| 编制目的 | 为了管住液化气体铁路罐车的设计、制造、使用、检修和运输，让人民生命和财产更安全。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 设计压力0.8~2.2mpa、容积超30立方米的液氨、液氯、丙烯等液化气体罐车。 | ||
| 职责分工 | 设计单位负责设计，制造厂负责造车，充装单位负责装货，押运员路上看着，劳动部门监督验收。 | ||
| 操作流程 | 先查罐车有没有过期检验，再看颜色标记对不对，接着测密封性，严格按重量充装，最后封车检查泄漏。 | ||
| 执行标准 | 用氮气或干燥空气做气密试验，压力要够；称重衡器得定期校；阀门必须打钢印；安全阀要铅封；所有附件必须齐全好使；色带宽度300mm不能错。 | ||
第一章 总则
第一条 为了贯彻国家安全生产的方针，加强对液化气体铁路罐车(以下简称罐车)设计、制造、使用、检修、运输的安全管理，保障人民生命和财产的安全，特制定本规程。
第二条 本规程适用于设计压力为0.8~2.2mpa(8~22kgf/平方厘米)，设计温度为50℃，容积大于30平方米的液化气体铁路罐车。
适用的液化气体(以下简称为介质)包括:液氨、液氯、液态二氧化硫、丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯及液化石油气(指丙烯、丙烷、丁烯、丁烷、丁二烯中两种或两种以上混合物)。
运输其它介质，需经化学工业部和铁道部、劳动人事部批准后，方可运行。
| 编制目的 | 防止装沥青时冒油，保护人和车安全，让每辆车都装得准、装得稳。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 重油台操作员、监装员、进库装沥青的司机、沥青鹤管和回流管线。 | ||
| 职责分工 | 操作员动手干主要活，司机在车上配合对位和看油位，监装员检查车况，班长盯着全过程。 | ||
| 操作流程 | 开蒸汽伴热→指挥停车→查车底查阀门→验提单核车号→司机开盖→气阀调鹤管→开阀通知开泵→盯油位关阀→复位鹤管关气源。 | ||
| 执行标准 | 劳保穿戴全，鹤管必须伸进罐口里，阀门开关要到位，蒸汽伴热不能早关，记录本上字要写清不涂改，冒油马上按应急卡处理。 | ||
1、 重油台操作人员接到沥青装车任务后，必需穿戴好劳保用品，首先打开沥青鹤管蒸汽伴热，打开沥青回流管线上手动回流阀。
2、进库装油车辆进入到重油台后由操作人员协助指挥车辆停好位置熄火后，由监装人员检查车辆状况（槽车底部是否有水份及杂污物，阀门是否关闭，防火罩是否扣紧，车辆是否拉手刹等）。确保车辆完好及罐内干净。
3、操作人员按规定验明提单，正确登记，核对车号，调准鹤位。
4、司机打开油车装油口盖板，在油车上协助操作人员进行鹤管对位。
5、操作人员操作鹤管气动控制台上的手控气阀，使垂直管和油车罐口对位，并伸入油车罐口内。
6、打开装车鹤位装车阀门，通知调度开泵装油。
| 编制目的 | 为了让大家存、管、用危化品时不乱来，不炸不毒不烧不腐蚀，保护人和屋子安全。 | ||
|---|---|---|---|
| 适用范围 | 管危化品的仓库、用气瓶的车间、配校表气的仪表组、处理废液废渣的人。 | ||
| 职责分工 | 保管员负责存和查，使用人自己动手，另一个人盯着看，安全部门偶尔来转转。 | ||
| 操作流程 | 分开放不同危化品、不露天堆、废包装专人烧、领三天量、两人一起用、戴好防护才开工。 | ||
| 执行标准 | 地面要平通风好，10米内没火没易燃物，气瓶离热源10米远，稀释反应照说明书做，废渣不混垃圾，铁桶必须刷干净才能再用。 | ||
1存贮、保管、使用危化品的单位应有相应的危化品存贮、保管及处置环境与办法；同时熟悉危化品事故应急救援预案以及监管办法。
2本规程所称危险化学品（简称危化品），包括爆炸品、压缩气体和液化气体、易燃（气、液）物品、自然物品及遇湿易燃物品、氧化剂、有机过氧化物、有毒品、腐蚀品等
3危险品保管人员，要求有责任心并熟知危险品性质和安全管理常识的人员担任。使用气瓶的单位应对气瓶设有专管或兼管人员，使用人员应了解所用气体性质，遵守《气瓶安全监察规程》及本规定。
4严禁使用接触剧毒物品的用品。并不得在剧毒物品场所饮食、长期逗留。