| 制定目的 | 怕司机不看说明书出事，怕酒后疲劳开车翻车，怕维修时车架突然转动砸人，怕起步没检查制动刹不住。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 开装载机的司机，修装载机的人，作业现场和机器本身。 | ||
| 职责分工 | 司机自己管操作和穿戴，班长盯现场警告标志，维修工负责垫牢动臂和装防转动杆。 | ||
| 管理要求 | 必须看说明书再开机，严禁酒后开车，停稳再上下车，举臂必垫牢，启动前清空车底，起步前试转向和刹车。 | ||
| 监督与检查 | 班组长每天转现场看，安全部不定期查记录，没做到就停工学规矩，再犯要换岗。检查本子要签字，漏签一次扣当月安全分。 | ||
1、一般安全注意事项
①驾驶员及有关人员在使用装载机之前，必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册，按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。
②驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿载必要的防护设施。
③在作业区域范围较小或危险区域，则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。
④绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。
⑤在中心铰接区内进行维修或检查作业时，要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。
⑥要在装载机停稳之后，在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。
| 编制目的 | 每天看看机器有没有漏油漏水漏气，摸摸是不是太烫，别让它突然坏掉出事。 | ||
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| 适用范围 | 开装载机的师傅，还有负责保养这台车的人。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手做日常检查，班组长盯着看，维修工帮忙换油换件。 检查轮胎气压、看机油冷却液够不够、摸铰接点有没有响、拧紧松动的螺丝、换滤芯和齿轮油。 机油要加到刻度线中间，黄油要打满不冒泡，轮胎气压打到0.27~0.31mpa，螺丝必须用扳手拧紧听三声咔哒。 2023年9月1日开始用，设备科管解释，只要换了新机型或修了大毛病就得马上改。 | ||
一、每天
1、检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象;
2、检查柴油机机油、冷却液和液压油液位;
3、检查轮胎气压及损坏情况;
4、检查仪表和灯光;
5、各铰接点压注黄油。
二、每50小时
1、检查紧固前后传动轴螺栓;
2、检查变速箱油位;
3、检查调整脚制动和手制动，制动加力器油量;
4、检查油门操纵、变速操纵系统;
三、每100小时
1、更换变速箱油(之后每600小时更换)，清洗油底壳滤网;
2、更换发动机机油(之后每600小时更换);
3、检查电瓶液液位，电瓶接线头涂凡士林;
4、检查轮辋与制动盘螺栓、桥螺栓紧固情况;
5、检查各紧固螺栓紧固情况。
| 编制目的 | 让大家开车时别出事，管住方向盘、刹车和油门，不乱来不冒险，保护自己也保护别人。 | ||
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| 适用范围 | 开汽车的司机，特别是跑运输、拉货、过水路坡道的那些车。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干所有事，车队组长偶尔看看，安全员不定期抽查有没有照做。 | ||
| 操作流程 | 发动前挂空档拉手刹，发动后查仪表和刹车，起步前看四周鸣喇叭，过水先问清路线，坡道熄火要挂对档位，泥雪路慢开少踩刹。 | ||
| 执行标准 | 手刹必须拉到底，喇叭声音要响亮，水深超排气管就停下，上坡挂前进档下坡挂倒档，防滑链要装牢，刹车只轻点不能猛踩。 | ||
(1)严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。
(2)发动前应 变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。
(3)发动后应检查各种仪表、方向机、制动，灯光等是否灵敏可靠，确认周围无障碍物时方可鸣号起步。
(4)汽车涉水和通过漫水桥时应事先查明行车路线，并需有人引车，如水深超过排气管时，不得强行通过，严禁熄灭。
(5)坡道上被 熄灭停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前 档，并 。
(6)泥泞路面应低速行驶，不得急刹车，冰雪路面应装防滑链条，下坡时不得滑行，并由低速档控制速度，禁止争刹车。
| 制定目的 | 怕危废乱堆乱放渗进土里，污染地下水。怕运输时洒出来，弄脏地面和水。怕出事没人管没人报。 | ||
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| 适用范围 | 全公司所有员工，厂里危废堆放点，危废运输车和路线。 | ||
| 职责分工 | 一线人员发现就马上报。部门负责人要管好自己地盘。环保科负责协调处理。总经理最后把关，大事要上报。 | ||
| 管理要求 | 危废必须堆在指定仓库。运输洒了要立刻收拾干净。废液废渣全得回收存好。地面要冲洗干净。谁发现谁先拦着。 | ||
| 监督与检查 | 环保科天天巡检，查堆放和运输。没报没处理就扣当月绩效。查到三次要重新培训。记录本每天签字，漏签一次警告。检查结果贴公告栏，大家都能看。 | ||
1 目的
确保危险废弃物处理紧急情况时的应对措施。
2 适应范围
适应于全体员工。
3 职责
