| 制定目的 | 冬天冷，发动机难启动，容易坏零件，还可能爆炸。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有开洒水车的司机，还有冬季用的发动机设备。 | ||
| 职责分工 | 司机听技术人员指挥，不能自己乱按乙醚按钮。技术人员管预热安排和许可。 | ||
| 管理要求 | 必须预热1~3分钟，乙醚每2秒一次，-18℃以下先预热再启动。启动后怠速5分钟，等温度到40℃才起步。 | ||
| 监督与检查 | 队长每天查记录，看谁没按步骤做。没做到扣当月安全分，两次不改调岗。技术员随时抽查仪表读数和操作动作。 | ||
1、各种设备所使用的发动机，在冬季启动时，除按本规程外，应参照设备操作手册有关的步骤启动。首先要利用各种预热方式进行发动机预热(如发动机机油预热、防冻液预热、燃油预热等)，冬季冷启动应听从工程技术人员指挥，司机无权擅自冷启动发动机。
2、除采取辅助预热办法外，必须使用启动预热装置进行预热1~3min。
3、推动辅助(乙醚)按扭，每2s给一次附加启动液(乙醚)(不经技术人员许可不能擅自使用乙醚启动)，在低于-18℃时必须先进行辅助预热，然后把开关往里推开预热启动开关进行预热，直至启动为止。
4、冬季切忌过量使用乙醚，否则将会损坏机件或因过高压力引起爆炸。
5、发动机启动后，冬天应怠速运行5min，夏天应怠速运转3min后方可加速，但怠速时间不宜太长。
| 编制目的 | 防止泵体松动出事故，保证每天开机前都安全。 | ||
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| 适用范围 | 乳化液泵操作工，日常点检用。 | ||
| 职责分工 | 泵工自己动手检查，班长偶尔来看看，老师傅教怎么判。 | ||
| 操作流程 | 先看螺丝松没松，再听阀声音对不对，接着摸密封漏不漏，然后清液箱积垢，最后冬天放空进液腔。 | ||
| 执行标准 | 螺丝要拧紧到手拧不动，听阀声得是“哒哒”有节奏，密封处不能有湿痕，积垢用手抠得掉，放液要滴不出一滴水。 | ||
1、检查各连接运动部件，紧固件是否松动，重点检查柱塞与连接部的防松螺丝。
2、检查进、排液阀的性能，平时应观察阀组动作的节奏声和压力表的跳动，如发现不正常，拆开检查进、排液阀的完好情况，及时处理。
3、检查各部位的密封是否完好可靠。
4、检查乳化液液箱各部积垢情况及时处理。
5、冬天使用时在停泵后，应将进液腔内乳化液放尽，以免冻坏箱体。
| 编制目的 | 让钻机用得安全顺手，不卡钻不伤人不冒粉，保护机器也保护操作的人。 | ||
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| 适用范围 | 开凿岩孔的钻机操作工，用风动马达和冲击器的设备。 | ||
| 职责分工 | 主操作员动手干，助手帮忙加杆吹尘，班组长盯着别出错。 | ||
| 操作流程 | 先检查再开机，边钻边看声音和排粉，停机要提离孔底，换钻头要吹净中心孔。 | ||
| 执行标准 | 水要足、风压不能低于0.35mpa、钻杆磨损不能用、钻头直径不能变大、钢丝绳松紧要调好、润滑不能少、停机后要清洗。 | ||
交底内容：
1．使用前，应检查风动马达转动的灵活性，清除钻机作业范围内及行走路面上的障碍物，并应检 查路面的通过能力。
2．作业前，应检查钻具、推进机构、电气系统、压气系统、风管及防尘装置等，确认完好，方可 使用。
3．作业时，应先开动吸尘机，随时观察冲击器的声响及机械运转情况，如发现异常，应立即停机 检查，并排除故障。
4．开钻时，应给充足的水量，减少粉尘飞扬。作业中，应随时观察排粉情况，尤其是钻下向孔时，
应加强吹洗，必要时应提钻强吹。
5．钻进中，不得反转电动机或回转减速器，应避免钻杆脱扣。
6．加接钻杆前，应将钻杆中心孔吹洗干净，避免污物进入冲击器。对不符合规格或磨损严重的钻 杆不得使用，已断在孔内的钻杆，应采用专用工具取出。