| 编制目的 | 防止小绞车出事，保护司机安全，不让设备乱跑乱动，避免钢丝绳断、刹车失灵、电机烧坏这些事发生。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 井下用小绞车的司机，还有盯这台车的班组长。 | ||
| 职责分工 | 司机自己动手干全部活，班组长在边上看着，有问题马上喊停，机电工修坏了的地方。 | ||
| 操作流程 | 先检查再开车，空转一下听声音，信号对了才启动，先刹制动再松离合，再换过来缠绳，下重物必须带电松车，停车要先刹死再松开。 | ||
| 执行标准 | 刹车皮剩3毫米以上才准用，螺丝一个不能少，钢丝绳断丝按煤矿规定数，轴承温度不能超65度，电机发热看铭牌标着的温度，电缆不拖地、不破皮，防护罩全在位。 | ||
一、开车前的检查
1、检查刹车闸和离合闸是否灵活可靠，两闸杼刹车后位置是否合适，不得压到水平位置，制动闸皮无断裂，磨损余厚不得小于3mm。
2、各部螺丝紧固齐全。
3、钢丝绳固定是否牢靠，断丝是否超过《煤矿安全规程》的规定，是否有保险绳。保险绳是否合格。
4、地脚或压柱，防护罩等是否正常可靠。
5、电气控制设备有否失爆现象，电缆吊挂整齐，检查出的问题应及时汇报处理。
二、操作
1、开车前进行一次不带卷筒的空运转，当接到开车信号并确定方向无误后方可开车，听不清信号严禁开车。
2、确定方向后启动时，按下启动按扭，启动电机先把制动闸刹紧，离合松开。
| 编制目的 | 防止交接时出错，避免罐笼运行中乱交接，保证上下井安全。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 井口信号工、把钩工、提升机司机。 | ||
| 职责分工 | 信号工自己干活，把钩工配合盯现场，班长或队长在旁边看着。 | ||
| 操作流程 | 先停稳罐笼打定点信号，再查设备、问情况、交清楚，最后试信号才开工。 | ||
| 执行标准 | 用主信号系统发指令，备用信号只在故障时用，检查要动手按、用眼瞧、开口问，状态必须是“一切正常”才动罐。 | ||
1.交接班规定
(1)罐笼等提升容器在运行中，一律不准进行交接班，须待罐笼到位停稳，并打定点信号后才准交接;
(2)信号工应现场交接清楚以下内容:
①主、备用信号及专用联络电话等通讯信号的完好状况;
②其他有关设备、设施的完好状况;
③上班有关运行工作情况;
④当班有关注意事项。
(3)发现以下两种情况，交接班双方均不得私自交接，须立即汇报有关领导妥善解决后方准交接:
①接班人有不正常精神状态;
②交班人交待不清当班情况。
(4)交接班双方均履行正规交接手续。
(5)信号工接班后，应首先与提升机司机及其他信号工联系好，仔细检查试验有关信号设备，设施是否正常，待一切安全可靠后，方可正式提升操作。