| 制定目的 | 天气热砖块干得快，砂浆容易裂，工人图快乱堆乱放，脚手架搭不稳怕掉东西砸人。 | ||
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| 适用范围 | 砌墙的师傅、运砖的小工、管搅拌机的师傅、现场带班的人。 | ||
| 职责分工 | 带班盯着灰缝厚度和高度，师傅自己看皮数杆，小工搬砖不抛不翻斗，搅拌机师傅守着时间拌够两分钟。 试块要从出料口取，堆砖离地不超1.6米，砌墙不许留直槎，斜槎要够长，灰缝必须10毫米，脚手架不能在墙上打洞。 每天收工前班长查一遍灰缝和堆高，安全员随机抽三处测砂浆稠度，没做到就停工重学，再犯扣当天工钱，三次记过。 从下周一起执行，技术负责人管更新，图纸改了或天气连续35℃以上就马上调。 | ||
砌块、装饰施工措施
砂浆拌制
1、砌块的砌筑砂浆强度等级为m5，并要具有良好的和易性，分层度不得大于30mm，稠度以50~70mm为宜。
2、砂浆应采用机械搅拌，拌合时间自料完算起不得少于2分钟，并应在初凝前使用完毕。如砂浆出现泌水现象，应在砌筑前再次拌合。
3、砌筑砂浆试块取样应取自搅拌机出料口，同一组试块样应从同盘砂浆取出，并只应制作一组试块样。
4、砌筑砂浆试块数量为同台搅拌机拌制的每一楼层或250m3砌块中各种强度等级砂浆，每台搅拌机至少应做一组试块(每组6块)，如砂浆强度等级或配料比变更时，还应制作相应试块。
| 制定目的 | 公路施工太复杂，容易出问题。想让工程又快又好又省钱。 | ||
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| 适用范围 | 管施工单位现场干活的人。管施工准备、资源调配、试验段、机械、排水、质量、进度、成本、保通、养护这些事。 | ||
| 职责分工 | 项目经理牵头定计划。工长带人干活。监理和公司领导盯着看。大家按分工做事。 | ||
| 禁止行为 | 不准不准备就开工。不准乱配人机料。不准跳过试验段。不准排水不管。不准放任质量毛病。不准瞎赶工期。 | ||
| 检查与监督 | 每项工作列清单，谁干谁检查。每周核对进度。没做到扣绩效。月底开会复盘。整改不过关要重来。关键节点必须按时完成。 | ||
随着我国市场经济体制的不断完善，公路作为国民经济发展的重要基础设施正日益发挥着极其重要的作用。公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点，同时涉及到众多的社会主体和多变的自然因素，会受到物质、技术条件的制约。因此，如何根据公路施工的特点，加强施工现场管理、将施工各要素进行科学、合理地安排，在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工，实现工程项目快速、优质、低耗，已成为公路建设者普遍关注的焦点。
下面本文着重就施工单位在公路工程施工现场管理中应注意的问题作一阐述。