| 制定背景 | 学校管理松散，校风校貌不够好，想靠值班盯紧学生和老师。 | ||
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| 适用范围 | 校级领导、部门领导、年级长、值周班学生。 | ||
| 职责分工 | 校级领导总值班，各部门领导和年级长轮着值，校长室监督执行情况。 | ||
| 管理规定 | 按时到岗离岗，查仪容仪表、放学秩序、午休安全、早午读、课间操、眼保健操、卫生、值周效果。 | ||
| 监督与罚则 | 每天填值班记录，交档案室存查；没到位或漏记要被提醒；校长室抽查记录和现场；问题当场解决不拖。 | ||
为了严格学校管理，树立良好的校风校貌，根据学校实际制定龙城初级中学行政值班制度。
一、值班人员
1、总值班:校级领导。
2、行政值班:各部门领导及年级长，采用轮换制，每天3——4人。
二、值班职责
1、校门口值班人员:每天上午7:10—7:25，下午2:00—2:15到校，检查学生仪容仪表和到校情况;中午放学11:55—12:10，下午放学5:30—6:00在校门口维持学生放学秩序，避免发生突发事件。
2、中午值班人员:中午12:10—2:00，下午放学5:30—6:00在学校值班，检查学生离校、午休情况，保证学生安全，避免发生突发事件。
3、巡视早读、午读教师的到位情况及学生的学习、纪律情况。
4、制止并纠正学生中不安全、不文明的行为。
| 制度目标 | 管住车改后留下的车，不让乱用，让车多跑该跑的事，别空着。 | ||
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| 职责分工 | 车辆中心管派车收钱，各单位填单子签字，领导批手续，驾驶员填单子签字。 | ||
| 核心条款 | 先填联系单，领导签字，提前一天办；紧急事优先派；区内单人办事一般不派。 | ||
| 执行要求 | 用车单位必须提前申请，中心按轻重缓急排，驾驶员填单，经办人签字，每月结账，接待车不收费。 | ||
机关车辆管理服务中心用车制度
为严格执行车改政策，加强对车改后机关保留车辆的有效管理，提高车辆使用效率，特制定本办法。
一、用车范围
1.列入车辆管理服务中心公务接待用车的范围
(1)区四套领导班子组织的接待、考察等各类公务活动用车;
(2)区重要会议、机要件传送等用车;
(3)区级领导(或区级领导指派的)处理涉及社会稳定、安全生产、人身伤害、抢险救灾等重大突发性事件用车;
(4)区领导统一组织的老干部会议、活动等用车。
以上用车由区机关车辆管理服务中心提供无偿服务。
2.实行有偿服务的范围
(1)各单位集体组织的行政、党组织、工会等活动用车;
(2)各单位来宾接待用车;
(3)各单位老干部特殊用车和机关干部个人特殊原因(重大疾病)用车;
(4)车改单位副处级及以上领导干部特殊公务用车;
(5)其他未列入无偿服务范围的各种公务用车。
| 制定目的 | 怕监理不守规矩，乱来影响工程安全和质量，想让大家按标准干活，守住底线。 | ||
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| 适用范围 | 所有现场监理人员，管他们日常监督、签字、检查这些活儿。 | ||
| 职责分工 | 指挥部牵头管，监理单位自己执行，安质部随时抽查，出事要追责。 | ||
| 禁止行为 | 不能挂两个单位名，不能帮施工方拉关系，不能收礼，不能瞎签字，不能泄密。 | ||
| 检查与监督 | 每月查监理日志和旁站记录，发现黄牌警告一次，两次就清退，红牌直接走人，月底通报结果。 | ||
建设工程监理人员管理办法
一、监理人员开展监理工作，应遵循以下守则:
(一)维护国家的利益，按照"守法、诚信、公正、科学"的准则执业;
(二)认真贯彻、执行国家和铁道部有关工程建设的政策、法规、规范和标准，严格履行监理合同规定的责任、权力和义务;
(三)努力学习，不断提高自身的专业水平和综合素质;
(四)不得同时在两个以上监理单位注册和从事监理活动;
(五)不能在施工、材料、设备生产供应单位兼职，严禁向所监理标段介绍施工队伍，指定建筑构配件、设备、材料的生产厂家;
(六)不泄露所监理工程各方认为需要保密的事项;
(七)严格监理，热情服务，秉公办事、平等待人，不收受施工单位礼品、礼金。
二、指挥部对全线监理人员严格实行"监理人员违纪、违规、失职警示"制度。
| 制定目的 | 食堂老出问题，饭菜不热、排队乱哄哄、地上全是饭粒。想让大家吃上热乎饭，排队不挤，桌子干干净净。 | ||
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| 适用范围 | 局里所有干部、聘用人员、培训的人。管吃饭时间、交钱方式、倒剩饭、用卡刷卡这些事。 | ||
| 职责分工 | 行装处一个人天天盯着食堂。厨师做饭洗碗，管理员买菜记账，监管小组每月查卫生和账本，大家提意见。 | ||
| 禁止行为 | 不准现金买饭，不准带饭走，不准在餐厅吵闹，不准把剩饭倒水池，不准插队，不准进厨房乱碰。 | ||
| 检查与监督 | 每天早上10点前报吃饭人数，刷储值卡才能打饭。管理员每天看餐票和刷卡记录，月底对不上就重查。没报饭的当天没饭，刷错卡扣当月补助。 | ||
局机关食堂管理规定(1)
为了规范局机关食堂管理工作，共同营造一个卫生、安全、有序的用餐环境，特制订本办法。
一、 食堂用餐规定:
1、用餐标准:局机关食堂每天为局工作人员提供三餐，其中早餐1元、午餐2元.、晚餐各1元。
局机关食堂不接受外来人员就餐。
2、用餐时间:早餐时间为7.30-7.50，午餐时间为12.00-12.30，晚餐时间为下班半个小时以内。
请所有局干部就餐人员按规定时间用餐，超过规定时间不再供餐。
3、就餐人员实行报饭制度:每天上午10点、下午4点前将各部门的就餐人员数量上报厨房。
| 制度目标 | 让车更好服务生产工作，保障行车安全，提高车辆使用率，落实管理责任。 | ||
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| 职责分工 | 局办公室统一管全局车辆和驾驶员；各站所股室管自己车和司机；调度员负责派车登记；驾驶员负责开车和日常保养。 | ||
| 核心条款 | 用车必须填申请单；定人定车；不准酒后开车；不准带病开车；不准私自出车；年审要按时办。 | ||
| 执行要求 | 调度员按单派车，提前一天申请；驾驶员每天填行车日记；车辆回场要检查；油料单车考核；每月汇总里程油耗；安全学习每周半天。 | ||
第一章 总则
第1条：为了加强我局机动车和驾驶员的管理，贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制，提高车辆使用率，使全局的车辆能更好地服务于生产工作，满足生产第一线的需要，确保安全供电和行车安全。结合我局生产部门比较分散的实际情况，实行“集中领导，各部门分级管理”的管理办法。
第2条：局办公室为全局车辆及驾驶员管理部门。局汽车班的车辆及驾驶员由办公室直接管理调度，局属各站所、股室的车辆，驾驶由各单位负责管理调度。
第3条：车辆是为生产、工作、生活服务的交通工具。全局的机动车驾驶员必须自觉履行职责，遵守“中华人民共和国道路管理条令”、“交通安全法”和局有关安全生产规定以及车辆管理制度，确保电力生产安全和行车安全。