预应力管桩工程的施工质量控制要点（优选10篇）

预应力管桩工程的施工质量控制要点

随着我国改革开放的深入发展，建筑工程领域的各项新技术、新工艺、新材料也在飞跃的发展，在短短的几年内，预应力管桩基础在国内得到了大力的推广，特别是昆明地区许多小区的多层、高层的基础都在大量使用预应力管桩作为基础;预应力管桩与沉管灌注桩相比具有自身的优点:管桩工厂化生产、质量易于控制和检查，施工速度快，沉桩质量比灌注桩有保证(特别是软土地基，沉管灌注桩因挤土效应容易产生断桩)，施工现场噪音小、对环境污染小、振动小对周围建筑物影响相对较小。俗话说:“万丈高楼从地起”，虽然预应力管桩基础具有以上特点，但作为桩基础工程，其施工质量尤为重要，不能有半点马虎，笔者通过近年来负责过大面积(100万平米建筑面积)的预应力管桩工程的监理工作，通过实践，在此浅谈一下预应力管桩工程施工阶段质量控制的要点，以供同行们参考。

一、施工准备阶段

1、认真研究工程地质勘察质量和设计文件，协助甲方组织做好设计交底和图纸会审工作，充分了解拟建工程的施工特点，设计意图和工艺与质量要求，同时也为了在施工前发现和减少图纸上的差错，防患于未然，事先解决图纸中的质量隐患。

2、审查施工单位的资质等级，施工企业的施工技术标准，审查施工单位的现场质量管理制度和质量责任制度是否健全，审查施工人员主要专业工种操作上岗证书。

3、审查施工单位主要施工机械的技术性能资料，审查压力表的计量鉴定证书和压力系统的核定证书。

4、审查施工单位上报的施工组织设计，施工方案(施工平面图上要求标明桩位编号、施工顺序、水电线路和临时设施的位置)。

5、根据工程地质勘察资料和设计文件要求，若地质条件太差，地下水位较高，为减少打桩过程中的超孔隙水压力和挤土效应，应考虑采取排水措施，例如采取砂袋桩，砂袋桩的布置要根据工程桩的稀密程度和桩长来确定。

二、测量放线

1、桩基轴线的控制点和水准基点应设在不受施工干扰且易引测的地方。开工前经复核后妥善保护，施工中应经常复测，确保其准确性。

2、桩位放线应根据设计数据进行定位测量，其定位允许偏差为:群桩20mm，单排桩l0mm。

3、施工单位桩位放线完成后，应申报监理工程师复核。

三、施工质量控制

1、按程序先打试桩，待试桩检测结果出来后把桩长、压桩力、单桩承载力值等数据提供给设计方，才出正式的施工图纸，在打工程桩之前应根据地质勘察资料、设计文件和试桩情况确定最大压桩力、最小压桩力、最大桩长和最小桩长。

2、预应力管桩进场后，监理工程师和购货方代表要根据合同订货的质量等级按检验批进行验收，并审查出厂产品合格证和质量检验证书，还要根据以下要点对外观质量进行检查:

1)粘皮和麻面:优等品不允许有粘皮和麻面;一等品局部粘皮和麻面累计面积不大于桩总表面积的0.2%，每处粘皮和麻面的深度不大于5mm，且应修复;合格品局部粘皮和麻面累计面积不大于桩总表面积的0.5%，每处粘皮和麻面的深度不大于l0mm，且应修复;

2)桩身合缝漏浆:一等品漏浆深度不大于5mm，每处漏浆长度不大于100mm，累计长度不大于管桩长度的5%，且应修复;合格品漏浆深度不大于l0mm，每处漏浆长度不大于300mm，累计长度不大于管桩长度的10%，或对称漏浆的搭接长度不大于100mm，且应修复;

3)局部磕损:优等品不允许有局部磕损;一等品磕损深度不大于5mm，每处面积不大于20cm2，且应修复;合格品磕损深度不大于l0mm，每处面积不大于50cm2，且应修复;

4)内外表面不允许有露筋、断筋、脱头现象。

5)内外表面砼不允许有塌落现象。

6)不得出现环向和纵向裂缝(龟裂、水纹和内壁浮浆层的收缩裂纹不在此限)。

7)桩端表面应平整，桩端表面砼和预应力钢筋墩头不得高出端板平面。

8)桩套箍凹陷:优等品不允许有凹陷;一等品凹陷深度不大于5mm;合格品凹陷深度不大于l0mm。

9)接头和桩套箍与桩身结合面漏浆:优等品不允许有漏浆;一等品漏浆深度不大于5mm，漏浆长度不大于周长的1/8，且应修复;合格品漏浆深度不大于10mm，漏浆长度不大于周长的1/4，且应修复。

10)接头和桩套箍与桩身结合面不允许有空洞和蜂窝。

11)管桩各部位尺寸允许偏差:

a、桩长l值偏差:优等品±0.3%l;一等品 0.5%l、-0.4%l;合格品 0.7%l、-0.5%l。

b、端部倾斜:优等品≤0.3%d(d为桩直径);一等品≤0.4%d;合格品≤0.5%d。

c、桩直径d值偏差:当d≤600mm时，优等品±2mm;一等品 4mm、-2mm;合格品 5mm、-4mm。d>;;600mm时，优等品 3mm、-2mm;一等品 4mml、-2mm;合格品 7mm、-4mm。

d、壁厚偏差:优等品 10rnm;一等品 15mm;合格品正偏差不限。

e、保护层厚度偏差:优等品 5mm;一等品 7mm、-3mm;合格品 10mm、-5nun。

f、桩身弯曲度偏差:优等品≤l/1500;一等品≤l/1200;合格品≤l/1000。

g:桩端板外侧平面度0.2mm，外径-lmm，内径-2mm，厚度正偏差不限。在实际检查中多次发现有的桩端板局部厚度不足。

3、静压设备(液压式抱压型)就位前，场地必须平整。就位后，桩架、抱压平台须与桩身垂直，要确保桩基在施工过程中不发生倾斜、移动。

4、对抱压式桩机在施工中当压桩将达到终止压力时，桩身侧面所受抱桩力最大，应注意防止在抱桩部位产生裂缝。对顶压式装机要注意吊桩时把桩磕坏。

5、施工过程中应检查桩的贯入情况、桩顶完整状况、桩体垂直度、桩顶标高等。

6、检查电焊条质量和电焊接桩质量，每个电焊接桩头焊缝要分三次焊接，焊缝要饱满，不得有夹渣、气孔、弧坑，电焊后的停歇时间根据昆明的气候条件宜为6~8分钟。

7、在施工过程中若出现压力表指数突然降低或听到异常响声，应立刻查明原因并做好记录。

8、打桩过程中要对照地质勘察质料和设计施工桩长及单桩承载力来控制实际压桩力和桩长，若遇桩长小于设计最小桩长，压桩力较大(己到达桩的极限承载力)或桩长已到达设计的最大桩长而压桩力较小(低于最低压桩力)时应及时与设计联系，分析原因后确定处理方案。

9、打桩过程中应复测打好工程桩的拥土量，桩顶标高和桩位看桩体有无上浮和位移现象，如果有此现象，应作为检测的重点对象。

四、验收

1、桩位验收

对于桩顶标高低于施工场地标高时应做中间验收，移交给土建施工单位后才能开挖土方，避免在土方开挖后如有桩顶位移发生，不易明确责任，究竟是土方开挖不妥，还是本身桩位不准(打入桩施工不慎，会造成挤土导致桩体位移)。土方开挖后再对桩位做最终验收，允许偏差(单位:mm):

1)盖有基础梁的桩，垂直基础梁的中心线为100 0.01h，没基础梁的中心线为150 0.01h(h为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离);

2)桩数为1.3根桩基础的桩为100;

3)4-16根桩基中的桩为1/2桩径或边长;

4)桩数大于16根桩基中的桩，最外边的桩为1/3桩径或边长，中间桩为1/2桩径或边长。对于超规范的桩应由设计单位出处理方案，施工单位处理后重新验收。

2、承载力

管桩施工结束后对其进行承载力检验，采用静载荷(慢速维持荷载法)试验方法进行检验。在多数情况下可以利用静压桩机作为反力装置，建议验收时按下列几点执行:

1)受检桩的最大加载值由设计单位书面提出，受检桩的数量按总桩数的1%行进抽检，试验方法采用慢速维持荷载法。

2)经检验承载力不能满足设计要求，即可判定该主控项目不合格(即不允许出现负偏差)。

3)主控项目出现不合格的项目时，由设计单位提出处理方案，经施工单位实施后，再进行二次验收。

3、桩身质量

这里所谓的“桩身质量”，是指桩施工结束(入土)后的桩身质量。此时的桩身质量可能存在抱裂、压爆、局部磕损或缺损，环向或纵向裂缝、接头焊接质量问题等等。管桩的有些桩身质量问题在施工过程中就被发现(如抱裂、磕损或吊装不当引起的裂缝等)得到及时处理。桩在入土后虽然看不见，但从压桩时压力与贯入度的变化(结合地质条件分析)，压桩完成后土塞的高度、管内积水等情况，现场施工人员和监理工程师对桩身质量也可以作判断。

如果采用低应变法进行桩身质量检测，具有一定的局限性和不适用的可能:

1)只能有效地探测到桩顶以下第一个缺陷的界面。

不论是采用频域或是时域的分析方法，当应力波在桩项以下第一个界面反射后，如果还有第二个缺陷，很难接收到第二个界面的信号。

2)只能做定性判定

由于桩的尺寸效应、测试系统的幅频相频响应，高频波的弥散、滤波等造成的实测波形畸变，以及桩侧土阻尼、土阻力和桩身阻尼的耦合影响，尚不能做到定量判定。而且，对于桩身不同类型的缺陷性质仅凭信号也难以区分(如灌注桩的缩颈与鼓肚，以及局部松散、夹泥、裂缝、空洞等等)。

3)对钢管桩和异型桩的不适用

低应变法的理论基础是以一维线弹性杆件模型为依据，要求应力波在桩身中传播时平截面假设成立，故不适用于钢管桩和异型(如h型)桩。对于混凝土管桩来说，目前尚在进一步探索中，有试验表明:当tp(脉冲宽度)=1.5ms，即λ/r的减小，尺寸效应引起的平截面假设失效和高频干扰加剧，导致实测波形严重畸变，使一维理论探测桩身缺陷的适用性大打折扣。再有，开口管桩的底部有土塞，应力波在传至土塞上部界面时遇不同阻抗，产生反射和透射;同理，当管内积水时，积水界面也会产生反射与透射;这些因素对探测桩身缺陷形成严重的干扰。

现在笔者推荐一种新的检测方法:孔内数字电视检测法，该法采用孔内电视摄像仪进行探测，能对管(孔)中出现的缺陷进行定性和定量判定期，具有检测方便快捷、检测结果直观的特点。该方法解决了其它方法不能定量、对缺陷性质难以判定的问题，是桩身质量检测手段的一大进步。

4、附件材料内容应有:

1)成品桩质量检验记录;

2)压桩施工记录;

3)接桩质量检验记录;

4)桩顶标高测量记录;

