人、质安员、施工员等各承包组组长等人员组成。

现场指挥:项目部项目经理

工程应急反应小组:项目部管理人员、各班组长成员、义务消防队成员通讯负责人。

2、指挥机构的职责

在应急情况下，值班人员组成最初应急组织。值班主管一旦发现或接到紧急情况通知，应马上确定应急级别，报告现场指挥或应急总指挥，调动应急反应小组。在此阶段的指挥和控制通过现场指挥中心来执行，作为应急指挥中心，根据应急总指挥(项目经理)的指示，及时通报公司管理层或指挥联络外界。事故发生初期，先由值班主管担任初期应急岗位指挥，直到按应急预案规定的负责人到岗位后再交接岗位，正式启动应急预案。

(二) 应急救援专业队伍任务

(1)事故发生后立即组织营救受害人员，组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员。抢救受害人是应急救援的首要任务，在应急救援行动中，要求做到快速、有序、有效地实施现场急救与安全转送伤员降低伤率，减少事故的损失。

(2)指导群众防护，防止事态发展，组织群众安全撤离现场。

(3)迅速控制危险源，对事故造成的危害进行监测、测定事故危害区域、危害性质及危害程度。

(4)查清事故原因，查明人员伤亡情况，协助公司等上级部门对事故调查。

(5)做好现场清洁，减少、消除事故灾痕。

第五章 应急救援报警和联络方式

根据事故规模危害程度紧急情况确定报警方式，包括城市公用特殊通讯电话:

报警110;火警119;急救120。

项目部应急救援通讯网络明确联络方式，应急救援联络方式有:

(1)电话;

(2)应急机构人员手机;

(3)场内广播。

第六章 事故的紧急处置措施

事故处理程序:

排除险情

发现事故 尽快切断电源 救治伤者 查明原因、处理

善后

发出警报，通知应急小组

1、一旦事故发生，不论事故现场何种情况，发现事故人员必须第一时间发出警报(大声呼叫)，由机械操作人员切断电源，通知周边作业人员全部停止作业，撤离到安全地带。并用手机通知项目应急总指挥和联络员。

2、应急总指挥接到事故报告后，应立即召集应急机构人员，带齐必要工具，到事故现场集中。

3、应急救援人员集中后，应全面听从应急总指挥的安排，合理分工，一方面排除险情，一方面组织救援人员对伤员实施救护，并根据伤情，实施救治或转送医院。

4、险情排除，人员得到有效救护后，应组织对事故进行调查，按事故处理“四不放过”原则进行处理，并按事故类别上报上级相关部门。

第七章 应急保障条件

1、抢险队伍

项目部由项目管理人员组成应急救援小组，由项目经理任总指挥。

2、应急救援装备

项目部应急救援装备包括值班电话、报警电话、灭火器材、消防斧、防毒面具、紧急照明灯具、应急药箱及担架等。

3、应急救援药品

外用药品:通常有双氧水、雷佛奴尔水、红药水、碘酒、消毒棉签、药棉、纱布、胶布、绷带、创可贴、跌打万花油、眼膏、碘胺结晶、烫火膏、清凉油或驱风油、三角巾、急救包等。

4、内服药品:人丹、十滴水、保济丸或藿香正气丸、一般退烧药品等。

第八章 应急救援措施

1、工作原则

事故发生后，救援工作应有序进行，重、特大事故应急救援工作遵循“保护人员安全优先，防止和控制事故蔓延、扩大为主;统一领导指挥、人员分工、分级负责、综合协调、快速高效、现场自救与上级或社会救援相结合“的原则。

人员急救步骤:急救是对伤员提供紧急的监护和救治，给伤员最大的生存机会，急救一定要遵循下述四个步骤:

