运输车辆 安全要求（优选4篇）

运输车辆 安全要求

(一)、一般规定

1.应熟悉所驾驶车辆的性能、保养及操作方法，行车前要认真检查，必须保持技术状况良好、装备齐全有效。

2.检查油箱及其油管时，不得使用明火，也不得以明火预热化油器、油管及油箱。

3.手摇起动时，必须五指并拢，以防反击伤人。

4.发动机起动后应低速运转，待水温上升到50~60℃，刹车气压上升到450kpa(4.5kgf/cm2)以上时方可起步。

5.驾驶室内严禁超员，严禁将车交给无照人员和不熟悉该车性能的驾驶员驾驶。

6.行驶途中如制动，转向器、喇叭、灯光发生故障或雨雪天雨刷器发生障碍时，应停车修复后，方准继续行驶。

7. 在施工运输车辆较多的繁忙路线，通过无人看守道口时，应设专人看守指挥。

8.应安装倒车警报器，倒车时必须了解车后道路及环境情况，确知倒车的稳妥范围后，方可倒车。在场地狭窄，人员众多地段，要有专人指挥，严禁长距离倒车。

9.车辆陷车时，若用身体动力不能驶出，不应强行，以免越陷越深。用其它车辆牵引时，应有专人指挥。两车间严禁站人。

10.停车应停在指定的地点，不应在坡道上停车，如需在坡道上停车时，必须在车轮下加楔防止滑溜。

11.施工运输车辆除遵守以上规定外，还必须执行城市和公路有关交通规则。

(二)、倾卸汽车

1.发动机启动后应检查起翻装置，确保运转良好，严禁在司机室外进行操作。

2.倾卸汽车所用的液压油，须按规定牌号加足。发动机在运转时严禁加添液压油。严禁用手检查高压系统中渗漏情况。

3.车辆装卸土石的场地地面，必须及时平整。由高处向下填筑时，停卸地点必须平整坚实，车辆不得停在向下倾斜的地面上向下卸料。

4.夜间作业地区，应有良好的照明。装卸应有专人指挥，空重车应分道行驶，按先后次序在指定地点装卸，不得抢装抢卸。

5.用挖掘机等机械装料时，汽车就位后应拉紧手刹车，关好车门。若汽车驾驶顶部无防护板，驾驶室内不得有人。

6.装片石等大粒料时，应将车厢后板水平悬置或拆下。

7.严禁超载，也不得偏载。装载高度超过车厢栏板时，行驶中不应猛力加速，以防装载物沿途溅落。

8.驾驶室内应安装起升警报器或指示灯。卸料时将车停稳，应注意卸料地点上空和工作范围内有无电线、障碍物以及行人，不得边走边卸。

9.向坑洼或填方边坡外卸料时，必须与坑边缘保持适当的安全距离，防止边坡坍塌。在危险地段卸料时，应有专人指挥。

10.卸料时，应用发动机转速控制举升速度。当车厢快升到最高位置时，发动机应中速运转，防止车厢在顶点振动。

11.卸土后，应待车厢完全复位后方可行驶，严禁边走边落。严禁在行车中操纵车厢举升机构。

12.车厢内严禁搭乘人员。

13.修理、保养、润滑倾卸装置时，应将车停在平地上，发动机应停止转动，当车厢举升后，必须用安全支柱撑住车厢，防止突然下落伤人。

(三)、机动翻斗车

1.机动翻斗车限于施工现场砂石、混凝土和土方等散装物料均为短途倒运，故不应当作长途运输车辆使用。凡持安全技术操作证而无驾驶证者，严禁上公路行驶。

2.在施工便道内行驶速度不应大于10km/h，出入库房和单位大门行驶速度，不应大于5km/h。

