| 制定目的 | 学校怕着火没人管，火越烧越大伤人伤物。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 全校老师、学生、值班员、各部门负责人。 | ||
| 职责分工 | 老师发现火马上扑；值班员报领导、开灯开门；负责人带学生跑；领导决定打不打119。 | ||
| 管理要求 | 小火快灭；大火快报；门全开；灯全亮；人快到；学生快撤。 | ||
| 监督与检查 | 校长查落实，后勤盯现场。没做到扣奖金，出事要写检查，严重就调岗。每月抽查一次，记录在本子上。 | ||
(一)发现火险时的措施
1. 发生火险时应及时扑灭，使火险消灭在萌芽状态。
2. 如不能及时扑灭，要立即报告值班领导，并通知周围的教职员工共同救火。
3. 楼内发生火灾时应立即打开所有大门、电灯或应急灯。
4. 值班人员和各部门负责人要在最短时间内到达现场，组织学生疏散，并视情况决定是否拨打119。
5. 小火险扑灭后，要向学校领导汇报;比较大的火灾，在组织抢救的同时，要立即报县教育局。
(二)责任追究
消灭火险后，要及时分析，查找原因。对直接责任人要根据责任大小给予批评、记过、解聘等处分，并在全校通报，以便吸取教训。
| 制定目的 | 怕体系跟不上实际需要，想让它一直好用、管用、真有用。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 管整个ohsms体系，所有跟职业健康安全有关的事儿。 | ||
| 职责分工 | 最高管理者主持和签字，管理者代表组织活动，安全处收材料发报告，各单位改自己那块问题。 | ||
| 禁止行为 | 不能漏评审核结果，不能跳过方针目标检查，不能不看法规符合性，不能忽略环境变化影响。 | ||
| 检查与监督 | 每年至少评一次，安全处牵头准备，评审后三十天内出报告，各单位六十天内整改，没做完要说明原因再定新时间。 | ||
17.1总则
建立ohs管理评审程序，最高管理者定期对组织的ohsms现状及适用性进行评审，确保ohsms的持续适用性、充分性和有效性。
17.2职责
a)最高管理者主持评审并签署评审报告;
b)ohs管理者代表组织管理评审活动;
c)安全处及相关单位负责评审资料的收集整理，并由安全处根据评审结果发出评审报告;
d)相关单位负责与本单位有关评审文件、资料及提出的问题实施纠正与落实。
17.3控制要求
a)最高管理者确定管理评审的频次;
b)对ohsms的审核结果进行评审;
c)对方针的贯彻、目标、指标的实施情况进行评审;
d)对ohs与法律、法规的符合性进行评审;
e)对不断变化的客观环境和持续改进的承诺进行评审;
f)对ohsms的有效性进行评审。
| 编制目的 | 防止燃气漏了乱跑，赶紧堵住它，让人别受伤，少受点吓，保护大家安全。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 软件园里管物业的，碰上燃气漏气这事得照着做。 | ||
| 职责分工 | 工程部带头干，保安部守门拦人，客服部去跟业主说话，保洁部最后扫地。项目经理在后面盯着。 | ||
| 操作流程 | 先去看哪漏了，马上喊人来帮忙，关阀门断电开窗，贴禁止烟火牌，通知业主回来，写报告交上去。 | ||
| 执行标准 | 用对讲机汇报，拿标识牌摆好位置，门窗全打开，进屋前必须问业主同不同意，伤了人立刻打120，报告手写清楚时间地点情况。 | ||
软件园燃气泄漏事故处理标准作业规程
1.0目的
当发生燃气泄漏事故时，最大限度的控制事态的发展，明确责任及分工，尽量减少负面影响，能迅速、果断、有效地进行处理，达到保护业户及员工的人身安全不受损害或尽量将损害降到最低限度。
2.0范围
适用于软件园物业管理区域内的燃气泄漏事故处理应急方案。
3.0职责
3.1工程部全面负责各部门协调工作，组织事故现场的抢修及采取相应补救措施。
3.2保安部负责安全保卫及消防工作。
3.3客户服务部负责对业主进行安抚、解释以及事后的损失统计工作。
3.4绿化保洁部负责现场的清理及环境恢复工作。
| 制定目的 | 怕车子乱跑乱拉，弄脏马路，出安全事故，想让运输稳稳当当。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 自有车和加盟车，管登记、清洁、顶灯、gps、电子标签、安全检查。 | ||
| 职责分工 | 车队主管牵头登记核对，司机日常守规矩，安全部每月查隐患改问题。 | ||
