| 制定目的 | 以前修车乱七八糟，没规矩，车主老被坑。现在要让大家修得明白、修得放心、修得安全，市场也别乱哄哄的。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 所有开修理厂的、修汽车摩托的、修危险品车的，干维修这活儿都得守着。 | ||
| 职责分工 | 交通部在上面盯着，省市区县运管所具体干活，查证照、看现场、收材料、发牌子，还要管投诉和检查。 | ||
| 禁止行为 | 不准无证开店，不准用假配件，不准修报废车，不准乱改车身颜色或大件，不准虚报项目只收钱不干活。 | ||
| 检查与监督 | 先去运管所交材料办证，批了才能干；日常有人抽查，不合规就整改，再犯就罚钱吊证；每年报数据，修完车给清单和合格证。 | ||
____机动车维修管理规定
(____年6月24日交通部发布 根据____年8月8日《交通运输部关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》第一次修正 根据____年4月19日《交通运输部关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》第二次修正)
第一章 总 则
第一条为规范机动车维修经营活动，维护机动车维修市场秩序，保护机动车维修各方当事人的合法权益，保障机动车运行安全，保护环境，节约能源，促进机动车维修业的健康发展，根据《中华人民共和国道路运输条例》及有关法律、行政法规的规定，制定本规定。
第二条从事机动车维修经营的，应当遵守本规定。
| 制定背景 | 员工技术跟不上生产需求，政策传达不及时，学习氛围不够浓。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 全厂所有员工，重点是维修一线和技术岗位。 | ||
| 职责分工 | 主要领导总负责，工会或职能部门管落实，各部门负责人配合执行。 | ||
| 管理规定 | 每月一次集中政治学习；结合生产搞技术练兵；坚持持证上岗；鼓励自学互学。 | ||
| 监督与罚则 | 靠内部设施组织活动；检查靠日常观察和学习记录；奖励学得好员工；没证不能上关键岗。 | ||
汽车维修厂人员培训制度
1、企业员工的培训工作由主要领导负责，厂(公司)工会或其它职能部门(人员)负责具体措施落实。
2、企业每次组织一次集中政治学习，及时向员工贯彻落实党和国家的方针、政策以及相关规定。
3、企业的相关部门(人员)应结合生产情况，适时开展技术学习和技术练兵活动，使员工不断汲取新知识、新技术，为生产经营服务。
4、充分利用企业内部设施，开展多种形式的学习活动，营造“人人刻苦钻研技术，个个争当生产能手”的浓厚氛围。
5、鼓励职工开展自学、互帮互学活动，对学有成就的视情作适当奖励。
6、坚持持证上岗制度，对有资质要求的岗位，应组织人员参加专业培训和考核，在取得相应资格证书后，方可安排上岗工作。