| 制度目标 | 让安检员队伍更强，工作水平更高，大家更懂船舶安全检查。 | ||
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| 职责分工 | 船舶安全检查站负责收意见、建储备库、配培训；人教部门管计划制订；各单位配合落实。 | ||
| 核心条款 | 有执法证、素质好的人进储备库；必须培训拿证；持证后还要再培训升级。 | ||
| 执行要求 | 每年12月定好下年培训计划；按计划派员参训；站和单位都要组织知识学习；培训情况要跟踪记录。 | ||
| 制定背景 | 以前出过事故，怕再出事。想把事故管住，早点发现，早点处理，不让小问题变大麻烦。 | ||
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| 适用范围 | 矿里所有人，所有部门，所有大小事故和差点出事的情况。 | ||
| 职责分工 | 矿委领导带头管，安监科具体干，谁在现场谁先报，谁接报谁快去，安监科全程盯。 | ||
| 管理规定 | 出事马上报，不能瞒、不能拖；抢救时要保现场，实在要动得做记号；目击者必须说实话。 | ||
| 监督与罚则 | 安监科查现场、写报告、找原因、定措施、提处理意见；矿长批了才执行；处理结果要告诉全矿人；不照做就追责。 | ||
为了认真吸取事故教训，加强防范，努力减少或杜绝同类事故的再次发生，确保安全生产，特制定事故报告、分析和处理制度。
1、凡矿内发生事故（含未遂事故），必须立即报告矿委领导和安监科，立即组织力量，采取措施进行抢救，并保护现场，因抢救人员需移动现场的，必须设好标记，以便调查、分析、查找原因，严禁隐瞒不报和故意拖延报告。
2、矿、安监科接到报告后，必须立即赶赴现场，组织指挥抢救，采取切实可行的措施进行，防止事故扩大，尽最大努力减少损失，同时作好现场第一手资料的勘验、记录等工作。