输电线路存在安全隐患治理措施（优选10篇）

输电线路存在安全隐患治理措施

治理措施输电线路是电网的重要组成部分，若输电线路存在的安全隐患不能得到及时、有效的治理，就不可能保证线路的安全运行，不但会危及电网安全运行，还可能造成用户停电，直接影响企业的正常生产、居民的生活用电。因此，必须坚持不懈地做好输电线路的隐患排查治理工作，切实保证输电设备、设施的完好和安全运行。

l 杆塔

1.1 铁塔基础受损

部分投运时间较长的线路，其铁塔基础的混凝土表面严重脱落、露筋，钢筋锈(腐)蚀，保护帽严重破裂，基础被洪水严重冲刷，受冲刷侧基础外露;承力拉线、辅助拉线基础缺土严重。

治理措施:修补混凝土基础保护层。对于可能遭受洪水、暴雨冲刷的杆塔基础，应根据线路所处的环境及季节性灾害发生的规律和特点，采取加固基础、修筑挡水墙和拦(排)水沟，必要时可根据实际情况采取迁移塔位、基础改型等措施，提高基础的牢固性、稳定性和增强抵御外力的能力。

1.2 电杆及铁塔基础冻胀

电杆受冻有2种情况:

(1)电杆顶未封堵，雨水、雪水进入电杆内形成积水，受冻后膨胀，冻裂电杆根部;

(2)电杆埋深不够，在冻土层以上或上卡盘在冻土层内，因冻土膨胀而使电杆上拔。

铁塔基础冻胀的主要原因是基础周围回填土的含水量较大，受冻后造成对基础的危害。

治理措施:封堵电杆顶;减少铁塔基础周围回填土的含水量或换土(如换为碎石及中、粗砂等)。严格按照gb50233-____ l10kv~500k v架空送电线路施工及验收规范对在建线路杆塔基础进行施工和验收。

1.3 电杆裂纹、钢圈锈蚀、倾斜超标(1)部分处于盐碱地中的钢筋混凝土电杆因底部防腐处理不符合规定，露出地面部分腐蚀严重，造成电杆保护层脱落，外露的钢筋受到腐蚀，导致截面减小。部分电杆存在贯穿}生纵向裂缝，横向裂缝宽度超过0.im，段与段连接钢圈锈蚀严重。

(2)一些运行中的电杆基础未夯实，电杆拉线脱落或松弛而起不到应有的作用，土壤松软，受外界影响后杆基下沉，电杆倾斜度超过1.5%。

治理措施:严格执行dl/t 741-____(架空送电线路运行规程(以下简称运行规程)，制订防止倒杆的反事故措施，加强输电设备的巡视检查维护，对出现超标裂纹、主筋外露、钢圈严重锈蚀的电杆进行补强处理或更换，发现电杆倾斜或拉线松弛及时处理。

1.4 相关措施失效或设施缺失

铁塔紧固螺栓松动，防盗、防外力破坏措施失效或者存在设施缺失，具体情况如下:

(1)铁塔施工验收把关不严，铁塔8m以上未采取防松动措施，8/yl以下未采取防盗措施;线路投入运行1年后，运行管理单位未按照运行规程)规定的维修周期紧固铁塔螺栓。

(2)部分铁塔防盗措施不完善(缺防盗帽)，导致塔材丢失;拉线塔的拉线ut型线夹螺栓未安装，防盗帽被盗，拉线棒被锯割，导致拉线失去作用。地处交通道路和人口密集区的拉线棒未装设防碰撞警示管。

(3)部分220k v线路使用拉v塔或拉猫塔连续基数超过3基，若某基塔因拉线松弛或其他因素使拉线失去作用，就会埋下连续倒塔和断线的隐患。

治理措施:按照国家电网公司l10(6)kv~.. 500k v架空输电线路运行规范的规定，对铁塔连接处进行防松和防盗处理，对盗窃多发区应提高或改善铁塔的防盗能力，如增加防卸螺母或将螺杆与螺母焊接等。各种防盗金具均应满足防盗金具通用技术标准(试行) 的规定;拉线棒采取防锯割措施;对于易撞杆塔及拉线，应装设防碰撞警示管或采取其他防碰撞措施;对使用拉v塔或拉猫塔连续基数超过3基的线路，应逐步进行改造，减少连续使用的数量。

2 导地线

2.1 导线弧垂、对地距离、交叉跨越距离超标未落实运行规程中关于导线弧垂、对地距离、交叉跨越距离的测量规定:“线路投入运行1年后测量1次，以后根据巡视结果决定。”部分地段ll0 kv线路相间弧垂允许偏差最大值超过201it，200t1ikv线路相问弧垂允许偏差最大值超过30mll0t;对地距离、交叉跨越距离超标。由于垂距不合格，在夏季高温天气线路大负荷的情况下，易造成线路放电跳闸事故。

治理措施:严格执行运行规程，对投运后1年未测过弧垂、对地距离、交叉跨越距离的线路，在高温和大负荷季节进行1次测量，做好记录，并建立相关档案，发现问题，及时处理。

2.2 未按规程的规定定期测试导线连接器和线夹一些运行管理单位未配备远红外测温仪，无法按照运行规程要求，定期测试导线连接器和线夹，因此不了解导线连接器和线夹的运行状况。若压接管与导线接触不良、长期发热，可造成断线事故。国家电网公司曾对由于导线压接管压接质量不合格、导线发热从压接管抽出造成断线的事故下发过事故通报，要求定期测试导线连接器和线夹温度，防止发生断线事故。

治理措施:认真执行运行规程)中的规定，购置测温仪器，定期对导线连接器和线夹温度进行测试，发现异常时，及时分析处理。

2.3 导线接续金具

由于施工或维修质量不良，导致压接式接续金具未压接牢固、滑移或出口处断股;接续金具、跳线联板温度超过导线温度l0℃;螺栓松动，引流线使用的并沟线夹出现过热现象，危及线路安全运行或被迫停运。

治理措施:加强施工、检修质量管理。开展状态检测工作，用红外线测温仪检测导线接续金具线路。以金具lm外导线运行温度为标准值，当金具运行温度超过标准值时，根据超标情况指导后续检修工作(如跟踪测量或更换设备)。对于引流线使用并沟线夹出现过热的现象，应改用压接工艺进行连接。

3 绝缘子与防污闪

3.1 未按规定的周期检测绝缘子些单位未按照运行规程)规定的检测周期对瓷绝缘子进行检测，无测试记录。有的线路绝缘子已投入运行l0年以上，都未进行过检测，对线路绝缘子的劣化率无法做到心中有数。由于存在零值和低值绝缘子，易发生因绝缘子击穿导致输电线路跳闸的事故。

治理措施:绝缘子绝缘检测是保证输电线路安全运行的一项重要工作，要严格按照(运行规程、(劣化盘形悬式绝缘子检测规程(dl/t626—____)~ 的规定，按周期、有计划地对所管辖的每条输电线路的绝缘子进行定期检测，对检测出的所有零值和低值绝缘子应及时更换。同时，通过定期检测，掌握每条输电线路绝缘子的劣化率。对投运2年内年均劣化率大于0.04%、2年后监测周期内年均劣化率大于0.02%，或年劣化率大于0.1%，绝缘性能明显下降的绝缘子，应分析原因并采取相应措施提高绝缘子的绝缘水平。

3.2 盐密测量工作未做到位

由于绘制污区分布图的时间要求紧，盐密测量点少，因此导致污区的划分不够准确。有的单位绘制完成污区分布图后，放松了盐密测量工作，多年未对线路杆塔绝缘子的盐密进行测量，仍用原来的污秽图作为绝缘子调爬依据。

治理措施:做好污区调查和绝缘子盐密度测试工作，绘制符合客观实际的可指导线路外绝缘配置设计(包括调爬)的污区分布图;在污区的各条线路上设置固定的盐密监测点，定期测量盐密，并根据盐密度、周围环境、污源变化和运行经验，定期或不定期地修订污区分布图。有条件的单位应建立基于gis技术(地理信息系统)的电子污区图系统，缩短污区图刷新周期，逐步实现2年更新一次或进行动态调整，使之更有效地指导防污工作。

4 防雷与接地

4.1 防雷设施损坏

输电线路本体上的防雷设施(绝缘子、避雷线、放电间隙、接地引下线、接地体等)损坏。如:瓷绝缘子裂纹、破损，铁帽与钢脚锈蚀，钢化玻璃绝缘

子爆裂，合成绝缘子伞裙破裂、烧伤、均压环变形;

避雷线锈蚀、断股或闪络烧伤，绝缘避雷线放电间隙变动或烧损;避雷器封口处密封不良，水汽进入导致避雷器受潮;接地引下线、接地体锈蚀或腐蚀使截面减小等，导致雷击时发生线路故障。

治理措施:对输电线路本体上的防雷设施应按周期认真仔细地进行巡视和检查，记录(包括摄像、照相)各种设施的损坏情况;对损坏的部件及时进行修复或更换。

4.2 接地电阻超标，接地体和接地线锈蚀(1)对运行20年以上的线路接地体开挖检查后，发现接地体锈蚀严重，有的扃钢锈蚀后的断面不到原断面的50%，有的已经锈断;杆塔接地引下线与接地体连接板处的锈蚀现象较为普遍;避雷线与铁塔之间连接不牢固，当接触部分锈蚀时，接触电阻增大。

治理措施:制订并落实老线路接地体开挖检查计划。在土壤电阻率较高的地段，可采用增加垂直接地体，加长接地带，改变接地形式，换土等措施;

在腐蚀较严重的地段，可采用加大接地体截面，选用耐腐蚀材料或采取防腐措施;对杆塔接地引下线

与接地体连接板处的锈蚀，应及时进行除锈涂刷油漆的处理，在避雷线与铁塔连接处涂一层导电脂，并连接牢固，减小接触电阻。

(2)某些单位不认真执行运行规程规定，未定期测试杆塔接地电阻，无测试记录;许多单位对发电厂、变电站进出线段及特殊地点(多雷区、盐碱地段等)没有按2年测试1次的要求去做，无法与原始接地电阻值进行比较。受客观环境变化(如雨水冲刷、人为破坏以及接地装置腐蚀等)的影响，接地电阻会增大，而接地电阻大小决定杆塔的耐雷水平，接地电阻增大，线路落雷反击的概率增大，跳闸率也随之增大。

治理措施:严格执行运行规程规定，定期对线路杆塔的接地电阻进行测量，一般线段5年测量1次;发电厂、变电站进出线段lkm~2k m及特殊地点(多雷区、盐碱地段等)2年测试1次。每次测得的接地电阻值须与原始值和上次测量值进行比较，若增大较多，要分析原因并采取措施降低接地电阻值，以保持耐雷水平不降低。

5 线路通道和杆塔标志

5.1 通道和环境变化

输电线路交叉跨越的变化及地形的变化，可能造成导线对地以及交叉跨越距离不够;在保护区内违章搭建房屋(塑料大棚)、堆物、取土和偷盗线路器材以及各种施工作业等;植树造林引起导线对树距离不足;污染源变化、转移，绝缘配置满足不了防污要求等，对线路的安全运行都构成威胁。

治理措施:依据电力设施保护条例)第l7条的规定:运行单位对不具备批准手续而进入线路保护区工作的单位或个人，应依法加以制止。及时掌握进入保护区内的各种施工作业情况，适时开展保护电力线路的宣传，与当地政府签订保护电力线路安全运行协议，明确职责及内容，视情况派人进行监督。输电线路遭受破坏或线路组(配)件被盗，应及时报告当地公安部门并配合其进行侦破，坚决打击危害电力设施的各种不法行为。

5.2 杆塔的名称、编号和标志

(1)有些输电线路杆塔的名称、编号标示牌不规范，如不写线路名称，只写杆塔编号;“禁止攀登，.. 高压危险!”的标示牌只写“禁止攀登”等。

(2)有的输电线路部分杆塔缺少线路名称和杆塔编号;有的新、扩建的分支线路投产时未对杆塔进行编号;有的输电线路只在发电厂、变电站进出线杆塔上有线路名称、编号标志牌，其余杆塔则无线路名称和杆塔编号或有临时编号无线路名称标志。

(3)部分输电线路的耐张、分支、换位和换位杆塔前后各一基杆塔均无相位标志，同杆(塔)架设的双回线路无明显的色标标志。

(4)线路跨越鱼塘或线路在采矿点附近，易被取土、易受外力破坏处，邻近风筝放飞现场以及在人口密集地区等处所，未设置相应的禁止或警告类标志牌或宣传告示。

治理措施:运行线路杆塔上各类标志牌的规格、样式、型号、颜色、朝向和装设的高度等应符合电力安全工作规程)(电力线路部分)和电力生产企业安全设施规范手册)的规定。新建线路投产时，线路标志(线路名称及塔号牌、相位牌)和安全警告标志牌等应齐全完整;多回路并架线路必须以鲜明的异色标志加以区别，确保作业人员上塔工作时正确区分带电与不带电的线路;按照电力设施保护条例的要求，在线路跨越鱼塘、易受外力破坏处、邻近风筝放飞现场以及在人口密集地区等处所，设置相应的禁止或警告类标志牌或宣传告示，以防止人身伤害事故和保护电力设施的安全。

输电线路存在安全隐患治理措施：输电线路 冬季施工

1.前言

冬期施工由于受施工条件、寒冷气候、自然环境等外界不利因素的影响，往往是基础工程质量事故的多发季节，其质量事故一般在春季才开始暴露，质量事故的处理难度较大，并且容易造成难以弥补的损失和质量返工。为确保本工程混凝土基础冬季施工的质量和施工安全，根据甘孜色达地区冬季气候特点和本工程施工实际，制定本技术措施，以便有效地控制工程施工质量和施工安全，实现本工程的质量和安全目标。

2.基本要求

2.1当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时，混凝土施工应采取冬期施工技术措施。

2.2 混凝土冬期施工的关建是确保混凝土受冻前达到受冻临界强度。普通混凝土采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配置时，受冻临界强度为设计混凝土强度标准值的30%;采用矿渣硅酸盐水泥配置时，为设计强度标准值的40%，但当混凝土强度为c10及以下时，不得小于5.0n/mm2。本工程采用普通硅酸盐水泥。

2.3 混凝土冬期施工应符合国家现行标准jgj/t104《建筑工程冬期施工规程》的有关规定。

2.4 使用普通硅酸盐水泥应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗等性能的影响。

2.5 混凝土拌合物的热工计算。

(1)混凝土拌合物的温度计算公式:

t0=[0.9(mcetcemsatsamgtg)4.2tw(mw-wsamsa-wgmg)c1(wsamsatsawgmgtg)-c2(wsamsawgmg)]/[4.2mw0.9(mcemsamg)]