| 禁止行为 | 不准超载，不准车身带泥上路，不准关gps，不准撕电子标签，不准顶灯不亮。 | ||
| 检查与监督 | 每周查车容和gps，月底交考核表，没达标扣绩效，连续两次不合格停运一周。 | ||
1、负责对渣土运输自有车辆及加盟车辆的信息登记和核对，并对车辆进行专业的指导、管理和考核。
2、负责对渣土运输车辆进行日常监督和考核，严禁车辆超载，并做到车容整洁、无污泥洒落。
3、负责车辆顶灯、标识、gps定位系统、电子标签的管理。
4、加强安全生产的宣传、教育、检查和整改，消除安全隐患。
| 制度目标 | 让大家知道干活时安全第一，别出事，保护自己也保护别人。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 站长总负责，班组长盯现场，安全员天天查，安委会每年考一次。 | ||
| 核心条款 | 不培训不能上岗，动火要审批，隐患得马上改，设备要有人管。 | ||
| 执行要求 | 新员工必须过三级教育，每周查安全，每月开安全会，检查结果记台账，一年内不能丢。 | ||
一、安全生产责任制度
1、明确各级负责人、各类工程人员、各职能部门
和员工在生产中应负的安全职责。
2、建立健全各级各部门安全生产责任制，各自在自己的职责范围内各负其责。
3、认真落实各级各部门安全生产责任制，为企业发展保驾护航。
4、每年逐级签定安全生产责任书，纳入公司管理目标纳入公司年度工作考核。
5、没年由公司“安委会”对各级各部门安全生产责任制同部署、同检查、同考核、同奖惩。`
二、安全培训教育制度
(1)三级安全教育
对生产岗位所有新职工上岗前必须进行厂(公司)级、车间(加油站)级、班组级三级安全教育。三级安全教育时间不得少于56学时。其中公司级安全教育时间不得少于24学时，加油站级安全教育时间不得少于24学时;班组级安全教育时间不得少于8学时。
| 制定目的 | 怕刮大风下大雨山体滑坡堵路出事，怕路上车多乱跑撞人撞车。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 开发区里开车的、修路的、管海上的、查地质的、救人的全都要管。 | ||
| 职责分工 | 安办牵头盯进度，交警现场处理，交通局报路况，海事说停航，国土报塌方。 | ||
| 管理要求 | 一有坏天气就开联动平台发消息，交警马上出警，该封路就封路，该转运就转运。 | ||
| 监督与检查 | 安办每季度查联络员在不在岗，信息漏报一次扣绩效，两次开会点名，三次换人干。 | ||
为确保最大限度预防和妥善处置恶劣天气、洪涝、地质灾害等情况下发生的各种与道路交通安全有关的突发事件，以进一步遏制重特大交通事故的发生，减少人员伤亡和财产损失，维护开发区道路交通安全、畅通、有序，结合辖区实际情况，特制定道路交通安全预警联动机制工作方案如下:
一、指导思想
以确保人民群众生命财产安全为目标，安办、交警、交通、海事、国土、客运、货运和卫生等各相关部门协调联动，各尽其职，各负其责，加强和完善辖区道路交通安全预警联动机制，提高辖区道路交通安全突发事件的应急处置能力，为开发区经济发展创造良好的道路交通环境。
| 编制目的 | 出了车祸赶紧控制场面，别让事情变大，分清楚谁干啥，少赔钱少丢脸，快点搞定不耽误园区正常运转。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 软件园里开车撞了人的事儿，只管园区内部发生的事故。 | ||
| 职责分工 | 保安部带头干活，客服部帮着安抚业主和查资料，绿化保洁部最后扫地擦痕，项目经理拍板拿主意。 | ||
| 操作流程 | 保安主管先到现场看情况、马上汇报；没伤人就挪车再调解；有伤或损坏就保护现场、打122和120、盯住司机别跑；还要拍照留证、劝架防打架。 | ||
| 执行标准 | 用手机拍照录像要拍清车牌和破损处，挪车必须停到不挡路的地方，120来了得有人在门口接，安抚业主说话要轻声细语，清理现场要见不到油渍和碎渣。 | ||
软件园交通事故处理标准作业规程
1.0目的
当发生交通事故时，最大限度的控制事态发展，明确责任及分工，尽量减少负面影响，能迅速、果断、有效地进行处理，避免因突发事件给业户及园区、公司财产造成损失。
2.0范围
适用于软件园项目的交通事故处理。
3.0职责
3.1保安部全面负责各部门协调工作，并组织交通事故现场的保护及伤员抢救。
3.2客户服务部负责对业主进行安抚、解释以及事后的损失统计工作。
3.3绿化保洁部负责现场的清理及环境恢复工作。