| 编制目的 | 为了让大家安全用好车床，防止出事故，保护人和机器不受伤不损坏。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 车床操作工，还有日常保养时的维修人员。 | ||
| 职责分工 | 操作工自己动手干，班组长看着点，老师傅偶尔来检查指导。 | ||
| 操作流程 | 先检查防护和手柄，再加油润滑，装卡盘要拧紧，开车前确认安全，停车后擦油断电。 | ||
| 执行标准 | 手柄必须归零，油路得通、油量够、油质清，卡盘螺丝全拧死，导轨要涂防锈油，电源必须拉闸，工具不能乱放。 | ||
操作规程
1.操作人员经考试合格取得操作证，方准进行操作，操作者应熟悉本机的性能、结构等，并要遵守安全和交接班制度。
2.清除车床上妨碍工作的杂物，检查防护装置、刀架等是否正常、牢固，各手柄是否灵活、定位准确，电源及接地装置是否良好，确认无误后方可开动
3.按润滑图表规定加油，检查油质、油量是否正常，油路是否通畅。
4.安装卡盘时要将锁紧螺丝固紧在主轴上，以免开车时滑脱造成事故。
5.经常检查刀架转动是否正常，定位是否准确，快速机构是否灵活可靠。
6.不得在机床滑动部位放置扳手等物，不准在机床顶尖上或床身台面上修整锤击工作。不得任意抚摸机床的运转部位，或用手制动机床转动部位。
7.机床出现异常现象时，应立即停车排除，或通知检修工人检修。
| 编制目的 | 防止液压拉马用错出事故，让大家知道怎么安全地把它用好。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 炼轧厂线棒保障作业区的电动液压拉马。 | ||
| 职责分工 | 一线操作工自己干，班组长看着，设备员不定期查。 | ||
| 操作流程 | 先看开关、油位、漏不漏油，再通电试车，挑丝杠，对准中心，压力超40就加热，完事放回原处。 | ||
| 执行标准 | 开关要能按动，油标在上下线之间，不滴油不冒油，试车要转得稳，丝杠两边一样长，顶杆必须正对中心，压力表盯紧40，放回原位不能歪着，工具归位、地面干净。 | ||
1 目的
为规范液压拉马的正确操作及安全使用，特制定本规程。
2 适用范围
适用于炼轧厂线棒保障作业区电动液压拉马的使用和管理。
3 工作内容及要求
3.1 检查电源开关是否完好。
3.2 油箱油标指示是否正常。
3.3 检查液压装置各部位是否漏油。
3.4 通电试车检查设备是否完好。
3.5 根据工件尺寸，选择合适的丝杠。
3.6 丝杠长短两边尺寸一样。
3.7 抓轮时正确选择顶杆，顶杆正对工件中心。
3.8 操作过程中，压力表超过40个压力，须气焊加热配合作业。
3.9 工作完毕后，应将液压拉码恢复原位。
3.10 所用工器具应摆放整齐，卫生清扫干净。
| 编制目的 | 防止车床操作出错伤人，保证加工时不出事故，保护机器不被弄坏，让新手也能照着做不慌。 | ||
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| 适用范围 | 开普通车床、铲齿车床的师傅，还有用非标车床的人。 | ||
| 职责分工 | 主操师傅自己动手干，班组长在旁边看着，老师傅偶尔来检查提醒，徒弟打下手递工具。 | ||
| 操作流程 | 先低速找正工件，装卡盘用手摇皮带，尾座顶针不能伸太长，换方向必须先停再动，高速切削要看断屑和活顶针。 | ||
| 执行标准 | 卡盘只准手摇或最低速，棒料超300mm要架稳，配重得试转确认，车刀垫片要平要宽，溜板快移离尽头50~100mm就得停，砂轮有裂纹就扔掉不用。 | ||
| 编制目的 | 防止设备出问题，保护工人不受伤，让镗床干活不出错。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 座标镗床操作工，加工精密零件时用。 | ||
| 职责分工 | 主操作工动手干，班组长看看，老师傅偶尔指点一下。 | ||
| 操作流程 | 先检查再开机，吊重物要稳，装卡要牢，移动前松手柄、擦油、再夹紧，停车后归位断电。 | ||
| 执行标准 | 加油用指定黄油，吊具得有合格标，基准面必须平整，温度计看准数值，酒精擦光学件，拖布拖地不扬尘。 | ||
1、工作前检查设备和恒温装置是否良好，对设备加油润滑。
2、装卸较重工件时，必须选用安全的吊具和方法，并轻起轻放。装卡螺栓以卡牢为宜，扳手不得加套管。
3、需要在座标镗床上加工的工件必须有加工好的基准面。铸件的非加工面要喷漆或喷砂。待加工的表面必须先在其它机床进行过粗加工，待加工面不得有锈。
4、设备所在室内温度应保持在设备允许范围内，同时避免阳光和其它热源直接照射设备。
5、停车八小时以上再开动设备时，先低速运转3～5分钟，确认润滑系统及各部运转正常后再开始工作。
6、横梁、镗杆、套筒等移动前必须松开夹紧手柄（定位销）并再次擦净、注油，移动后仍须切实夹紧手柄（定位销）。
7、卡紧镗杆套筒时，必须将镗杆套筒伸出导轨以下或机头以下40毫米，否则压紧圈会压在滚珠轴承的盖上。