公路工程驻地办监理服务承诺书

适配人群驻地监理工程师,监理试验检测员,安全监理员使用场景高速公路监理,土建工程监理,驻地办服务
制定目的怕工地出事伤人,怕监理没盯紧出乱子,怕安全制度没人真落实。
适用范围第三驻地办所有监理人员、用的车和仪器、管的施工段落。
职责分工总监盯整体,驻地监理抓现场,每个人管好自己岗位,发现隐患马上报。
管理要求查安全方案、做安全交底、记安全日志、查危险源、发整改单、停工处理。
监督与检查每月检查台账,业主随时抽查,不填日志扣钱,漏查隐患要写检讨,严重就换人。

zz公路工程第三驻地办监理服务承诺书

zz公路管理局:

河北z公路工程咨询监理有限公司在*inj连-霍高速公路星星峡-吐鲁番段公路工程土建工程招标中有幸中标获得第三监理合同段,对此,我公司深感荣幸,也倍感压力,为搞好此项目的监理工作,我公司郑重承诺:

一、关于监理人员

1、我公司将在业主要求的期限内组织投标承诺的人员进场开展监理工作,如确有原因需更换监理人员,我们将事先征得业主同意,并保证替换人员资质不低于被替换人员的资质和合同的要求。

2、在合同期内,我公司将采取一切措施保证监理人员的稳定,以利监理工作连续、正常进行。

3、如因工程需要或业主另有要求需要增加监理人员的,我公司将积极调派符合资质要求的监理人员进场。

4、在每年冬休前或单项工程已完工需要监理人员退场时,我们保证事先向业主提交书面的人员退场计划,在征得业主书面同意后按计划组织监理人员退场。

5、如有个别监理人员不能按照监理合同的约定进行监理服务的,一经发现,我公司将严肃处理,同时接受业主根据合同条款采取的处理和处罚。

6、我公司将组织一个专门的后勤服务小组,为本项目施工监理的监理人员服务,他们将组织监理人员的进、退场及生活保障,对后方家属生活上的困难给予及时解决,使现场人员没有后顾之优。同时,我们将发扬公司的优良传统,发挥我公司有组织、有纪律的特点,集中公司的精华,争取在本项目中创造良好的信誉,为*inj的交通建设贡献我们的力量。

二、关于监理设施

1、我公司将采取新购、调配等多种方式将投标承诺的监理设施(含办公和生活设施、通讯设备、交通工具、试验检测仪器设备等)组织进场,进场的监理设施以保证满足工作需要和招标文件要求为最低标准。

2、根据我公司管理制度,公司将责成项目监理人员妥善使用、管理、保养所有监理设施,以保证在合同期内所有进场设施均处于良好的工作状态。

3、如因工程需要或业主另有要求需要增加部分监理设施的,我公司将积极、按期配备相应符合要求的设施。

4、如部分工程已完工,相应的监理设施可以退场,工们将将书面报告业主,在征得业主同意后方才组织相应的设施退场。

三、关于工程质量

1、我公司将选派资质合格、业务能力好、责任心强、经验丰富、年富力强的监理人员组建项目监理机构,以高素质的监理人员来保证工程的高质量。

2、我公司已有完善的质量保证体系和奖惩措施,并保证质保体系正常、有效运行,并及时兑现奖惩,利用制度和经济杠杆来约束监理人员加强工程质量的监管,保证工程质量。

3、我们将督促、检查项目监理机构质量教育培训情况、技术交底情况、质量通病防治措施等质量活动开展情况,以提高监理人员的质量意识和业务素质,能在监理工作中发现问题和解决问题,甚至能事先提醒承包人采取措施预防质量问题的发生。

4、我们将采取超前控制(审查开工报告和专项施工方案、检查施工准备工作、抽检原材料质量等)、过程控制(巡视、旁站、专项检查等)、验收控制(质量资料检查、工程实体质量检测等)等措施来加强质量控制,保证工程质量;同时,通过监理指令、通报批评、返工、暂停施工、暂缓计量等手段来约束承包人保证工程质量。

总之,通过如上措施,我们保证达到如下质量目标:

分项工程一次性验收合格率达到100%;

交工验收每施工合同段质量评分在93分以上,质量达到合格等级;

竣工验收每施工合同段质量评分在92分以上,质量达到优良等级;

四、关于工程进度

1、要求承包人根据合同要求提出工程总进度计划、年度和月度施工进度计划及月报,审查并督促其实施。

2、随时检查进度计划的执行情况,并将计划进度与实际进度进行比较,出现偏差时指令承包人采取相应的措施保证计划的实现。

3、每月检查一次承包人的施工投入情况(包括资金、机械设备、材料储备、人工等),并与月计划投入情况进行比较,如因投入不足而影响工程进度,及时指令承包人加大投入,以保证工程进度。

4、提高监理工作效率:及时审签开工报告、及时进行工序验收,以保证工程能按期开工,完工后能及时转入下道工序施工;加强过程控制,及时发现和解决问题,不因质量和安全问题影响工程进度。

通过以上措施,我们保证达到如下工期控制目标:确保按期完工,力争提前完工。

五、关于费用监理

认真审查承包人提交的现金流量计划,现场核实工程数量和计量,审查签发支付证书。严格审查计日工、额外工程、设计变更、价格调整,认直仔细地做好施工现场记录,当承包人要求额外补偿或索赔时,做好各种证据及资料的记录、整理,为业主把好费用关。

六、关于合同管理

1、对工程或其任何部分的形式、结构、质量、数量及任何施工工序的变更,严格按工程承包合同及业主制订的有关管理办法执行,及时对变更工程的单价和数量进行审核、上报。 对承包人提出的工期延长或变更设计费用,就其申请的理由和事项,核查全部情况,并根据合同规定程序审定变更设计增加的款项,按合同规定的审批权限,经业主和驻地监理工程师、总监理工程师批准后发出变更通知单。

