| 编制目的 | 防止润滑作业中起火、滑倒、误操作出事，保护干活的人不受伤。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 润滑工、机床操作工、车间里管油桶和加油的地方。 | ||
| 职责分工 | 润滑工自己动手干，机床操作工得配合停车，班组长看着别出错。 | ||
| 操作流程 | 先停机再加油，用对工具，清完脏东西才加，油桶堆稳当，地上油渍马上擦。 | ||
| 执行标准 | 用指定油壶或油枪，按油标线加到刻度，油桶不能歪，照明要防爆，棉纱油布当天清掉，地上的油一滴都不能留。 | ||
润滑工安全规程
1． 润滑室内严禁烟火，并要有防爆照明及消防设备。
2． 经常保持室内外整治，定期处理棉纱、油布等易燃杂物。
3． 润滑室内不得存放汽油等易燃品。
4． 搬运或堆放油桶要牢靠，使用手推车时，油桶要堆放平稳。
5． 到机床上加油时，应使用规定的工具、仪器，并先与操作者取得联系，停车进行。清理好机床内部后，再接照机油牌号、油标线的规定进行加油。
6． 设备在运行时，禁止接触运转部分（如连杆、曲柄、齿轮、接头等）或加油。
7． 流在地上的润滑油脂，应立即消除，以免滑倒。
8． 润滑油要妥当存放，检查周围有无引起火种的危险。在行车、吊车上进行工作时，必须与操作人员联系好。在摇臂钻床的园柱顶和旋臂上工作时，应将滑动部分刹牢，防止移动跌下。
| 编制目的 | 防止弯管爆炸、吊管掉落、锯条崩断、地沟塌方、高空坠落、触电、试压伤人这些事发生。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 水暖工在弯管、吊管、套丝、地沟安装、高空作业、暗沟配管、水压试验时用。 | ||
| 职责分工 | 水暖工自己动手干，同事帮忙扶稳工具或递材料，班组长在现场看着提醒。 | ||
| 操作流程 | 先检查再干活；砂子要炒干；挡板顶拴要牢；地沟看土质；高处守高空规程；试压慢慢升压。 | ||
| 执行标准 | 砂子摸着干爽不潮；挡板晃不动；滑车绞车无裂痕；锯割轻推慢拉；管钳不拧到打滑；压力表提前校准；升压每分钟不超过0.1mpa；照明只用12~36伏灯或手电。 | ||
水暖工安全规程
1. 弯管前应检查管内是否有潮渣或有障碍和爆炸物，砂子必须炒干。检查工作挡板和顶拴是否牢固平稳，弯管时禁止工作人员站在移动的直线方向。
2. 吊放管子时，使用滑车和绞车，须先检查。所用的一切工具，如有破损应及时修理。不得迁就使用。
3. 套丝时要经常加油，锯割管子时不应用力过猛和过快，以免锯条折断或把手碰伤。使用管钳子等工具，不要用力过猛。不准使用有毛刺的手锤、锤子和上端有斜坡或有损伤的凿子与扁铲。铲工件时为防止有碎片飞出，必须设防护挡板。
4. 在地沟内安装管子时，首先检查地沟两侧的土质是否有坍塌现象。如有应立即采取措施支撑，然后再进行工作。
为保证瓦斯抽放系统管路更换的正常运行，做好管路更改的材料准备工作，从主井下52根φ200管路，为保证施工的安全进行，特编制主斜井管路运输安全技术措施。
1、 管路搬运及运输路线:
副井口-主井口- 589水平运输顺槽- 450轨道石门
2、 管路搬运施工顺序及安全技术措施:
2.1施工顺序:
2.1.1、将副井口运出的φ200管路装入铲车，捆绑牢固。
2.1.2、铲车将管路运至主井口，将管路卸车并装入平板车内。
2.2、施工安全技术措施:
2.2.1、铲车司机必须持证上岗，并严格按照操作规程进行操作，施工人员必须将个体防护配备齐全才能作业。
2.2.2、使用铲车运送物料时，必须指定专人进行统一指挥，确认无隐患后铲车才能动作。
2.2.3、施工人员在运料过程中，要有专人指挥，所运物料必须捆绑牢固，所卸物料要在现场码放整齐牢固。
2.2.4、人员搬运、扛抬物料时必须事先熟悉搬运路道 、行走路道一定要畅通，路道如有杂物阻挡时要先清理通顺后再进行搬运。
2.2.5、搬运、扛抬物料时注意力要集中，如果前后有人同时扛运，必须保持10米以上间距，防止间距过小相互碰伤。
| 制定目的 | 怕绞车拉车时出事，比如断绳、脱钩、跑车、撞人，还有信号错乱、设备失灵这些情况。 | ||
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| 适用范围 | 副斜井这条450米斜巷，从井口房到井底车场，只管jk-3.5×2.2p这台绞车和它拉的车。 | ||
| 职责分工 | 司机盯紧机器和信号，挂钩工查钩头保险绳和车数，信号工守好声光按钮，带班长管全班干活安全。 | ||
| 管理要求 | 钩头必须插闭锁销，保险绳挂牢尾车，阻车器常闭，“一坡三挡”不离手，声光信号坏了不能开车。 | ||
| 监督与检查 | 每班开工前三人各自检查，队长每天巡检，没查或查漏了要停班整改，问题不处理完不准动车。 | ||