5)桩体质量检验报告;

6)桩位偏差测量记录;

7)承载力检验报告;

8)异常情况、质量缺陷、质量事故记录及处理(整改)情况记录。

预应力管桩工程的施工质量控制要点：综合楼预应力管桩工程施工方法

综合楼预应力管桩施工方法

1)主要机具和人员:

计划安排d50型筒式柴油打桩机1台进行桩基础的施工。

机组人员配备情况:测量工3人，机长1人，电焊工2人，桩工2人，各机组人员均经过严格的技术操作训练，有多年的打桩施工经验，施工素质良好。

2)施工方法

a)打试桩做好施工详细试验记录，测出各土层深度和打入各土层的锤击次数，最后精确测出贯入度。

b)施工工艺:桩机就位→吊桩→定位插桩→调校垂直度→打桩→接桩→控制桩顶标高→测贯入度→收锤。

c)施工顺序:由于场地开阔，一般情况采用后退打及侧移打法，行走路线呈"弓"形方式。

3)质量技术措施

a)管桩材料进场要有专人验收，发现不合格产品，立即做标记并及时退场，材料必须提供产品合格证。

b)各机组人员施工前应充分领会设计意图，明确技术和质量措施，严格按照《建筑桩基技术规范》和《预应力砼管桩基础技术规程》以及桩机操作规程和设计图要求进行施工。

c)施工前做好桩位轴线的放、复线工作，施工过程中要随时注意桩位的检查复核，发现异常现象应及时向甲方、监理部门汇报。

d)每打一条桩，必须在桩机就位、机架平稳后近距离拖桩吊桩，桩定位后呈90°方向角测垂直度，如遇厚层流塑淤泥，不可重(高)锤开打，以防桩在急速贯入时偏位倾斜，应用慢压法施工。

e)接桩时必须清理干净端板上的杂物，上下节桩要对齐，中心偏差<2mm，对角施焊，要求焊缝连续饱满，焊后清渣并自然冷却≥8min。

f)施打时采用常规打法，收锤时落距最好控制在1.60-2.00m，根据试桩情况最后三阵锤贯入度应≤3cm。

g)认真填写打桩记录，每完成一支桩应有现场监理人员签证。

h)遇到下列情况应立即停打，并及时向有关部门报告。

①、桩身发生较大幅度位移或倾斜;

②、桩身砼破裂或贯入度剧变;

③、正常施打以外的突发现象。

i)打桩完成后，按照设计要求协助进行桩的检测。

4)现场监桩主要做好的工作

a)配合桩队做好桩位放线工作，并进行核查;配合桩队解决对住宿、水和电的要求，联络、协调监理和业主解决现场的一般问题;

b)根据公司记录表格记录每根桩的施工情况，控制桩尖焊接、桩对接和最后三阵锤贯入度，并请监理在桩队的原始施工记录上进行签字确认;

c)督促桩队做好管桩焊接的隐蔽验收记录，并请监理对每根桩进行签字确认;

d)配合桩队做好管桩进场的检验工作，检查桩身质量，发现问题桩(桩身砼裂纹等)必须清退出场，防止因材料问题引起断桩;督促桩队做好"材料使用情况表"的填写和管桩合格证的全部收集，并请监理签名批准使用;

e)统计每日施工桩根数和累计施工桩长，控制桩施工进度，保证在计划时间内完成施工任务。

f)出现断桩，必须及时汇报，联系设计、监理和业主出具书面变更，以最快的速度解决补桩问题。

预应力管桩工程的施工质量控制要点：静压预应力管桩施工方法（九）

静压预应力管桩施工方法9

(1)施工准备工作的要求

详细理解施工图纸及有关资料，组织有关单位会审图纸，明确掌握技术要求和施工要求。

根据现场提供的坐标点控制点和标高控制点进行施工测量放线，放出轴线控制点和桩位，并组织有关单位复核。

编制施工方案，编制桩位编号图，桩机行走路线图，确定管桩施工顺序和质量控制要求，并对压桩施工人员作好技术交底和安全教育。

根据现场情况和施工要求，组织桩机设备、人力、有关材料及配套设施进场，按按总平面布置图堆放整齐。

详细调查场地及邻近区域内的地下及地上管线、地下障碍物，对可能影响施工的建(构)筑物进行彻底清理并制定、实施可靠的安全防护措施。

安排施工前试桩，会同政府质监部门、建设单位、监理公司、设计单位确定试桩数量，选取试桩桩位，以确定控制贯入度并校验压桩设备、施工工艺及技术措施是否符合要求。

根据设计图纸、地质勘探报告和现场实际情况，掌握桩位的地面标高、桩顶设计标高、预计桩长，便于合理配桩。

对现场使用的管桩进行质量验收，确保管桩外观质量满足有关规定要求，有关产品质量证明书、出厂合格证等质量保证资料齐全并符合设计要求，养护时间不足和质量不合格的桩不能使用。

(2)压桩机械选择和总体施工安排

本工程副楼设计采用了95根φ500mm(壁厚125mm)预应力管桩，单桩竖向承载力设计值为1800kn，要求静压桩机最大加载量≥4000kn，按以上设计要求选择施工机械如下:

表7-2压桩机械选择和总体施工安排

序号机械名称型号数量

1液压静力压桩机yzy-560t壹台

2压桩配重300t

3钢管送桩器壹条

桩机施工路线:因本工程静压预应力管桩桩间距较大(一般均大于1.5m)，可以避免后压桩挤偏已完成的桩位，同时为便于桩机行走和合理堆放管桩，减少场内的二次转运，以加快工程进度，拟沿13轴→22轴的方向采用后退方式进行施压。

全部管桩施压完成后，会同政府质监部门、建设单位、监理公司、设计单位确定静载压桩的数量和桩位，采用静载试验检查桩的竖向承载力，确保满足设计要求后才能开始承台、地梁等的施工。

(3)压桩施工工艺

静压桩施工是利用桩机本身的自重及一套配套液压设备将预制桩压入地下，直至达到设计所需压力后收压成桩，其施工程序分为:

测量放线定桩位→桩机就位→吊桩插桩→桩身对中及调直→夹桩静压沉桩→接桩→继续压桩→达到设计压力后复压3次→终止压桩→截切桩头。

(4)压桩施工方法及要求

桩机施工地面要密实，一般要求地面能承受100kn/m2的压力，场地应平整，以确保桩机行走安全和施工质量保证。

起吊预制桩前先栓好吊装用的钢丝绳及绳索，然后应用索具捆绑住桩上部约50cm处，启动机器起吊预制桩，使桩尖初始就位并缓缓放下插入土中，回复门架并在桩顶扣好桩帽，桩帽与桩周边应有5~10mm的间隙，桩帽与桩顶之间一般采用硬木板作衬垫，其厚度为10cm左右。

应根据场地条件、桩机和堆桩位置、桩长、桩重等具体条件决定管桩具体吊点位置及起吊方式，在吊桩过程中，尽量避免损坏桩身质量，第一节的桩尖应在吊桩前施焊完成，以提高压机效率。

管桩起吊前应在桩身上划出以m为单位的长度标记，并按从下至上的顺序标明桩的长度，以便观察桩的入土深度及记录沉桩压力(kn)。

初始就位时，用白灰或其他手段在地面标出桩位，以便桩尖入土时检查桩位偏移，超出规范误差允许范围时应重新就位。

管桩就位后，应用测量吊锤从桩机正面及侧面检查桩的垂直度，若发现垂直度超出偏斜误差范围时(垂直度偏差应小于0.5%)，用行走、过架或其他手段进行调直，直至满足有关规范要求后方可开始施压.

当桩尖插入桩位，扣好桩帽后，微微启动压桩油缸，当插入土至500mm时，再次校正桩的垂直度和平台的水平度，保证桩的纵横双向垂直偏差均不得超过0.5%，然后启动压桩油缸，把桩徐徐压下，控制施压速度，一般不宜超过2m/min。

当一节桩地面终止贯入度不能满足设计要求时，应进行驳接桩，露出地面部分桩头宜高出地面0.5~1.0m，焊接前应用钢丝刷等工具将桩接头清刷干净，保证焊接质量，焊接一般采用两层焊，要求焊缝饱满、连续、均匀，上下两节桩应保持顺直，力求同轴，错位偏差不应大于2mm。

接桩施焊后必须验焊，经检验合格，并自然冷却后方可施压，严禁用水冷却或焊好即压。

施工过程中对桩基轴线应系统检查，每天施工前，应对当天所施压的桩位再次拉尺复核检查，以确保桩位准确性。

压桩时应由专职记录员及时、准确地填写管桩施工记录表，并经现场质检员、当班监理人员验证签名后方可作为有效施工记录。

当预测的配桩长度压平地面而油表压力仍未达到收压要求，需要进行送桩时，应检查桩顶质量及用送桩器进行送桩作业，送桩器与桩头接触处应平整、对齐，送桩器中心线应与桩身吻合一致方能送桩，送桩深度一般不宜超过2m，并严格控制不能低于设计桩顶标高。

最后的收压应在下列条件下进行:

1)确定桩头没有破坏。

2)桩收压后，沉降量与反弹量正常。

3)复压3次，贯入度未出现异常情况。

4)截切桩头采用锯桩器截割，严禁用大锤击大，避免损坏桩身质量。

5)每根桩宜一次性连续压到底，尽量减少中间休歇时间，且尽可能避免在接近收压时停压，每根桩驳接焊口不宜超过四个。

6)管桩施压完成后，现场复核桩位，并绘制桩位复核平面图，如桩位在任一方向偏差超过100mm，均应报告监理及设计单位，确定具体处理措施。

7)在压桩过程中若出现特殊情况应及时向设计和有关部门汇报反映，以便及时采取措施进行解决。

(5)管桩施工质量控制标准

(1)钢筋混凝土预制桩的质量必须符合设计要求和施工规范的规定，并有出厂合格证。

(2)桩的贯入度必须符合设计要求，最后几次的贯入度未出现依次递增等异常现象。

(3)桩的接头节点处理必须符合设计要求和施工规范和规定。

(4)桩位在任一方向偏差不得超过100mm。

(5)静力压桩施工记录真实、齐全，有关辅助材料质量满足设计及施工规范要求，并有出厂合格证。

预应力管桩工程的施工质量控制要点：预应力混凝土施工安全细则

一、专业工程特点

1﹒工程概况

本工程建筑面积 ，长 ，宽 ，地上 层，柱网尺寸 ，采用框剪(或框架、框筒)结构。

2﹒预应力结构特征

(1) 层，标高 ，采用先张法(或后张法、无粘结)预应力结构，混凝土标号为c 。

(2)预应力梁:截面尺寸 ，梁长 ，采用 预用力钢筋，强度标准值为 。

(3)预应力板:平面尺寸 ，板厚 ，采用 预应力钢筋，钢筋间距为 ，强度标准值为 。

(4)预应力预制构件特征

梁构件重量、吊装高度等，詳见起重吊装工程安全监理实施细则。

3施工日期

二、安全监理工作的依据

1﹒《建筑施工安全检查标准》jgj59-99;