2、监督承包人进入本工程的主要技术、管理人员的构成、数量与合同所列名单是否相符,对不称职的主要技术、管理人员,及时督促承包人更换,以满足合同要求。

3、监督承包人的工程分包情况,严禁非法分包,对必要的分包及时提出审查意见,报业主和总监办审批后实施。严格审查承包人以劳务形式进行的分包。

七、关于安全生产

1、督促承包人建立可靠的安全保证体系,建立纵向到底、横向到边的安全责任制;强化个人、施工班组、项经部的三级安全教育;完善安全生产管理制度、安全技术交底制度;编制安全生产专项施工方案和安全生产事故应急预案,并进行安全演练;督促承包人积极开展“平安工地建设”活动。

2、督促驻地监理机构每月开展一次安全文明施工教育、培训,提高监理人员的安全意识;在每个重要分项工程开工前对全体监理人员进行安全监理技术交底,对工程中可能发生的安全事故及监理方法予以说明,确保不发生任何形式的安全事故。

3、加强安全生产的事前控制,包括:编制安全监理工作计划,审核开工报告及安全生产施工专项方案,监督承包人安全文明施工技术交底,检查、审核承包人安全生产费用的使用情况。

4、加强安全生产的过程控制,建立安全生产台帐和危险源台帐,认真记录安全监理日志;通过巡视、检查等措施及时发现和消除安全隐患;通过监理指令、通报批评、停工整改、处

罚等手段来约束承包人保证生产安全。

通过上上措施,保证一般安全事故频率控制在3‰以内,事故费率控制在1.5‰以内,坚决杜绝重大伤亡事故,无管理不当造成的或安监局认定有责任的重、特大事故。

八、关于环境保护

在施工中主导推行清洁化生产工艺,规范施工现场,做到文明施工,采取“全过程控制”的主动管理方式,尽量避免破坏自然生态,削减环境污染,补偿自然资源损失,使工程施工给环境造成的影响达到环境损失最小、环境恢复费用最少、生态功能最佳的效果,确保绿色工程的建设实施。

九、关于廉政建设

1、我公司高度重视廉政建设工作,驻地监理机构必须设立廉政建设领导小组,建立健全廉政建设保证体系,加大廉政宣传教育工作,把廉政建设工作贯穿于整个施工监理过程中。

2、我公司在驻地监理机构推行“阳光工程建设活动”,定期公开质量检查情况、变更审批情况、办公和生活费用的使用情况等,接受全体监理人员、承包人、各级领导甚至社会各界的监督,以阳光工程为抓手全力打造精品工程,为星吐项目快速发展保驾护航。

3、如有监理人员经受不住诱惑,发生吃拿卡要、吃喝嫖赌等损害监理形象、坑害承包人和业主利益的行为,一经发现,我公司将采取批评教育、辞退,甚至交由司法机关追究法律责任等处理措施,同时无条件接受业主根据合同条款采取的处理和处罚。

公路工程驻地办监理服务承诺书:公路工程缺陷责任期

适配人群总监理工程师,专业监理工程师,驻地监理员使用场景缺陷责任期,竣工验收后,工程保修阶段
制定目的工程修好了但还有小毛病,怕以后出问题,得盯着修完。
适用范围只管承包人和他们干的活儿,还有工地现场。
职责分工监理盯进度和质量,承包人自己动手修、清垃圾、交资料。
管理要求必须修好所有毛病,清光材料垃圾,拆掉临时设施,交齐图纸资料。
监督与检查监理天天看,不修好就不给钱,扣保留金,再不行就扣第二笔保证金。

公路工程缺陷责任期的监理方法

1、监督承包人剩余工程缺陷责任期的修补执行情况;尽快完成尚未完成的工程。

2、要求承包人对工程尚存在的质量缺陷作修补处理直到合格,否则扣除其保留金。清除一切剩余材料,施工装备和垃圾,拆除各项临时工程,保持整个现场和工程整洁。

3、监督承包人继续进行竣工图纸和竣工资料的编制和整理工作,保证工作的进度和质量;

4、继续解决合同管理中的支付,最终结账单,工程变更、延期和索赔等方面的问题;

5、最后做好发放缺陷责任终止证书的准备工作;

6、编写监理总结及监理竣工资料;

7、最终检查和评价;

8、签发最终支付证书。

签发终止证书后仍有不符要求者,指令承包人再次进行修复,否则扣留第二部分保证金。

公路工程驻地办监理服务承诺书:某公路工程质量

适配人群总监理工程师,专业监理工程师,现场监理员使用场景路基填筑,桥梁下部,路面基层
制定目的怕施工乱来出问题,材料不对、工艺不行、检验马虎,质量控制松了会出事。
适用范围总监办、监理工程师、施工单位现场人员、工地试验室、所有施工段落。
职责分工总监办盯整体,监理工程师守现场,施工单位管自己人,试验室查材料,项目部落实整改。
管理要求旁站不能少,材料要验,工艺要盯,缝要切好,面板要养护,不合格就返工。
监督与检查总监办天天查,监理通知当场发,整改不到位就罚钱,返工不商量,谁不干谁负责,记录留底备查。

公路工程质量监理细则

二年多来,在业主的指导下,总监办认真执行**公路制定的《**公路工程质量管理办法》,全体监理工程师以质量控制为核心,严把中间环节,严格质量标准,层层把关,认真坚持旁站,做到"宁当恶人,而不当罪人",做好公路工程质量的守护神。

