| 编制目的 | 防止槽车装卸时出事故，保护人和罐子安全，不让液化气漏出来乱跑。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 开槽车的司机、押运员、运行工，还有装液化气的罐子和软管。 | ||
| 职责分工 | 司机和押运员动手干，运行工配合开关压缩机，班长在旁边看着。 | ||
| 操作流程 | 先接好地线，再连软管，抽真空或充氮，称重不超装，卸车按气液相顺序来，最后放气通风。 | ||
| 执行标准 | 用压力表看3mpa，液位计看满没满，秤上数字不能超0.42t/m³，放气阀要开够5-10分钟，软管拆前得通风。 | ||
汽车槽车的装卸作业
1、车装卸前的作业准备
a、好罐体静电地线;
b、好其他安全准备工作。
2、装车
a、新槽车或检修后首次使用的槽车，充装前应做抽真空或充氮置换处理真空度不低于650毫米汞柱或罐内氧量不大于3%，否则不能充装。
b、必须严格计量，严禁超装。汽车槽车的充装重量为槽车容积乘上单位容积充装量(0.42 t/m3)，充装完毕，押运员必须复检重量或液位，如有超装，须立即处理，不得超装行驶。
c、装车作业时，槽车押运员应随时检查安全阀、压力表管路等处有无跑冒滴漏等不安全现象，观察液位变化，发现异常情况应立即停止装车，妥善处理。
3、卸车 。
a、将槽车上的气、液相管分别接到卸车台的气液相软管接头上。
| 制定目的 | 怕业务员光顾自己不管公司和客户，怕服务出问题让厂、商、户都难做，怕大家生活没那么好。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有饲料企业的业务员，跑市场、见客户、做服务的那些人。 | ||
| 职责分工 | 老板盯方向，主管看过程，业务员守规矩。每人管好自己言行，不乱承诺，不骗客户，不伤公司脸面。 | ||
| 管理要求 | 说话算数，做事用心，爱客户也爱动物，累了不甩手，错了一定改，服务时别急别躁。 | ||
| 监督与检查 | 主管每月查记录，听客户反馈。做得差要重学，三次不过换岗。检查结果贴在群里，谁都能看。不配合就停发奖金，再犯直接调离。 | ||
那么如何做一个二十一世纪优秀的业务员呢我认为二十一世纪的优秀业务员应该具备以下基本素质。
1、业务员的基本价值观
我是我自己，但更是公司人;我向往、我追求美好、进步与个人成就，但我更追求公司与客户的更美好、更进步、更有成就，我的价值在别人的成功中得以实现;因为我的存在使得公司的事业更成功;因为我存在使得厂、商、户共同发展更具竞争力;因为我的存在而使得人们的生活更加丰富多彩。
2、业务员的基本个人素质要求
唯有心正才能行正，唯有行正才有业正;心术不正，一无所成。业务员均应具备以下“四心”:——爱心爱的本质是奉献而非索取，任何一位优秀的业务员都应有“菩萨心肠”。
| 制度目标 | 管好钱和药，防止丢钱、丢药、出事故。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 财务室主任盯现金，药库组长管药品，保卫科查门窗报警器。 | ||
| 核心条款 | 钱超量要批，保险柜钥匙不离身；药分温区放，危险品单独锁。 | ||
| 执行要求 | 每天记两次温湿度，进出财务室要登记，药按批号排，每月查危险品状态，检查要签字。 | ||
1、财务室是单位的安全重点部位，财务人员应认真执行《会计法》和财务管理制度，各类帐目都必须做到帐册齐全、手续完备，安全保卫责任落实。
2、现金管理必须专人负责，财务室存放现金必须执行银行方面的统一规定，超规定存放现金要报经院领导批准，同时落实防护措施。否则发生事故，由当事人承担责任。
3、财务室门窗、墙壁要坚固、防盗，报警设施经常检查，确保有效，使用经公安、技监部门检测合格的保险柜，保险柜不得存放过夜现金，保险柜应及时关锁，钥匙由专人随身携带和管理，不准放在办公桌内或转交他人。
4、财务人员应按现金管理制度使用现金，去银行取现金数额较大时，必须由专人护送，不得单身去银行取款。
5、财务室内注意来往人员，非本院财务人员未经允许不得进入财务室。
6、对药品实行科学、规范的管理，保证药品储存质量。
7、药品与仓库之间地面、墙、顶应有相应的距离或隔离措施。
| 编制目的 | 防止气瓶运输中出事故，保护人和车不被砸、烧、炸。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 司机、押运员、气瓶运输车。 | ||
| 职责分工 | 司机负责开车，押运员盯全程，两人一起搬瓶查车。 | ||
| 操作流程 | 先看气体名字和性质，再戴好瓶帽胶圈，轻拿轻放不抛不滚，乙炔瓶必须竖着放。 | ||
| 执行标准 | 车上要有灭火器和安全标志，夏天盖遮阳布，乙炔不能跟易燃物混装，不能停在闹市区。 | ||
气瓶运输按《气瓶安全监察规程》的要求执行。
1. 气瓶搬运前，司机及押运员必须了解瓶内气体的名称、性质和安全搬运安全规程，运输车上应配有灭火器。