3.下坡转弯及下长大坡道时，应换入低速挡运行，利用发动机控制车速，严禁紧急制动和换挡。

4.上坡或路面情况不好时，应换入低速挡行驶。

5.夜间无灯光时，不应使用翻斗车。

6.装载高度不应影响驾驶人员视线，装载宽度不应大于车斗宽度。

7.在坑边缘倒料时，应有10~15m长的反坡，并应设置安全挡块。车辆离壕边10m时，即应减速行驶。

8.严禁利用车辆高速制动的惯性清除翻斗内的余料。

9.发动机运转或斗内载重时，严禁在车下进行任何工作。

运输车辆 安全要求：危险化学品运输车辆

(1)运输危险化学品的车辆不宜采用金属车厢，以防摩擦、震动等引起事故。如必须采用时，应落实可*的防护措施。

(2)运输车辆的拦板应坚实、稳固、可*，确保在转弯时不会使物品滑动或跌落。危险化学品的装载高度不得超过车辆拦板高度。车厢底板应平整、密实、无缝隙，不致造成液化危险化学品渗漏接触传动轴摩擦起火。

(3)运输车辆在盛夏装运危险化学品时，应有遮阳措施或其他防护措施，或限定夜间运输。运送遇湿易燃物品应备有油布等防雨设施。

(4)运输车辆应根据所装危险化学品的性质配置相应的灭火器材、防护急救用品，以供急用。通常可在驾驶室内或近旁悬挂1211、二氧化碳或干粉灭火器。这些灭火器材和防护急救用品应定期进行检查，发现渗漏、破损、变形或重量减轻、筒身摇动有声响等，应立即维修或更换，以确保其随时处于完好状态。

(5)运输车辆应在车头或明显部位悬挂由公安部门统一规定的带有“危险品”字样的专用黄底黑字信号旗，以明显醒目的标志引起其他车辆的注意。无关人员不得搭乘装有易燃易爆或剧毒化学物品的运输工具。

(6)采用槽车运送易燃液体时，槽车顶部应有阻火器和呼吸阀;底部有导除静电的装置;排气管应加防火(星)罩，并宜设在车头位置(易燃液体装卸操作一般在车尾部及侧部);储槽内应有若干金属板分隔，使罐体具有足够的刚度，并能减少车辆行驶时液体不致剧烈晃动、摩擦而产生静电;车辆的电气点火系统应确保接触良好和完善，防止电气火花引起事故。

(7)采用槽车装卸液化石油气时，除槽车储罐应检测、探伤、耐压试验符合有关要求外，罐体上应设有符合安全要求的安全阀、压力表、液位计、过流阀、紧急切断阀、防静电接地链、着火应急灭火器等防火安全设施，并定期检查，使之随时处于完好状态。

运输车辆 安全要求：辅助运输车辆冬季安全运行

一、冬季辅助运输车辆安全运行措施及相关要求

(一)入冬前所有车辆必须及时将发动机冷却水更换为防冻液，机油更换为冬季机油。

(二)根据室外气温和车库温度选择使-35号柴油。

(三)车辆在温度低于0℃的地方停放时，必须将补水箱里面的水放净，防止余水结冰，损坏车辆。

(四)车辆检修、保养必须在室内进行。

(五)为保证车辆正常启动，对所有电瓶进行检查，电量不足的及时充电，不能充电的进行更换。

(六)室外临时停放车辆时根据气温情况必须设专人看护，可以间断启动车辆保证发动机温度，不熄火临时停放时车辆要采取防跑车措施;临时停放车超出1小时时必须入库，防止刹车系统或其它系统不能正常运转导致事故。