式中:t0——混凝土拌合物的温度(℃);

mw、mce、msa、mg——水、水泥、砂、石的用量(kg);

tw、tce、tsa、tg——水、水泥、砂、石的温度(℃);

wsa、wg——砂、石的含水率(%);

c1、c2——水的比热容(kj/kg.k)及溶解热(kj/kg)。

当骨料温度>;;0℃时，c1=4.2，c2=0;≤0℃时，c1=2.1，c2=335。

(2)混凝土拌合物的出机计算公式:

t1=t0-0.16(t0-ti)

式中:t1——混凝土拌合物出机温度(℃);

t0——混凝土拌合物的温度(℃);

ti——搅拌机棚内温度(℃);

(3)混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度计算公式:t2=t1-(αtt0.032n)(ti-ta)

式中:t2——混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度(℃);

tt——混凝土自运输至浇制成型完成时的时间(h);

n——混凝土转运次数;

ta——运输时的环境温度(℃);

α——温度损失系数，当用手推车时，α=0.5。

本工程混凝土热工计算(入模温度测试不得低于5℃)。

3.适用范围

本措施适用于甘孜-色达110kv线路工程ii标段冬季施工 。

4.编制依据

四川电力设计咨询有限责任公司提供的有关图纸、说明。

甘孜色达地区历年同期气象资料及工程进度计划。

5.冬季质量施工技术措施

5.1 土方工程的冬季施工

5.1.1地基土的保温防冻

5.1.1.1采用翻松耙平防冻法。入冬前先确定冬季挖土的地面上，将表土翻松耙平。翻耕的深度，根据土质和当地气候条件而定，一般不小于0.3m，其宽度不小于冻后深度的两倍与基坑底宽之和。

5.1.2土石方开挖

5.1.2.1 基坑开挖预留500mm防冻层，待浇筑前操平再挖至设计深度，以避免地基受冻在来年春天解冻后造成不均匀受力，形成基础倾覆。

5.1.2.2 基础坑开挖后保留预留高度，若不能及时浇制时则在坑底铺盖厚度不小于1m的稻草或苞谷秸保温，防冻。基坑操平后用彩条布将坑口盖严，采取坑内生火炉的防冻措施，且应挂测温温度计，随时掌握坑内温度变化。

5.2钢筋工程

5.2.1基本要求

5.2.1.1在负温条件下，钢筋的力学性能要发生变化:屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加。

5.2.1.2 在负温条件下使用的钢筋，施工过程中要加强管理和检查。钢筋在运输过程中要注意防止撞击，刻痕等缺陷。

5.2.2 钢筋负温的冷拉和冷弯

5.2.2.1 钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。

5.2.2.2在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时，由于伸长率随温度降低而减少，如控制应力不变，则伸长率不足，钢筋强度将达不到设计要求，因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同。钢筋冷拉设备仪表和液压工作系统油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。

5.3 混凝土工程

5.3.1 混凝土工程的冬季施工需采取措施的原因:

5.3.1.1混凝土的温度降至0℃时，其抗压强度不得低于抗冻临界强度.砼抗冻临界强度如下:a 矿渣硅酸盐水泥或普通水硅酸盐水泥配制的混凝土，标准强度的30%;b矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土，为标准强度的40%，但c10及c10以下的混凝土，不得低于5mpa。所以《混凝土结构工程施工质量验收规范》(gb50204-____)规定:室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时，砼结构工程的施工应采取冬期施工措施。可以取第一个出现连续5天稳定低于5℃的初日作为冬期施工的起始日期。同样，当气温回升时，取第一个连续5天稳定高于5℃的末日作为冬期施工的终止日期。

5.3.1.2日平均气温系指一天内2，8，14，20时等4次室外气温观测结果的平均气温。这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测定的。

5.3.2防止砼早期冻害的措施:

5.3.2.1早期增强:主要提高砼早期强度，使其尽快达到受冻临界强度。具体措施有: 使用早强水泥或超早强水泥;掺早强剂或早强型减水剂;早期保温蓄热等。

5.3.2.2改善砼内部结构:具体做法是增加砼的密实度，排除多余的游离水或掺用减水剂，提高砼抗冻能力。还可以掺用防冻剂，降低砼的冰点温度。

5.3.3混凝土冬期施工的工艺要求

5.3.3.1 本工程采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级42.5，最小水泥用量不少于300kg/m2，水灰比不小于0.6。冬期拌制混凝土时优先采用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热。拌制混凝土所采用的粗细骨料应清洁不得含有冰、雪冻块、有机物及其它易冻裂矿物质。砂子加热温度控制在20℃。拌合水采用饮用水。在基础工程开工前器具等进行核查时，砂、石、水、水泥备料必须能满足连续浇制施工的需要并且应在浇制前备足养护用彩条布、棉篷布、草帘、火炉、煤碳等。水及骨料的加热温度根据热工计算确定，但不得超过下表的规定:

拌合水及骨料最高温度

项目

拌合水

骨料

强度等级小于52.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥

80

60

强度等级等于及大于52.5的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥

40

注当骨料不加热时，水可加热到100℃，但水泥不应与80℃以上的水直接接触，投料顺序为先投入骨料和已加热的水，然后再投入水泥。

搅拌混凝土的最短时间

混凝土塌落度(mm)

搅拌机机型

搅拌机容量(l)

<250

250-650

>;;650

≤30

自落式

135

180

225

强制式

90

>;;30

5.3.3.2 混凝土在浇筑前，应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，尽量加快混凝土的浇筑速度，防止热量散失过快。混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。在施工操作上要加强砼的振捣，尽可能提高砼的密实度。冬季振捣砼要采用机械振捣，振捣时间适当延长。

5.3.3.3 冬季搅拌混凝土的投料顺序应以与材料加热条件相适应。顺序是先投入骨料(砂、石)和加热的水，待搅拌一定时间水温降低到40℃以下时再投入水泥继续搅拌到规定时间(比常温搅拌时间延长50%)。水泥不得直接加热，以防水泥假凝。使用前应放在简易暖棚内。

5.3.3.4 每班日应测量施工现场环境温度，包括投料前水和砂的加热温度;砂、石加入搅拌机的温度;混凝土出机温度;混凝土入模温度，并记入原始记录。

5.3.3.5 混凝土浇制减少热量损失措施:合理选择放置搅拌机地点，保持道路畅通，尽量缩短距离。尽量减少装料次数，投够后再加热水。砂、石加热要按技术要求严格认真操作。

5.3.4混凝土养护

5.3.4.1基础浇制结束后除留有火炉燃烧用的通风孔外需及时用彩条布或棉篷布将坑口盖严，坑内生火养护。彩条布、棉篷布离开基础顶面300~400mm并用草帘遮盖严实，以保证整个基础都在恒温状态下，顶面不受冻，并在彩条布、棉篷布上加盖草帘或苞谷秸，以减少坑内热量损失。负温下新浇制混凝土禁止浇水养护，基础立柱浇筑后立即包草袋。

5.3.4.2养护火炉采用煤炭。应开通风口，防止人员加煤、测温时煤气中毒。火炉每个坑内以2个为宜(具体数量根据坑的大小及天气情况确定)，并随天气状况适当增加数量;养护火炉不宜太小，必须保证坑内温度稳定在5℃左右;养护必须设专人负责，每6小时测量一次坑内温度并作好记录;下坑添火等作业应将坑上覆盖物打开后不能立即下坑，待新鲜空气置换后再下坑操作，且坑上应有监护人。火炉不能距基础结构太近。为确保混凝土养护期间不受冻，每基基础浇制完成后均留2人进行24小时值班监护到回填结束。

5.3.5拆模回填

5.3.5.1土方回填作业时间应安排在上午11点至下午3点进行，当天基础坑必须回填完，防止受冻。基础拆模后，按设计及规程要求进行回填，然后在地面露出部分盖草袋，堆土1米后做防冻层。

5.3.5.2防止早拆模或因拆模温差太大，导致气温急剧冷却造成混凝土表层裂缝。当日均气温在0℃~-10℃时基础浇制后应按蓄热法养护3昼夜，养护期间将立柱顶部用草帘遮盖严实后，再用彩条布或棉篷布将整个坑口盖严，并在上面加盖草帘或苞谷秸。

5.3.5.3当养护期间气温下降，则在每个坑内加生2个火炉，确保养护期间基础坑内呈正温;当日均气温在-10℃~-20℃时基础浇筑后应按蓄热法养护4昼夜，其间每个坑内必须生2个火炉，将立柱顶部用草帘遮盖严实后，再用彩条布或棉篷布将整个坑口盖严，并在彩条布上加盖草帘或苞谷秸。4.开挖出还需回填的土方采用塑料薄膜覆盖两道，防止土料受冻。基础拆模后在立柱上套塑料薄膜立即回填，回填土中不得填入冻土。

5.3.6冬季施工混凝土质量检查

5.3.6.1检查外加剂质量和掺量，检查水、骨料、混凝土出机及浇制时的温度。检查混凝土从入模到拆除保温层或保温模板期间的温度，检查混凝土表面是否受冻、粘连、收缩裂缝，边角是否脱落，施工缝处有无受冻痕迹。

5.3.6.2拆模时混凝土温度与环境温差大于20℃时，拆模后的混凝土表面应及时覆盖，使其缓慢冷却。并检查坑内养护温度。3.冬季混凝土施工测温的项目与次数应符合规定:室外气温及环境温度测试每昼夜不少于4次，强度未达到3.5n/mm2之前2小时测一次。此外还需要测最高、最低温度。搅拌机棚温度每一工作班不少于4次，水、水泥、砂石温度、混凝土出机、浇筑、入模温度每一工作班不少于4次。

6.焊接部分

6.1焊接时允许的最低环境温度:

①碳素钢-20℃;

②低合金钢、普通低合金钢-10℃;

③中、高合金钢0℃。

6.2焊接场所应采取防雪、防寒、防风等的相应措施。

6.3当天点焊的焊口必须当天焊完。

7.冬季施工安全措施

7.1一般管理要求:冬季施工期间，工地应加强现场安全专项督查。定期、不定期的进行冬季安全施工专项检查，各施工队应每周进行一次安全检查。

7.2大风、大雾、雨雪、低温结冰天气安全措施

7.2.1大风、大雾(能见度小于20米)、雨雪天气严禁露天高空作业。

7.2.2大风、大雪、大雾、冷雨等恶劣天气时，必须停止露天高处作业，重新开始工作前，应组织有关人员对脚手架、托木、施工平台、钢丝绳、铁塔缆风绳、走道等所有防护设施进行全面检查。发现有倾斜、变形、松动等现象，必须及时修整、加固，经复查验收后，方可重新使用。

7.3防滑跌安全措施

7.3.1对脚手架、临时平台和走道，应及时清除积水、霜雪，并采取防滑措施(如铺设砂石垫等)。

7.3.2钢架上的高空作业，结冰、结霜后应有相应的防滑措施，通道栏杆应完善

7.3.3现场道路在气温低于5℃时，应停止洒水灭尘，并及时清除积水、霜雪，防止路面积冰。

7.3.4基坑周边、浇砼使用的临时平台、托木、公路、铁塔钢架、抱杆底脚滑轮、走道等施工应认真检查，防止滑跌坠落。

7.4防冰冻安全措施

7.4.1施工机械及汽车应加注冬季专用机械油，水箱应加注防冻液。油料冻结时，应采用热水或蒸汽化冻，严禁用火烤化。雨、雪、雾气候条件出车时，应减速慢行。冰雪路面行驶时应有防滑措施(装防滑链等)。