2﹒《建筑施工安全检查标准》浙建建(1999)190号;

3﹒《建筑机械使用安全技术规程》jgj33-____;

4﹒《混凝土结构工程施工质量验收标准》gb50202-____ ; 5﹒《施工现场临时用电安全技术规范》jgj46-88; 6﹒《预应力混凝土用钢绞线》gb/t5224; 7﹒《无粘接预应力混凝土结构技术规程》jgj92-____8﹒《无粘接预应力筋专用防腐润滑脂》jg3007

9﹒《预应力筋用锚具夹具和连接器》gb/t14370-____; 10﹒《冷拔钢丝预应力混凝土构件设计与施工规程》jgj19-92; 11﹒《钢筋焊接及验收规程》jgj18-96; 12﹒《预应力筋用錨具夹具和连接器应用技术规程》jgj85-92; 13﹒《建筑塔式起重机安全规程》(gb5144-85)

14﹒《关于加强工程建设安全质量技术责任制的暂行规定》(浙建建【____】35号)

15﹒《关于印发〈加强施工现场起重机械安全管理的暂行规定〉的通知》(浙建建【____】73号)

16﹒经批准的监理规划;

17﹒经批准的施工组织设计、施工方案、专项施工方案;《起重吊装工程施工方案》、预应力混凝土结构专项施工方案;

18﹒预应力混凝土结构施工图设计文件、图纸会审纪要、图纸审查意见;

19﹒其他有关劳动保护、安全生产方面的规定、标准及强制性条文;

20﹒建市[____]248号《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》(建设部____﹒10﹒16);

21﹒《杭州市建设委员会关于印发〈杭州市落实建设工程安全生产责任制实施办法〉的通知》[杭建工发(____)439号]。

三、安全监理工作特点

随着高强度钢筋和高标号混凝土的蓬勃发展，预应力技术得到广泛应用，尤其是目前国内无粘结预应力混凝土新技术发展很快，建造的建筑面积正在迅速增加。但由于预应力结构尤其是后张法预应力结构施工是一项专业性强、技术含量高、操作要求严、施工工艺复杂、工序繁多、涉及面广的专业性技术，因而在原材料、制作与安装、张拉与放张、灌浆及封锚等多道工序上一旦出现差错，极易造成工程质量缺陷、安全隐患，影响工程安全使用，所以对预应力结构工程的监管应认真控制每一道工序质量，环环相扣，应严格审查施工单位资质、施工方案、施工队伍技术水平、原材料质量及张拉设备、仪表的准确性、可靠性。对工艺操作程序质量应加强巡视、检测、旁站力度，以确保工程质量和工程使用安全。

四、安全监理工作方法

1﹒ 预审

审查施工单位安全施工保证体系;专项施工方案以及其他有关的技术文件及材料;

核查施工单位提交的有关施工机械、安全设施等的安全记录。

2﹒检查

认真监督承包单位按专项施工方案实施，发现偏差应及时纠正;先落实安全技术措施，后进行施工;加强巡视，对重要工序，如钢筋张拉与放张、孔道灌浆等进行旁站监理;进行经常性的安全文明检查与参与有组织的定期与不定期的安全文明检查，发现问题，督促限期整改;

3﹒下达《监理工程师通知单》:除口头督促整改外，必要时签发《监理工程师通知单》明令整改，整改后审签《整改复查报审表》;

4﹒开好工地例会:把安全及文明施工列入例会内容，对存在问题责成解决，并在下次会议上反馈整改结果;

5﹒发布停工指令:在因安全原因出现必须停工处理(某一部位或整个工程)的情况时，与项目法人协调后，发出停工指令，直至停工因素消除后，经核查认可，方可复工;

五、安全监理工作措施

1. 严格执行《建设工程安全生产管理条例》，贯彻执行国家现行的安全生产的法律、法规以及建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准;

2.督促施工单位落实安全生产的组织保证体系、建立健全安全生产责任制;

3.督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底;

4.审核施工方案及安全技术措施;

5.检查并督促施工单位，按照建筑施工安全技术标准和规范要求，落实各分部、分项工程或各工序的安全防护措施;

6.监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫等各项工作;

7.进行质量安全综合检查。发现违章冒险作业的要责令其停止作业，发现安全隐患的应要求施工单位整改，情况严重的，应责令停工整改并及时报告建设单位;

8.施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理人员应及时向建设行政主管部门报告

六、安全监理工作控制要点

1 ﹒施工准备阶段安全生产监理控制工作

1﹒1 熟悉技术文件

1﹒1﹒1认真阅读经批准并进行图纸会审的相关图纸资料文件和相关技术资料 ;

1﹒1﹒2 认真阅读相关的预应力混凝土结构施工操作规程、施工机械使用操作规程及相关的质量安全技术文件;

1﹒2审查施工单位的技术资质(承包单位应有省建设厅或市建委颁发的相应等级得预应力专项工程施工等级证书)、业绩、安全保证体系(组织机构、人员职责的落实、上岗证要求、工作操作程序、质量安全活动内容等规章制度)

1﹒3组织设计交底和图纸会审、审查施工单位提交的专项施工方案;

1﹒4审查施工单位提交的临时用电施工组织设计(施工组织设计必须由现场项目部电气工程技术人员编制，现场技术负责人审核后报施工单位公司总工程师审批后报项目监理部审批后执行)

1﹒5对锚具、夾具和连接器供应商进行资质审查;

1﹒6对商品混凝土供应商进行资质审查; 1﹒7对施工单位拟委托的检测机构进行资质审查;

1﹒8委托社会上具有相应资质的检测机构对监理见证的材料及锚具、夾具、连接器等进行材料、半成品质量及安全性能检测，并到当地建设行政主管部门的质量监督机构和安全生产监督机构备案。

2﹒施工阶段的安全生产监理控制工作

2﹒1人员的控制

2﹒1﹒1施工单位项目管理机构应健全，人员数量、人员资质、专业配套情况应满足施工承包合同的约定，并符合经批准的施工项目施工组织设计的正常实施的需要;

2﹒1﹒2预应力混凝土结构专业施工队的人员数量、人员资质、持证上岗情况应满足经批准的预应力结构专项施工方案的需要，并配制专项施工安全员、持证上岗;

2﹒1﹒3钢筋张拉时，操作人员不得站在张拉设备的后面或建筑物边缘与张拉设备之间，避免偶然发生的事故造成人员伤亡。

2﹒2材料的控制

2﹒2﹒1孔道灌浆用水泥应采用普通硅酸盐水泥，水泥进场时应对其品种、级别或散装仓号、出厂日期等进行检查，并对其强度、安定性及其他必要的性能指标进行复验，其质量必须符合《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》gb175的规定;对孔道灌浆用外加剂的质量及应用应符合现行国家标准《混凝土外加剂》gb8076、《混凝土外加剂应用技术规范》gb50119之规定，检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告;

2﹒2﹒2对于拟进场的商品混凝土应检查其出厂配合比报告，并进行见证取样委托已通过资质审核的具有相应资质的工程质量检测单位进行商品混凝土质量的检测;

2﹒2﹒3对于拟进场的预应力筋，应按现行国家标准《预应力混凝土用钢铰线》gb/t5224等之规定抽取试件进行力学性能检测，其质量必须符合有关标准之规定;现场监理人员应检验其产品质量合格证、出厂检验报告和进场复验报告，并按有关规定进行见证取样检测; 2﹒2﹒4对于进场的无粘结预应力筋的涂包质量按照无粘结预应力钢铰线标准之规定进行检测，检查产品合格证、出厂检验报告、进厂复验报告、项目监理部按规定进行见证取样检测; 2﹒2﹒5预应力筋用锚具、夹具、连接器应按设计要求采用，其性能应符合现行国家标准《预应力筋用锚具、夹具和连接器》 gb/t14370-____之规定，现场监理人员检查其产品合格证、出厂检验报告、进场复验报告并按规定进行见证取样检测; 2﹒2﹒6预应力混凝土结构构件除应据使用条件进行承载力计算其变形、抗裂、抗裂缝宽度和应力验算外，尚应按具体情况对制作安装等施工阶段进行验算，现场监理人员应督促施工单位进行预应力结构构件现场施工阶段的制作安装等过程的变形、抗裂、抗裂缝宽度和应力验算工作，并对其提交的计算书进行审核后报业主转交设计单位进行审定;2﹒2﹒7电弧焊所采用的焊条，其性能应符合现行国家标准《碳钢焊条》gb5117或《低合金钢焊条》gb5118之规定，其型号应符合设计要求，若无设计要求，应遵循《钢筋焊接及验收规程》jgj18-96; 2﹒2﹒8进场的焊剂应进行验收，有材料证明文件;进场后应存放在干燥的库房内，如果发生受潮，在使用前应经250℃-300℃温度烘焙2小时，对于使用中回收的焊剂应清除焙渣和杂物，并应与新焊剂混合使用; 2﹒2﹒9对于施焊用的氧气的质量应符合现行国家标准《工业气态氧》gb3863之规定，纯度≥99﹒5℅;c2h2的质量应符合现行国家标准《溶介c2h2》gb6819之规定，其纯度应≥98﹪; 2﹒3机械的控制 2﹒3﹒1由施工单位项目经理部对专项施工方案确定的各类施工机械的规格、型号、台数、质量性能指标、安全性能指标以及专职操作人员的资质、上岗证等进行检查落实，并向项目监理部提交报验材料，报验通过后由项目监理部签署意见后方可使用;2﹒3﹒2各类施工机械的使用安全技术应符合《建筑机械使用安全技术规程》(jgj33-____、j119-____)中的相应规定。 2﹒4控制方法

2﹒4﹒1认真学习安全法规，督促施工单位做好内业资料的建立和管理工作，收集并整理好各类相关的图纸文件、技术核定单、工程联系单、通知单等，并作为以此执行的依据。

2﹒4﹒2认真执行与建设单位签订的委托监理合同中安全监理合同条款中所规定的授权范围以内的权限。

2﹒4﹒3不接受、不执行任何建设单位、设计单位、施工单位的任何设计变更的口头传达或承诺。

2﹒4﹒4对安全用品、设备、设施进行抽查，对安全技术进行监控，检查安全措施的落实情况(对专项安全施工方案、施工机械、安全设施、安全交底及验收情况填入检查汇总表内)。

2﹒4﹒5监督施工单位对上、下管线保护、安全通道、作业区内加工场地防坠保护措施进行检查。 2﹒4﹒6监督施工承包单位按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工，制止违规施工作业。

2﹒4﹒7对施工过程中的高危作业等进行巡视检查，每天不少于一次，

发现严重违规施工和存在安全事故隐患的，应当要求施工承包单位整改并提交整改结果，签署复查意见;情况严重的，由总监下达工程暂停施工令并报告建设单位，施工承包单位拒不整改的应及时向安全监督部门报告。

2﹒4﹒8监督施工承包单位进行安全自查工作;参加施工现场的安全生产检查: 2﹒4﹒8﹒1施工用电检查验收记录;

2﹒4﹒8﹒2 “三宝”、“四口”、“临边”防护检查记录;

2﹒4﹒8﹒3施工机械检查记录;