(1)认真审核承包人的质量保证体系在质量控制过程中,严格审查承包人的质量保证体系,严把"材料关"、"工艺关"、"检验关"。总监办按照《投标文件》承诺,督促施工单位进场施工所需的开挖、拌和、摊铺、碾压设备、测量仪器和试验检测设备,当进场的施工设备、试验仪器不符合合同承诺和施工要求时,及时督促承包人增加或更换。加强对承包人的质检、工地试验机构检查,对其配备人员的素质、数量及试验设备进行了认真检查,督促项目、工地试验室配齐施工所需的试验仪器、人员,各级质检机构人员齐全、职责明确、奖罚分明,确保自检体系能正常运转。每日对工地上发现的质量问题,总监办及时召集现场监理工程师和施工单位现场负责人分析解决。对多次出现的普遍性问题,总监办同项目经理一道现场分析问题,找出原因,研究解决措施,责任落实到人处理。对业主、总监办发现的质量问题,由项目经理或项目总工与总监办牵头共同处理,由项目部提出整改措施或处理方案,现场监理督促整改检查,严把施工各个环节,消除质量隐患,共同有效控制施工质量。

(2)分清监理重点,做好重点工程、关键工序的旁站监理。针对**公路第ⅰ、ⅱ合同段的特点,总监办将填挖结合部、"三背回填"、路床填料强度、现浇箱梁上部浇筑、梁板预制、预应力张拉、片石砼高挡墙、涵洞、水泥稳定基层、水泥混凝土面层、混凝土拌和站作为监理控制重点、难点,过程中加强高挡墙基础埋深、高边坡防护技术方案控制,督促监理人员坚持全过程旁站,及时检查承包人质检、试验人员到岗,严格原材料、施工工艺控制,做好水泥稳定层施工缝处理和混凝土面板的振捣、磨光、养护工艺控制,加强面板纵横缝的切缝、刻纹的把关。总监办也不断加强巡查力度,检查和督促现场监理坚守岗位,认真履行监理职责,确保重点工程的施工质量。始终坚持"宁当恶人,不做罪人"的质量管理原则,牢固树立"责任重于泰山"的质量意识,认识到质量严格把关,是对业主的负责,对承包人的爱护,全体监理人员都能理直气壮地为工程质量把关,当好工程质量的卫士。二年多来,总监办共签发ⅰ合同段监理通知21份,整改通知9份,ⅱ合同段监理通知30份,整改通知5份,处罚质量违约金1.2万元。先后对k0 300~ 800左侧墙背回填、k5 588~ 603右侧片石砼基础、k4 214~ 240左侧片石砼基础、k0 300~ 500段水泥稳定基层4#料含泥量超标、k0 810处水泥砼面板表面开裂、k9 779桥0#桥台片石砼基础、k11 125桥0#桥台片石砼侧墙、k16 544桥1-1#、1-2#桩基、k15 610~ 620左侧片石砼挡墙、k7 610~ 620右侧片石砼挡墙片石含量偏大、k14 100~ 200右侧钢筋砼防撞墙顶面线形不顺适进行返工处理。通过监理的严格要求,第ⅱ合同段没有发生任何质量事故,工程质量得到有效控制。

(3)严格按监理程序办事,以现场质量管理为中心,抓好每道工序施工质量。要求将工序质量控制作为监理工作重点,坚持"严"字当头,加强过程控制,做到现场检查,现场签证,及时发现问题,严格上道工序未经检验或检验不合格,不准下道工序施工,确保分项工程施工质量合格,进而保证分部、单位工程质量合格。积极做好工序检验和中间交工验收,提高监理办事效率。

(4)加强与项目部的沟通和协调。监理的通知、指令要得到有效的执行,离不开项目部的理解和配合,总监办对工程质量、进度除合同采取一些强制的处理措施外,也积极主动加强与项目部沟通、协调,及时掌握项目部的工作思路和施工安排,也让项目部了解总监办的想法和采取的措施,取得共同的理解和配合,及时执行总监办的各项指令,避免产生误解,有利于进度、质量的管理。

(5)加强试验检测工作。总监办工地试验室将加强对钢筋、钢绞线、水泥、碎石、外加剂等原材料的检验,重视路基、路床填料强度控制,做好承包人标准试验的验证试验,严格控制工艺试验,加强日常钢筋焊接、支座的抽检试验,按规定频率对路基压实度、砂浆、混凝土取样,提供真实、准确的数据,对工程进行客观评定,及时发现不合格的原材料和半成品,杜绝用于工程。总监办对路面集料自料源开始就严格检测,从料源、料场、拌和站均安排专人进行控制,确保原材料合格。总监办实验室定期、不定期对各料场、拌和站粗细集料进行筛分、压碎值、针片状含量等进行检测,发现问题及时通知承包人改正。督促承包人做好级配碎石、水泥稳定基层、水泥混凝土面层的理论配合比、生产配合比的标准试验,总监办试验室分别进行验证试验,并通过试验路段的试铺,反复分析总结,确保生产配合比、各种工艺参数、机械设备组合、人员组织、试验检测等数据能真正指导施工。在承包人抽样试验的基础上做好不少于30%的独立抽样试验,以对路面工程做出客观的评价。

公路工程驻地办监理服务承诺书:兴关公路工程

适配人群监理工程师,驻地办人员,专业监理员使用场景路基填筑,桥涵基础,隧道开挖
制定目的路基不稳会出大问题,桥头跳车很危险,填土压实不够容易塌陷,冻土融化后路基会鼓包翻浆。
适用范围关兴公路第一监理合同段所有路基、桥梁、隧道施工人员和现场设备。
职责分工监理工程师盯紧关键工序,承包商按规范干活,工人照指令操作,谁出错谁负责重做。
管理要求填土分层碾压检测,台背回填用好料,冻土施工保植被,桥墩浇筑全程旁站,伸缩缝安装要测温度。
监督与检查监理随时抽查,不合格当场叫停,记录拍照留痕,整改不力扣进度款,严重问题上报总监办处理。

关兴公路监理细则

1、路基工程

关兴公路第一监理合同段路基土石方为4052308m3,排水及防护为261009m3,涵洞128道,包括砼盖板涵石拱涵,砼箱涵。小桥在k6 400和k6 530两座,上部构造均为t形梁,下部v形台。改道有6处,共14433.9m。现就本项目路基工程的监理方法陈述如下:

1.1一般方法

路基工程的质量如何,直接影响着关兴公路第一监理合同段的整体质量,多条高速公路经验总结"成也路基、败也路基"足以形容路基工程对于整体工程质量的重要性。

(l)高度重视试验路段,从填料、机具、碾压工艺、碾压时间等各方面系统总结,使试验路段真正达到试验和推广目的。

(2)抓好六个部位、控制三项指标。

抓好路基填方中的填挖结合部、横向结合部、纵向结合部、零填部位、标段间结合部、台背回填部位,控制松铺厚度和平整度,保证路基压实度;即以"抓六部保三度"。无论是高填方路基还是零填地段,必须严格要求按规范施工、以保证路基稳定。关兴公路第一监理合同段中构造物多,台背回填多,对台背回填部位,监理工程师要求承包商在距路床顶部6m高,距台背2m宽的整个范围内,从填料选择、松铺厚度、机具组合都必须项项报验;对该部位的填料,要求承包商选择粒料级配好、骨料多、渗水性好的材料。监理工程师严格把关,重点检测,以从根本上避免桥头跳车。

(3)认真审查计划,一切服从质量。

承包商必须有一个科学合理的施工组织设计来指导施工,监理工程师注重要求承包商根据实际情况编制完整可行的施工组织设计,绘制网络计划图,反复论证其中的关键线路,合理安排工期,科学制订计划,增强施工力量,绝对避免因赶工期、赶计划而忽视质量的事情发生。

(4)加强科学检测。

监理工程师对路基压实度进行全检,对所有的填方,监理工程师严格要求承包商分层填筑、分层碾压并分层检测,对每层填土,除按规定频率抽检压实度外,还抽检每一层的标高,以严格控制松铺厚度。在每次检测中,监理工程师在主要使用核子密度仪的同时必须用环刀法或灌砂法作对比试验验证核子密度仪的可靠度,路基基本成型后,监理工程师对路基弯沉值进行检测,必要时要求承包商以重锤强夯或注浆补强方法来保证路基工程质量。

(5)对所有特殊地形及不良土质地段,监理工程师首先要求承包商严格按规范要求做好清表、挖阶、换填等工作,对这些地段的压实度进行全检,并严格坚持"先做试验段,再推广施工"的做法。对湿陷性黄土地基和软土地基,监理工程师要求承包商严格按处治方案进行施工,加强检测,并定期做好观测记录。同时以召开现场观摩会、组织技术协调会等多种形式和手段保证使工程质量达到要求。

(6)、对高塑液限土路基的施工

①、保证地基土壤处于冻结状态下路基的施工

施工期宜选在冬季,施工中应注意以下监理要点:

a、必须在路基基底面上和整个公路用地范围内从路基中心算起的两侧各50~100m范围内保持青苔植被不被破坏;

b、排水系统与路基坡脚应保持足够距离;

c、高含水量高塑液限土集中路段严禁坡脚滞水、路侧积水;

d、高塑液限土地段,应避免修建排水沟和截水沟,宜修挡水埝。

路基填方作业时,应采用端部卸土的方法填筑,汽车、拖拉机等带轮子的设备,在前面尚未铺设足够的填料以支持它们前,严禁在坡道上进出,一般应掌握:

a、土基冻结深度大于30cm后开始取土;

b、路堤下部各层高为0.5m时,按逐步向前法填土,以后的各层按纵向法施工。

②、限制土基融化深度以下路基的施工

在限制土基融化深度的地段,路基应当采用当地的粘土质土和无粘性的碎屑土修筑。在施工中要按以下两方面进行监理:

a、使用粘土质土时,施工工艺按土壤含水量来确定。春季,在解冻天气到来之前,须将取土坑上的积雪和青苔植被清除,以加快土壤的融化,土料应选用保温隔水性能均好的细颗粒土。

b、采用粘性土或透水性不良的土壤填筑路堤时,要控制土的温度,碾压时含水量不超过最佳含水量±2%,不得用高塑液限土块或草皮层及沼泽地含草根的湿土填筑。

c、通过热融湖(塘)的路堤,水下部分必须用渗水良好的土壤填筑,并应高出最高水位0.5m。

③、挖方路基施工

路堑边坡应边挖边修坡,冬季开挖作业边坡容易鼓肚,若不及时抢修容易冻结。边坡加固铺砌厚度要严格按设计施工,才能满足保温要求,高塑液限土层地段路堑,为防止开挖后期冻胀翻浆,可根据需要换填足够厚度的渗水性土。

(7)路基工程监理工作流程框图:

表土清理与压实施工监理工作流程图(一)

路基填筑压实施工监理工作流程图(二)

软土路基施工监理工作流程图(三)

挖方路基施工监理工作流程图(四)

路基支挡构造物监理工作流程图(五)

2、桥梁及构造物

本合同段中的大桥有:落拉河特大桥(k6 870),是不对称t形连续刚构;桥边一号大桥(k26 143.4)、桥边二号大桥(k28 559.25),这两座大桥的结构形式均为预应力砼t型梁,。本合同段的桥梁监理重点以落拉河大桥为监理核心,桥边一号大桥、桥边二号大桥为本合同段的桥梁监理重点,现陈述如下:

2.1一般方法

(1)对所有隐蔽工程和重点部位、重要工序实施旁站,并以照片记录保留。在桥涵基础施工阶段,监理人员必须全过程旁站监督,对钻孔灌注桩从成孔到验孔、清孔、下笼至灌注,每一工序都坚持旁站,并做好检查记录。在钻孔时,要经常检查地质情况的变化,及时做出反应。

(2)对所有使用材料进行抽检,在承包商自检合格的基础上,监理人员按要求的频率进行抽检,抽检的时间一般安排在每一分批材料进场时,每一分项工程开工前,贮存条件变化时,对材料有疑问时等。

