吊车司机

为本工程的施工过程中的起重吊装作业提供安全技术保障，加强施工现场起重吊装施工的安全监督与指导，保护施工过程中人员的安全，确保本项目部安全目标的顺利实现。结合本工程的施工实际情况，特制定本措施。

安全技术措施:

1、起重作业操作规程:

1.1 起吊重物件时，应确认所起吊物件的实际重量，如不明确时，应经操作者或技术人员计算确定。

1.2 拴挂吊具时，应按物件的重心，确定拴挂吊具的位置;用两支点或交叉起吊时，吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等，均应符合起重作业安全规定。

1.3 吊具拴挂应牢靠，吊钩应封钩，以防在起吊过程中钢丝绳滑脱;捆扎有棱角或利口的物件时，钢丝绳与物件的接触处，应垫以麻袋、橡胶等物;起吊长、大物件时，应拴溜绳。

一、编制依据

(1)新建海南西环铁路*hzq-2标工程施工图及相关设计文件;

(2)《中华人民共和国电力法》;

(3)《建设工程安全生产管理条例》;

(4)《电力设施保护条列》;

(5)海南电网公司相关文件;

(6)其他有关安全管理办法;

(7)现场施工环境实地调查情况。

二、编制原则

在确保工程质量和施工安全的前提下，力求安全专项施工方案的适用性、先进性相结合的原则。

三、适用范围

本施工方案适用于中铁二十一局集团第四工程有限公司新建海南西环铁路*hzq-2标项目部所属各桥涵路基临近高压线附近及下方的施工地段，作为安全预控和事故应急救援工作的指导。

1 、作业前须对装卸人员进行安全教育，交代安全注意事项及预防措施。

2 、工作前应检查装卸地点及道路情况，清除周围障碍物，保证在安全环境下工作。装卸物件必须用跳板搭桥时，应选用强度高、质量好的跳板，并安置牢固。

3 、工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负荷使用，若有损坏，应及时修善。

4 、装卸工在装卸、搬运作业时，必须有安全防护措施，发现不安全因素，及时处理。

5 、堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块垫塞，不准将物件堆放在安全通道内。

6 、用机动车辆装运货物时不得超载、超高、超长、超宽，要有可靠措施和明显标志。

电积平台吊车岗位设备包括：（8 8）t双梁桥式吊

1、（8 8）t双梁桥式吊

1.1设备用途

主要用于电解铝的出槽、电积阳极板的更换和零星吊装工作。

工程概况

本工程外脚手架搭设依据jgj130-____《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》要求编制的。**生产车间位于**道**b车间东侧，由zz三分公司承建，建筑面积为13006.15m2为框架结构。该工程高为14.7米，局部18.4米，架子为单排钢管脚手架。根据文明施工要求及工程特点，首先确定本脚手架使用于装修工程施工和主体外围护。架体距墙1.1米。架体高度16米，局部19.6米，脚手架长为132米，宽为38米。其施工荷载为2.0kn。该工程项目经理为z、工长为z、质量员z、安全员z、材料员z、架子搭设负责人为z。

材料选择

a、脚手架采用外径φ48mm钢管，壁厚3.5mm，其材质符合《gb700-7p》的技术要求。斜撑和剪刀撑材料同上，其颜色为红白相间的颜色，作为醒目的警示标志。钢管表面有凹凸状，疵点裂纹变形和扭曲等现象一律不准使用。

工程概况

本工程是框架结构，建筑面积为13006.15m2，首层层高4.7米，二、三层高为4.5m，局部四层为3.9米，砼工程全部为现场搅拌。

起重运输设备

根据工程特点，经项目部协商，首先确定本工程起重吊装设备为20吨和25吨轮胎式汽车吊，为浇注砼柱、现浇板和龙门架起吊就位工作的起重设备，一满足工程进度和起重吊装的需要。

起重吊装人员的组成

1、吊车司机:z指挥员:z

2、参加人员:z等人员在吊装本工程龙门架时负责上料架体解绳和栓揽风绳等工作。

起重机械的安全使用与吊装注意事项

1、司机和指挥人员要经过专业的培训，并经培训部门考核合格后才能上岗作业，指挥人员在作业前要熟悉机车的性能并了解所起吊的重量，现场周围环境。

1.班前充分休息，严禁饮酒。

2.上岗前穿戴好劳动保护用品，认真听取值班员传达有关安全注意事项。

3.必须彻底交接吊车各部状态及货区货位状态。

4.吊车起重作业，必须在起重指挥人员指挥下进行，吊车乘务员有权拒绝违章指挥。

5.作业中乘务员要集中精力、确认周围及上部的作业环境安全良好，准确执行指挥信号。如发现信号不明、中断及危及安全的情况时，立即停止作业。

6.严禁在禁火区吊装易燃易爆物品、严禁在高压线附近作业、严禁在工厂站南牵出线和历城走行线(靠站台处)吊车作业。

7.正确操纵吊车，做到动、停吊车动作缓和，吊放货物要稳慢，保证吊钩与滑轮顶部安全距离不少于200mm，卷筒剩余绳不少于三圈。

1.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小于16㎜2的软 铜线可靠接地。在道路上施工应设围栏，并设置适当的警示标志牌。