2. 运输车上应有明显的安全标志。
3. 必须佩带好瓶帽胶圈，轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰。
4. 乙炔瓶不能与其它易燃、易爆、腐蚀性物品及其性质相抵触的物品同车运输。
5. 夏季运输要有遮阳设施，避免曝晒。
6. 乙炔瓶不能横放，运输乙炔的车辆不得在繁华的市区、重要机关附近停靠。
| 编制目的 | 管好高压气体，不让出事故。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 烧成二车间所有人。 | ||
| 职责分工 | 员工自己操作，车间同意才用，专人盯着，班组长查管道阀门罐子。 | ||
| 操作流程 | 不乱吹灰、不改用途、要先报批、开气慢慢来、天天检查、漏气马上报、罐子一天排两次水。 | ||
| 执行标准 | 阀门不能一下全开，要用眼睛看管道有没有漏，用手摸有没有漏气声，排水用扳手拧罐底阀，水排干净才算完，检查要记在本子上。 | ||
1、 目的:
为了加强对高压气体使用的管理，杜绝事故的发生。
2、 适应范围:
烧成二车间全体员工。
3、 使用范围:
3、1高压气体只能用于生产。
3、2不准用高压气体吹除地面的灰尘或作为清扫为目的使用。
3、3不准使用高压气体吹除工作服上的灰尘或清洁设备设施。
3、4不准随意私拉乱接或改变其用途。
3、5必须使用高压气体时，应报请车间同意后方可。
3、6经车间同意使用高压气体时，应有专职的人员监护。每次开气不应全开，要逐步开启阀门。
3、 7每班要对高压气体管道、阀门、储气罐进行检查，确保安全。
3、8发现有漏气应立即采取必要的措施并向车间反应。
3、9每班至少要对储气罐排水不低于两次。
烧成二车间
二〇一一年10月18日
| 制度目标 | 管好危险化学品，让大家更注意安全，别出事，保护仓库和生产时的人和地方。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 仓库专人管，安全员盯设备，使用人要培训合格，安保科管剧毒物品报案。 | ||
| 核心条款 | 专库专存、双人管剧毒、不混放抵触品、禁明火吸烟、定期检查登记。 | ||
| 执行要求 | 入库先查再登，储存中常检查，两年一评价，有问题马上停用修，上岗前必须考完试。 | ||
1. 总则：
1.1 为重点加强危险化学品的管理，提高管理与使用人员的自觉防范意识，保障仓储及生产使用过程中的安全，制定本制度。
1.2 本制度适用于我厂各有关仓储及生产使用部门。
2. 危险化学品管理制度：
2.1 易燃易爆危险化学品必须存放于有足够耐火等级的专用仓库、专用储存室、专人管理，严禁非工作人员进入，因工作关系需要进入必须登记。设置相应的监测、通风、防晒、防火、防曝、泄压、防静电、防护围堤等安全设施、设备，并按照国家标准和国家有关维护、保养，保证符合安全运行的要求。
2.2 储存危险化学品装置每两年进行一次评价。安全评价中发现存在现实危险的，应当立即停止使用，予以更换或者修复，并采取相应的安全措施。
| 制定目的 | 怕材料放错地方发霉变质，怕危险品放一起出事，怕入库时数错弄混。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 仓库保管员、采购员、计划员，所有进库材料和仓库区域。 | ||
| 职责分工 | 保管员管堆放登记，采购员管交货验货，计划员管查单子，大家各盯一块不乱套。 | ||
| 管理要求 | 危险品单独放远点，易碎品轻拿轻放，卸危险品时停发料，登记单子按顺序写清楚。 | ||
| 监督与检查 | 主管不定期翻登记表，保管员每天清点堆位，漏登错登要重做还扣分，月底对不上要说明原因。 | ||
材料验收完成后，做好入库工作，为材料贮存工作的顺利进行打下了基础，可保证进入仓库的材料数量准确、质量可靠。
1.0 做好入库前的准备工作，合理规划仓库。
1.1 交通方便，要求便于材料的运输和装卸，尽量靠近路边，同时不得影响总体规划。
1.2 要求地势较高并且地形平坦，便于排水、防洪、通风和防潮。
1.3 油库、氧气、乙炔气等危险品仓库与一般仓库要保持一定的距离，与民房或临时工棚也要有一定的安全距离。
1.4 合理布局水电供应设施，合理确定仓库的面积及相应设施。
2.0 操作程序:
2.1 材料采购人员采购的材料经检查验合格无差错之后，办理验收入库手续，由采购人员鉴写验收入库单由仓库保管员鉴收。
| 制定目的 | 以前出过好多危险品事故，死人、污染环境、损失大。想让运输更安全，别再乱来。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 管所有运危险品的车、人、仓库。管怎么装、怎么运、怎么存。 | ||
| 职责分工 | 交通部门牵头查，企业老板盯紧自己人，司机押运员按规矩做事，安监局随时抽查。 | ||