(3)对所有的施工工艺和施工方案进行审批,并制定出工艺执行的精度和要求达到的标准,即把"质量至上"这一大目标分解为每一工艺执行中要达到的小目标,以把好工序操作关来保证工序质量,以把好分项质量来保证分部质量,以对分解目标的高标准要求来保证总体目标的实现。

(4)对所有的工序检验制定检验标准、检验频率、检验方法和检验内容。并根据合同文件和规范要求,制定具体操作、执行的标准与流程,并下发给承包商和监理人员,以利工作。

(5)对砼工程,要求承包商在保证内在质量的同时,着力提倡外观精美,具体在施工中,必须制定模板的作用、安装评定标准,确保外观精美;砼振捣时严格按

规定标准进行,确保振捣密实,无蜂窝、麻面、离析。

(6)对于桥梁伸缩缝、防撞护栏等直接影响行车舒适或路容美观的施工项目,监理工程师应同承包商共同提出比规范要求更高的质量目标,例如在安装伸缩缝时,对定位值的精确计算,安装温度与湿度的测定,预留槽的清理,以及伸缩缝砼的养生等,监理工程师应与承包商成立课题小组,及早动手,共同攻关,以从根本上避免行车跳动、伸缩缝过早损坏等问题的出现。

2.2桥梁工程监理要点

(1)基础工程

现场监理必须阅读并了解设计提供的工程地质资料,在明挖基础或钻孔过程中,核对地质情况,如由地质剖面图或其它途径得知基础地基下有涌泉、流沙等特殊地质情况存在时,宜告诉承包人或考虑准备有关措施。当基底地质与设计文件不符或测定基底承载力不能满足设计要求时,监理应会同总监办、设计单位共同研究解决。

①在软土地区桥台施工时,原设计有堆载预压工艺要求的,宜

提示承包人提前执行,并安排观察堆载预压沉降情况;

②明挖基础时,应除满足基础尺寸、标高要求外,尚应考虑排水、施工工艺、施工安全等因素;检查承包人基底承裁力测试工作,审核试验报告;

③钻孔桩基础施工前,应专门制订完整、严格的监理程序,以指导施工及监理工作;

(2)钢筋工程

①钢筋工程

承包人完成钢筋工程并递交自检合格报告后,监理应在监理程序规定时间内检查并批复。

a应对照设计图纸,检查钢筋数量、规格、长度、所在位置、绑扎和焊接质量;

b注意钢筋在模板内定位及牢固情况,保证混凝土保护层厚度;

c焊接件按规范要求取样,注意取样代表性;去除焊接处焊皮;

d防止脱模剂污染钢筋。

②钢筋工程监理方式

a现场检查钢筋工程,如用抽样检查的方法,总体尺寸及高程不允许省略;

b重要结构钢筋,除检查批复自检报告外,还应现场记录和填写监理抽检表,作为原始资料的一部分集中归档,并归入竣工资料中作为监理抽检内容部分。

(3)支架和模板

支架一般是指现浇梁体的支架,尤其是连续梁施工支架设计和施工是至关重要的。

①承包人支架设计应包括构件和支架整体的强度、刚度和稳定性,以及地基承载力验算;

②支架顶标高,应考虑支架、梁体自重和设计荷载,设置预留拱度;

③对于连续箱梁施工宜采用预压支架工艺,该预压实际上可采用吊载的办法,随着箱体浇筑逐步撤载;

④模板进场后,宜逐块检查是否平整,边角是否整齐;大型桥梁边、角的位置宜制做特殊型式的模板;

⑤模板拼装时,宜提示施工人员设板错缝;

⑥模板拼装就位后,应先核对设计文件,检查总体尺寸及高程;再检查模板支撑、定位牢固情况;然后看各细部拼缝情况,表面平整度以及涂刷脱模剂情况;

⑦宜提示承包人外露面模板以及脱模剂是影响桥梁工程外观的重要环节;

⑧注意预埋件及预留孔道设置;

⑨承包人确定预拱度值后,宜验收检查模板顶面留预拱度值设置结果,并注意每一跨从支点到跨中应平顺、渐变,必要时指令调整。

(4)支架、模板的监理方式

①高级驻地监理工程师审核并批复支架设计方案,安排必要的复核验算。承包人应在收到批复或监理同意后,方可安排支架材料进场和架设;

②支架安装完毕后,驻地办组织验收,但对于多跨连续箱梁来讲,可以就支架、模板、堆载(实际为吊载)三个环节,由承包人提供一个梁底预加拱度观察方案。

现场监理除现场察看支架、模板安装情况外,还应直接按预加拱度值观察结果,审批确认支架和模板安装质量。即在堆载完毕后,梁底(模板顶面)提供正确的设计标高和满足要求的预加拱度;

③支架、模板检查完毕由专业监理工程师批复抽检报告后,即可进行下道工序施工;

④驻地办应把支架、模板设计、施工批复情况报告总监理。

(5)混凝土工程

①混凝土工程开工准备

钢筋工程和模板工程已通过验收,监理已签批转下道工序意见后,承包人应申请要求监理检查混凝土工程开工准备情况。

a考察拌和机械、人员配置情况,混凝土供料及浇筑速度与施工工程量适应情况,备用机械、电力(或发电机)准备情况;

b混凝土结合部位清洗情况;

c现场检查砂、石材料含水量,调整工地配合比;

d高标号或重要部位混凝土,可指令试拌,观察混凝土和易性及粘稠度情况,现场监理检查同意后,方可正式浇筑。

②浇筑混凝土拌和

a)检查材料称量、配合比执行情况;

b)拌和方法包括材料倒入顺序、外加剂加入方法、拌和效果。现场监理应经常目测拌和料情况,发现异常立即复核配合比执行情况、坍落度情况,见明显离析等不合格混凝土应指令废弃;

c)现场测试,按合同规范和设计要求频率进行,必要时可加大抽检频率,内容有:

混合料温度(冬季施工)、坍落度、含气量。试件制做应注意取样代表性,取样数量宜按标准养生、现场养生、28d强度试件和其它(如7d)强度试件等因素决定。

b浇筑

应该按合同规范及现场情况,检查混凝土运输、浇筑、振捣等工艺。

a)禁止过于简单工艺,直到影响混凝土质量的施工手段;

b)浇筑中,应注意混凝土撞击钢筋,造成灰浆、骨料分离情况。视落差情况,应设置漏斗、串筒。即使承台上浇筑,也不允许用铁锹抛扔。漏斗、串筒不准直接架设在钢筋或模板上;

c)振捣工艺,应专人专职,按层次顺序进行。注意振捣机具配置情况。尤其在大体积砼施工要特别引起注意;

d)发生停电或振捣器损坏等突然事故,应立即起用备用发电机,不得长时间放置不顾;

e)确定合理的施工缝预留位置及保证施工缝质量;

f)注意浇筑中模板、钢筋位移、变形情况。

③养生和脱模

a应检查养生方法和养生时间。尤其在大面积的重要外露面养生方法,注意使用养生液对混凝土表面颜色影响。

注意及时组织养生,即使模板覆盖阶段,也应及时充分保持湿润状态。

b独立直立的墩、柱用塑料薄膜制成完整不透气的套,密封包裹是一种理想养生方法。

按规范要求控制落架时间,连续箱梁宜用砂箱落架,以保证控制各支点落架高程差异。

④钢筋混凝土工程质量验收

a钢筋混凝土工程质量验收,应按合同规范以及有关验收标准进行;

b钢筋混凝土工程质量验收内容应包括:

a)工程的平面位置、高程、几何尺寸要求;

b)试件的28d强度报告;

c)工程的外观质量;

d)钢筋、模板以及混凝土施工过程中的自检报告,监理批复意见;

e)监理现场抽检记录及监理日志,但该内容不提供给承包人,由监理汇总保存;

c钢筋混凝土工程施工中,现场监理签批的转下道工序意见,不能代表该工程验收意见。

d钢筋混凝土工程拆模后,未经专业监理工程师批准,严禁修补涂抹。

⑤钢筋混凝土工程监理方式

6混凝土工程施工中,必须全过程旁站。现场监理可就现场材料配合比、混凝土拌和、浇筑和养生等项,向承包人提出建议、意见,或要求采用必要措施,增加材料试验或试件制作频率等,明显不合格的拌和物可指令废弃。当情况严重并直接影响工程质量或安全时,可指令停止浇筑。浇筑预制第一片大梁时或浇筑连续箱梁混凝土时,专业监理工程师必须现场旁站;

b确实存在的质量问题,现场监理只能同意修补轻微的蜂窝,小面积麻面、裂缝等情况应呈报高级驻地监理工程师及上级监理共同研究解决。严重的质量问题,比方一片梁的报废,应由业主或建设单位办公会议专题研究决定。

(6)支座施工

①准备

a支座质量检查应按合同规范内容办理;

b支座垫层混凝土及大梁混凝土浇筑时,应按设计图纸检查支座加强钢筋的位置、数量、规格及布设情况和预留连接螺栓孔道或预埋连接螺栓的布设及位置;

c支座垫层混凝土检查(平面、高程);

d支座位置放样。

②安装就位

支座安装就位后应再检查

③支座施工监理方式

应现场逐个支座检查复核,支座位置复核测量应从桥梁控制点进行。

(7)伸缩缝施工

①施工准备

a承包人按设计要求购买的伸缩缝材料进场后,应按包装清单验收主件及附件,检查产品合格证及有关技术说明。现场考察几何尺寸、质量情况等。一般持有厂方合格证书的,现场检查无明显质量问题,不再另行做材料复核试验;

b浇筑墩、台帽混凝土和梁体时,应预留伸缩缝安装槽口,以及预留螺栓孔。梁体为预制构件时,就位后应检查形成槽口情况;

c根据施工温度,计算并调整伸缩缝安装间隙。

②安装伸缩缝

a按设计要求安装伸缩缝材料,安装完毕应核对安装位置及安装间隙;

b经现场监理检查合格后,立即浇筑高标号细石混凝土封闭槽口。

③监理方式

安装伸缩缝时,专业监理工程师应在现场检查,经他同意后,方准封闭槽口。

2.3预应力砼梁桥监理要点;

预应力砼梁桥其桥面底板和梁体均为高标号砼,现浇桥面板为普通砼。建议增加以下要点:

①如桥为斜、弯、坡桥,桥位控制测量难度大,要求高。监理要严格审查基准点、基准线、基准标高,以及它们的加密措施和保护措施;审查施工单位从基础开始一直到桥面铺装完毕全部放线测量方案,验证他们的测量成果。

②对于预制场的布设要认真审核,检查其材料堆放位置和面积、拌和场位置和设备、动力设施的能力和情况,底座情况,存梁(或预制件)布设,吊装和移梁设施、道路、电力线路、照明、排水等情况,不落实不允许开工。

③梁体预制时要严格控制:预制台(底)座的质量、模板、钢筋加工、钢筋架立、钢筋焊接、模板支立、保护层、原材料质量、配合比、拌和质量、砼运输、砼灌注振捣、脱模剂涂刷情况、养护、拆模、预应力孔道位置的正确性、锚夹具质量、孔道清洗、钢绞线编束、穿束、张拉设备、预应力张拉控制、水泥浆配比、压浆、封锚、移梁、梁存放等27个关键工艺。

