| 制定目的 | 高墩柱施工容易出事，工人爬得高、吊得重、模板大，怕摔人、怕砸人、怕电伤人。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 保腾高速2标所有墩柱施工人员、吊车、模板、钢筋棚、脚手架、配电箱。 | ||
| 职责分工 | 安全总监管全局，专职安全员盯现场，班组长带好自己人，工人守好自己活儿。 | ||
| 管理要求 | 吊车司机持证上岗，模板吊装不偏不斜，高空作业必须系安全带，用电用三级漏保，脚手架挂防护网。 | ||
| 监督与检查 | 安全员天天查，班组长每班盯，发现没戴安全帽、没系安全带、乱接电线，马上停工整改，再犯扣工钱。 | ||
一、编制依据
1、保山至腾冲高速公路2合同两阶段施工设计图
2、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000
3、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准jtgf80/1-____
4、中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》jtj 076-95
5、批复的保腾2合同《实施性施工组织设计》
二、工程概况
保山至腾冲高速公路2标，起讫桩号k3 727~k8 440，本标段全长4.72km，共有大桥3座、中桥1座，小桥3座。牛窝铺大桥设计双柱式桥墩，大尖坡一号桥设计为t形方墩，大尖坡二号桥设计为双柱式桥墩，中桥也为双柱式桥墩，其中双柱式桥墩最高的在大尖坡二号大桥，墩高为27m。
| 制定目的 | 高压线旁边干活容易触电，怕机器碰线、下雨起感应电、大风刮东西上去。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 中铁二十一局海南西环铁路标段里，所有靠近或在高压线下干活的桥涵路基工点。 | ||
| 职责分工 | 经理当组长管总，副组长分片盯，安全员天天巡，技术员量距离做交底，工人听指挥戴好装备。 | ||
| 管理要求 | 立红标杆标高度，戴绝缘手套穿防护鞋，吊车臂离线6米以上，雨天大风天全停工，设警戒线不让人乱进。 | ||
| 监督与检查 | 安全员24小时盯着，领导每天查，发现隐患马上改，不听就停工，再不改就清退，检查记录要留底。 | ||
一、编制依据
(1)新建海南西环铁路*hzq-2标工程施工图及相关设计文件;
(2)《中华人民共和国电力法》;
(3)《建设工程安全生产管理条例》;
(4)《电力设施保护条列》;
(5)海南电网公司相关文件;
(6)其他有关安全管理办法;
(7)现场施工环境实地调查情况。
二、编制原则
在确保工程质量和施工安全的前提下，力求安全专项施工方案的适用性、先进性相结合的原则。
三、适用范围
本施工方案适用于中铁二十一局集团第四工程有限公司新建海南西环铁路*hzq-2标项目部所属各桥涵路基临近高压线附近及下方的施工地段，作为安全预控和事故应急救援工作的指导。