(七)车辆应尽可能停放在地面车库，地面车库车位不足时，车辆可以集中停放在井下车库或者专用停车巷道。

(八)冬季保证热风炉使用正常，防止入井路面结冰，如果结冰必须采取防滑和除冰措施。

(九)冰雪路面应进行除雪除冰，上矸石山排矸的车辆应根据路面冰雪情况安装防滑链，矸石山危险地带应设置警示标志。

(十)驾驶员出车前必须检查车辆各部位油管、油箱、水管、水箱、油门拉线等关键部位是否有冻结现象。如果冻结，严禁用明火烘烤，必须用热水或热风进行解冻。

(十一)大项修及调剂车辆的在运送前，应将冷却水放尽，防止途中冻坏。

二、井下车库或专用停车巷道安全管理

(一)井下车库或专用停车巷道必须设置灭火器材、消防管路、照明设施和警示牌版。

(二)停车专用巷道必须设置在进风巷，并保证风量充足。

(三)车辆应分类分区域进行停放，并设置标志牌。

(四)车库严禁存放油脂等易燃物品。

(五)为保证车库内有害气体不超标，应根据车库通风量确定容许同时启动的车辆数量。

(六)车库内车辆行使速度不得超过5km/h。

(七)车辆进出车库必须严格执行"停车行人"的规定，并且鸣笛示警。

(八)车库顶板完好无淋水，地板平整无积水，有防盗设施。

(九)设置专人负责车辆出入库检查登记、车库安全巡查、车辆完好检查等。严格执行车辆出入库检查登记制度。

(十)所有进出车库人员必须穿有反光标致的工作服。

(十一)各单位必须对照上述要求，并结合本单位实际情况，制定专门的车辆冬季运行安全措施并严格贯彻执行。

(十二)设备管理中心定期对各单位辅助运输管理及下发的相关措施的执行情况进行检查和考核。

运输车辆 安全要求：运输车辆使用

1.汽车驾驶员必须经公安部门考试合格后，持有驾驶执照方能开车，严禁没有驾驶执照的人员开车。

2.严格遵守交通规则和行车安全等有关规定。驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车和不得超载。

3.运输机械的内燃机和电动机及液压装置，应按有关规定执行。

4.运送超宽、超高和超长物件时，除严格遵守交通部门有关规定外，应事先制定妥善的运输方案和安全措施。

5.启动前，应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等，确认无误，方可启动。燃油箱盖必须加锁。

6.启动前，将变速杆置于空档位置、拉紧手制动器。寒冷季节应先用手摇把转动曲轴数转后再启动。

7.寒冷季节应采取措施使内燃机预热后再启动，不得以明火预热化油器、油管及油箱。严禁拖、顶启动。

8.启动后观察各仪表指示值，检查内燃机的运转情况。待水温升到40℃以上，方可起步。

9.水温未达到70℃时，不得高速行驶。变速时应逐级增减，正确使用离合器，避免挂档时齿轮撞击。

10.行驶中，如发现有异响、异味、发热等异常情况，应立即停车检查，排除故障后方可继续运行。

11.行驶中，不得把脚放在离合器踏板上，不得无故猛踩制动器。由前进档变为倒档或由倒档变为前进档时，需待车停稳后方可换档，并观察四周无障碍物，方可倒退或前进。

12.下坡时，不得熄火滑行。在坡道上停车时，除拉紧手制动器并挂好低速档外，还应将轮胎楔牢。

13.在泞滑、冰雪的路面上应低速行驶。不得快速急转弯或紧急制动。必要时应装上防滑链条。

14.通过危险地区或狭窄便桥，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验的人指挥前进。

15.车辆涉水过河时，应先探明水底情况，水深不得超过排气管或曲轴皮带盘，并低速行驶，涉水后，必须采取措施，防止制动器失效。

16.使用差变速器锁时，应低速直线行驶，严禁转弯和猛冲。

17.在机车底下进行保养及检修时，应将内燃机熄火，除拉紧手制动器外，还应将车轮楔牢。

(一)载重汽车

1.装载物品要捆绑稳固牢靠，圆筒形物件卧倒装运时必须采取防止滚动的措施。

2.不得人货混载。因工作必须搭人时，人所在位置不得在货物之间或货物与前车厢板间隙，严禁攀爬或坐卧在货物上面。

3.装载易燃品、危险品或爆炸品时应按“爆炸物品管理条例”执行。除必要的行车人员外，不得搭乘其他人员。

4.加挂拖车时，起步要缓慢并减速行驶，尽量避免紧急制动。拖车上必须有制动装置和灯光信号。

(二)自卸汽车

1.自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳。操纵灵活，不得有卡阻现象。

2.按规定品种、标号添加液压油，各节液压缸表面应保持清洁。

3.非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空档位置，顶升前必须拔出车厢固定销。

4.配合挖掘机作业时自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过汽车驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。