2﹒4﹒9防火安全检查记录和动火作业的审核;

2﹒4﹒10复核施工承包单位施工机械、安全设施的验收手续，并签署意见。未经安全监理人员签署认可的不得投入使用。

2﹒4﹒11安全监理人员应对高危作业的关键工序实施现场跟班监督检查。

2﹒4﹒12在监理日记中记录当天施工现场安全生产和安全监理工作情况，记录发现和处理的安全施工问题。总监应定期审阅并签署意见。

2﹒4﹒13每月应编制安全监理工作月报(按表填写)，对当月施工现场的安全施工状况和安全监理工作做出评述，报建设单位和安全监督部门。

2﹒4.14提倡使用音像资料记录施工现场安全生产重要情况和施工安全隐患，并摘要载入安全监理月报。真实、完整的记录、汇总、整理好安全监理资料。

2﹒4﹒15对文明工地评比、安保体系认证等施工安全评优活动中，提出安全监理的意见。

2﹒5起重吊装工程安全监理控制工作要点(见起重吊装工程安全监理实施细则)。

七、安全监理工作目标

为了加强建设工程安全生产监督管理，保障人民群众生命和财产安全，根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》，在中华人民共和国境内从事建设工程的新建、扩建、改建和拆除等有关活动及实施对建设工程安全的监督管理，坚持“安全第一，预防为主”的方针，督促参加工程的各单位，必须遵守安全生产法律、法规的规定，进行科学化、标准化安全生产管理，保证工程安全生产依法承担建设工程安全生产责任。采取措施督促承包单位改善劳动条件，创造适宜的作业环境，保障劳动者生产活动中的安全卫生、健康，同时督促帮助承包方根据建筑具体工程的特点，制定与之相适应的安全保证体系，以“安全第一，预防为主”控制重大伤亡事故的发生。

八、安全监理工作检查方案

1﹒审查施工单位的专项施工方案(安全技术措施)的编写、审批:

1﹒1 “方案”应由施工单位的专业工程技术人员编写;

1﹒2“方案”应由施工单位的技术、质量、安全等有关部门进行联合会审;

1﹒3“方案”应由施工单位技术负责人批准;

1﹒4“方案”应由施工单位报监理单位，由总监理工程师审批认可;

1﹒5“方案”变更或修改时，应按原程序由原编制审批人员批准。

2﹒审查安全技术措施是否符合工程建设强制性标准要求。若有不符或相悖，必须立即修正至符合为止。

3﹒监督施工单位安全技术措施的实施。按“先措施后施工”的原则进行实施。

4﹒对安全技术措施的实施进行跟综监督，发现措施不到位存在安全事故隐患的，要求施工单位立即整改;情况严重的，应及时下达暂停令停止施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理应及时向当地质安监督总站报告。

5﹒监督施工单位对安全文明施工措施费用的使用，并对落实措施所发生的费用进行签证，对施工措施费用的使用违规行为进行督促纠正。

6﹒对施工单位安全技术措施的检查情况记录在监理日志、旁站监理记录上。每月汇总到监理月报中，必要时出安全技术措施在某些方面的检查专题报告。

九、工程竣工后，监理人员应及时整理安全监理资料，主要应包括:

1﹒专项安全施工方案(安全技术措施)审查资料;

2﹒安全隐患整改通知单、整改验收单及相关指令;

3﹒施工机械、安全设施审查验收资料;

4﹒专项安全施工方案(安全技术措施)验收资料;

5﹒安全监理人员应在监理日记中记录每天施工现场安全监理工作情况，记录其发现和处理的安全问题，总监应定期检查并签署意见;

6﹒在监理月报表中，应对当月施工现场的安全状况和安全监理工作做出评述。

预应力管桩工程的施工质量控制要点：匝道桥预应力砼钢构连续箱梁施工工艺方法

b匝道桥主桥上部结构为35.3m 64m 35.3m三跨变截面预应力砼连续钢构箱梁，单箱底板宽6.5m，顶板宽12.5m，采用三向预应力体系，根据设计要求，施工方法需采用悬臂灌筑施工工艺，然后通过合拢及体系转换成为连续梁。

施工工艺及施工方法如下:

(一)施工工艺流程总述:

安装23#、24#墩顶支座→浇注硫磺砂浆支座→搭设0#托架→现浇0#块砼(同时完成墩、梁临时固结)→安装挂篮并预压调试→采用挂篮悬浇箱梁至最后一个节段(即最大悬臂状态)→张拉相应阶段预应力钢束、拆除挂篮→安装过渡墩(22#、25#墩)支座并临时锁定→支架现浇边跨直线段→安装边跨合拢段现浇托架→立模、绑扎钢筋、穿预应力束、焊接边跨合拢段劲性骨架→解除过渡墩上支座的临时锁定、夜间温度最低时浇注边跨合拢段砼→拆除合拢段劲性骨架、张拉钢束、拆除吊架→解除23#和24#墩上临时固结和临时支座→安装中跨合拢段施工吊架、浇注中跨合拢段砼→张拉其余设计预应力钢束、拆除吊架→完成整个体系转换、形成三跨连续结构→进行附属工程施工。

(二)临时支座施工

根据我单位同类桥梁施工经验，建议临时支座采用普通砼结构，仅在临时支座的中间设置一~二层硫磺砂浆层，在硫磺砂浆层中预埋电阻丝，当需拆除临时支座时，向电阻丝通电使硫磺砂浆融化，从而达到临时支座拆除目的。

(三)0#块施工

0#块设计长度分别为9.6m。一次浇注完成。

1、支架

用φ1000mm钢管桩布置在桥墩两侧，顶部搭设横、纵向i56工字钢做分配梁，在工字钢和底模之间设置方木和三角形桁架做支承。支架搭设完成用砂袋模似梁重堆砌法分级预压，并测量支架弹、塑性变形值，以便为立模时设置预拱度提供依据。

0#块现浇支架结构见图《0#块现浇支架结构图》。

2、模板

0#块外侧模板采用大块厂制定型整体钢模板，底模采用大面积竹胶板。(此模板在0#块施工结束后即做为挂篮的内外模板使用)，内模倒角采用特制异型角模，其余为组合钢模板。

模板的标高调整通过千斤顶和小方木块配合进行，模板调整到位后，将小方木块用扒钉固定。外模调整到设计标高后设置对拉杆和临时拉撑固定。

3、钢筋及预应力管道施工

钢筋、预应力筋及波纹管在钢筋加工场制成半成品，用人工、自卸车运至墩旁，在模板内进行现场绑扎。

《0#块现浇支架结构图》。

其施工顺序如下:

绑扎底板及隔墙钢筋→安装竖向预应力管道和预应力筋→绑扎腹板钢筋→安装腹板内纵向波纹管，使用钢筋网片固定孔道→安装内模后绑扎顶板钢筋，安装顶板预应力管道。

钢筋施工工艺详见本节附件钢筋工程施工工艺细则。

预应力及管道施工本节附件预应力钢筋施工工艺细则。

4、 砼施工

砼拌和:在砼拌和站拌和。

砼运输:采用砼输送车运至墩旁。砼输送泵输送。

砼灌注:按自低向高、先底板、再腹板及顶板的顺序浇灌砼，中间不留施工缝。0#块的梁体较高及其钢筋和预应力管道密集，给砼入模带来较大的困难，因此，在砼灌注时拟采取在顶板、腹板预留方孔多点灌注的方法。灌注时采用分层灌注，分层厚度不大于30cm。

砼振捣以高频插入式振捣器为主，同时配有部分附着式振动器。振捣人员施工时划分范围，分工负责，掌握快插慢拔等振捣要领，杜绝漏振及过振等现象，振捣时振捣器不得直接接触波纹管。在灌注砼时，派专人用通孔器及时清理管道，且保证每一管道都要畅通，以免影响下道工序。

砼养护:冬季采用蒸养的方法，其它季节采用覆盖洒水养护方法。

5、穿束、张拉及压浆

预应力张拉及压浆详见本节预应力连续箱梁中预应力施工工艺。

(四)悬臂浇注梁段施工

0#块施工结束后，即可在0#块梁段上拼装挂篮，进行1#-12#节段悬灌施工。

采用四套挂篮同时施工。采用中铁建总公司科研所研制的国内独有的新式菱形挂篮，该挂篮具有重量轻(只有49.8t)外形美观，移动灵活、走行方便、受力后变形小等特点，并且挂篮下空间充足，可提供较大施工作业面，利于钢筋模板施工操作。

悬臂浇注施工工艺:

1、安装挂篮及内外模板

0#块施工结束后即可进行挂篮安装，菱形挂篮各构件运抵23#、24#墩旁，组拼各部构件后，起吊上桥组装。

其操作工艺详见:《菱形挂篮施工工艺细则》。

挂篮组装完成后，利用内、外模走行梁配导链托出用于0#块施工的内、外模板到1#块位置，对位后用拉杆固定。

2、挂篮预压

挂篮组拼完成后，为有效消除挂篮安装后的塑性变形，实测挂篮本身在加载状态下的弹性变形，需对组拼后的挂篮进行加载预压。预压采用砂袋模拟梁重堆砌法，分0.25、0.5、0.75、1.0和1.2五级加载，并及时测量每级加载后的支架弹、塑性变形值。

预压测点布置在后支座、前支座、上横梁、下横梁、后横梁等处。详见《预压测点布置图》。

加载完成后，每6小时测量一次，连续48小时沉降量小于2mm时，可分级卸载，并及时测量各级卸载变形值，然后计算获取挂篮在使用状态下的参数指标，输入线型控制软件，得出各梁段的立模标高。

3、钢筋施工

悬臂节段钢筋施工均在挂篮内进行，施工顺序与0#块相同，其施工工艺详见本节预应力砼连续箱梁施工中钢筋施工工艺。

4、砼施工

砼施工与0#块相同。砼施工过程中，应遵循对称浇注的原则，既要保证同一块段两侧腹板砼的对称均匀浇注，防止偏重歪斜，又要保证一个t构上悬臂两端块段砼的对称浇注。

对称浇注可通过在梁顶设置三通泵送管向两端分流或用两个拌和站提供砼来保证。

《预压测点布置图》

砼浇注前，要凿除块段间砼表面浮浆到露出石子，然后用水润湿并刷一道素水泥浆，以加强接缝粘结。

砼施工工艺详见本节附件砼施工工艺。

5、在悬臂施工过程中，在尽量减少不必要施工荷载的同时，施工荷载应在悬臂两端对称堆放，或堆放在0#块梁顶，以免影响梁体的线型。

(五)边跨直线段施工

边跨直线段砼施工时间，应基本上与各t构的9#节段相同或稍提前，以使合拢段两端砼龄期基本相同，从而保证合拢后的梁体质量。

承台顶支立四根φ100

0mm钢管桩，钢管桩接长至梁底，顶部设置纵、横向工字钢做分配梁，承托现浇直线段梁重。

2、预压

采用堆砌砂袋法预压，模拟施工顺序，等效逐级加载，预加荷重为箱梁重的1.2倍。观测支架弹性和非弹性变形，记录有关数据，合理设置预拱度，确定立模标高。

3、模板

梁体模板采用高强覆膜竹胶板组拼，原子灰膏嵌缝，以防漏浆。模板背棱采用方木。

4、钢筋、砼和预应力施工与0#块施工相同。

(六)、合拢及体系转换

1、合拢段施工

合拢顺序按先两侧边跨合拢，后中跨合拢的顺序进行。

合拢段模板利用挂篮模板采用悬吊法浇注边跨、中跨合拢段砼。

合拢段砼施工时，应尽量避免日温差造成的影响，可选择在日温差较小的一天中温度最低的时间浇注，砼浇注时间控制在2-3小时内。为保证合拢质量，砼可采用微膨胀砼，其膨胀剂掺入量由试验确定。

