| 制定目的 | 怕起重机轨道不牢靠，吊东西时翻车或掉下来。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有开起重机的人、修轨道的人、管工地的人。 | ||
| 职责分工 | 司机盯轨道状态，工长查基础数据，安全员测接地电阻。 | ||
| 管理要求 | 拉杆每6米一个，接头错开1.5米以上，终端1米处装挡块，2米处装限位块。 | ||
| 监督与检查 | 班前要量轨距和坡度，队长每天看记录，没量或超差就停工重做，三次出错调岗。 | ||
1、起重机的轨道基础应符合下列要求:
1)路基承载能力:轻型(起重量30kn以下)应为60~100kpa;中型(起重量31~150kn)应为101~200kpa;重型(起重量150kn以上)应为200kpa以上。
2)每间隔6m应设轨距拉杆一个，轨距允许偏差为公称值的1/1000，且不超过士3mm。
3)在纵横方向上，钢轨顶面的倾斜度不得大于1/1000。
4)钢轨接头间隙不得大于4mm，并应与另一侧轨道接头错开，错开距离不得小于1.5m。，接头处应架在轨枕上，两轨顶高度差不得大于2mm。
5)距轨道终端lm处必须设置缓冲止档器，其高度不应小于行走轮的半径。在距轨道终端2m处必须设置限位开关碰块。
6)鱼尾板连接螺栓应紧固，垫板应固定牢靠。
2、起重机的混凝土基础应符合下列要求:
1)混凝土强度等级不低于c35。
| 编制目的 | 防止吊装作业时触电、倾覆、坍塌出事，保护人和设备安全。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 汽车吊、斗臂车、高空作业车操作人员。 | ||
| 职责分工 | 司机自己干，安全员盯着，班组长管着，配合的人听指挥。 | ||
| 操作流程 | 先接地再施工，支好腿再吊物，放平车身再作业，收完臂杆再收腿。 | ||
| 执行标准 | 铜线得16㎜2以上，距离沟边要1.2倍深，地面要平实不歪斜，电压不同距离不同，专人盯住带电体。 | ||
1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小于16㎜2的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏，并设置适当的警示标志牌。
2.起重机停放或行驶时，其车轮、支腿或履带的前端或外侧与沟、坑边缘的距离不准小于沟、坑深度的1.2倍;否则应采取防倾、防坍塌措施。
3.作业时，起重机应置于平坦、坚实的地面上，机身倾斜度不准超过制造厂的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业;不能避免时，应采取防护措施，不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。
4.作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空输电线及其他带电体的最小安全距离不准小于表11-4的规定，且应设专人监护。
表11-4与架空输电线及其他带电体的最小安全距离
电压(kv)
1
| 编制目的 | 让大家干活时别出事，保护自己也保护别人，防止触电、砸伤、烧伤这些危险发生。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 电工、钳工、制芯机操作员、烘窑检修工、登高作业人员。 | ||
| 职责分工 | 一线工人自己动手干，同事帮忙搭把手，班组长盯着看，安全员偶尔来查。 | ||
| 操作流程 | 先断电挂牌，再验电确认，撑好模具，挂好警示牌，有人看着才开工，完工清点工具。 | ||
| 执行标准 | 测电笔只用500伏以下，液压要卸压，气动关主阀，废油倒指定桶，烘窑里必须有人守着外面，登高必须系安全带。 | ||
1、工作前，必须穿戴好防护用品，电工随身携带电器维修工具并应遵守“电工安全操作规程”，非电气工作人员不得维修电气设备及线路。钳工应遵守“钳工安全操作规程”。
2、严禁带电工作。停电检修设备应拉闸断电，挂牌示警。在进行电气作业前，必须验明确实无电后，才能工作;维修结束，确认设备和人员安全才能合闸。
3、使用测电笔不准超出使用范围，一般测电笔只允许测试500伏以下的电压。
4、进入制芯机维修前必须先停关闭控制电源、停泵、停风，排除余气，用物件可靠支撑好模具、工作台，并在控制盘挂“有人工作、禁止操作”警示牌，控制盘要设人监护方可操作。禁止在设备运行时调整、检修设备。一时难以排除的故障，应及时报告。
| 制度目标 | 防止采煤机出事故，保证天天能用，不出毛病，不伤人，不坏设备。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 司机自己检查开机，维修工负责修，队长盯着执行，技术员管记录，安监员查违规。 | ||
| 核心条款 | 不能甩保护、不能拖东西、不能堆矸石、不能短接保护、不能重载起车；必须培训上岗、必须先给水、必须零牵引启动、必须盯住电缆水管。 | ||
| 执行要求 | 班班检查，日日汇报，旬旬小修，月月大修。安监员随时转，查到就登记，三次警告，再犯扣钱。记录本要当天交，不能补写。 | ||
一、使用采煤机必须得到“一坚持”、“五严禁”、“十必须”
1、一坚持:坚持执行“四检制”(班、日、旬、月)不得漏检，做好检修记录和汇报工作。必须达到完好标准，否则处罚责任人。
2、五严禁:
(1)、严禁甩掉牵引的零件保护。
(2)、严禁用采煤机做牵引动力牵引物件。
(3)、严禁在电缆槽内堆放矸石等杂物，做到及时清理。
(4)、严禁对各种保护采取钩、联、电。
(5)、严禁重载起车。(滚筒不允许顶住煤壁)
3、十必须:
(1)、机组司机必须坚持培训、持证上岗开机作业。
(2)、开机前必须做好检查工作，油位、手柄、按钮、信号、截齿、电缆夹、销排、滑靴，正、副司机必须同时到岗，确认无误才能开机。
(3)、开车前必须先给水后开车，先停机、后停水。
| 编制目的 | 防止架桥机跑偏翻倒，保证吊梁不掉、人不受伤，让每片梁都稳稳放好。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 开架桥机的司机、装梁的起重工、现场指挥和安全员。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手开机器，起重工帮忙挂钩摘钩，指挥员喊口令，安全员盯着看有没有危险。 | ||
| 操作流程 | 轨道先调平再检查，支腿轮子对准位置，天车吊梁时前腿要用葫芦拉紧，移机一次到位不中途停。 | ||
| 执行标准 | 轨道高低差不能超2mm，葫芦必须是5吨新绳，千斤顶锁紧用专用夹具，油温超70℃立刻停机，风力超五级不准干。 | ||
架桥机的安全操作规程4
一、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求对应水平，保持平稳。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平，并严格控制间距，三条轨道必须平行。
二、斜交桥梁混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行(具体事宜请与制造单位联系)。
三、架桥机纵向移动要做好一切准备工作，要求一次到位，不允许中途停顿。
四、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时，前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道拉紧固定，加强稳定性。
五、安装桥梁有上下纵坡时，架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角铁块在轮子前后作防护，特别中腿距梁端很近，移位时要注意控制。