| 制定背景 | 以前事故报得慢,档案乱七八糟,领导查不到底。怕漏报瞒报,怕数据对不上。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 市、区县交通局,运输企业,航运公司,路桥施工队,收费公路公司。 | ||
| 职责分工 | 市交通局安监处牵头管总。各处室分头盯自己口子。区县局自己管辖区单位。 | ||
| 管理规定 | 死了人、赔钱多、影响大的事,马上打电话,4小时内交快报。不能拖,不能少报,不能不报。 | ||
| 监督与罚则 | 每月5号前交报表,10号前汇总上报。档案专人管,内容要全。漏报一次点名,两次通报,三次扣安全分。 | ||
第一条 为加强交通部门各类安全事故的统计、报告和档案管理,根据有关法规、规章和市政府办公厅《关于加强政府系统值班工作和紧急突发事件(故)及时上报的通知》要求,结合交通部门的特点,特制定本制度。
第二条 安全事故报告。凡发生死亡1人以上,经济损失10万元以上或有一定社会影响的伤亡事故,以及特别紧急、重大突发事件(故),死亡3人以上,经济损失30万以上或群伤事故,危险化学品在运输过程中发生严重泄漏、燃烧、爆炸和人员伤亡事故,事故责任单位必须将事故发生的时间、地点、伤亡情况及已采取的应急救援措施立即向市、区(市)县交通局值班室报告,并在4小时内形成正式的事故快报。
| 制度目标 | 防止危险化学品装卸出事,保护人和设备安全,让操作有规矩可循。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 车间负责监督执行,装车岗检查防火帽和接地线,卸车岗盯静电等待时间,各岗按标准干活。 | ||
| 核心条款 | 车进厂戴防火帽,装车前接静电报警器,流速不超1米/秒,装完等3-5分钟再开车,卸车前先接地等3-5分钟再开阀。 | ||
| 执行要求 | 每步都要照做,谁操作谁检查,班组长每天看一遍,安全部不定期抽查,发现没按流程就提醒重来。 | ||
为确保公司危险化学品的安全.车间科室的各个岗位要严格执行《危险化学品安全管理制度》,做到安全操作。根据公司的实际情况特制定危险化学品装卸安全管理制度。
一、对危险化学品的装车安全管理
进入危险化学品装车区的车辆必须在进入厂区前戴好防火帽,确保防火帽牢固可靠,不得有脱落等现象的发生。进入装车车位的车辆,在装车前必须卡好静电接地报警器,否则不得进行装车;装车时危险化学品的流速不得高于1米/秒;最大流速不得高于6米/秒。
装车完毕后,不得立即启动车辆,待3-5分钟后方可启动车辆。
二、对危险化学品卸车的安全管理
当车辆到达后,不得立即开启阀门卸油,必须在卡好静电接地报警后,等待3一5分钟后方可进行开启阀门进行卸车工作,以防止因静电导不出而引发安全事故。
| 制度目标 | 防止气瓶出事,保证充装安全,保护人和站里东西。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 站长管总,技术负责人把关技术,安全员盯安全,其他人各干各的活儿,比如收发、检查、充装、装卸、押运。 | ||
| 核心条款 | 必须持证上岗,不能用别家档案的气瓶,进站要登记,严禁火种和易燃物。 | ||
| 执行要求 | 按操作规程来,谁都不能乱插手充装,设备要保养,场地要干净,维修动火得报批,还得有人看着。 | ||
| 制定目的 | 主斜井提升要安全,不能出事,保证人不被车撞,车不乱跑。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 管绞车司机、信号把钩工、行人,管斜井里开车、走路、挂钩、挡车栏这些事。 | ||
| 职责分工 | 井上下信号工牵头联系,绞车司机开好车,把钩工盯好挂钩,安监员每天查落实。 | ||
| 禁止行为 | 不能边行车边走人,不能坐矿车,不能用坏矿车和旧钢丝绳,不能超“四超”没措施就下井。 | ||
| 检查与监督 | 每班开工前检查钢丝绳、挡车栏、插销;信号工发错信号重发;不执行罚50元起,坐矿车直接开除;月底安监组抽查记录。 | ||
为保证主斜井提升斜井的正常提升、行人安全,特制订本规定。