2、体系转换

待边跨合拢段砼达到设计规定的强度后张拉边跨合拢束，并拆除23#、24#墩临时固结和临时支座，成为单悬臂体系，然后采用同样方法浇注中跨合拢段砼，张拉预应力束，拆除模板，完成体系转换，最后全桥形成三跨连续梁。

悬臂浇注箱梁施工顺序图流程图。

(七)线型控制

大跨径预应力砼连续梁在悬臂浇注过程中，由于受多种因素的影响(例如各节段砼的材料性能、温度、湿度的变化)，施工中的实际结构状态可能偏离预定的目标，随着悬臂的伸长，将产生误差积累，最终可能达不到合拢时的精度要求和成桥后的线型要求，严重的甚至可能会影响结构的正常使用。

为了满足合拢精度和成桥后的线型要求，在预应力混凝土连续梁桥悬臂施工过程中采用计算程序逐段跟踪控制和调整，达到对线型进行很好控制的目的。

该控制程序如下。

1、倒退分析

主要根据设计的成桥状态，按照与施工次序相反的方向进行倒拆分析，以初步计算出各梁段的立模标高。

2、前进分析

根据实际施工情况和工期(如移动挂篮、浇注砼、张拉预应力、体系转换等)划分时段，采用有限元步进法结合随时间调整的有效模量法对预应力连续梁从开始施工到成桥这一整个施工过程进行跟踪分析，在分析过程中考虑施工荷载、现浇梁段自重、预应力张拉、预应力损失、体系转换、基础沉降、收缩徐变和温度等的影响。

3、误差分析和参数识别

对实际量测的标高和前进分析计算的结果进行分析和比较，分析

实测和计算结果之间误差的原因，并进行参数识别和调整。

在现场应用计算机程序进行跟踪控制，实际上是对每一节段的施工过程进行"预报→施工→量测→分析比较→调整→再预报"的过程，其中:

(1)预报

将施工中实际的结构状态信息如量测的标高、温度、湿度的变化，实际施工的周期以及设计参数的实测值和调整值输入计算机，对下一梁段的立模标高进行预报并对结构的强度进行全面检算。

(2)施工

根据预报结果进行施工中的标高预调。

(3)量测即施工过程中对各道工序施工后的实际测量，实施时相对标高观测点设在0#梁段桥面中心处，在每个梁段前端按左、中、右设三个观测点，对每一施工工况(如挂篮移动前后、砼浇注前后、预应力张拉前后等)进行跟踪观测，在必要时进行全桥联测。为了分析温度对梁体变形的影响，在进行标高观测的同时，测试箱梁顶、底板和腹板内外侧的温度。在实际调整挂篮时，为避免温差对梁体变形的影响，尽量选在早晨9点钟以前进行。

(4)分析和比较

对实测和预报的结果进行分析和比较，分析引起实测和预报结果误差的原因，以决定是否要采取有效措施来调整和引正已偏离目标的结构状态。

(5)调整

在分析和比较的基础上决定是否需要对标高进行调整，如决定要进行调整，要进行参数识别，分析实际参数和计算参数之间的误差，并进行调整。

预应力管桩工程的施工质量控制要点：建筑基础静压预应力桩施工方法

建筑基础静压预应力桩工程施工方法

本工程基础设计采用c80rc预制桩，桩管径500毫米，桩长20米，桩总数371根，打桩的施工机械采用300静压桩机，使用2台桩机，以满足施工工期的要求，工期考虑30天完成。

一、管桩预制砼碎石应干净，粒径5-400mm，应严格控制水灰比及外加剂的加量，预制桩的混凝土应自桩顶向桩尖连续浇筑严禁中断，桩预制堆放场地应平整、坚实，在距桩机15米以上存放时，一般不宜超过四层，底层必须设垫木，按两点支法垫木，一般按桩长l/5在桩的两端支设。多节管桩焊接后的吊运和起竖应重新计算最佳吊点位置和吊点数量。吊运一单节管桩吊运应用两头钩吊法，竖起时可采用单点法(桩全长设l/5吊点)

二、垂直度控制:管桩施工时，应在桩机正面和侧面按正交方向分别架设经纬仪，监控下桩垂直度，整桩垂直度偏差不得大于1/200l(l为桩长)。对于首节桩施工，尤应特别注意，发现偏差位移或倾斜时，应及时校正，力纠偏心。由于环形截面对于偏心受压较为敏感，在施工过程中，应最大限度避免偏心施压或偏心锤击的产生。当压桩时遇到下列情况应暂停压桩并及时与有关单位研究处理;①初压时桩身发生较大幅度的移位，倾斜，压力过程中桩身突然下沉或倾斜;②桩顶混凝土破坏或压桩阻力剧变

三、垫层静压法送桩施工过程中，桩头和送桩器之间也应设置厚度适当的垫层。接桩钢板宜用低碳钢，焊条宜用结422。预埋铁件表面应保持清洁，上下节桩之间的间隙应用垫铁填实焊牢。接桩可采用手工电弧焊接或粉芯焊丝自保护半自动焊，焊缝应连续饱满，焊接后至少自然冷却8分钟再继续施工。

四、静载试验试验设备安装必须稳定牢固，试验时不应产生倾斜或偏心，千斤顶垫应以试桩顶全部接触贴合，均匀受力，若试桩桩顶经过砍桩处理，应采取在桩内壁浇注砼或桩头用钢套箍加固的方法加固桩顶，其顶面必须处理平整。

五、砍桩采用割桩机切割;或用手锤凿子人工凿除，钢筋用气割法割齐。严禁用大锤横向敲击或机械力强行推断。

六、打单桩施工工艺流程:

桩机调整--吊装定位--垂直检查--打入(压入)--吊上上桩--垂直检查--焊接接桩--打入(压入)--收锤(停压)--测定记录--桩机移位这样往复循环，直至施工完毕，施工过程中，应严格按照国家行业标准建筑桩基技术规范及其施工与验收规范进行施工。

预应力管桩工程的施工质量控制要点：董村大桥预应力砼t梁施工工艺

摘要:本文介绍了梅河高速三标董田村大桥t梁施工工艺。

关键词:预应力砼;t梁施工

一工程概况

梅河高速公路程江至华城段起于梅县程江镇的湖洋唇。与拟建的梅州市西环、南环以及在建的梅畲高速公路相接。路线向西经梅县南口镇、荷泗镇、兴宁市径南镇、永和镇、坜陂镇、宁新镇，终于五华县转水镇三源洞村，与华城~蓝口段相接，路线穿行于丘陵地区，路堑高边坡较多，全线长50.089km，设计车速80km/h，路幅24.5m，双向四车道。本标段为梅河高速公路程江~华城段第三合同段，起止桩号为k8 500~k15 200，全长6.7km。位于梅县荷泗镇境内。董田村大桥共16跨160片30m预应力砼t梁，处于平面曲线上，每片梁的长度都有所不同，给制梁、存梁和架梁都带来一定的难度。

二模板工程

①底板采用δ=6mm厚度a3制作，根据规范要求，在底模设置反拱度;侧模、端模均采用钢模板，均委外模板加工厂制作。底板应分段进行安装，自梁端至吊点段为端模板，端底板应加强处理，以满足受力工况变化后的承重要求，同时梁体吊点处设活动底板，以便脱模吊运。侧模全部使用大面积模板，而且加工制作之前进行详细设计，包括整体支撑系统、振捣架的布置等。

②模板加工后，应先进行试拼，以检查接缝等情况，验收合格后方可使用;同时各模板应进行所在位置的编号，以方便安装及保证拼接缝严密，不致漏浆。

③模板的安装及拆除均采用龙门吊配合进行，模板在吊运过程中，应注意避免碰撞，严禁从吊机上将模板悬空抛落。

④模板在首次施工使用前，要对模板表面认真进行除锈工作，除锈采用钢丝刷清除锈垢，然后涂刷脱模剂，脱模剂的涂刷应注意均匀、不遗漏，以保证浇筑后砼表面色泽一致。

⑤装拆模板时，要注意检查接缝处止浆垫的完好情况，如发现损坏应及时更换，以保证接缝紧密、不漏浆。

⑥模板安装过程中，要及时对各部分进行模板精度控制，安装完毕后应进行全面检查，满足桥涵施工规范要求，否则及时纠正。

⑦为保证梁体结构尺寸，预应力锚下垫板位置及梁体外观质量，梁体模板设计及制作将充分考虑其强度、刚度及面板的平整度。外模面板为5mm厚钢板，骨架为桁架式。浇注砼时产生的侧压力通过上下拉杆，由两侧外模自身平衡。外模设置附着式振动器，单层梅花型布置。外模与底模间设密封带，由下拉杆收紧止浆，外模间接缝处垫密封带，用螺栓连接。

三钢筋工程

①钢筋进场必须有出厂质量保证书，并按施工规范要求取样进行力学性能及可焊性试验，各项指标均合格后才能投入使用。

②钢筋进场后分类堆放、作好标识，同时应垫高并加遮掩等有效措施避免钢筋锈蚀和污染。

③对于ⅰ级盘圆钢筋，在使用前应先进行冷拉调直处理;对于有部分锈蚀的钢筋，则应进行除锈、清污处理。

④钢筋加工制作，应严格按照设计图要求进行下料，按设计施工图规定的形状和尺寸在钢筋加工棚进行制作，骨架的焊接采用分段、分片方式，在专用的焊接台座上施焊并按编号分别堆放、保管，焊接钢筋必须将焊渣敲除干净，然后运至现场装配成型。

⑤在加工及布置钢筋时，按设计施工图所要求的形状布置钢筋和预应力钢束在规定位置上，在绑扎钢筋前对其表面应进行除油滓、漆皮、鳞锈等工作，以确保砼与钢筋之间的握裹力。

⑥钢筋必须架立牢固，不得由于浇注砼或其它作业时的荷载而变形。

⑦钢筋骨架均应按设计及施工规范要求绑扎砼垫块，以保证钢筋保护层的厚度要求，安装各项偏差应控制在施工技术规范所允许的范围之内。

四砼工程

①砼的配制:配制砼所用的水泥、碎石、砂等原材料在进场后，必须按施工规范标准进行各项指标试验，检验合格后方可使用;同时应按照设计砼标号进行砼配合比试验，并报送总监办复核审批后才投入施工;砼将掺加适量fdn-2h高效减水剂，以提高砼早期强度。

