| 制定目的 | 吊篮容易出事，怕工人摔了、砸了、被夹住。装好保护装置，让吊篮稳当点，大家干活心里踏实。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有用吊篮的人，包括开吊篮的、装货的、修机器的，还有管现场的。 | ||
| 职责分工 | 司机每天检查安全装置；班组长盯着操作和保养；安全员不定期抽查，发现不对就叫停。 | ||
| 禁止行为 | 不准超载、不准断电后乱动开关、不准用倒顺开关、不准吊篮自由落地、不准边维修边通电。 | ||
| 检查与监督 | 每天开工前司机自检，班组长每班查一次，月底安全员汇总问题。没做到就停工整改，再犯扣工分。 | ||
吊蓝施工的操作要求和安全管理
1、吊蓝安全防护装置的设置和要求
(1) 安全停靠装置:吊篮运行到位时，停靠装置将吊篮定位。该装置应能可靠地承担吊篮自重、额定荷载及运料人员和装卸物料时的工作荷载。
(2) 断绳保护装置:当吊篮悬挂或运行中发生断绳时，应能可靠地将其停住并固定在架体上。其滑落行程，在吊篮满载时，不得超过1m。
(3) 上根限限位器:该装置应安装在吊篮允许提升的最高工作位置。吊篮的越程(指从吊篮的最高位置与天梁最低处的距离)，应不小于3m。当吊篮上升达到限定高度时，限位器即行动作，切断电源(指可逆式卷扬机)或自动报警(指磨擦式卷扬机)。
| 编制目的 | 防止天车操作出事故，保护人和设备安全，避免抓斗砸人、误合闸、设备带病干活。 | ||
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| 适用范围 | 天车工，还有在车皮里、受料斗上、铁道旁干活的人。 | ||
| 职责分工 | 天车工自己动手干，别人在旁边配合或等指令，班长或安全员盯着看。 | ||
| 操作流程 | 先检查天窗、挂牌、鸣铃，再动车；卸车前看车皮里有没有人；抓斗不从人头上过；不打反车；不靠限位停车。 | ||
| 执行标准 | 天窗要亲手摸过才开机；挂牌了绝对不碰闸；铃声得响够三秒；抓斗要稳提稳放；斜拉硬拽一下都不行；隐患马上喊人修。 | ||
1、天车工上车发现天窗开时，必须亲自上去检查，确认正常后方可启动设备。
2、天车在作业时，抓斗不准在人头上走过。
3、天车卸车时，如果车皮内有人，禁止卸车。
4、天车工发现开关处挂牌时，禁止合闸操作。
5、天车在正常作业时，禁止打反车停车。
6、坚决杜绝用各种限位作为停车手段。
7、在动车之前，应鸣铃示警。
8、在卸车过程中，要稳抓稳取，禁止野蛮操作。
9、在操作过程中，禁止斜拉硬拽。
10、在操作中发现设备存在隐患，及时找有关人员处理，坚决杜绝设备带病作业。
11、天车在上料时，受料斗上不准有人。如果处理篦子上积料，一定要和天车工联系好，方可进行处理。