| 制定目的 | 怕钢筋露出来、混凝土麻面蜂窝、板面不平、窗漏水、管洞渗水,影响房子结实和住户安全。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 宿舍楼所有施工人员、钢筋工、混凝土工、木工、水电工、抹灰工。 | ||
| 职责分工 | 班组长盯现场,工人自己守规矩,技术员检查尺寸,质检员查质量,安全员巡隐患。 | ||
| 管理要求 | 垫块放够、振捣别撞筋、模板要湿透、漏浆处堵严、地漏坡度做准、窗台外低内高、管洞灌满再补浆。 | ||
| 监督与检查 | 每天班前交底,工长随时抽查,监理不定期验收,发现没做到马上返工,三次出错停工学习。 | ||
宿舍楼工程质量通病及预防措施4
1钢筋加工、安装及焊接
1)构件露筋:
a)现象:结构或构件拆模时发现混凝土表面有露筋现象。
b)原因:保护层垫块太稀或脱落;钢筋成型尺寸不准确或钢筋骨架绑扎不当,造成骨架外形尺寸变大,局部抵触模板;振捣混凝土时,振动器撞击钢筋,使钢筋移位或引起绑扎松散。
c)采取措施:
①砂浆垫块适量可靠,竖立钢筋采用有铁丝垫块。
②严格检查钢筋的成型尺寸。
③振捣混凝土时,振动器严禁撞击钢筋。
2)绑扎搭接接头松脱:
a)现象:钢筋骨架搬运过程中或振捣混凝土时,发现绑扎接头松脱。
b)原因:接头处没有扎牢或搬运时碰撞,压弯接头。
| 制定目的 | 塔吊出事太吓人,怕限位失灵、轨道不平、电线破皮、螺丝松动、司机没证、乱指挥。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有开塔吊的人、指挥的人、管塔吊的人、修塔吊的人。 | ||
| 职责分工 | 司机自己检查设备,指挥员盯住信号和站位,工长每天看轨道和螺栓,电工测接地和电线。 | ||
| 管理要求 | 限位器必须灵,轨道要平实,电线不破皮,螺栓不松动,司机持证,信号清楚,吊钩不挂重物下班。 | ||
| 监督与检查 | 班前班后都得查,安全员天天转,工长每周填表,漏查一次扣钱,出事直接停工,领导连带罚。 | ||
1、塔吊起重机的行走限位是否齐全、灵敏,止档离端头一般为2~3m;吊钩的高度限位器要灵敏可靠;吊臂的变幅限位要灵敏有效;起重机的超载限位装置也要灵敏、可靠;使用力矩限制器的塔吊,力矩限制器要灵敏、准确、灵活、有效,力矩限制器要有技术人员调试验收单;塔吊吊钩的保险装置要齐全、灵活。
2、卷扬机滚筒保险装置要齐全有效。
3、路基要坚实、平整,有排水措施,道钉或夹板必须钉牢或拧紧,不须有松脱现象;轨道的纵横方向的平度应均在1‰以下,钢轨接头处不得悬空使用,且间隙应为3~6㎜之间,错开1.5m以上。两个轨道顶部的高度不得大于2㎜。
4、塔吊起重机的电缆线无破损和严重扭结现象,压点压接牢固,卷线器必须运围正常。
| 编制目的 | 让司机安全开桩机,不碰高压线,不砸到人,别喝完酒就上机,防止机器坏掉耽误干活。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 开桩机的司机、副司机,还有现场指挥移位的人。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手操作,副司机在旁边搭把手,指挥员负责喊口令盯过程,安全员偶尔来转转。 | ||
| 操作流程 | 先检查电机绝缘、立柱垂直度、地面平不平;再支好支脚和履靴;起落立柱要有人专门指挥;移位时得有人拉电线、垫枕木。 | ||
| 执行标准 | 用万用表测绝缘,地面用水平仪量,承载力靠经验看土质;支脚和履靴必须同时挨地;风大过六级就停活,雨雪天也歇着;立柱歪了马上调直。 | ||
1.司机必须经培训合格后,方可上机操作,所有工作人员应穿绝缘鞋,戴安全帽。
2.应配正副司机各一人,司机酒后或患病不得上机操作。
3.司机必须进行设备的日常维护保养,对机械状况认真填写记录。
4.工作前应检查电机及其它电器绝缘情况,发现问题随即处理。
5.桩机施工现场应在离开高压电线(缆)、油气管道的有关规定危险距离以外工作。
6.起落立柱应有专人指挥与操作,支脚与履靴应同时接地,前支腿伸于前方,立柱、斜撑下严禁站人。
7.桩机移位时应有专人指挥,并安排人员移动电源线以防碰压。支脚下松软时应用枕木等辅垫以保证接地比压。
8.桩机移动、回转时严禁用上盘、履靴顶土或排除障碍物。