一、严格执行“行人不行车,行车不行人”的制度。
1、凡提升期间,严禁人员在斜井行人或斜井内有人。人员需在斜井通行,应先请示井上、下信号工,经井上、下信号工与绞车司机联系清楚并同意后,方可通行。斜井通行完毕后,告知井上下信号工。
2、严禁人员搭乘矿车。
3、每次提升运输时,空重车最多只能提升3个/次。
4、斜井提升只能使用符合本矿安全生产标准矿车,严禁自制矿车旧矿车下井使用。
5、超长、超宽、超高、超重的“四超”物品下斜井,必须制定专门的提升安全措施后才能提升。
| 制度目标 | 防止装卸时出事故,保护人和房子安全,减少火炸药粉尘和气体风险。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 安全部盯现场执行,车队管司机行为,仓管员查包装状态,班组长每天巡检。 | ||
| 核心条款 | 车不能靠太近,要留2.5米或5米;不能拖拉翻滚;车厢要垫软底;捆牢盖好;码放不超1.5米。 | ||
| 执行要求 | 每次装卸前司机自检,仓管员现场确认,班组长抽查记录,发现破损马上停装并上报,每周汇总问题。 | ||
危险品装卸应遵守下列规定:
一、机动车辆不应直接进入危险建筑物内时,宜在距建筑物不小于2.5m处进行装卸作业;
二、当建筑物内火炸药粉尘或易燃易爆溶剂挥发气体时,机动车应在建筑物门前不小于5m处进行装卸;
三、装卸危险品的高位站台,应设置防止车辆顶撞站台的缓冲件或采取其它有效措施;
四、装卸、搬运均应轻拿轻放,严禁翻滚拖拉,或用橇棍、榔头等铁器敲打部件;
五、普通汽车装车时,车厢底部应铺软垫,不应倒置或侧放,控制装载质量不应超过额定负荷,且产品包装箱超出车厢高度不应超过包装箱高度的三分之一。车厢应盖好蓬布,捆绑牢固,在确保包装件固定可靠后,方可关严车厢栏板;
六、专用运输车装车时,控制装载质量不应超过额定负荷,包装件应码放整齐,码放高度不得超过1.5m,正确使用车内专用捆绷带和挂钩。
| 制定目的 | 燃气管道老了容易漏气,出事太吓人。想早点发现问题,别让小毛病变大事故,大家用气更安心。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有用管道燃气的住户,查家里管道、阀门、胶管、灶具这些地方有没有漏、锈、乱接。 | ||
| 职责分工 | 安全检查班组干活,抽检管理员盯着质量,检查员要持证上岗,信息录入员管系统数据。 | ||
| 禁止行为 | 不准没证就上户检查,不准漏检关键部位,不准发现漏气不处理不报备,不准随便改管道。 | ||
| 检查与监督 | 检查员按计划两年一查,填卡录系统,发现隐患马上修或开整改单,抽检管理员每月抽查,没完成扣绩效,年底总结改进。 | ||
近年来,户内燃气管道泄漏事故时有发生,给人民群众的生命财产造成了巨大的损失,也给社会的公共安全与稳定带来极大的负面影响,成为燃气企业共同面临的问题。为了有效避免事故的发生,及时发现和消除户内燃气设施隐患,降低户内燃气设施的潜在风险,提高燃气企业安全运行水平,提升用户安全用气意识,燃气企业应定期进行户内安全检查工作。
1、制定安全检查周期及计划
对户内燃气设施,设置2年为1个安全检查周期。并且制定详细的安全检查工作计划,以尽早发现处理因管道设施老化带来的隐患。
| 制定目的 | 工地电线乱拉、灯太近易燃物、焊火没看住、民工宿舍生火煮饭,容易烧起来。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有工地干活的人、宿舍、电焊机、碘钨灯、氧气瓶这些设备。 | ||
| 职责分工 | 电工管好线路接线,焊工干活要有人看着,宿舍民工别乱点火,班组长天天盯现场。 | ||
| 管理要求 | 电线架高留够距离,灯离东西30厘米以上,禁用电炉子,焊火周围清空易燃物,易燃品放10米外。 | ||
| 监督与检查 | 安全员每天转圈查,发现不按做的马上停工,再犯就扣钱或赶走,每月开一次火情复盘会。 | ||
1、火灾事故预防监控措施:
