| 制定目的 | 新机试运容易出事，怕设备坏掉，也怕坏了更严重。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 只管汽轮机，还有发电机组的事故预防。 | ||
| 职责分工 | 安装单位要装好、查好；生产单位盯紧运行；调试单位负责试验和问题处理。 | ||
| 管理要求 | 备灭火器、清易燃物、防漏油、盘车够时间、疏水全开、轴封先投后抽真空。 | ||
| 监督与检查 | 试运指挥部统一管，整套试运组监督。谁没做到就马上整改，出事要追责，汇报不及时算失职。 | ||
一、编制目的
为确保新机试运工作安全、顺利地进行，避免设备损坏事故或减轻设备损坏程度，特编制本措施。
二、编制依据
2.1《汽轮机组运行规程》 (62)水电技宇字第31号，第四章--事故预防和处理
2.2《汽轮机调节控制系统试验导则》 dl/t711-1999
2.3《火力发电厂汽轮机防进水和冷蒸汽导则》 dl/t834-____
2.4《热工技术手册》第六章第三节--几种典型事故及其预防
汽轮机组篇 水利电力出版社 1991.8
2.5《电力建设安全工作规定》第一部分:火力发电厂
2.6《汽轮机运行说明书》
三、调试质量目标
在机组的整个试运过程中不发生任何一起恶性事故。
四、调试对象及简要特性介绍
4.1本措施主要针对汽轮机，对发电机组的事故预防也有简单阐述。
| 制定目的 | 怕汽轮机转太快飞出去 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有开汽轮机的人、修汽轮机的人、管汽轮机的设备 | ||
| 职责分工 | 运行人员盯转速表，检修人员查阀门卡不卡，技术员管好deh系统 | ||
| 管理要求 | 转速表不准就停机，油脏了不能启动，甩负荷试验必须做，危急保安器要常试 | ||
| 监督与检查 | 值长每天看记录，安监每月查落实，漏检一次扣绩效，出事直接停工整改 | ||
一、防止汽轮机超速技术措施
1、在额定蒸汽参数下，调节系统应能维持汽轮机在额定转速下稳定运行，甩负荷后能将机组转速控制在危急保安器动作转速以下。
2、各种超速保护均应正常投入运行，超速保护不能可靠动作时，禁止机组起动和运行。
3、机组重要运行监视表计，尤其是转速表，显示不正确或失效，严禁机组起动。运行中的机组，在无任何有效监视手段的情况下，必须停止运行。
4、透平油油质应合格。在油质及清洁度不合格的情况下，严禁机组起动。
5、机组大修后必须按规程要求进行汽轮机调节系统的静止试验或仿真试验，确认调节系统工作正常。在调节部套存在有卡涩、调节系统工作不正常的情况下，严禁起动。
6、正常停机时，在打闸后，应先检查有功功率是否到零，千瓦时表停转或逆转以后，再将发电机与系统解列，或采用逆功率保护动作解列。严禁带负荷解列。
| 制定目的 | 怕汽轮机进水撞坏机器。锅炉水太多、温度掉太快、疏水没弄好，都可能让水冲进汽轮机。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有开汽轮机、管锅炉、盯加热器的人。 | ||
| 职责分工 | 值长盯全局，司炉控水位温度，司机查疏水听声音，巡检看加热器水位。 用负压并汽，启动前必须充分疏水，主蒸汽温度要够高，加热器水位不能高，参数异常马上调。 | ||
| 监督与检查 | 值长每天查记录，专工不定期抽查，发现没疏水、水位超限、温度不对，扣当班分，三次就停岗培训。 | ||
防止汽轮机组水冲击事故
的预防措施
1.汽轮机水冲击的原因;
1.1锅炉满水，汽水共腾;
1.2锅炉并汽，疏水不充分;
1.3汽轮机启动前疏水不充分;
1.4主蒸汽温度下降过快，蒸汽过热度不足;
1.5高、低压加热器、轴封加热器管束破裂满水，水从抽汽管倒回汽轮机。
2.水冲击的现象;
2.1主蒸汽温度急剧下降，从主蒸汽管法兰，汽门法兰，门杆及轴封处，冒出白色湿蒸汽及水滴;
2.2汽轮机内发出水冲击声;
2.3主蒸汽管或抽汽管发出水冲击声;
2.4汽轮机本体或主蒸汽、抽汽管道发生振动;
2.5轴向位移增大，推力瓦温度升高，负荷降低;
2.6以上现象不一定同时出现，只要判断为水冲击，应立即按水击处理。