| 制度目标 | 管住外面单位乱接电的事。让大家用电安全点,别瞎用。 | ||
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| 职责分工 | 炼铁厂领导批申请。设备科指接电点。检修部负责接火。安全科搞培训。 | ||
| 核心条款 | 要提前申请,写清设备和时间。必须用合格配电箱。线路自己铺,得按标准来。不能影响生产。 | ||
| 执行要求 | 申请要提前一周交。接电得设备科同意。检查发现不合规就罚款。不整改就停掉电。每周查一次,记录留底。 | ||
1. 目的:为规范炼铁厂外单位在炼铁厂的用电行为,安全用电、合理用电,特制定本制度。
2. 适用范围:所有长期或短时使用炼铁厂电力系统电源的单位。
3. 内容:
3.1. 炼铁厂以外的单位,需长期固定(从接入日起连续12个月以上或累计8个月以上)使用炼铁厂电源的,应由设计院或生产部、技改工程部等出具设计或用电布置证明,经炼铁厂领导批准后,方可准入。
3.2. 炼铁厂以外的单位,因施工、临时驻厂等原因,需使用炼铁厂电源的,需由工程主管部门出具用电申请,经炼铁厂领导批准后,方可准入。
3.3. 外单位使用炼铁厂电源时,应在使用前一周内向炼铁厂书面提出申请,并说明其用电设备性质、容量、用电时间,经批准后由炼铁厂设备科电气技术人员指定电源接火点,并由设备检修部负责炼铁厂电气维修的车间接火。
| 编制目的 | 防止装车出错,避免罐车压力太高或液体装太多,保护人和车安全,保证液体不漏不混。 | ||
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| 适用范围 | 开罐车的司机、跟车押运员,还有液氧充装站的工作人员。 | ||
| 职责分工 | 押运员动手装车,司机在旁边看着帮忙,站长负责抽查监督整个过程。 | ||
| 操作流程 | 先查证件和车况,再垫好轮挡,连软管要密封,吹空气2~3分钟,看压力和液位再进液,最后排残液、关阀门、取轮挡。 | ||
| 执行标准 | 用压力表和液位计实时看数,软管接口必须拧紧不漏,吹除用气相介质,进液时罐车压力不能超限,残液必须排干净才拆管。 | ||
一:装车前检查和准备工作
1.检查应急车辆资料:
(1)汽车罐车使用证;
(2)机动车驾驶执照和汽车罐车准驾证;押运员证;准运证;
(3)汽车罐车定期检验报告复印件;
(4)液面计指示刻度与容积的对应关系表,在不同温度下,介质密度、压力、体积对照表;
2.检查罐车储液量、罐车压力、允许充装量。
3.检查罐车消防器材以及安全附件是否完好。
二:紧急装车程序
1.罐车到达充装地点后,驾驶员应首先停稳罐车;押运员应将制动块垫于罐车的右后轮处,除做好其他的安全措施外,还应确认罐车标定的介质与充装的介质是否相同。
2.押运员必须在驾驶员的监护下进行以下的装车的操作。
| 制定目的 | 设备压力太高容易炸管子,怕伤人毁设备,得有个自动放压的东西。 | ||
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| 适用范围 | 锅炉、压力容器、管道这些带压的家伙。 | ||
| 职责分工 | 厂家要保证阀能正常弹开,安装工得竖着装好,操作工得按时看看它还灵不灵。 | ||
| 管理要求 | 必须垂直装,出口不能堵,装前要试压,用着时得定期查。 | ||
| 监督与检查 | 班长每天巡检,安全部每月抽查,漏检或没装正就停工重弄,查出问题当天整改。 | ||
按安全阀阀瓣开启高度可分为微启式安全阀和全启式安全阀,微启式安全阀的开启行程高度为:≤0.05d0(最小排放喉部口径);全启式安全阀开启高度为≤0.25d0(最小排放喉部口径)。
安全阀是一种安全保护用阀,它的启闭件受外力作用下处于常闭状态,当设备或管道内的介质压力升高,超过规定值时自动开启,通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值。安全阀属于自动阀类,安全阀主要用于锅炉、压力容器和管道上,控制压力不超过规定值,对人身安全和设备运行起重要保护作用。
安全阀按结构形式来分,要分为垂锤式、杠杆式、弹簧式和先导式(脉冲式);按阀体构造来分,可分为封闭式和不封闭式两种。封闭式安全阀即排除的介质不外泄,全部沿着出口排泄到指定地点,一般用在有毒和腐蚀性介质中。对于空气和蒸汽用安全阀,多采用不封闭式安全阀。