7.4.2如遇氧、乙炔(氢)气瓶、管道结冻，只可用40℃以下的温水解冻，严禁火烤。乙炔(氢)管道冻结或堵塞，严禁用氧气吹扫。

7.4.3对消防器具应定期进行全面检查，对消防设施应做好保温防冻措施。

7.4.4当气温急剧降低后，应对脚手架紧固件进行检查，避免因温度变化而使紧固件松动。

7.5冬季用电安全措施

7.5.1对施工、生活用电定期进行全面检查，加强用电管理，确保供电设备、线路的正常运行。

7.5.2施工配电盘必需装设漏电保护器，临时电源只能从漏电保护器后接引。

7.5.3加强电动工具管理，严防电动工具受潮，雨雪天气使用的电动工具，必须符合相应防护等级的安全技术要求。

7.5.4各施工队应注意冬季电取暖防止触电和引发火灾的措施。

7.5.5寒冷天气高处作业，除应做好防寒、防冻、防滑措施外，作业人员必须配备御寒劳动保护用品。

7.5.6基坑周边应使用砂、石铺垫做为防滑措施。

7.7冬季防火安全措施

7.7.1施工作业人员进山入林严禁乱扔、乱丢烟头、山林和施工点烧火。

7.7.2加强动火管理、及时清除火源周围的易燃物，动火区布置一定数量的灭火器。

7.7.3供应存放的特殊设备、材料，应尽量室内存放，确需室外存放的，必须采取必要的防潮、防冻措施。供应库内严禁明火取暧。

7.7.4 禁止在密闭的房间内避寒、取暖，避寒、取暖设施必需保证通风良好。

7.7.5 严禁使用焊、割炬取暖、照明。

8.环境管理及职业健康安全管理

8.1环境管理

序号

分项工程/活动点

环境因素识别

评价

控制措施

1

材料运输

1.砍伐树木

2.人员踩踏草皮、践踏经济作物、践踏农作物

3.汽车碾压

4.乱扔烟头

5.滥捕滥猎

6.乱采乱摘

1.植被破坏

2.引发山火

3.破坏生态

平衡

4.破坏农作物生长

1.不得砍伐不影响塔位的树木

2.应在所规定的道路通行

3.遇有经济作物田地应绕道通行

4.遇有农作物田地应绕道通行

5.不得在非道路上通行车辆

6.不得带火种进山林，入山严禁吸烟

7.不得携带枪支入山打猎

8.不的随意采摘路旁的植物和农作物

2

生活垃圾

施工过程中使用的塑料袋、纸饭盒、塑料瓶、玻璃瓶、剩余的饭菜、烟头乱弃乱丢

影响周围自然环境、破坏耕田耕地、农作物生长、生态平衡

施工中使用的塑料袋、纸饭盒、塑料瓶、玻璃瓶、剩余的饭菜不得乱弃乱丢，应同意装放在口袋里下班时带回所规定的垃圾弃放点堆放。

3

模板

工程

1.支模过程

中，所产生废铁丝、钉子、木屑

2.模板拆除后所产生的废木支撑、铁丝、钉子

1.污染土地2. 模板倾倒、钉子伤人

1.应作好防火措施、按指定点堆放整齐。

2.施工前应清除模板上的朝天钉，施工用铁钉不得乱放，施工完及时收回剩余铁钉。

3.施工时应将模板统一堆放。组装时动作应协调统一，并用麻绳或铁丝将模板固定吊好方可进行下一道工序。组装到位的模板必须固定好，以防模板跌落。

4.模板组装应从下而上，不得从上而下。

4

混凝土浇筑

1.道路对耕地的破坏

1.浇制中砂、石料的堆放造成对耕地的破坏

2.浇制人员、

机械进场、施工棚搭设、摆放对耕的破坏

3.浇制后造成地层的下陷

1.植被破坏

2.生态破坏

3.污染土壤

4.土壤污染

5.地质破坏

1.作业人员不得在非规定的通道通行。

2.不得在非规定的地点堆放砂石料。堆放砂石料时采取下垫塑料布的保护措施。

3.不得在非规定的地点摆放。

4.应在漏油部位使用塑料包装和更换零件

5.施工作业人员严禁携带火种进入施工区山林。

6.砼废料在基础回填时应回到基坑内，砂石料应回收材料废弃站堆放。

7.基坑找平前应分层密实。

5

混凝土养护

砼养护、保温所使用的塑料薄膜污染地面

破坏土壤环境

使用的塑料，养护完毕后应收回废料站。

6

铁塔组立

多余的螺丝、垫片、螺帽、和其他零件乱弃乱丢

造成其他铁塔零件不够、影响耕地种田、污染环境、影响农作物、植物生长

铁塔组立时，应把多余的螺丝、垫片、螺帽和其他零件分类装在工具袋里和落在地上的零件检起按类别装袋，下班一起收回到材料堆放库。使用时再领取。

7

日常生活用品

衣、裤、鞋、碗、筷和床上日常用品未洗和未晒干

对身体、环境造成不良影响

1.施工作业人员冬、雨季施工应保持良好的生活环境。

2.衣、裤、鞋、碗、筷和床上日常用品应勤洗，晒干后并叠放整齐，不得随意摆放。

8.2职业健康安全管理

序号

分项工程/活动点

危险因素识别

评价

控制措施

1

作业人员未体检

未体检查，从

事禁忌作业

造成人身伤亡事故

进场前须体检合格才能使用

2

劳动保护工具

安全帽、其它安全设备未检验

造成人身伤亡事故

施工前进行检验合格才能使用并定期检查

3

施工队伍使用人员

施工队伍使用童工

造成人身伤亡事故

加大对施工队伍人员登记，对施工队加强管理，一经发现一律从严处罚施工队

4

施工队伍使用人员

施工队伍人员更换过快，部分人未安全培训合格进入现场施工

造成人身伤亡事故

加大打击施工人员未经安全学习合格进现场施工，发现后对施工队伍加重处罚

5

安全措施编制及交底

无安全措施或技术作业，人员未经安全措施交底就进行施工

造成安全事故

1.有施工项目均应有安全措施，且交底后方可施工;

2.施工人员对无安全措措或未交底有权拒绝施工;

3.施工人员要严格按方案和安全措施执行，不随意更改，若方案或措施有错误，应及时与技术人员协商解决

6

作业人员三级安全教育

未经三级安全教育，不懂安全防护操作知识

造成安全事故

1. 严格执行公司、项目部、班组三级安全教育制度;

2.严格考试制度，禁止弄虚作假;

3.明确安全职责及必要的安全知识

7

安全措施审核

安全措施有

重要错误

造成安全事故

1. 编制人要有高度责任感，有严谨审慎的科学态度;

2. 审批人要严细认真，把好审批关;

3. 未经审批严禁实施

8

两票制

作业前未办理作业票、作业前未认真检查所办理作业票点

造成安全事故

在进行每道作业工序前应办理作业安全票并交底，并认真检查施工点的所有安全设施。

10

材料运输

车辆使用前未经仔细的检查而使用

造成人员伤亡、死亡事故

1.司机在使用车辆运输时，应认真检查车辆是否可用。

2.冬季运输，车轮应装有防滑链条。

3.大雨、下雪天气严禁车辆运输。

9

土石方工程

下雨、下雪天气施工未有防冻、防寒、防滑施工措施。

造成人身伤亡事故

1.下雨、下雪天气严禁土石方开挖。

2.冬季土石方开挖时周边应采设防护栏，上下基坑应设梯子，施工人员脚底的泥巴应及时清除干净。

10

砼工程

施工平台上未清理雪、霜、鞋底带有的泥土和基坑周边、运砂石通道不畅;未按冬季施工要求进行，施工人员跌跤、颠倒坠落基坑里

造成人身伤亡事故

1.下雪天气严禁砼浇注。

2.冬季施工施工操作平台应有防滑安全措施，并随时清理，作业人员在上平台前应先把自己鞋底的泥土清理干净。运砂石通道应随时补垫和清理

11

上下车

材料上下车未采取有效防滑施工措施

造成人身伤亡事故

1.冬季材料上下车应有专人监护，并采取有效的防滑措施。

2.上、下车应有专人指挥，并有口号，作业人员应听指挥人员口令作业，大的材料搬运时动作应一致，小的用传接的的方法，严禁抛投。

12

铁塔组立

1. 作业人员在上班作业前对自己的安全防护用品、工器具未认真检查，未做好防冻、防寒、防滑的施工措施。

2.吊件垂直下方站人，吊件坠落伤人。

3.应用机动绞磨起吊构件，出现跑磨。

4.使用葫芦过程中，刹车装置失效。

造成人员高空坠落、人身伤亡和死亡事故

1.冬季施工作业人员在铁塔立前应先对所使用的工器具、安全防护用品进行检查，发现有问题的工器具和安全防护用品，严禁使用，并应即时退库边做好记录。

2.使用悬浮抱杆起吊铁塔构件时，吊件下放严禁有人休息、通过，在起吊前指挥人员、监护人应认真检查，在吊件的绑扎点应使用麻袋包扎，在包扎的麻袋上再用钢丝绳绑扎，使麻袋起做为防滑措施，严禁超吊、超重的零件。

3.下雨、下雪、有大风的天气严禁进行铁塔组立作业。在下雨、下雪后进行铁塔组立作业，应对作业环境进行检查并采取相关措施时方能进行作业。

4.早上间铁塔构件上有雨水、霜，作业人员应等气温升高后再上塔作业，作业人员严禁穿带有铁钉的鞋底上铁塔作业，上铁塔的作业人员应先挂好安全带再作业，严禁未背安全带、安全帽和其他防护用品的作业人员进行铁塔组立施工，严禁非作业人员进入铁塔组立的施工现场。

5.冬季铁塔组立使用的机动绞磨、葫芦、抱杆、地锚桩等构件应做好防冻、防寒、防滑的施工措施，严禁使用不合格的工器具。

7.铁塔冬季施工，作业人员注意多穿衣裤，减少工作时间。

13

施工用电

冬、雨季施工用电未采取有效的防漏电、触电措施

造成人员伤亡和死亡事故

1.冬、雨季施工用电应装漏电保护器、线头不得裸露，配电箱应封闭，能防雨、雪。

2.砼浇筑时施工现场使用的电线应使用竹杆为电线杆，不得摆放在地上。

9.作业过程中人员的职责及权限

9.1技术质检员:对所项目的质量技术、安全技术工作全面负责;负责图纸会检，编制作业指导书及技术交底，办理该工程项目安全施工作业票的报审并进行技术交底;做好各种材料计划、加工计划、工器具计划;确保各种资料齐全、准确、及时，指导施工队做好有关资料，确保质量体系工作的正常进行;组织编制本项目技术革新和施工新技术、新工艺的安全措施;深入现场，监督作业指导书的执行，指导并解决施工中遇到的问题;参加该项目的安全检查，解决存在的安全技术问题。有权对安全质量问题进行处罚。做好过程监控，严格按验收制度及时检查验收，做到不达精品不验收;收集整理验收评定资料和有关记录，督促有关人员做好相关资料;参加质量事故调查和分析;对违章违纪行为有权进行指正和教育;有权对偷工减料、投机取巧的集体和个人进行批评和教育。

9.2专职安全员:监督、检查该项目施工场所的安全文明施工状况和职工的行为规范;参加本项目开工前的安全技术交底，并检查开工安全文明施工条件，监督安全措施的执行;监督检查班组每天的“三交”“三查”站班会;对本项目安全卫生责任区内文明施工，环境保护、环境卫生、成品保护措施执行情况以及生活卫生的管理进行监督、检查;负责本项目施工(机具)和车辆交通安全监督工作;督促并协助施工有关人员做好职业防护用品、用具和重要工器具的定期试验、鉴定工作;组织开展安全健康与环境保护的宣传教育工作，负责对新入司人员进行第二级安全教育;参加工地安全大检查，对发现的问题，按“三定”原则督促整改;负责对班组安全文明施工进行考核与奖惩;有权制止和处罚违章作业及违章指挥行为、有权根据现场情况决定采取安全措施或设施、对严重危及人身安全的施工，有权指令先行停止施工，并立即报告领导研究处理。指导施工队做好有关安全管理方面的工作。

9.3施工队长及队技术员:对本队人员在作业过程中的安全、质量与健康负直接管理责任;带头遵章守纪，及时纠正并处罚违章违纪行为;每天作业前开好班前会，检查施工场所的安全文明施工情况，督促本队人员正确使用职业安全防护用品和用具;负责进行新入队人员的第三级安全教育和变换工种人员的岗位安全教育;在项目开工前，负责组织本队参加施工的人员接受安全、技术交底并签字，对未签字的人员，不得安排参加该项目的施工;负责本队施工项目开工前的安全文明施工条件的检查、落实并签证确认，认真执行安全作业票制度并做好作业前的交底工作，对危险点的施工，必须现场进行安全监护;督促本队人员进行文明施工，收工时及时清扫整理作业、生活场所;认真做好班组自检记录、安全资料等管理体系运行资料。

9.4作业人员:认真学习有关安全健康与环境保护的规程、规定、制度和措施，自觉遵章守纪，不违章作业;正确使用职业安全防护用品、用具，并在使用前进行可靠性检查;施工项目开工前，认真接受安全技术交底，并在交底会上签字;作业前检查工作场所，做好安全防护措施，未经专职安全员批准，不得拆除或挪用安全设施;施工中发现不安全问题应妥以确保不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害;下班前及时清扫整理作业场所;正确使用与爱护安全设施善处理或向上级报告，对无安全施工措施和未经安全交底的施工项目，有权拒绝施工并可越级报告，有权制止他人违章、有权拒绝违章指挥、对危害生命安全和健康的行为，有权提出批评、检举和控告;严格按施工工艺和《作业指导书》施工，有权对影响安全、质量的隐患提出意见和建议。

输电线路存在安全隐患治理措施：架空输电线路防雷

架空输电线路是电力网及电力系统的重要组成部分。由于它暴露在自然之中，故极易受到外界的影响和损害，其中最主要的一个方面是雷击。架空输电线路所经之处大都为旷野或丘陵、高山，输电线路长，遭遇雷击的机率较大。

架空输电线路雷害事故的形成通常要经历这样四个阶段:输电线路受到雷电过电压的作用:输电线路发生闪络;输电线路从冲击闪络转变为稳定的工频电压;线路跳闸，供电中断。针对雷害事故形成的四个阶段，现代输电线路在采取防雷保护措施时，要做到“四道防线”，即:

1防直击，就是使输电线路不受直击雷。

2防闪络，就是使输电线路受雷后绝缘不发生闪络。

3防建弧，就是使输电线路发生闪络后不建立稳定的工频电弧。

4防停电，就是使输电线路建立工频电弧后不中断电力供应。

架空输电线路防雷的具体措施

现对生产运行部门常用的架空输电线路防雷改进措施简述如下:

1架设避雷线

架设避雷线是输电线路防雷保护的最基本和最有效的措施。避雷线的主要作用是防止雷直击导线，同时还具有以下作用:

1)分流作用，以减小流经杆塔的雷电流，从而降低塔顶电位;

2)通过对导线的耦合作用可以减小线路绝缘子的电压;

3)对导线的屏蔽作用还可以降低导线上的感应过电压。

通常来说，线路电压愈高，采用避雷线的效果愈好，而且避雷线在线路造价中所占的比重也愈低。因此，110kv及以上电压等级的输电线路都应全线架设避雷线。

同时，为了提高避雷线对导线的屏蔽效果，减小绕击率，避雷线对边导线的保护角应做得小一些，一般采用20°~30°。220kv及330kv双避雷线线路应做到20°左右，500kv及以上的超高压、特高压线路都架设双避雷线，保护角在15°左右。

2安装避雷针

安装避雷针也是架空输电线路常用的一种防雷措施。

但是在实际应用却存在以下问题:

1)由于避雷针而导致雷击概率增大

2)保护范围小

国内外不少防雷专家，对避雷针能向被保护物有多大的保护距离做了系统的研究得出的结论是:“对一根垂直避雷针无法获得十分肯定的保护区域”。英国的bs6551法规曾指出:“经验显示不能依赖避雷针提供任何保护区内的完整保护”。而德国防雷法规则有意识地不引入避雷针保护范围的概念。从避雷针因侧击雷、绕击雷，造成事故的实例来分析，其保护范围是不十分肯定的。

由于避雷针的引雷作用，所以雷击次数就会提高，当雷电被吸引到针上，在强大的雷电流沿针而流入大地过程中，雷电流周围形成的磁场会产生截应过电压，它与雷电流的大小及变化速度成正比，与雷击的距离成反比。而被保护物的自然屏蔽装置对电磁感应或电磁干扰的屏蔽作用，不能达到有效屏蔽，使被保护区内的弱电设备因感应过电压而损坏。

4)反击的危害

当雷电被吸引到针上，将有数千安的高频电流通过避雷针及其接地引下线和接地装置，此时针和引线的电压很高，若针对被保护物之间的距离小于安全距离时，会由针及引下线向被保护物发生反击，损坏被保护物。我国国标规定针距被保护物的空气中距离≥5米，针距被保护物的接地装置间的地中距离sd≥3米，针对这一要求，微波塔和电视发射塔的各种天线上的避雷针是难以满足规范的要求。

