| 制定目的 | 车子老坏影响工作，修车乱花钱，想让修车又快又好还省钱。 | ||
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| 适用范围 | 分局所有用车，修车这事全归它管。 | ||
| 职责分工 | 检测小组查毛病，车班负责人带头，办公室主任签字，分管领导拍板。 | ||
| 禁止行为 | 不许随便找厂修车，不许没批就修，不许修完不签字确认。 | ||
| 检查与监督 | 驾驶员先报修，检测组查完再询价，车队写报告，领导批完才能去定点厂，修完要当场签字。月底财务和车班一起结账，没按流程的不给报销。 | ||
为了加强分局车辆维修管理，保障各项工作的顺利完成，特制定本办法。
一、 本办法包括分局机关使用的所有车辆。
二、 车辆维修应坚持确保车辆运行安全和做到厉行节约的原则，实行统一管理，定点维修。
三、 分局为确保车辆维修质量，指定2家公务用车定点维修企业(大众※※维修站、※※汽车修理厂)，并与其签定维修合同，按合同规定维修车辆。
四、 分局成立具有高级技师职称的专业人员组成车辆故障检测小组，负责车辆故障技术鉴定工作。鉴定小组成员由3人◎◎◎、◎◎、◎◎◎)组成，车班负责人◎◎◎为小组长。
五、 驾驶员要加强对所管理、使用车辆的保养与维护，经常检测各项性能，及时反映存在的问题，并及时维修，确保车辆完好率达100%。
| 制定背景 | 新司机经验少容易出事，老司机也得常提醒。怕路上出意外，想让大家开车更小心。 | ||
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| 适用范围 | 单位所有开车的师傅，管车的部门也得照着做。 | ||
| 职责分工 | 车队队长带头抓，办公室负责组织培训，安全员盯着执行和检查。 | ||
| 管理规定 | 新司机要审查 培训 考试；老司机要每月开会；必须参加安全活动；上岗前得考过试。 | ||
| 监督与罚则 | 开会签到，录像存档，不来的罚款，两次罚多点，三次直接走人。每月查记录，年底算总账。 | ||
1、对新录用的驾驶员要进行交通安全资质审查，组织系统培训。驾驶车辆在五年以上的经考试合格后方可上岗。
2、实行司机例会制度，每月对司机进行安全教育培训。请专业人士讲课播放事故录象。
3、定期组织司机参观各种安全教育展览和参加各种安全讲座，提高驾驶员的交通安全意识，树立驾驶员安全行车第一的方针。
4、实行司机上岗考试制度，请有经验的司机当考官，经考试合格后方可上岗。
5、无故不参加司机例会的驾驶员，按照有关规定予以安全教育或处罚(一次不参加例会处以50元罚款，两次不参加处以100元罚款，三次不参加给予开除。)。