②砼浇筑方式:t梁将一次浇筑成型，振捣以附着式振捣为主，插入式振捣为辅;浇筑采用水平分层连续浇筑方式，从梁板的一端顺序向另一端推进;第一层下料厚度控制在t梁“马蹄”面，第二层至梁面，上层砼必须在下层砼初凝之前覆盖，以保证接缝处砼处砼的良好接合。

③砼浇筑时的运输方式:砼纵向则利用砼运输车进行送料，浇筑时横向及垂直运输则通过龙门吊起吊入模。

④浇筑砼注意事项:

a、浇筑前，要对模板和钢筋的稳固性以及砼的拌和、运输、浇筑系统所用机进行全面检查，符合要求后方可开始施工。

b、砼在浇筑过程中，下料应均匀连续，不宜集中猛投而发生阻塞，应控制好下料速度;应随时检查砼的塌落度，严格控制好水灰比，不得随意增加用水量，以保证砼的质量，同时认真填写砼施工原始记录。

c、应特别注意砼的振捣，振动棒应快插满拔，以保证砼的振捣密实，同时振动棒不能碰撞钢筋、模板、波纹管;对于t梁分段浇筑时，在砼尚未到达的区段，禁止开动该区段的附着式振捣器，以免空模振捣而导致模板变形。

d、施工过程中随时注意检查模板、钢筋、波纹管及各种预埋件的位置和稳固情况，发现问题及时处理。

e、每片梁板除留足标准养护试件外，还应制作随梁板同条件养护的试件不少于3组，作为拆摸、张拉、移梁等工序的强度依据。

⑤砼的养护:砼浇筑完毕初凝后进行淋水养护，浇水养护时间不少于7d，每天淋水的次数，以保持砼表面湿润为宜。

五预应力体系施工

(1)、预应力筋施工前的准备工作:

①应将所使用的每一批进场钢绞线进行力学试验，并取得其实际弹性模量，以便计算理论张拉伸长量，在张拉施工过程中控制张拉要求;

②应将所用千斤顶与压力表配套进行标定，以确定张拉力与压力表读数之间的曲线关系，当千斤顶使用超过6个月或使用次数达200次后以及在使用过程中出现不正常现象时，应重新进行标定;

③应将张拉机具与锚具配套施工，并进行检查及检验，对于工具锚及夹片应进行检验，以确保张拉施工过程中的安全;

④对施工所用的工作锚、夹片应送检做硬度试验，以保证其施工质量。

(2)、钢绞线下料及编束:

钢绞线下料长度包括张拉时的工作长度，下料必须用砂轮切割机切割，禁止用割枪切割。将下料后的钢绞线按设计图纸规定的股数理直、编束、编号并绑扎牢固，以防互相绞缠。

(3)、波纹管的安装:

①波纹管拟采用镀锌波纹管，其尺寸应与所配置钢束数量相适应，宜大不宜小以利于压浆。

②波纹管安装前应按照设计图纸所提供的坐标先进行放样，大约1m间距设置一个波纹管定位筋，定位筋采用φ8钢筋。波纹管安装应顺直，接口采用直径大一级波纹管套接，然后用胶布裹密，以防止漏浆造成堵管。

③在波纹管道定位固定后，要密切留意在随后的钢筋焊接及砼浇注震捣的过程中不能损伤管壁，若有发生立即用电工黑胶布包缠，防止漏浆。砼浇注完毕后进行冲水检查，以免万一水泥浆漏入引起管道堵塞而影响预应力钢束的张拉及压浆。

④锚具必须安装牢固，模板与锚具之间、锚具与波纹管之间不得有缝隙，以免漏进水泥浆。锚固面与预应力钢束垂直，锚具和套管的接缝部分不产生折线，安装中注意预留排气孔和压浆孔。

(4)、预应力钢束的张拉

①预应力钢束的张拉应严格按照设计施工图的要求进行，在进行张拉前检查预应力张拉设备的完好性，检查油泵的油量是否充足、千斤顶与油泵及高压油管两端连接器的灰尘是否清除干净、高压油泵内的空气是否抽出、各连接部分是否有漏油现象，并清洗管道。

②按设计要求当砼强度达到45mpa后方可进行张拉。张拉采用分级进行，初拉值按设计要求或桥涵施工技术规范要求进行，通常初应力为控制应力的10%，张拉采用ycw-250型千斤顶，张拉缸(进油缸)缓慢进油进行初张拉，标定伸长量的初始位置。再张拉到设计吨位，持荷5分钟后测量其伸长量，回油到初张拉吨位时再测量其回缩量。

③张拉采用张拉力与伸长值双控法。以应力控制为主，伸长量校对，实际伸长量与理论值的差值符合设计要求控制在±6%以内，当超出此范围时，则应立即通知设计单位与监理工程师共同研究处理。张拉伸长量计算与张拉程序如下:

钢绞线的张拉伸长量计算公式:δl=pl/ae(mm)

式中:δl—张拉伸长量(mm)

p—张拉力(n)

l—钢绞线总长(mm)

a—实际断面面积(mm2)

e—实际弹性模量(mpa)

2.控制张拉程序:

0→10%бk(初应力)→80%бk(持荷5min)→100%бk(持荷5min)→锚固

式中:бk—张拉控制应力

④张拉顺序严格按照设计图纸要求，张拉时要对称、均匀跳开张拉，并随时注意梁体变形，张拉后经监理工程师检验合格方可割除端头多余的钢绞线，割除后锚具外钢绞线剩余长度不小于3cm，切割时用手提砂轮机，严禁用割枪及电弧焊切割。

(5)、管道压浆

①为了防止在钢束张拉后发生滑丝现象以及由于长期放置而发生钢束腐蚀，因此张拉后应尽快进行管道压浆，一般不超过24h。

②压浆使用打浆机造浆、活塞式压浆泵压浆，首先将梁两端的锚垫板用水泥砂浆封好，其中梁的一端与压浆机连接，先压清水进入波纹管至另一端出清水时停，冲洗后用空压机吹除管道内剩余积水，以保证管道压浆时灰浆流畅，并使浆液与管壁结合良好。

③压浆采用c40纯水泥浆，水灰比采用0.4~0.45，并掺入fdn-2h外加剂，灰浆的稠度14~18s，膨胀率小于10%，泌水率不超过3%，以保证24h后泌水全部被浆吸回。

④灰浆自调制至灌入管道的延续时间一般控制在此30~45min，灰浆使用前至压注过程中需经常搅动。压浆时工作压力宜控制在0.5~0.7mpa，当排气孔排出的灰浆达到配制稠度时，则将排气阀关闭再压浆至最大压力1mpa并稳压5min，然后关闭压浆孔阀，压浆完毕。

⑤压浆过程中，每个工作班应制作三组(每组6件)边长为7.07cm的立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度作为灰浆质量的评定依据。

六、预应力砼t梁的架设

预制t梁全部采用架桥机架设。架桥机在桥台后的路基上用龙门吊进行拼装，再前移到位。砼梁的起吊用两台45t龙门吊抬吊，用小平车运梁，t梁在运输中设专门的托架保持梁体的稳定，架设后应及时加设横向临时支撑。

1、安装质量与吊装保证措施:

a、吊装设备必须由专人操作，专人指挥，严格执行《安全操作规程》，确保施工全过程的生产安全;

b、安装前检查支座垫石四角高差不大于2mm，进行测量放样确定梁板的位置，采用弹线方法划出橡胶支座位置，并座浆安放橡胶支座;

c、支座中线与垫石中线偏差控制在5mm以内，支座中线与安装梁板中线水平位置偏差不得大于2mm;

d、为了保证预制梁板底面与支座垫石面及支座间不出现间隙，当就位后发现支座与梁板不密贴时，应起吊，采用有效措施(如垫钢板等)进行处理;

e、梁板安装过程中应进行垂直度检查，整跨安装施工完毕后，应按照要求填写梁板安装检查表。

2、横隔梁及湿接缝砼施工

t梁安装完毕后应尽快进行横隔梁施工，进行湿接缝施工时，应将主梁翼板湿接缝处的砼表面必须凿毛、冲洗，以保证新老砼的结合，湿接缝砼强度达到设计强度70%，并采取压力扩散措施后，方可在其上运梁。

3、架桥机架设t梁施工操作流程图见图6-9

预应力管桩工程的施工质量控制要点：高速预应力空心板施工工艺

高速公路预应力空心板施工工艺

在ak0 400处路基设置空心板梁预制场。

1、施工工艺流程

见《空心板梁施工工艺流程图》。

空心板梁施工工艺流程图

2、施工工艺文字说明

①台座

台座采用槽式台座。台座具有足够的强度和刚度，抗倾覆系数应≥1.5，抗滑系数≥1.3。台座置于稳固的地基上，采用浆砌片石铺底，上面浇注30cm厚细石砼，两侧镶∠50×50×50角钢，台面铺8mm厚橡胶板，上铺3mm厚钢板，以保证底模弹性和平整度

②钢筋及预埋件制安

钢筋先在钢筋加工场地调直、除锈、下料、弯制，并挂牌分类存放，钢筋主骨架应进行焊接，主筋接长采用闪光对焊，钢筋绑扎完经核对无误后，即可进行点焊、安装预埋件和预埋钢筋，预埋铁件及预埋钢筋应位置准确，安装牢固，最后在钢筋笼外侧绑扎同标号细石砼垫块，以控制混凝土保护层厚度。

③模板安装

钢筋经检查合格后开始安装模板，底模按设计要求设预留拱度，外模采用定型钢模板，内模采用充气橡胶芯模。安装前，要认真检查模板的平整度和洁净度，均匀涂刷脱模剂;立模前，准确标出梁的边线和模板位置，做到几何尺寸准确，模板接缝要严密平顺，模板支撑稳固;充气橡胶芯模在使用前应经过检查，不得漏气，使用中应有专人检查绑扎钢丝头并弯向内侧，以免扎破芯模。为防止浇注时芯模上浮和偏位，采用定位筋与外模联系加以固定。

④混凝土浇筑

空心板混凝土浇筑采用一次连续浇注施工，混凝土严格按试验配合比拌合，采取对称平衡浇注，用插入式振捣棒两侧同时对称进行振捣，做到插点均匀，振捣密实，以防充气橡胶芯模左右移动，并避免振动棒端头接触芯模，出现穿孔漏气现象。

⑤养护及拆模

混凝土浇注完毕后，尽快覆盖塑料膜，待混凝土凝固后，人工洒水养护。当混凝土强度达到15~20mpa时拆除模板并及时洒水养护。充气橡胶芯模的放气时间应经试验确定，以混凝土强度达到能保持构件不变形为宜。最后移梁出槽。