5)电磁感应问题

在强大的雷电流沿避雷针向下流入地中的过程中，会在周围产生强大的电磁场，它会使微波通信、计算机等设备产生误动。强大的电磁场，可以使金属开口环或打包用铁箍的接触不良处发生放电，从而引燃引爆易燃易爆物。更常见的则是引起微电子设备(通信设备，计算机设备等)的失灵与损坏。受雷击的针及引线，在高频雷电流作用下，将从接触点至地面产生一个较高的接触电压。当雷电流流入大地扩散时，在入地点沿半径各点形成不同的电位，若跨入该区域会产生很高的跨步电压。在测避雷针不适用于对弱电设备的保护，更不易用于易燃易爆品的防雷保护。因它引来强大的雷电流在接地引线断线卡处易产生火花，还会在附近的金属开口环处产生火花，从而引起事故。

3加强线路绝缘

由于输电线路个别地段需采用大跨越高杆塔(如:跨河杆塔)，这就增加了杆塔落雷的机会。高塔落雷时塔顶电位高，感应过电压大，而且受绕击的概率也较大。为降低线路跳闸率，可在高杆塔上增加绝缘子串片数，加大大跨越档导线与地线之间的距离，以加强线路绝缘。在35kv及以下的线路可采用瓷横担等冲击闪络电压较高的绝缘子来降低雷击跳闸率。

4采用差绝缘方式

此措施适宜于中性点不接地或经消弧线圈接地的系统，并且导线为三角形排列的情况。所谓差绝缘，是指同一基杆塔上三相绝缘有差异，下面两相较之最上面一相各增加一片绝缘子，当雷击杆塔或上导线时，由于上导线绝缘相对较“弱”而先击穿，雷电流经杆塔人地，避免了两相闪络。湖南郴州电业局和包头供电局在雷害严重的一些35kv线路上应用了这一方法，收到了事故率明显下降的效果。据计算，采用差绝缘后，线路的耐雷水平可提高24%。

5采用不平衡绝缘方式

在现代高压及超高压线路上，同杆架设的双回路线路日益增多，对此类线路在采用通常的防雷措施尚不能满足要求时，可考虑采用不平衡绝缘方式来降低双回路雷击同时跳闸率，以保障线路的连续供电。不平衡绝缘的原则是使双回路的绝缘子串片数有差异，这样，雷击时绝缘子串片数少的回路先闪络，闪络后的导线相当于地线，增加了对另一回路导线的耦合作用，提高了线路的耐雷水平使之不发生闪络，保障了另一回路的连续供电。

6藕合地埋线

藕合地埋线可起两个作用，一是降低接地电阻，《电力工程高压送电线路设计手册》指出:连续伸长接地线是沿线路在地中埋设1—2根接地线，并可与下一基塔的杆塔接地装置相连，此时对工频接地电阻值不作要隶_国内外的运行经验证明，它是降低高土壤电阻率地区杆塔接地电阻的有效措施之一。二是起一部分架空地线的作用，既有避雷线的分流作用，又有避雷线的藕合作用。据有的单位的运行经验，在一个20基杆塔的易击段埋设藕合地埋线后，10年中只发生一次雷击故障，有文献介绍可降低跳闸率40%，显著提高线路耐雷水平。

7预放电棒与负角保护针

预放电棒的作用机理是减小导、地线间距，增大藕合系数，降低杆塔分流系数，加大导线、绝缘子串对地电容，改善电压分布;负角保护针可看成装在线路边导线外侧的避雷针，其目的是改善屏蔽，减小临界击距。预放电棒与负角保护针常一起装设，这一方法曾在广东、贵州等地采用，有一定的效果。制作、安装和运行维护方便，以及经济花费不多是其特点。

8装设消雷器

消雷器是一种新型的直击雷防护装置，在国内已有十余年的应用历史，目前架空输电线路上装设的消雷器已有上千套，运行情况良好。虽然对消雷器的机理和理论还存在怀疑和争论，但它确实能消除或减少雷击的事实已被越来越多的人承认与接受。消雷器对接地电阻的要求不严，其保护范围也远比避雷针大。在实际装设时，应认真解决好有关的各个环节中的问题。

9使用接地降阻剂

近几年来国内一些单位在处理接地时使用了降阻剂，取得了较好的降阻效果，介绍降阻剂的文章也不少，降阻剂确实热极一时。据有关资料介绍，降阻剂使用后接地电阻随时间的推移而下降，并且由于其ph值一般均在7.6一8.5之间，有的呈中性略偏碱，对接地体有钝化保护作用，故基本无腐蚀现象。但是，使用较长时间表明接地降阻剂对接地体产生了严重的腐蚀。故在采用这一方法时应关注长期的效果，特别是对接地体的腐蚀问题。

10采用中性点非有效接地方式

在我国35kv及以下电力系统中采用中性点不接地或经消弧线圈接地的方式。这样可使由雷击引起的大多数单相接地故障能够自动消除，不致引起相间短路和跳闸。而在二相或三相落雷时，由于先对地闪络的一相相当于一条避雷线，增加了分流和对未闪络相的耦合作用，使未闪络相绝缘上的电压下降，从而提高了线路的耐雷水平。因此，对35kv线路的钢筋混凝土杆和铁塔，必须做好接地措施。

总之，影响架空输电线路雷击跳闸率的因素很多，有一定的复杂性，解决线路的雷害问题，要从实际出发，因地制宜，综合治理。在采取防雷改进措施之前，要认真调查分析，充分了解地理、气象及线路运行等各方面的情况，核算线路的耐雷水平，研究采用措施的可行性、工作量、难度、经济效益及效果等，最后来决定准备采用某一种或几种防雷改进措施。

输电线路存在安全隐患治理措施：输电线路树障砍伐危险点分析控制

作业项目

危 险 点

控 制 措 施

线

路

树

障

砍

伐

攀爬树木滑

跌、高处坠落

1、攀爬树木应穿软底工作鞋(球鞋)，禁止穿皮鞋、凉鞋上树。

2、使用梯子攀树，应有专人扶持或绑扎牢靠。

3、上树时不得攀抓脆弱、枯死、老枝，不应攀登已被锯过而未全部折断的枝干。

4、砍树操作时必须使用安全带。

树木、树枝倒落砸伤

砍剪树木的下方，或树木倒落方向范围内不得有人逗留，树下应设专人监护。

树枝碰线人身触电

1、在线路带电时，砍伐靠近带电导线树木，工作负责人必须在工作开始前向全体工作人员说明线路有电，人员不得攀登杆塔树木，绳索不得接近导线。

2、工作负责人应察看树枝生长方向，目测树枝与带电导线之间距离和现场风力大小和风向。

3、砍树必须用绳索将被砍伐树木拉向与导线相反方向，控制树枝倒向，树枝不得接触导线。

4、风力大于5级不得砍伐竹子，小于5级时每砍一棵竹子均必须用绳索控制竹子倒向，并防止竹梢因风偏靠近可接触导线。

输电线路存在安全隐患治理措施：白云山旅游道路建设输电线路安全运行保护

一、施工方(江西省地质工程集团公司)应在工程开工前，向宁德电业局提供施工图等相关资料，并与宁德电业局核实施工点与电力设施的距离(含最小垂直距离及水平距离)

二、施工方(江西省地质工程集团公司)向宁德电业局提供在电力线路保护区范围呢你施工进度计划表，以及施工的安全措施和施工技术方案，报宁德电业局审核后实施，施工进度计划如有变动应及时通知宁德电业局。大型施工机械如需在线路保护区范围内施工应提前通知宁德电业局，宁德电业局应派人员现场监督。

三、白云山旅游道路施工方对所以施工项目部员工进行安全思想教育，以及有关电力安全知识教育，并对在电力线路保护区范围内施工实施监督和管理，施工作业时，为保证施工作业人员人身安全和防止由于施工导致线路放电故障跳闸和碰线损伤，占机、水泥泵车臂架、架桥机、起重机(含塔吊)臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物与架空线路的最小安全距离必须大于5米。

四、白云山旅游道路施工方在电力线路附近施工时，应根据宁德电业局的要求，安装警示标志或做防范措施，对在施工过程中，如满足不了相关安全规定，施工方不得继续进行任何施工，等问题彻底解决后，方可施工。

五、白云山旅游道路施工方不得在电力线路杆塔附近堆放建筑物料、垃圾、易燃物、爆炸物以及其他影响线路安全运行的物品。

六、白云山旅游道路施工方不得在架空电力线路水平距离300米区域内进行爆破施工。如确需进行爆破作业的，应征得宁德电业局的书面同意，依法报经县级以上人民政府有关管理部门批准，爆破作业应采取可靠的安全防护措施，并提前一个工作日电话通知宁德电业局。

七、白云山旅游道路施工方禁止在杆塔保护区范围内，从事有影响杆塔基础稳定的任何行为，如在杆塔基础周围取土、打桩、钻探、开挖等。在杆塔保护区范围外施工(取土、打桩、钻探、开挖)作业，如可能影响杆塔基础稳定的应采取有效保护措施(如挖土深度较大可能导致边坡塌方的应砌护坡或进行喷浆固定)，并经宁德电业局现场检验合格后方可继续施工。

八、白云山旅游道路施工方各类流动式起重车辆、打桩机通过电力运行线路时，必须将起重大臂和打桩支架放倒，保证足够啊安全距离方可缓慢通过。

九、电力线路保护区范围

1.35千伏~110千伏:10米;

2.220千伏:15米;

十、在110kv文福线22#杆迁移改造工作完成之前，不得在杆塔及拉线周围10米内进行推土、开挖、打桩的施工行为，并注意采取安全措施防止施工机械及车辆撞到电力杆塔及拉线。

输电线路存在安全隐患治理措施：35kv输电线路架线工程安全保证

一、工程概况

35kv线路全部在平泉县境内，线路起始于本次拟建会洲110kv变电所，路径大致南北方向。途径小寺沟镇袁家店村、单杖子村、秦家店村、大吉口村、党坝镇，到党坝35kv变电所。沿线地形平地占 ﹪、山地占 ﹪、高山大岭占 %，线路长度为 公里。

