架空线路导线连接基本要求

适配人群输电线路工,架空作业技工,电缆接续员使用场景架空线路施工,导线压接作业,T形分支连接
制定目的怕导线接不好,发热、断掉、出事故。
适用范围架空线路的导线连接作业。
职责分工施工员负责按要求接线,班组长检查接头质量,技术员确认方法是否合适。
管理要求接头要压紧、不松动;强度不能太低;换截面或t接要用并沟线夹;高压线不许焊接。
监督与检查每天开工前查工具和方法,班长现场盯,质检随机抽;接得不合格必须返工,三次返工要谈话。

对架空线路导线的连接有以下几项基本要求:

(1) 接触良好紧密,接触电阻小。

(2) 连接接头的机械强度应不低于导线抗拉强度的90%。

(3) 在线路连接处改变导线截面或由线路向下作t形连接时,应采用并沟线夹续接。 (4) 导线的连接一般可实行压接、插接、绕接或者焊接。但高压架空导线不宜实行焊接,因为焊接时必须将导线加热,导线加热后会造成退火,其机械强度降低,焊接处将成为薄弱环节。而高压架空线所承受的张力一般都较大,该薄弱环节往往断裂而造成事故。

(5) 导线的接头随导线材料不同而异。钢芯铝线、铝绞线相互连接时,一般采用插接法、钳压法或爆炸压接法;而铜线与铜线的连接一般采用绕接法或压接法。

架空线路导线连接基本要求:高低压架空线安装

适配人群线路施工员,架空作业工,电力技工使用场景线路施工,杆塔组立,导线紧线
制定目的怕施工时杆子倒了砸人,挖坑塌方伤人,拉线没弄好电线乱晃。
适用范围所有立电杆、放线、紧线、接地的工人和现场。
职责分工班长盯全程,师傅带徒弟,每人管好自己手里的活儿,不乱动别人工具。
管理要求深坑两人一起干,拉线绑牢再起吊,滑轮挂稳才放线,弧垂看准再紧线。
监督与检查班组长每天查三遍,发现没按步骤做就喊停,重做一次,再错扣当天工分。

一、路径复测:

1、施工图纸交接。

2、施工图纸审查、核对和修改。

3、施工现场环镜、地形、地质内容复核。

4、施工技术交底(包括技术要求、质量标准、施工工艺、危险因素、安全措施、环保措施、注意事项等)

5、交桩、放线。

6、定位:

直线杆定位时,要注意档距与设计一致,杆位中点定位在线路轴线上;转角杆定位时,要注意档距于设计一致,单杆杆位中店定位装角两侧线路轴线的交叉点上;转角砼杆的根开与设计要相符,砼杆定位:在线路转角补角的平分线上,以线路装角的平分线及两侧线路轴线的交叉点为基准开根开。

二、开挖按电杆基础图开挖,根据土质放坡:

埋深超过一米的基坑需两人进行工作。

三、拉盘安装:

用人力搬运安装时,用两根撬棍作导轨,将底、拉盘滑落安装。用“人字叉”将底、拉盘吊落安装:将拉棒及连接金具按图纸连接于拉盘上。拉盘放置与拉线垂直。回填时,回填土必须是基土。而且每500mm填实一次,表面预留300mm防沉层。

四、按杆塔明细表对各杆号分配电杆、型号规格、配筋必须符合设计要求。需对焊接的电杆,按验收规范的要求进行焊接。

1、用人字叉立杆时:

首先要选用合适的金属或木人字叉及合适的器具。吊点在被吊杆的重心之上。直线杆要立在线路轴线上,顺、横线路方垂直。

转角杆、单杆组立时;应立在两侧线路轴线交叉点上,杆梢应向外角度偏一定值。

2、汽车立杆时:

汽车就位必须施工方案中的汽车吊装工作半径就位。吊臂在砼杆就位时,必须考虑砼杆横担不要压汽车吊臂。整基吊装一般以一点绑扎为宜,绑点高度以重心高1-2米出(或选取重心以上,钢丝绳不易滑动的位置等)。钢丝绳套及卸扣按施工方案选取直径与长度。卸扣在使用中如发现有异,必须反映给施工负责人。起吊过程设正面、侧面指挥各1人,正面指挥为全面负责。汽车把抱杆伸到一定高度(与司机拟定),如砼与汽车配合不合理,可先翻杆一次,校正钢丝绳套的吃力并察看吊车的受力,在整杆吊离地面适当高度,如一切受力正常则可起吊至就位。

直线杆要立在线路轴线上,顺、横线路方面垂直。转角杆、单杆,立在两侧线路轴线交叉点上;杆梢应向外角度偏一定值;双杆:结构中心立在线路转角补角的平分线及线路转角的平分线及两侧线路轴线的交叉点上。如设计有位移(大小边横担),应立在中线的挂线点上。

五、卡盘按照设计图纸安装:

横担、金具、绝缘子按设计所列型号、规格、数量、方向、部位正确安装在杆塔及线路上。横担要与线路轴线垂直。

六、拉线制作及安装:

t线夹、楔型线夹、抱箍的组合、串接要符合设计要求。拉线在导线紧线前按设计打好,导线紧线后需调紧。t型线夹、ut线夹直槽通过拉线主线,弯槽通过主线尾,钢绞线与楔型线夹必须相粘实,尾部出线300-500mm,用铁线与主线绑牢,ut螺栓需留2/3螺杆丝扣长作为日后调整拉线用。

扳桩装设时,必须严格按照设计要求,用砼杆稍径不得小于190mm,埋深不得小于1500mm,土质不好需埋设底盘,底盘规格视土质而定。

高扳桩应有适量的向线行垂直方向的反向倾斜,以保证高板桩承受下压力。

七、放线前杆塔组立完毕,并经调正,放线滑轮挂好,并搭好棚架,要将阻碍放线物(含树木)清除,完成临时拉线的设置,并布置好紧线现场。

放线滑轮要悬挂于身或铁横担、角铁横担下。按线轴上导线长度和耐张段长度及档内不允许接头等,合理安排线轴,列出布线表。检查放线轴制动装置,装置应有良好状态。放线架安置平稳,放线过程中不应受力而摆晃,甚至倾倒,必要时安装对穿拉线。检查牵引绳全部穿在放线滑轮上并连接好。用绳套将线头牢扎紧,中间用回旋环与引绳连接牢固,通讯联络处于开通及正常状态。

每基杆塔和跨越处已设监视人员,对导线和连接头等进行监视、检查,发现异常应停止牵引,进行处理。接到可放线通知后,即可进行牵引放线操作。

放线过程中放线人员对导、地线进行外观检查。钢芯铝绞线损伤截面积为导电部分截面积的5%及以下,且强度损失小于4%时,可不作修补。

八、紧线:

将一端导、地线连接金具、绝缘子串,锚挂于耐张杆挂线孔:在紧线场处牵引导、地线回收余线,将导、地线升空;根据观测档距,代表档距和观测气温计算出相应紧线弧垂与应力;等长法(平行四边形法),在观测档两端杆塔悬挂点处各向下量取该档弧垂距离,并分别绑扎弧垂板;

将导、地线慢慢升高,用肉眼或望远镜观测导、地线与两弧垂板连线相切且导、地线静止不晃动。观测好弧垂后,即可在牵引绳或导、地线上划印,在划印处减除耐张绝缘子串长度后将导、地线与耐张线夹牢固连接。

紧线塔挂线(紧线端线夹连接好,金具、耐张绝缘子串已连接好):当耐张串牵引到横担挂线孔0.5-1.om时,应缓缓牵引,并应对牵引地锚、底滑车、索具连接等进行检查和监视,牵引过程中塔上作业人员应站在安全位置。

线牵到位,牵引停止前,作业人员不得先行探身扶托耐张串,待停稳后,才开始挂线作业。挂好线后,应先检查开口销子、校正瓷瓶钢帽口方向,然后再缓松牵引绳,松牵引绳时应对操作塔的拉线进行检查,一切正常后方可大松,拆除挂线工具。挂线时对弧立档,较小耐张段及大跨越的过牵引长度应控制,不宜超过如下规定:

耐张段长度大于300m时,过牵引长度宜为200mm;

耐张段长度为200-300m时,过牵引长度不宜超过耐张长度的5%。;

耐张段长度在200m以内时,过牵引长度应根据导线的安全系数不小于2的规定进行控制;

紧线弧垂在挂线后应随即在该观测档检查,其允许偏差:

一般情况下,lokv及以下架空电力线路的导线紧好后弧垂的误差不应超过设计弧垂的±5%。同档内各相导线弧垂宜一致,水平排列的导线弧垂相差不应大于50mm。

跨越航道河流大跨越档的相同弧垂最大允许值偏差为500mm;架线后应测量导线对被跨越物的净空距离,计入导线蠕变,伸长换算到40℃时的最大弧垂值,必须符合设计要求。

导线固定应牢固、可靠,且应符合下列规定:

1、直线转角杆:

对针式绝缘子,导线应固定在转角外侧的槽内;对瓷横担绝缘子导线应固定在第一裙内。

2、直线跨越杆:

导线应双固定,导线本体不应在固定处出现角度;裸铝导线在绝缘子或线夹上固定应缠绕铝包带,缠绕长度应超出接触部分30mm。铝包带的缠绕方向应与外层线股的绞制方向一致。10kv线路每相引流线、引下线与邻相的引流线、引下线或导线之间,安装后的净空间距离不应小于300mm。线路的导线与拉线、电杆或构架之间安装后的净空间距离,lokv时,不应小于200mm。

九、接地:

按设计图规划选料及敷设地网、地极,然后根据《焊接规范》对地网、地极的要求进行焊接。测量接地电阻值达到设计值合格,就回填土。对引上杆塔或台架的加保护板槽。接地体(元钢、扁钢或地极)规格、数量、长度应符合设计,不允许负公差,不允许严重锈蚀,设计要求热镀锌的应进行热镀锌;按要求进行防腐处理。接地体放进坑内应平直。接地体除与杆塔连接部位用螺栓外,其他断口一律采用焊接。焊接面(扁钢为四面焊接)圆钢为双面焊接,焊口可靠、满焊,采用搭接时,搭接长度:圆钢为直径的6倍,扁钢为宽度的2倍。焊接完备冶却后,应涂上油漆。接地引下线与杆塔应接触良好,顺基础引下美观,与地网接口应在埋深处。

十、接地电阻测量:

线路一般采用北京仪表厂zc-8型三柱表,测量时,转速应在120转/分,两辅助线放尽,不可交叉重叠,接触良好,地极应打入地下。当测得电阻数值不合乎设计要求时,应将辅助线加长重测。辅助线长度为:短线,地网射线长加20米;长线,加30米。

架空线路导线连接基本要求:井下架空线电缆敷设

适配人群架线施工负责人,电气监护人员,登高作业人员使用场景架线电机车施工,巷道顶板处理,登高作业监护
制定目的怕架空线施工时出事,比如顶板掉渣、车辆撞人、触电、登高摔人、铁丝砸人这些事儿。
适用范围十采四横西方向施工人员、工具、架空线、电瓶车、轨道、巷道顶板。
职责分工何雨生总管,孙其中他们干活,李西华他们盯现场,柳长虹他们照着做,谁出错谁负责。
管理要求停电挂牌挂地线、放掩木和警示牌、顶板不安全先处理、登高必须有人扶、保安带要系好、架空线“之”字形敷设。
监督与检查班前学措施签字,不签不准干;施工前查工具查顶板;监护人随时喊停;没做到就停工重学,严重了不让干;调度员盯着时间地点,送电前得检查完。

为保证矿正常的生产接续,确保物料运输及人员运输的正常进行,减少多余的运输环节,在十采四横西方向敷设方便架线电机车运输的架空线装置,为了保证工作的安全进行,特制定如下安全技术措施:

一、 时间:____年07月30日--08月08日早中班晚中班

二、 地点:十采四横

三、 项目负责人:何雨生

四、 施工负责人:孙其中、韩伟、牛贵平、金兴旺

五、 安全监护人:李西华、范维忠、李元忠、岳荣祥

六、 参加施工人员:柳长虹、李存、黄蜂、张正军、马超、王方安等

七、 施工地点:十采四横西通八采方向

八、 施工任务:敷设架空线700米,横线约180组

九、 施工方法及注意事项:

检修前传达措施并签字,任何人不参加措施学习、签字,不准参加本项工作;

开工前由施工负责人检查所用工具、材料、配件等是否齐全完好。在进入现场前认真检查巷道顶板情况是否安全,若顶板破碎,必须先找掉处理,安全后方可施工;

在施工地段的来车方向的铁轨上放置掩木和警示牌,防止车辆误入施工地点;

施工前,施工负责人与调度员联系好,讲明施工地点及施工时间段;

在施工地点将架线的分区开关停电、挂牌,挂接地线,并派专人站岗;

施工时,先拆除横线卡子,将十采四横东方向旧架空线放到地板上(待用),拆除的旧横线集中装矿车,装车高度不超1.2米,保持巷道卫生清洁;

用电瓶车拉着待用架空线运至敷设地点,行车速度不得超过0.5m/s;

敷设新架空线时,先把架空线的端头与绝缘木短节线相连,架空线用双线卡子卡紧,双线卡子不少于三道;

登高作业时必须一人工作一人监护,并且派专人扶好作业人员登高器械,作业人员要有可靠的保护,以免摔下伤人,登高作业高于2米时,必须佩戴保安带;

工作中传递工具或用具时,两人必须叫应好,尽量一次传递适量用具,以免失手砸人。剪断废旧铁横吊线时,人员必须站立到位,防止铁丝掉落伤人;

施工现场到达顶板低或有障碍物时,必须安设绝缘保护,以免架空线接地,同时注意头部及身体其它部位的是否有足够安全空间;

紧固横线倒正丝时,两边不能同时紧固,要先紧一边,到位后,再同时两边紧固;

敷设架空线横吊线时,架空线要保持“之”型,每八组横线一个循环,左右偏差以轨道中心线为基点不得超于100mm;

每组横线要紧固,横线基本保持在同一高度;

瓷瓶与绝缘子的距离每侧不得小于250mm,在不大于500米处设一组架空线区段绝缘,并设置架空线分区开关;

施工完毕,由施工负责人检查一遍横吊线是否符合质量要求,将废旧横吊线及杂物装车运走,确认无误后方可通知看电人员送电,并开车试运行,经观察一切正常后,撤除警戒,通知调度站恢复正常运行。

十、安全技术总则:

1.参加施工人员必须随时检查并掌握现场及周围的情况,发现一切不安全因素时,必须及时处理,安全无问题,方可进行作业。

2.所有施工人员必须做好自主保安,互助保安,并持证上岗。

3.施工人员所处位置由在场的安全监护人、施工负责人认真检查,是否安全,否则不得施工。现场情况不清楚、叫应不好,不得进行施工。

4.必须开好班前、班后会,达到分工明确,责任到人,保证安全,班后认真总结。

5.严格遵守各项劳动纪律,不迟到、不早退,不擅自脱离岗位。

6.所有施工人员必须精力集中、认真负责。

7.现场条件发生变化时及时补充措施,否则不得施工。

8.所有人员必须认真学习本措施,学习后签字,不学习本措施者、不签字者、不明白施工安全技术要求者,不得参加施工,值班人员和当班负责人必须在班前认真检查并严格执行上述规定。

架空线路导线连接基本要求:架空线架设

适配人群外线电工,架空线施工员,电力施工负责人使用场景尾矿库供电改造,高压线路架设,农网升压改造
制定目的怕电线杆倒了砸人,怕高压线漏电伤人,怕施工时被车撞,怕雷雨天爬杆出事。
适用范围风井到尾矿库这段2300米线路,所有挖坑、立杆、放线的人。
职责分工刘福财盯全场,王传永管技术,电工各守各的杆,配合工听指挥不乱跑。
管理要求杆坑挖够深度,杆子绑牢再起吊,上杆前查装备,雷雨天不准上杆,工具拴绳不抛扔。
监督与检查每天开工前开小会讲安全,刘福财现场盯着,谁不戴安全帽、不系保险带就停工重学,三次不改换人干。