| 编制目的 | 让钢筋调直机用起来安全不乱套,防止机器晃动、钢筋弹飞、人被卷进去。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 钢筋工、操作调直机的师傅、现场管设备的人。 | ||
| 职责分工 | 开机器的人自己动手,扶钢筋的帮手听指挥,班组长在边上看着。 | ||
| 操作流程 | 先看机器稳不稳,再空转试一遍,选对调直块和速度,盖好罩子才送料,钢筋端头要切齐,送完量长度,收工断电锁箱。 | ||
| 执行标准 | 用手转飞轮检查,轴承不能有怪声,齿轮得咬合好,调直块孔径比钢筋大2~5mm,送料前装1米钢管,偏差超了就调限位开关,润滑用黄油。 | ||
1.机械的安装应坚实稳固,保持水平位置。固定式机械应有可靠的基础;移动式机械作业时应揳紧行走轮。
2.室外作业应设置机棚,机旁应有堆放原料、半成品的场地。
3.加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员指挥,不得任意推拉。
4.料架、料槽应安装平直,并应对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。
5.应用手转动飞轮,检查传动机构和工作装置,调整间隙,紧固螺栓,确认正常后,起动空运转,并应检查轴承无异响,齿轮啮合良好,运转正常后,方可作业。
6.应按调直钢筋的直径,选用适当的调直块及传动速度。调直块的孔径应比钢筋大2~5mm,传动速度应根据直径选用,直径大的宜选用慢速,经调合格,方可送料。
| 编制目的 | 让打桩机干活时不出事,保护人不被砸伤碰伤,防止机器乱跑乱晃。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 开柴油打桩机的师傅,筒式锤、杆式锤、桩架这些设备。 | ||
| 职责分工 | 持证司机自己干,助手在旁边递工具扶稳,班长盯着看有没有违规。 | ||
| 操作流程 | 先查钢丝绳和场地,再装锤试车,打桩时别让人进锤下面,收工后落架断电。 | ||
| 执行标准 | 钢丝绳断丝超规定数就换,磨损超7%也换;风大过六级停活;锤下严禁站人;用专用绳夹,至少3个,间距够6倍绳粗。 | ||
前言
本标准的5.1、5.3、6.2、6.7为强制性的,其余为推荐性的。
本标准代替gb13749-1992《柴油打桩机安全操作规程》。
本标准与gb13749-1992相比,主要变化如下:
――增加了导杆式柴油打桩机的安全操作规程;
――增加了走管式打桩机的作业要求;
――增加了打桩机起架、落架以及打斜桩作业时的规定;
――增加了在空载运行和打桩过程中打桩机工作情况的要求;
――增加了钢丝绳的检查、更换以及钢丝绳编插固结的具体规定;
――增加了打桩机作业条件、柴油锤的缓冲垫和贯入度等有关规定;
――删除了对升降机的有关规定。
本标准由中华人民共和国建设部提出。
本标准由北京建筑机械化研究院归口。
本标准负责起草单位:长沙建设机械研究院。
| 制定目的 | 塔吊和施工电梯用着容易出事,怕砸人、电人、摔人、碰人,得提前想好咋救。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 工地上的塔吊、施工电梯,只管它们用起来时的事。 | ||
| 职责分工 | 组长拍板定事,副组长带人救人撤人,技术组出主意画图,抢险组动手干,物资组送东西,医疗组包扎送医,保卫组守现场管交通。 | ||
| 管理要求 | 备好担架、急救箱、铁锹、撬杠、照明灯、氧气袋、绝缘手套鞋、切割机;出事马上喊人,先保命再排险。 | ||
| 监督与检查 | 每季度培训一次,半年练一回,值班表贴墙上,手机24小时开机;谁不接电话、不参加演练、不按流程来,就找他谈话,重的停岗学规矩。 | ||
一、总则
(一)根据中华人民共和国建设部令第166号《建筑起重机械安全监督管理规定》[____年6月1日起施行]第十五条第(五)款、第十八条第(三)款、第二十一条第(五)款规定,编制了使用阶段的建筑起重机械生产安全事故应急救援预案,应急救援预案是安全管理的主要内容之一,是项目应急领导小组工作职责的一部分,应急预案内的应急措施,列入项目日常安全管理工作内容,一旦应急事件发生,使应急救援工作及时、迅速,有效控制事故造成的人员伤亡和财产损失。