二、 一般安全管理

(一)加强安全学习和教育

1、架线施工前对全体施工人员进行安全教育，使全体施工人员掌握安全基本知识并进行安全规程考试，考试合格后方可上岗工作。

2、各施工队要严格遵守每周一次的安全学习日制度，学习时间不得少于2小时任何人不得占用学习时间。

(二)施工安全管理

1、放线分部工程开工前制定出施工安全保证措施并在施工中严格执行。

2、各施工队再施工中严格执行《架线施工安全保证措施》，严格按照技术方案施工，确保施工任务顺利完成。

3、项目部要组织好每周一次的安全检查工作，发现问题及时提出处理意见，确保施工生产任务的顺利进行。

4、认真执行安全工作命令票制度，并在工作前宣读，使工作人员明确职责。

5、认真遵守安全防护用品的使用及管理规定。

6、认真执行施工前的工器具检查制度，各施工队在工器具使用前要严格对其进行检查，严禁工器具超负荷及带病使用。

7、各施工队建立起以施工队长为核心的安全管理小组，严格执行施工现场安全监护制度。

8、施工班组认真做好每周一次的安全检查工作，检查内容要有记录。

9、严禁违章指挥、违章操作的现象存在，严禁无票工作现象的存在，杜绝习惯性违章现象。

10、各施工队在自己管理的范围内，严禁火灾事故的发生，严禁煤气中毒事故的发生。

一、 跨越架搭设注意事项

1、搭设重要的跨越架，应由技术部门制定搭设方案，经审批后实施;搭设完毕后由技术、安全部门验收方可使用。

2、搭设或拆除跨越架时，必须设安全监护人。

3、越线架搭设垂直立杆埋深不得少于0.5米，回填土因夯实，横杆应和立杆成直角搭设，遇无法挖坑时，应绑扎扫地杆确保架体的稳固性。

4、越线架搭设两端6-7根立杆应设剪刀撑，支感、拉线、剪刀撑的对地夹角不得大于60，支杆埋设深度应大于30cm。

5、大风、暴雨过后应对越线架进行检查，确定无问题后方可使用。

6、拆除跨越架时应由上至下逐根拆除，严禁乱拆，防止架体倾倒。

二、放线安全规定

(一)吊挂绝缘子前，应检查放线滑车转动是否灵活，绝缘子串弹簧销是否齐全到位。吊挂绝缘子串或滑车时，吊件的垂直下方不得有人。

(二)人工展放导引绳或牵引绳应遵守以下的规定

i.领线人由技工担任，并随时注意前后的信号，发现问题后立即停止;拉线人员应走在同一直线上，相互间保持一定的距离。

ii.通过河流或渠沟时，应由船只或绳索引渡。

iii.通过陡坡时，应防止滚石伤人;遇悬崖或险破应采取先放引绳或设扶绳等措施。

(三)牵引场转向布置应遵守下列规定

i.使用专用的转向滑车，锚固必须可靠。

ii.各转向滑车的荷载应均衡，不得超过允许承载力。

iii.牵引过程中，各转向滑车围成的区域内严禁有人。

(四)导引绳、牵引绳的端头连接部位、旋转连接器及抗弯连接器再使用前应由专人检查;钢丝绳损伤、销子变形、表面裂纹等严禁使用。

(五)放线前应由专人检查下列工作

i.牵引设备的锚固必须可靠，接地应良好。

ii.牵引段内的越线架结构牢固、可靠。

iii.通信联络不得缺岗。

iv.转角塔防线滑车的预倾斜措施和导线上扬处的压线措施必须可靠。

v.交叉、平行或邻近带电体的接地措施必须符合安全施工技术的规定。

vi.重要跨越相邻杆塔放线滑车加装“二道防线”保护。

(六)放线牵引过程中注意事项

i.放线必须有可靠的通讯系统。放线场必须专人指挥。

ii.放线时接到任何岗位的停止信号时都必须停止;放线人员必须按现场指挥的指令操作。

iii.导线的尾绳或牵引绳的尾绳在线盘或绳盘上盘圈数不得少于6圈

iv.放线过程中发现导线跳槽、滑轮斜出规定角度等情况时，必须停止处理。

v.同时应满足对被跨越物的安全距离的要求。

vi.导线过夜必须采取临锚安全措施。

三、紧线、挂线的安全措施

(一)导线、地线升空注意事项

i.升空作业必须使用压线装置，严禁直接用人压线。

ii.导线、地线升空作业应与紧线作业密切配合并逐根进行。

iii.升空场地在山沟时，升空的导线应有足够的长度。

(二)紧线前应由专人检查下列工作、

i.按施工技术措施的规定检查工器具。

ii.紧线杆塔的临时拉线和补强措施以及导线、地线的临时锚准备应设置完毕。

iii.通信畅通。

iv.埋入地下或临时绑扎的导线、地线必须挖出或解开;导线、地线应压接，升空完毕。

v.障碍物以及导线

vi.地线跳槽应处理完毕。

vii.各交叉跨越处的安全措施可靠。

(三)紧线牵引过程中，应遵守下列规定

i.导(地)线离开地面时，严禁有人跨越穿行;导地线悬空后，严禁有人在悬空到、地线的垂直下方逗留;若线上挂有杂物，要用大绳晃县使杂物清除。

ii.余线处的作业人员不得站在线圈内或线弯的内角侧。

iii.行人不得靠近牵引中的导地线。

iv.导地线收紧接近弧垂要求时，观测人员应及早通知指挥人，慢速牵引;传递信号必须及时、清晰;不得擅自离岗，信号中断必须停止紧线。

v.紧线时，紧线杆塔塔上划印人员应站在横担上的安全位置，待弧垂看好后，划印人员方可下到挂线点处划印。

(四)紧线应使用卡线器，卡线器的规格必须与线材规格匹配，不得代用;钢绞线型地线使用地线卡线器时，应加装绳卡以防止卡线器打滑。

(五)耐张线夹安装应遵守下列规定

i.高处安装导线、地线的耐张线夹时，必须采取防止跑线的可靠措施。

ii.在杆塔上割断的线头应用绳索放下。

iii.地面安装时，导地线的锚固应可靠，锚固工作应由技工担任。

(六)挂线时，应严格控制过牵引长度，当连接金具接近挂线点时应提高制牵引，然后作业人员方可从安全位置到挂线点操作。

(七)导线划印前必须采取防止跑线的可靠措施。

(八)挂线后应缓慢回松牵引绳，在调整拉线的同时应观察耐长金具串和杆塔的受力变形情况。

(九)锚线作业应遵守下列规定

i.导线在完成地面临锚后应及时在操作塔设置过轮临锚。

ii.导线地面临锚和过轮临锚的设置应相互独立，工器具必须按各自能承受全部紧线张力选用。

四、平衡挂线安全要求

i.平衡挂线前的必须对所使用的工器具，如:卡线器、旋转连接器、u型环、锚线、挂胶钢绞线、链条葫芦、手搬葫芦、作业平台及绞磨按规格选用，使用前进行认真检查，不合格者严禁使用。

ii.高处临锚导线，应用挂胶锚线绳将耐张塔两侧的同相子导线对称锚固在横担上，并应保持平衡，防止横担受扭。断线操作人员应站在固定在横担上的专用操作平台上作业，不得站在放线滑车上作业。同时导线切断后必须在当天接挂完毕，如特殊原因不能挂线，则必须在未挂的导线上增加一套锚线装置以防跑线。

iii.高处平衡挂线人员一定要按施工要求的程序进行操作，必须正确使用安全“三保”用品，不得空档。

iv.紧线过程中严禁在耐张塔两侧的同相导线上进行其他作业。

v.待割的导线应在断线点两端事先用绳索绑牢，割断后应通过滑车将导线松至地面。

vi.高处断线时，作业人员不得站在放线滑车上操作;割断最后一根导线时，应注意防止滑车失稳晃动。

五、附件安装注意事项

i.附件安装前必须对所使用的工器具，安全带、二道防线进行认真检查，不符合规定的严禁使用。相邻杆塔不得同时在同相位安装附件，作业点垂直下方不得有人。

ii.附件安装前应在紧线区段两端设半永久接地。同时检查接地是否良好，附件必须设置临时工作接地，工作结束后既可拆除。施工段长，交叉跨越电力线路频繁，或平行高压线路较长的施工段，应每隔3-5公里增加一组防护接地，线路上所有紧线区段两端的半永久接地必须在工程验收后方可拆除。

iii.双钩紧线器或链条葫芦应挂在横担的施工孔上提升导线;无施工孔时，承力点位置应位于塔材节点处，必要时经技术部门确定，并在绑扎处衬垫软物。

iv.附件安装作业人员必须正确使用安全“三保”用品，地面监护人员必须认真负责，确保施工作业人员安全。

v.附件安装时，重要的跨越物如:电力线、公路、必须搭设二道防线措施 。

vi.附件安装时，安全带(绳)应系在横担主材上，不得系在绝缘子串上，安装防震锤时，安全带应系在导线上。

vii.附件安装时，必须先提升导地线，使导地线悬空后，方可打开滑车的活门，严禁先开活门提线。

viii.防震锤装时，线上人员必须系好安全带及二道防线，再经过跨越高压电力线路的线挡时，上下传递物件一定要注意与带电体的安全距离。地面要设安全监护人。监护人要指派有施工经验的人员担任。在跨越电力线路上方测量跨越距离时必须使用绝缘尺或电子测距仪。

输电线路存在安全隐患治理措施：高压输电线路 安全防护

一、危险性告知220kv敬枣4899输电线路是高压输电线路，在输电线路4米范围内存在强大的高频电场，当地面上的导体进入高频电场范围内，便产生高频放电，高压电流瞬间到达地面，并在地面形成高压接地电流散流场，俗称“跨步电压”。

二、可能产生的后果

1、整个220kv敬枣4899线输、变、供电系统瘫痪，将给国家造成巨大的经济损失;

2、工程机械设备烧毁:如吊车、混凝土泵车、其他高大设备。给单位造成经济损失;

3、充气设备爆裂:如轮胎、氧气瓶、乙炔气瓶等。造成事故的扩大化和连锁灾害;

4、生命死亡:包括人员、牲畜等。将酿成重大安全生产事故。

三、安全距离控制措施

1、安全距离:根据《施工现场临时用电安全技术规范》，起重机在外电架空线路附近吊装时，起重机的任何部位或被吊物边缘在最大倾斜时与架空线路的最小安全距离应符合表4.1.4规定。

2、实测净空距离:5月14日实测220kv敬枣4899线与已开挖的路基垂直距离为17.0米。扣除落果树大桥5#墩钻机基础垫高、测量误差及其他因素，现场净空距离约为15.0米;

3、安全净空距离控制:严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》规定，确保最小安全净空距离为6.0米，垂直作业净空高度不得超过9.0米。

四、现场安全控制措施

1、在高压输电线路下方进行吊装、架设等空中作业前，必须对高压线路与作业面之间净空距离进行测量，计算垂直作业净空高度，以此调配作业机械、物件的高度，并严格控制;

2、在高压输电线路一侧进行吊装、架设等空中作业前，必须通过测量认定桩位与高压输电外侧线路的相对距离，在确保6，0米最小安全距离的前提下，确定进行作业、吊装物件的最大安全高度。(见下图)

落果树大桥外电防护安全净空距离控制示意图

3、钢筋笼制作:根据测量、计算的作业净空高度和h值，确定钢筋笼制作的合理长度(具体长度应根据钢筋笼的总长度 搭接长度进行计算)，每一节的长度不得超过作业净空高度和h值。

4、钢筋笼安装:

⑴、在高压电线下方，禁止使用吊车安装钢筋笼;可以用钻机、挖掘机、装载机等非高大机械进行，但应严格按照安全操作规程进行规范操作和安装;

⑵、在高压电线一侧，使用吊车安装钢筋笼时，吊车桅杆伸出的长度不得超过h值，并将临高压电线一侧的支腿全部伸展到位、垫实，确保整机稳定、作业可靠;

⑶、在高压电线一侧，使用钻机、挖掘机、装载机等非高大机械进行钢筋笼安装时，钢筋笼的长度不得超过h值。

五、现场安全管理措施

1、凡参加220kv敬枣4899输电线路区域内的施工作业人员，都必须接受外电防护安全教育，并对全体人员进行书面安全技术交底，使全体人员充分认识到做好外电安全防护工作的重要性和必要性，自觉落实外电防护安全技术措施，确保工程施工安全;

2、凡进行钢筋笼安装等空中作业时，现场必须有安全管理人员进行安全监护，并向具体操作人员进行书面或口头安全技术交底，及时发现、制止、消除违章指挥、违规作业和违反安全纪律的现象存在;

3、对危及外电防护安全的作业行为、施工工艺，安全管理人员应立即责令现场停止作业，待安全措施落实到位后方可继续作业;

4、在高压电线附近继续空中施工作业时，现场管理人员、作业人员，应虚心接受供电部门的现场技术指导，积极配合供电部门的现场管理人员做好安全防护工作。

宣宁高速04标项目部编制

二〇一〇年八月

输电线路存在安全隐患治理措施：输电线路短路跳闸故障防范

据统计，鸟害、绝缘子融雪闪络、大风刮上的异物这3种原因造成的输电线路短路跳闸故障一直居高不下，给电网安全可靠运行带来了严重的安全隐患。对此，笔者认为应采取以下措施。

(1) 输电线路主管领导应高度重视线路跳闸故障，应根据不同季节的气候特点，及时制定线路的定期巡视和特殊巡视制度，并认真执行。所制定的制度要任务明确，责任到人。运行人员若发现绝缘子破损、裂纹、有放电痕迹、有鸟窝或导线上挂有异物，要及时报告并排除。

(2) 运行单位要认真研究和分析线路故障的原因和特点，从中吸取教训，并在本系统内经常开展安全大检查活动，提高各级人员的安全意识。做到防微杜渐，警钟长鸣。

(3) 设计、生产部门要根据线路所处的污秽区域情况，做好绝缘子的爬距配置工作，使其适应所处自然环境污秽等级的要求。在污秽严重的地区，对爬距不能满足要求的线路，要换成防污型绝缘子或复合型绝缘子，以提高输电线路的防污闪能力。

(4) 结合春、秋检工作，利用多种形式定期对输电线路绝缘子进行污秽清除，并健全定期清扫、巡视制度，保证清扫、巡视责任制的落实。

(5) 在鸟害集结和大风季节，要加强对线路的巡视和消缺，及时清扫横担上的鸟窝和导线上的异物，并在横担上安装各类防鸟装置，确保线路安全可靠运行。

输电线路存在安全隐患治理措施：输电线路危险点辨识预防

序号

危险点

可能导致的事故类别

预控措施

01

未经三级安全教育，不懂安全防护和安全操作知识

物体打击、起重伤害、触电、高处坠落、其它伤害

1、认真执行三级安全教育制度，严格控制工区及班组教育质量，严要求认真开展班组安全活动。

2、严格安全考试制度，禁止弄虚作假。

3、明确安全职责及必要的安全知识，强化安全操作技能培训。

02

无安全技术措施或未交底施工

1、重要、复杂、危险性作业均应编制安全措施，并经交底、履行全员签字手续后方可施工。

2、施工人员对无安措或未交底的作业有权拒绝施工。

3、严格按经审批的方案和安全措施施工，若对方案或措施有疑问时，应征询审批人的意见。

03

安全技术措施不严密或不完善，有疏漏

1、编制人要有高度责任感，有严谨科学的工作态度，技术措施编制前应认真进行调查研究，确保措施的针对性和可操作性。

2、审批人要严细认真，把好审批关。

3、未经审批的安全技术措施严禁实施。

04

违章指挥

1、严禁违章指挥。

2、对违章指挥现象任何人都有责任、有权力制止。

3、施工人员遇有违章指挥有权拒绝施工。

4、加强现场监督，已经发现，严肃处理。

05

违章作业，违反劳动纪律，不要做安全交底要求作业

1、遵章守纪，按规程作业，施工中严禁打闹、抛物等违章违纪行为。

2、严格按技术交底施工，不得擅自更改。

3、强化现场安全监督检查，以“三铁”反“三违”。

06

进入现场不戴或不正确佩戴安全帽

1、进入施工区的人员必须正确佩戴安全帽，帽带要系紧。

2、严禁坐、踏安全帽或把安全帽挪作他用。

07

高处作业未系或未正确佩戴安全带

1、高处作业人员必须正确使用安全带，且宜使用全方位防冲击安全带。安全带必须拴在牢固的构件上，并不得低挂高用。施工过程中，应随时检查安全带是否拴牢。

2、每次使用前，必须进行外观检查， 安全带(绳)断股、霉变、虫蛀、损伤或铁环有裂纹、挂钩变形、接口缝线脱开等严禁使用。

08

未按照要求使用二防绳、防坠器等安全工器具

1、高处作业人员必须按照《安规》等规章制度要求正确佩戴二防绳、防坠器等安全防护工器具，作业过程中，应随时检查其工作是否正常，方法是否正确。

2、每次使用前，必须进行外观检查， 二防绳断股、霉变、虫蛀、损伤或铁环有裂纹、挂钩变形、接口缝线脱开等严禁使用，防坠器生锈、变形、工作不正常的严禁使用，其它安全工器具在检查过程中发现异常亦严禁使用。