(1)施工现场发生火灾的主要环节电气线路超过负荷或线路短路引起火灾;电热设备、照明灯具使用不当引起火灾,大功率照明灯具与易燃物距离过近引起火灾,电弧、电火花等引起火灾。电焊机、点焊机使用时电气弧光、火花等会引燃周围物体,引起火灾;民工生活、住宿临时用电拉设不规范,有乱拉乱接现象。民工在宿舍内生火煮吃、取暖引燃易燃物质等。
(2)预防措施
① 做施工组织设计时要根据电器设备的用电量正确选择导线截面,导线架空敷设时其安全间距必须满足规范要求。
② 电气操作人员要认真执行规范,正确连接导线,接线柱要压牢、压实。
③ 现场用的电动机严禁超载使用,电机周围无易燃物,发现问题及时解决,保证设备正常运转。
| 制度目标 | 防止氧气乙炔瓶运输存放使用出事,保安全不爆炸不着火。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 安全部盯执行,仓库管存放,使用人守操作,班组长天天查。 | ||
| 核心条款 | 瓶要直立放,不能暴晒,不能沾油,不能混装,阀门要检查,余压要留够。 | ||
| 执行要求 | 每次用前看瓶身、阀、胶圈、颜色;运输轻拿轻放;库房离火10米外;每天班前班后自查;安全员不定期抽查。 | ||
1.氧气瓶安全技术操作规定
1.1运输
1.1.1在运输前要检查瓶嘴气阀安全胶圈是否齐全瓶身、瓶嘴是否有油类等。
1.1.2装卸时瓶嘴阀门朝同一方向防止互相撞损坏和爆炸。
1.1.3不准装运其它可燃气体。
1.1.4在强烈阳光下运输时要用帆布遮盖。
1.2氧气瓶保管与存放
1.2.1库房周围不得放易燃物品。
1.2.2库内温度不得超过30℃距离热源明火在10米以外。
1.2.3氧气瓶减压阀、压力计、接头与导管等要涂标记。
1.3氧气瓶使用规定
1.3.1安装减压阀前先将瓶阀微开一二秒钟并检验氧气质量合乎要求方可使用。
1.3.2瓶中氧气不准用净应留0.1mpa。
1.3.3检查瓶阀时只准用肥皂水检验。
1.3.4氧气瓶不准改用充装其它气体使用。
2.乙炔气瓶安全技术操作规定
2.1乙炔气瓶在使用、运输、贮存时环境温度不得超过40℃。
| 制定目的 | 氧气容易让东西烧得更快更猛,碰上油啊火啊就炸了,瓶子还怕潮怕磕碰。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 管氧气瓶的人、运氧气瓶的车、用氧气瓶的地方、修瓶子的师傅。 | ||
| 职责分工 | 领导要盯紧流程,充装员查瓶子干不干净,司机路上别摔着,用气的人不能戴油手套,修理工只动该动的零件。 | ||
| 管理要求 | 瓶子戴帽套圈、不混装不超压、远离油火晒、开阀要慢、剩点气别抽光、冻住了别烤别砸。 | ||
| 监督与检查 | 班组长每天看操作对不对,安全部不定期抽查,谁没照做就停岗培训,三次就调岗,记录本上天天签字留痕。 | ||
一、氧气的基本特性
氧是强氧化性气体。与空气相比,燃爆性物质在氧气中的点火能量变小,燃烧速度变大,爆炸范围变宽,即更易着火燃烧和爆炸。在一定条件下,一些金属在氧气中也能燃烧。压缩纯氧的压力越高,其助燃性能越强。
在潮湿或有水条件下,氧气对钢材有强烈的腐蚀性。
二、氧气瓶及其附件
(一)气瓶本体
系管状无缝结构,上端瓶口处的缩颈部分为瓶颈,瓶颈与瓶体的过渡部分叫瓶肩,瓶颈外侧固定连接有颈圈。下端一般为凹形底。瓶体由优质锰钢、铬钼钢或其他合金钢制成。最常用的是中容积瓶,外径219mm,容积40l,高度约1.5mm,公称工作压力15mpa,许用压力18mpa。
| 制定背景 | 司机开车容易出事,怕路上出问题,所以得天天查车。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有开车的司机,管每辆车每天跑前跑中跑后。 | ||
| 职责分工 | 司机自己查,车队队长盯着看,安全员不定期抽查。 | ||
| 管理规定 | 出车前、行驶中、回来后都要查;油水电、刹车、灯光、轮胎、异响这些必须看;有问题不能出车。 | ||
| 监督与罚则 | 司机填检查表,队长每周收一次;查到没查或漏查,第一次提醒,第二次扣钱;每月通报谁查得好谁没查。 | ||
为了保证车辆的安全行驶,司机每天务必做好出车前、行驶中和返回后的“三段查”工作,以确保行车安全。