(1)调查事故现场，调查时要确保对调查人、伤病员或其他人无任何危险，迅速使伤病员脱离危险场所，尤其在工地、工厂大型事故现场，更是如此。

(2)初步检查伤病员，判断其神志、气管、呼吸循环是否有问题，必要时立即进行现场急救和监护，使伤病员保持呼吸道通畅，视情况采取有效的止血、防止休克、包扎伤口、固定、保存好断离的器官或组织、预防感染、止痛等措施。

(3)呼救，应请人去呼叫救护车，你可继续施救，一直要坚持到救护人员或其他施救者到达现场接替为止。此时还应反映伤病员的伤病情和简单的救治过程。

(4)如果没有发现危及伤病员体征，可作第二次检查，以免遗漏其他的损伤、骨折和病变。这样有利于现场施行必要的急救和稳定病情，降低并发症和伤残率。

2、起重机械伤害事故的急救措施

当机械性伤害发生时，应尽快将伤员搬支安全地点进行包扎、止血、固定伤肢，应急以后及时送医院治疗。

(1)止血

①出血的种类

动脉出血:血色鲜红，出血对象小喷泉一样喷出，时间捎久，就会有生命危险;

静脉出血:血色暗红，出血时慢慢流出，时间久了也有危险;

毛细管出血:血色鲜红，出血时血液从整个伤面渗出，常自动凝固。

②止血方法

止血方法一般有四种，即加压包扎止血法、指压止血法、填塞止血法和止血带止血法。

加压包扎止血法:用止血纱布或干净毛巾、布料折成比比稍大的垫子盖住伤口，然后用三角巾或绷带加压包扎，就可以达到止血的目的。

指压止血法:用手指或掌、掌把出血的血管上部(近心脏的一头)用力压向其下面的骨头，阻断血液来源，达到临时止血的目的。

堵塞止血法:把消毒过的棉花或纱布堵塞在伤口处，在用加压法包扎，在此适用于腋窝、肩部、大腿部伤口的止血。

止血带止血法:止血带止血适用于大血管出血，尤其是动脉出血，当采用加压包扎止血法不可以有效地止住出血时可用此法，常用橡皮管作止血带，也可用绷带、三角巾、布带等代替，使用止血带时要记住六个字:快、准、垫、上、适、放。

快:动作快，抢时间;

准:看准出血点，准确包扎止带;

垫:垫上垫子，不要直接扎在皮肤上;

上:扎在伤口上方，接近伤出口，但禁扎于上臂中段;

适:松紧适宜，以出血停止，摸不到远端脉搏为合适;

