| 编制目的 | 让锚杆支护工知道怎么安全干活，防止掉石头砸人，避免空顶出事。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 井下打锚杆的工人，煤巷或岩巷支护作业。 | ||
| 职责分工 | 锚杆支护工自己动手干，班组长在现场看着，安全员不定期检查。 | ||
| 操作流程 | 先敲帮问顶，再临时支护，接着打眼，然后装锚杆，最后检查整改。 | ||
| 执行标准 | 用专用钻机打眼，托盘必须贴紧岩面，预紧力要达标，每根锚杆都要检测，不合格马上重上，金属网要拉紧铺平。 | ||
锚杆支护工安全技术操作规程
一 基本要求
1 锚杆支护工必须经过专门培训，考试合格，方可上岗作业。
2锚杆支护工必须掌握《作业规程》中规定的巷道断面，支护形式和支护参数，质量标准等，能够熟练地使用作业工具，并能进行检查和维修保养。
二 安全要点
1支护前和支护过程中要严格执行敲帮问顶制度，及时摘除危岩悬矸。
2 严禁空顶作业，临时支护应紧跟工作面，其支护形式，规格，数量，使用方法必须在《作业规程》中明确规定，放炮前最大空顶距不得大于锚杆排距，放炮后最大空顶距不得大于锚杆排距 循环进度。
3煤巷两帮打锚杆前用镐刷至硬煤，并保持煤帮平整。
4严禁使用不合规定的支护材料:
(1)不符合作业规程规定的锚杆和配套材料以及严重锈蚀，变形，弯曲的锚杆杆体。
(2)过期，失效，凝结的锚固剂。
| 制度目标 | 防止推车出事，保护推车工安全，让推车不撞人不翻车不伤人。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 安全部门负责检查培训，队长管日常监督，推车工自己守规矩。 | ||
| 核心条款 | 一次只推一辆车，坡度大不能推，拐弯岔道要喊警号，不准放飞车坐车。 | ||
| 执行要求 | 上岗前必须考过培训，推车时全程盯前方，警号随时喊，班组长天天看，安监员不定期查。 | ||
一、人力推车工必须经过专门培训、考试合格后，方可上岗。
二、推车工要熟悉巷道的坡度、道岔、拐弯、沿途设施及矿车至两帮的安全间隙，以便在发车、推车、拐弯、速度控制、发车警号、停车时做到心中有数。
三、人力推车时，必须遵守下列规定：
1、一次只准推一辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道超度小于或等于5%时，不得小于10米；坡度大于5%时，不得小于30米。若前车停时，要立即发出警号通知后车。
2、推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车，以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，都必须发出警号。
3、推车应匀速前进，严禁放飞车，不准蹬、坐车滑行。
4、巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。
5、在车场或错车道存车时，矿车不准压道岔。
| 制定目的 | 板集煤矿风井、副井筹备时，小设备电缆多，起重机不够用，得靠装载机吊装转运，怕出事才定这规矩。 | ||
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| 适用范围 | 只管板集煤矿风井、副井筹备期间的装载机吊装转运作业。 | ||
| 职责分工 | 司机检查车况、指挥员统一发令、挂钩人盯钢丝绳、所有人戴好安全帽，各干各的活，不越位也不漏岗。 | ||
| 管理要求 | 4吨以上不准吊；钢丝绳必须穿铲斗孔；卸扣不能侧着使；吊物下没人站；索具安全系数超6；钢丝绳断丝超标就停用。 | ||
| 监督与检查 | 班组长每天查落实，安监员不定期抽查，谁不按条做就停工学习，再犯就调离岗位，记录全留底备查。 | ||
一、 概述
在板集煤矿风井、副井筹备过程中，有许多小型设备、电缆等材料需转运、吊装，如全部使用起重机吊装不能满足现场施工要求，故在筹备过程中需大量使用使用装载机，为保证施工安全，故制定本安全技术措施。
二、 安全技术措施
1. 吊装重量在4t以下的小型设备、电缆及钢丝绳等材料时可使用装载机进行吊装、转运工作，超过4t的小型设备、电缆及钢丝绳等材料时严禁使用装载机进行吊装、转运工作。
2. 使用装载机进行吊装、转运工作前，铲装载机司机必须仔细检查装载机，确保装载机运行良好，严禁装载机带病运行，作业人员必须提前清理出作业场所附近的杂物。