09

酒后进入施工现场

1、禁止酒后进入作业现场、严禁酒后作业。

2、作业、值班期间，严禁饮酒。

10

工作不负责任，玩忽职守

1、各级工作人员工作中要精力集中，尽职尽责。

2、严格落实各项安全工作制度，作业过程中必须保质保量。

3、加强日常的监督检查。

11

违反规定，派不符合要求的人员上岗

1、严格身体检查制度，禁止职业禁忌者或其他不合要求者上岗。

2、特种作业人员正确须经培训合格，持证上岗。

3、严禁无证作业，无证驾驶。

12

作业过程中未按照要求办理工作票

1、作业前，按照《安规》及运检公司《工作票实施细则》办理工作票，严格执行工作票制度。

2、所有工作人员应清楚工作票内容，且带票施工。

13

工器具、机械设备未按计划进行检修、保养，带病作业

物体打击、机械伤害、起重伤害、其它伤害

1、施工机具要求工况良好，严禁带病作业。

2、严格执行机械管理制度，定期检修、维护和保养。

14

毒蛇、毒蜂等伤害

中毒和窒息

1、在有毒蛇、毒蜂的地区施工或外出时，应携带必要的防护用具及药品。

2、在深山密林中施工应防止误踩深沟、陷井;施工人员不得单独远离作业场所;作业完毕，施工负责人应清点人数。

3、在山区等地形复杂地区作业时，应提前规划好行进路线，未经许可，不得偏离行进路线。作业过程中不准单独作业，作业过程中应保持通讯畅通。

15

作业过程中坠落井、深坑

物体打击、淹溺

1、技术交底过程中应将作业现场存在的井、深坑等危险因素交待清楚。

2、野外作业过程中，员工应留意脚下。

16

渡河过程中发生溺水

淹溺

线路巡视等作业过程中不得泅渡，不得到河流、湖波等场所游泳。

17

高温中暑

低温冻害

高处坠落、其它伤害

1、在高温的夏季或严寒的冬季施工时，应采取防暑降温或防寒防冻措施。

2、配备如仁丹、十滴水、防冻油膏等必要的药品。

3、高温或严寒天气中进行线路巡视、检修等作业，应最少两人一组，应保持通讯畅通。

18

员工缺乏自救、逃生、紧急救护等常识、技巧

触电、灼伤、其它伤害

1、加强自救、逃生、紧急救护等常识、技能的培训，使员工正确掌握救护知识。

2、积极开展各种演习，提高员工自救、逃生、紧急救护等技能水平。

19

冻雨、冰雪、大雾天气

物体打击、车辆伤害、其它伤害

1、雨雪、大雾天气，加强车辆检测与保养，必须慢速行驶，必要时要采取防滑等措施确保行车安全。

2、在冻雨、雪天巡视、作业过程中，应沿线路外侧行走，有风时，应走在线路的上风向。

3、雨雪、冰雹、大雾等恶劣天气，不宜进行野外作业。必要时，应制定安全、技术、组织措施。

4、雪后巡视，应留意脚下，避免滑入深沟、井等处。

20

安全用品、用具不符合要求

物体打击、机械伤害、触电、其它伤害

1、凡无生产厂家、许可证、生产日期及国家鉴定合格证书的安全防护用品、用具，严禁采购和使用。

2、安全防护用品、用具不得接触高温、明火、化学腐蚀物及尖锐物体，不得移作他用。

3、安全防护用品、用具应定期进行试验，使用前进行外观检查。

21

安全设施不完善、作业环境不安全又未采取措施

物体打击、机械伤害、触电、其它伤害

1、按要求完善安全设施，整治作业环境。

2、对一时难于完善和整改的问题，应采取临时措施。

3、研究、推广使用t型轨道攀登坠落保护器等新型安全防护技术，实施全过程、全方位安全防护。

22

不正确使用劳动防护用品

物体打击、机械伤害、触电、高空坠落、其它伤害

1、熟悉劳保用品和防护用品的使用方法。

2、使用前应进行日常检查，施工中正确使用。

3、安全防护用品、用具应设专人管理。

23

危险设备场所(包括孔洞等)无安全围栏、警示标志

物体打击、机械伤害、触电、其它伤害

1、严格按要求开展安全文明施工标准化工作，规范现场管理。

2、危险设备、场所必须设置安全围栏和安全警示标志。

3、警示标志应符合有关标准和要求。

24

擅自拆除或挪用安全装置和设施

机械伤害、触电、高空坠落、其它伤害

1、安全装置及设施严禁私自拆除、挪用。

2、若施工需要，须拆除时应征得安全员的同意，并采取临时措施，施工结束后按原样及时恢复。

25

工器具没有进行试验

物体打击、机械伤害、触电、高空坠落、其它伤害

1、受力工器具应该按照《电力建设安全工作规程》要求进行定期的预防性试验，不合格者严禁使用，每次使用前应进行外观检查。

2、绝缘工具必须定期进行绝缘试验，其绝缘性能应符合要求;每次使用前应进行外观检查。

3、机具应由专人保养维护，并作定期试验。

26

电源管理不规范

触电

将临建及生活用电设备的金属外壳可靠接地，并装设漏电开关或触电保安器。合理级配，禁止用其他金属丝替代熔丝，内部接线正确，设备齐全完善，门锁完好，无裸露带电导体。更换灯管、灯泡、开关插座等应在断电后进行。罗口灯泡的火线必须接灯座的中心接线桩头，地线应接通灯座外螺纹导体的接线柱上。所有照明灯具的火线必须进开关，加强日常安全用电的监督检查、维护，发现违章使用必须立即纠正，发现安全隐患应及时消除。

27

未正确使用发电机、电焊机等设备

触电、火灾、灼伤

1、未经允许或未掌握发电机、电焊机等设备使用技能并取得特殊作用证书，不得使用相应设备。

2、对特殊设备使用技能进行培训。

28

消防管理不到位

火灾、中毒和窒息

1、建立消防管理制度，确定消防重点部位。

2、消防器材专人管理，定期检查，确保消防器材完好。

3、进行消防专项教育，进行必要的消防演练。

4、装过挥发性油剂及其它易燃物质的容器，未经处理严禁焊接与切割。

5、对易燃易爆等物品应单独存放，专人保管。

6、森林、牧区进行施工，必须遵守当地的防火规定，并配备必要的消防器材。动用明火或进行焊接时，必须划定工作范围，清除易燃杂物，并设专人监护。

7、办公、生活、仓库等地必须配备必要的消防设备和器材。消防器材应按照有关要求定期进行检查。

8、电气设备附近应配备适用于扑灭电气火灾的消防器材，发生电气火灾时应首先切断电源。

9、任何人不得随意挪用消防器材，不得占用消防通道。

二、后勤管理

序号

危险点

可能导致的事故类别

预控措施

01

照明线路混乱，接头处不绝缘

触电

1、照明线路接头处必须绝缘可靠，不得乱拉乱接。

2、任何人任何时候发现类似隐患，必须立即上报，工区得到回报后应立即进行整改。

02

闸具熔断器参数与设备容量不符，未使用安全电压

触电

1、一般行灯电压不得大于36v，潮湿和易触及带电体场所电压不得大于24v，特别潮湿场所和金属容器内工作电压不得大于12v。

2、闸具熔断器参数应与设备容量相符合。

03

用电设备保护接零和接地不符合要求

触电、火灾

使用前检查，用电设备保护接零和接地必须符合要求。

04

生活、办公用电不规范

触电、火灾

1、宿舍里严禁私拉乱接电线。

2、严禁使用大功率电器，严禁超负荷使用电气设备。

3、发电机、电焊机等专用工器具专人保管。

4、制定安全用电管理制度，并督促落实。

05

不卫生或受污染的食物

中毒和窒息

1、食物的采购、加工、保存中应注意卫生，防止腐败变质。

2、保持办公区域和食堂等生活区域的环境卫生。

3、工区伙委会成员应定期对餐厅卫生进行检查。

06

煤气、液化气等违章使用

中毒和窒息、火灾、容器爆炸

1、生活用煤气、液化气的使用应按照有关要求，严禁违章安装和使用。

2、气瓶、燃气用具等应符合有关安全标准。

3、生活用气的检查、维护等应由专人管理。

07

乱扔烟头

火灾、其它伤害

1、办公场所严禁吸烟。

2、允许吸烟场所严禁乱扔烟头。

08

储存易燃易爆物品

火灾、火药爆炸、容器爆炸、其它爆炸

1、任何人不得私自将易燃、易爆物品带入工区驻地或车辆。

2、工区易燃、易爆物品由专人统一管理，单独存放，存放环境应满足易燃易爆物品存放要求。

三、交通运输

序号

危险点

可能导致的事故类别

预控措施

01

超时、超里程疲劳驾车

车辆伤害

1、驾驶人员一次连续行驶时间不得超过3小时，到时应休息并检查车辆，驾驶员休息不少于20分钟。

2、驾驶人员平时应保持充足的睡眠和休息，保证工作时精力充沛，每日累计驾车不得超过8小时。

3、高温季节应重点检查轮胎温度、气压是否正常。

02

违法载人、载货

车辆伤害、火灾、其它爆炸、其它伤害

1、要求带车人员配合驾驶人员维持好乘车秩序，杜绝人员、货物超载，严禁人货混装，货物装载应固定可靠。

2、乘车人员不得将头、手及身体其他部位伸出窗外，不准随意开车窗车门。行车前，驾驶人员应关好车厢栏板和车门。

3、乘车人员有义务提醒驾驶人员在行车中注意安全，对驾驶人员的严重违法行车行为和重大事故苗头有权制止，并主动迅速向工区报告。

4、乘车人不得携带易燃易爆等危险品，不得向车外抛洒物品，不得有影响驾驶人员安全驾驶的行为。

03

接听或拔打手持电话、闲谈

车辆伤害

1、驾驶人员不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为，禁止开车时接听、拔打手持电话。

2、需要接打手持电话时，须将车辆停放到安全地点，在高速公路行驶时必须进入服务区。

04

开故障车

车辆伤害

1、坚持出车前，行驶途中，回场后“三检查”制度，不开故障车。

2、行驶中发现安全部件有问题的应立即停车，检查修复。不能修复的要将车辆移至安全地点，不能移动的要做好安全措施，开启警告灯，按规定设置警告牌，防止意外事故。

3、驾驶人员有权拒绝驾驶有故障的车辆。

05

临时停车

车辆伤害

1、在禁止停车路段不准停车，特别是人行横道和施工路段不准停车，以防止造成交通阻塞。

2、确因工作需要，临时停车时，驾驶员不得离开车辆，遇有影响交通时应立即驶离，服从管理。在夜间或风、雨、雪、雾天气必须开启示廓灯、尾灯、危险信号灯。

3、车辆未停稳前不准上下人员，开关车门时，不得妨碍其它车辆行人通行，防止刮碰。

4、车身右侧距道路边缘不得超过30cm。

06

下坡空档滑行

车辆伤害

1、严格按操作规程行车，下坡不准空档滑行。

2、下坡时应挂入低速档，最高时速不得超过30公里。

07

通过公路、铁路交叉道口

车辆伤害

1、通过无人看守的道口，要做到一停二看，确认安全后通过。

2、通过有人看守的道口，不准抢黄灯，红灯亮时不准通行。

3、通过铁路道口时严禁换档。

08

牵引车辆

车辆伤害

1、硬牵引时连接装置要固定可靠，被牵引车要有驾驶人员配合操作。

2、软牵引时，被牵引车制动、方向、灯光、喇叭等部件须可靠有效，牵引车与被牵引车需保持6-8m距离，被牵引车应由有经验的驾驶人员配合驾驶。

3、牵引车辆时，牵引车和被牵引车都应开启危险警示灯，最高时速不准超过30公里，高速公路上严禁自行牵引车辆。

4、被牵引的机动车除驾驶人员外不得载人，不得拖带挂车。

5、被牵引的机动车宽度不得大于牵引车的宽度。

09

车辆在途中临时修理

车辆伤害

1、在行驶中发生故障，应立即停车修复，不能修复的，应尽量驶入安全地点，必要时报警。

2、因故障不能行驶且不影响交通的车辆，应在车后100m(高速公路150m)以外地段，设置警示牌，开启报警闪光灯，夜间开启尾灯和示廓灯，禁止用明火照明修车。

3、更换轮胎应在平坦的路段，停车修理传动部分应用三角木掩好车轮，防止车辆滑动。

4、使用千斤顶应将车辆前后固定可靠，顶架牢固。

5、在修理过程中开启车门时要防止被其他车辆碰撞。

10

通过人行横道或无信号灯的路口

车辆伤害

1、应观查路况，减速慢行，必要时停车让行。

2、让优先通过的车辆先行，主动避让非机动车和行人。

3、夜间应运用远近断续的大灯灯光示意、警示行人车辆。

11

不戴安全帽

物体打击、机械伤害

1、车辆驾驶员不得随便进入作业现场。

2、进入施工场所的驾驶人员必须戴好安全帽，现场工作人员有督促提醒的义务。

12

停车位置不当

车辆伤害、物体打击

各类车辆进入施工地段，需停放在安全位置。

13

窄桥、险桥

车辆伤害、淹溺

1、通过疑问桥梁时，车辆司机或带车人应先检查路面、桥梁状况，确认能够安全通过时方可通过。

2、不准通过险桥，不准冒险行车。

3、通过窄桥时，前方要有专人指挥引导。

14

叉路口不明

车辆伤害

通过交叉口时，要注意观察，减速慢行，并合理使用喇叭、灯光警告，防止有人、车、牲畜突然出现。

15

雾天不开灯光

车辆伤害

1、每天出车前均应检查各种灯光是否齐全有效。

2、雾天应开启防雾灯、近光灯、前后位灯，危险报警闪光灯。

16

能见度低

车辆伤害

1、能见度小于100m时，车距应在50m以上，时速不得超过40公里，同时开启各种防雾灯光。

2、能见度小于50m时，无紧急抢修任务应停车待命;必须出车时，时速在30公里以下，开启各种应急灯光，必要时前方派人引导。行驶中遇有团雾时，应提前减速慢行，注意观察，禁止盲目驶入。

17

冰雪道路打方向过急

车辆伤害

行驶中需变道、转弯、掉头时应缓慢使用方向，禁止急打方向盘。

18

侧滑时打错方向

车辆伤害

当车辆发生侧滑时，方向应与车后身侧滑同方向微微修正，反之车辆将加剧侧滑。

19

未装防滑装置

车辆伤害

冬季雨、雪后，在冰冻路面行车，应加装防滑装置。

四、线路巡视

序号

危险点

可能导致的事故类别

预控措施

01

巡视人员穿越公路、高速公路、铁路等

车辆伤害

1、对于高速公路、铁路等，如有专供人员、车辆通行的隧道或高架桥，巡视人员应从隧道或高架桥通过。

2、穿越公路、高速公路、铁路等跨越物时，巡视人员必须集中精力，密切注意跨越地段线路运行情况，确无危险后方可通过。

02

在山区、丘陵地区巡视

物体打击、坍塌、其它伤害

1、在山区、丘陵等地形复杂、危险性较大地区进行线路巡视，应最少有两人进行。

2、对山区等交通极不便利地区巡视，责任班组应提前确定好行进路线，非特殊情况，行进路线不得更改。

3、经过坡度较大、碎石较多地貌时，巡视人员应采取一定的措施，避免处于高地势人员触动的碎石滚落，击中其它人。

03

巡视时未经许可私自登塔

触电、高处坠落

1、单人巡线时，禁止攀登铁塔。

2、巡视过程中，如需登塔检查，应正确佩戴安全防护用品，并履行审批手续。

04

雷雨、雪、大雾、酷暑、大风等恶劣天气中或在无人区巡视

其它伤害

1、遇到雷雨、暴雨、大雾、大风等恶劣天气及在无人区巡视时，必须至少二人一组;

2、恶劣天气中，未经许可，严禁登塔;如需登塔，应编制专项安全措施;

