施工工地汽车一般安全技术要求
一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》.
二、汽车司机必须经过专业训练，经有关部门考试合格，发给执照后，方可独立驾驶车辆.实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶.严禁无证驾驶.
三、开车前司机严禁饮酒，行使中不准吸烟，吃食品和闲谈.驾驶室内不准超额坐人.
四、行车前须仔细检查车辆各部分:
1、转向装置是否灵敏可靠;
2、轮胎气压，螺帽，有无爆裂和松动现象;
3、制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于"空档"位置;
4、喇叭及仪表是否灵敏，准确;
5、燃油及润滑油是否充足;
6、车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合规定;
7、冷却水是否充足;
8、引擎，传动部分及车架是否正常;
确认无误方可行车，所有车辆严禁带病出车.
五、汽车在起步，出入工厂，车间大门，倒车调头，拐弯，过十字路口时要鸣号，减速，靠右行;通过交叉路口应"一慢，二看，三通过";交会车时，要做到礼让三先"先让，先慢，先停".
六、汽车在厂区内行驶，时速不得超过10公里/小时;进出大门，车间，库房时速不得大于5公里/小时.
七、在施工工地及车间内行驶要密切注意周围环境及人员动向，并应鸣号，低速慢行，随时作好停车准备.
八、长途行驶，出发前必须随车带有足够的修理
| 制定目的 | 怕吊车碰高压线出事，怕吊装时人被砸到，怕设备不稳翻车，怕大风大雾看不清乱吊。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 20吨和25吨汽车吊、龙门架、砼柱和现浇板吊装作业。 | ||
| 职责分工 | 司机管开好车，指挥员管看好周围，上料人员管解绳栓绳，安全员管验收设备。 | ||
| 管理要求 | 支腿要支平、吊前查牢物件、吊臂不超三分之二、挂警戒牌、系安全带、查钢丝绳断丝。 | ||
| 监督与检查 | 安全员天天查，项目负责人盯现场，司机自己试空车，不按规矩停吊，整改完才能干，谁漏查谁补查。 | ||
工程概况
本工程是框架结构，建筑面积为13006.15m2，首层层高4.7米，二、三层高为4.5m，局部四层为3.9米，砼工程全部为现场搅拌。
起重运输设备
根据工程特点，经项目部协商，首先确定本工程起重吊装设备为20吨和25吨轮胎式汽车吊，为浇注砼柱、现浇板和龙门架起吊就位工作的起重设备，一满足工程进度和起重吊装的需要。
起重吊装人员的组成
1、吊车司机:z指挥员:z
2、参加人员:z等人员在吊装本工程龙门架时负责上料架体解绳和栓揽风绳等工作。
起重机械的安全使用与吊装注意事项
1、司机和指挥人员要经过专业的培训，并经培训部门考核合格后才能上岗作业，指挥人员在作业前要熟悉机车的性能并了解所起吊的重量，现场周围环境。
| 编制目的 | 防止人碰到漏电设备外壳被电到，保护工人不被间接电击伤。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 工地所有用电设备、金属外壳、配电箱、电动工具、照明装置。 | ||
| 职责分工 | 电工负责接线和检查，班组长盯着做，安全员不定期抽查落实情况。 | ||
| 操作流程 | 先查设备外壳是否完好，再用导线连到大地或零线，最后测连通没连通。 | ||
| 执行标准 | 接地线得是铜线，截面不小于2.5mm²，电阻不能超10欧姆，接点要拧紧不松动，表面无锈无漆。 | ||
施工现场的电气设备，尤其是各种用电设备由于绝缘老化或机械损伤等因素造成设备的金属外壳带电(称为漏电)，此时如有人触及，会发生触电或电击事故。这种人体与故障情况下变为带电的外露导电部分的接触称为间接接触。在施工现场，由于现场环境、条件的影响，间接触电现象往往比直接触电现象更普遍，危害也更大。所以。除了应采取防止直接接触电的安全措施以外，还必须采取防止间接触电的安全技术措施。
1.电气设备的接地
所谓接地，就是将电气设备的某一可导电部分与大地之间用导体作电气联接。电气联接是指导体与导体之间电阻为零的联接;实际上，用金属等导体将两个或两个以上的导体联接起来即可称为电气联接，简言之，设备与大地作金属性联接称为接地。接地主要有四种:即工作接地、保护接地、重复接地、防雷接地。
| 制度目标 | 防止商场各区域起火，保护顾客员工安全，减少财产损失，让消防设施随时能用。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 店长总负责，各部门主管管自己地盘，电工查线路，保安巡消防设施，保洁清垃圾不堵缝。 | ||
| 核心条款 | 卖场禁烟禁电热禁动火，生鲜区先点火后开气，电气不准私拉线，仓库货离灯50公分，办公室禁烧水禁存现金。 | ||
| 执行要求 | 每天班前检查消防器材，每周电工测线路，每月组织一次演练，发现隐患当场改，记录本要签字，主管抽查留痕。 | ||
商场超市防火一般可分为:营业厅防火，生鲜熟食防火，电气机械防火，周转、办公室、财务部、宿舍防火。营业厅的火险，一般来自于顾客携入火种，电气短路和违章电气作业;生鲜熟食火险，主要来自于电气、燃气和违章安装、操作(如油炸、烘烤)及意外造成;电气火险，主要是由短路、过负荷、接触电阻热、电火花和电弧、照明灯具、电热元件、电热工具的表面热、过电压和涡流热造成;周转仓、财务室、办公室、宿舍火险，主要来自于电气方面的原因，人员吸烟和违章动火等因素造成。