放:每隔半小时放松2~3分钟，松止血带时，应同时用指压法压迫止血，缓缓放松。

(2)包扎

包扎的目的:保护伤口、减少感染、压迫止血、固定骨折、扶托伤肤、减轻疼痛。

①扎注意事项:动作要轻而熟练，不可碰撞伤口。包扎部位要准确接触、覆盖伤口的敷料要干净，最好经过消毒。包扎要牢固，紧松合适，打结应避开伤口。

②扎用器材:有条件时可用三角巾，四头带和专用绷带等包扎救护材料。当无专用材料时，可灵活的采用身边干净的衣服、毛巾等进行包扎。

第十章 起重机械安全事故预防措施

1、建筑起重机械必须按建筑起重机械备案登记办法执行，并办理产权登记、安装告知和使用登记等相关手续，各种防护措施应齐全、有效，并经检测、验收合格后再投入使用。

2、项目部必须制订起重机械操作规程和设备管理制度，并严格执行。

3、建筑起重机械应配备持操作工上岗证的人员，并由专人负责操作。

4、每班作业前，应检查设备，确认安全可靠，方准操作。

5、作业时应严格遵守操作规范，严禁违规作业、严禁超载，操作时不准擅离岗位。工作中要听从指挥信号，信号不明或可能引起事故时，应停止操作，待弄清情况后方可继续作业。

6、吊运重物需在空中停留时，除使用制动器外，应同时使用棘轮保险卡牢。

7、作业后应切断电源，锁紧电源控制箱，防止无关人员随意操作。

8、起重机械应定期保养、定期检查，确保机械完好、防护设施齐全有效，杜绝带病运作。

塔式起重机拆卸步骤：塔式起重机汽车起重机使用安全常识

适配人群塔吊司机，信号指挥工，司索工使用场景起重吊装作业，高空吊运作业，钢筋木方吊运
制定目的怕吊东西出事，比如掉下来砸人、翻车、钢丝绳断了。
适用范围开起重机的人、指挥的人、绑绳子的人、现场干活的工人。
职责分工司机只管开，指挥只管打手势，司索只管绑绳子，谁干啥谁负责。
管理要求超重不吊、歪着不吊、没信号不吊、底下有人不吊、天黑不吊、风大不吊。
监督与检查班组长天天看，安全员不定期查，谁乱来就停工学规矩，再犯就换岗。

1、起重机“十不吊”:⑴超载或被吊物重量不清不吊;⑵指挥信号不明确不吊;⑶捆绑、吊挂不牢或不平衡不吊;⑷被吊物上有人或浮置物不吊;⑸结构或零部件有影响安全的缺陷或损伤不吊;⑹斜拉歪吊和埋入地下物不吊;⑺单根钢丝不吊;⑻工作场地光线昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号不吊;⑼重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫不吊;⑽易燃易爆物品不吊。

2、塔式起重机吊运作业区域内严禁无关人员入内，起吊物下方不准站人。

3、司机(操作)、指挥、司索等工种应按有关要求配备，其他人员不得作业。

4、六级以上强风不准吊运物件。

5、作业人员必须听从指挥人员的指挥，吊物起吊前作业人员应撤离。

6、吊物的捆绑要求:

1)吊运物件时，应清楚重量，吊运点及绑扎应牢固可靠。

2)吊运散件物时，应用铁制合格料斗，料斗上应设有专用的牢固的吊装点;料斗内装物高度不得超过料斗上口边，散粒状的轻浮易撒物盛装高度应低于上口边线10cm。

3)吊运长条状物品(如钢筋、长条状木方等)，所吊物件应在物品上选择两个均匀、平衡的吊点，绑扎牢固。

4)吊运有棱角、锐边的物品时，钢丝绳绑扎处应作好防护措施。

塔式起重机拆卸步骤：塔式起重机司机安全工作方法

适配人群起重机司机，司索指挥员，设备点检员使用场景起重吊运，设备点检，故障预判
制定目的起重作业老出事，脱钩砸人、钢丝绳断、吊物撞人、滑车掉下来、机器翻了、人摔了、卷扬过头、碰高压线……司机操作水平太关键。
适用范围厂里所有开起重机的人，还有他们天天用的设备。
职责分工司机自己查车试车听声音问清楚记重点看周围摸温度；班组长盯紧；老师傅多带带新人。
管理要求开车前先试再开；有怪声马上停；多问领导司索师傅；本子上记设备情况；吊东西时眼睛不停扫；手摸温度但得先拉电闸；专练稳钩定位这些活；超重了不硬干，想别的办法。
监督与检查每天交班时互相查记录；安全员不定期抽查；谁漏查少记没做到，要重新学“八字法”；三次不到位调离司机岗；班长要签字确认当天检查全做了。

在日常起重作业中，常见的伤害事故有脱钩砸人，钢丝绳断裂抽人，移动吊物撞人，滑车砸人以及倾翻事故，坠落事故，提升设备过卷扬事故，起重设备误触高压线或感应带电体触电等。造成这些事故的原因虽然是多方面的，但起重机司机的安全操作水平的高低是起重作业确保安全的关键。起重机司机的安全操作是起重作业安全与否的最后一道阀门，任何起重作业的准备、司索、绑挂等作业必须经起重机司机的吊运才能最终实现。我厂首席起重机司机结合多年的起重机操作经验，在做到“稳、准、快、安全、合理”的基本操作要求的基础上，摸索出了一套“试、听、问、记、观、摸、专、严”的“八字”工作法。在实际工作中，练就了一双巧手，一双慧眼，多次在省、市级安全技术比武中获得好名次，安全操作技能和起重机的安全运行率都达到了高水平。

