| 制定背景 | 司机开车不注意安全，事故多发，得让大家学法规、守规矩、提意识。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有开车的司机，运营组，公司安全部门。 | ||
| 职责分工 | 司机自己要学要守，运营组组织活动，公司安排案例教育，负责人考勤。 | ||
| 管理规定 | 必须学交规，参加安全培训，不准无故缺席，要文明开车，记好培训记录。 | ||
| 监督与罚则 | 每月搞两次教育，用真实事故讲道理，考勤严查，缺勤要问原因，记录全留底备查，不落实就提醒再教育。 | ||
一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
二、运营组要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。
三、公司要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
四、驾驶员对公司组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，负责人要严格考勤。
六、对各类培训教育要做好记录，以便备查。
| 制度目标 | 管好单位的车，不让乱用乱开，保证领导和科室办事有车用，不浪费也不耽误事。 | ||
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| 职责分工 | 办公室管车管派单，领导批大事，司机记出车、护车、监督修车，财会结账。 | ||
| 核心条款 | 用车要报备，领导优先；一天内办公室安排，两天以上要领导批；必须填派车单，司机固定，换人要批准。 | ||
| 执行要求 | 办公室每天排车，司机当天填记录，修车前交清单批，批完才能修，财会按单付款，司机盯着修的过程。 | ||
一、单位所有车辆，统一由办公室管理和调配，办公室必须坚持必要、合理的原则，做好统筹安排。
二、车辆的使用范围，原则上服务于局领导和局领导安排的业务工作、科室业务工作及其他重要公务活动。
三、领导同志公务用车原则上优先安排。科室公务用车，应提前一天报办公室，由办公室根据实际情况，分轻重缓急作合理安排。
四、科室业务用车，用车一天的，由办公室视实际情况作安排，连续用车二天以上的，办公室报请领导批准后再安排。
五、办公室对车辆使用，实行派车单管理，司机要做好出车记录。
六、建立车辆专人管护制，各车辆要固定专职司机。因工作需要由非专职司机出车的，要经领导批准。
七、认真搞好车辆养护。对车辆的维修，要作出维修计划，列出修理清单，由办公室报呈局领导审批后方可送厂维修，财会负责结帐，司机监督。