| 制定背景 | 设备老容易出毛病，以前总等坏了才修，耽误生产还危险。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 刮板机司机和班组长。 | ||
| 职责分工 | 司机每天查，班组长每班盯，队长不定期看落实没。 | ||
| 管理规定 | 每班查2-3次；螺栓不能松不能少；电机减速箱不许烫手不许有怪声；油位得够；压柱要稳；按钮信号要灵；链子松紧要合适；挡煤板得牢靠。 | ||
| 监督与罚则 | 查完当场记本子，班组长签字确认；漏查一次扣当班绩效；问题没处理完不能交班；月底抽查记录本，错三处以上停岗培训。 | ||
1、 巡回检查每班检查次数不少于2-3次。
2、 螺栓等连接件是否松动和缺少。
3、 检查减速箱、电动机、盲轴是否过热和是否有异声。
4、 检查减速箱、轴承等油位、油量是否适当。
5、 机头、机尾、压柱是否安全可靠。
6、 检查开关、操作按钮、信号系统是否正常。
7、 检查各磨擦部位的接触情况是否正常。
8、 检查刮板链的松紧程度是否合适。
9、 检查挡煤板是否牢固。
10、 刮板机运转时，司机要做到勤检查、勤修理、勤注油、勤清理。
| 编制目的 | 让泵站司机知道怎么安全开泵 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 泵站司机、乳化液泵站设备 | ||
| 职责分工 | 泵站司机自己动手干，老师傅在旁边看着 | ||
| 操作流程 | 先检查油位和零件，再放气，点动试方向，空载跑5到10分钟 | ||
| 执行标准 | 油位在红绿线之间，用n68机械油，放气要出液才拧紧，空载不能有异响漏液 | ||
一、使用单位必须指定经专门培训的泵站司机操作管理，操作管理人员必须认真负责。
二、安装时泵应水平放置，以保持良好的润滑条件。并加足n68机械油。
三、在使用泵站前，首先应仔细检查润滑的油位是否符合规定，油位不应低于玻璃油标的红线及超过绿线。检查各部位机件有无损坏，各连接管道是否有渗漏现象，吸排液软管是否有折叠。
四、在确认无故障后，将泵体吸液腔的放气螺堵拧松，把吸液腔空气放尽，出液后拧紧。打开乳化液箱手动卸载阀，再点动电机开关，观察电机转向与所示箭头方向是否相同，如方向不符，应纠正电机接线后，方可起动。
五、泵起动后，拧松高压腔螺堵上的放气螺钉，放尽高压腔内的空气，出液后稍停即拧紧， 空载运行5-10分钟，这时泵没有异常噪声、振动、管路泄漏等现象，方可投入使用。
六、投入工作初期，要注意油温，油温应低于80℃，注意油位的变化，油位不得低于红线，乳化液箱的液位不得过低，以免吸空，液温不得超过35℃。