“试”就是开车前，一定要做到先检查后试车，先试车后开车的良好习惯。检查起重机械制动器、吊钩、钢丝绳等关键部件的安全性能，试车主要试安全部件的可靠性，如卷扬上升限制器、大、小车极限位置限制器、电铃等是否有效等。

“听”就是听起重机各机械传动机构，各种驱动电机，制动器动作，电器控制部件、大小车行走机构等设备有无异常响声。并通过丰富的维修保养经验判断故障点，异常响声往往是较大故障的预兆，通过认真排查，可将故障消除在初始阶段，降低备品消耗率，避免起重机带故障运行，提高了设备安全性能。经实际应用，此项技术基本能够发现电机单相;制动器过紧;传动部件松动;制动电磁铁不吸;吊运超负荷;大车行走机构不同步;联轴器滚键断齿等20余项故障。

“问”就是问领导、问师傅、问司索、问指挥、问同行。做为起重机械司机，熟悉自己服务的生产工艺和生产流程和工作量对提高操作水平和操作质量非常重要。起重作业往往是多人配合交叉作业，知彼知己方能默契配合。问领导:根据领导的生产要求来选择合理的工作优先权，分配科学合理的工作时间。问指挥问司索:在起重吊运作业前充分了解作业方案，组织实施方案，指挥司索人员岗位分工，安全技术与操作要求的交底等的准备工作。问师傅问同事:在工作中多问多学取长补短，共同提高，形成积极向上的学习氛围。

“记”就是记录。记你所学的，记你所做的，记你所疑的，记你所想的。理论的难点、重点记在本子上，在实际工作中加以体会和贯通。善于查看记录，善于写交接班纪录。查看电钳维修人员的点检记录和维修记录。记录设备运行情况和维护保养情况。常言道:好记性不如烂笔头。经过月度、年度的记录分析，便能熟悉设备的全面情况。

“观”就是善于观察。起重作业的特点之一是作业环境复杂，作业项目复杂，配合人员多。加强观察、善于观察是保证安全操作的前提，观察设备的空间位置，观察指挥人员的位置，观察配合司索人员的站位，观察吊件运行的趋势，观察安全警示的范围。观察维修人员在车上的位置，人数等情况。观察吊钩吊具钢丝绳的受力情况。观察落点的综合情况等等。

“摸”就是动手检查。探触电机的运行温度，制动器闸瓦的温度，电磁铁线圈的温度，机械传动机构是否松动，钢丝绳是否有断丝等。在动手检查中，手的初步检查不能代替仪器。经验检查不能代替专业检查。比如当发现电机过热时，可用专用温度计进行精确测量，得出是否超过电机温升的上限。“摸”也有一些绝招，制动轮的凸凹不平度;电机碳刷的磨损度和电机滑环的不平度;制动器闸瓦间隙的调整等工作可以通过“摸”的方法快速判断故障。动手检查的安全要点是必须拉掉总电源开关方能进行。

“专”就是操作专心，知识专业，掌握本岗位的专门绝活。起重机械司机的专业知识面比较广，既有电气机械知识又有起重吊运知识;起重机械司机的实际操作水平要求更高，在熟练操作的基础上，掌握专门绝活非常重要，像根据天气温差的变化来调整制动器的松紧;起重吊运上料的精确定位;快速运行的稳钩技术;吊物重量的精确估算等。

“严”就是从严执行起重机械安全操作规程。严格按工艺程序操作，当规程和生产操作发生矛盾时，不能牺牲安全。比如超负荷吊运是严重违章，遇见超负荷重料时，既不能违章作业也不能束手无策。可以采用化整为零的办法，两台起重机配合吊运，一台起重机和其它设备配合，采用滑轮组降低起重量的办法等方法完全可以解决特殊情况下的超负荷吊运问题。