一、施工内容:尾矿库10kv高压电源架空线路

二、施工地点:尾矿库尾砂管路沿线风井至尾矿库段

三、施工时间:____.3.21-4.30

四、施工负责人:刘福财

五、技术负责人:王传永

六、架空线架设施工方案

尾矿库10kv高压电源架空线路是沿着尾砂管路沿线架设,线路全长约2300米,全程需架设25根水泥杆,其中10米杆19根,12米杆6根。架空线采用120mm2钢芯铝绞线,电源从风井二回路“t”接。

从1#杆到尾矿库之间采用原农用电网线路,该农网线路为低压线路,需对线路改装,由低压线路改装为高压10kv线路,必须更换瓷瓶、绝缘子、避雷器等。

5#、6#杆和9#、10#杆两处穿越农网,2#、3#杆处穿越河流,需选择12米杆,其余为10米杆。(具体电线杆号见布置图)

施工组织:3名外线电工,配合人员4人,敷设电线时需增加人员。安排挖机配合挖杆洞、运杆、立杆,铲车配合填埋,对铲车不能到位的地方由人工填埋。

七、架设架空线前的准备工作

1、材料准备

施工前应由施工负责人认真检查所有材料,是否有损坏和缺少,查看绝缘子是否有破损,横担是否有锈蚀,钢绞线、镀锌铁丝表面镀锌层应良好、无锈蚀。使用的电缆及架空线不应有松股、交叉、折叠、断裂及破损等缺陷。对于电缆使用前还必须摇测其绝缘阻值。电线杆表面必须光洁平整,壁厚均匀,无露筋、裂纹等现象,电杆顶端应封堵良好。

2、电杆基坑及基础埋设

电杆埋设深度10米杆为1.7米,12米杆为1.9米。拉线盘埋设深度为2米。

挖电杆基坑时,基坑一侧必须有一定的坡度,以便更好地立杆。

电杆档距为50-60米。

3、在架设架空线前应认真检查线路沿线没有树枝等障碍物,否则应及时汇报处理。

4、在运杆过程中由专门的引路人员为运杆车辆指明道路,为运杆提供方便。

八、安全技术措施

1、开工前要开好工前会,传达好安全技术措施,交代清施工方法、指挥信号。作业人员应明确分工、密切配合、服从指挥。立杆时要专人指挥,口号和行动要一致,防止挤手压脚事故的发生。

2、运杆、立杆等均需使用合格的起重设备,禁止超载使用。

3、4、立杆时基坑内禁止有人工作。施工人员必须在倒杆距离之外。立杆时要有防止杆身倾斜、滚动的防护措施。

5、登杆作业前应检查电线杆底部是否牢固,杆基未完全稳固时,不得攀登作业。

6、登高作业前应检查梯子、登高板、保险带等是否有损坏牢固,作业时应带齐装备(安全帽、登高板、保险带、留绳等)。

7、上横担工作前必须检查横担连接是否牢固,在杆上作业时保险带必须系在主杆或其它牢固的构件上。

8、顶帽、绝缘子等要安装牢固,防止脱落,倾斜。

9、当有人员在杆上作业时,杆下人员必须带安全帽,并且应远离电线杆。

10、高空作业人员传递物件必须用吊绳栓牢或手递手进行,禁止上下抛掷。作业人员使用工具必须用线绳系牢固,防止坠落伤人。

11、放架空线时应当有专人统一指挥,防止架空线绕圈打结。

12、放线工作时,人员不得逗留在有牵引力的绳子和架空线旁边,更不允许站在或跨在已受力的牵引绳子和架空线上,防止抽伤、刮伤。

13、施工作业经过交通路段时,必须安排专人看守。

14工作完成后,必须要对线路进行全面的检查,检查线路上是否有遗留工具及材料。

15、在雷雨、大雾等天气严禁上杆作业,禁止酒后上杆作业。

编制人:朱文楷