| 禁止行为 | 不准混装不同危险品，不准用普通车拉危险品，不准瞒报货品真实情况，不准没证上岗。 | ||
| 检查与监督 | 今年底前完成车辆标识和申报培训，每月检查一次，没做到就停运整改，三次不合格就吊销资质。 | ||
1 我国危险品物流安全管理的现状
目前， 我国的物流业正在快速发展， 并取得了显著的成绩。但是， 我国的物流业尚处于发展的初级阶段， 各方面还存在许多亟待解决的问题， 应引起有关部门和专业工作者的高度重视。危险品物流安全管理就是其中的一个值得关注的问题。前段时间， 国务院五部委联合开展了铁路罐车、汽车罐车、长管拖车和罐式集装箱(以下统称罐车) 的专项整治活动， 整治范围包括运输危险化学品的各类罐车。这次活动反映了国务院对危险品物流现状的忧虑， 准备下大力气强化对危险化学品储存、运输的安全管理。
我国具有庞大的化学品物流市场。化学品物流与普通货物相比， 具有易燃、易爆、有毒和剧腐蚀的特点。
| 编制目的 | 防止气瓶运输中出事故，保护人和车不被砸、烧、炸。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 司机、押运员、气瓶运输车。 | ||
| 职责分工 | 司机负责开车，押运员盯全程，两人一起搬瓶查车。 | ||
| 操作流程 | 先看气体名字和性质，再戴好瓶帽胶圈，轻拿轻放不抛不滚，乙炔瓶必须竖着放。 | ||
| 执行标准 | 车上要有灭火器和安全标志，夏天盖遮阳布，乙炔不能跟易燃物混装，不能停在闹市区。 | ||
气瓶运输按《气瓶安全监察规程》的要求执行。
1. 气瓶搬运前，司机及押运员必须了解瓶内气体的名称、性质和安全搬运安全规程，运输车上应配有灭火器。
2. 运输车上应有明显的安全标志。
3. 必须佩带好瓶帽胶圈，轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰。
4. 乙炔瓶不能与其它易燃、易爆、腐蚀性物品及其性质相抵触的物品同车运输。
5. 夏季运输要有遮阳设施，避免曝晒。
6. 乙炔瓶不能横放，运输乙炔的车辆不得在繁华的市区、重要机关附近停靠。
| 编制目的 | 防止卸车时起火爆炸，保护人和设备安全，避免液体泄漏污染环境。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 易燃液体槽车卸车作业，包括汽车槽车和火车槽车。 | ||
| 职责分工 | 三人以上操作工，至少两个甲级工，现场配一名兼岗安全员监督。 | ||
| 操作流程 | 对位检查、禁火禁静电、接接地线、开罐测液位、开机监控、扫槽卸净、关阀拆线、盖罐复位。 | ||
| 执行标准 | 用防爆工具，戴防火罩，接地线必须接牢，液面留安全空隙，罐口轻开不敲打，全程听摸看查，灭火器石棉被随时可用。 | ||
一、易燃液体槽车卸入灌操作规程:
1、槽车对位后，车号是否相同，检查50米周围是否有明火源，距离可燃物、行人15米以上。
2、关闭手机，禁带火种，禁穿带钉鞋，禁穿化纤衣裤，禁戴老花镜，禁用非防爆电筒，禁用塑料盆、勺、桶。禁拖电缆和电缆裸露。
3、每班操作工要三人以上，其中甲级工不得少于两人，现场有一名兼岗安全员。
4、现场十米以内配备四个干粉灭火器，二床石棉被。
5、检查汽车槽车、槽罐内部、电源插座、电机、泵、管、电缆、扳手是否符合安全和防爆要求，戴防火罩，如不符合，整改合格后才能使用。
6、接好泵的电源和汽车槽车接地线，使静电导入地下。
7、检查火车槽车罐口铅封是否良好，如被破坏，要报告安全领导同意后才能卸车。
| 编制目的 | 防止气瓶运输中出事，避免撞、滚、晒、混装这些危险情况。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 司机、押运员、装卸工，还有拉气瓶的车和气瓶本身。 | ||
| 职责分工 | 司机开车运输，押运员全程跟着盯，装卸工负责搬抬，安全员偶尔来查。 | ||
| 操作流程 | 戴好瓶帽、轻拿轻放、固定好气瓶、分清横放立放要求、避开日晒和闹市。 | ||
| 执行标准 | 瓶帽必须扣紧；车厢要有明显安全标志；吊装不能用磁铁或铁链；灭火器要随车带；停车时司机押运员不能都走开。 | ||
运输和装卸气瓶时，应遵循下列要求：
1、运输工具上应有明显的安全标志；
2、必须配戴好瓶帽，轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰；
3、吊装时，严禁使用电磁起重机和链绳；
4、瓶内气体相互接触能引起燃烧，爆炸、产生毒物的气瓶，不得同车运输；易燃、易爆，腐蚀性物品或与瓶内气体起化学反应的物品，不得与气瓶一起运输；
5、气瓶装在车上，应妥善固定。横放时，头部应朝向一方，垛高不得超过车厢高度，且不超过五层；立放时，车厢高度应在瓶高的三分之二以上；
6、夏季运输应遮阳设施，避免爆晒；城市的繁华市区应避免白天运输；
7、严禁烟火。