| 制定目的 | 怕安检机构乱来，技术不过关，老百姓车检不安全，想让检验更靠谱，保护大家开车安全。 | ||
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| 适用范围 | 管所有做机动车检测的机构，还有发证的工作人员，查他们资格、设备、报告、流程这些事。 | ||
| 职责分工 | 国家质检总局抽查和处理举报，地方质监局日常检查和处罚，许可人员按规矩办手续，安检机构自己守规矩交报告。 | ||
| 禁止行为 | 不准造假报告，不准超范围检测，不准租借许可证，不准用不合格人员，不准收好处费，不准推脱投诉。 | ||
| 检查与监督 | 质监局随时突击检查，查记录、看现场、比对试验、审年报；发现问题就限期整改，不改就处罚，严重就撤资格；每年都要交报告，联网地区还能在线查。 | ||
一、总则
为了规范机动车安全技术检验机构(以下简称安检机构)监督管理工作，不断提高安检机构检验技术水平，促进安检机构健康有序发展，保护人民群众的合法权益，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《机动车安全技术检验机构监督管理办法》(国家质量监督检验检疫总局令第121号)，制定本规范。
二、监督管理的范围
(一)对安检机构的监督管理主要包括:对安检机构检验资格许可工作人员的监督，对获得检验资格许可安检机构的日常监督，对未获得检验资格许可的机构开展检验活动的查处等。
| 制度目标 | 管好进出厂的散装物料车，减少扬尘，让厂区干净点。 | ||
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| 职责分工 | 经营部管装卸现场，保卫科管进厂门口。两部门各盯一块。 | ||
| 核心条款 | 车必须盖篷布才能进厂；装料不能超高；大风天要躲风盖篷布；高温料换耐热篷布。 | ||
| 执行要求 | 门口挂大牌子提醒。没盖篷布就进厂，罚司机和当班保安100元或警告。出厂没盖好也一样罚。 | ||
为了进一步加强公司对进出散装物料车辆的管理，加大环保综合整治力度，特制定本制度。
1、 公司经营部和行政部保卫科具体负责进出散装物料车辆的管理工作。
2、 保卫科具体负责对进厂散装物料车辆统一监督管理。严禁散装物料车辆未经篷布苫盖进入厂区。
3、 经营部负责对场地装卸散装物料车辆的监督管理，所有散装物料车辆装运不可超高，以保证蓬布能够封闭车箱两侧。
4、 遇有大风天气时，收、放蓬布时，必须在避风的地方进行操作。
5、 装运高温散装物料，注意及时更换耐高温蓬布。
6、 货物装卸完成后，注意及时清理蓬布表面粘连物。
7、 公司在散装物料车辆进出门口设置醒目警示标志，进行告知。
8、 对车辆未经篷布苫盖而进入厂区的，对当班保卫人员和运输散装料车辆司机视情节给予警告或100元罚款。