| 制定目的 | 怕提升运输出事，矿井建的时候副斜井要安全运东西。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有干副斜井提升运输的人。 | ||
| 职责分工 | 司机管好绞车，把钩工检查车辆连接， everyone学完签字才能上岗。 | ||
| 管理要求 | 挂车不能超重，保险绳必须用，轨道要平，信号要清楚，挡车栏常关。 | ||
| 监督与检查 | 没学没签字不准干活，班班检查轨道和设施，谁不按做就停岗，问题不处理不许开车。 | ||
为防止发生提升运输事故，确保矿井建设时期副斜井安全提升运输，特制定本措施。所有参加此项工作人员必须认真学习，未学习本措施并签字人员不得进行副斜井提升运输工作，以确保安全运输
一、副斜井概况:
贵州五轮山煤业有限公司副斜井长度为1120m，倾斜度数14°，巷道为锚喷支护巷道;斜井净宽4600mm，净断面17.6m2;巷道顶部每隔20m安装一盏15w防爆节能灯，下行左侧安装12吋排水管两条和2吋供水管一条，下行右侧设有宽深分别为300×200mm水沟一条及按设计要求施工完成的间隔40m一个的躲避硐室;在988m处(下行右侧)开113轨道石门;井底车场设计在 1330m轨道大巷内，与井筒方位一致，空、重车线设计在大巷内，车场形式为闭环式，车场调车均在直线上进行，调车简单、管理方便。
| 制定目的 | 地铁改造活儿多、时间紧、风险大，怕出事影响列车跑，想让工人心里有数、手上不乱。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 管所有进轨行区干活的人，管工具材料进出、施工交底、现场操作、完工清场。 | ||
| 职责分工 | 施工负责人带人干活、拍照登记、销点确认；安全员抽查交底、盯出清检查；小组长管好自己那块区域。 | ||
| 禁止行为 | 不准把螺丝螺栓掉进感应板下，不准用敞口容器装小零件，不准碰没交底的设备，不准留垃圾在轨行区。 | ||
| 检查与监督 | 每天开工前试工具、数材料、拍照片；完工后三人一起查死角；没做到就返工重来，再犯要停工学规矩；每月复盘流程卡点。 | ||
中铁一局集团电务工程有限公司李晓光
近几年来，地铁营业线改造工程施工越来越多，地铁营业线改造项目具有施工任务重、施工时间短，施工节奏紧凑、安全风险大的特点，如何确保地铁营业线施工项目生产安全，我从安全管理方面，谈一谈地铁营业线施工安全管理。
一、安全管理，教育为先。