④高标号砼的配合比要严格审查以下几点:

a、水泥的质量,如用525普通硅酸盐水泥,标号必须要比注明的标号高出12%-15%(即存放时间短的新水泥);

b、水泥用量宜在500kg,决不允许超过550kg;

c、碎石的压碎性、含泥量、级配必须符合规范要求;

d、砂宜用中、粗砂,含泥量控制在1%以下;

e、水灰比要严格控制,宜在0.4-0.45之间;

f、坍落度宜在4-9cm;

g、外掺剂要严格选择,用量宜1%左右

h、配合比要请有经验有资格的试验员试配。

⑤对于先简支后连续的体系转换施工方法。预应力张拉要严格控制,所以吊装时要注意以下几点:

a临时支座一定要稳定可靠,并便于拆除

b吊装前预埋钢筋一定要在梁场事先整直整平

c二次张拉的孔道要在梁场事先清洗干净

d上梁后的预应力张拉一定要严格控制,否则起不到连续梁的作用

e接头的浇注要旁站监理,用的砼应有一定的膨胀性。

⑥桥涵工程监理工作流程图:

3、隧道工程监理要点

关兴公路第三监理合同段中的隧道有:银洞弯隧道(k49 606~k49 830)、胡家麻窝隧道(k51 740~k51 965)、庞家寨隧道(k52 731~k52 875)、平子头一号隧道(k53 580~k54 080)、平子头二号隧道(k54 750~k54 852)、岩脚寨隧道(k55 470~k55 888),这几座隧道的监理重点,现陈述如下:

1)要求承包商在施工前熟悉地质资料,根据设计文件提出优选方案和备选方案。在施工中做好地质超前探测,根据预测结果及时调整施工方法,必要时采取地层预注浆、管棚超前支护等辅助措施。对于漏水量大的石灰岩溶地段,粘土层和断层破碎带以及喷混凝土无效的含卵粘土层,不能自稳的砂、砂砾层等一些地质复杂段,承包商必须单独拟出施工方案,防水层建议采用橡胶板并用溶济法处理接头和挂环法固定,经审批后才能进行施工。

2)认真进行隧道的测量工作,保证隧道的中线和水平在允许误差内,监理工程师必须加强旁站。

3)根据地质情况,尽量采用大断面或较大的断面开挖,控制好爆破的装药量,积极推行光面爆破,在开挖时尽量不破坏围岩的原有强度,防止围岩松驰。尽可能避免围岩处单轴或二轴应力状态。争取使用大型机械,使得作业相互干扰得以减少。

4)根据围岩的特征采取不同的支护类型和参数,及时实施密贴地围岩的

柔性喷射混凝土和锚杆初期养护,以控制围岩的变形和松驰,保证开挖和补正的砼工序的合理性。对围岩类别较差的洞口地带,采取清理表面后进行喷射措施,防止坍落和塌方,并采取洞口提前掌砌措施,在钻进中视围岩情况合理高速调整一次支护的时间,围岩类差的要尽快进行一次支护。

5)要求承包商事先进行室内试验,同时在隧道内进行变位测定以正确了解围岩的时间因素,及时把握衬砌时机。

公路工程驻地办监理服务承诺书:公路工程各级

适配人群驻地监理工程师,总监理工程师,合同管理专员使用场景公路施工监理,工程变更管理,竣工验收组织
制定目的工地常有施工不按图纸、材料乱用、设备不检查的事。怕出安全事故,怕工程返工。
适用范围驻地监理组、技术办、合同办、中心试验室所有人。
职责分工驻地组盯现场,技术办管图纸和工艺,合同办审付款和变更,试验室查材料和仪器。
管理要求开工前批方案,施工中查材料设备,发现不对马上叫停,返工要记录,保险必须办。
监督与检查总监办每月查监理日志和档案,没做到扣绩效,问题严重要写说明,整改后补记录,三次没改换人盯。

公路工程各级监理组织职责范围

一、驻地监理组职责

1、严格按照合同文件,对合同工进行前面管理,负责和组织和执行日常监理工作。

2、批准承包人实施性施工方案,检查进度计划、施工图纸和竣工图纸,项承包人发出分项工程开工指令,为工程定线定位提供数据资料,审查和和认可工作区域及运输道路等。

3、批准和不批准诸如承包人的管理人员、技术骨干、设备仪器及各种材料,并对承包人的施工工艺、中间检验、计量支付等申请进行鉴定和审核。

4、控制和评价工程质量精度,向承包人签发工地指令、函件和图纸,对不符合合同、规范和设计图纸要求的工程有权指示承包人返工,情节严重或由于安全原因可暂终止工程进行,但须上报备案并归档。

5、审批计日工,但计日共总数应控制在合同限额范围内。

6、主持工地会议,并写出会议纪要,管好一切施工档案,做好监理日志,保存所有来往信件和记录并归档。

7、检查、核实承包人呈报的字符月报,按月将进度报告和支付证书随同附件包总监办或代表处审批。

8、在总监理工程师授权的范围内处理工程变更,防止索赔。对发生的索赔、工程延误、争端、重大变更、支付和其他工合同实施中发生的特殊情况应及时提出处理意见,向总监办或代表处报告。

9、对未委托处理的重大事项,应向正、副总监理工程师报告全部有关情况,并提出可能的解决办法,协助正、副总监理工程师作出决定。

10、监督承包按合同规定办理各种保险,并要求承包人提出必要的保护工程及人员的安全的设施。

11、掌握承包人和工地动态,按总监办或代表处,以便按月上报业主和世行。

12、经办竣工验收和编写竣工报告,报请总监理工程师颁发"竣工证书";在工程维修期内检查工程维修情况,确认缺陷责任期工作已达到合同规定标准,报请总监理工程师颁发"工程缺陷责任终止证书"。

13、处理与工地有关的第三者关系,并做好记录。

(一)、工程技术办公室职责

1、指导、协调整个工程项目的计划、工程技术、质量管理工作,制定有关的管理制度、规定和工作程序,负责组织有关工作技术、质量计划管理方面人员的业务学习和交流。

2、负责对承包人、主要管理人员和分保人的审批。

3、负责解释、修正技术规范和设计图纸中的遗漏、错误与含糊不清的问题。

4、协助驻地监理组审查承包人的总体施工计划和重要施工方案,检查和督促各项计划的实施,协助驻地监理组定期召开计划协调会议.