5.卸料时，车厢上空和附近应无障碍物，向基础坑等地卸料时，必须和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。

6.卸料后，车厢必须及时复位，不得在倾卸情况下行驶。严禁在车厢载人。

7.车厢顶升后进行检修、润滑等作业时，必须用支撑将车厢支撑牢固，方可进入车厢下面工作。

8.装运混凝土或粘性物料，作业后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。

(三)拖车组(全挂、半挂)

1.行车前，必须检查拖挂装置、制动气管及电缆接头等应连接良好、可靠。

2.运输超宽、超长和超高的设备或构件时，应指派有经验的指挥和工作人员随车护送。

3.拖车组装卸机械时，应停放在平坦坚实的路面上，轮胎制动并用三角木楔牢。

4.拖车搭设的跳板应坚实，与地面夹角在装卸履带式起重机、挖掘机、压路机时不应大于15°;装卸履带式推土机、拖拉机时不应大于25°。

5.装卸能自行上下拖车的机械，应由机长或熟练的驾驶人员操作，并须由专人统一指挥。指挥人员应熟悉所指挥的拖车组及装运机械的性能、特点。上下车动作要平稳，不得在跳板上调整方向。

6.装运履带式起重机，其臂杆必须拆短并降低到低于机棚最高点，臂杆向后，吊构不得自由晃动。转弯时应降低速度。

7.机械装车后，各制动器必须制动住，各保险装置要锁牢，车轮或履带应楔牢，并应绑扎牢固。

8.雨、雪、霜冻天气装卸车时，应采取防滑措施。

9.上下坡道时，均应提前换低速档，避免中途换档和紧急制动。严禁下坡脱档滑行。

10.重车停放过夜时，应将平板支起，减轻轮胎承压。

11.使用随车卷扬机装卸物件时，要有专人指挥，拖车组必须制动住，并将车轮楔牢。

(四)散装水泥车

1.装料时，应完全开启前放气阀。加压卸料时，应完全开启后放气阀，并关闭其他阀门。

2.卸料作业时，空压机应由专人负责，严禁其他人员擅自操作。

3.在进行加压卸料时，不得改变内燃机的转速。

4.在储料罐加压时，安全阀应灵敏可靠，注意压力表的变化。

(五)机动翻斗车

1.起步时，应平稳，不得突然加大油门，不得用二、三档起步。

2.如遇雨后泥泞，溶软的沥青路面，或灰砂地带等条件差的道路，都应低速行驶，不得急剧加速猛冲。

3.上坡时，如遇路面不平或坡度较大，应提前换档，低速行驶。下坡及转弯时，严禁脱档滑行。

4.往基础坑里卸料时，接近坑边应减速行驶，并须和坑边保持安全距离。

5.行驶前，检查锁紧装置必须将料斗锁牢，以防行驶时掉斗，损坏机件。

6.严禁翻斗内载人。翻斗在卸料状态下不得行驶或作平土作业。

7.内燃机运转中或翻斗内载荷时，严禁在车底下进行任何作业。

8.操作人员离机时，必须将内燃机熄火，并挂空档拉紧手制动器。

(六)混凝土搅拌输送车

1.向供水箱注水前，应先关闭贮气筒与水箱间的截止阀，打开排气阀，待箱内气压消失后，方可开启箱盖。

2.启动前，检查搅拌操纵杆应在空档位置，液压油箱的油标应在规定范围。

3.启动后，应先将操纵杆放在“卸料”位置，卸去搅拌筒内积水。

4.装料时，操纵杆放在“装料”位置，并调节搅拌筒转速，使进料顺利。

5.搅拌筒混凝土装载量，须符合输送车的规定。

6.运输前，排料槽须锁止在“行驶”位置，防止自由摆动。

7.运输时搅拌筒应低速旋转。

8.操作时，操纵杆应在“空档”位置稍作停留，然后方可拨至下一个操纵位置。

9.作业后，需对料槽、搅拌筒内、外、入口和托轮等处用高压水进行冲洗并卸出废水废渣。清除混凝土结块和须进入搅拌筒清除混凝土结块时，必须将内燃机熄火并取下内燃机电门钥匙，锁上门窗，并在筒外设监护人员，方可进行清除工作。

