| 设立背景 | 公司要修民机部件，得有人专门搞开发和定工艺。 | ||
|---|---|---|---|
| 核心职能 | 干修理开发活，写维修工艺，评方案，定怎么修。 | ||
| 工作内容 | 编维修工艺单卡，看cmm手册，评估修理步骤，定方案。 | ||
| 协作关系 | 跟车间师傅对接修法，向技术主管汇报，配合质量部验证，和采购聊工装材料。 | ||
1、民机部件修理的开发工作，编制维修工艺、评估和制定维修方案。
任职要求：
1、本科以上学历，流体控制、机械设计等相关专业。
2、具备三年以上民航机械部件修理经验(液压、气动、电气、机轮刹车、滑梯、灭火瓶等专业)，并且有一年以上的开发经验。
3、英语四级以上，熟练阅读并能正确理解cmm手册，能够正确地按照cmm手册要求和公司要求评估修理过程方案、编制维修工艺单卡。
4. 具有一定的技术开发组织管理经验者优先。
| 设立背景 | 造车要测车身扛不扛得住颠簸和用久会不会坏，得有人专门算这些。 | ||
|---|---|---|---|
| 核心职能 | 算车身硬不硬、稳不稳、用久了裂不裂；写报告、盯结果、保数据靠谱。 | ||
| 工作内容 | 定计算计划、跑软件模型、查结果对不对、写报告、改规范、学新算法。 | ||
| 协作关系 | 跟产品工程师要数模，向主管汇报问题，和试验同事对数据，帮设计改结构。 | ||
职责描述：
①负责制订车身系统刚度强度、疲劳耐久、轻量化性能分析计算大纲计划，执行或者监督执行，评估计算分析结果的真实性、准确性，编写及校对任务分析报告，并向直接上级汇报;
②负责搜集整理、跟踪并研究车身系统刚度强度、疲劳耐久、轻量化性能分析的新技术和新方法，编写及校对技术开发研究报告，并转化应用和推广;
③负责编写修订本岗位的计算分析规范、标准;
④完成上级交办的其他工作。
任职要求：
①大学本科及以上学历，力学、机械、车辆工程及相关专业，年龄35岁以下;
②熟悉有限元理论，力学基础扎实，思路清晰，具有较强的沟通、协调和人际交往能力;
③熟练使用hyperworks、nastran、abaqus、virtual.lab等汽车结构刚度、强度疲劳相关分析软件;
④了解车身强度耐久性能开发流程，参与过车身强度耐久cae分析项目;