5、负责解决施工中的重要技术、质量问题,参加重大质量、技术问题的处理。

6、审查与处理工程变更报告,指导和帮助驻地监理工程师搞好一切变更;配合合同管理办公室处理工程延期、索赔及工程质量等问题。

7、协助驻地监理组审查试验路段方案、工艺和特殊技术处理措施;抽查工程质量,掌握整个工程项目的工程质量动态。

8、参加工程项目的竣工验收和缺陷责任期验收工作。

(二)、合同管理办公室职责

1、指导、协调整个工程项目的合同管理工作,制定有关合同管理的制度和工作程序,负责组织有关人员的合同管理业务学习和交流。

2、负责解释合同条款,处理合同文件的遗漏、错误及含糊不清等问题,协助解决合同争端。

3、审查驻地监理组报送的支付报表及原始凭证等,审核中期支付证书、最终支付证书及合同终止后任何付款的支付证书。

4、审查、处理承包人提交的延期和费用索赔报告;及时向总监或总监代表报告计量支付、工程变更费用、索赔费用等合同管理情况。

5、按合同规定协调各方利益,进行价格调整工作,有权确定所调单价和价格。

6、提供有关计量、支付、延期、索赔等方面的表格及证书,并指导驻地监理组具体实施。

7、协同驻地监理组对承包人的工程进度计划进行审查;按期向业主和世界银行提出各种有关报表和月进度报告。

8、参加工程项目竣工验收及缺陷责任期验收工作。

(三)、中心试验室职责

1、指导、协调整个工程项目的监理试验工作,制定有关的制度、规定和方法;组织试验人员的业务学习和交流。

2、除应承担独立进行的试验项目外,还应对承包人的工地试验室和流动试验室的设备功能、人员资质、操作方法、资料管理等项工作进行有效的监督、检查和管理。

3、编制、提供有关各种试验统一的报表格式,对各种试验采用统一的表格进行有效的记录,并妥善地进行整理、上报、保存。

4、定期或不定期地对承包人地试验仪器进行检验,并监督承包人定期交由政府监督部门对仪器进行标定。

5、协助驻地监理组复核承包人所做的重要配合比试验,坚持经常性抽查其它有关试验。

6、参加工程项目新技术、新工艺、新材料及重大分项工程的试验工作。

7、参加工程项目重大技术、质量问题的处理。

8、参加工程竣工验收及缺陷责任期验收工作。

公路工程驻地办监理服务承诺书:公路工程

适配人群总监办安全监理,专职环保工程师,施工安全员使用场景高边坡挖方,桥梁吊装,现浇箱梁支架
制定目的公路施工有挖方、吊装、支架、用电这些活,容易出事。怕工人摔了、砸了、电着了、路不通了。
适用范围k12 200到 600、k14 700到 900挖方段,桥梁吊装和现浇箱梁支架,临时用电,保通路段。
职责分工总监办管审核方案、查资格、日常巡视;承包人要建体系、交底、发防护用品;工人得戴帽系绳、守规矩。
管理要求设警告牌和施工牌;高边坡和支架方案必须审;特种人员要有证;发现隐患马上叫停或整改。
监督与检查监理天天转现场看;总监办和**处联合检查;不听劝就口头说、写通知、打报告;再不改就停工;罚钱或通报。

公路工程安全监理和环境保护监理

根据**公路特点,总监办成立了安全监理机构,配备专职安全监理,将k12 200~ 600段、k14 700~ 900段挖方、桥梁吊装及现浇箱梁支架、临时用电、安全保通作为安全监理的重点,督促承包人完善施工安全保证体系和各项管理制度,落实安全生产责任目标和安全经费,加强对施工人员 "三级"安全教育和安全技术交底,配备必要的安全保护用品,总监办认真审核高边坡挖方、现浇箱梁支架、梁板吊装安全施工方案,审核承包人专职安全员、特种作业人员的安全资格,把工地临时用电、交通管制、拌和站施工、机械设备管理作为安全监理的难点,加强日常安全巡视,督促施工单位在施工点设置安全警告标志和施工标志牌,督促操作人员佩戴安全绳、安全帽等,规范施工人员安全操作行为,当发现安全隐患时,及时采用口头、书面、报告等形式,督促施工人员改正、整改、停止施工,消除安全隐患,保证施工顺利进行。同时配合**处安全保通处不定期开展安全检查,对违反安全操作规程的行为进行制止和惩处,并督促施工单位整改,规范施工行为。通过施工单位的严格管理和现场监理的不懈监督,ⅰ、ⅱ合同段圆满实现了安全生产的目标。

为把**公路建成一条生态环保的三级公路,根据**处和总监办签订的责任书,总监办成立了以总监为组长,安全副总监为副组长,其他相关人员组成的环保领导小组,还设立专职的环保工程师负责具体监理工作。同时,制定了相应的环保工作计划、监理措施。其次,加强现场监控力度,严格管理和控制,以不破坏就是最好的保护为中心理念,做好防治工作。督促施工单位落实环保责任目标,对拌和站、预制场、砂石料场、施工便道采取防尘、防噪音措施,杜绝弃土、弃渣、生活垃圾、建筑垃圾乱堆乱放,一律运至弃土场堆放,并对弃土场采取整平和恢复植被措施,同时完善合同段内排水、排洪系统,防止雨水冲毁农田。**公路的环保工作通过二年多的不懈努力,有效的防止了水土流失和植被破坏,使工程建设与自然环境协调一致,达到了人与自然的和谐。