为规范副斜井主提升绞车运输管理，提高运输工作质量，保证副斜井绞车运输作业的安全，特制定本专项作业规程:
一、运输系统概述
我矿副斜井运输巷顶部采用石块砌碹下部采用锚喷支护，巷道断面13.72m2，全长450m，坡度22.4°，服务于生产线辅助运输，使用jk-3.5×2.2p单绳缠绕式矿井提升机，绞车动力供电系统采用高低压变频器供电，plc编程控制，绞车钢丝绳38nat6v*34 fc-zz，轨距600mm，轨枕为水泥轨枕，间距600mm，井口变坡点处使用自动阻车器，坡中使用八道感应自动式挡车栏，斜巷为单钩串车运输，采用43kg/m型轨道。
| 制度目标 | 管好公司车子，不让出车祸，司机都安全开车。 | ||
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| 职责分工 | 单位领导管审批和汇报，司机管开车守规矩，公司管检查和教育。 | ||
| 核心条款 | 不酒驾、不无证开、不跑私活、不逃事故、车要年检季检保养好。 | ||
| 执行要求 | 出省要提前一天写报告批，省内用车要领导签字，车坏了人不舒服马上报，每月搞安全学习和事故分析。 | ||
交通安全工作是整个企业管理工作中不容忽视的一个环节，为加强对各基层机动车辆的管理特制定本规定。
1、严禁违章行车，杜绝一切交通事故。
2、认真贯彻交通安全管理制度， 加强全体司乘人员的交通安全教育，广泛深入地开展多种形式的宣传教育活动，按时参加和执行公司规定的交通安全活动日和事故分析制度。
3、抓好机动车辆的年检、季检工作，搞好车辆的保养维修， 使车辆经常处于良好状态。
4、严禁非驾驶员开车，严禁酒后开车， 严禁驾驶与证件不符车辆，严禁驾驶不符合安全标准的车辆，严禁出私车，不得违章肇事后逃逸。违章责任由责任人自负，并严肃处理。
5、本单位司助人员要及时完成上级交办的各项工作，加强学习，增强交通安全意识，严格贯彻执行交安管理规则，杜绝交通事故的发生。
| 制定目的 | 怕顶板掉石头砸人，怕打眼爆破出意外，怕设备漏电起火，怕瓦斯积多了爆炸，怕巷道里灰尘大伤肺，怕井下突然冒水淹人。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有在井下干活的人，包括打眼工、放炮员、支护工、司机、电工、瓦检员、班组长、安检员。 | ||
| 职责分工 | 班组长盯现场，放炮员管炸药，瓦检员查瓦斯，安检员抓隐患，打眼工守规程，司机开好车，电工修设备，人人要自己管好自己。 | ||
| 管理要求 | 敲帮问顶清危石，临时支护不空顶，湿式打眼不干打，爆破前检查瓦斯，电缆吊挂不落地，洒水降尘不扬尘，探水探瓦斯再掘进。 | ||
| 监督与检查 | 班组长每班查，安检员随时盯，瓦检员定时测，不按规矩干就停工，出了问题追到人，整改完才许接着干，记录要写清楚谁干的啥。 | ||
一、施工进度保证措施
1.项目部加强施工管理，确保指令畅通、对工程行驶计划组织、指挥、协调、监督等职能。
2.根据个工序特点和客观的施工顺序，做到有组织、又计划、有步骤、有科学的组织施工。
3.坚持正规循环作业，尽努力缩短各工序及工序间交接时间、组织多工序平行交叉作业，确保施工进度。
4.最大限度地采用机械化施工，合理配套，提高机械的利用率。
5.建立完善的物资供应系统，落实材料进场计划，确保材料供应及时，避免施工过程中窝工现象，确保施工正常进度。
| 制定目的 | 厂里车多路窄，怕撞人撞车出事。有人开太快，道口看不清，雪天打滑刹不住。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有开车的师傅、厂里所有路、道口、仓库门口、加油站。 | ||
| 职责分工 | 司机自己管好车速和停车；班组长盯着道口和倒车；安全部不定期查。 | ||
| 管理要求 | 道口必须减速、停车、看清楚；雪天装防滑链；5米内不停车；故障车快挪走。 | ||
| 监督与检查 | 安全部每月查车速和停车点，拍照片留底。超速一次警告，三次扣当月安全奖。班长每天巡道口，漏盯一次要重学规定。 | ||
(1)机动车辆在保证安全的情况下，在无限速标志的厂内主干道行驶时，不得超过30公里/小时，其他道路不得超过20公里/小时。
(2)机动车辆行驶下列地点、路段或遇到特殊情况限速规定如下(最高行驶速度 ):
1)有人看守道口、交叉路口、装卸作业、人行稠密地段、没有警告标志处、调头时，货运汽车载运易燃、易暴等危险货物时15公里/小时
2)结冰、积雪、积水的道路;无人看守道口;恶劣天气能见度30米内时10公里/小时
3)进出厂房、仓库大门、停车场、加油站、上下地磅、危险地段、生产现场、倒车或拖带损坏车辆时5公里/小时
(3)恶劣天气能见度在五米以内或道路最大纵坡在6%以上，能见度在10米以内时，应停止行驶。