3、遇到雨雪天气，所穿鞋子应防滑，行进过程中应留心;

4、遇到大雾天气时，注意分辨巡视道路，避免迷路;

5、在酷暑天气巡视时，必须携带适量饮用水、人丹等防暑物品。

05

泅渡河流、在水库、河塘等游泳

淹溺、其它伤害

1、巡视过程中，任何人不得泅渡;

2、任何人不许在水库、河塘等处洗澡。

06

砍伐树木

物体打击

1、砍伐输电线路保护区内的树木时，应控制其倾倒方向，砍伐人员应向倾倒的相反方向躲避。

2、多人在同一处对向砍伐或在安全距离不足的相邻处砍伐时，应保持的安全距离为树高度的1.2 倍。

3、砍刀、手锯、电锯等砍伐工器具在使用前应检查，确保能偶正常使用。

4、上树砍伐应使用安全带，不得攀扶脆弱、枯死的树枝或已砍过、锯过但尚末断的树木，攀登时应注意蜂窝。

5、在茂密的林中或路边砍伐时应设监护人，树木倾倒前应呼叫警告。

6、风力超过5级时，禁止砍剪高出或接近导线的树木。

7、砍伐树木过程中，应注意控制树木、绳索、工器具与输电线路始终保持足够的安全距离。

07

巡视时遭狗等动物攻击

其它伤害

1、巡视人员遇到犬类等动物时，不得进行挑逗。

2、遇到犬类等动物时巡视人员应手持棍棒，以防动物攻击。

3、班组巡视车辆应备好蛇药和急救用药等。

08

沿线深沟、井

淹溺、其它伤害

巡视时应注意人身安全，辨明前方道路，防止跌入窨井、沟坎。

09

无通讯设施或通讯不通畅

其它伤害

1、工区人员应定期对各自保管的对讲机进行保养，充电。

2、对讲机出现故障后应及时上报工区进行维修或更换。

10

巡视过程中出现身体不适、精神不佳等

其它伤害

1、巡视人员如遇身体不适，可暂时停止巡视作业，就近寻求医生或医院救治，并及时将情况反映至巡视负责人。

2、班队应及时掌握巡视人员思想波动情况和技术水平，做到因人因才安排工作。

五、检修、技改、验收等作业现场

序号

危险点

可能导致的事故类别

预控措施

01

工器具以小代大或使用有缺陷的工器具

物体打击、起重伤害、高处坠落、其它伤害

严格按作业指导书要求配制，对主要施工工器具应符合技术检验标准，并附有许用荷载标志，使用前必须进行外观检查，不合格者严禁使用，并不得以小代大。

02

在起吊物垂直下方停留或通过

物体打击、起重伤害

加强现场监督，起吊物垂直下方严禁逗留和通行。

03

未经技术人员同意，班组擅自更改作业方案

起重伤害、高处坠落等

严禁擅自更改作业方案，若更改须经原编审人员同意。

04

验收过程中抓住未固定牢靠的构件

高处坠落、其它伤害

验收过程中不得抓握不能确认应经牢靠或紧固的构件。

正确使用安全带、二防绳、防坠器等安全防护工器具。

05

各种起重工器具有缺陷

起重伤害

定期进行检测、试验和检查，确保现场所有工器具合格有效。

06

交叉作业

物体打击

1、应避免交叉作业，无法避免时，塔上塔下作业应统一指挥，相互协调。

2、地面人员应避开塔上人员的垂直下方。

07

人力搬运、组装塔材

物体打击

1、搬运塔材遇山路、弯道、雨雪天气等应采取相应的安全措施。

2、人力抬运时，应绑扎牢靠，两人应同肩、同起、同落。

08

在成堆的角钢中选材时，随意搬动，强行抽拉

物体打击

在成堆的角钢中选材时，应由上往下搬动，不得强行抽拉。分料时应按规格、型号分类放置。

09

塔材组装时，用手指找孔

其他伤害

塔材组装连铁时，应用尖头扳手找孔，如孔距相差较大，应对照图纸核对件号，不得强行敲击螺栓。任何情况下禁止用手指找正。

10

11

高处作业人员不符合作业要求

高处坠落

1、凡参加高处作业的人员，应每年进行一次体格检查。患有禁忌症的人员不得参加高处作业。

2、高处作业人员必须经过相关教育培训并经考试合格。

12

高处作业着装不符合要求

高处坠落

高处作业人员应衣着灵便，穿软底鞋。

13

高处作业不正确使用安全带

高处坠落

1、塔上、地面设安全监护人，及时提醒、监督其系好安全带。

2、高处作业人员必须系好安全带(绳)。安全带(绳)必须拴在牢固的构件上，并不得低挂高用。施工过程中，应随时检查安全带(绳)是否拴牢。

14

高处作业人员随意向地面抛扔工器具、物料等

物体打击

高处作业所用的工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢;上下传递物件应用绳索吊送，严禁抛掷。

15

高处作业转移位置的过程中失去保护

高处坠落

1、高处作业人员在转移作业位置时不得失去保护，手扶的构件必须牢固。

2、作业人员上下铁塔应沿脚钉或爬梯攀登。在间隔大的部位转移作业位置时，应增设临时扶手，不得沿单根构件上爬或下滑。

3、攀登无爬梯或无脚钉的钢筋混凝土电杆必须使用登杆工具。多人上下同一杆塔时应逐个进行。严禁利用绳索或拉线上下杆塔或顺杆下滑。

4、在霜冻、雨雪后进行高处作业，应采取防滑措施。

16

随身背带铁塔缺件等器材上塔或在塔上移动。

高处坠落、物体打击

高处作业人员上下传递物件或移送物件时应用绳索吊送，严禁作业人员带重物上塔，塔上移动不得失去保护。

17

离带电线路距离达不到安全要求(带电线路未停电或未采取可靠的安全措施)

触电

首先申请停电，若停电困难，必须编制特殊的安全技术措施，并经得工区分管运行主任同意，按规定办理工作票等手续，施工期间应有专人现场监督。在带电线路附近施工时，要设定警戒区，设立警示牌，并制定安全补充措施，经相关领导批准后执行。

18

带电线路停电工作未按要求进行停电、验电、挂接地线就盲目工作

触电

按要求办理工作票，并严格按照程序进行操作。未经许可严禁作业，一旦汇报送电严禁再次登杆作业。严禁约时停送电。

19

验收时跨越即将离地面的导地线

起重伤害

各路口的监护人员要认真负责，看护好过往的行人。任何人不得跨越将离地面的导地线，

20

上下瓷瓶串未正确使用安全措施

高处坠落

上下瓷瓶串，必须使用下线爬梯和速差自控器，并正确佩戴安全防护用品。

21

弛度调整用链条葫芦手拉链或扳手未采取保险措施

物体打击

弛度调整时或其他工作使用链条葫芦时，应将手拉链或扳手绑扎在起重链上，并采取保险措施。

22

安装间隔棒等作业同时在同一相导线上作业

高处坠落、其他伤害

避免同时同相作业。

23

导地线附件安装完成后，人员未撤离导地线前即拆除临时接地线

触电

导地线附件安装完成后，作业人员未从导地线上全部撤离前，严禁拆除临时接地线。附件(包括跳线)待全部安装完毕后，也应保留部分接地线并做好记录，竣工验收后方可拆除。

序号

危险点

可能导致的事故类别

预控措施

01

乱扔沾有易燃物的物件

火灾

教育、监督、检查。

02

砌筑高度超过1.2m未采取脚手架登高

高处坠落

搭设砌筑脚手架。

03

砌筑脚手架上的冰、雪、霜未清除就作业

高处坠落

作业前对工作场所事先进行了必要的清理。

输电线路存在安全隐患治理措施：保证输电线路 安全对策

一、保证架空线路安全运行的具体要求为保证架空线路安全运行，有以下具体要求:

(1)水泥电杆无混凝土脱落、露筋现象。

(2)线路上使用的器材，不应有松股、交叉、拆叠和破损等缺陷。

(3)导线载面和弛度应符合要求，一个档距内一根导线上的接头不得超过一个，且接头位置距导线固定处应在0.5米以上;裸铝绞线不应有严重腐蚀现象;钢绞线、镀锌铁线的表面良好，无锈蚀。

(4)金具应光洁，无裂纹、砂眼、气孔等缺陷，安全强度系数不应小于2.5。

(5)绝缘子瓷件与铁件应结合紧密，铁件镀锌良好;绝缘子瓷釉光滑，无裂纹、斑点，无损坏，歪斜，绑线未松脱

(6)横担应符合规程要求，上下歪斜和左右扭斜不得超过20毫米。

(7)拉线未严重锈蚀和严重断股;居民区、厂矿内的混凝土电杆的拉线从导线间穿过时，应设拉线绝缘子。

(8)线间、交叉、跨越和对地距离，均应符合规程要求。

(9)防雷、防振设施良好，接地装置完整无损，接地电阻符合要求，避雷器预防试验合格。

(10)运行标志完整醒目。

(11)运行资料齐全，数据正确，且与现场情况相符。

二、危害架空线路的行为及制止常见的危害架空线路的行为有:

(1)向线路设施射击、抛掷物体。

(2)在导线两侧300米内放风筝。

(3)擅自攀登杆塔或杆塔上架设各种线路和广播喇叭。

(4)擅自在导线上接用电器。

(5)利用杆塔、拉线作起重牵引地锚，或栓牲畜、悬挂物体和攀附农作物。

(6)在杆塔、拉线基础的规定保护范围内取土、打桩、钻探、开挖或倾倒有害化学物品。(7)在杆塔与拉线间修筑道路。

(8)拆卸杆塔或拉线上的器材。

(9)在架空线廓下植树。要制止上述行为，除了广泛宣传电气安全知识外，还要加强巡视检查。发现问题，立即处理，以防止发生各种事故。

三、架空线路一般都采用多股绞线而很少采用单股线架空线路之所以采用多股绞线而很少采用单股线，是因为前者较后者具有以下优点:

(1)当截面较大时，若单股线由于制造工艺或外力而造成缺陷，不能保证其机械强度，而多股线在同一处都出现缺陷的几率很小，所以，相对来说，多股线的机械强度较高。

(2)当截面较大时，多股线较单股线柔性高，所以制造、安装和存放都较容易。

(3)当导线受风力作用而产生振动时，单股线容易折断，多股线则不易折断。因此，架空线路一般都采用多股绞线。

四、同一电杆上架设铜线和铝线时要把铜线架在上方

铜线和铝线混架在同一电杆上时，铜线必须架设在上方，因为铝线的膨胀系数大于铜线。在同一长度下，铝线弛度较铜线大。将铜线架设在铝线上方，可以保持铜线与铝线的垂直距离，防止发生事故。高压架空线路建成后投入运行时要将电压慢慢地升高，不允许一次合闸送三相全电压。架空线路建成后，可能存在缺陷，而对线路又不能进行耐压试验，因此无法发现绝缘子破裂、对地距离不够等缺陷。如果一次送上全电压，可能造成短路接地事故，影响电力系统正常运行。慢慢升高电压，就可以发现故障而不致造成跳闸事故。

五、10千伏及以下架空线路的档距和导线间距的规定:

10千伏及以下架空线路的档距一般不大于50米。为了降低线路造价，通过非居民区和农村的线路，档距比城市、工厂或居民区可适当放大一些。但高压线路不宜超过100米，低压线路不宜超过70米。高低压线路同杆架设时，档距的大小应满足低压线路的要求。架空线路导线的线间距离，可根据运行经验确定。如无可靠运行资料，可参照表1所列值确定。见表表1导线间距与电压等级和档距大小的关系此外，对于1千伏以下线路，靠近电杆两侧导线间的水平距离不应小于0.5米。

六、架空线路导线连接的要求及焊接对架空线路导线的连接有以下几项基本要求:

(1)接触良好紧密，接触电阻小。

(2)连接接头的机械强度应不低于导线抗拉强度的90%。

(3)在线路连接处改变导线截面或由线路向下作t形连接时，应采用并沟线夹续接。(4)导线的连接一般可实行压接、插接、绕接或者焊接。但高压架空导线不宜实行焊接，因为焊接时必须将导线加热，导线加热后会造成退火，其机械强度降低，焊接处将成为薄弱环节。而高压架空线所承受的张力一般都较大，该薄弱环节往往断裂而造成事故。

(5)导线的接头随导线材料不同而异。钢芯铝线、铝绞线相互连接时，一般采用插接法、钳压法或爆炸压接法;而铜线与铜线的连接一般采用绕接法或压接法。

七、铜导线与铝导线相接时会产生电解腐蚀铜导线与铝导线相接时，由于材质不同，互相之间存在一定的电位差。铜铝之间的电位差约为1.7伏。如果有水汽、便会产生电解作用，接触面逐渐被腐蚀和氧化，导致接触面接触不良、接触电阻增大、导线发热而发生事故。因此，铜导线与铝导线相接时，应采取必要的防腐措施。如采用铜铝过渡线夹、铜铝过渡接头等，以避免电解腐蚀。此外，也可采用铜线搪锡法，即在铜导线的线头上镀上一层锡，然后与铝导线相接。虽然铜的导电率比锡高，但锡的表面氧化后会形成一层很薄的氧化膜，紧附在铜表面，从而可以防止导线内部继续被氧化。而且，这种锡的氧化物导电率较高，与铝导线之间的电触腐蚀作用也较小，不致因接触不良而发生事故。

八、采用裸导线的架空线路中，将导线固定在绝缘子上的扎线，其材质应与导线的材质相同在潮湿环境中，如果导线和扎线分别用两种不同的金属材料制成，则在相互接触处会发生严重的电化学腐蚀作用，使导线产生斑点腐蚀或剥离腐蚀，久而久之导线就会断裂。所以，扎线和导线必须用同一种金属材料来制造。

九、采用钳压法连接导线应注意的事项采用钳压法连接导线时，为了保证连接可靠，除应按压接顺序正确进行操作外，尚须注意以下事项:

(1)压接管和压模的型号应为所连接导线的型号一致。

(2)钳压模数和模间距应符合规程要求。

(3)压坑不得过浅，否则，压接管握着力不够，接头容易抽出。

(4)每压完一个坑，应保持压力至少1分钟，然后再松开。

(5)如果是钢芯铝绞线，在压管中的两导线之间应填入铝垫片，以增加接头握着力，并保证导线接触良好。

(6)在连接前，应将连接部分、连接管内壁用汽油清洗干净(导线的清洗长度应为连接管长度的1.25倍以上)，然后涂上中性凡士林油，再用钢丝刷擦刷一遍。如果凡士林油已污染，应抹去重涂。

