| 制定目的 | 竖井开挖支护容易塌方，人会掉下去被砸到。盾构吊装可能出事，隧道里空气不好会憋死人。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 始发井、接收井、盾构机安装拆卸、掘进施工这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 作业负责人要交底签字，监理要现场确认，工人得听指挥、会操作、懂应急。 | ||
| 管理要求 | 检查设备合格才用，设安全梯和护栏，电葫芦配对讲机，吊斗加防脱钩，雨天要排水，隧道要通风测气。 | ||
| 监督与检查 | 班前读票提问，每天逐项打钩确认，监理现场盯，不落实就停工整改，没签字不准干，查到问题扣绩效。 | ||
一、始发井、接收井开挖及支护
风险提示:该类作业安全控制核心是竖井开挖及支护。不执行以下安全管控措施，将导致坍塌、高处坠落和物体打击，造成人身伤害事故。固有风险等级属三级。
(一)作业必备条件
1.施工方案已批准，并完成项目部和班组级交底。
2.各类人员、安全工器具、施工机械设备、材料等已经报审并批准，满足现场安全技术要求。施工作业前仔细检查现场安全工器具、施工机械设备合格后方可使用。
3.根据设计图纸做好现场调查，对可能影响的管线和地上、地下建(构)筑物制定有效的保护方案或迁改。
4.上述措施完成后，由作业负责人办理《安全施工作业票b》，施工项目部审核签发。监理人员现场检查确认后，在作业票中签字，同意开始作业。
| 制度目标 | 让人车设备有人管，责任清楚，好检查，设备不出问题，不发生事故。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 人工跟车负责日常检查保养、记录填写；机修工负责二级以上保养、故障修理；机电科负责考核。 | ||
| 核心条款 | 操作员要会用设备、做清洁润滑调整紧固防腐、填记录；机修工修大故障；设备要完好、安全装置要灵。 | ||
| 执行要求 | 上下班和交接班必须检查保养；日常保养天天做；二级保养定期做；机电科每月查，出问题按矿里规定罚。 | ||
为强化人车设备的管理，任务落实，责任到人，易于考核，确保设备完好，避免事故的发生，特制定本包机制度:
1、包机人员由人工跟车和机修工组成。
2、包机人员必须熟悉所包设备的技术性能，工作原理。
3、操作人员必须按机械设备说明书的要求和安全操作规程使用机械。操作人员在上下班和交接班时间进行日常性检查保养作业，其内容为“清洁、润滑、调整、紧固、防腐”十字作业。还要能够进行一级保养，进行人车手动落闸试验 会进行排除一般故障。此外操作人员负责设备卫生清洁，认真填写检查、运行记录。
4、机修工负责二级以及二级以上的保养工作，对设备进行定期保养，确保设备和各种辅助设备(包括信号装置)完好以及安全保护装置符合标准要求。