10.作业后，各手柄放在空档位置，并锁好门窗。

(七)、汽车、轮胎式起重机

1.起重机在公路或城市道路上行驶时，应执行交通管理部门的有关规定。

2.起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，离沟渠、基坑应有必要的安全距离。

3.启动前重点检查:

(1)各安全保护装置和指示仪表齐全;

(2)钢丝绳及各连接部位符合规定;

(3)燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足;

(4)各连接件无松动;

(5)轮胎气压符合标准。

4.启动前应将各操纵杆放在空档位置，按照内燃机起动要求进行启动。启动后检查各仪表指示值，运转正常后结合液压泵，待压力达到规定值，油温达到30℃以上，方可开始作业。

5.作业前应全部伸出支腿并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无荷载时不大于1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。

6.作业中严禁扳动支腿操纵。如需调整支腿，必须在无载荷时进行，并将臂杆转至正前或正后再进行调整。

7.起重变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆。

8.伸缩式臂杆伸缩时，应按规定顺序进行。在伸臂的同时要相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。臂杆缩回时，仰角不宜太小。

9.伸缩式臂杆伸出后，出现前节臂杆长度大于后节臂杆长度时，必须经过调整，消除不正常情况后，方可作业。

10.伸缩式臂杆伸出后，臂杆下落时不得小于各长度所规定的仰角。

11.机械传动的汽车式起重机，起吊重物时，必须用低速传动。

12.作业中发现支腿沉陷起重机倾斜等不正常现象时，应立即放下重物，待调整后，才能继续作业。

13.汽车起重机作业时，汽车驾驶室不得有人，重物不得超越驾驶室上方。

14.轮胎式起重机需带载行走时，道路必须平坦坚实，荷载必须符合原厂规定，重物离地不得超过50cm，并拉好栓绳，缓慢行驶。严禁长距离带载行驶。

15.起重机行驶前必须按规定收回臂杆、吊钩及支腿。行驶中保持中速，避免紧急制动，过铁路道口或起伏路面时必须减速，下坡时严禁空档滑行，倒车时必须有人监护。

16.起重机行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐以及堆放物件。

17.作业后伸缩式臂杆的起重机应将臂杆全部缩回放妥，挂好吊约。桁架式臂杆的起重机应将臂杆转至起重机的前方，并降至40°~60°之间。各部制动器都应加保险固定，操作室和机棚都要关门加锁。

18.公路行驶的注意事项:

(1)将副杆、臂杆尖滑轮、臂杆、吊钩、支腿等固定在所规定的收存位置。此外，不得在新装多余的配重、改造结构物等状态下行车。

(2)将臂杆收存在臂杆扶架上，再用转台锁牢固地锁固转台。

(3)行车中支腿梁向外滑出就会造成极大危险，因此缩回支腿后一定要插进支腿止动锁。在收存支腿之后，还要确认一下前侧千斤顶也确实处于完全缩回的状态。

(4)断开取力器开关。若接通取力器的状态下行走，就有可能使液压泵损伤。

(5)关闭上车驾驶室的车门，锁好门锁。

(6)汽车、轮胎式起重机是低速行驶的起重机，行驶的速度，不得超过该机规定的最高行驶速度。

(7)长距离下坡时，为了避免制动器过热，而利用动能制动装置制动时，应首先踩下踏板，使起重机停稳后，把下坡制动器拧到“下坡”位置(车未停稳不得使用停车按钮)，让起重机匀速下滑，在下坡过程中，仍利用制动踏板控制车速和停车。

19.根据《起重机械安全规程》要求，汽车起重机应设下列安全防护装置，并应经常检查其可靠性，发现故障需立即检查维修、更换。

(1)力矩限制器;

(2)上升极限位置限制器;

(3)幅度指示器;

(4)水平仪;

(5)防吊臂后倾装置;

(6)支腿回缩锁定装置;

(7)倒退报警装置。