3.1对公司内危险废弃物意外情况，发现意外的一线人员应及时向本部门负责人反映情况或直接反映给环保科，由环保科协调相关部门采取应急措施。
3.2 对公司外发生的意外情况，由造成意外的相关部门或在环保科配合下采取应急措施。
3.3对于意外情况，相关部门或环保科都要向总经理汇报。
3.4 对于意外情况较为严重时，由总经理上报上级环保部门。
4 应急组织
成立环境管理委员会领导下环境事故应急处理组，应急组下成立专业应急队。
| 编制目的 | 让司机开车前检查车况，防止出事，保护人和车安全。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 开汽车的司机，特别是用气压制动和化油器的老款车。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手做，班组长偶尔看看，安全员不定期抽查。 | ||
| 操作流程 | 先检查再起步，停车要拉手刹挂空挡，修车必须关发动机。 | ||
| 执行标准 | 气压表指针到红标线才能走，手刹拉紧不松动，三角木塞死车轮不晃，用对工具不硬撬。 | ||
1按照例行保养规范对车辆进行检查保养，确保各部技术状况处于完好状态。
2起步前，应观察车辆周围，确认无妨碍行车的障碍后，方可鸣号起步，起步操作要平稳。
3气压式制动的气压表读数达到规定值方可起步。
4发动机未熄火前，汽车不得添加燃油。
5严禁用汽油擦洗车辆，清洗零件和烘烤车辆等。
6严禁有明火作照明检查油箱的油量。
7严禁采取不经过汽油泵和滤清器而直接使用各种容器或其他自流方向发动机上的化油器内加注汽油。
8严禁将各种盛装汽油的容器放在驾驶室内。
9在有汽油的地方，禁止吸烟，严禁烟火。
10.化油器回时，应立即停车检查。
11.严禁使用高压线“吊火”的做法。
12.汽车电线着火时，应立即关闭电门，迅速拆除蓄电池连线。
13调整发动机传动皮带时，须关闭发动机。
14.避免用手直接接触容易转动和位移的部位。
15.拆卸机件时不得使用不合适的工具。
| 设立背景 | 公司做膜材料研发生产，水质和材料检测得有人干，不然产品没保障。 | ||
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| 核心职能 | 测水质、测无机材料、管仪器、收标准。活儿都得自己动手，不能假手他人。 | ||
| 工作内容 | 做水质分析、测无机材料、保养气相色谱仪等设备、整理国标行标资料。 | ||
| 协作关系 | 跟研发部要样品，向实验室主管汇报，配合生产部查问题，帮质量部填检测单。 | ||
岗位职责：
1、能独立完成水质分析工作，并解决化验中存在的技术问题;
2、负责对无机、无机材料的化验工作;
3、负责气相色谱仪、紫外分光光度计、粒度分析仪等仪器的维护保养;
4、负责化验分析有关的现行规范标准及其他技术资料的收集与整理。
任职资格：
1、大专学历，化学分析、化学工程、生物工程、环境工作等相关专业;
2、掌握化学分析操作知识;掌握化学分析仪器的操作知识;熟悉分析化验测试标准;熟悉常规污染物化学分析测试方法;能独立完成对测试数据的整理、归纳;具有一定的实验室管理经验;熟练使用word、excel等办公软件;
3、具有1~2年化验分析工作经验者优先，优秀的应届生亦可;
4、工作细心、踏实肯干。
| 编制目的 | 防止电器操作出事，保护人不被电着，让设备别乱跳闸或烧坏。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 井下电工、变电站操作工、控制台值班员、检修人员。 | ||
| 职责分工 | 持证电工自己动手，旁边必须有另一个人盯着，班组长负责检查。 | ||
| 操作流程 | 先断电再操作，验电放电挂锁，隔离开关和断路器按顺序动，迁移时统一喊号。 | ||
| 执行标准 | 戴绝缘手套和靴子，用对应电压的验电笔，放电前查沼气浓度，电缆吊挂点距3米内，接地电阻定期测，检漏器每班试一次。 | ||
一、一般规定
第1条 未经专门培训，未持资格证人员不得操作电器设备。
第2条 操作高压电器设备主回路时，必须戴绝缘手套，穿绝缘靴和站在绝缘台上。
第3条 操作千伏级电气设备主回路时，必须戴绝缘手套和穿绝缘胶靴。
第4条 127伏手持式电气设备的操作手把和工作中必须接触部分应有很好的绝缘防爆符合规定。
第5条 供电系统所有继点保护装置均应保持整定标准，灵敏可靠，不准甩掉。当任何一种保护失灵时应立即停电处理，处理不好，不准送电。
第6条 所有电器设备的安装地点均应有相应的防水、防潮、防尘等有效保护措施。
二、停送电
第7条 停送高压电必须坚持做到一人操作、一人监护。
第8条 停送电前应保证所需操作的开关是否与停送电指令相符。
| 制定目的 | 输电线路施工看着简单，其实到处都是风险。外面环境乱七八糟，人多线杂，管不住容易出事。就想让现场不乱、人不受伤、设备不坏。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有干线路活的人，包括项目经理、施工队、外聘工。管挖坑、立塔、架线这些活儿，还有现场安全动作。 | ||
| 职责分工 | 项目经理是总头儿，出事他兜底。总工管技术安全，安监工程师天天跑现场盯。队长管自己队，班长盯每个作业点。 | ||
| 禁止行为 | 不准不看图纸就瞎装，不准不交底就开工，不准坑没支护就往下挖，不准爆破不按顺序来，不准用错穿钉方向。 | ||
| 检查与监督 | 开工前必须交底，安监工程师每天查，项目经理每月大检查。没交底罚钱，乱挖坑停工整改，查出三次违章换人。整改不过关，扣当月安全分。 | ||
输电线路建设是建筑安装行业中比较特殊的一项， 就其施工本身而言，并没有很高的技术要求， 但是， 就这简单的“五根线”， 涉及的范围却是非常广泛的， 受到外部制约的因素也很多， 施工安全管理的难度比变电站、火电厂等围墙内的电气安装更大。安全文明施工作为管理的一项重要内容， 对于电力线路建设具有其独特的要求和特点。
一、电力线路建设安全管理的原则和要求
坚持以法施工的原则。把安全管理提升到法制的高度来认识、实施。