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基坑支护工程师

时间:2026-08-22 10:34:26
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发布时间:2026-08-22
适用岗位:基坑支护工程师地下结构设计师施工总工程师
制定目的工地常有摔伤、触电、砸伤这些事,想让大家干活时少出意外,别再让小伤变大祸。
适用范围公司所有人、项目部、各施工队组,还有所有工地上的设备和活儿。
职责分工公司老总管大方向,项目经理盯现场,安全员天天查,队长带好自己人,工人守规矩干自己的活。
管理要求戴好安全帽安全带,脚手架要验收,用电要单机单闸,特种工必须持证,班前要交底签字。
监督与检查公司和项目部轮流检查,安全员盯着改,不改就通报,出事要追责,记录得写清楚留底。

建筑工程安全施工技术组织措施

*安全保障的部署

本公司实行公司、项目经理部、施工队组三级管理模式,各级分别由行政一把手任安全责任人,并按项目部设立"安全生产管理小组",定期研究、协调、计划、布置、检查安全生产工作。

*项目经理部体系构成

由项目经理任项目安全生产负责人,由项目安全员负责日常安全生产的布置、计划、协调、检查、指导,并协助公司技术安全部门,做好工地安全生产的宣传、教育和专业培训,实施公司具体的安全管理工作。项目经理部下属各施工队组则分别设立专职或兼职安全员,负责各自管理范围内的专业性的安全管理工作。

*安全管理体系

见相关附件。

发布时间:2026-07-22
适用岗位:基坑支护工程师降水施工员岩土设计人员
制定目的怕基坑塌了伤人,怕水太多泡坏支护,怕边坡滑下来砸到旁边房子。
适用范围挖5米以上深的坑,或者土不好、水多、旁边有老楼的地方。
职责分工工长盯现场,技术员算数据,工人按步骤干,安全员天天查漏洞。
管理要求不准超挖,不准堆太多土在边上,撑子要打牢,水位得天天量。
监督与检查班组长每班检查,安全员每周拉网排查,谁没做到就停工重学,再犯就换岗。

一、基坑支护工程安全专项施工方案

1.工程概况

麻柳湾至昭通高速公路是国家高速公路网g85重庆—昆明公路中的一段,是我国高速公路主骨架的重要组成部分,g85重庆—昆明公路由四川宜宾进入云南省水富县,经昭通至云南省省会昆明,云南境内里程长550公里,是云南省的北大门,也是云南出省通往四川及内地的交通主动脉。麻柳湾至昭通高速公路第十八合同段起点位于k92 500,止于k106 877.12,全长14.37712公里。本合同段是湖泊堆积盆地地形地貌单元,地质作用以湖泊堆积及少量河流堆积作用为主。路线区域属高原性气候,具有温凉、四季温差明显、干雨季分明的特点;气候明显受地形影响,路线所经区域为平原,地表水少,总体上属于洒鱼河的支流,金沙江流域范围。