| 制定目的 | 以前出过施工安全问题，怕影响火车运行和工人安全，想让宣杭复线工程安安全全干完。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 管所有在营业线边上干活的队伍，管挖土、爆破、顶桥、修路这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 项目分部带头抓，作业队设专职安全员，群众监督员也得盯紧，领导小组每月查两次。 | ||
| 禁止行为 | 不准民工单独上道，不准掏洞挖土，不准雷雨天爆破，不准材料堆到铁轨2米内，不准防护没到位就开工。 | ||
| 检查与监督 | 开工前要交方案审批，每天班前讲安全，驻站联络员盯调度命令，防护员随时检查，没做到扣风险金，季度考核兑现。 | ||
第一章 总则
为进一步落实上海铁路局上铁运发〔____〕316号《营业线施工安全管理实施细则》，上铁运函〔____〕409号《关于进一步加强施工安全管理的通知》，建工函〔____〕260号《关于进一步加强临近营业线施工机械安全管理的通知》以及《上海铁路局“____年第1号局长令”》等文件精神，加强****工程的施工安全管理工作，根据铁道部、上海局以及建设指挥部有关营业线施工安全的规定及其它相关办法和要求，特制定本办法。
| 制定背景 | 工地容易着火，怕烧东西伤人，得有人管消防，常检查才安心。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 铁路施工所有现场、工人、临时设施、电气设备、易燃材料。 | ||
| 职责分工 | 施工负责人当组长，安全员当副组长，其他成员一起干，大家轮流查。 | ||
| 管理规定 | 不准乱拉电线，不准超负荷用电，不准在装修区吸烟，不准油漆和动火同时干。 | ||
| 监督与罚则 | 每月必须检查一次，有宣传牌，要培训灭火技能，器材坏了马上换，不执行就提醒再教育。 | ||
一、 总则
为加强消防安全管理，实施消防安全责任制，预防和减少火灾危害，保护公私财产和人民生命安全，**铁路工程施工现场必须定期或不定期的组织相仿安全检查工作。
二、组织机构
(略)
三、防火安全检查制度
1、 施工现场防火工作，必须认真贯彻“预防为主、防消结合”的方针，立足于自防自救，坚持安全第一，实行“谁主管、谁负责”的原则。
2、 成立以单位工程施工负责人为组长，以安全员为副组长的消防管理小组其他成员若干人。
3、 消防小组应当定期进行教育训练，熟悉掌握防火，灭火知识和消防器材的使用方法，做到能防火检查和扑救火灾。
4、 施工单位应对职工进行经常性的防火宣传教育，普及消防知识，增强消防观念，自觉遵守各项防火规章制度。
5、 现场有明显的防火宣传标志，每月组织防火检查。
1. 1 生产工艺因素
钢丝绳是由多种钢丝捻制成的一种成品，钢丝和捻制工艺的质量决定着钢丝绳的质量。而钢丝通常由优质钢锭热轧成直径较细的盘圆，再经多次冷拔后制成直径不等的钢丝。若钢丝和捻制工艺的质量不能保证，必然降低钢丝绳的使用寿命。因此，钢丝绳在生产过程中首先必须保证钢丝和捻制工艺的质量，这样基本上能保证钢丝绳的质量，延长钢丝绳的使用寿命。但在钢丝绳的买卖过程中，对于新到货的钢丝绳除了进行相应的性能方面的检测，还要进行必要的外观质量和捻制质量检查，对于出现骑马、跳丝、扭结、麻芯外露、股松散等表面质量缺陷或捻制质量缺陷的钢丝绳，用户有权根据缺陷程度提出退货，因为这些缺陷会大大影响钢丝绳的使用周期和使用的安全性能。在实际工作中，由产品质量引发的断绳事故也屡见不鲜。
1. 2 使用因素
在使用中引起的各种损伤是降低钢丝绳的寿命的主要因素。其中机械损伤是钢丝绳得主要损伤之一，主要表现为磨损、断丝、过载、锈蚀等等。
(1)磨损。磨损分为外部磨损和内部磨损。外部磨损主要是钢丝绳在使用过程中其外围与绳道底板等物体表面接触而引起的，所以在实际工作中应定期对钢丝绳进行倒头，避免出现单边磨损的情况，尽可能让钢丝绳做到全周磨损。