⑥预应力施工

a、预应力孔道成孔

采用预埋金属波纹管成孔工艺。波纹管要求无损伤、不变形。置于现场的波纹管，下部每隔2m设一方木，使其离地30cm以上，并在四周设排水沟，防止波纹管进水锈蚀。

在绑扎钢筋骨架时，用φ8钢筋焊成方形定位骨架。定位架沿梁长方向每50cm设一道，焊在构造钢筋上，使波纹管在浇注混凝土时不上下左右移动，保证波纹管位置准确。

b、钢束的下料、编束和穿束

钢束采用机械方法进行调直，不能损坏钢丝。

钢束下料用砂轮切割机。钢束下料长度既要满足使用要求，又要防止下料过长造成浪费。

将下好的钢束放在工作台上，钢丝每隔1~1.5m用22号铅丝绑扎一道，铅丝头弯进钢丝束里，以便于穿孔通过。绑扎完成后，钢丝束按图纸束号顺序存放，并清楚标明记号。

c、预应力钢束的张拉与锚固

a、设置张拉操作架和防护板

制作铁架，张拉前把铁架紧靠在梁两端，千斤顶用倒链悬挂在铁架上，并在距离千斤顶1.5~2.0m处安设防护板，以防锚具夹片弹出伤人。

b、张拉机具的检验

在张拉作业之前应对千斤顶、油压表及油泵进行标定，并绘制标定曲线，张拉时按标定曲线配套使用。

c、检查预应力钢束及锚具

检查内容有:预应力钢束与锚具布置有无错误和较大的误差;压浆嘴是否畅通;锚具安装是否正确;钢束前端电焊部分处理情况;梁端钢筋是否影响张拉。

d、张拉作业

混凝土强度达到设计张拉强度要求时进行张拉，张拉时以张拉吨位、延伸量双控，两端同时对称进行，钢束张拉顺序按设计要求进行。空心板梁单根钢绞线张拉吨位19.53吨。

d、孔道压浆

预应力张拉后，应在24h内完成孔道压浆，其目的一是保护钢束免遭锈蚀，二是使预应力钢束与混凝土有效地粘着，三是减轻梁端锚具的负荷。

压浆前用水冲洗孔道，借以除尘和湿润孔壁，除掉孔内的杂质，并用空压机风管吹尽压浆孔内的积水。便于灰浆流动及孔壁有良好的粘着性。浆液水灰比为0.4~0.45之间，采用525#普通硅酸盐水泥配制，水泥龄期不超过一个月。并在水泥中掺入适当膨胀剂(经监理工程师同意)。浆液应有较好的流动性，其泌水率为1%，膨胀率为2%，稠度为16s。

水泥浆从配制到入管，需控制在40min以内，水泥浆要经过φ1.2mm的筛子再进入料斗，以防止大颗粒进入压浆泵造成堵管。

压浆用活塞式压浆泵，从一端向另一端压浆，当另一端冒出浓浆时，关闭出口阀门继续压浆，压力0.6~0.7kpa，保压3min，关闭阀门，至此，压浆工作完成。

e、封端

将自制封端钢模(分上、下)以及对应的加力架固定于预埋在梁端两侧的4个φ28螺帽上，顶部与底部分别借助于端墙和支座螺栓架固定。

为控制梁长不超限，端部封堵混凝土端面应较设计端面位置内移50mm，模板两侧加t型胶条，防止漏浆。

封端混凝土使用机动翻斗车运输，人工灌注，插入式震捣器振捣。

f、移梁

完成压浆后的空心板梁，其水泥浆强度达到设计要求的强度后，开始吊装，从预制区移至存梁区存放，让出台座再次制梁。

g、堆放

预应力空心板梁压浆强度达到要求后，用简易龙门架移梁堆放，开始架梁。

h、梁体安装

空心板梁安装采用导梁法架设。当预制梁架设完一片后，马上与墩帽上的预埋钢板焊接，架桥机架梁时严格控制其对桥墩的水平冲力，做到"慢加速，匀移动"。预制空心板梁架设时，相邻两孔已架设的梁片总数之差不得超过两片，施工过程如下:

a导梁安装

导梁采用贝雷架在桥头路基上连结拼装，拼装前铺好行走轨道，并对台口路基进行加固，同时搭设临时枕木垛，底部垫一层4cm厚木板以均匀分布垛底应力。

b导梁前移

利用电动葫芦将导梁拉至第一跨桥孔位置，垫好枕木垛，吊梁小车移至导梁尾部。

c喂梁

钢筋混凝土空心板梁由运梁小车沿轨道运至导梁尾部，前面的吊梁小车吊起梁体向前移动，到位后，后面的吊梁小车吊起空心板尾部，运梁小车撤回。

d移梁就位

吊梁小车前移，将空心板纵向对正桥位，然后左右平移对正支座，落梁就位。

e导梁前移

落梁后，吊梁小车移至尾部配重，导梁

前移继续架设。

3、空心板施工注意事项

(1)应严格控制各梁段断面尺寸，细部尺寸误差不得大于该部尺寸的1%，空心板梁顶部板和两肋板厚的施工标准误差不得大于±3mm。

(2)为防止砼裂缝和边棱碰损，梁砼强度达到20mpa时方可拆模。

(3)为使桥面铺装与空心板梁紧密地结合为整体，空心板梁预制时顶面必须拉毛。

(4)空心板施工时必须保证铰缝的结构尺寸，铰缝连接钢筋应扳平焊牢。浇筑砼前，应先用水泥砂浆将铰缝下端缝隙抹平，再清除结合面上的浮皮，并用水冲净后方可浇筑，铰缝砼必须振捣密实。

预应力管桩工程的施工质量控制要点：立交桥预应力混凝土连续箱梁施工方法

(一)箱梁混凝土施工

1、钢筋:底腹板钢筋、顶板及翼板预埋筋一次绑扎成形，绑扎顺序为:先布置、绑扎底腹板钢筋，并预埋波纹管及其它预埋件，波纹管每隔50cm用φ8钢筋"井"型架予以准确定位。由于底板保护层垫块压力较大，需加密放置垫块。

2、模板:经检查合格后，安装箱梁的内、外模，内模预留活动底板便于振捣及抵抗浇注腹板混凝土时产生的反压力，使底板砼不被反压超厚，从而保证现浇箱梁横截面尺寸，并保证梁体自重，底板及梗肋处模板设排气孔。

3、第一阶段浇注:浇筑混凝土用串筒及漏斗，一次性浇筑一联至顶板底，最大一联约600m3，形成槽型梁。浇筑时，由于桥墩为刚性支点，桥跨下的支架为弹性支撑，故浇筑混凝土时从跨中间段向两端墩、台进行;每一断面对称均匀浇注，并加强振捣和对波纹管的保护。混凝土采用拌和站集中生产，搅拌输送车运送，泵送砼浇筑的方式，主要设备:60m3/h砼拌和站1台(备用30m3/h带电子配料搅拌站)，6m3砼输送车2辆，75kw砼拖式输送泵2台(1台备用)，砼汽车泵1台，砼振捣棒6支。人员组织采用3班作业制，每班施工作业人员18人。

砼的养护工作从先浇注的砼初凝后就开始，并注意箱室内洒水、降温，消除内外温差引起的砼表面裂纹。

4、第二阶段浇注:第一阶段浇注终凝后，拆除箱室内模，支立箱室顶模，绑扎顶、翼板钢筋及顶板预埋波纹管，方法同上。同时检查支架压缩及沉降情况，并采取必要的补强措施。并处理好第一阶段与第二阶段砼接合面的清理工作，接合面按施工缝处理。合格后，一次性浇筑顶、翼板砼。浇筑完成后，箱梁表面拉毛，以使桥面铺装与箱梁结合紧密。

5、每片梁段砼灌注完毕后，安排2人覆盖保温洒水进行养护。

6、待箱梁强度达到设计要求并张拉预应力束后，拆除支架移至另一联，按以上方法进行另一联箱梁施工。

(二)支座安装

在搭设支架和立底模时预先留出支座和支座垫板位置，在立底模前先将支座按设计要求吊装就位、锚固，并对支座做临时锁定。临时锁定的方法为:正式支座安装锚固后在四周设挡砂板，锁定四周模板并上紧对拉螺栓，逐层填筑硫磺砂浆并认真捣实，砂浆表面涂一层脱模剂。

底模上按支座垫板尺寸开孔，底模立好后将支座垫板直接支于支座上，垫板四周与底模应密贴，以防灌注时漏浆。然后按其他箱梁施工程序和方法完成该联箱梁施工。待一联箱梁全部施工张拉完后，熔化硫磺砂浆支座、落梁。

(三)连续箱梁预应力施工

1、预应力束的孔道采用波纹管，波纹管须具有一定的强度，设置前对每根波纹管进行检查，管壁上不得有空洞。安装位置准确，管节连接平顺，按缝用胶带捆扎牢靠，以防漏浆。锚固端的锚环垂直于孔道中心线，预留的孔道设置适当的压浆孔及排气孔。浇注砼时避免振动器碰撞预应力束的管道。波纹管预埋时每隔50cm设一道"井"字型定位钢筋，定位钢筋与梁体钢筋点焊固定。

2、预应力束在张拉设置前进行检查，锚夹具有合格证及质量证明书，锚夹具进场时分批按规定进行检查，不得有伤痕、裂纹及锈蚀，尺寸不得超过允许误差，对锚夹具的强度、硬度进行抽检。

3、预应力束根据施工方法采用预穿束方法进行，钢绞线张拉前先校正千斤顶、油泵、压力表，安排经验丰富的预应力操作工进行张拉，严格按设计要求程序对称张拉进行。

4、预应力张拉在箱梁砼强度达设计强度100%且龄期大于15天后进行，张拉时先对单根预应力束进行拉紧。张拉程序为:0→δ0(10%δk、持荷5min，画标线)→ 105%δk →δk(持荷5min，测伸长量)→ 锚固。张拉采用设计吨位及伸长量双控制，以应力控制为主，伸长量作为校核，实测伸长量与设计值不得超过±6%。张拉时，其工艺及要求按照《公路桥涵施工技术规范》中的有关条文和锚固体系及张拉操作要点进行。

5、预应力束张拉完毕并取得监理工程师同意后，在72h内尽快进行压浆作业。压浆前，先将孔道冲洗干净、湿润，并用压缩空气排出积水。压浆采用525#硅酸盐水泥，水灰比0.4左右，最大泌水率不超过4%，拌合后3小时泌水率控制在2%，24小时后泌水全部被浆吸回。

压浆时，自下而上进行，对曲线孔道由最低点压浆孔压入，最高点排气孔排气及泌水。压浆工作在一次作业中连续进行。待预应力钢束灌注强度达到90%，才可以落架，落架对称缓慢均匀进行。

张拉设备为ycw150a、ycw250a、ycw350a型千斤顶共8台，配套zb4-500油泵8台，配套工具锚夹片8套。

预应力管桩工程的施工质量控制要点：后张法预应力施工方法

后张法预应力施工方法(1)

后张法是先制作构件(或块体)，并在预应力筋的位置预留出相应的孔道，待混凝土强度达到设计规定的数值后，穿入预应筋并施加预应力，最后进行孔道灌浆，张拉力由锚具传给混凝土构件而使之产生预压力。

后张法不需要台座设备，大型构件可分块制作，运到现场拼装，利用预应力筋连成整体。因此，后张法灵活性较大;但工序较多，锚具耗钢量较大。后张法的工艺流程如下:

一、预应力筋制作

(一)钢丝下料与编束

1、钢丝下料

消除应力钢丝放开后是直的，可直接下料。钢丝下料时如发现钢丝表面有电接头或机械损伤，应随时剔除。

采用镦头锚具时，钢丝的等长要求较严。同束钢丝下料长度的相对差值(指同束最长与最短钢丝之差)不应大于l/5000，且不得大于5mm(l-钢丝下料长度)。为了达到这一要求，钢丝下料可用钢管限位法或用牵引索状态下进行。钢管固定在林板上，钢管内径比钢丝直径大3~5mm，钢丝穿过钢管至另一端角铁限位器时，用dl10型冷镦器的切断装置切断。限位器与切断器切口的距离，即为钢丝的下料长度。

2、钢丝编束

为保证钢丝束两端钢丝的排列顺序一致，穿束与张拉时不致紊乱，每束钢丝都必须进行编束。随着所用锚具形式不同，编束方法也有差异。

采用镦头锚具时，根据钢丝分圈布置的特点，首先将内圈和外圈钢丝分别用铁丝顺序编扎，然后将内圈钢丝放在外圈钢丝内扎牢。为了简化钢丝编束，钢丝一端可直接穿入锚杯，另一端距端部约20cm处编束，以便穿锚板时钢丝不紊乱。钢丝束的中间部分可根据长度适当编扎几道。

采用钢质锥形锚具时，钢丝编束可分为空心束和实心束两种，但都需要圆盘梳丝理顺钢丝，并在距钢丝端部5~10cm处编扎一道，使张拉分丝时不致紊乱。采作空心束时，每隔1.5m放一个弹簧衬圈。其优点是束内空心，灌浆时每根钢丝都被水泥浆包裹，钢丝束的握裹力好，但钢丝束外径大，穿束困难，钢丝受力也不匀。采用实心束可简化工艺，减少孔道摩擦损失。为了检查实心束的灌浆效果，在灌浆后凿开孔道，发现水泥浆较饱满，钢丝未裸露，同时试验结果表明实心束的握裹力也是足够的。

(二)碳素钢丝镦头

1、镦头设备

φs5碳素钢丝的镦头，采用ld10型钢丝冷镦器。该机的技术性能如下:

额定油压40n/mm2镦头力90kn

镦头活塞行程6mm夹紧活塞行程12mm

切筋刀头行程12mm最大切断176kn

外形尺寸:镦头器98×279mm切筋器ф98×326mm

重量:镦头器9kg，切筋器11kg

其工作原理是:油液先进入外油缸，推动夹紧活塞，使夹片夹住钢丝;当压力升至顺序阀开启油压后，油液再进入内油缸，推动镦头活塞，对钢丝进行冷镦。卸荷后，各零件自动复位。

φs7碳素钢丝的镦头，采用ld20型钢丝冷镦器，其久镦头力为200kn，该机构造与ld10型冷镦器基本相同。

2、冷镦头型与质量

钢丝镦粗的头型，通常有蘑菇型和平台型两种，前者受锚板的硬度影响大，如锚板较软，镦头易陷入锚孔而断于镦头处;后者由于有平台，受力性能较好。

对冷镦头的要求:头型尺寸要够，头型圆整、不偏歪、颈部母材不受损伤。钢丝镦头的强度不得低于母材强度标值的98%。

为了保证镦头质量，应预先制作6个镦头试件，进行外观检查与拉伸试验。镦头的外形检查要求:(1)钢丝的镦头尺寸不得小于规定值;(2)纵向不贯通的钢丝镦头裂缝是允许的，已延伸至母材或将镦头分为两半或水平裂缝是不允许的;因镦头夹片造成的钢丝显著刻痕也是不允许的。镦头的拉伸试验应满足镦头强度要求。度镦合格后方可正式镦头。

镦头压力与头型尺寸 表1

钢丝直径镦头压力

(n/mm2)头型尺寸(mm)

直径高 度

φs 532~367~7.54.7~5.2

φs 740~4310~116.7~7.3

(三)钢绞线下料与编束

钢绞线的盘重大、盘卷小、弹力大，为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人，事先应制作一个简易的铁笼。下料时，将钢绞线盘卷装在铁笼内，从盘卷中央逐步抽出，较为安全。

钢绞线的下料宜用砂轮切割机切割，不得采作电弧切割。砂轮切割机有手提式及固定式两种，国内已有定型产品。用砂轮切割机下料具有操作方便、效率高、切口规则无毛头等优点，尤其适合现场使用。

钢绞线的编束用20号铁丝绑扎，间距1~1.5m。编束时应先将钢绞线理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。如单根穿入孔道，则不编束。

(四)钢绞线固定端锚具组装

1、挤压锚具组装

挤压设备采用yj45型挤压机，由液压千斤顶、机架和挤压模组成。主要性能:额定油压63mpa，工作缸面积7000mm2，额定顶推力440kn，额定顶推行程160mm，外形尺寸730mm×200mm×200mm。

挤压机的工作原理:千斤顶的活塞杆推动套筒通过喇叭形模具，使套筒变细，硬钢丝螺旋圈脆断并嵌入套筒与钢绞线中，以形成牢固的挤压头。操作时应注意事项:

(1)挤压模内腔要保持清洁，每次挤压后都要清理一次，并涂抹石墨油膏;

(2)使用硬钢丝螺旋圈时，各圈钢丝应并拢，其一端应与钢绞线平齐，否则锚固不牢;

(3)挤压套装在钢绞线端头挤压时，钢绞线、挤压模与钢绞应在同一中心线上，以免挤压套被卡住;

(4)挤压时压力表读数宜为40~45mpa时应不停顿挤过;

(5)挤压模磨损后，锚固头直径不宜超差0.3mm。

2、压花锚具成型

压花设备采用压花机，由液压千斤顶、机架和夹具组成。压花机的最大推力为350kn，行程为70mm。

二、预应力筋穿入孔道

预应力筋穿入孔道，简称穿束。穿束需要解决二个问题:穿束时机与穿束方法。

(一)穿束时机

根据穿束与浇筑混凝土之间的先后关系，可分为先穿束和后穿束两种。

1、先穿束法

先穿束法即在浇筑混凝土之前穿束。此法穿束省力;但穿束占用工期，束的自重引起的波纹管摆动会增大摩擦损失，束端保护不当易生锈。按穿束与预埋螺旋管之间的配合，又可分为以下三种情况。

(1)

先穿束后装管:即将预应力筋先穿入钢筋骨架内，然后将螺旋管逐节从两端套入并连接;

(2)先装管后穿束:即将螺旋管先安装就位，然后将预应力筋穿入;

(3)二者组装后放入:即在梁外侧的脚手上将预应力筋与套管组装后，从钢筋骨架顶部放入就位，箍筋应先作成开口箍，再封闭。

2、后穿束法

后穿束法即在浇筑混凝土之后穿束。此法可在混凝土养护期内进行，不占工期，便于用通孔器或高压水能孔，穿束后即行张拉，易于防锈，但穿束较为费力。

(二)穿束方法

根据一次穿入数量，可分为整束穿和单根穿。钢丝束应整束穿;钢绞线优先采用整束穿。穿束工作可由人工、卷扬机和穿束机进行。

1、人工穿束

人工穿束可利用起重设备将预应力筋吊起，工人站在脚手架上逐步穿入孔内。束的前端应扎紧并裹胶布，以便顺利通过孔道。对多波曲线束，宜采用特制的牵引头，工人在前头牵引，后头推送，用对讲机保持前后二端同时出力。对长度≤50m的二跨曲线束，人工穿束还是方便的。

2、用卷扬机穿束

用卷扬机穿束，主要用于超长束、特重束、多波曲线束等整束穿的情况。卷扬机的速度宜慢些(每分钟约10m)，电动机功率为1.5~2.0kw。束的前端应装有穿束网套或特制的牵引头。

穿束网套可用细钢丝绳编织。网套上端通过挤压方式装有吊环，使用时将钢绞线穿入网套中(到底)，前端用铁丝扎死，顶紧不脱落即可。

3、用穿束机穿束

用穿束机穿束适用于大型桥梁与构筑物单根穿钢绞线的情况。

穿束机有两种类型:一是由油泵驱动链板夹持钢绞线传送，速度可任意调节，穿束可进可退，使用方便。二是由电动机经减速箱减速后由两对滚轮夹持钢绞线传送。进退由电动机正反转控制。穿束时，钢绞线前头应套上一个子弹头形的壳帽。

三、预应力筋张拉与锚固

(一)准备工作

1、块体拼装

后张法构件如分段制作，则在张拉前应进行拼装。块体的拼装，应符合下列要求:

(1)混凝土强度应符合设计要求，如设计无要求时，不应低于设计强度等级的75%;

(2)块体的纵轴线应对准，其直线偏差不得大于3mm;立缝宽度偏差不得超过 10mm或-5mm，最小宽度不得小于10mm;

(3)拼装面的孔道端部应插入一段10~15cm长的铁皮管(管径小于孔径)，以防止灌竖缝的灰浆进入预留孔道;

(4)灌浆的细石混凝土或砂浆的强度，应符合设计要求;灌缝应密实;承受预拉的立缝，宜在预应力筋张拉后灌缝;

(5)承受预拉的连接板应在张拉前焊牢，承受预压的连接板，宜在预应力筋张拉后焊接。

2、混凝土强度检验

预应力筋张拉前，应提供构件混凝土的强度试压报告。当混凝土的立方强度满足设计要求后，方可施加预应力。

施加预应力时构件的混凝土强度应在设计图纸上标明:如设计无要求时，不应低于强度等级的75%。立缝处混凝土或砂浆强度如设计无要求时，不应低于块体混凝土强度等级的40%，且不得低于15n/mm2。

如后张法构件为了搬运等需要，可提前施加一部分预应力，使梁体建立较低的预压应力，足以承受自重荷载，但混凝土的立方体强度不应低于设计的强度等级的60%。

3、构件端头清理

构件端部预埋钢板与锚具接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。

4、张拉操作台搭设

高空张拉预应力筋时，应搭设可靠的操作平台。张拉操作台应能承受操作员与张拉设备的重量，并装有防护栏杆。为了减轻操作平台的负荷，张拉设备应尽量移至靠近的楼板上，无关人员不得停留在操作平台上。

5、安装锚具与张拉设备

根据预应务筋张拉锚固体系不同，分述于下。

(1)粗钢筋螺杆锚固体系;应事先选择配套的张拉头;将垫板与螺母安装在构件端头，但应注意垫板的排气槽不得装反。

(2)钢丝束锥形锚固体系:由于钢丝沿锚环周边排列且紧靠孔壁，因此安装钢质锥形锚具时必须严格对中，钢丝在锚环周边应分布均匀。

(3)钢丝束镦头锚固体系:由于穿束关系，其中一端锚具要后装并进行镦头。配套的工具式拉杆与连接套筒应事先准备好;此外，还应检查千斤顶的撑脚是否适用。

(4)钢绞线束夹片锚固体系:安装锚具时应注意工作锚环或锚板对中，夹片均匀打紧并外露一致;千斤顶上的工具锚孔位与构件端部工作锚的孔位排列要一致，以防钢绞线在千斤顶穿心孔内打叉。