(一)出车前应对下列各项进行检查:
(1)检查燃油箱的贮油量,水箱的水量,曲轴箱内的机油量,必要时应添加。
(2)喇叭、灯光、乱水器、后视镜、牌照等是否齐全有效。(3)各紧固螺栓、螺母(轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处),是否有松脱现象。
(4)轮胎气压是否符合规定。
(5)发动机起动后,听察有无异响,检视各种仪表的工作是否正常,有关部位是否漏油、漏水、漏气。
(6)起步后,试验制动效能及转向机构是否有效灵活。
(二)车辆行驶中应对下列各项进行检查:
(1)检视各种仪表的工作情况。
(2)检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。
(3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。
| 制定目的 | 液化气容易着火爆炸,夏天热、设备老化、操作不小心,都可能出大事。罐子破了、车漏了、旁边着火了,人命和厂子都危险。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 东然管道安装中心所有人,球罐区、供应站、运瓶车,还有液化气钢瓶和管子。 | ||
| 职责分工 | 总指挥管全局,组长带人抢险,物资组备东西,警戒组拦人拦车,医疗组救人,疏散组喊人跑,协调组查原因。 | ||
| 管理要求 | 发现漏气马上报,119/110/120立刻打,穿防火服戴呼吸器,断电要听命令,车滑行推走不打火,严禁带火种进现场。 | ||
| 监督与检查 | 谁值班谁盯紧,领导随时查岗,记录每次报警和行动。没按流程做,要写说明,反复错就调离岗位,出事要追责。 | ||
| 制度目标 | 管好停车场,让停车安全有序,不出事,不乱停,保护人和车。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 车辆管理部是主管,日常管、维护、检查;专人盯场地,24小时巡,防火防盗;来访登记,火种收走。 | ||
| 核心条款 | 划禁区、挂警示牌;配消防环保设备并常检查;专车专用区;禁闲人进;车进出必须登记。 | ||
| 执行要求 | 设备要常查常换,记录留底;巡视不能断,重点看火和偷;登记本天天用,谁来谁走都写清;车辆管理部随时查落实情况。 | ||
工贸油品调运分公司停车场管理制度
第一章 总则
第一条 为加强实zz石油(集团)工贸有限公司油品调运分公司(以下简称“油品调运分公司”或“公司”)停车场的管理,保证安全生产相关的各项工作有序进行,特制定本制度。
第二章 组织机构及职责
第二条 停车场的归口管理部门是车辆管理部,负责停车场的日常管理,维护。
第三章 停车场的管理要求
第三条 停车场要与经营范围、规模相适应,并符合有关安全规定,停车场周边划定禁区,设置明显警示标志。
| 制度目标 | 让招人不乱套,填上空缺岗位,招到合适的人,招人过程顺顺利利。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 部门主管提需求,人事部筛简历初试,主管复试,厂长管中层初筛和普通员工决定,总经理定中层录用。 | ||
| 核心条款 | 先内部调人,不够再外面招;招人方式有六种;介绍成功给100元;纹身染发怪发型不录。 | ||
| 执行要求 | 用工需求提前10天报人事部;岗位空了先看内部谁合适;人事筛完主管复试;厂长和总经理各管一段录用权;体检不合格不录。 | ||
电子厂招聘管理制度
1.0目的
规范公司员工招聘活动,弥补岗位空缺,满足企业用人需求,使招聘工作有效、顺利进行。
2.0适用范围
本制度适用于企业所有的员工招聘工作。
3.0招聘方式
3.1发布招聘信息,张贴招聘广告
3.2人才网站招聘。
3.3人才市场现场招聘。
3.4校园招聘。
3.5内部员工介绍熟人亲友。
3.6部门推荐,内部晋升或调动。
4.0招聘管理
4.1部门主管依据岗位缺口、填报用工需求单,上报厂长审核。
4.2人事部依据合格的用工申请表展开员工招聘工作。