2.起重机停放或行驶时，其车轮、支腿或履带的前端或外侧与沟、坑边缘的距离不准小于沟、坑深度的1.2倍;否则应采取防倾、防坍塌措施。

3.作业时，起重机应置于平坦、坚实的地面上，机身倾斜度不准超过制造厂的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业;不能避免时，应采取防护措施，不 准超过暗沟、地下管线允许的承载力。

4.作业时，起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与架空输电线及其他带电体的最小安全距离不准小于表11-4的规定，且应设专人监护。

表11-4与架空输电线及其他带电体的最小安全距离

电压(kv)

1

一、 编制依据、编制目的

(一)编制目的

文家坡煤矿厂区水源井深水泵电机绝缘阻值降低，无法正常运行，现要对电机进行提升检修，为保证吊装过程中设备及人员的安全，特制定此措施。

(二)编制依据

《深井潜水泵安装维护说明》[厂家]

二、 工程概况

厂区水源井主要为临建生活区及施工单位供水，管路管深约为378米，每根管长9米，管与管之间用螺栓连接。

1、砼测温工作要经过专门培训，素质高、责任心强的人员组成测温小组，做到及时、准确、全面测温，发现问题及时汇报、及时处理。

2、混凝土强度达到设计要求后应冷却到15℃时方可拆模，拆模后若混凝土表面温度与环境温度相差大于10℃时，要对混凝土表面进行覆盖使其缓慢冷却。采取暖棚法进行棚内测温时，应选择具有代表性的点测温，在距地面50cm高度处必须设点，并防止出入口处混凝土受冻。

3、水泥出厂不应超过三个月，拌制掺入防冻剂的混凝土，要严格掌握准防冻剂的掺量，并做好各项指标记录。

4、拌制混凝土时，骨料中不得带有冰、雪及冻块，拌制混凝土的最短时间不得小于3分钟，且在混凝土浇注前清除模板和钢筋上的冰雪和污垢，同时注意脱模剂不得深厚和堆积。

一、 工程概况:

本项目起于将军石隧道甘肃端进口以外约30m处(即甘肃省大岸庙至姚渡高速公路推荐线终点)经木鱼镇、骑马场乡、观音店乡、唐家河、宝轮镇、止点罗家沟(绵广高速公路k242)。路线全长55.696公里。

我标段桥梁数量多达7座，桥墩采用钢筋混凝土柱式结构，标段以清江河特大桥桥墩施工难度最大，桥墩高度最高，最高的墩柱约为42米。地形复杂，桥墩较高，盖梁跨度大是桥墩施工的特点。

二、安全管理目标:

贯彻执行“安全第一、预防为主”原则，确保无重大安全责任事故的发生。杜

绝特别重大事故、杜绝重大事故、杜绝较大事故和一般事故，不发生安全死亡

事故，伤人事故降到最低限度，使合同段成为名副其实的安全工程。

1 电积平台吊车作业程序

1.1 严格交接班制度，交清设备运转情况。

1.2操作人员必须持证上岗。操作前，作业人员检查料斗吊耳、吊具、钢丝绳是否完好，确认完好后，符合操作要求方可进行吊装作业。

1.3开车前必须先打铃再开车，大车行走时应连续打铃。司机应看清行车前方有无障碍物和操作人员，并随时准备停车，保证吊车安全行驶。

1.4设有专人指挥吊车，手势和信号应按统一规定，严禁非吊车司机开车。

1.5大小车要配合好，阴阳极出装时要精心操作，保护隔膜袋、隔膜架、循环管不受损坏。阴、阳极出槽时，不得在空中摆动，垂直起吊约80~90 cm高后，需控吊1~3min后再行走，防止阴、阳极液滴落到阳极导电梁或阴极室。始极片处理、电*烫洗离开酸槽、水槽或烫洗槽后，要求控吊1~3min。

工程概况

本工程是框架结构，建筑面积为13006.15m2，首层层高4.7米，二、三层高为4.5m，局部四层为3.9米，砼工程全部为现场搅拌。

起重运输设备

根据工程特点，经项目部协商，首先确定本工程起重吊装设备为20吨和25吨轮胎式汽车吊，为浇注砼柱、现浇板和龙门架起吊就位工作的起重设备，一满足工程进度和起重吊装的需要。

起重吊装人员的组成

1、吊车司机:z指挥员:z

2、参加人员:z等人员在吊装本工程龙门架时负责上料架体解绳和栓揽风绳等工作。

起重机械的安全使用与吊装注意事项

1、司机和指挥人员要经过专业的培训，并经培训部门考核合格后才能上岗作业，指挥人员在作业前要熟悉机车的性能并了解所起吊的重量，现场周围环境。