(7)压接完毕，在压接管的两端应涂以红丹漆油。

(8)有下列情形之一者就切断重接:

①管身弯曲度超过管长的3%;

②连接管有裂纹;

③连接管电阻大于等长度导线的电阻。

十、采用爆压法连接导线应注意的事项爆压法的原理是，利用炸药在爆炸时产生的高压气体，使钳压管产生塑性变形，以代替钳压机的人工操作。爆压法主要有导爆索法、药包法和塑-b炸药法三种。采用爆压法连接导线应注意以下事项:

(1)爆压法使用的钳压管，只有原压接管长度的1/3。

(2)应使用8号纸壳工业雷管或电雷管起爆，不得使用金属壳雷管，以免伤及钳压管或导线。

(3)导火索的长度，在地面引爆时不得小于200毫米，高空引爆时不得小于350毫米;在引爆前应将接头周围的异物清除至1米以外，引爆人员点燃导火索后须快速撤至爆炸点15~20米以外。

(4)为保证压接质量，钢绞线可对接，而铝绞线或钢芯铝绞线则必须搭接;压接质量必须符合《架空电力线路爆炸压接施工工艺规程》的要求，否则，应锯断重接。

(5)爆压工作应由培训合格的人员担任，工作时应严格遵守操作规程和安全工作规程。

十一、同一档距内的各相导线的弧垂必须保持一致〕

同一档距内的各相导线的弧垂，在放线时必须保持一致。如果松紧不一、弧垂不同，则在风吹摆动时，摆动幅度和摆动周期便不相同，容易造成碰线短路事故。通常，同一档距内的各相导线的弧垂不宜过大或过小，弧垂一般应根据架线当时当地气温下的规定值或计算值来确定。弧垂如果过大，则在夏天气温很高时，导线会因热胀而伸长，弧垂更大，对地或建筑物等的距离就会不符合要求;弧垂如果过小，则在冬天气温很低时，导线冷缩，承受的张力很大，遇到大风和冰冻，荷重更大，因而容易引起断线事故。导线弧垂的大小与电杆的档距也有关。档距越大弧垂也越大(导线材质、型号确定后)。因此架线时必须按规定的弧垂放线，并进行适当的调整。在架设新线路的施工中，导致要稍收紧一些，一般比规定弧垂小15%左右。

十二、同杆架设多回路的架空线路，其横担间和导线间的距离

10千伏及以下线路与35千伏线路同杆架设时，导线间垂直距离不应小于2米。

对于35千伏双回路或多回路线路，不同回路的不同相导线间的距离不应小于3米。

同杆架设10千伏及以下双回路或多回路线路时，横担间垂直距离不应小于表2所列值。见表表2不同回路导线的横担间垂直距离注:表0.45/0.6是指转角横担或分支线横担距上而横担取0.45米，距下面横担取0.6米。当通讯电缆与6~10千伏架空线路同杆架设时，其间距不得小于2.5米;广播明线和通讯电缆与380伏及以下架空线路同杆架设时，其间距不得小于1.5米。

十三、导线和电缆的允许持续电流当电流通过导线或电缆时，由于二者都存在阻抗，所以会造成电能消耗，从而使导线或电缆发热，温度升高。通常，通过导线或电缆的电流越大，发热温度也越高。当温度上升到一定值时，导线或电缆的绝缘可能损坏，接头处的氧化也会加剧，结果导致漏电或断线，严重时甚至引起火灾等事故。为了保证线路这全，选择导线或电缆的截面时，都要考虑发热情况，即在任何环境温度下，当线路持续通过最大负载电流时，其温度不超过允许最高温度(通常为70℃左右)，这时的负载电流称为允许持续电流。导线和电缆的允许持续电流取决于它们的种类、规格、环境温度和敷设方式等，通常由有关单位(电缆研究所等)进行试验后提供此项数据和资料(可从各种手册中查到)。

十四、架空线路采用瓷横担的优缺点

目前，许多国家的高低压线路多采用瓷横担，我国也广泛应用。在6~10千伏线路上，一般使用圆锥形瓷横担。瓷横担有以下一些优点:

(1)由于瓷横担可兼作横担和绝缘子，而且造价也较低，所以即简化了线路杆塔的结构，又具有明显的经济效益。

(2)绝缘水平与耐雷水平都较高，自然清洁效果好，事故率也低，在污秽地区使用，较针式绝缘子可靠。

(3)由于瓷横担比较轻，容易清扫，便于施工、检修和带电作业。

(4)由于瓷横担能自动偏转一定角度，万一断线，可自行放松导线，防止事故扩大。瓷横担的主要缺点是机械强度低于铁横担，在施工、运输时容易损坏或断裂。因此，在人烟较稀少的地方用得较多。如果提高其强度，或进一步将其材质加以改进，则瓷横担将会进一步得到推广应用。

十五、35千伏架空线路大多使用悬式绝缘子而很少使用针式绝缘子目前生产的针式绝缘子，其性能不够稳定，使用中易击穿、老化，金属材料消耗多，体积大，因此已很少使用。悬式绝缘子由铁帽、钢脚和瓷件组成，结构简单，机械强度高，老化率较低，可按需要片数连接成串，应用于各种电压等级的输电线路;悬式绝缘子的盘径很小，瓷盘间的空气放电距离也可充分利用。因此，悬式绝缘子越来越广泛地应用于架空线路。

十六、高压绝缘子表面做成波纹形的作用高压绝缘子表面做成凸凹的波纹能引起以下作用:

(1)延长了爬弧长度，在同样的有效高度内，增加了电弧的爬弧距离，而且每一波纹又能起到阻断电弧的作用，提高了绝缘子的滑闪电压。

(2)在大雨天，大雨冲下的污水不能直接由绝缘子上部流到下部形成水柱而引起接地短路，绝缘子上的波纹起到了阻断水流的作用。

(3)污尘降落到绝缘子上时，在绝缘子的凸凹部分分布不均匀，因此在一定程度上保证了绝缘子的耐压强度。

十七、架空线路终端杆上的绝缘子损坏的几率较高终端杆上的绝缘子位于线路尽头处，当雷电波侵袭时，在终端杆发生反射，最严重时达雷电压的2倍，而直线杆上的绝缘子承受的电压侧小于该电压值，所以终端杆上的绝缘子损坏的几率较高。

十八、绝缘子损坏绝缘子损坏的原因是:

(1)人为破坏，如击伤、击碎等。

(2)安装不符合规定，或承受的应力超过了允许值。

(3)由于气候骤冷骤热，电瓷内部产生应力，或者受冰雹等击伤击碎。

(4)因脏污而发生污闪事故，或者在雨雪或雷雨天出现表面放电现象(闪络)而损坏。

(5)在过电压下运行时，由于绝缘强度和机械强度不够，或者绝缘子本身质量欠佳而损坏。绝缘子的裂纹既可在巡视时进行检查，也可在停电时检查。检查的方法有:

1)目测观察。绝缘子的明显裂纹，一般在巡线时肉眼观察就可以发现。

2)望远镜观察。借助望远镜进一步仔细察看，通常可以发现不太明显的裂纹。

3)声响判断。如果绝缘子有不正常的放电声，根据声音可以判断是否损坏和损坏程度。

4)停电时用兆欧表摇测其绝缘电阻，或者采用固定火花间隙对绝缘子进行带电测量。

十九、污秽闪络的形式及危害，防止污秽闪络事故的措施

1.所谓污秽闪络，就是积聚在线路绝缘子表面上的具有导电性能的污秽物质，在潮湿天气受潮后，使绝缘子的绝缘水平大大降低，在正常运行情况下发生的闪络事故。绝缘子表面的污秽物质，一般分为两大类:

(1)自然污秽空气中飘浮的微尘，海风带来的盐雾(在绝缘子表面形成盐霜)和鸟粪等。

(2)工业污秽火力发电厂、化工厂、玻璃厂、水泥厂、冶金厂和蒸汽机车等排出的烟尘和废气。绝缘子表面的自然污秽物质易被雨水冲洗掉，而工业污秽物质则附着在绝缘子表面构成薄膜，不易被雨水冲洗掉。当空气湿度很高时，就能导电而使泄漏电流大大增加。如果是木杆，泄漏电流可使木杆和木横担发生燃烧;如果是铁塔，可使绝缘子发生严重闪络而损坏，造成停电事故。此外，有些污秽区的线路绝缘子表面，在恶劣天气还会发生局部放电，对无线电广播和通讯产生干扰作用。

2.为了防止架空线路绝缘子的污秽闪络事故，一般应采取以下措施:

(1)定期清扫绝缘子。每年在污闪事故多发季节到来之前，必须对绝缘子进行一次普遍清扫;在污秽严重地区，应适当增加清扫次数。

(2)增加爬电距离，提高绝缘水平。如增加污秽地区的绝缘子片数，或采用防尘绝缘子。运行经验表明，在严重污秽地段，采用防尘绝缘子，防污效果较好。

(3)采用防尘涂料，即将地蜡、石蜡、有机硅等材料涂在绝缘子表面上，以提高绝缘子的抗污能力。如果绝缘子上涂有这种防尘涂料，则雨水落在其余上，会形成水珠顺着绝缘子表面滚下，不会使绝缘子表面湿润，不会降低绝缘子的绝缘水平而造成闪络。此外，防尘涂料还有包围污秽微粒的作用，使其与雨水隔离，保持绝缘子的绝缘性能。

(4)加强巡视检查，定期对绝缘子进行测试，及时更换不良的绝缘子。

二十、在中性点不接地系统中，发现电力线路的绝缘子闪络或严重放电的处理

在中性点不接地系统中，电力线路的绝缘子闪络或严重放电，会导致线路的一相接地或相间接地短路，以致产生电弧烧毁导线和其他设备。当发生一相接地短路事故时，非故障相的对地电压将升高到正常电压的倍，可能导致该相的绝缘薄弱处击穿而引起两相或三相接地短路，造成大面积停电，因此，当发现中性点绝缘系统的电力线路的绝缘子闪络或严重放电时，应及时通知变、配电所运行人员和电气设施负责人，并迅速进行处理，以防止事故扩大。如果故障线路直接与系统电网相连。则应通知供电局的有关部门协助处理。

二十一、耐张杆塔上的绝缘子串的绝缘子个数比直线杆塔要多1~2个在输电线路上，直线杆塔的绝缘子串是垂直于地面安装的，瓷裙内不易积尘和进水。而耐张杆塔的绝缘子串几乎是与地面平行安装的，瓷裙内既易积尘又易进水，因此绝缘子串的表面绝缘水平下降。另外，耐张杆塔的绝缘子串所承受的机电荷载比直线杆塔要大得多，绝缘子损坏的可能性也大，所以，在耐张矸塔的绝缘子串上比直线杆塔要多装1~2个绝缘子(在变电所出入口或污秽地区则要重点考虑绝缘子的个数)，以提高其载荷和绝缘强度。

二十二、高压架空线路防振锤的作用高压输电线路杆塔两侧导线上悬挂的小锤，叫做防振锤。

通常，高压架空线路的档距较大，杆塔也较高，当导线受到大风吹动时，会发生较强烈的振动。导线振动时，导线悬挂处的工作条件最为不利。长时间和周期性的振动，将造成导线疲劳损坏，使导线发生断股、断线。有时强烈的振动还会破坏金具和绝缘子。为了防止和减轻导线的振动，一般在悬挂导线线夹的附近安装一定数量的防振锤。当导线发生振动时，防振锤也上下运动。产生一个与导线振动不同步甚至相反的作用力，可减少导线的振幅，甚至能消除导线的振动。防振锤防振一般应用于档距大于120米的高压架空线路。对于钢芯铝线，防振锤重量为w=0.4d-2.2公斤，公式中d为钢芯铝绞线的外径，毫米。

二十三、架空线路的电杆埋设深度和杆坑的标准

35千伏及以下架空线路多采用预应力钢筋混凝土电杆，电杆的埋设深度一般应根据有关规程和当地的土壤地质条件来确定。为了简化计算，在一般土壤地质条件下，埋深可按杆长的1/6左右来考虑。此外，也可根据表3决定。见表表4电缆允许的最大高差，米其他如不滴流浸渍纸绝缘等类型的电缆，均应按制造厂家的规定确定其高差。如果超过表中规定值，即敷设地点为高落差时，应选择相应允许高落差的电缆和附件，或者在电缆线段中间增加塞止式接头等。

二十四、敷设电缆时对其弯曲半径的规定

在施工过程中，如果过度弯曲电力电缆，就会损伤其绝缘、线芯和外部包皮等。因此，规程规定电缆的弯曲半径不得小于其直径的6~25倍。具体的弯曲半径，应根据产品说明书或地区标准确定。无说明书或标准时，也可参照下列数值:

(1)油浸纸绝缘、多芯、铅包、铠装电力电缆，弯曲半径为电缆外径的15倍;油浸纸绝缘、铝包、铠装电力电缆，油浸纸绝缘单芯电力电缆，铅包、铝包、铠装或无铠装的电力电缆，油浸纸绝缘不滴流电力电缆和干浸纸绝缘、多芯、电力电缆，弯曲半径均为电缆外径的20~25倍。

(2)橡胶绝缘和塑料绝缘的多芯和单芯电力电缆，铅包铠装或塑料铠装的电力电缆，弯曲半径均为电缆外径的10倍(无铠装时为6倍)。

二十五、电缆穿管保护为保证电缆在运行中不受外力损伤，在下列情况下应将电缆穿入具有一定机械强度的管内或采取其他保护措施:

(1)电缆引入和引出建筑物、隧道、沟道、楼板等处时。

(2)电缆通过道路、铁路时。

(3)电缆引出或引进地面时。

(4)电缆与各种管道、沟道交叉时。

(5)电缆通过其他可能受机械损伤的地段时。

电缆保护管的内径一般不应小于下列值:

(1)保护管长度在30米以上时，管子内径不小于电缆外径的1.5倍。

(2)保护管长度大于30米时，管子内径应不小于电缆外径的2.5倍。

二十六、电缆在管内敷设时应满足的要求电缆穿管敷设时应满足以下要求:

(1)铠装电缆与铅包电缆不应穿入同一管内。

(2)一根电缆管只许穿入一根电力电缆。

(3)电力电缆与控制电缆不得穿入同一管内。

(4)裸铅包电缆穿管时，应将电缆穿入段用麻布或其他纤维材料进行保护，穿送时用力不得过大。