| 制定背景 | 车子老出问题，调度乱七八糟，加油修车没规矩，怕出事。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 站里所有用车的人和车，包括职工私用、家属急用。 | ||
| 职责分工 | 办公室管调度、维修、保险、停车、加油登记；处长批大修；办公室主任批小修；驾驶员守规矩。 | ||
| 管理规定 | 用车要提前申请；私用得领导批；车停指定地；修车买件先审批；只在中石油加油；每月报里程。 | ||
| 监督与罚则 | 办公室盯着执行；每月开安全会；学法规、看事故通报；不按规矩办就提醒、再教育；严重了站里处理。 | ||
一、办公室负责站里车辆调度、车辆安全管理、车辆维修、车辆保险、办理减免车船使用税、车辆保险责任经济索赔工作。
二、制定交通安全管理有关制度、管理办法，并不断健全、完善。
三、业务科室因工作需要用车，须提前提出申请，办公室根据工作的轻重缓急，全面平�派车。
四、本站职工私人用车以及职工家属因病、因事需要用车，须经站领导批准后方可用车。
五、车辆必须在规定地点停放，不得擅自在其它地方存放。
六、车辆维修、购买部件，到办公室办理审批手续，同意后再到指定地点维修和购买部件。正常维护、小修保养由办公室主任批准，大修、购买部件由处长批准。
七、汽车加油在指定的中国石油加油站加油，刷卡消费。没有特殊情况不再使用现金加油。
| 制度目标 | 防止装卸危险品时起火爆炸，保护人和车安全，让操作不乱来。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 操作工查证件和设备；司机交钥匙、熄火、垫轮；作业区人员指挥停车、告知规定。 | ||
| 核心条款 | 装前戴防火罩、接地、静止2分钟；禁穿铁钉鞋、禁修车、禁高温装车、禁离岗。 | ||
| 执行要求 | 每步都得做全才许装；操作工全程盯；查漏要当场改；安全部不定期抽查记录。 | ||
1、车辆进入装卸作业区前，必须安装防火罩，操作及相关人员不准随身携带火种，装卸易燃、易爆危险货物时，不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服。
2、现场装卸人员必须检查押运证人员资格证有效;危化车辆驾驶员资格证有效;运输许可证有效;行车证有效;槽罐车使用证有效;检查槽车上消防器材完好;罐体有与将充灌的介质相符告示指示牌;罐体无外观损伤，警示灯具完好。
3、检查鹤管及发货系统完好;高限位联锁探头完好。
4、装卸危险化学品时司机必须将车钥匙交给现场操作工，司机离开驾驶室。
5、车辆进入危险货物装卸作业区，作业区人员要告知本岗位安全管理规定。
6、车辆停靠栈台时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆与栈台之间要留有安全距离;待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。
| 编制目的 | 防止气瓶运输中出事故，保护人和车不被砸、烧、炸。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 司机、押运员、气瓶运输车。 | ||
| 职责分工 | 司机负责开车，押运员盯全程，两人一起搬瓶查车。 | ||
| 操作流程 | 先看气体名字和性质，再戴好瓶帽胶圈，轻拿轻放不抛不滚，乙炔瓶必须竖着放。 | ||
| 执行标准 | 车上要有灭火器和安全标志，夏天盖遮阳布，乙炔不能跟易燃物混装，不能停在闹市区。 | ||
气瓶运输按《气瓶安全监察规程》的要求执行。
1. 气瓶搬运前，司机及押运员必须了解瓶内气体的名称、性质和安全搬运安全规程，运输车上应配有灭火器。
2. 运输车上应有明显的安全标志。
3. 必须佩带好瓶帽胶圈，轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰。
4. 乙炔瓶不能与其它易燃、易爆、腐蚀性物品及其性质相抵触的物品同车运输。
5. 夏季运输要有遮阳设施，避免曝晒。
6. 乙炔瓶不能横放，运输乙炔的车辆不得在繁华的市区、重要机关附近停靠。
| 制度目标 | 让餐厅东西干净点，防止客人吃坏肚子，减少细菌传播。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 厨师长管厨房消毒，领班管包厢和大厅，保洁员管厕所和花坛，主管每天检查。 | ||
| 核心条款 | 碗筷盆毛巾要蒸5分钟，冷菜间紫外线照45分钟，大厅每天消2次，包厢1次，厕所每天3次。 | ||