4.3中层管理人员由厂长填报用工申请单,上报总经理审核批准。
4.4各部门需要在计划外招聘的,应提前10天向人事部提出申请。
4.5各部门出现岗位空缺时,首先在公司内部寻找合适人选来弥补岗位空缺。
| 制度目标 | 管好司机和车,让开车更安全,避免出事,责任落到人头上。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 经营安全科负责初审、培训、考试、发证;分管领导审批;安全部门日常监督;gps监控员盯实时情况。 | ||
| 核心条款 | 司机要持双证上岗,不能酒驾毒驾,不能疲劳开车,必须系安全带,车有问题不能上路,不能乱改线路。 | ||
| 执行要求 | 每月5号学安全知识,出车前查车况,gps天天盯着,违规就扣分罚款,严重就停岗或开除,记录要写清楚。 | ||
第一章 总则
为加强本公司驾驶员及车辆安全工作的管理,落实车辆安全责 任制,特制订此制度。
| 编制目的 | 防止高空掉下来出事,保护干活的人不摔伤不被电到不被砸到。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有爬高干活的工人,比如架子工、焊工、瓦工。 | ||
| 职责分工 | 登高的人自己动手,班组长盯现场,安全员来回检查。 | ||
| 操作流程 | 先体检再培训,穿好装备再上梯,设警戒线挂牌子,工具装袋不乱扔,风大雪厚就停工。 | ||
| 执行标准 | 安全带必须系牢在结实地方,梯子要稳坡度60度,鞋底不能滑,低压电离2米远,石棉瓦上要垫板,火星飞溅处清空易燃物。 | ||
1、 年满18岁,经体格检查合格后方可从事高空作业,凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其他不适于高处作业的人,禁止登高作业。
2、 距地面2米以上,工作斜面坡度大于45 ?,工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方,应视为高空作业。
3、 登高作业人员(如架子工),必须经过专门的业务培训持证上岗。
4、 作业人员,要正确穿戴和使用防护用品,不准穿光滑的硬底鞋,高跟靴和拖鞋,要使用合格的安全带,并应将绳子牢固系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上,不准系在活动物件上。
5、 登高前,施工负责人应对全体人员进行现场安全教育和技术交底。
6、 高处作业区,地面要划出禁区,并围挡,挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。
| 制度目标 | 防止加油站发生火灾爆炸事故,保障安全经营。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 站长负责监督执行;班组长检查日常操作;员工按规程加油接卸量油;安全员巡查隐患。 | ||
| 核心条款 | 油罐要埋地设置;库房分装分类存放;禁火源热源电源;温湿度要控制好;验收必须查证件包装。 | ||
| 执行要求 | 每天检查库房内外;操作戴防护用具;轻搬轻放不撞击;记录温湿度和验收情况;发现问题马上整改;定期抽查商品质量。 | ||
加油站属于经营储存汽油、柴油等易燃液体的易燃易爆场所。为了确保加油站的安全经营,特制定本制度。
1、有关消防要求管理
易燃易爆危险化学品储存场所应符合gb50016-____中4.2的要求。
站内的汽油、柴油等基本属于罐装(散装)露天埋地设置。建筑物的耐火等级要求略。主要应注意与周边环境的安全间距及相互影响等客观因素。注意易燃易爆容器的检查检修,防止易燃易爆场所的易燃液体的泄漏、爆炸极限的形成等。油品的的管理如接卸、量油、加油等严格按照操作规程进行操作。避免因为违反操作规程而造成人为的火灾爆炸事故。
2 、库房内部管理
桶装汽油、煤油、柴油以及机油等等低、中、高闪点液体以及可燃液体等应储存在一、二级耐火等级的建筑物内。储藏汽油、柴油等易燃易爆商品的库房,应冬暖夏凉、干燥、易于通风、密封和避光。