| 执行要求 | 每项消毒必须按时做，记录在本子上，主管下午三点前抽查，没做要重做，记录不全扣分。 | ||
第一条 凡餐厅使用过的碗、筷、瓢、盆，包厢使用过的毛巾均须在清洗过后入蒸汽消毒柜消毒。蒸汽消毒时间，不得少于5分钟；
第二条 冷菜间必须使用紫外线灯光杀菌消毒，紫外线灯照射时间每次不得少于45分钟；
第三条 餐厅营业大厅、包厢，每日用消毒剂进行喷洒消毒，餐厅营业大厅不得少于2次/天，包厢1次/天；
第四条 餐厅外面花坛每2天用杀虫剂和消毒剂进行杀虫消毒一次；
第五条 垃圾房每天交替使用杀虫剂和消毒剂进行杀虫消毒；
第六条 厕所每天三次用消毒剂消毒，每天及时喷洒杀蚊剂。每天保证点适量檀香型盘香，喷适量清香剂；
第七条 广场酌情开展消毒杀虫。
| 制定目的 | 以前出过好多危险品事故，死人、污染环境、损失大。想让运输更安全，别再乱来。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 管所有运危险品的车、人、仓库。管怎么装、怎么运、怎么存。 | ||
| 职责分工 | 交通部门牵头查，企业老板盯紧自己人，司机押运员按规矩做事，安监局随时抽查。 | ||
| 禁止行为 | 不准混装不同危险品，不准用普通车拉危险品，不准瞒报货品真实情况，不准没证上岗。 | ||
| 检查与监督 | 今年底前完成车辆标识和申报培训，每月检查一次，没做到就停运整改，三次不合格就吊销资质。 | ||
1 我国危险品物流安全管理的现状
目前， 我国的物流业正在快速发展， 并取得了显著的成绩。但是， 我国的物流业尚处于发展的初级阶段， 各方面还存在许多亟待解决的问题， 应引起有关部门和专业工作者的高度重视。危险品物流安全管理就是其中的一个值得关注的问题。前段时间， 国务院五部委联合开展了铁路罐车、汽车罐车、长管拖车和罐式集装箱(以下统称罐车) 的专项整治活动， 整治范围包括运输危险化学品的各类罐车。这次活动反映了国务院对危险品物流现状的忧虑， 准备下大力气强化对危险化学品储存、运输的安全管理。
我国具有庞大的化学品物流市场。化学品物流与普通货物相比， 具有易燃、易爆、有毒和剧腐蚀的特点。
| 编制目的 | 防止气瓶运输中出事故，保护人和车不被砸、烧、炸。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 司机、押运员、气瓶运输车。 | ||
| 职责分工 | 司机负责开车，押运员盯全程，两人一起搬瓶查车。 | ||
| 操作流程 | 先看气体名字和性质，再戴好瓶帽胶圈，轻拿轻放不抛不滚，乙炔瓶必须竖着放。 | ||
| 执行标准 | 车上要有灭火器和安全标志，夏天盖遮阳布，乙炔不能跟易燃物混装，不能停在闹市区。 | ||
气瓶运输按《气瓶安全监察规程》的要求执行。
1. 气瓶搬运前，司机及押运员必须了解瓶内气体的名称、性质和安全搬运安全规程，运输车上应配有灭火器。
2. 运输车上应有明显的安全标志。
3. 必须佩带好瓶帽胶圈，轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰。
4. 乙炔瓶不能与其它易燃、易爆、腐蚀性物品及其性质相抵触的物品同车运输。
5. 夏季运输要有遮阳设施，避免曝晒。
6. 乙炔瓶不能横放，运输乙炔的车辆不得在繁华的市区、重要机关附近停靠。
| 制度目标 | 防止氧气出事，保护病人和医院安全，让抢救不中断。 | ||
|---|---|---|---|
| 职责分工 | 总务科管管道和运输，器械部管吸氧设备，各病区管自己领的瓶，专人每天巡查。 | ||
| 核心条款 | 氧气间不能有火、不能混放危险品，瓶要轻搬轻放，阀门要关紧，漏气马上修。 | ||
| 执行要求 | 管理人员要持证上岗，瓶要年检、试压、登记，每日巡查并记本子，发现隐患立刻处理。 | ||
医院氧气供抢救患者之用。氧气瓶集中存放在氧气间或分布在门诊部、病区。氧气是助燃危险品，氧气间是要害部门，为了切实加强医院氧气安全使用管理，特制订此制度。
1、氧气存放的地方，严禁烟火，禁止易燃易爆等危险物品入内或混放。须有专人负责管理，做好安全防火防爆工作，备有灭火器材。
2、氧气瓶的管理、搬运人员须经过专门培训并持有上岗合格证。运输氧气的车辆须持有危险品运输证，严格执行安全操作规程和安全制度。氧气瓶搬运谨防撞击，使用人员须注重安全，不准吸烟。氧气瓶阀门和管道开关须勤查、关闭好，不允许有漏气现象。非工作人员不准动用。
3、严格执行上级的有关规定，定期对氧气进行试压检验和报废更新，标志明显，台账齐全，并做好每年的年检工作。
4、氧气瓶、氧气管道设施必须有专人维修和管理，如有破损、失灵和漏气等情况应及时检修。实行每日防火巡查制，并做巡查记录。